సుమిటోమో హెవీ డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్స్

ట్రాక్ ఐడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీ | OEM-నాణ్యత మూల కర్మాగారం & సరఫరాదారు

జాక్ ద్వారా
సీనియర్ అండర్‌క్యారేజ్ స్పెషలిస్ట్,CQC ట్రాక్

1. ఉత్పత్తి అవలోకనం

సుమిటోమో ట్రాక్ ఐడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీ అనేది సుమిటోమో SH120-1, SH130, SH135, మరియు SH140 సిరీస్ మధ్య తరహా క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ల కోసం ఖచ్చితంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడిన ఒక ఫ్రంట్-ఎండ్ గైడింగ్ మరియు టెన్షనింగ్ భాగం. అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఒక కీలకమైన భాగంగా, ఈ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ ట్రాక్ ఫ్రేమ్ యొక్క ముందు చివరి భాగంగా పనిచేస్తుంది, ట్రాక్ చైన్ యొక్క మార్గాన్ని నిర్దేశిస్తుంది మరియు సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను నిర్వహించడానికి అవసరమైన సర్దుబాటు పాయింట్‌ను అందిస్తుంది.

CQC TRACK ఈ అసెంబ్లీని, అసలు పరికరాల స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా లేదా వాటిని మించి ఉండేలా ఇంజనీరింగ్ చేసి, ప్రత్యక్ష OEM-నాణ్యత ప్రత్యామ్నాయంగా తయారు చేస్తుంది. ముడి పదార్థాల సేకరణ, క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్, ప్రెసిషన్ మెషీనింగ్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ మరియు ఫైనల్ అసెంబ్లీ వరకు విస్తరించి ఉన్న వర్టికల్ ఇంటిగ్రేషన్‌తో, మేము ఒక సమగ్ర సంస్థగా మరియు ఒక తయారీదారుగా పనిచేస్తాము.మూల కర్మాగారంమరియు ప్రపంచ మార్కెట్లలోని పంపిణీదారులు, ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు మరియు పరికరాల డీలర్లకు తయారీ భాగస్వామి.

OEM క్రాస్-రిఫరెన్స్

వర్తించే సుమిటోమో ఎక్స్కవేటర్ నమూనాలు

ఈ పార్ట్ నంబర్లు, అసలు పరికరాల తయారీదారు యొక్క కఠినమైన ధృవీకరణ ప్రోటోకాల్‌ల ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లు, కొలతల సహన పరిమితులు మరియు పదార్థ నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉండే సుమిటోమో యొక్క యాజమాన్య గుర్తింపు కోడ్‌లను సూచిస్తాయి.

2. సాంకేతిక వివరాలు: మధ్యస్థ-స్థాయి పనితీరు కోసం రూపొందించబడింది

ఎక్స్‌కవేటర్ అప్లికేషన్‌లలోని ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ, యంత్ర పనితీరుకు మరియు అండర్‌క్యారేజ్ మన్నికకు కీలకమైన మూడు పరస్పర సంబంధిత విధులను నిర్వహిస్తుంది: ట్రాక్ గైడెన్స్ మరియు లోడ్ బదిలీ, ట్రాక్ టెన్షనింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్, మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్ నిర్వహణ.

2.1 ప్రాథమిక క్రియాత్మక బాధ్యతలు

ట్రాక్ మార్గనిర్దేశం మరియు లోడ్ బదిలీ: ఐడ్లర్ యొక్క పరిధీయ ఉపరితలం ట్రాక్ చైన్ యొక్క రైలు విభాగాన్ని తాకుతుంది, ఇది చైన్ ఫార్వర్డ్ ఆర్టిక్యులేషన్ పాయింట్ చుట్టూ చుట్టుకున్నప్పుడు దానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. ముందుకు ప్రయాణించేటప్పుడు, ఐడ్లర్ సంపీడన బలాలను అనుభవిస్తుంది; వెనుకకు ప్రయాణించేటప్పుడు, అది చైన్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన తన్యత లోడ్లను తట్టుకోవాలి. 12,000-14,000 కిలోల ఆపరేటింగ్ బరువులు కలిగిన 12-14 టన్నుల తరగతి యంత్రాలకు, ప్రతి ఐడ్లర్‌పై స్థిర లోడ్లు సాధారణంగా 3,000-4,000 కిలోల వరకు ఉంటాయి, తవ్వకం చక్రాల సమయంలో డైనమిక్ లోడ్లు స్థిర విలువలకు 2.5-3.0 రెట్లు చేరుకుంటాయి.

ట్రాక్ టెన్షనింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్: ఐడ్లర్, ట్రాక్ అడ్జస్టర్ మెకానిజంకు అనుసంధానించబడిన ఒక స్లైడింగ్ యోక్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది—ఇది సాధారణంగా రిలీఫ్ వాల్వ్‌తో కూడిన, గ్రీజుతో నింపిన హైడ్రాలిక్ సిలిండర్. ఐడ్లర్‌ను ముందుకు లేదా వెనుకకు కదపడం ద్వారా, ఆపరేటర్లు ట్రాక్ సాగ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తారు, తద్వారా అరుగుదల తగ్గింపు మరియు యాంత్రిక సామర్థ్యం మధ్య సమతుల్యతను సాధించే సరైన టెన్షన్‌ను నిర్వహిస్తారు. 12-14 టన్నుల క్లాస్ ఎక్స్‌కవేటర్ ఐడ్లర్‌ల సర్దుబాటు స్ట్రోక్ సాధారణంగా 80-120 మి.మీ. పరిధిలో ఉంటుంది.

ప్రభావ భార నిర్వహణ: ఎగుడుదిగుడు భూభాగంపై ప్రయాణించేటప్పుడు, ట్రాక్ చైన్ అండర్‌క్యారేజ్‌పైకి దొర్లినప్పుడు కలిగే ప్రారంభ తాకిడి కుదుపులను ఐడ్లర్ గ్రహించి, పంపిణీ చేస్తుంది. తద్వారా ట్రాక్ ఫ్రేమ్ మరియు ఫైనల్ డ్రైవ్ భాగాలను కుదుపుల వలన కలిగే నష్టం నుండి కాపాడుతుంది. ఈ పనితీరుకు నిర్మాణ బలం మరియు నియంత్రిత విక్షేపణ లక్షణాలు రెండూ అవసరం.

2.2 సాంకేతిక నిర్దేశాలు మరియు కొలత పారామితులు

సుమిటోమో యొక్క ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్ డ్రాయింగ్‌లు యాజమాన్య హక్కులు కలిగి ఉన్నప్పటికీ, CQC TRACK యొక్క ఇంజనీరింగ్ డేటా ఆధారంగా 12-14 టన్నుల తరగతి ఎక్స్కవేటర్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్‌ల కోసం పరిశ్రమ-ప్రామాణిక స్పెసిఫికేషన్‌లు సాధారణంగా ఈ క్రింది పారామీటర్‌లను కలిగి ఉంటాయి:

OEM భాగాల రివర్స్ ఇంజనీరింగ్ మరియు పరికరాల తయారీదారులతో ప్రత్యక్ష సహకారం ద్వారా ఈ పారామితులు స్థాపించబడతాయి. CQC TRACK వంటి ప్రీమియం ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ సరఫరాదారులు కీలకమైన బేరింగ్ జర్నల్స్ మరియు సీల్ హౌసింగ్ బోర్‌లపై ±0.02 mm టాలరెన్స్‌లను సాధిస్తారు, ఇది సరైన అమరికను మరియు దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది.

3. లోహశాస్త్ర పునాది: మధ్యస్థ-శ్రేణి ఎక్స్‌కవేటర్ అనువర్తనాల కోసం పదార్థ శాస్త్రం

3.1 మిశ్రమ ఉక్కు ఎంపిక ప్రమాణాలు

12-14 టన్నుల తరగతి ఎక్స్కవేటర్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ యొక్క సేవా వాతావరణం కఠినమైన పదార్థ అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది. ఈ భాగం ఏకకాలంలో మట్టి, ఇసుక మరియు రాళ్లతో నిరంతర సంపర్కం వలన కలిగే రాపిడి అరుగుదలను నిరోధించాలి; తవ్వకం శక్తులు మరియు ఎగుడుదిగుడు భూభాగంపై యంత్రం ప్రయాణించడం వలన కలిగే ప్రభావ భారాలను తట్టుకోవాలి; యంత్రం యొక్క జీవితకాలంలో 10⁷ సైకిళ్లకు మించగల ఆవర్తన లోడింగ్ కింద నిర్మాణ సమగ్రతను కాపాడుకోవాలి; మరియు తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు, తేమ మరియు రసాయన కలుషితాలకు గురైనప్పటికీ పరిమాణ స్థిరత్వాన్ని పరిరక్షించుకోవాలి.

CQC TRACK వంటి ప్రీమియం తయారీదారులు ఈ అప్లికేషన్ క్లాస్ కోసం కాఠిన్యం, దృఢత్వం మరియు అలసట నిరోధకత యొక్క సరైన సమతుల్యతను సాధించే నిర్దిష్ట అల్లాయ్ స్టీల్ గ్రేడ్‌లను ఎంచుకుంటారు:

50Mn / 50MnB మాంగనీస్ స్టీల్: హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్ ఐడ్లర్‌ల కోసం ఇది ప్రధానమైన మెటీరియల్ ఎంపిక. 0.45-0.55% కార్బన్ మరియు 1.4-1.8% మాంగనీస్‌తో, 50Mn అద్భుతమైన హార్డెనబిలిటీని అందిస్తుంది—అంటే హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సమయంలో లోతు అంతటా ఏకరీతి గట్టిదనాన్ని సాధించే సామర్థ్యం. బోరాన్ మైక్రో-అల్లాయ్డ్ వేరియంట్‌లు (50MnB) హార్డెనబిలిటీని మరింత మెరుగుపరచడానికి 0.001-0.003% బోరాన్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి 12-14 టన్నుల క్లాస్ కాంపోనెంట్‌ల లక్షణమైన ఎక్కువ సెక్షన్ లోతులలో పూర్తి గట్టిదనాన్ని సాధించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి.

40Cr క్రోమియం-మాలిబ్డినం మిశ్రమాలు: మెరుగైన అలసట నిరోధకత మరియు త్రూ-హార్డెనింగ్ సామర్థ్యం అవసరమయ్యే అనువర్తనాల కోసం, 40Cr (AISI 5140 మాదిరిగా) వంటి క్రోమియం-మాలిబ్డినం స్టీల్స్ నిర్దేశించబడ్డాయి. 0.80-1.10% క్రోమియం పరిమాణం హార్డెనబిలిటీని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు మితమైన తుప్పు నిరోధకతను అందిస్తుంది; మాలిబ్డినం గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని శుద్ధి చేస్తుంది మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సమయంలో అధిక-ఉష్ణోగ్రత బలాన్ని పెంచుతుంది.

మెటీరియల్ ట్రేసబిలిటీ: పేరున్న తయారీదారులు సమగ్రమైన మెటీరియల్ డాక్యుమెంటేషన్‌ను అందిస్తారు, ఇందులో మూలకాల వారీ విశ్లేషణతో (వర్తించే విధంగా C, Si, Mn, P, S, Cr, B) రసాయన కూర్పును ధృవీకరించే మిల్ టెస్ట్ రిపోర్ట్‌లు (MTRలు) కూడా ఉంటాయి.

3.2 ఫోర్జింగ్ వర్సెస్ కాస్టింగ్: గ్రెయిన్ స్ట్రక్చర్ ఆవశ్యకత

ప్రాథమిక తయారీ పద్ధతి ఐడ్లర్ యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలను మరియు సేవా జీవితాన్ని ప్రాథమికంగా నిర్ధారిస్తుంది. సరళమైన జ్యామితుల కోసం కాస్టింగ్ ఖర్చు పరంగా ప్రయోజనాలను అందిస్తున్నప్పటికీ, ఇది యాదృచ్ఛిక ధోరణి, సంభావ్య పోరసిటీ మరియు తక్కువ ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెన్స్‌తో కూడిన ఈక్వియాక్సెడ్ గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ప్రీమియం హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్ ఐడ్లర్ తయారీదారులు ఐడ్లర్ వీల్ మరియు యోక్ భాగాల కోసం ప్రత్యేకంగా క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్‌ను ఉపయోగిస్తారు.

ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ స్టీల్ బిల్లెట్‌లను ఖచ్చితమైన బరువుకు కత్తిరించడంతో మొదలవుతుంది. వాటిని పూర్తిగా ఆస్టెనైటైజ్ అయ్యేంత వరకు సుమారుగా 1150-1250°C వరకు వేడి చేసి, ఆపై ఖచ్చితంగా మెషిన్ చేయబడిన డైల మధ్య అధిక-పీడన విరూపణకు గురిచేస్తారు. ఈ థర్మో-మెకానికల్ ట్రీట్‌మెంట్, కాంపోనెంట్ ఆకృతిని అనుసరించే నిరంతర గ్రెయిన్ ఫ్లోను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది గ్రెయిన్ సరిహద్దులను ప్రధాన ఒత్తిడి దిశలకు లంబంగా అమరుస్తుంది. దీని ఫలితంగా ఏర్పడిన నిర్మాణం, కాస్ట్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే 20-30% అధిక ఫెటీగ్ బలాన్ని మరియు గణనీయంగా ఎక్కువ ఇంపాక్ట్ ఎనర్జీ శోషణను ప్రదర్శిస్తుంది.

ఫోర్జింగ్ తర్వాత, విడ్మాన్‌స్టాటెన్ ఫెర్రైట్ లేదా అధిక గ్రెయిన్ బౌండరీ కార్బైడ్ అవక్షేపం వంటి హానికరమైన సూక్ష్మ నిర్మాణాల ఏర్పాటును నివారించడానికి భాగాలను నియంత్రిత పద్ధతిలో చల్లబరుస్తారు.

3.3 ద్వంద్వ-లక్షణ ఉష్ణ చికిత్స ఇంజనీరింగ్

నాణ్యమైన హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్ ఐడ్లర్ యొక్క లోహశాస్త్ర నైపుణ్యం, దాని ఖచ్చితంగా రూపొందించబడిన కాఠిన్య ప్రొఫైల్‌లో వ్యక్తమవుతుంది—అంటే, గట్టి, అరుగుదలను నిరోధించే ఉపరితలం మరియు దృఢమైన, తాకిడిని శోషించే అంతర్భాగం కలయిక.

క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్ (Q&T): మొత్తం ఫోర్జ్ చేయబడిన రిమ్ మరియు యోక్‌ను 840-880°C వద్ద ఆస్టెనైటైజ్ చేసి, ఆ తర్వాత కదిలించే నీరు, నూనె లేదా పాలిమర్ ద్రావణంలో వేగంగా క్వెంచ్ చేస్తారు. ఈ పరివర్తన మార్టెన్‌సైట్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది—ఇది గరిష్ట కాఠిన్యాన్ని అందిస్తుంది, కానీ దానితో పాటు పెళుసుదనం కూడా వస్తుంది. 500-650°C వద్ద వెంటనే టెంపరింగ్ చేయడం వల్ల కార్బన్ సూక్ష్మ కార్బైడ్‌లుగా అవక్షేపించడానికి వీలు కలుగుతుంది, ఇది అంతర్గత ఒత్తిళ్లను తగ్గించి, దృఢత్వాన్ని పునరుద్ధరిస్తుంది. ఫలితంగా వచ్చే కోర్ కాఠిన్యం సాధారణంగా 280-350 HB (29-38 HRC) పరిధిలో ఉంటుంది, ఇది 12-14 టన్నుల బరువు విభాగంలో తాకిడిని తట్టుకోవడానికి సరైన దృఢత్వాన్ని అందిస్తుంది.

ఇండక్షన్ సర్ఫేస్ హార్డెనింగ్: ఫినిష్ మెషీనింగ్ తర్వాత, కీలకమైన అరుగుదల ఉపరితలాలు—ప్రత్యేకంగా ట్రెడ్ వ్యాసం మరియు ఫ్లాంజ్ ముఖాలు—స్థానికీకరించిన ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్‌కు గురవుతాయి. ఒక రాగి ఇండక్టర్ కాయిల్ కాంపోనెంట్‌ను చుట్టుముట్టి, ఎడ్డీ కరెంట్లను ప్రేరేపిస్తుంది. ఇవి కొన్ని సెకన్లలోనే ఉపరితల పొరను ఆస్టెనైటైజింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు (900-950°C) వేగంగా వేడి చేస్తాయి. వెంటనే వాటర్ క్వెంచింగ్ చేయడం వల్ల, HRC 58-62 ఉపరితల కాఠిన్యంతో 5-10 మి.మీ. లోతు గల మార్టెన్సిటిక్ కేస్ ఏర్పడుతుంది. ఇది ట్రాక్ బుషింగ్ తాకిడి వల్ల కలిగే రాపిడి అరుగుదలకు అసాధారణమైన నిరోధకతను అందిస్తుంది.

ఈ భేదాత్మక గట్టిపడటం ఒక ఆదర్శవంతమైన మిశ్రమ నిర్మాణాన్ని సృష్టిస్తుంది: ట్రాక్ లింకులు మరియు నేల శిథిలాలతో రాపిడిని తట్టుకునే, అరుగుదలను నిరోధించే అంచు ఉపరితలం, మరియు వినాశకరమైన పగుళ్లు లేకుండా ప్రభావ భారాలను గ్రహించే దృఢమైన అంతర్భాగం దీనికి మద్దతుగా ఉంటాయి.

3.4 నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్‌లు

CQC TRACK వంటి తయారీదారులు ఉత్పత్తి అంతటా బహుళ-దశల నాణ్యత ధృవీకరణను అమలు చేస్తారు:

• అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్ (UT): కీలకమైన ఫోర్జింగ్‌ల అంతర్గత పటిష్టతను ధృవీకరిస్తుంది, సెంటర్‌లైన్ పోరోసిటీ, ఇన్‌క్లూజన్‌లు లేదా లామినేషన్‌లను గుర్తిస్తుంది.
• మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (MPI): ముఖ్యంగా ఫ్లాంజ్ రూట్స్, షాఫ్ట్ ఫిల్లెట్స్ మరియు యోక్ వెల్డ్‌మెంట్స్ వంటి కీలక ప్రాంతాలను పరిశీలించి, ఉపరితలంపై ఉన్న పగుళ్లు లేదా గ్రైండింగ్ గుర్తులను గుర్తిస్తుంది.
• పరిమాణ ధృవీకరణ: కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషీన్‌లు (CMM) కీలక పరిమాణాలను ధృవీకరిస్తాయి, స్టాటిస్టికల్ ప్రాసెస్ కంట్రోల్ కీలక ఫీచర్ల కోసం ప్రాసెస్ సామర్థ్య సూచికలను (Cpk) సాధారణంగా 1.33 కంటే ఎక్కువగా ఉండేలా నిర్వహిస్తుంది.

4. బేరింగ్ & సీలింగ్ సిస్టమ్ ఇంజనీరింగ్

4.1 బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్

ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ, సరిపోలిన హెవీ-డ్యూటీ, టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌ల (TRB) సెట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. యంత్రం బరువు మరియు దిశ మార్పుల వల్ల కలిగే సంయుక్త ఒత్తిడులను తట్టుకోవడానికి అవసరమైన వాటి అధిక రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్ సామర్థ్యం కోసం వీటిని ఎంపిక చేస్తారు.

• అమరిక: రెండు దిశల థ్రస్ట్ లోడ్‌లకు అనుగుణంగా, ఒకదానికొకటి సరిపోలిన టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు వెనుకకు వెనుకగా అమర్చబడ్డాయి.
• రేడియల్ లోడ్ సామర్థ్యం: యంత్రం మూల యొక్క పూర్తి స్థిర బరువును తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది
• అక్షసంబంధ లోడ్ సామర్థ్యం: మలుపులు తిరిగేటప్పుడు మరియు ప్రక్క వాలు కార్యకలాపాల సమయంలో థ్రస్ట్ లోడ్‌లను గ్రహించడానికి రూపొందించబడింది
• కందెన: బేరింగ్‌కు ఉత్తమ రక్షణ కోసం అధిక అంటుకునే గుణం గల, ఎక్స్‌ట్రీమ్ ప్రెజర్ (EP) గ్రీజుతో ముందుగానే నింపబడింది.

4.2 అధునాతన సీలింగ్ వ్యవస్థ

బేరింగ్ కుహరాన్ని కాలుష్యం నుండి రక్షించడానికి సీలింగ్ వ్యవస్థ బహుళ-దశల, కార్ట్రిడ్జ్-రకం రూపకల్పనను కలిగి ఉంటుంది:

కాలుష్య కారకాలకు వ్యతిరేకంగా పటిష్టమైన అవరోధాన్ని సృష్టించడానికి, ఈ కుహరం అధిక సంసంజన శక్తి గల, తీవ్ర పీడన (EP) గ్రీజుతో ముందుగానే నింపబడి ఉంటుంది, ఇది రాపిడితో కూడిన పని వాతావరణాలలో బేరింగ్‌కు దీర్ఘకాలిక రక్షణను అందిస్తుంది.

5. తయారీ సామర్థ్యాలు: CQC TRACK నుండి ఎందుకు సేకరించాలి

కేవలం పంపిణీదారుగా కాకుండా, ఒక తయారీదారుగా, CQC TRACK ముడి పదార్థాల ధృవీకరణ నుండి తుది అసెంబ్లీ వరకు ఉత్పత్తిలోని ప్రతి దశను నియంత్రిస్తుంది. ఈ నిలువు సమగ్రత స్థిరమైన నాణ్యతను, పూర్తి ట్రేసబిలిటీని మరియు సరఫరా గొలుసు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది.

5.1 అధునాతన తయారీ ప్రక్రియలు

క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్: ఐడ్లర్ బ్లాంక్‌ను క్లోజ్డ్-డై టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ఫోర్జ్ చేస్తారు, ఇది కాంపోనెంట్ ఆకృతిని అనుసరించే దట్టమైన, ఏకరీతి గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ కాస్ట్ కాంపోనెంట్లలో సాధారణంగా ఉండే అంతర్గత శూన్యాలను మరియు పోరోసిటీని తొలగించి, ఉన్నతమైన ఇంపాక్ట్ రెసిస్టెన్స్‌ను అందిస్తుంది.

ప్రెసిషన్ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్: కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఇండక్షన్ హీటింగ్ మరియు దాని తర్వాత వేగవంతమైన క్వెంచింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా, ఒక దృఢమైన కోర్‌కు లోహపరంగా బంధించబడిన గట్టిపడిన కేస్ ఏర్పడుతుంది. ఈ ద్వంద్వ-దశ నిర్మాణం అరుగుదల నిరోధకతను మరియు షాక్ అబ్సార్ప్షన్‌ను రెండింటినీ అందిస్తుంది—ఇవి నిర్మాణ వాతావరణాలకు అత్యవసరం.

CNC మెషీనింగ్: బేరింగ్ జర్నల్స్, సీల్ హౌసింగ్‌లు మరియు మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు వంటి అన్ని కీలక ఉపరితలాలు ±0.02 mm టాలరెన్స్‌లను సాధించడానికి CNC లేత్‌లు మరియు మెషీనింగ్ సెంటర్లపై ఖచ్చితత్వంతో మెషీన్ చేయబడతాయి.

5.2 సరఫరా గొలుసు ఏకీకరణ

CQC TRACK, HELI గ్రూప్ అనుబంధ సంస్థ కింద పనిచేస్తుంది. ఇది ప్రపంచ మార్కెట్ల కోసం అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలపై దృష్టి సారించిన ఒక ప్రత్యేక పారిశ్రామిక తయారీదారు. మా సమీకృత తయారీ విధానం, ముడి పదార్థాల సేకరణ మరియు ఫోర్జింగ్ నుండి ఖచ్చితమైన మెషీనింగ్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్, అసెంబ్లీ మరియు నాణ్యత పరీక్షల వరకు పూర్తి ఉత్పత్తి చక్రాన్ని నియంత్రిస్తుంది.

6. ప్రాంతీయ మార్కెట్ కవరేజ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ మద్దతు

CQC TRACK, లక్ష్య మార్కెట్‌లలోని విభిన్న నిర్వహణ పరిస్థితులకు సేవ చేయడానికి, వ్యూహాత్మక స్టాక్ స్థానాలు మరియు ప్రాంతీయ నైపుణ్యంతో కూడిన ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరా గొలుసును నిర్వహిస్తుంది.

6.1 ఆస్ట్రేలియా & ఓషియానియా

ఆస్ట్రేలియా మరియు న్యూజిలాండ్ సుమిటోమో ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు అభివృద్ధి చెందిన మార్కెట్‌లుగా ఉన్నాయి, ఇక్కడ SH120-SH140 సిరీస్ పట్టణ నిర్మాణం మరియు మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రధాన మహానగర ప్రాంతాలకు వేగవంతమైన డెలివరీని నిర్ధారించడానికి CQC TRACK స్థానిక నిల్వలను నిర్వహిస్తుంది.

6.2 జపాన్ & ఈశాన్య ఆసియా

సుమిటోమో నిర్మాణ పరికరాల తయారీకి జపాన్ మూల దేశం కావడంతో, అక్కడి మార్కెట్ తయారీదారు యొక్క కఠినమైన ప్రమాణాలకు సరిపోయే భాగాలను కోరుకుంటుంది. CQC TRACK యొక్క ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలు కఠినమైన నాణ్యతా నియమాల ద్వారా ఈ అంచనాలను అందుకునేలా తయారు చేయబడతాయి.

6.3 దక్షిణ అమెరికా

దక్షిణ అమెరికాలోని విభిన్న నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ రంగాలకు, వివిధ రకాల నేల పరిస్థితులను తట్టుకోగల అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు అవసరం. ఉష్ణమండల మరియు తీరప్రాంత కార్యకలాపాలలో సాధారణంగా ఉండే తేమ మరియు కాలుష్యం నుండి రక్షించడానికి, మా ఐడ్లర్‌లు మెరుగైన సీలింగ్ వ్యవస్థలతో రూపొందించబడ్డాయి.

6.4 ఉత్తర అమెరికా

కెనడాలోని శీతల వాతావరణాల నుండి మెక్సికన్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల వరకు, ఉత్తర అమెరికాలోని విభిన్న కార్యనిర్వహణ వాతావరణాలకు, వివిధ ఉష్ణోగ్రతా పరిధులలో విశ్వసనీయంగా పనిచేసే అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు అవసరం. CQC TRACK యొక్క ఉత్తర అమెరికా నిల్వ కేంద్రాలు ప్రధాన నిర్మాణ ప్రాంతాలకు వేగవంతమైన డెలివరీని నిర్ధారిస్తాయి.

6.5 రష్యా & మధ్య ఆసియా

తీవ్రమైన శీతాకాల పరిస్థితులున్న ప్రాంతాలలో కార్యకలాపాల కోసం, CQC TRACK ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన అల్ప-ఉష్ణోగ్రత ఉక్కుతో తయారు చేసిన ఆర్కిటిక్-గ్రేడ్ వేరియంట్‌ను అందిస్తుంది, ఇది సున్నా కంటే తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద మెరుగైన ప్రభావ దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

6.6 దక్షిణాఫ్రికా & ఉప-సహారా ఆఫ్రికా

ఆఫ్రికా యొక్క నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ రంగాలు సవాలుతో కూడిన పరిస్థితులలో పనిచేస్తాయి. ఈ కఠినమైన వాతావరణాలను తట్టుకోవడానికి, CQC ట్రాక్ ఐడ్లర్‌లు పటిష్టమైన సీలింగ్ వ్యవస్థలు మరియు తుప్పు నిరోధకతతో రూపొందించబడ్డాయి.

6.7 యూరప్

ఖండవ్యాప్తంగా వేగవంతమైన డెలివరీని సాధ్యం చేసే స్థానిక గిడ్డంగుల వల్ల యూరోపియన్ వినియోగదారులు ప్రయోజనం పొందుతారు. అన్ని ఉత్పత్తులు CE మార్కింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు సంబంధిత EU నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

6.8 కొరియా

కొరియన్ మార్కెట్ అధిక ఖచ్చితత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే భాగాలను కోరుతుంది. CQC TRACK యొక్క ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలు OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు ఖచ్చితంగా సరిపోయేలా తయారు చేయబడతాయి.

7. అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ సందర్భం: సంపూర్ణ పరిష్కారం

ఈ వ్యాసం ఐడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీపై దృష్టి సారిస్తున్నప్పటికీ, CQC TRACK సంస్థ SUMITOMO SH120-1/SH130/SH135/SH140 ఎక్స్కవేటర్ల కోసం అన్ని రకాల అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను తయారు చేస్తుంది:

ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల కోసం, ఒకే తయారీదారు నుండి పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ కిట్‌ను పొందడం వలన భాగాల అనుకూలత నిర్ధారించబడుతుంది, కొనుగోలు సులభతరం అవుతుంది, వాల్యూమ్ ప్రైసింగ్ సాధ్యమవుతుంది మరియు అన్ని భాగాలలో స్థిరమైన నాణ్యతకు హామీ లభిస్తుంది.

8. అరుగుదల సూచికలు & నిర్వహణ మార్గదర్శకాలు

8.1 కీలక అరుగుదల కొలతలు

ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ యొక్క క్రమమైన తనిఖీ ఈ అంశాలపై దృష్టి పెట్టాలి:

• బయటి వ్యాసం తగ్గడం: ఐడ్లర్ యొక్క తిరిగే ఉపరితలంపై అరుగుదల దాని బయటి వ్యాసాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది ట్రాక్ చైన్ ఎంగేజ్‌మెంట్ మరియు టెన్షన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.
• ఫ్లాంజ్ సన్నబడటం: ఫ్లాంజ్ అరుగుదల పార్శ్వ మార్గనిర్దేశ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది, పట్టాలు తప్పే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
• బేరింగ్ ప్లే: అధిక రేడియల్ లేదా యాక్సియల్ ప్లే అనేది బేరింగ్ అరిగిపోయిందని సూచిస్తుంది, దీనిని మార్చవలసి ఉంటుంది.
• సీల్ సమగ్రత: గ్రీజు లీకేజీ సీల్ వైఫల్యాన్ని మరియు బేరింగ్ కలుషితమయ్యే అవకాశాన్ని సూచిస్తుంది.

8.2 విఫలమవుతున్న ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ యొక్క సాధారణ లక్షణాలు

• అధిక ట్రాక్ కుంగిపోవడం లేదా తప్పుగా అమరడం
• అండర్‌క్యారేజ్ నుండి అసాధారణ శబ్దాలు (ఘర్షణ, కీచు కీచు శబ్దాలు)
• ఐడ్లర్ వీల్‌కు కనిపించే అరుగుదల లేదా నష్టం
• ఐడ్లర్ బేరింగ్‌ల నుండి నూనె లీక్ అవుతుంది (సీల్ చేసి ఉంటే)
• సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను నిర్వహించడంలో ఇబ్బంది

8.3 నిర్వహణ ఉత్తమ పద్ధతులు

• క్రమబద్ధమైన తనిఖీ: షెడ్యూల్ చేయబడిన నిర్వహణ సమయంలో అరుగుదల, పగుళ్లు లేదా బేరింగ్ ప్లే కోసం తనిఖీ చేయండి.
• ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు: ఐడ్లర్, చైన్ మరియు స్ప్రాకెట్ అకాలంగా అరిగిపోకుండా నివారించడానికి సరైన టెన్షన్ ఉండేలా చూసుకోండి.
• గ్రీజు కందెన: బేరింగ్ కందెన కోసం OEM సిఫార్సు చేసిన సర్వీస్ విరామాలను అనుసరించండి
• వృత్తిపరమైన సంస్థాపన: మన్నికకు సరైన అమరిక చాలా ముఖ్యం

9. నాణ్యత ధృవీకరణలు మరియు ప్రమాణాలు

అన్ని ఉత్పత్తులు ఈ ధృవీకరణల క్రింద పనిచేసే సౌకర్యాలలో తయారు చేయబడతాయి, అభ్యర్థనపై పూర్తి డాక్యుమెంటేషన్ అందుబాటులో ఉంటుంది. CQC TRACK ముడి పదార్థాల మిల్లు సర్టిఫికేట్‌ల నుండి తుది తనిఖీ నివేదికల వరకు పూర్తి ట్రేసబిలిటీని నిర్వహిస్తుంది.

10. ఆర్డర్ సమాచారం

భాగం సంఖ్య సారాంశం

ఇన్‌కోటర్మ్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి

• FOB - చైనా ప్రధాన నౌకాశ్రయం (షాంఘై, కింగ్‌డావో, టియాంజిన్, జియామెన్)
• CIF – ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఏదైనా ప్రధాన ఓడరేవు
• DDP – ఎంపిక చేసిన ప్రాంతాలలోని (EU, ఉత్తర అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా) అర్హత కలిగిన వినియోగదారుల కోసం

లీడ్ టైమ్స్

• స్టాక్ ఐటమ్స్ (ఎంపిక చేసిన ప్రాంతాలు): 24-72 గంటలు
• ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తి: 15-20 పనిదినాలు
• కస్టమ్ స్పెసిఫికేషన్లు (ODM): 25-30 పనిదినాలు
• ఆర్కిటిక్-గ్రేడ్ వేరియంట్: 20-25 పనిదినాలు

షిప్పింగ్ పద్ధతులు

• విమాన రవాణా: అత్యవసర ఆర్డర్‌ల కోసం (3-7 రోజులు)
• సముద్ర రవాణా: ప్రామాణిక సముద్ర రవాణా (గమ్యస్థానాన్ని బట్టి 15-35 రోజులు)
• రైలు సరుకు రవాణా: మధ్య ఆసియా మరియు రష్యాకు (20-30 రోజులు)

11. సంప్రదింపు సమాచారం

విచారణల కోసం, సాంకేతిక వివరాల కోసం, లేదా ఆర్డర్ ఇవ్వడానికి:

CQC ట్రాక్ – హెవీ డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ డివిజన్

• Email: j_sales@cqctrack.com
• వెబ్‌సైట్:www.cqctrack.com
• ఫ్యాక్టరీ స్థానం: ఫుజియాన్ / షాన్‌డాంగ్, చైనా

ప్రాంతీయ సంప్రదింపు పాయింట్లు

12. సాంకేతిక మద్దతు & ఇన్‌స్టాలేషన్ మార్గదర్శకత్వం

CQC TRACK సమగ్రమైన ప్రీ-సేల్స్ మరియు ఆఫ్టర్-సేల్స్ సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తుంది:

ప్రీ-సేల్స్ సపోర్ట్

• అమరిక ధృవీకరణ: మీ మెషిన్ సీరియల్ నంబర్, మోడల్ సంవత్సరం మరియు అండర్‌క్యారేజ్ కాన్ఫిగరేషన్‌తో అనుకూలతను నిర్ధారించడం
• అప్లికేషన్ మదింపు: నిర్వహణ పరిస్థితుల ఆధారంగా తగిన గ్రేడ్‌ను (ప్రామాణిక, హెవీ-డ్యూటీ, ఆర్కిటిక్) సిఫార్సు చేయడం
• కిట్ ఆప్టిమైజేషన్: గరిష్ట సేవా జీవితం కోసం పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ కిట్ సిఫార్సులు

సంస్థాపన మార్గదర్శకత్వం

• మౌంటింగ్ ధృవీకరణ: ట్రాక్ ఫ్రేమ్ స్లైడ్ రైల్స్‌తో ఐడ్లర్ యోక్ సరైన అమరికలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
• బేరింగ్ లూబ్రికేషన్: గ్రీజు ఫిట్టింగ్ యాక్సెస్ మరియు సిఫార్సు చేయబడిన సర్వీస్ విరామాలు
• ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు: సరైన సాగ్ కొలత మరియు సర్దుబాటు విధానం
• సీల్ తనిఖీ: ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత సీల్ సమగ్రతను ధృవీకరించండి

అమ్మకం తర్వాత మద్దతు

• అరుగుదల విశ్లేషణ: భర్తీ విరామాలను నిర్ధారించడానికి ఐడ్లర్ అరుగుదల నమూనాలను అంచనా వేయడం
• వైఫల్య విశ్లేషణ: అకాల అరుగుదల కారణాలను నిర్ధారించడం (సరిగా అమరకపోవడం, ఒత్తిడి సమస్యలు, కాలుష్యం)
• నిర్వహణ సిఫార్సులు: నిర్దిష్ట అనువర్తనాలకు సరైన సేవా విరామాలు

రచయిత గురించి

జాక్, CQC ట్రాక్‌లో సీనియర్ అండర్‌క్యారేజ్ స్పెషలిస్ట్‌గా పనిచేస్తున్నారు. ఆయనకు భారీ పరికరాల అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్స్‌లో 15 సంవత్సరాలకు పైగా అనుభవం ఉంది. ఆయన ఆస్ట్రేలియా, దక్షిణ అమెరికా, యూరప్, మధ్య ఆసియా, ఉత్తర అమెరికా మరియు ఆఫ్రికా అంతటా నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ కార్యకలాపాలకు సాంకేతిక మద్దతు మరియు సరఫరా పరిష్కారాలను అందించారు. ఆయనకు మెటీరియల్ సైన్స్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియలు మరియు హెవీ-డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం గ్లోబల్ సప్లై చైన్ మేనేజ్‌మెంట్‌లో నైపుణ్యం ఉంది.

ఈ పత్రం సమాచార ప్రయోజనాల కోసం ఉద్దేశించబడింది. స్పెసిఫికేషన్లు ముందస్తు నోటీసు లేకుండా మారవచ్చు. ప్రస్తుత స్పెసిఫికేషన్లు, లభ్యత మరియు ధరల కోసం, దయచేసి నేరుగా CQC TRACKని సంప్రదించండి.

© 2025 CQC TRACK. సర్వ హక్కులు సంరక్షించబడినవి. ఈ కంటెంట్ అసలైనది మరియు CQC TRACK వారి యాజమాన్య హక్కులకు చెందినది.