క్రాలర్ రవాణా వాహనం యొక్క భారీ చక్రం యొక్క పనితీరు మరియు సహాయక చక్రానికి అవసరాలు, యునైటెడ్ స్టేట్స్కు ఎగుమతి
ట్రాక్పై దొర్లుతున్నప్పుడు మొత్తం యంత్రం యొక్క బరువును నేలకు బదిలీ చేయడమే రోలర్ యొక్క పని. పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారించడానికి, రోలర్ ట్రాక్ను దానికి సాపేక్షంగా పక్కకు కదలకుండా కూడా నిరోధించగలగాలి. రోలర్లు తరచుగా బురద, నీరు, ఇసుక మరియు ఇసుకలో పనిచేస్తాయి, మరియు బలమైన కుదుపులకు గురవుతాయి, మరియు పని పరిస్థితులు చాలా కఠినంగా ఉంటాయి. చక్రాల రిమ్లు అరిగిపోయే అవకాశం ఉంది. రోలర్కు కావలసినవి: అరుగుదలను తట్టుకునే రిమ్, నమ్మకమైన బేరింగ్ సీల్, తక్కువ రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్ మొదలైనవి.
1. బేరింగ్లోకి బురద నీరు ప్రవేశించే అవకాశాన్ని తగ్గించడానికి, కదిలే సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని కనిష్టంగా ఉంచాలి. ఈ డిజైన్లోని రోటరీ టిల్లర్, రోలర్ యొక్క కదిలే సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని తగ్గించడానికి కాంటిలివర్ ఫిక్సింగ్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది. చక్రానికి ఒకే ఒక సీలింగ్ ఉపరితలం ఉంటుంది;
2. సీల్స్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచండి. సపోర్ట్ వీల్ సీలింగ్ మెటీరియల్గా నూనె-నిరోధక మరియు వృద్ధాప్య-నిరోధక స్పష్టమైన రబ్బరును ఉపయోగిస్తుంది.
సపోర్ట్ రోలర్ యొక్క పని ట్రాక్ను పట్టి ఉంచడం. ట్రాక్ మరీ పెద్దదిగా కాకుండా, అది కుంగిపోకుండా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, దానిని ట్రాక్ పైభాగం కింద అమర్చాలి. ఇది ట్రాక్ పక్కకు జారిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. ట్రాక్ పైభాగం పొడవు రోలర్ల సంఖ్యను నిర్ణయిస్తుంది, సాధారణంగా ప్రతి వైపు 1 నుండి 2 ఉంటాయి, మరియు రోటరీ టిల్లర్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్కు ఇరువైపులా ఒక్కో రోలర్ అమర్చబడి ఉంటుంది. సపోర్ట్ వీల్తో పోలిస్తే, సపోర్ట్ వీల్ తక్కువ బలాన్ని భరిస్తుంది, మరియు ట్రాక్ మరీ ఎక్కువగా పడిపోకుండా దానికి మద్దతు ఇస్తే సరిపోతుంది. పని చేస్తున్నప్పుడు బురద మరియు నీటితో దీనికి సంబంధం తక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి పుల్లీ పరిమాణం చిన్నదిగా ఉండవచ్చు మరియు సపోర్ట్ వీల్ ఎత్తు అవసరం లేదు.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: మార్చి-10-2022
