అధిక నాణ్యత గల పేవర్ యొక్క పెద్ద సహాయక చక్రం ఎలా తయారు చేయబడింది? అజర్బైజాన్ ఎక్స్కవేటర్ స్ప్రాకెట్
సపోర్టింగ్ వీల్ నిర్మాణం ప్రధానంగా వీల్ బాడీ, సపోర్టింగ్ వీల్ షాఫ్ట్, షాఫ్ట్ స్లీవ్, సీలింగ్ రింగ్ మరియు ఎండ్ కవర్గా విభజించబడింది. అధిక-నాణ్యత రోలర్ ప్రధానంగా దాని స్టీల్ పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. రోలర్ బాడీ మెటీరియల్ సాధారణంగా 50MN మరియు 40Mn2 (Mn: బలమైన మూలకాన్ని సూచిస్తుంది) ఉంటుంది. తయారీ ప్రక్రియ కాస్టింగ్ లేదా ఫోర్జింగ్, మెషీనింగ్, ఆపై హీట్ ట్రీట్మెంట్గా విభజించబడింది. క్వెంచింగ్ తర్వాత, వీల్ ఉపరితలం యొక్క అరుగుదల నిరోధకతను పెంచడానికి, దాని కాఠిన్యం HRC45~52కి చేరుకుంటుంది. సపోర్టింగ్ వీల్ యొక్క మెషీనింగ్ కచ్చితత్వం ఎక్కువగా ఉండాలి, మరియు సాధారణంగా, ఈ అవసరాలను తీర్చడానికి మెషీనింగ్ కోసం న్యూమరికల్ కంట్రోల్ మెషీన్ టూల్ అవసరం. దీని మెటీరియల్ 40Mn2, మరియు కాఠిన్యం సుమారుగా HRC42కి చేరుకుంటుంది.
పేవర్ రోలర్ ఆపరేషన్లో దేనిపై శ్రద్ధ వహించాలి? అజర్బైజాన్ ఎక్స్కవేటర్ స్ప్రాకెట్
1. పేవర్ ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో, నడిపే దూరం మరీ ఎక్కువగా ఉండకూడదు, వేగం కూడా మరీ ఎక్కువగా ఉండకూడదు; రోలర్ ఎక్కువసేపు మరియు వేగంగా తిరిగినప్పుడు, అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉత్పత్తి అవుతుంది, మరియు దానిలోని కందెన నూనె పలుచబడటం వలన బయటకు కారిపోతుంది, దీని ఫలితంగా రోలర్ దెబ్బతింటుంది. ఒకసారి రోలర్ దెబ్బతిన్నట్లు గమనిస్తే, దానిని సకాలంలో మార్చాలి, లేకపోతే అధిక ఒత్తిడి కారణంగా దాని పక్కన ఉన్న రోలర్ అరుగుదల వేగవంతం అవుతుంది. రోలర్ను మార్చేటప్పుడు, దాని అరుగుదల పరిస్థితిని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. అరుగుదల తక్కువగా ఉంటే, దానిని విడిగా మార్చవచ్చు; లేకపోతే, కొత్తగా మార్చిన రోలర్ అరుగుదలను వేగవంతం చేయకుండా ఉండేందుకు, దానిని పూర్తిగా మార్చాలి.
2. పేవర్పై ఉన్న స్క్రీడ్ చాలా బరువుగా ఉండటం వల్ల, మొత్తం యంత్రం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వెనుకకు వంగి ఉంటుంది, కాబట్టి పని చేసే ప్రక్రియలో పేవర్ యొక్క వెనుక రోలర్ అత్యధిక ఒత్తిడికి గురవుతుంది మరియు సులభంగా దెబ్బతింటుంది. దెబ్బతిన్న తర్వాత, పేవర్ మొత్తం కింద పడిపోతుంది, మరియు స్క్రీడ్ ఎత్తుపల్లాలుగా మారుతుంది, దీని ఫలితంగా పేవింగ్ చేసిన రోడ్డు ఉపరితలం ఎగుడుదిగుడుగా మారుతుంది, ఇది రోడ్డు ఉపరితలం యొక్క నునుపుదనాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అజర్బైజాన్ ఎక్స్కవేటర్ స్ప్రాకెట్
పేవర్ రోలర్ల వల్ల వచ్చే సమస్యలు ఏమిటి?
1. వీల్ బాడీ అరిగిపోయింది. దీనికి కారణం ఉపయోగించిన స్టీల్ నాణ్యత లేనిది కావడం, లేదా డేటా హీట్ ట్రీట్మెంట్ యొక్క కాఠిన్యం తక్కువగా ఉండటం మరియు అరుగుదల నిరోధకత లోపించడం.
2. నూనె లీకేజీ. సపోర్టింగ్ యాక్సిల్ షాఫ్ట్ స్లీవ్ ద్వారా నిరంతరం తిరుగుతూ ఉంటుంది, మరియు వీల్ బాడీ సజావుగా తిరగడానికి ఆయిలింగ్ అవసరం. అయితే, సీలింగ్ రింగ్ సరిగ్గా లేకపోతే, నూనె లీకేజీ సులభంగా జరుగుతుంది, దీనివల్ల యాక్సిల్ మరియు షాఫ్ట్ స్లీవ్ సులభంగా అరిగిపోయి, నునుపు లేకుండా పోతుంది, ఫలితంగా వాహనం ఆగలేని పరిస్థితి ఏర్పడుతుంది. అజర్బైజాన్ ఎక్స్కవేటర్ స్ప్రాకెట్
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూన్-29-2022
