వాట్సాప్ ఆన్‌లైన్ చాట్ !

బుల్డోజర్ చైన్ | ఎక్స్కవేటర్, మీరు ఎల్లప్పుడూ చైన్‌ను ఎందుకు జారవిడుస్తారు? ఇరాక్‌కు ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి

బుల్డోజర్ చైన్ | ఎక్స్కవేటర్, మీరు ఎల్లప్పుడూ చైన్‌ను ఎందుకు జారవిడుస్తారు?ఇరాక్‌కు ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి

https://www.cqctrack.com/track-link/

ఎక్స్‌కవేటర్ మానిప్యులేటర్‌కు ట్రాక్ పట్టాలు తప్పడం ఒక సాధారణ సమస్య. ఎక్స్‌కవేటర్ల పని వాతావరణం సాపేక్షంగా అధ్వాన్నంగా ఉండటం వల్ల, అవి మట్టిలోకి లేదా రాళ్ల్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు చైన్ తెగిపోతుంది, అందువల్ల అప్పుడప్పుడు చైన్ తెగడం అనివార్యం.

గైడ్ వీల్, సపోర్ట్ వీల్, డ్రైవ్ వీల్ మరియు సపోర్ట్ స్ప్రాకెట్‌తో కూడిన ట్రాక్ నుండి ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ విడిపోవడాన్ని "చైన్ బ్రేకింగ్" అంటారు. ఇది ఎక్స్‌కవేటర్ డ్రైవర్ గానీ, యజమాని గానీ చూడటానికి ఇష్టపడని దృశ్యం.ఇరాక్‌కు ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి
ఒకవైపు, ఎక్స్‌కవేటర్‌ను మలుపు తిప్పేటప్పుడు డ్రైవర్ మరింత శ్రద్ధ వహించాలి. ట్రాక్ పట్టాలు తప్పే సూచనలు కనిపిస్తే, అతను ట్రాక్‌ను జాక్‌తో పైకి లేపి, ఇంజిన్‌ను నిశ్చలంగా ఉంచాలి.
మరోవైపు, తరచుగా విచలనం జరగడం అనేది ఛాసిస్‌లోనే సమస్యలు ఉన్నాయని మరియు దానికి నిర్వహణ అవసరమని కూడా సూచిస్తుంది.
ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ విచలనం
కక్ష్య విచలనానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, కానీ వాటిని ప్రాథమికంగా మూడు వర్గాలుగా వర్గీకరించవచ్చు.
మొదటగా, నాలుగు చక్రాలు మరియు బెల్ట్ ఒకే తలంలో లేనందున, ట్రాక్ దాని మార్గం నుండి పక్కకు తప్పుకుంటుంది. దీని అర్థం ఎక్స్‌కవేటర్ గైడ్ వీల్‌ను మార్చవలసి ఉంటుంది.
రెండవ కారణం ఏమిటంటే, ట్రాక్ చాలా వదులుగా ఉండటం వల్ల ట్రాక్ పక్కకు మళ్లుతుంది.
టెన్షన్ సిలిండర్ గుండా గైడ్ వీల్‌ను నెట్టడం ద్వారా ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేస్తారు, మరియు గ్రీజ్ గన్ ద్వారా టెన్షన్ సిలిండర్‌ను నెట్టి ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేస్తారు. అయితే, చాలా సందర్భాలలో, ట్రాక్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేయడం సాధ్యపడదు.
చైన్ గైడ్ బుషింగ్ అరిగిపోతే, దానిలోని ప్రతి భాగం యొక్క బుషింగ్‌ను మార్చాలి. కానీ ఇప్పుడు పిన్ స్లీవ్‌ను మార్చడానికి "చైన్ రైల్‌ను నొక్కి" తీసేవాళ్లు తక్కువగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తోంది, ఎక్కువ మంది నేరుగా చైన్ రైల్‌ను మార్చేస్తున్నారు.
మూడవది, చైన్ గార్డ్ ప్లేట్ అరిగిపోయి పనిచేయకపోవడం వల్ల ట్రాక్ పక్కకు వెళ్తుంది.
మీరు ఎక్స్‌కవేటర్ మరియు బుల్డోజర్ ఛాసిస్‌లను పోల్చి చూస్తే, వాటి మధ్య కొన్ని తేడాలు కనిపిస్తాయి. బుల్డోజర్ ట్రాక్ వదులుగా ఉన్నప్పటికీ, దాని చైన్ గార్డ్ అరుదుగా ఊడిపోతుంది. ఎందుకంటే, బుల్డోజర్ యొక్క చైన్ ప్రొటెక్టర్ డ్రైవింగ్ వీల్ నుండి గైడ్ వీల్ వరకు అన్ని రోలర్‌లను కప్పి ఉంచే ఒకే బ్లాక్‌గా ఉంటుంది. అయితే, ఎక్స్‌కవేటర్‌లో మధ్య రోలర్ స్థానంలో ఒకటి, గైడ్ వీల్ స్థానంలో మరొకటి చొప్పున కేవలం రెండు చిన్న చైన్ ప్రొటెక్టర్లు మాత్రమే ఉంటాయి.
ఒకసారి చైన్ కవర్ అరిగిపోతే, చైన్ ట్రాక్ సులభంగా దాని నుండి బయటకు జారిపోతుంది, దీనివల్ల ట్రాక్ అదుపు తప్పుతుంది. ఈ సమయంలో, చైన్ గార్డ్‌ను మరమ్మత్తు చేయడం లేదా మార్చడం అవసరం.ఇరాక్‌కు ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ లింక్ ఎగుమతి


పోస్ట్ చేసిన సమయం: మార్చి-01-2023