LIEBHERR 10004544 10009659 5614992 R934 ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ / హెవీ డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ఛాసిస్ భాగాల మూల కర్మాగారం మరియు తయారీదారు / CQCTRACK

LIEBHERR R934 ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ—హెలీ CQCTRACK నుండి హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ఛాసిస్ ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణ

పత్ర గుర్తింపు సంఖ్య: TWP-CQCT-LIEBHERR-IDLER-05
జారీ చేసే సంస్థ: హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (CQCTRACK)
లక్షిత మోడల్: లీబ్‌హెర్ R934 (R934 లిట్రానిక్, R934 జనరేషన్ 8, మరియు వేరియంట్‌లతో సహా)
కాంపోనెంట్ పోర్ట్‌ఫోలియో:10004544, 10009659, 5614992
యంత్ర బరువు వర్గం: 29.7 – 35.7 టన్నులు (కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది)
ప్రచురణ తేదీ: మార్చి 2026
వర్గీకరణ: సాంకేతిక ఇంజనీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్ / హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ఛాసిస్ కాంపోనెంట్స్ సోర్సింగ్ గైడ్

1. కార్యనిర్వాహక సారాంశం: LIEBHERR R934 ఛాసిస్ భాగాల కోసం హెలి CQCTRACK ఖచ్చితమైన మూల కర్మాగారంగా

అధిక బరువు గల ఎక్స్‌కవేటర్ కార్యకలాపాల యొక్క క్లిష్టమైన రంగంలో, అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థ అనేది యంత్రం యొక్క బరువు మరియు నేల స్పర్శ మధ్య ఒక కీలకమైన అనుసంధానంగా పనిచేస్తుంది—ఈ భాగాల సమూహం నిరంతర రాపిడి అరుగుదల, ఆవర్తన ప్రభావ భారం, మరియు ఎడతెరిపి లేని పర్యావరణ కాలుష్యానికి గురవుతుంది. ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్ యొక్క ముందు భాగంలో అమర్చబడిన ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ, రెండు రకాల విధులను నిర్వర్తిస్తుంది: ఇది నిరంతర ట్రాక్ చైన్‌కు మార్గనిర్దేశం చేయడంతో పాటు, టెన్షనింగ్ మెకానిజంతో అనుసంధానం ద్వారా సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను కూడా నిర్వహిస్తుంది. భారీ నిర్మాణం, క్వారీయింగ్, మరియు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడే 30–35 టన్నుల శ్రేణి ఎక్స్‌కవేటర్ అయిన LIEBHERR R934 ప్లాట్‌ఫామ్‌కు, ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ అనేది యంత్రం యొక్క స్థిరత్వం, ట్రాక్ అమరిక, మరియు మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ మన్నికను నిర్ధారించే ఒక అత్యంత కీలకమైన భాగంగా నిలుస్తుంది.

హెలి మెషినరీ (CQCTRACK), LIEBHERR అప్లికేషన్ల కోసం హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ఛాసిస్ భాగాల యొక్క ఒక ప్రముఖ సోర్స్ ఫ్యాక్టరీగా మరియు తయారీదారుగా స్థిరపడింది. ఇది అసలైన OEM భాగాలకు మరియు అస్థిరమైన ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ ప్రత్యామ్నాయాలకు మధ్య ఉన్న అంతరాన్ని పూరిస్తుంది. ఈ టెక్నికల్ వైట్ పేపర్, ప్రత్యేకంగా R934 ఎక్స్కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు దాని వేరియంట్‌ల కోసం రూపొందించబడిన LIEBHERR 10004544, 10009659, మరియు 5614992 ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీల యొక్క సమగ్ర ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణను అందిస్తుంది.

కఠినమైన మెటీరియల్ సైన్స్, ఖచ్చితమైన ఫోర్జింగ్ మరియు ఫ్యాబ్రికేషన్ టెక్నాలజీలు, అధునాతన హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రోటోకాల్‌లు, మరియు ISO 9001:2015 సర్టిఫైడ్ తయారీ ప్రక్రియలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా, హెలి CQCTRACK ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలను అందిస్తుంది, ఇవి ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో డాక్యుమెంట్ చేయబడిన పనితీరు సమానత్వాన్ని సాధిస్తాయి—మరియు నిర్దిష్ట కొలమానాలలో వాటిని మించిపోతాయి.

భారీ పనుల కోసం పనిచేసే తమ LIEBHERR R934 ఎక్స్కవేటర్ ఫ్లీట్‌ల మొత్తం యాజమాన్య వ్యయాన్ని గరిష్ఠం చేయాలనుకునే కొనుగోలు నిపుణులు, ఫ్లీట్ నిర్వహణ ఇంజనీర్లు మరియు పరికరాల నిర్వాహకులకు, ఈ పత్రం ఒక ఖచ్చితమైన సాంకేతిక సూచనగా మరియు సోర్సింగ్ మార్గదర్శిగా ఉపయోగపడుతుంది.

2. ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియో గుర్తింపు మరియు క్రాస్-రిఫరెన్స్ మ్యాట్రిక్స్

కొనుగోలు ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు ఇప్పటికే ఉన్న అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లలో సజావుగా ఏకీకరణను నిర్ధారించడానికి, ఈ స్పెసిఫికేషన్ కింద కవర్ చేయబడిన పూర్తి కాంపోనెంట్ పోర్ట్‌ఫోలియోను ఈ క్రింది సమగ్ర గుర్తింపు మ్యాట్రిక్స్ నిర్వచిస్తుంది.

పట్టిక 1: పూర్తి పార్ట్ నంబర్ పరస్పర మార్పిడి మరియు మెషిన్ అప్లికేషన్

భాగాల వర్గీకరణ: ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ / ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ వీల్ / ట్రాక్ అడ్జస్టర్ ఐడ్లర్
లక్ష్య యంత్రం: లీబ్‌హెర్ R934 క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ (R934 లిట్రానిక్, R934 జనరేషన్ 8, మరియు ప్రాంతీయ వేరియంట్‌లతో సహా)
నిర్వహణ బరువు పరిధి: 29,700 కిలోలు – 35,700 కిలోలు (కాన్ఫిగరేషన్ మరియు తయారీ సంవత్సరంపై ఆధారపడి ఉంటుంది)
ట్రాక్ వెడల్పు అనుకూలత: ప్రామాణిక 600 మిమీ ట్రాక్ షూ వెడల్పు (ఇతర వెడల్పులకు ధృవీకరణ అవసరం)
తయారీ కేంద్రం: హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (బ్రాండ్: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 ధృవీకరించబడిన సదుపాయం
ఇంజనీరింగ్ ఉద్దేశ్యం: ఎలాంటి మార్పులు లేకుండా 1:1 యాంత్రిక మార్పిడి కోసం రూపొందించబడిన హెవీ-డ్యూటీ రీప్లేస్‌మెంట్ భాగాలు, తీవ్రమైన సేవా అనువర్తనాల కోసం ధృవీకరించబడ్డాయి.

3. ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణ: హెలి CQCTRACK LIEBHERR R934 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీల నిర్మాణం

హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్లలో పనిచేసే ఏ ట్రాక్ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ యొక్క పనితీరు మన్నిక ఐదు కీలకమైన ఇంజనీరింగ్ ఉపవ్యవస్థల సినర్జిస్టిక్ పరస్పర చర్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది: ఐడ్లర్ వీల్ నిర్మాణం, షాఫ్ట్ ఇంటర్‌ఫేస్, బేరింగ్ సిస్టమ్, సీలింగ్ ఆర్కిటెక్చర్ మరియు టెన్షనింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్. హెలి CQCTRACK ఇంజనీర్లు ఈ ఉపవ్యవస్థలలో ప్రతిదానిని, తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో 30–35 టన్నుల క్లాస్ ఎక్స్‌కవేటర్ అప్లికేషన్‌కు తగిన ఖచ్చితత్వంతో రూపొందిస్తారు.

3.1 ఐడ్లర్ వీల్ నిర్మాణం: హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్ల కోసం ఫోర్జ్డ్ మరియు ఫ్యాబ్రికేటెడ్ మెటలర్జీ

ఐడ్లర్ వీల్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణ మూలకంగా ఉంటుంది, ఇది యంత్రం యొక్క బరువును మోస్తూ, దాని వంపు తిరిగిన ఆకారం గుండా ట్రాక్ చైన్‌కు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది.

• మెటీరియల్ ఎంపిక మరియు తయారీ పద్ధతి: హెలి CQCTRACK ఐడ్లర్ వీల్ తయారీకి ఒక వ్యూహాత్మక విధానాన్ని అనుసరిస్తుంది, నిర్దిష్ట పార్ట్ నంబర్ మరియు అప్లికేషన్ అవసరాల ఆధారంగా ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ లేదా అధునాతన ఫ్యాబ్రికేషన్ టెక్నిక్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌లలో అధిక డైనమిక్ లోడ్‌లను ఎదుర్కొనే LIEBHERR 10009659 మరియు 5614992 వేరియంట్‌ల కోసం, అధిక-గ్రేడ్ మైక్రో-అల్లాయ్డ్ స్టీల్—ప్రత్యేకంగా 50Mn, 40MnB, లేదా దానికి సమానమైన యాజమాన్య గ్రేడ్‌ల నుండి ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ మెటలర్జికల్‌గా చాలా కీలకమైనది: ఇది ఐడ్లర్ వీల్ యొక్క ఆకృతిని అనుసరించేలా గ్రెయిన్ ఫ్లోను అమరుస్తుంది, తద్వారా కాస్ట్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే ఉన్నతమైన ఫెటీగ్ రెసిస్టెన్స్ మరియు ఇంపాక్ట్ స్ట్రెంత్‌ను ప్రదర్శించే అనైసోట్రోపిక్ గ్రెయిన్ స్ట్రక్చర్‌ను సృష్టిస్తుంది.
• ఫ్యాబ్రికేటెడ్ డబుల్-వెబ్ నిర్మాణం: బరువు ఆప్టిమైజేషన్ అత్యంత ముఖ్యమైన నిర్దిష్ట అనువర్తనాల కోసం, హెలి CQCTRACK డబుల్-వెబ్ డిజైన్‌ను ఉపయోగించి అధునాతన ఫ్యాబ్రికేటెడ్ ఐడ్లర్ వీల్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. భారీ మైనింగ్ అనువర్తనాలలో ధృవీకరించబడిన ఈ ఇంజనీరింగ్ విధానంలో ఒక స్థూపాకార హబ్, హబ్ చుట్టూ ఏకకేంద్రకంగా అమర్చబడిన ఒక వలయాకార ట్రెడ్, హబ్ మరియు ట్రెడ్‌ను కలిపే ఒక జత సైడ్ ప్లేట్లు, మరియు మొత్తం కాంపోనెంట్ బరువును తగ్గిస్తూ అదనపు నిర్మాణ మద్దతును అందించే ఇంటర్మీడియట్ వెబ్బింగ్ ఉంటాయి. ఈ ఫ్యాబ్రికేటెడ్ నిర్మాణం, సమానమైన బల లక్షణాలను కొనసాగిస్తూనే, సింగిల్-పీస్ కాస్టింగ్‌లతో పోలిస్తే కాంపోనెంట్ బరువును 30% వరకు తగ్గించగలదు.
• ఫ్లాంజ్ జ్యామితి ఇంజనీరింగ్: ఐడ్లర్ వీల్‌లో, LIEBHERR R934 ట్రాక్ చైన్ లింక్‌లతో అనుసంధానమయ్యేలా, ఖచ్చితమైన ప్రొఫైల్స్‌కు అనుగుణంగా, కచ్చితంగా మెషిన్ చేయబడిన గైడ్ ఫ్లాంజ్‌లు ఉంటాయి. ఈ ఫ్లాంజ్‌లు, మలుపు తిరిగేటప్పుడు చైన్ పక్కకు జారిపోకుండా నివారిస్తాయి మరియు ఎక్స్‌కవేటర్ స్వింగ్ ఆపరేషన్లలో సాధారణంగా ఉండే సైడ్-లోడ్ పరిస్థితులలో చైన్ సరైన స్థితిలో ఉండేలా చూస్తాయి. చైన్ నిలకడగా పనిచేసేలా నిర్ధారించడానికి, ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్స్‌ను ±0.1mm టాలరెన్స్‌లో నిర్వహిస్తారు.
• అరుగుదల ఉపరితలాల కోసం ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ ప్రోటోకాల్: అధిక మన్నికను సాధించడానికి, రన్నింగ్ సర్ఫేస్ మరియు ఫ్లాంజ్ వైపులా రియల్-టైమ్ ఉష్ణోగ్రత పర్యవేక్షణతో కంప్యూటర్ న్యూమరికల్ కంట్రోల్ (CNC) ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్‌కు గురవుతాయి:
  • ఉపరితల కాఠిన్యం: 52 – 58 HRC (రాక్‌వెల్ కాఠిన్య స్కేల్ C). ఈ మార్టెన్సిటిక్ ఉపరితల పొర, ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లు మరియు నేల మీదున్న చెత్త వలన కలిగే రాపిడి నుండి ప్రాథమిక రక్షణను అందిస్తుంది.
  • ప్రభావవంతమైన కేస్ లోతు: కనీసం 8 – 12 మి.మీ. ఈ డీప్-కేస్ హార్డెనింగ్ వలన, రాపిడి కలిగించే పరిస్థితులలో వేలాది గంటల పాటు ఉపరితలం అరిగిపోయినప్పటికీ, కొత్తగా బయటపడిన పదార్థం అధిక కాఠిన్యాన్ని నిలుపుకుంటుంది. ఇది అకాల "అరుగుదల"ను నివారించి, సేవా విరామాలను పొడిగిస్తుంది.
  • కోర్ దృఢత్వ నిలుపుదల: 30 – 40 HRC. గట్టిపడిన కేస్ కింద ఉండే దృఢమైన, సాగే గుణం గల కోర్, షాక్ లోడ్‌లను గ్రహించి, తాకిడి పరిస్థితులలో పెచ్చులూడటం మరియు నిర్మాణ వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది.
• బోలు నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్: ఈ ఐడ్లర్ బరువు తగ్గింపు మరియు షాక్ అబ్సార్ప్షన్ అనే రెండు ప్రయోజనాలను అందించే ఒక ఇంజనీరింగ్ బోలు నిర్మాణ రూపకల్పనను కలిగి ఉంది. షాక్‌ల వల్ల కలిగే నష్టం నుండి యంత్రాన్ని రక్షించడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన ఈ బోలు నిర్మాణం, తీవ్రమైన పని వాతావరణాలలో మన్నికను అందిస్తుంది. ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన జ్యామితి, అన్‌స్ప్రింగ్ మాస్‌ను కనిష్ట స్థాయికి తగ్గిస్తూ ఇంపాక్ట్ లోడ్‌లను పంపిణీ చేస్తుంది.

3.2 షాఫ్ట్ మెటలర్జీ మరియు సర్ఫేస్ ఇంజనీరింగ్

స్థిరమైన షాఫ్ట్, ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క పూర్తి డైనమిక్ లోడ్‌లను ఐడ్లర్ వీల్ నుండి ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది.

• పదార్థ ఎంపిక: షాఫ్ట్‌ను అధిక-తన్యత గల 40Cr, 42CrMo, లేదా 20CrMnTi మిశ్రమలోహ ఉక్కుతో తయారు చేస్తారు. దీని అసాధారణమైన బలం-బరువు నిష్పత్తి మరియు అలసట నిరోధకత కోసం దీనిని ఎంపిక చేశారు. ఈ పదార్థాలు, క్యాంటిలివర్డ్ ఐడ్లర్ అమరిక వలన కలిగే వంపు బలాలను తట్టుకోవడానికి అవసరమైన దిగుబడి బలాన్ని అందిస్తాయి.
• వ్యాస ఆప్టిమైజేషన్: హెలి CQCTRACK ఇంజనీర్లు LIEBHERR R934 లోడ్ గణనల ఆధారంగా షాఫ్ట్ వ్యాసాలను ఆప్టిమైజ్ చేశారు, అప్లికేషన్ అవసరాలు నిర్దేశించిన చోట పెద్ద వ్యాసం గల షాఫ్ట్‌లను స్వీకరించారు. ఈ వ్యూహాత్మక వ్యాస ఆప్టిమైజేషన్ ద్వారా షాఫ్ట్ భాగం యొక్క మన్నిక గణనీయంగా పెరిగింది.
• ఉపరితల ఇంజనీరింగ్: CNC టర్నింగ్ తర్వాత, అన్ని బేరింగ్ మరియు సీల్ కాంటాక్ట్ ప్రాంతాలలో షాఫ్ట్‌ను అద్దంలా మెరిసే ఉపరితల ముగింపు (Ra ≤ 0.4 μm) వచ్చేలా ఖచ్చితంగా గ్రైండ్ చేస్తారు. కలుషిత వాతావరణంలో సీల్ జీవితకాలాన్ని పొడిగించడంలో కీలకమైన అంశం అయిన ఘర్షణను మరియు సీల్ లిప్స్‌కు వ్యతిరేకంగా అంటుకునే అరుగుదలను తగ్గించడానికి, కీలకమైన సీల్ జోన్‌లకు క్రోమ్ ప్లేటింగ్ చేస్తారు.

3.3 బేరింగ్ సిస్టమ్: హెవీ-డ్యూటీ రొటేషనల్ ఇంటర్‌ఫేస్

అధిక రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌ల కింద కూడా, బేరింగ్ వ్యవస్థ స్థిరమైన షాఫ్ట్ చుట్టూ ఐడ్లర్ వీల్ సున్నితంగా తిరగడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

• బేరింగ్ రకం ఎంపిక: నిర్దిష్ట LIEBHERR పార్ట్ నంబర్ అవసరాలను బట్టి హెలి CQCTRACK హెవీ-డ్యూటీ టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా స్ఫెరికల్ రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు కలిపి ఉన్న రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌ల కోసం ఉన్నతమైన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి, అయితే స్ఫెరికల్ రోలర్ బేరింగ్‌లు చిన్న ఫ్రేమ్ వంపులకు అనుగుణంగా స్వీయ-సమలేఖన సామర్థ్యాలను అందిస్తాయి.
• ఉష్ణోపచారిత రేస్‌లు: అన్ని బేరింగ్ రేస్‌లు, ప్రభావ భారాల కింద బ్రినెల్లింగ్ (ఉపరితల గుంతలు పడటం)ను నిరోధించడానికి, ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ రేస్‌వేలతో కూడిన ప్రీమియం-గ్రేడ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడతాయి. ఈ ఉష్ణోపచారం కీలకమైన లోడ్ జోన్ అంతటా విస్తరించి, దీర్ఘకాలిక కొలతల స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
• లోడ్ రేటింగ్ ధ్రువీకరణ: తవ్వకం, ఎత్తడం, ప్రయాణం మరియు స్వింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో 30–35 టన్నుల R934 ఎక్స్‌కవేటర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే స్థిర మరియు గతిశీల లోడ్‌లను తట్టుకునేలా ప్రతి బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ ధ్రువీకరించబడింది. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం భద్రతా అంశాలు పరిశ్రమ ప్రమాణాలను మించి ఉన్నాయి.
• అంతర్గత క్లియరెన్స్ ఆప్టిమైజేషన్: సరైన ప్రీలోడ్ లక్షణాలను కొనసాగిస్తూనే, నిరంతర ఆపరేషన్ సమయంలో ఉష్ణ వ్యాకోచానికి అనుగుణంగా ఉండేలా నియంత్రిత అంతర్గత క్లియరెన్స్‌లతో (C3 లేదా C4 వర్గీకరణ) బేరింగ్‌లు ఎంపిక చేయబడతాయి.

3.4 సీలింగ్ నిర్మాణం: కలుషిత వాతావరణాల కోసం బలపరిచిన ట్రైబోలాజికల్ ఇంటర్‌ఫేస్

పారిశ్రామిక డేటా నిరంతరం చూపిస్తున్నదేమిటంటే, 90% కంటే ఎక్కువ అకాల అండర్‌క్యారేజ్ వైఫల్యాలు కాలుష్యం ప్రవేశించడం వల్లనే సంభవిస్తాయి, ఇది బేరింగ్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది—నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ వాతావరణాలలో ఈ వైఫల్య విధానం నాటకీయంగా వేగవంతమవుతుంది. హెలి CQCTRACK, తీవ్రమైన కాలుష్యానికి ధృవీకరించబడిన బహుళ-దశల సీలింగ్ నిర్మాణం ద్వారా ఈ వైఫల్య విధానాన్ని పరిష్కరిస్తుంది.

• ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్ టెక్నాలజీ: ప్రాథమిక సీలింగ్ పరిష్కారంలో అధిక పనితీరు గల ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్స్ (వీటిని మెకానికల్ ఫేస్ సీల్స్ లేదా డ్యూయో-కోన్ సీల్స్ అని కూడా పిలుస్తారు) ఉపయోగించబడతాయి. ఇవి తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు మరియు కాలుష్య స్థాయిలలో కూడా గాలి చొరబడకుండా నిరోధించగలవు. ఈ సీల్స్‌లో టోరాయిడల్ రబ్బర్ O-రింగ్‌ల ద్వారా శక్తిని పొందే, ఖచ్చితంగా లాప్ చేయబడిన రెండు మెటల్ సీలింగ్ రింగ్‌లు ఉంటాయి. ఈ O-రింగ్‌లు చిన్నపాటి అమరిక లోపాలను మరియు కంపనాలను సర్దుబాటు చేస్తూ, మూసివేసే బలాన్ని అందిస్తాయి.
• సీల్ మెటీరియల్ ఇంజనీరింగ్: లోహపు సీలింగ్ రింగులు, అరుగుదలను తట్టుకునే కాస్ట్ ఐరన్ లేదా గట్టిపర్చిన ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి. వీటి సీలింగ్ ఉపరితలాలు ఖచ్చితంగా లాప్ చేయబడి, 0.5 లైట్ బ్యాండ్‌ల (ఇంటర్‌ఫెరోమెట్రిక్ కొలత) లోపల సమతలతను సాధిస్తాయి. రబ్బరు ఎనర్జైజర్‌లు, తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల కోసం అధిక-ఉష్ణోగ్రత నైట్రైల్ (NBR) లేదా ఐచ్ఛిక ఫ్లోరోఎలాస్టోమర్ (FKM/Viton®) తో రూపొందించబడ్డాయి.
• లాబిరింత్ మార్గం రూపకల్పన: సీల్ కుహరం ఒక గ్రీజు-శుద్ధి చేయబడిన లాబిరింత్ మార్గాన్ని కలిగి ఉంటుంది, ఇది బురద, ముతక ఇసుక మరియు నిర్మాణ శిధిలాలు వంటి పెద్ద కణ పదార్థాలను ప్రాథమిక సీల్ ఇంటర్‌ఫేస్‌కు చేరకముందే అపకేంద్రంగా బయటకు పంపడానికి సంక్లిష్టమైన జ్యామితిని ఉపయోగిస్తుంది.
• గ్రీజును తొలగించే సామర్థ్యం: ఈ సీల్ సిస్టమ్ క్రమానుగత గ్రీజింగ్‌ను స్వీకరించేలా రూపొందించబడింది, ఇది లాబిరింత్ మార్గం నుండి మలినాలను తొలగించి, రక్షిత గ్రీజు పొరను తిరిగి నింపుతుంది.

3.5 టెన్షనింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ఇంజనీరింగ్

ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ ట్రాక్ టెన్షనింగ్ మెకానిజంతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను నిర్వహిస్తూ, ప్రభావ భారాలను గ్రహిస్తుంది.

• యోక్ ఇంటర్‌ఫేస్ డిజైన్: ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలో ట్రాక్ టెన్షనింగ్ సిలిండర్ మరియు రికాయిల్ మెకానిజంకు అనుసంధానించే, ఖచ్చితంగా మెషిన్ చేయబడిన మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు (యోక్‌లు లేదా బ్రాకెట్‌లు) ఉంటాయి. ఈ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు LIEBHERR R934 నిర్దిష్ట జ్యామితులకు అనుగుణంగా ఇంజనీరింగ్ చేయబడ్డాయి, ఇవి ఇప్పటికే ఉన్న టెన్షనింగ్ సిస్టమ్‌తో సజావుగా అనుసంధానం అయ్యేలా చూస్తాయి.
• బుషింగ్ ఇంటిగ్రేషన్: టెన్షనింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లో పివట్ పాయింట్ల వద్ద మార్చగలిగే కాంస్య లేదా స్టీల్ బుషింగ్‌లు ఉండవచ్చు, ఇవి సులభమైన నిర్వహణ మరియు పునర్నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని కల్పిస్తాయి.
• అలైన్‌మెంట్ ఫీచర్లు: ఖచ్చితంగా మెషిన్ చేయబడిన గైడ్ ఉపరితలాలు, టెన్షనింగ్ సర్దుబాట్ల సమయంలో ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌తో సరిగ్గా అమరి ఉండేలా చూస్తాయి. ఇది, కాంపోనెంట్ అరుగుదలను వేగవంతం చేసే బిగింపు లేదా తప్పు అమరికను నివారిస్తుంది.

4. హెవీ-డ్యూటీ తయారీ ప్రక్రియ ఇంజనీరింగ్: ముడి పదార్థం నుండి ధృవీకరించబడిన అసెంబ్లీ వరకు

హెలి CQCTRACK తయారీ విలువ గొలుసు అంతటా నిలువు సమగ్రతను నిర్వహిస్తుంది, ఉప-ఒప్పంద ప్రక్రియల ద్వారా ప్రవేశపెట్టబడిన వ్యత్యాసాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు LIEBHERR R934 అనువర్తనాలకు అనువైన స్థిరమైన హెవీ-డ్యూటీ నాణ్యత అవుట్‌పుట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

4.1 లోహశాస్త్ర ధ్రువీకరణ మరియు ఇన్‌కమింగ్ తనిఖీ

• స్పెక్ట్రోకెమికల్ విశ్లేషణ: హెవీ-డ్యూటీ భాగాలలో గట్టిపడటానికి కీలకమైన కార్బన్, మాంగనీస్, క్రోమియం మరియు బోరాన్ పరిమాణానికి సంబంధించిన కఠినమైన నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి, వచ్చే స్టీల్ బిల్లెట్లు మరియు ప్లేట్ల యొక్క ఖచ్చితమైన రసాయన కూర్పును ధృవీకరించడానికి వాటిని స్పెక్ట్రోకెమికల్ విశ్లేషణకు గురిచేస్తారు.
• అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్: ఎక్స్‌కవేటర్ కార్యకలాపాల లక్షణమైన అధిక-ప్రభావ భారాల కింద నిర్మాణ సమగ్రతకు భంగం కలిగించగల ఏవైనా అంతర్గత శూన్యాలు, చేరికలు లేదా అంతరాయాలను గుర్తించడానికి, ఫోర్జ్ చేసిన ఖాళీలు మరియు ముడి పదార్థాలు అల్ట్రాసోనిక్ తనిఖీకి గురవుతాయి.
• గ్రెయిన్ నిర్మాణ ధృవీకరణ: సరైన గ్రెయిన్ ఫ్లో అమరికను నిర్ధారించడానికి, ఫోర్జ్ చేసిన భాగాల నుండి మెటలర్జికల్ నమూనాలను పరిశీలిస్తారు, ఇది క్లిష్టమైన లోడ్ జోన్‌లలో అనైసోట్రోపిక్ బలం లక్షణాలను నిర్ధారిస్తుంది.

4.2 ఖచ్చితమైన యంత్రణ మరియు ఉష్ణ చికిత్స

• CNC టర్నింగ్ మరియు గ్రైండింగ్: మల్టీ-యాక్సిస్ CNC వర్టికల్ టర్నింగ్ లేత్‌లు మరియు సెంటర్‌లెస్ గ్రైండింగ్ సెంటర్‌లు ఐడ్లర్ బయటి వ్యాసం, ఫ్లాంజ్ వెడల్పు, బోర్ కాన్‌సెంట్రిసిటీ, సీల్ గ్లాండ్ ప్రొఫైల్స్ మరియు మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు వంటి అన్ని కీలక కొలతలు ±0.05mm (IT7-IT8 గ్రేడ్) లోపల టాలరెన్స్‌లకు లోబడి ఉండేలా నిర్ధారిస్తాయి.
• డిజిటల్‌గా పర్యవేక్షించబడే ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్: అన్ని ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ పారామీటర్లు (ఉష్ణోగ్రత ప్రొఫైల్, ట్రావర్స్ వేగం, క్వెంచ్ ఫ్లో రేట్) డిజిటల్‌గా పర్యవేక్షించబడి, నమోదు చేయబడతాయి. దీనివల్ల ప్రతి ప్రొడక్షన్ బ్యాచ్‌కు శాశ్వతమైన, ఆడిట్ చేయదగిన రికార్డు ఏర్పడుతుంది. ఇది అన్ని ఐడ్లర్‌లలో స్థిరమైన 8-12mm కేస్ డెప్త్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
• డబుల్-వెబ్ ఫ్యాబ్రికేషన్: ఫ్యాబ్రికేటెడ్ ఐడ్లర్ డిజైన్‌ల కోసం, ఖచ్చితమైన లేజర్ కటింగ్ మరియు రోబోటిక్ వెల్డింగ్ స్థిరమైన జ్యామితిని మరియు వెల్డ్ సమగ్రతను నిర్ధారిస్తాయి. వెల్డ్‌లు చొచ్చుకుపోవడాన్ని మరియు లోపాలు లేకపోవడాన్ని ధృవీకరించడానికి మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (MPI) లేదా అల్ట్రాసోనిక్ టెస్టింగ్‌తో సహా నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ (NDT)కి గురవుతాయి.
• ఒత్తిడి ఉపశమన ఉష్ణ చికిత్స: వెల్డింగ్ వల్ల ఏర్పడిన అవశేష ఒత్తిడులను తొలగించడానికి, తయారు చేయబడిన అసెంబ్లీలకు ఒత్తిడి ఉపశమన ఉష్ణ చికిత్స చేస్తారు, ఇది భాగం యొక్క సేవా జీవితమంతా కొలతల స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

4.3 అసెంబ్లీ మరియు నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్

ప్రతి హెలి CQCTRACK ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీ, హెవీ-డ్యూటీ భాగాల కోసం ధృవీకరించబడిన కఠినమైన బహుళ-దశల నాణ్యత తనిఖీ ప్రక్రియకు లోనవుతుంది:

1. పరిమాణ తనిఖీ: క్రమాంకనం చేయబడిన CMM (కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషిన్) పరికరాలను ఉపయోగించి కీలకమైన మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు, రన్నింగ్ సర్ఫేస్‌లు మరియు బేరింగ్ బోర్‌ల యొక్క 100% ధృవీకరణ.
2. కాఠిన్య ధృవీకరణ: అరుగుదల ఉపరితలాలపై రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష మరియు ప్రతి ఉత్పత్తి బ్యాచ్ నుండి విధ్వంసక నమూనా సేకరణ ద్వారా కేస్ డెప్త్ ధృవీకరణ.
3. బేరింగ్ ఫిట్ వెరిఫికేషన్: సరైన భ్రమణ లక్షణాలు మరియు లోడ్ పంపిణీని నిర్ధారించడానికి బేరింగ్ క్లియరెన్స్‌లు మరియు ప్రీలోడ్ సెట్టింగ్‌ల యొక్క ఖచ్చితమైన కొలత.
4. సీల్ సమగ్రత పరీక్ష: అసెంబ్లీ చేయబడిన ప్రతి ఐడ్లర్, లూబ్రికేషన్‌కు ముందు సీల్ పనితీరును ధృవీకరించడానికి గాలి పీడన క్షీణత పరీక్ష లేదా వాక్యూమ్ పరీక్షకు గురవుతుంది—ఇది కాలుష్యం తీవ్రంగా ఉండే అప్లికేషన్‌లకు ఒక కీలకమైన ధృవీకరణ.
5. భ్రమణ టార్క్ ధృవీకరణ: స్థిరమైన భ్రమణ టార్క్ ధృవీకరించబడుతుంది, ఇది సరైన బేరింగ్ ప్రీ-లోడ్ మరియు లూబ్రికేషన్ పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది.
6. రన్నింగ్-ఇన్ విధానం: హెవీ-డ్యూటీ డ్యూటీ సైకిల్స్‌ను అనుకరించే లోడ్ పరిస్థితులలో సున్నితమైన భ్రమణం మరియు సరైన అంతర్గత క్లియరెన్స్‌ను ధృవీకరించడానికి, ఎంపిక చేసిన నమూనాలు అనుకరణ లోడ్ పరీక్షకు గురవుతాయి.
7. నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ (NDT): కీలకమైన వెల్డ్‌మెంట్‌లు మరియు అధిక ఒత్తిడి ఉన్న ప్రాంతాలలో ఏవైనా ఉపరితల లేదా ఉపరితలం క్రింద ఉన్న లోపాలను గుర్తించడానికి మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (MPI) ను ఉపయోగిస్తారు.
8. తుప్పు నివారణ: తుది అసెంబ్లీలకు తుప్పు నిరోధక పూత మరియు పెయింట్ వేయబడుతుంది (ప్రామాణికంగా లైబ్‌హెర్ గ్రే లేదా బ్లాక్, కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు).
9. ట్రేసబిలిటీ మార్కింగ్: ప్రతి అసెంబ్లీకి బ్యాచ్ నంబర్లు మరియు తయారీ తేదీ కోడ్‌లతో శాశ్వత ట్రేసబిలిటీ మార్కింగ్ (లేజర్ చెక్కడం లేదా స్టాంపింగ్) చేయబడుతుంది.
10. ఎగుమతి ప్యాకేజింగ్: అంతర్జాతీయ రవాణా రక్షణ కోసం భాగాలను రీన్‌ఫోర్స్డ్ ప్లైవుడ్ క్రేట్‌లలో లేదా స్టీల్-ఫ్రేమ్డ్ ప్యాలెటైజ్డ్ ప్యాకేజింగ్‌లో భద్రపరుస్తారు.

5. లీబ్‌హెర్ R934 ఎక్స్‌కవేటర్ వేరియంట్‌ల కోసం అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్

LIEBHERR R934 ప్లాట్‌ఫారమ్ అనేక తరాలు మరియు కాన్ఫిగరేషన్‌ల ద్వారా అభివృద్ధి చెందింది, దీనికి సరైన ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ పనితీరు కోసం నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ పరిశీలనలు అవసరం.

5.1 లీబ్‌హెర్ R934 ప్లాట్‌ఫారమ్ అవలోకనం

LIEBHERR R934 క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అనేది అనేక తరాలుగా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఒక బహుముఖ మధ్యస్థ-పెద్ద ఎక్స్కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్. ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్లు:

• నిర్వహణ బరువు పరిధి: 29.7 టన్నులు (R934 లిట్రానిక్ HD-SL, 1998–2003) నుండి 35.7 టన్నులు (R934 జనరేషన్ 8, 2023+)
• ఇంజిన్ పవర్: 145 kW (D924 TI-E) నుండి 200+ kW (తరం 8)
• ట్రాక్ వెడల్పు: ప్రామాణిక 600 మిమీ కాన్ఫిగరేషన్
• అండర్‌క్యారేజ్ రకం: స్పెసిఫికేషన్‌ను బట్టి స్థిరమైన లేదా పొడవైన ట్రాక్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి

5.2 భాగం సంఖ్య నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ పరిగణనలు

పట్టిక 2: భాగం సంఖ్య ప్రకారం అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ లక్షణాలు

5.3 అనుకూలత ధృవీకరణ అవసరాలు

ఆర్డర్ చేసే ముందు, సరైన ఐడ్లర్ ఎంపికను నిర్ధారించుకోవడానికి కింది మెషిన్ పారామీటర్లను సరిచూసుకోండి:

• యంత్రం సీరియల్ నంబర్ (ఖచ్చితమైన మోడల్ సంవత్సరం మరియు కాన్ఫిగరేషన్ కోసం)
• అండర్‌క్యారేజ్ రకం (ప్రామాణికం vs. పొడవైన ట్రాక్)
• ట్రాక్ షూ వెడల్పు (600 మిమీ ప్రామాణికం; ప్రామాణికం కానిది అయితే సరిచూసుకోండి)
• మునుపటి భాగం సంఖ్య (క్రాస్-రిఫరెన్స్ కోసం అందుబాటులో ఉంటే)

6. నాణ్యత ధృవీకరణ మరియు సరఫరా గొలుసు హామీ

హెవీ-డ్యూటీ తయారీ నాణ్యత పట్ల హెలి CQCTRACK యొక్క నిబద్ధత, అంతర్జాతీయంగా గుర్తింపు పొందిన ధృవీకరణ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ల ద్వారా ధృవీకరించబడింది.

6.1 ISO 9001:2015 నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థ

హెలి మెషినరీ ఫెసిలిటీ ధృవీకరించబడిన ISO 9001:2015 నాణ్యతా నిర్వహణ వ్యవస్థ కింద పనిచేస్తుంది. ఈ ధృవీకరణ కింది వాటిని తప్పనిసరి చేస్తుంది:

• అన్ని తయారీ ప్రక్రియల కోసం నమోదు చేయబడిన విధానాలు
• క్రమబద్ధమైన అంతర్గత మరియు బాహ్య ఆడిట్‌లు
• నిరంతర మెరుగుదల ప్రోటోకాల్‌లు
• పదార్థాలు మరియు ప్రక్రియల పూర్తి ట్రేసబిలిటీ

6.2 సమగ్ర ఉత్పత్తి ట్రేసబిలిటీ

హెలి CQCTRACK ప్రతి ఉత్పత్తి బ్యాచ్ కోసం కనీసం 24 నెలల పాటు డిజిటల్ రికార్డులను నిర్వహిస్తుంది, వాటిలో ఇవి ఉంటాయి:

• మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్ నివేదికలు (EN 10204 3.1 ప్రకారం మిల్ టెస్ట్ సర్టిఫికేట్లు)
• డిజిటల్ పర్యవేక్షణ డేటాతో ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియ లాగ్‌లు
• పరిమాణ తనిఖీ నివేదికలు
• బ్యాచ్ వారీ పరీక్ష ఫలితాలు మరియు కాఠిన్య ధృవీకరణ రికార్డులు
• వెల్డ్ విధాన అర్హతలు (ఫ్యాబ్రికేటెడ్ డిజైన్‌ల కోసం)
• NDT నివేదికలు (వర్తించే చోట)

6.3 వారంటీ మరియు పనితీరు నిబద్ధత

హెలి సి క్యూ సి ట్రాక్ ద్వారా తయారు చేయబడిన ప్రతి లీబ్హెర్ 10004544, 10009659, మరియు 5614992 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీకి, తయారీలో వాడిన పదార్థాలు మరియు పనితనంలోని లోపాలపై సమగ్రమైన వారంటీ ఉంటుంది. ఈ పత్రంలో వివరంగా పొందుపరచబడిన ధృవీకరించబడిన తయారీ ప్రక్రియలు మరియు కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ ప్రోటోకాల్‌ల ద్వారా ఈ వారంటీకి హామీ ఇవ్వబడుతుంది.

7. వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ మరియు క్రియాశీల నిర్వహణ ఏకీకరణ

హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్లలో వైఫల్యం యొక్క యంత్రాంగాన్ని అర్థం చేసుకోవడం, హెలి CQCTRACK భాగాలలో తీసుకున్న ఇంజనీరింగ్ ఎంపికలను ధృవీకరిస్తుంది మరియు చురుకైన నిర్వహణకు ఒక మార్గదర్శకాన్ని అందిస్తుంది.

7.1 ప్రాథమిక వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ

పట్టిక 3: వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ మరియు హెలి CQCTRACK ఇంజనీరింగ్ నివారణ చర్యలు

7.2 సిఫార్సు చేయబడిన నిర్వహణ పద్ధతులు

LIEBHERR R934 అప్లికేషన్లలో హెలి CQCTRACK ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీల సేవా జీవితాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచడానికి:

1. క్రమమైన తనిఖీ వ్యవధి: గ్రీజు లీకేజీ, అసాధారణ అరుగుదల నమూనాలు లేదా కంటికి కనిపించే నష్టం వంటి ఆధారాల కోసం ఐడ్లర్‌లను ప్రతి 250 గంటలకు ఒకసారి (తీవ్రమైన పనిభారం ఉన్న సందర్భాలలో మరింత తరచుగా) తనిఖీ చేయండి. భారీ నిర్మాణ లేదా క్వారీ పనులలో, వారానికి ఒకసారి కంటితో తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
2. అరుగుదల కొలత: క్రమ వ్యవధులలో ఐడ్లర్ ట్రెడ్ వ్యాసం మరియు ఫ్లాంజ్ ఎత్తును పర్యవేక్షించండి. అరుగుదల కారణంగా వ్యాసం 5-8 మి.మీ. తగ్గినప్పుడు, లేదా ఫ్లాంజ్ ఎత్తు 3-5 మి.మీ. తగ్గినప్పుడు, లేదా గట్టిపడిన కేస్ డెప్త్ పూర్తిగా అరిగిపోయినప్పుడు ఐడ్లర్లను మార్చాలి.
3. ట్రాక్ టెన్షన్ నిర్వహణ: LIEBHERR తయారీదారు నిర్దేశాల ప్రకారం ట్రాక్ టెన్షన్‌ను ఎల్లప్పుడూ నిర్వహించండి. తప్పు టెన్షన్ అనేది ఐడ్లర్ అరుగుదల వేగవంతం కావడానికి ప్రధాన కారణం—చాలా బిగుతుగా ఉంటే బేరింగ్ మరియు ట్రెడ్ అరుగుదలను వేగవంతం చేస్తుంది; చాలా వదులుగా ఉంటే ట్రాక్ స్లాప్ మరియు తాకిడి నష్టానికి కారణమవుతుంది.
4. శుభ్రత నియమావళి: సీల్ త్వరగా పాడవకుండా నివారించడానికి, రోజూ గ్రీజు పూసే సమయంలో ఐడ్లర్ సీల్స్ మరియు టెన్షనింగ్ మెకానిజం చుట్టూ పేరుకుపోయిన చెత్తను తొలగించండి. బురద ఎక్కువగా ఉండే ప్రదేశాలలో, వాహనం అడుగు భాగాన్ని అధిక పీడనంతో క్రమం తప్పకుండా కడగాలి.
5. కందెన ధృవీకరణ: ఐడ్లర్లు జీవితకాలం పాటు సీల్ చేయబడి ఉన్నప్పటికీ, టెన్షనింగ్ మెకానిజం (గ్రీజు ఆధారితమైతే) షెడ్యూల్ ప్రకారం సరైన కందెనను పొందుతోందో లేదో ధృవీకరించుకోండి.
6. అలైన్‌మెంట్ తనిఖీ: ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌తో ఐడ్లర్ సరైన అలైన్‌మెంట్‌లో ఉందో లేదో క్రమానుగతంగా ధృవీకరించండి. ఐడ్లర్ ఫ్రేమ్ పక్కకు రాసుకుంటే లేదా ఫ్లాంజ్ అరుగుదల అసమానంగా ఉంటే, అది అలైన్‌మెంట్ లోపాన్ని సూచిస్తుంది మరియు దీనికి దర్యాప్తు అవసరం.
7. క్రమబద్ధమైన భర్తీ విధానం: అండర్‌క్యారేజ్ సామర్థ్యాన్ని ఉత్తమంగా పొందడానికి, ట్రాక్ చైన్, స్ప్రాకెట్ మరియు రోలర్ పరిస్థితితో పాటు ఐడ్లర్ అరుగుదలను కూడా అంచనా వేయండి. బాగా అరిగిపోయిన భాగాలను ఒకే రకమైన సెట్లలో మార్చడం వల్ల, కొత్త భాగాలు వేగంగా అరిగిపోకుండా నివారించవచ్చు.

8. హెవీ-డ్యూటీ సోర్సింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ మద్దతు

హెలి CQCTRACK, నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ కార్యకలాపాల యొక్క క్లిష్టమైన షెడ్యూళ్లకు అనుగుణంగా రూపొందించబడిన సమగ్ర లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాలతో ప్రపంచవ్యాప్త భారీ పరికరాల సేకరణ కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇస్తుంది:

• ఎగుమతి డాక్యుమెంటేషన్: అంతర్జాతీయ కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మరియు నాణ్యత ధృవీకరణకు మద్దతుగా ప్రతి రవాణాతో పూర్తి వాణిజ్య ఇన్వాయిస్‌లు, ప్యాకింగ్ జాబితాలు, మూల ధృవీకరణ పత్రాలు మరియు మెటీరియల్ పరీక్ష నివేదికలు (EN 10204 3.1) అందించబడతాయి.
• సౌకర్యవంతమైన రవాణా ఎంపికలు:
  • ప్రపంచ గమ్యస్థానాలకు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన బల్క్ రవాణా కోసం సముద్ర రవాణా (FCL/LCL)
  • కీలక కార్యకలాపాలు నిలిచిపోయినప్పుడు అత్యవసర ఆర్డర్లను నెరవేర్చడానికి విమాన రవాణా
  • నమూనా లేదా అత్యవసర తక్కువ-పరిమాణ ఆర్డర్‌ల కోసం ఎక్స్‌ప్రెస్ కొరియర్ (DHL/FedEx/UPS)
• రవాణా ఓడరేవు: జియామెన్, చైనా (ప్రధానమైనది), కస్టమర్ అవసరాలను బట్టి ఇతర ప్రధాన ఓడరేవుల సామర్థ్యం కూడా ఉంది.
• డెలివరీ సమయం: సాధారణ ఉత్పత్తి ఆర్డర్‌లు సాధారణంగా 20-30 పనిదినాలలో రవాణా చేయబడతాయి; అత్యవసర అవసరాల కోసం స్టాక్ వస్తువులు 7-10 రోజులలో వేగవంతమైన రవాణాకు అందుబాటులో ఉంటాయి.
• కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం: కొత్త కస్టమర్ల కోసం ట్రయల్ ఆర్డర్‌లు మరియు ప్రధాన నిర్మాణ, మైనింగ్ సంస్థల కోసం ఫ్లీట్-స్థాయి బల్క్ కొనుగోళ్లు రెండింటికీ అనువుగా ఉండే సౌకర్యవంతమైన MOQ నిర్మాణం
• చెల్లింపు నిబంధనలు: ప్రామాణికం T/T (టెలిగ్రాఫిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్); ప్రధాన కాంట్రాక్టులకు L/C (లెటర్ ఆఫ్ క్రెడిట్) అందుబాటులో ఉంది; ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు కస్టమర్ సంబంధాన్ని బట్టి ఇతర నిబంధనలు చర్చించదగినవి.

9. సాంకేతిక వివరాల సారాంశం—లైబ్‌హెర్ R934 హెవీ-డ్యూటీ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలు

పట్టిక 4: సాంకేతిక వివరాల సారాంశం—హెలి CQCTRACK LIEBHERR R934 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్లు

10. ముగింపు: LIEBHERR R934 హెవీ-డ్యూటీ ఛాసిస్ భాగాల కోసం ఇంజనీరింగ్ పరంగా ప్రథమ ఎంపికగా హెలి CQCTRACK

హెలి CQCTRACK తయారీ తత్వశాస్త్రంLIEBHERR 10004544, 10009659, మరియు 5614992 ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ అసెంబ్లీలుహెవీ-డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ టెక్నాలజీలో ఇది ఒక నిశ్చయాత్మకమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది. కఠినమైన మెటీరియల్ ఎంపిక, ఖచ్చితమైన ఫోర్జింగ్ మరియు ఫ్యాబ్రికేషన్ టెక్నాలజీలు, అధునాతన డీప్-కేస్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రోటోకాల్స్, మరియు తీవ్రమైన కాలుష్యాన్ని తట్టుకునేలా ధృవీకరించబడిన మల్టీ-స్టేజ్ సీలింగ్ ఆర్కిటెక్చర్ ద్వారా, హెలి CQCTRACK అత్యంత క్లిష్టమైన LIEBHERR R934 అప్లికేషన్‌ల కోసం OEM-నాణ్యత పనితీరు ప్రమాణాలను అందుకునే మరియు అధిగమించే భాగాలను అందిస్తుంది.

భారీ నిర్మాణం, క్వారీ, మైనింగ్ మరియు మౌలిక సదుపాయాల వాతావరణాలలో పనిచేసే LIEBHERR R934 ఎక్స్కవేటర్ ఫ్లీట్‌లను నిర్వహించే పరికరాల మేనేజర్ లేదా ప్రొక్యూర్‌మెంట్ స్పెషలిస్ట్ కోసం, విలువ ప్రతిపాదన స్పష్టంగా ఉంది: హెలి CQCTRACK హెవీ-డ్యూటీ ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ భాగాలలో పెట్టుబడి పెట్టడం అంటే గరిష్ఠ యంత్ర లభ్యత, ప్రణాళికేతర పని నిలిచిపోవడాన్ని తగ్గించడం, కఠినమైన వాతావరణాలలో భాగాల జీవితకాలాన్ని పొడిగించడం మరియు ఊహించదగిన, ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన మొత్తం యాజమాన్య వ్యయంలో పెట్టుబడి పెట్టడమే.

ఇవి సాధారణ రీప్లేస్‌మెంట్ విడిభాగాలు కావు—ఇవి ధృవీకరించబడిన తయారీ ప్రక్రియల ద్వారా ధ్రువీకరించబడిన, సమగ్రమైన మెటీరియల్ ట్రేసబిలిటీ మద్దతు ఉన్న, మరియు విడిభాగాల వైఫల్యానికి ఆస్కారం లేని ప్రపంచవ్యాప్త భారీ నిర్మాణం మరియు భూమిని తవ్వే పనుల అవసరాలను తీర్చడానికి మొదటి నుండి రూపొందించబడిన ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలు.

11. సూచనలు మరియు ఇంజనీరింగ్ వనరులు

అదనపు సాంకేతిక సమాచారం కోసం, అప్లికేషన్ ఇంజనీరింగ్ మద్దతు కోసం, లేదా నిర్దిష్ట LIEBHERR R934 అవసరాల కోసం అనుకూల పరిష్కారాలను చర్చించడానికి:

• ఇంజనీరింగ్ సంప్రదింపులు: నిర్దిష్ట డ్యూటీ సైకిల్స్ గురించి చర్చించడానికి మరియు సరైన కాంపోనెంట్ స్పెసిఫికేషన్లను సిఫార్సు చేయడానికి, హెలి CQCTRACK వద్ద అప్లికేషన్స్ ఇంజనీర్ల బృందం అందుబాటులో ఉంటుంది.
• సాంకేతిక డ్రాయింగ్‌లు: ఇంజనీరింగ్ ధృవీకరణ కోసం అభ్యర్థనపై వివరణాత్మక 2D మరియు 3D CAD నమూనాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
• ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్స్: ప్రతి షిప్‌మెంట్‌తో పాటు LIEBHERR సర్వీస్ మాన్యువల్ విధానాలకు అనుగుణంగా ఉండే సమగ్రమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలు అందుబాటులో ఉంటాయి.
• మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్లు: ప్రతి ప్రొడక్షన్ బ్యాచ్‌కు మిల్ టెస్ట్ రిపోర్టులు మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సర్టిఫికేషన్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.

సాంకేతిక వివరాలు, హెవీ-డ్యూటీ OEM/ODM విచారణలు, ధరలు లేదా ఆర్డర్ చేయడానికి:

హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 ధృవీకరణ పొందింది • హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ఛాసిస్ భాగాల మూల కర్మాగారం • 2005 నుండి ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరాదారు*
సంప్రదించండి: జాక్ (అంతర్జాతీయ అమ్మకాల డైరెక్టర్)
వెబ్:www.cqctrack.com

ఈ సాంకేతిక పత్రం ఇంజనీరింగ్ మరియు సేకరణ సూచన కోసం అందించబడింది. భారీ-విధి అనువర్తనాల కోసం నిరంతర ఉత్పత్తి మెరుగుదల కారణంగా స్పెసిఫికేషన్‌లు మారవచ్చు. అన్ని బ్రాండ్ పేర్లు మరియు పార్ట్ నంబర్‌లు కేవలం క్రాస్-రిఫరెన్స్ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే సూచించబడ్డాయి; హెలి CQCTRACK అనేది భారీ నిర్మాణం మరియు మైనింగ్ అనువర్తనాల కోసం అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలలో ప్రత్యేకత కలిగిన ఒక స్వతంత్ర తయారీదారు. ఆర్డర్ చేసే ముందు ఎల్లప్పుడూ మెషిన్ సీరియల్ నంబర్ మరియు అండర్‌క్యారేజ్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను ధృవీకరించుకోండి.