వాట్సాప్ ఆన్‌లైన్ చాట్ !

హ్యుండాయ్ 81QB11010 81E700631BG 81E700632BG 81E700633 81QB11050 R450 HX430 R500/HX480 HX520 R520 అండర్‌క్యారేజెస్ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ హెవీ డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ విడిభాగాల మూలం, తయారీదారు మరియు ఫ్యాక్టరీ / CQCTRACK

సంక్షిప్త వివరణ:

హ్యుందాయ్ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ 
మోడల్ R450/HX430/R500/HX480/HX520/R520
భాగం సంఖ్య 81QB11010/81E700631BG/81E700632BG/81E700633/81QB11050
టెక్నిక్ ఫోర్జింగ్
ఉపరితల కాఠిన్యం హెచ్‌ఆర్‌సి50-58,లోతు 10-12మి.మీ
రంగులు నలుపు/బూడిద రంగు
వారంటీ సమయం 2000 పని గంటలు
ధృవీకరణ IS09001
బరువు 82 కేజీలు
FOB ధర FOB జియామెన్ పోర్ట్ US$ 25-100/పీస్
డెలివరీ సమయం ఒప్పందం కుదిరిన 20 రోజుల్లోపు
చెల్లింపు నిబంధన టి/టి, ఎల్/సి, వెస్ట్రన్ యూనియన్
OEM/ODM ఆమోదయోగ్యం
రకం క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు
కదిలే రకం క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్
అమ్మకం తర్వాత అందించే సేవ వీడియో సాంకేతిక మద్దతు, ఆన్‌లైన్ మద్దతు


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

హ్యుందాయ్ R450/HX500 సిరీస్ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ—హెలీ CQCTRACK నుండి హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణ

పత్ర గుర్తింపు సంఖ్య: TWP-CQCT-HYUNDAI-ROLLER-13
జారీ చేసే సంస్థ: హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (CQCTRACK)
లక్షిత నమూనాలు: హ్యుందాయ్ R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్లు
కాంపోనెంట్ పోర్ట్‌ఫోలియో:81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, 81QB11050
యంత్ర బరువు వర్గం: 40 – 55 టన్నులు (కాన్ఫిగరేషన్ మరియు అప్లికేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది)
ప్రచురణ తేదీ: మార్చి 2026
వర్గీకరణ: సాంకేతిక ఇంజనీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్ / హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ విడిభాగాల సేకరణ గైడ్


1. కార్యనిర్వాహక సారాంశం: హ్యుందాయ్ R-సిరీస్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం ప్రొఫెషనల్ హెవీ-డ్యూటీ సోర్స్ తయారీదారుగా హెలి CQCTRACK

40–55 టన్నుల తరగతి హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ కార్యకలాపాల యొక్క క్లిష్టమైన రంగంలో, ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ—దీనిని ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ లేదా లోయర్ రోలర్ అని కూడా పిలుస్తారు—అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థలో ఒక ప్రాథమిక భారాన్ని మోసే భాగంగా ఉంటుంది. ఈ భాగం యంత్రం యొక్క పూర్తి బరువును మోయడం, ట్రాక్ చైన్ అంతటా భూమిపై పడే ఒత్తిడిని సమానంగా పంపిణీ చేయడం, అండర్‌క్యారేజ్ ఫ్రేమ్ వెంబడి ట్రాక్ చైన్‌ను సున్నితంగా నడిపించడం, ట్రాక్ లింక్‌లు మరియు అండర్‌క్యారేజ్ నిర్మాణం మధ్య ఘర్షణను తగ్గించడం, మరియు యంత్ర స్థిరత్వం మరియు ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని పెంచడానికి ఎగుడుదిగుడు భూభాగం నుండి వచ్చే కుదుపులను గ్రహించడం వంటి ముఖ్యమైన విధులను నిర్వర్తిస్తుంది. మైనింగ్, క్వారీయింగ్, భారీ మౌలిక సదుపాయాలు, మరియు పెద్ద ఎత్తున మట్టిని తరలించే పనులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, మరియు R520 ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల వంటి హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్లకు, ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ అనేది యంత్ర స్థిరత్వం, ట్రాక్ అమరిక, మరియు మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ మన్నికను నిర్ధారించే ఒక అత్యంత కీలకమైన భాగంగా నిలుస్తుంది.

హెలికాప్టర్ యంత్రాలు (CQCTRACKCQCTRACK, HYUNDAI R-సిరీస్ మరియు దానికి అనుకూలమైన అప్లికేషన్‌ల కోసం భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తూ, ఒక ప్రముఖ ప్రొఫెషనల్ హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ విడిభాగాల తయారీదారుగా మరియు ఫ్యాక్టరీగా స్థిరపడింది. ఇండస్ట్రీ సోర్సింగ్ గైడ్‌లలో సూచించినట్లుగా, CQCTRACK హెవీ-డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం ఒక అధిక-నాణ్యత ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ తయారీదారుగా గుర్తింపు పొందింది, ఇది పటిష్టమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన పరిష్కారాలను అందిస్తుంది. ఈ టెక్నికల్ వైట్ పేపర్, ప్రత్యేకంగా 40-55 టన్నుల క్లాస్ ఎక్స్‌కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు వాటి వేరియంట్‌ల కోసం రూపొందించబడిన HYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, మరియు 81QB11050 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీల యొక్క సమగ్ర ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణను అందిస్తుంది.

కఠినమైన మెటీరియల్ సైన్స్ (50Mn, 40MnB, మరియు 42CrMo సమానమైన స్టీల్స్ వంటి ఉన్నత-శ్రేణి మిశ్రమలోహాలను ఉపయోగించడం), ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన గ్రెయిన్ ఫ్లోతో కూడిన ప్రెసిషన్ క్లోజ్డ్-డై వార్మ్ ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీలు, సరైన కాఠిన్య గ్రేడియంట్‌లను (కఠినమైన కోర్‌తో 55-60 HRC ఉపరితలం, 8-12mm కేస్ డెప్త్) సాధించే అధునాతన హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రోటోకాల్స్, తీవ్రమైన కాలుష్యానికి ధృవీకరించబడిన మల్టీ-స్టేజ్ సీలింగ్ ఆర్కిటెక్చర్, మరియు ISO 9001:2015 సర్టిఫైడ్ తయారీ ప్రక్రియలను ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా, హెలి CQCTRACK ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీలను అందిస్తుంది. ఇవి ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో సమానమైన పనితీరును సాధిస్తాయి మరియు నిర్దిష్ట కొలమానాలలో వాటిని మించిపోతాయి.

తీవ్రమైన మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ అనువర్తనాలలో పనిచేసే తమ హ్యుందాయ్ R-సిరీస్ హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ఫ్లీట్‌ల మొత్తం యాజమాన్య వ్యయాన్ని గరిష్ఠీకరించాలని కోరుకునే కొనుగోలు నిపుణులు, ఫ్లీట్ నిర్వహణ ఇంజనీర్లు మరియు పరికరాల నిర్వాహకులకు, ఈ పత్రం ఒక ఖచ్చితమైన సాంకేతిక సూచనగా మరియు సోర్సింగ్ గైడ్‌గా ఉపయోగపడుతుంది.


R500-R520 ట్రాక్ రోలర్ AS

2. ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియో గుర్తింపు మరియు క్రాస్-రిఫరెన్స్ మ్యాట్రిక్స్

కొనుగోలు ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు ఇప్పటికే ఉన్న అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లలో సజావుగా ఏకీకరణను నిర్ధారించడానికి, ఈ స్పెసిఫికేషన్ కింద కవర్ చేయబడిన పూర్తి కాంపోనెంట్ పోర్ట్‌ఫోలియోను ఈ క్రింది సమగ్ర గుర్తింపు మ్యాట్రిక్స్ నిర్వచిస్తుంది.

పట్టిక 1: పూర్తి పార్ట్ నంబర్ పరస్పర మార్పిడి మరియు మెషిన్ అప్లికేషన్

OEM పార్ట్ నంబర్ హెలి CQCTRACK సమానత్వం ప్రాథమిక యంత్ర అనువర్తనం కాంపోనెంట్ ఇంజనీరింగ్ వర్గీకరణ
81QB11010 ప్రత్యక్ష OEM ప్రత్యామ్నాయం హ్యుందాయ్ R450, HX430 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ – హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ గ్రేడ్
81E700631BG ప్రత్యక్ష OEM ప్రత్యామ్నాయం హ్యుందాయ్ R500, HX480 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ – హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ గ్రేడ్
81E700632BG ప్రత్యక్ష OEM ప్రత్యామ్నాయం హ్యుందాయ్ R500, HX520 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ – హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ గ్రేడ్
81E700633 ప్రత్యక్ష OEM ప్రత్యామ్నాయం హ్యుందాయ్ HX520, R520 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ – హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ గ్రేడ్
81QB11050 ప్రత్యక్ష OEM ప్రత్యామ్నాయం హ్యుందాయ్ R520, HX520 సిరీస్ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ – హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ గ్రేడ్

భాగాల వర్గీకరణ: ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ / ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ / లోయర్ రోలర్ / అండర్ రోలర్
లక్ష్యిత యంత్రాలు: హ్యుందాయ్ R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్లు
నిర్వహణ బరువు పరిధి: 40,000 కిలోలు – 55,000 కిలోలు (కాన్ఫిగరేషన్ మరియు తయారీ సంవత్సరంపై ఆధారపడి ఉంటుంది)
ప్రాథమిక విధులు:

  • యంత్రం యొక్క బరువును మోస్తూ, ట్రాక్ చైన్ అంతటా భారాన్ని సమానంగా పంపిణీ చేయండి.
  • అండర్‌క్యారేజ్ ఫ్రేమ్ వెంబడి ట్రాక్ చైన్‌ను సున్నితంగా నడిపించండి
  • ట్రాక్ లింకులు మరియు అండర్‌క్యారేజ్ నిర్మాణం మధ్య ఘర్షణను తగ్గించండి
  • ఎగుడుదిగుడు భూభాగం నుండి వచ్చే కుదుపులను గ్రహించి, స్థిరత్వాన్ని మరియు ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
    ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్: మైనింగ్ అనువర్తనాలలో సాధారణంగా ఉండే అధిక సైడ్-లోడ్ పరిస్థితులలో చైన్‌ను పటిష్టంగా నిలువరించడానికి మరియు పార్శ్వంగా మార్గనిర్దేశం చేయడానికి డబుల్-ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్.
    తయారీ కేంద్రం: హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (బ్రాండ్: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 ధృవీకరించబడిన సదుపాయం
    ఇంజనీరింగ్ ఉద్దేశ్యం: ఎలాంటి మార్పులు చేయకుండా 1:1 యాంత్రిక మార్పిడి కోసం రూపొందించబడిన హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్-గ్రేడ్ రీప్లేస్‌మెంట్ భాగాలు

2.1 అండర్‌క్యారేజ్ అసెంబ్లీలో సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్

ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ ఒక ప్రత్యేక భాగంలా పనిచేయదు, కానీ సమీకృత అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థలో ఒక కీలకమైన భారాన్ని మోసే అంశంగా ఉంటుంది:

  • అండర్‌క్యారేజ్ నిర్మాణం: యంత్రం యొక్క బరువును మోయడానికి మరియు ట్రాక్ చైన్‌ను నడిపించడానికి, అండర్‌క్యారేజ్ అడుగు భాగంలో అమర్చిన షాఫ్ట్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్ల ద్వారా ట్రాక్ రోలర్‌లు ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్ (ట్రాక్ ఫ్రేమ్)కు బిగించబడతాయి.
  • కార్యాచరణ సందర్భం: ఈ రోలర్లు ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క కార్యాచరణ బరువులో గణనీయమైన భాగాన్ని మోస్తాయి, భూమిపై పడే ఒత్తిడిని పంపిణీ చేస్తూ, తవ్వకం, ఎత్తడం మరియు ప్రయాణ కార్యకలాపాల సమయంలో యంత్ర స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.
  • ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్: డబుల్-ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్, మైనింగ్ అనువర్తనాలకు ప్రత్యేకమైన అధిక సైడ్-లోడ్ పరిస్థితులలో గరిష్ట మార్గదర్శకత్వం కోసం రెండు వైపులా చైన్‌ను పటిష్టంగా నిలువరించగలదు.
  • మౌంటింగ్ కాన్ఫిగరేషన్: ఈ అసెంబ్లీలో, రోలర్‌ను ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు భద్రపరిచే ఖచ్చితత్వంతో యంత్రం ద్వారా తయారు చేయబడిన మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు (బోల్ట్ రంధ్రాలు ఉన్న షాఫ్ట్ చివరలు లేదా మౌంటింగ్ బ్రాకెట్లు) ఉంటాయి.

3. ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణ: హెలి CQCTRACK హ్యుందాయ్ R450/HX500 హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీల నిర్మాణం

హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ అప్లికేషన్లలో పనిచేసే ఏ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ యొక్క పనితీరు మన్నిక ఐదు కీలకమైన ఇంజనీరింగ్ ఉపవ్యవస్థల సినర్జిస్టిక్ పరస్పర చర్య ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది: రోలర్ షెల్ నిర్మాణం, షాఫ్ట్ మెటలర్జీ, బేరింగ్ సిస్టమ్, సీలింగ్ ఆర్కిటెక్చర్ మరియు లూబ్రికేషన్ రెజీమ్. హెలి CQCTRACK ఇంజనీర్లు ఈ ఉపవ్యవస్థలలో ప్రతిదానిని, తీవ్రమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో 40–55 టన్నుల క్లాస్ ఎక్స్కవేటర్ అప్లికేషన్‌కు తగిన ఖచ్చితత్వంతో రూపొందిస్తారు.

3.1 రోలర్ షెల్ నిర్మాణం: భారీ మైనింగ్ అనువర్తనాల కోసం ఫోర్జ్డ్ మెటలర్జీ

రోలర్ షెల్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణ మూలకాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది నిరంతర భూ స్పర్శ మరియు చైన్ ఎంగేజ్‌మెంట్ వలన కలిగే రాపిడి అరుగుదలను నిరోధిస్తూ, యంత్రం యొక్క పూర్తి బరువును ట్రాక్ చైన్‌కు బదిలీ చేస్తుంది.

3.1.1 పదార్థ ఎంపిక మరియు మిశ్రమలోహ ఇంజనీరింగ్

హెలి CQCTRACK, కఠినమైన హెవీ-డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ అప్లికేషన్‌లలో నిరూపించబడిన ఉన్నత శ్రేణి మిశ్రమ ఉక్కులను ఉపయోగించుకుంటూ, అప్లికేషన్ అవసరాల ఆధారంగా వ్యూహాత్మక మెటీరియల్ ఎంపికను చేపడుతుంది:

  • ప్రాథమిక మెటీరియల్ గ్రేడ్: 50Mn లేదా 40MnB మాంగనీస్-బోరాన్ మిశ్రమ ఉక్కు—గనుల తవ్వకం మరియు భారీ నిర్మాణ అనువర్తనాలకు అవసరమైన అసాధారణమైన గట్టిపడే గుణం మరియు ప్రభావ దృఢత్వ లక్షణాల కోసం ఎంపిక చేయబడింది. ఈ మెటీరియల్స్ ఖచ్చితమైన ప్రాసెసింగ్ మరియు ప్రత్యేక ఉష్ణ చికిత్స పద్ధతుల ద్వారా అవసరమైన అరుగుదల నిరోధకత మరియు లోడింగ్ సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తాయి.
  • ప్రీమియం గ్రేడ్ ఎంపిక: మెరుగైన బలం మరియు అలసట నిరోధకత అవసరమయ్యే అనువర్తనాల కోసం 42CrMo సమానమైన మిశ్రమలోహ ఉక్కు (UTS: 950 MPa).
  • ప్రత్యామ్నాయ స్పెసిఫికేషన్: కాస్ట్ భాగాలతో పోలిస్తే ఉన్నతమైన ప్రభావ నిరోధకత మరియు అసాధారణమైన అలసట బలం కోసం క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్ ద్వారా అధిక-కార్బన్, అధిక-బలం గల మిశ్రమలోహ ఉక్కు (ఉదా, 40Mn2, 50Mn).
  • మాంగనీస్ యొక్క ప్రయోజనం: గట్టిపడే గుణాన్ని మరియు తన్యత బలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది; చల్లార్చే ప్రక్రియలో పలుచని, పెళుసైన ఉపరితల పొరను ఏర్పరచకుండా, గట్టిదనం లోతుగా చొచ్చుకుపోయేలా చేస్తుంది.
  • బోరాన్ మైక్రో-అల్లాయింగ్: అతి తక్కువ గాఢతలలో (పార్ట్స్ పర్ మిలియన్) కూడా, బోరాన్ గట్టిపడే గుణాన్ని పెంచే ఉత్ప్రేరకంగా పనిచేస్తుంది. ఇది ఉక్కును చల్లార్చినప్పుడు పెళుసుదనాన్ని కలిగించకుండా, గట్టిదైన, మార్టెన్సిటిక్ నిర్మాణాన్ని సాధించే సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది.

పట్టిక 2: హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ రోలర్ అనువర్తనాల కోసం మెటీరియల్ గ్రేడ్ పోలిక

మెటీరియల్ గ్రేడ్ కీలక లక్షణాలు సాధారణ అప్లికేషన్
50 మిలియన్లు అద్భుతమైన అరుగుదల నిరోధకత; మంచి గట్టిపడే గుణం; తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది ప్రామాణిక R450/HX430 అప్లికేషన్లు
40MnB మెరుగైన గట్టిపడే గుణం కోసం బోరాన్‌తో మెరుగుపరచబడింది; మంచి తాకిడి దృఢత్వం భారీ మైనింగ్ అనువర్తనాలు
42CrMo క్రోమియం-మాలిబ్డినం మిశ్రమలోహం; అధిక బలం-బరువు నిష్పత్తి; అలసట నిరోధకత ప్రీమియం/దీర్ఘకాలిక మైనింగ్ అప్లికేషన్లు
40Mn2/50Mn అధిక కార్బన్ మిశ్రమలోహం; అత్యుత్తమ ప్రభావ నిరోధకత; అసాధారణమైన అలసట బలం మైనింగ్-గ్రేడ్ హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్లు

3.1.2 వార్మ్ ఫోర్జింగ్: శ్రేష్ఠమైన తయారీ పద్ధతి

తయారీ పద్ధతి ప్రాథమికంగా అంతర్గత గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని మరియు తత్ఫలితంగా, పూర్తయిన రోలర్ యొక్క పనితీరు లక్షణాలను నిర్ధారిస్తుంది.

వార్మ్ ఫోర్జింగ్/ఫోర్జ్డ్ కన్స్ట్రక్షన్ (హెలి CQCTRACK స్టాండర్డ్):

  • విధానం: వెచ్చని ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ (సుమారు 700-900°C) లోపలి పదార్థం యొక్క ఫైబర్ ప్రవాహ పంపిణీ నిర్మాణాన్ని విశిష్టంగా సృష్టిస్తుంది, ఇది ఉన్నతమైన గ్రెయిన్ అమరికను అందిస్తుంది.
  • గ్రెయిన్ స్ట్రక్చర్ ఇంజనీరింగ్: ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ గ్రెయిన్ ప్రవాహాన్ని రోలర్ యొక్క ఆకృతిని అనుసరించేలా అమర్చుతుంది, దీనివల్ల ఉన్నతమైన అలసట నిరోధకత మరియు ప్రభావ బలాన్ని ప్రదర్శించే ఒక అనిసోట్రోపిక్ గ్రెయిన్ నిర్మాణం ఏర్పడుతుంది. భారీ ఎక్స్కవేటర్ కార్యకలాపాలలో అంతర్లీనంగా ఉండే చక్రీయ లోడింగ్‌ను తట్టుకోవడానికి ఈ ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన గ్రెయిన్ ప్రవాహం చాలా కీలకం.
  • అంతర్గత సమగ్రత: కాస్టింగ్‌లలో సాధారణంగా ఉండే అంతర్గత శూన్యాలు, సూక్ష్మ రంధ్రాలు మరియు మైక్రో-ఇన్‌క్లూజన్‌లను తొలగిస్తుంది; సూక్ష్మ రంధ్రాలు మరియు సంకోచం లేని దట్టమైన, నిరంతర నిర్మాణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
  • పనితీరు ప్రయోజనం: అధిక-భారం, రాపిడితో కూడిన మైనింగ్ వాతావరణాలకు అత్యుత్తమ ప్రభావ బలం మరియు అలసట నిరోధకత; అద్భుతమైన పగుళ్ల నిరోధక ప్రభావాలతో గరిష్ట స్థాయి లోడింగ్ సామర్థ్యం. మైనింగ్ లేదా హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్ల వంటి అధిక-భార కార్యకలాపాలకు ఫోర్జ్డ్ రోలర్‌లు ప్రాధాన్యతనిస్తాయి.

కాస్ట్ నిర్మాణం (పరిశ్రమ ప్రత్యామ్నాయం):

  • విధానం: కరిగిన ఉక్కును అచ్చులో పోసి గట్టిపడటానికి అనుమతిస్తారు.
  • నిర్మాణ పరిమితులు: రేణువుల వంటి, రంధ్రాలు ఉండే అవకాశం ఉన్న నిర్మాణం, ఇందులో సూక్ష్మ ఖాళీలు మరియు రేణువుల అమరిక ఏకరీతిగా లేకపోవడం వంటివి ఉంటాయి; చేరికలు లేదా సంకోచ కుహరాల వంటి చిన్న లోపాలు ఏర్పడవచ్చు.
  • పనితీరు పరిమితులు: తక్కువ తన్యత బలం; అధిక-ఒత్తిడి చక్రీయ లోడింగ్ కింద పగుళ్లు ఏర్పడటానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది.
  • అనువర్తన యోగ్యత: ఖర్చు మరియు పనితీరు మధ్య సమతుల్యత అవసరమయ్యే తేలికపాటి యంత్రాలకు కాస్టింగ్ అనువైనది, కానీ 40-55 టన్నుల మైనింగ్ అనువర్తనాలకు ఇది సిఫార్సు చేయబడదు.

పట్టిక 3: ఫోర్జ్డ్ మరియు కాస్ట్ ట్రాక్ రోలర్ల పోలిక

ఫీచర్ ఫోర్జ్డ్ రోలర్ (హెలి సి క్యూ సి ట్రాక్) కాస్ట్ రోలర్
తయారీ ప్రక్రియ గ్రెయిన్ ఫ్లో అలైన్‌మెంట్‌తో వార్మ్ ఫోర్జింగ్ అచ్చులోకి పోసిన కరిగిన ఉక్కు
అంతర్గత నిర్మాణం సాంద్రమైన, శుద్ధి చేయబడిన, అమర్చబడిన ధాన్యపు ప్రవాహం కణికల వంటి, రంధ్రాలు ఉండే అవకాశం ఉన్న, సూక్ష్మ-ఖాళీలు ఉండే అవకాశం ఉంది
ధాన్యపు ధోరణి గరిష్ట బలం కోసం రోలర్ ఆకృతిని అనుసరిస్తుంది యాదృచ్ఛిక ధోరణి
బలం & మన్నిక ఉన్నతమైన ప్రభావ మరియు అలసట నిరోధకత తక్కువ తన్యత బలం; అధిక ఒత్తిడిలో పగుళ్లు ఏర్పడే ప్రమాదం
అప్లికేషన్ అనుకూలత అధిక భారం, అధిక ప్రభావం గల మైనింగ్ వాతావరణాలు తేలికపాటి లేదా తక్కువ ప్రభావం చూపే అనువర్తనాలు
జీవితచక్ర విలువ సుదీర్ఘ కార్యాచరణ జీవితం; తక్కువ TCO తక్కువ కార్యాచరణ జీవితం; అధిక దీర్ఘకాలిక వ్యయం

3.1.3 డబుల్-ఫ్లాంజ్ జ్యామితి ఇంజనీరింగ్

రోలర్ ఫ్లాంజ్‌లు ట్రాక్ చైన్‌కు కీలకమైన పార్శ్వ మార్గదర్శకత్వాన్ని అందిస్తాయి, ఇవి మలుపుల సమయంలో పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారిస్తాయి మరియు మైనింగ్ అనువర్తనాలలో సాధారణంగా ఉండే అధిక సైడ్-లోడ్ పరిస్థితులలో సరైన చైన్ అమరికను నిర్వహిస్తాయి.

  • డబుల్-ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్: గరిష్ట మార్గనిర్దేశం కోసం రెండు వైపులా చైన్‌ను పటిష్టంగా నిరోధిస్తుంది. ఈ రోలర్‌కు రెండు వైపులా ఖచ్చితంగా యంత్రంతో చెక్కబడిన ఫ్లాంజ్‌లు ఉంటాయి, ఇవి ట్రాక్ చైన్ లింక్‌ల లోపలి అంచుకు మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి, తద్వారా పక్కకు పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారిస్తాయి మరియు ట్రాక్ మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ పొడవునా సరిగ్గా వెళ్లేలా చూస్తాయి.
  • ప్రొఫైల్ ఖచ్చితత్వం: ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్‌లు ట్రాక్ లింక్ భాగాలతో ఖచ్చితంగా అనుసంధానం కావడానికి, సరైన చైన్ ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు అరుగుదలను తగ్గించడానికి, అత్యంత కచ్చితమైన టాలరెన్స్‌లతో (±0.1mm) మెషిన్ చేయబడతాయి.
  • గట్టిపడిన ఫ్లాంజ్ ఉపరితలాలు: మైనింగ్ అనువర్తనాలలో సాధారణంగా ఉండే అధిక సైడ్-లోడ్ పరిస్థితులలో పార్శ్వ లింక్ కాంటాక్ట్ వలన కలిగే అరుగుదలను నిరోధించడానికి, ఫ్లాంజ్ వైపులా కూడా రన్నింగ్ సర్ఫేస్‌కు ఇచ్చే ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ ట్రీట్‌మెంట్‌నే ఇస్తారు.

3.2 షాఫ్ట్ మెటలర్జీ మరియు సర్ఫేస్ ఇంజనీరింగ్

స్థిరమైన షాఫ్ట్, ఎక్స్కవేటర్ యొక్క పూర్తి డైనమిక్ లోడ్లను రోలర్ షెల్ నుండి ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్ మౌంటింగ్ బ్రాకెట్లకు ప్రసారం చేస్తుంది.

  • పదార్థ ఎంపిక: షాఫ్ట్‌ను అధిక-తన్యత గల 40Cr, 42CrMo, లేదా 20CrMnTi మిశ్రమలోహ ఉక్కుతో తయారు చేస్తారు. దీని అసాధారణమైన బలం-బరువు నిష్పత్తి మరియు అలసట నిరోధకత కోసం దీనిని ఎంపిక చేశారు. 40–55 టన్నుల తరగతి అనువర్తనాలలో కాంటిలివర్డ్ రోలర్ అమరిక ద్వారా కలిగే వంపు బలాలను తట్టుకోవడానికి అవసరమైన దిగుబడి బలాన్ని ఈ పదార్థాలు అందిస్తాయి.
  • ఉష్ణ చికిత్స: అత్యుత్తమ కోర్ దృఢత్వం మరియు బలాన్ని సాధించడానికి షాఫ్ట్‌కు క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్ (Q+T) ఉష్ణ చికిత్స చేయబడుతుంది. క్వెంచ్ మరియు టెంపర్ చేయబడిన మిశ్రమ ఉక్కు (ఉదా, 42CrMo4) నుండి తయారు చేయబడింది.
  • ఉపరితల ఇంజనీరింగ్: CNC టర్నింగ్ తర్వాత, షాఫ్ట్‌ను అన్ని బేరింగ్ మరియు సీల్ కాంటాక్ట్ ప్రాంతాలలో అద్దం లాంటి ఉపరితల ఫినిష్ (Ra ≤ 0.4 μm) వచ్చేలా ఖచ్చితంగా గ్రైండ్ చేస్తారు. బేరింగ్ జర్నల్స్‌ను ఖచ్చితంగా గ్రైండ్ చేస్తారు మరియు ఫ్రెట్టింగ్ తుప్పు మరియు అరుగుదలను నిరోధించడానికి తరచుగా ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ లేదా ప్లాస్మా నైట్రైడింగ్‌తో ట్రీట్ చేస్తారు. కీలకమైన సీల్ జోన్‌లు HRC 55-60 ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధిస్తాయి, గట్టిపడిన పొర లోతు 5-8mm వరకు ఉంటుంది.
  • వ్యాస ఆప్టిమైజేషన్: హెలి CQCTRACK ఇంజనీర్లు HYUNDAI R450/HX500 లోడ్ గణనల ఆధారంగా షాఫ్ట్ వ్యాసాలను ఆప్టిమైజ్ చేశారు, తద్వారా మైనింగ్ డ్యూటీ సైకిల్స్ కోసం తగినంత భద్రతా మార్జిన్‌లను నిర్ధారించారు.

3.3 బేరింగ్ సిస్టమ్: హెవీ-డ్యూటీ రొటేషనల్ ఇంటర్‌ఫేస్

గనుల తవ్వకం కార్యకలాపాలకు ప్రత్యేకమైన అధిక వ్యాసార్థ మరియు కొంత అక్షసంబంధ భారాల కింద కూడా, స్థిరంగా ఉన్న షాఫ్ట్ చుట్టూ రోలర్ షెల్ సున్నితంగా తిరగడానికి ఈ బేరింగ్ వ్యవస్థ వీలు కల్పిస్తుంది.

  • బేరింగ్ రకం ఎంపిక: హెలి CQCTRACK, యంత్రం యొక్క బరువు మరియు డైనమిక్ బలాల వల్ల ఉత్పన్నమయ్యే తీవ్రమైన రేడియల్ లోడ్‌లను తట్టుకునేలా ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన హెవీ-డ్యూటీ డబుల్-రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. వాటి అధిక రేడియల్ లోడ్ సామర్థ్యం మరియు మితమైన యాక్సియల్ థ్రస్ట్ లోడ్‌లను నిర్వహించగల సామర్థ్యం కారణంగా డబుల్-రో, హెవీ-డ్యూటీ టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ఎంపిక చేయబడ్డాయి.
  • బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్: అదనపు-పెద్ద, డబుల్-రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు లేదా మెరుగైన డైనమిక్ లోడ్ రేటింగ్‌లతో కూడిన స్ఫెరికల్ రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. మైనింగ్ ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క తీవ్రమైన బహుళ-దిశాత్మక శక్తులను తట్టుకునేలా ఇవి ప్రీ-లోడ్ చేయబడి, సెట్ చేయబడి ఉంటాయి.
  • ఉష్ణోపచారిత రేస్‌లు: అన్ని బేరింగ్ రేస్‌లు, ప్రభావ భారాల కింద బ్రినెల్లింగ్ (ఉపరితల గుంతలు పడటం)ను నిరోధించడానికి, ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ రేస్‌వేలతో కూడిన ప్రీమియం-గ్రేడ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడతాయి. ఈ ఉష్ణోపచారం కీలకమైన లోడ్ జోన్ అంతటా విస్తరించి, దీర్ఘకాలిక కొలతల స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
  • లోడ్ రేటింగ్ ధ్రువీకరణ: మైనింగ్ పరిసరాలలో తవ్వకం, ఎత్తడం, ప్రయాణం మరియు స్వింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో 40–55 టన్నుల ఎక్స్‌కవేటర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ లోడ్‌లను తట్టుకునేలా ప్రతి బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ ధ్రువీకరించబడింది. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం భద్రతా అంశాలు పరిశ్రమ ప్రమాణాలను మించి ఉన్నాయి.
  • అంతర్గత క్లియరెన్స్ ఆప్టిమైజేషన్: సరైన లోడ్ పంపిణీని కొనసాగిస్తూనే, నిరంతర ఆపరేషన్ సమయంలో ఉష్ణ వ్యాకోచానికి అనుగుణంగా ఉండేలా నియంత్రిత అంతర్గత క్లియరెన్స్‌లతో బేరింగ్‌లు ఎంపిక చేయబడతాయి.

3.4 సీలింగ్ ఆర్కిటెక్చర్: మైనింగ్ పరిసరాల కోసం పటిష్టమైన ట్రైబోలాజికల్ ఇంటర్‌ఫేస్

పరిశ్రమ డేటా నిరంతరం చూపిస్తున్నదేమిటంటే, 90% కంటే ఎక్కువ అకాల అండర్‌క్యారేజ్ వైఫల్యాలు కాలుష్యం ప్రవేశించడం వల్ల సంభవిస్తాయి, ఇది బేరింగ్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది—గనుల వాతావరణంలో ఈ వైఫల్య విధానం నాటకీయంగా వేగవంతమవుతుంది. సీల్ సమగ్రత మొత్తం రోలర్ అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నేరుగా నిర్దేశిస్తుంది. హెలి CQCTRACK, తీవ్రమైన కాలుష్యానికి ధృవీకరించబడిన బహుళ-దశల సీలింగ్ నిర్మాణం ద్వారా ఈ వైఫల్య విధానాన్ని పరిష్కరిస్తుంది.

3.4.1 బహుళ-పొరల, కార్ట్రిడ్జ్-రకం సీల్ సిస్టమ్

హెలి CQCTRACK ఇంజనీర్లు, ఏ పని పరిస్థితులలోనైనా దీర్ఘకాలిక మన్నిక మరియు పరిపూర్ణ పనితీరు కోసం రూపొందించిన ఒక యాజమాన్య బహుళ-దశల సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తారు:

  • ప్రాథమిక రక్షణ (రేడియల్ లిప్ సీల్): అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు రసాయన నిరోధకత కోసం హైడ్రోజనేటెడ్ నైట్రైల్ (HNBR) తో తయారు చేయబడిన ప్రాథమిక రేడియల్ లిప్ సీల్.
  • ద్వితీయ రక్షణ (ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్): ఇది ఒక ప్రాథమిక లాబ్రింత్ సీల్‌ను ఏర్పరిచే ద్వితీయ ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్ లేదా మెటల్-టు-మెటల్ లాబ్రింత్. ఇది స్టాటిక్ సీల్‌ను అందించే టోరాయిడల్ రబ్బర్ O-రింగ్‌ల ద్వారా శక్తివంతం చేయబడుతుంది.
  • తృతీయ రక్షణ (బాహ్య స్లింగర్/డస్ట్ లిప్): పెద్ద శిధిలాలను పక్కకు మళ్లించడానికి ఒక బాహ్య స్లింగర్ మరియు డస్ట్ లిప్.
  • లాబ్రింత్ మార్గం: బేరింగ్ చాంబర్ నుండి రాపిడి కలిగించే మలినాలను (సిలికా, బురద, ధూళి) దూరంగా ఉంచే ఒక సంక్లిష్టమైన, యంత్రాలతో నిర్మించిన మార్గం.

3.4.2 ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్ స్పెసిఫికేషన్లు

  • మెటీరియల్: అధిక-శ్రేణి మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది, ఇది అరుగుదల నిరోధకత కోసం సరైన గట్టిదనాన్ని సాధిస్తుంది.
  • సీలింగ్ ఉపరితల ఖచ్చితత్వం: సీలింగ్ పనితీరు కోసం పని చేసే బ్రైట్ బ్యాండ్ గరుకుదనాన్ని సరైన స్థాయిలో నిర్వహిస్తారు.

3.4.3 ఓ-రింగ్ మెటీరియల్ ఇంజనీరింగ్

  • ప్రామాణిక పదార్థం: నైట్రైల్ రబ్బరు (NBR), ఇది అద్భుతమైన నూనె నిరోధకతను మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతను అందిస్తుంది.
  • నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -30°C నుండి +130°C వరకు వివిధ రకాల వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుకూలం.

3.4.4 సీల్ సమగ్రత పరీక్ష

ప్రతి హెలి CQCTRACK రోలర్ అసెంబ్లీ కఠినమైన సీల్ సమగ్రత ధృవీకరణకు లోనవుతుంది:

  • లీక్ టెస్టింగ్: నమ్మకమైన సీలింగ్ పనితీరుకు హామీ ఇవ్వడానికి, అమర్చిన ప్రతి రోలర్‌కు లీక్ టెస్టింగ్ నిర్వహిస్తారు.
  • పీడన క్షీణత పరీక్ష: గాలి పీడన క్షీణత పరీక్ష, లూబ్రికేషన్‌కు ముందు సీల్ పనితీరును ధృవీకరిస్తుంది—ఇది కాలుష్యం తీవ్రంగా ఉండే మైనింగ్ అనువర్తనాలకు ఒక కీలకమైన ధృవీకరణ.
  • భ్రమణ టార్క్ పరీక్ష: పనితీరు పరీక్షలో, సున్నితమైన పనితీరును మరియు సరైన సీల్ ఫంక్షన్‌ను నిర్ధారించడానికి భ్రమణ టార్క్ మరియు రన్-అవుట్ పరీక్షలు ఉంటాయి.

3.5 లూబ్రికేషన్ ఇంజనీరింగ్

  • కందెన రకం: క్రమబద్ధమైన నిర్వహణ అవసరమయ్యే, సీల్ చేయబడిన మరియు కందెన పూయబడిన భాగాలుగా రూపొందించబడ్డాయి. క్రమబద్ధమైన రీప్లెనిష్‌మెంట్ కోసం హెవీ-డ్యూటీ గ్రీజ్ ఫిట్టింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
  • గ్రీజు రకం: బౌండరీ లూబ్రికేషన్ రక్షణ కోసం ఘన కందన సంకలితాలను (ఉదా. మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్) కలిగి ఉన్న, అధిక స్నిగ్ధత, షియర్-స్టేబుల్ లిథియం కాంప్లెక్స్ EP (ఎక్స్‌ట్రీమ్ ప్రెజర్) గ్రీజుతో ఫ్యాక్టరీలోనే నింపబడింది.
  • అంతర్గత నూనె ప్రసరణ వ్యవస్థ: దీని అంతర్గత రూపకల్పన అన్ని బేరింగ్ ఉపరితలాలకు నూనె సరిగ్గా ప్రసరించేలా ప్రోత్సహిస్తుంది, తద్వారా వాటి సేవా కాలమంతా స్థిరమైన లూబ్రికేషన్‌ను అందిస్తుంది.
  • గ్రీజు రిలీఫ్ వాల్వ్: అధిక పీడనం వలన సీల్ దెబ్బతినకుండా నివారించడానికి కొన్ని డిజైన్లలో గ్రీజు రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను చేర్చవచ్చు.
  • నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -30°C నుండి +130°C వరకు, ఆర్కిటిక్ నుండి ఎడారి గనుల వాతావరణాల వరకు విభిన్న వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుకూలం.

3.6 మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ఇంజనీరింగ్

మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు (షాఫ్ట్ చివరలు) ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క ట్రాక్ రోలర్ ఫ్రేమ్‌కు కీలకమైన అనుసంధానాన్ని అందిస్తాయి.

  • మౌంటింగ్ బాస్‌లు: షాఫ్ట్ యొక్క ప్రతి చివరన ఉండే ఫోర్జ్డ్ లగ్‌లు, ఇవి అసెంబ్లీని ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు సురక్షితంగా జోడించడానికి బోల్టింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను అందిస్తాయి.
  • షాఫ్ట్ మౌంటింగ్: షాఫ్ట్ సాధారణంగా ప్రెస్-ఫిట్ లేదా బోల్టెడ్ ఫ్లాంజ్ డిజైన్‌లో ఉంటుంది, ఇది భ్రమణాన్ని నిరోధించడానికి మరియు టార్క్ అంతా బేరింగ్‌ల ద్వారా బదిలీ అయ్యేలా నిర్ధారించడానికి రోలర్ బాడీ లోపల సురక్షితంగా స్థిరపరచబడుతుంది.
  • బోల్ట్ రంధ్రం యొక్క కచ్చితత్వం: లోడ్ సమానంగా పంపిణీ అయ్యేలా చూసేందుకు, మౌంటింగ్ రంధ్రాలు ఖచ్చితమైన సెంటర్-టు-సెంటర్ టాలరెన్స్‌లతో డ్రిల్ చేయబడతాయి.
  • ఉపరితల సమతలం: ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు సరిగ్గా అమరడానికి మరియు మౌంటింగ్ ఒత్తిడిని నివారించడానికి 0.1 మిమీ లోపల నిర్వహించబడుతుంది.

4. హెవీ-డ్యూటీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ ప్రాసెస్ ఇంజనీరింగ్

హెలి CQCTRACK తయారీ విలువ గొలుసు అంతటా నిలువు సమగ్రతను నిర్వహిస్తుంది, ఉప-ఒప్పంద ప్రక్రియల ద్వారా వచ్చే వ్యత్యాసాలను తొలగిస్తుంది మరియు HYUNDAI R450/HX500 మైనింగ్ అనువర్తనాలకు అనువైన స్థిరమైన హెవీ-డ్యూటీ నాణ్యత అవుట్‌పుట్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. ఒక ప్రత్యేక అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్ ఫ్యాక్టరీగా, CQCTRACK హెలి గ్రూప్ ఎకోసిస్టమ్‌లో భాగంగా పనిచేస్తుంది, ప్రపంచ స్థాయి యంత్ర భాగాల తయారీకి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలు, R&D సామర్థ్యం మరియు నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థలను అందిస్తుంది.

4.1 లోహశాస్త్ర ధ్రువీకరణ మరియు ఇన్‌కమింగ్ తనిఖీ

  • స్పెక్ట్రోకెమికల్ విశ్లేషణ: గట్టిపడటానికి కీలకమైన కార్బన్, మాంగనీస్, క్రోమియం మరియు బోరాన్ పరిమాణానికి సంబంధించిన నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి, వచ్చే స్టీల్ బిల్లెట్‌లు వాటి ఖచ్చితమైన రసాయన కూర్పును ధృవీకరించడానికి స్పెక్ట్రోకెమికల్ విశ్లేషణకు గురవుతాయి.
  • అల్ట్రాసోనిక్ పరీక్ష: గనుల తవ్వకం భారాల కింద నిర్మాణ సమగ్రతకు భంగం కలిగించగల ఏవైనా అంతర్గత శూన్యాలు, చేరికలు లేదా అంతరాయాలను గుర్తించడానికి ముడి పదార్థాలు అల్ట్రాసోనిక్ తనిఖీకి గురవుతాయి.
  • గ్రెయిన్ నిర్మాణ ధృవీకరణ: ఫోర్జ్ చేసిన భాగాల నుండి తీసుకున్న మెటలర్జికల్ నమూనాలు సరైన గ్రెయిన్ ప్రవాహ అమరికను నిర్ధారిస్తాయి.
  • మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్: రసాయన మరియు యాంత్రిక పరీక్ష నివేదికలతో పూర్తి ట్రేసబిలిటీ, ముడి పదార్థాల కోసం మిల్లు సర్టిఫికేట్‌లతో సహా.

4.2 ప్రెసిషన్ ఫోర్జింగ్ మరియు మెషీనింగ్ సీక్వెన్స్

తయారీ ప్రక్రియ అనేది అధునాతన అంతర్జాతీయ మరియు దేశీయ CNC మెషిన్ టూల్స్‌తో పాటు అధిక/మధ్యస్థ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ పరికరాలను ఉపయోగించి, జాగ్రత్తగా రూపొందించిన కార్యకలాపాల క్రమాన్ని అనుసరిస్తుంది:

4.2.1 ముడి పదార్థాల తయారీ

  • రోలర్ పరిమాణం మరియు బరువు అవసరాల ఆధారంగా స్టీల్ బిల్లెట్‌లను ఖచ్చితమైన కొలతలకు కత్తిరిస్తారు.
  • తొలి కోత దశ నుండే ముడి పదార్థాల జాడను గుర్తించడం జరుగుతుంది.

4.2.2 వెచ్చని ఫోర్జింగ్

  • బిల్లెట్‌లను వెచ్చని ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు (సుమారు 700-900°C) వేడి చేస్తారు.
  • అధిక-టన్నేజ్ ప్రెస్‌ల కింద క్లోజ్డ్-డై ఫోర్జింగ్ చేయడం వల్ల బిల్లెట్‌కు ఆకారం వస్తుంది, ఇది రోలర్ ఆకృతిని అనుసరించే విలక్షణమైన అంతర్గత పదార్థ ఫైబర్ ప్రవాహ పంపిణీ నిర్మాణాన్ని సృష్టిస్తుంది.
  • శ్రేష్ఠమైన ధాన్యం ప్రవాహాన్ని సాధించడానికి అధిక-టన్నుల ఫోర్జింగ్ ప్రెస్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.
  • ఫ్లాష్‌ను కత్తిరించి, ఫోర్జ్ చేసిన ఖాళీ భాగాన్ని దృశ్య తనిఖీ చేస్తారు.

4.2.3 ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియ

హెలి CQCTRACK ఉత్తమ యాంత్రిక లక్షణాలను సాధించడానికి రెండు దశల ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియను ఉపయోగిస్తుంది:

దశ 1: చల్లార్చడం మరియు టెంపరింగ్ (Q+T)

  • ఆస్టెనైటైజింగ్: సూక్ష్మ నిర్మాణాన్ని ఆస్టెనైట్‌గా మార్చడానికి రోలర్ బాడీని క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రతకు (సుమారు 850-900°C) వేడి చేస్తారు.
  • క్వెంచింగ్: నూనె లేదా పాలిమర్ క్వెంచెంట్‌లో వేగంగా చల్లబరచడం వల్ల ఆస్టెనైట్, గట్టి మరియు అరుగుదలను నిరోధించే సూక్ష్మ నిర్మాణమైన మార్టెన్‌సైట్‌గా రూపాంతరం చెందుతుంది.
  • టెంపరింగ్: మధ్యస్థ ఉష్ణోగ్రతకు (సాధారణంగా 400-600°C) నియంత్రితంగా తిరిగి వేడిచేయడం వలన, కోర్ దృఢత్వాన్ని కాపాడుతూనే అంతర్గత ఒత్తిళ్లు తగ్గుతాయి.

దశ 2: ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ / మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ సర్ఫేస్ క్వెంచింగ్

  • సెలెక్టివ్ హార్డెనింగ్: కీలకమైన అరుగుదల ఉపరితలాలు నియంత్రిత ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్‌కు గురవుతాయి. మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్, రన్నింగ్ సర్ఫేస్ మరియు ఫ్లాంజ్ ఫ్లాంక్స్‌పై లోతైన, స్థిరంగా గట్టి కేస్‌ను సృష్టిస్తుంది.
  • కంప్యూటర్-నియంత్రిత ప్రాసెసింగ్: కంప్యూటర్-నియంత్రిత కార్బరైజింగ్ ఫర్నేసులు మరియు టెంపరింగ్ లైన్లు స్థిరమైన, అధిక కేస్ హార్డ్‌నెస్‌ను నిర్ధారిస్తాయి. అన్ని పారామీటర్లు (పవర్, ఫ్రీక్వెన్సీ, ట్రావర్స్ రేట్, క్వెంచ్ ఫ్లో) డిజిటల్‌గా పర్యవేక్షించబడతాయి.
  • సాధించిన స్పెసిఫికేషన్లు: ఉపరితల కాఠిన్యం 55-60 HRC, కేస్ లోతు 8-12mm.

4.2.4 ప్రెసిషన్ CNC మెషీనింగ్

  • ప్రాథమిక కొలతల రఫ్ మెషీనింగ్ కోసం, హీట్-ట్రీట్ చేయబడిన బ్లాంక్‌ను CNC వర్టికల్ టర్నింగ్ లేత్‌లపై అమర్చుతారు.
  • బయటి వ్యాసం ఫినిషింగ్: రోలర్ యొక్క బయటి వ్యాసం, ఫ్లాంజ్‌లు మరియు అంతర్గత బోర్‌ను కచ్చితమైన టాలరెన్స్‌లకు (సాధారణంగా IT7-IT8) మెషిన్ చేయడానికి CNC (కంప్యూటర్ న్యూమరికల్ కంట్రోల్) టర్నింగ్ మరియు బోరింగ్ సెంటర్‌లను ఉపయోగిస్తారు.
  • ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్ జనరేషన్: ఫ్లాంజ్ జ్యామితులు ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా మెషిన్ చేయబడతాయి.
  • బోర్ మెషీనింగ్: బేరింగ్ మరియు సీల్ సీటింగ్ కోసం అంతర్గత బోర్ ఖచ్చితత్వంతో మెషీన్ చేయబడుతుంది.
  • షాఫ్ట్ మెషీనింగ్: షాఫ్ట్‌ను CNC టర్నింగ్ చేసి, సీల్ జోన్‌ల వద్ద Ra ≤ 0.4 μm ఉపరితల ఫినిషింగ్‌తో తుది కొలతలకు గ్రైండింగ్ చేస్తారు.
  • మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ మెషీనింగ్: మౌంటింగ్ రంధ్రాలు మరియు ఉపరితలాలు కచ్చితమైన టాలరెన్స్‌లతో మెషీన్ చేయబడతాయి.

4.2.5 అసెంబ్లీ ప్రక్రియ

భాగాల సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి అసెంబ్లీ కఠినమైన నియమాలను పాటిస్తుంది:

  1. భాగాల శుభ్రపరచడం: అసెంబ్లీకి ముందు అన్ని భాగాలను క్లీన్-రూమ్ వాతావరణంలో కఠినంగా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేస్తారు.
  2. బేరింగ్ సంస్థాపన: బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్ వాటి స్థానంలోకి నొక్కబడతాయి.
  3. సీల్ అసెంబ్లీ: ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్ రింగులు జంటలుగా అమర్చబడతాయి; సీలింగ్ ఉపరితలాలకు గ్రీజు పూయబడుతుంది; ఓ-రింగులు వక్రీకరణ లేకుండా అమర్చబడతాయి.
  4. షాఫ్ట్ చొప్పించడం: ఇంజిన్ ఆయిల్ పూసిన సంధాన ఉపరితలాలతో షాఫ్ట్ చొప్పించబడుతుంది.
  5. ఎండ్ కవర్ ఇన్‌స్టాలేషన్: ఎండ్ కవర్లు సరైన టార్క్‌తో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి.
  6. యాక్సియల్ క్లియరెన్స్ వెరిఫికేషన్: సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి ధృవీకరించబడింది.
  7. గ్రీజింగ్: యూనిట్‌ను నిర్దిష్ట పరిమాణంలో గ్రీజుతో నింపుతారు.
  8. భ్రమణ తనిఖీ: అమర్చిన రోలర్ కొంత నిరోధక టార్క్‌తో సజావుగా తిరగాలి, కానీ ఎక్కడా ఇరుక్కుపోకూడదు.

4.2.6 నాణ్యత హామీ మరియు పరీక్షా ప్రోటోకాల్

  • కొలతల తనిఖీ: అన్ని కీలక కొలతలను CMM (కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషిన్) ద్వారా ధృవీకరించడం.
  • కాఠిన్య పరీక్ష: నిర్దిష్ట ఉపరితలాలపై రాక్‌వెల్ మరియు బ్రినెల్ పరీక్షలు.
  • నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ (NDT): ఫోర్జింగ్ మరియు మెషీనింగ్ తర్వాత అన్ని కీలక ఉపరితలాల డై పెనెట్రెంట్ (DPI) లేదా మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (MPI).
  • పనితీరు పరీక్ష: అసెంబ్లీ సమగ్రతను ధృవీకరించడానికి నమూనా ప్రాతిపదికన భ్రమణ టార్క్ పరీక్ష మరియు సీల్ ప్రెజర్ పరీక్ష.
  • రన్నింగ్ టెస్ట్: కార్యాచరణ మరియు సున్నితమైన భ్రమణాన్ని ధృవీకరించడానికి సిమ్యులేటెడ్ లోడ్ టెస్ట్.

4.2.7 ఉపరితల చికిత్స మరియు పూత

  • షాట్ బ్లాస్టింగ్: ఉపరితలాలను శుభ్రపరచడానికి, ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి మరియు పెయింట్ అంటుకునే గుణాన్ని మెరుగుపరచడానికి భాగాలకు షాట్ బ్లాస్టింగ్ చేస్తారు.
  • పెయింట్ స్ప్రేయింగ్: అధిక అంటుకునే గుణం గల, తుప్పు నిరోధక పెయింట్ వ్యవస్థను (సాధారణంగా ఎపాక్సీ ప్రైమర్ మరియు పాలియురేథేన్ టాప్‌కోట్) పూయడం.
  • రంగు ఎంపికలు: ప్రామాణిక నలుపు లేదా పసుపు, కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు.

4.2.8 ప్యాకేజింగ్

  • ఎగుమతి ప్యాకేజింగ్: రవాణా సమయంలో గరిష్ట రక్షణను నిర్ధారించడానికి, అన్ని ఉత్పత్తులు అధిక-నాణ్యత గల ఎగుమతి కార్టన్‌లు, పటిష్టమైన చెక్క పెట్టెలు (ఫ్యూమిగేట్ సీవర్తి ప్యాకింగ్), లేదా పరిశ్రమ-ప్రమాణ ప్యాలెటైజ్డ్ ప్యాకేజింగ్‌ను ఉపయోగించి సురక్షితంగా ప్యాక్ చేయబడతాయి.

పట్టిక 4: కాఠిన్య నిర్దేశాలు—హ్యుందాయ్ R450/HX520 హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ

భాగం పరామితి స్పెసిఫికేషన్ పరీక్షా విధానం
రోలర్ షెల్ ఉపరితల కాఠిన్యం (నడిచే ఉపరితలం) 55 – 60 HRC (మైనింగ్ గ్రేడ్) రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష
రోలర్ షెల్ ఉపరితల కాఠిన్యం (ఫ్లాంజ్ పార్శ్వాలు) 55 – 60 హెచ్‌ఆర్‌సి రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష
రోలర్ షెల్ కోర్ గట్టిదనం 30 – 40 హెచ్‌ఆర్‌సి బ్రినెల్ లేదా రాక్‌వెల్ పరీక్ష
రోలర్ షెల్ ప్రభావవంతమైన కేసు లోతు కనీసం 8 – 12 మిమీ సూక్ష్మ-కాఠిన్య ప్రసరణ
షాఫ్ట్ ఉపరితల కాఠిన్యం (సీల్ జోన్లు) హెచ్‌ఆర్‌సి 55-60 రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష
షాఫ్ట్ గట్టిపడిన పొర లోతు 5-8 మిమీ సూక్ష్మ-కాఠిన్య ప్రసరణ
ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్ కఠినత్వం HRC 62-68 సాధారణమైనది రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష

ఇంజనీరింగ్ హేతుబద్ధత: 55-60 HRC ఉపరితల శ్రేణి, మైనింగ్ వాతావరణంలో ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లు మరియు నేల శిథిలాల నుండి గరిష్ట రాపిడి నిరోధకతను అందిస్తుంది. 8-12 మిమీ కేస్ డెప్త్, రాపిడితో కూడిన మైనింగ్ పరిస్థితులలో వేలాది గంటల పాటు ఉపరితలం అరిగిపోయినప్పటికీ, కొత్తగా బయటపడిన పదార్థం అధిక కాఠిన్యాన్ని నిలుపుకునేలా చేస్తుంది. ఇది అకాల "అరుగుదల"ను నివారించి, సేవా విరామాలను పొడిగిస్తుంది. దృఢమైన కోర్ (30-40 HRC) షాక్ లోడ్‌లను గ్రహిస్తుంది, మైనింగ్ అనువర్తనాలకు ప్రత్యేకమైన ప్రభావ పరిస్థితులలో పెచ్చులూడటం మరియు నిర్మాణ వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది.


5. హ్యుందాయ్ R450, HX430, R500, HX480, HX520, మరియు R520 ఎక్స్కవేటర్ల కోసం అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్

5.1 హ్యుందాయ్ R450 మరియు HX430 ప్లాట్‌ఫారమ్ అవలోకనం

హ్యుండాయ్ R450 మరియు HX430 క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్లు 40-45 టన్నుల తరగతికి చెందిన హెవీ-డ్యూటీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, ఇవి మైనింగ్, క్వారీయింగ్ మరియు భారీ నిర్మాణ అనువర్తనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్లు:

  • నిర్వహణ బరువు పరిధి: 40,000 కిలోలు – 45,000 కిలోలు (కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది)
  • అండర్‌క్యారేజ్ రకం: హెవీ-డ్యూటీ మైనింగ్ కాన్ఫిగరేషన్
  • అనువర్తనం: ఉత్పత్తి క్వారీయింగ్, భారీ మౌలిక సదుపాయాలు, మైనింగ్ సహాయం

5.2 హ్యుందాయ్ R500, HX480, HX520, మరియు R520 ప్లాట్‌ఫారమ్ అవలోకనం

R500, HX480, HX520, మరియు R520 అనేవి తీవ్రమైన మైనింగ్ అనువర్తనాల కోసం మెరుగైన పనితీరు లక్షణాలతో కూడిన హ్యుందాయ్ యొక్క 45-55 టన్నుల శ్రేణి హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్కవేటర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి:

  • నిర్వహణ బరువు పరిధి: 45,000 కిలోలు – 55,000 కిలోలు (కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది)
  • అండర్‌క్యారేజ్ డిజైన్: మైనింగ్-గ్రేడ్ మన్నిక లక్షణాలు
  • అప్లికేషన్: ఉత్పత్తి మైనింగ్, భారీ క్వారీయింగ్, పెద్ద ఎత్తున మట్టి తరలింపు

5.3 భాగం సంఖ్య నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ పరిగణనలు

పట్టిక 5: భాగం సంఖ్య ప్రకారం అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ ఫీచర్లు

భాగం సంఖ్య ప్రాథమిక దరఖాస్తు ఇంజనీరింగ్ విశిష్టతలు
81QB11010 ఆర్450, హెచ్‌ఎక్స్430 ఫోర్జ్డ్ 50Mn/40MnB నిర్మాణం; 55-60 HRC ఉపరితలం; 8-12 మిమీ కేస్ డెప్త్; డబుల్-ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్
81E700631BG ఆర్500, హెచ్‌ఎక్స్480 మెరుగైన హెవీ-డ్యూటీ డిజైన్; ప్రీమియం మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్; ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఫ్లాంజ్ జ్యామితి
81E700632BG ఆర్500, హెచ్‌ఎక్స్520 మైనింగ్-గ్రేడ్ కాన్ఫిగరేషన్; అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన బేరింగ్ ప్యాక్; బలపరిచిన షాఫ్ట్ డిజైన్
81E700633 HX520, R520 హెవీ-డ్యూటీ కాన్ఫిగరేషన్; అధునాతన బహుళ-దశల సీలింగ్ వ్యవస్థ
81QB11050 R520, HX520 సిరీస్ యూనివర్సల్ హెవీ-డ్యూటీ కాన్ఫిగరేషన్; బహుళ అప్లికేషన్‌లతో అనుకూలమైనది

5.4 అనుకూలత ధృవీకరణ అవసరాలు

ఆర్డర్ చేసే ముందు, సరైన రోలర్ ఎంపికను నిర్ధారించుకోవడానికి కింది మెషిన్ పారామితులను సరిచూసుకోండి:

  • యంత్రం సీరియల్ నంబర్ (ఖచ్చితమైన మోడల్ సంవత్సరం మరియు కాన్ఫిగరేషన్ కోసం)
  • అండర్‌క్యారేజ్ రకం మరియు రోలర్ స్థానం (డబుల్-ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్ ప్రామాణికం)
  • ట్రాక్ షూ వెడల్పు మరియు చైన్ పిచ్
  • మునుపటి భాగం సంఖ్య (క్రాస్-రిఫరెన్స్ కోసం అందుబాటులో ఉంటే)

CQCTRACK వంటి నమ్మకమైన విడిభాగాల సరఫరాదారు ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగించి సరైన ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీని కనుగొని, అది సరిగ్గా అమరేలా చూసుకుంటారు.


6. అరుగుదల యొక్క సాధారణ సంకేతాలు మరియు వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ

40–55 టన్నుల తరగతి ఎక్స్‌కవేటర్ మైనింగ్ అనువర్తనాలలో వైఫల్యం యొక్క యంత్రాంగాన్ని అర్థం చేసుకోవడం, హెలి CQCTRACK భాగాలలో తీసుకున్న ఇంజనీరింగ్ ఎంపికలను ధృవీకరిస్తుంది మరియు చురుకైన నిర్వహణకు ఒక మార్గదర్శకాన్ని అందిస్తుంది.

6.1 అరుగుదల యొక్క సాధారణ సంకేతాలు

పరిశ్రమ సాంకేతిక సాహిత్యం ప్రకారం, ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీకి తనిఖీ లేదా భర్తీ అవసరమని ఈ క్రింది సూచికలు తెలియజేస్తాయి:

  1. రోలర్ ఉపరితలంపై అసమాన అరుగుదల – అసాధారణ లోడింగ్ లేదా అమరిక లోపాన్ని సూచిస్తుంది
  2. అతిగా కదలడం లేదా వూగడం – బేరింగ్ అరుగుదల లేదా అంతర్గత క్లియరెన్స్ సమస్యలను సూచిస్తుంది
  3. నూనె లీకేజీ – సీల్ వైఫల్యం మరియు కాలుష్యం ప్రవేశాన్ని సూచిస్తుంది
  4. రాపిడి లేదా కీచుమనే శబ్దాలు – తగినంత కందెన లేకపోవడాన్ని లేదా బేరింగ్ దెబ్బతినడాన్ని సూచిస్తాయి.
  5. ట్రాక్‌పై అధిక శబ్దం లేదా కంపనం – రోలర్ విఫలమయ్యే అవకాశం ఉందని సూచిస్తుంది
  6. జామ్ అయిన లేదా బిగుసుకుపోయిన రోలర్ భ్రమణం – జామ్ అయిన రోలర్ స్పష్టంగా చదునుగా అరిగిపోయి, ట్రాక్ చైన్ వేగంగా అరిగిపోవడానికి కారణమవుతుంది.
  7. కంటికి కనిపించే పగుళ్లు లేదా నష్టం – నిర్మాణ సమగ్రతకు భంగం వాటిల్లింది

6.2 ప్రాథమిక వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ

పట్టిక 6: వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ మరియు హెలి CQCTRACK ఇంజనీరింగ్ నివారణ చర్యలు

వైఫల్య విధానం యంత్రాంగం పరిణామం హెలి CQCTRACK సొల్యూషన్
సీల్ వైఫల్యం / కాలుష్య ప్రవేశం రాపిడి కణాలు (సిలికా ధూళి, గనులలోని సూక్ష్మ కణాలు) సీల్‌ను దెబ్బతీసి, బేరింగ్ కందెనను కలుషితం చేస్తాయి. ఆయిల్ లీకేజ్, బేరింగ్ అరుగుదల, పెరిగిన భ్రమణ నిరోధకత, చివరికి జామ్ అవ్వడం HNBR రేడియల్ లిప్ సీల్, ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్ మరియు బాహ్య డస్ట్ లిప్‌తో కూడిన బహుళ-పొరల, కార్ట్రిడ్జ్-రకం సీల్ సిస్టమ్; 100% లీక్ టెస్టింగ్; అధునాతన కాలుష్య నివారణ
అరుగుదల ఉపరితల క్షీణత ట్రాక్ చైన్ బుషింగ్‌లు మరియు నేల మీద ఉండే చెత్త వలన కలిగే రాపిడి రోలర్ ట్రెడ్‌ను అరిగిస్తుంది. రోలర్ ఉపరితలంపై అసమాన అరుగుదల, తగ్గిన వ్యాసం, చైన్ సరిగా నిమగ్నం కాకపోవడం డీప్-కేస్ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ (8-12mm, 55-60 HRC) ; ప్రీమియం అల్లాయ్ ఎంపిక (50Mn/40MnB/42CrMo) ; వార్మ్ ఫోర్జింగ్ గ్రెయిన్ ఫ్లో
ఫ్లాంజ్ అరుగుదల ట్రాక్ లింక్‌లతో పార్శ్వ సంపర్కం ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్‌లను అరిగిస్తుంది మార్గనిర్దేశం చేసే సామర్థ్యం తగ్గడం, పట్టాలు తప్పే ప్రమాదం పెరగడం గట్టిపడిన ఫ్లాంజ్ ఉపరితలాలు (55-60 HRC); ఖచ్చితమైన ప్రొఫైల్ నిర్వహణ; సానుకూల మార్గదర్శకత్వం కోసం డబుల్-ఫ్లాంజ్డ్ కాన్ఫిగరేషన్
బేరింగ్ అలసట ఆవర్తన లోడింగ్ బేరింగ్ రేస్‌లు పెచ్చులూడటానికి దారితీస్తుంది అధిక కదలిక లేదా వణుకు, గరుకైన భ్రమణం, పెరిగిన క్లియరెన్స్, చివరికి బేరింగ్ వైఫల్యం ప్రీమియం డబుల్-రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు; మెరుగైన డైనమిక్ లోడ్ రేటింగ్‌లతో కూడిన అదనపు-పెద్ద బేరింగ్‌లు; సరైన ప్రీ-లోడ్ సెట్టింగ్‌లు; పరిశ్రమ ప్రమాణాలను మించిన భద్రతా అంశాలు
నిర్మాణ అలసట/పగుళ్లు తాకిడి భారాలు లేదా పదార్థ అలసట పగుళ్లకు కారణమవుతాయి భారీ వైఫల్యం, పట్టాలు తప్పడం, ద్వితీయ భాగాల నష్టం ఫోర్జ్డ్ గ్రెయిన్ ఫ్లో అలైన్‌మెంట్; NDT వెరిఫికేషన్ (MPI/DPI); టఫ్ కోర్ (30-40 HRC); ఆప్టిమైజ్డ్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా పగుళ్లను నిరోధించే ప్రభావాలు
రోలర్ సీజర్ తీవ్రమైన అంతర్గత కాలుష్యం లేదా లూబ్రికేషన్ కొరత రోలర్ షెల్ మరియు ట్రాక్ లింక్‌పై తీవ్రమైన, స్థానిక అరుగుదల; ఫ్లాట్ స్పాట్ ఏర్పడటం బహుళ-దశల సీలింగ్ వ్యవస్థ; ఘన కందెన సంకలితాలతో కూడిన అధిక స్నిగ్ధత గల లిథియం కాంప్లెక్స్ EP గ్రీజు; సరైన నిర్వహణ ప్రణాళిక
షాఫ్ట్ అరుగుదల/ఫ్రెట్టింగ్ షాఫ్ట్ మరియు బేరింగ్ ఇన్నర్ రేస్ మధ్య సూక్ష్మ చలనం సరైన ఫిట్ కోల్పోవడం, కంపనం పెరగడం, అరుగుదల వేగవంతం కావడం ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన షాఫ్ట్ వ్యాసం; ఖచ్చితంగా గ్రౌండ్ చేయబడిన ఉపరితలాలు (Ra ≤ 0.4 μm); ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ సీల్ జోన్‌లు (HRC 55-60, 5-8mm లోతు); క్వెంచ్ మరియు టెంపర్ చేయబడిన మిశ్రమ ఉక్కు (42CrMo4)

7. సిఫార్సు చేయబడిన భారీ మైనింగ్ నిర్వహణ పద్ధతులు

HYUNDAI R450/HX520 మైనింగ్ అప్లికేషన్లలో హెలి CQCTRACK ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీల సేవా జీవితాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచడానికి, ఈ క్రింది నిర్వహణ పద్ధతులు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి:

7.1 సాధారణ తనిఖీ ప్రోటోకాల్

  • తనిఖీ వ్యవధి: గ్రీజు లీకేజీ, అసాధారణ అరుగుదల నమూనాలు, చదునుగా మారిన మచ్చలు లేదా కంటికి కనిపించే నష్టం వంటి ఆధారాల కోసం ప్రతి 250 గంటల వ్యవధిలో రోలర్‌లను తనిఖీ చేయండి (తీవ్రమైన మైనింగ్ అనువర్తనాలలో మరింత తరచుగా).
  • రోజువారీ దృశ్య తనిఖీలు: రోజువారీ వాక్-అరౌండ్ తనిఖీలో భాగంగా, తిరగకపోవడం, గ్రీజు లీకేజీ (సీల్ దెబ్బతినడాన్ని సూచిస్తుంది), మరియు ఫ్లాంజ్ అసాధారణంగా అరిగిపోవడం వంటివాటిని తనిఖీ చేయాలి.
  • అరుగుదల కొలత: సేవా పరిమితులకు అనుగుణంగా ఫ్లాంజ్ ఎత్తు మరియు రోలర్ వ్యాసాన్ని క్రమం తప్పకుండా కొలవడం చాలా కీలకం. రోలర్ బయటి వ్యాసం మరియు ఫ్లాంజ్ మందంపై అరుగుదలను కొలుస్తారు.
  • భ్రమణ తనిఖీ: అన్ని రోలర్లు స్వేచ్ఛగా తిరుగుతున్నాయని నిర్ధారించుకోండి—జామ్ అయిన రోలర్ స్పష్టంగా చదునుగా అరిగిపోయి, ట్రాక్ చైన్ వేగంగా అరిగిపోయేలా చేస్తుంది. భ్రమణంలో పరిమితిని ప్రదర్శించే ఏ రోలర్‌నైనా వెంటనే మార్చాలి.

7.2 రోగనిర్ధారణ విధానాలు

  • దృశ్య తనిఖీ: రోలర్ ఉపరితలంపై అసమాన అరుగుదల ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఇది అసాధారణ లోడింగ్ లేదా అమరిక లోపాన్ని సూచించవచ్చు.
  • లీక్ గుర్తింపు: నూనె లీకేజీ కోసం తనిఖీ చేయండి, ఇది సీల్ వైఫల్యాన్ని సూచిస్తుంది.
  • శ్రవణ తనిఖీ: పనిచేస్తున్నప్పుడు రాపిడి లేదా కీచు కీచు శబ్దాల కోసం వినండి, ఇవి సరిపోని కందెన లేదా బేరింగ్ దెబ్బతినడాన్ని సూచించవచ్చు.
  • ప్లే వెరిఫికేషన్: అధిక ప్లే లేదా వణుకు కోసం తనిఖీ చేయండి, ఇది బేరింగ్ అరుగుదలను సూచిస్తుంది.

7.3 నివారణ నిర్వహణ

  • ట్రాక్ టెన్షన్ నిర్వహణ: హ్యుందాయ్ తయారీదారుల నిర్దేశాల ప్రకారం ట్రాక్ టెన్షన్‌ను నిర్వహించండి. రోలర్ జీవితకాలాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచడానికి, సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను నిర్వహించడం మరియు తీవ్రమైన, పదునైన అంచులున్న రాళ్లపై నిరంతర ప్రయాణాన్ని నివారించడం చాలా కీలకం. రోలర్ అరుగుదల వేగవంతం కావడానికి తప్పుడు టెన్షన్ ఒక ప్రధాన కారణం—టెన్షన్ మరీ బిగుతుగా ఉంటే బేరింగ్ మరియు ట్రెడ్ అరుగుదల పెరుగుతుంది; మరీ వదులుగా ఉంటే ట్రాక్ స్లాప్ మరియు తాకిడి వల్ల కలిగే నష్టం కలుగుతుంది.
  • శుభ్రత నియమావళి: గనుల వాతావరణంలో అకాల అరుగుదల మరియు బేరింగ్ వైఫల్యానికి ప్రధాన కారణాలైన రాపిడి కలిగించే రేణువులు (సిలికా, లోహపు ధూళి) మరియు తేమను డిజైన్ మరియు సీలింగ్ సిస్టమ్ తప్పనిసరిగా సమర్థవంతంగా నిరోధించాలి. సీల్ త్వరగా దెబ్బతినకుండా నివారించడానికి అండర్‌క్యారేజ్ నుండి చెత్త మరియు బురదను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయండి. గనుల అనువర్తనాలలో, అధిక పీడనంతో క్రమం తప్పకుండా కడగాలి.
  • సరైన లూబ్రికేషన్: నిర్ణీత వ్యవధిలో గ్రీజును తిరిగి నింపడానికి హెవీ-డ్యూటీ గ్రీజు ఫిట్టింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. సిఫార్సు చేయబడిన వ్యవధులలో నిర్దేశించిన అధిక-ఉష్ణోగ్రత, ఎక్స్‌ట్రీమ్-ప్రెజర్ (EP) లిథియం కాంప్లెక్స్ గ్రీజును ఉపయోగించాలి. గ్రీజును అధికంగా వాడటం సీల్స్‌ను దెబ్బతీస్తుంది, అయితే గ్రీజును తక్కువగా వాడటం సరిపోని లూబ్రికేషన్‌కు మరియు అధిక వేడికి దారితీస్తుంది.
  • అలైన్‌మెంట్ తనిఖీ: ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌తో రోలర్‌లు సరిగ్గా అలైన్‌మెంట్ అయ్యాయో లేదో ఎప్పటికప్పుడు సరిచూసుకోండి. రోలర్‌ల ఫ్లాంజ్‌లు అసమానంగా అరిగిపోయినట్లు కనిపిస్తే, అది అలైన్‌మెంట్ లోపాన్ని సూచిస్తుంది మరియు దీనిపై విచారణ జరపాలి.

7.4 క్రమబద్ధమైన భర్తీ మార్గదర్శకాలు

  • సెట్లుగా మార్చడం: కఠినమైన ఆపరేటింగ్ వాతావరణం కారణంగా, బాటమ్ రోలర్‌లను సాధారణంగా ఒక వైపున సెట్లుగా మారుస్తారు. సమతుల్య లోడ్ పంపిణీ మరియు సరైన అండర్‌క్యారేజ్ సామర్థ్యం కోసం, అరిగిపోయిన రోలర్‌లను ఒకే వైపున సరిపోలిన సెట్లుగా మార్చండి.
  • సమకాలీన భర్తీ: అండర్‌క్యారేజ్ యొక్క ఉత్తమ జీవితకాలం మరియు పనితీరు కోసం, కొత్త భాగాలపై వేగవంతమైన అరుగుదలను నివారించడానికి, వాటి భర్తీ ట్రాక్ చైన్, స్ప్రాకెట్ మరియు ఐడ్లర్ యొక్క అరుగుదల స్థితికి అనుగుణంగా జరగాలి.
  • భర్తీ పరిమితి: అరుగుదల సూచికలు గట్టిపడిన కేస్ లోతు క్షీణించిందని సూచించినప్పుడు రోలర్‌లను మార్చండి, సాధారణంగా వ్యాసం తగ్గింపు 8-12 మిమీ మించినప్పుడు లేదా ఫ్లాంజ్ ఎత్తు గణనీయమైన అరుగుదలను చూపినప్పుడు ఇలా చేయాలి.

8. సాంకేతిక వివరాల సారాంశం—హ్యుందాయ్ R450/HX500 హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీలు

పట్టిక 7: సాంకేతిక వివరాల సారాంశం—హెలి CQCTRACK హ్యుందాయ్ R450/HX520 ట్రాక్ రోలర్లు

పరామితి స్పెసిఫికేషన్ పరీక్షా విధానం / గమనికలు
మెటీరియల్ గ్రేడ్ 50Mn / 40MnB మాంగనీస్-బోరాన్ మిశ్రమలోహ ఉక్కు; 42CrMo సమానమైనది ఐచ్ఛికం స్పెక్ట్రోకెమికల్ విశ్లేషణ; మిల్లు పరీక్ష ధృవపత్రాలు
తయారీ ప్రక్రియ గ్రెయిన్ ఫ్లో అలైన్‌మెంట్‌తో వార్మ్ ఫోర్జింగ్ ధాన్యపు నిర్మాణ ధృవీకరణ; అంతర్గత పదార్థ ఫైబర్ ప్రవాహ పంపిణీ నిర్మాణాన్ని వేరు చేయడం
ఉపరితల కాఠిన్యం (నడిచే ఉపరితలం) 55 – 60 HRC (మైనింగ్ గ్రేడ్) రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష
కోర్ గట్టిదనం 30 – 40 హెచ్‌ఆర్‌సి బ్రినెల్ లేదా రాక్‌వెల్ పరీక్ష
ప్రభావవంతమైన కేసు లోతు కనీసం 8 – 12 మిమీ సూక్ష్మ-కాఠిన్య ప్రసరణ
షాఫ్ట్ ఉపరితల కాఠిన్యం (సీల్ జోన్లు) హెచ్‌ఆర్‌సి 55-60 రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్ష
షాఫ్ట్ గట్టిపడిన పొర లోతు 5-8 మిమీ సూక్ష్మ-కాఠిన్య ప్రసరణ
షాఫ్ట్ మెటీరియల్ క్వెంచెడ్ మరియు టెంపర్డ్ మిశ్రమ ఉక్కు (42CrMo4) తన్యత పరీక్ష
బేరింగ్ రకం హెవీ-డ్యూటీ డబుల్-రో టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు ప్రీమియం బేరింగ్ ఎంపిక; రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌లు రెండింటినీ నిర్వహిస్తుంది
సీల్ రకం HNBR రేడియల్ లిప్ సీల్, ఫ్లోటింగ్ ఫేస్ సీల్ మరియు బాహ్య డస్ట్ లిప్‌తో కూడిన బహుళ-పొరల, కార్ట్రిడ్జ్-రకం సీల్ సిస్టమ్ అధునాతన కాలుష్య నివారణ
కందెన ఘన కందక సంకలితాలతో (MoS2) కూడిన అధిక స్నిగ్ధత, విక్షేపణ-స్థిరమైన లిథియం కాంప్లెక్స్ EP గ్రీజు నిర్ణీత వ్యవధిలో గ్రీజును నింపడానికి హెవీ-డ్యూటీ గ్రీజు ఫిట్టింగ్; -30°C నుండి +130°C వరకు ఆపరేటింగ్ పరిధి
ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్ పాజిటివ్ చైన్ కంటైన్‌మెంట్ కోసం డబుల్-ఫ్లాంజ్ ఖచ్చితంగా యంత్రం చేయబడిన ప్రొఫైల్‌లు
ఉపరితల ముగింపు (షాఫ్ట్) సీల్ జోన్‌ల వద్ద Ra ≤ 0.4 μm ప్రొఫైలోమీటర్ కొలత
సీల్ సమగ్రత పరీక్ష లీక్ టెస్టింగ్; ప్రెజర్ డికే టెస్టింగ్ 100% పరీక్ష
పరీక్షను అమలు చేయడం కార్యాచరణను ధృవీకరించడానికి అనుకరణ లోడ్ పరీక్ష భ్రమణ టార్క్ మరియు రన్-అవుట్ పరీక్ష
నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ కీలక ఉపరితలాలపై మాగ్నెటిక్ పార్టికల్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (MPI) లేదా డై పెనెట్రెంట్ ఇన్‌స్పెక్షన్ (DPI) ప్రతి బ్యాచ్‌కు నమూనా ప్రాతిపదికన
పరిమాణ సహనాలు ±0.05 మిమీ కీలక కొలతలు (IT7-IT8 గ్రేడ్) CMM ధృవీకరణ
నాణ్యత నిర్వహణ ISO 9001:2015 మూడవ పక్షం ద్వారా గుర్తింపు పొందిన ఫ్రేమ్‌వర్క్
పెయింట్ ఫినిష్ ఎపాక్సీ ప్రైమర్ + పాలియురేథేన్ టాప్‌కోట్ అధిక అంటుకునే గుణం, తుప్పు నిరోధకత
ప్యాకేజింగ్ బలపరిచిన చెక్క పెట్టెలు, ప్యాలెటైజ్డ్ ప్యాకేజింగ్ అంతర్జాతీయ రవాణా కోసం ఫ్యూమిగేట్ చేయబడిన సముద్ర యోగ్యమైన ప్యాకింగ్
సాధారణ జీవితకాలం 2000–4000 గంటలు (నిర్వహణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది) సూచన పరిధి

9. హెవీ-డ్యూటీ సోర్సింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ మద్దతు

హెలి CQCTRACK, భారీ పరికరాల కార్యకలాపాల యొక్క క్లిష్టమైన షెడ్యూళ్లకు అనుగుణంగా రూపొందించబడిన సమగ్ర లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యాలతో ప్రపంచవ్యాప్త మైనింగ్ మరియు భారీ నిర్మాణ సేకరణ కార్యకలాపాలకు మద్దతు ఇస్తుంది:

  • తయారీదారు గుర్తింపు: CQCTRACK అనేది HELI గ్రూప్ వ్యవస్థలో ఒక ప్రత్యేక అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్ ఫ్యాక్టరీగా పనిచేస్తుంది. HELI అనేది ప్రపంచవ్యాప్తంగా గుర్తింపు పొందిన ఒక పారిశ్రామిక సముదాయం. ఇది ప్రపంచ స్థాయి యంత్ర భాగాల తయారీకి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలు, పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి (R&D) సామర్థ్యం, ​​మరియు నాణ్యతా నిర్వహణ వ్యవస్థలను అందిస్తుంది.
  • విలువ ప్రతిపాదన: CQCTRACK వంటి ఫ్యాక్టరీ నుండి భాగాలను సేకరించడం అనేది అసలైన OEM భాగాలకు విలువ ఆధారిత ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది. ఇది ఫ్యాక్టరీ నుండి నేరుగా లభించే ధరలను, హ్యుండాయ్ ఎక్స్‌కవేటర్లు రూపొందించబడిన కఠినమైన పరిస్థితులను తట్టుకునేలా ప్రత్యేకంగా తీర్చిదిద్దిన ఇంజనీరింగ్‌తో మిళితం చేస్తుంది.
  • ఎగుమతి పత్రాలు: ప్రతి రవాణాతో పాటు పూర్తి వాణిజ్య ఇన్వాయిస్‌లు, ప్యాకింగ్ జాబితాలు, మూల ధృవీకరణ పత్రాలు మరియు మెటీరియల్ పరీక్ష నివేదికలు (EN 10204 3.1) అందించబడతాయి.
  • సౌకర్యవంతమైన రవాణా ఎంపికలు:
    • ప్రపంచవ్యాప్తంగా మైనింగ్ ప్రాంతాలకు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన బల్క్ రవాణా కోసం అంతర్జాతీయ సముద్ర సరుకు రవాణా (FCL/LCL)
    • గనుల కార్యకలాపాలు తీవ్రమైన నిలిచిపోవడాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, అత్యవసర ఆర్డర్లను నెరవేర్చడానికి విమాన రవాణా.
    • నమూనా లేదా అత్యవసర తక్కువ-పరిమాణ ఆర్డర్‌ల కోసం ఎక్స్‌ప్రెస్ కొరియర్ (DHL, FedEx, UPS)
  • రవాణా ఓడరేవు: జియామెన్, చైనా (ప్రధానమైనది), కస్టమర్ అవసరాలను బట్టి ఇతర ప్రధాన ఓడరేవుల సామర్థ్యం కూడా ఉంది.
  • డెలివరీ సమయాలు: ప్రామాణిక ఉత్పత్తి ఆర్డర్‌లు: 20-30 పనిదినాలు; స్టాక్ వస్తువులు: మైనింగ్ అత్యవసర అవసరాల కోసం వేగవంతమైన షిప్పింగ్‌కు 7-10 రోజులు
  • కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం: ప్రధాన మైనింగ్ సంస్థల కోసం ట్రయల్ ఆర్డర్‌లు మరియు ఫ్లీట్-స్థాయి బల్క్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ రెండింటికీ అనువుగా ఉండే సౌకర్యవంతమైన MOQ
  • చెల్లింపు నిబంధనలు: ప్రామాణికం T/T (టెలిగ్రాఫిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్); ప్రధాన మైనింగ్ కాంట్రాక్టులకు L/C (లెటర్ ఆఫ్ క్రెడిట్) అందుబాటులో ఉంది; ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు కస్టమర్ సంబంధం ఆధారంగా ఇతర నిబంధనలు చర్చించదగినవి.

10. ముగింపు: హ్యుందాయ్ R450/HX520 అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం ప్రొఫెషనల్ హెవీ-డ్యూటీ ఎంపికగా హెలి CQCTRACK

హెలిCQCTRACKHYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, మరియు 81QB11050 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీల తయారీ విధానం హెవీ-డ్యూటీ అండర్‌క్యారేజ్ టెక్నాలజీలో ఒక నిశ్చయాత్మకమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది. కఠినమైన మెటీరియల్ ఎంపిక (అధిక-గ్రేడ్ 50Mn/40MnB/42CrMo మిశ్రమలోహ ఉక్కులను ఉపయోగించడం), గ్రెయిన్ ఫ్లో అలైన్‌మెంట్‌తో కూడిన ప్రెసిషన్ వార్మ్ ఫోర్జింగ్, 8-12 మిమీ కేస్ డెప్త్‌తో 55-60 HRC గరిష్ట ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధించే అధునాతన ఇండక్షన్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రోటోకాల్స్, తీవ్రమైన మైనింగ్ కాలుష్యానికి ధృవీకరించబడిన బహుళ-పొరల కార్ట్రిడ్జ్-రకం సీల్ సిస్టమ్‌లు, మరియు ISO 9001:2015 సర్టిఫైడ్ తయారీ ప్రక్రియల ద్వారా, హెలి CQCTRACK అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న హ్యుందాయ్ R450, HX430, R500, HX480, HX520, మరియు R520 హెవీ-డ్యూటీ ఎక్స్‌కవేటర్ అప్లికేషన్‌ల కోసం OEM-నాణ్యత పనితీరు ప్రమాణాలను అందుకునే మరియు అధిగమించే ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీలను అందిస్తుంది.

మైనింగ్, క్వారీయింగ్, భారీ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు భారీ-స్థాయి మట్టి తరలింపు పనులలో పనిచేసే హ్యుందాయ్ R-సిరీస్ ఎక్స్‌కవేటర్ ఫ్లీట్‌లను నిర్వహించే పరికరాల మేనేజర్ లేదా ప్రొక్యూర్‌మెంట్ స్పెషలిస్ట్‌కు, దీనిలోని ప్రయోజనం స్పష్టంగా ఉంది: హెలి CQCTRACK హెవీ-డ్యూటీ ట్రాక్ రోలర్ భాగాలలో పెట్టుబడి పెట్టడం అంటే, యంత్ర లభ్యతను గరిష్ఠ స్థాయికి పెంచడం, అనుకోని పని నిలిచిపోయే సమయాన్ని తగ్గించడం, రాపిడి కలిగించే మైనింగ్ వాతావరణంలో భాగాల జీవితకాలాన్ని పొడిగించడం, మరియు ఊహించదగిన, గరిష్ఠమైన మొత్తం యాజమాన్య వ్యయాన్ని పొందడం.

ఇవి సాధారణ రీప్లేస్‌మెంట్ విడిభాగాలు కావు—ఇవి ధృవీకరించబడిన తయారీ ప్రక్రియల ద్వారా ధ్రువీకరించబడిన, సమగ్రమైన మెటీరియల్ ట్రేసబిలిటీ మద్దతు ఉన్న, మరియు విడిభాగాల వైఫల్యానికి ఆస్కారం లేని ప్రపంచవ్యాప్త మైనింగ్ మరియు భారీ నిర్మాణ అనువర్తనాల డిమాండ్లను తీర్చడానికి మొదటి నుండి రూపొందించబడిన అత్యంత పటిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలు.


11. సూచనలు మరియు ఇంజనీరింగ్ వనరులు

అదనపు సాంకేతిక సమాచారం కోసం, అప్లికేషన్ ఇంజనీరింగ్ మద్దతు కోసం, లేదా హెవీ-డ్యూటీ OEM/ODM అవసరాలను చర్చించడానికి:

  • ఇంజనీరింగ్ సంప్రదింపులు: నిర్దిష్ట మైనింగ్ డ్యూటీ సైకిల్స్ గురించి చర్చించడానికి మరియు సరైన కాంపోనెంట్ స్పెసిఫికేషన్లను సిఫార్సు చేయడానికి హెలి CQCTRACK అప్లికేషన్స్ ఇంజనీర్లు అందుబాటులో ఉన్నారు.
  • సాంకేతిక డ్రాయింగ్‌లు: ఇంజనీరింగ్ ధృవీకరణ కోసం అభ్యర్థనపై వివరణాత్మక 2D మరియు 3D CAD నమూనాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
  • ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్స్: ప్రతి షిప్‌మెంట్‌తో పాటు హ్యుందాయ్ సర్వీస్ మాన్యువల్ విధానాలకు అనుగుణంగా ఉండే సమగ్రమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ సూచనలు అందుబాటులో ఉంటాయి.
  • మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్లు: ప్రతి ప్రొడక్షన్ బ్యాచ్‌కు మిల్ టెస్ట్ రిపోర్టులు మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ సర్టిఫికేషన్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.
  • అమరిక మద్దతు: అనుకూలతను నిర్ధారించడానికి డ్రాయింగ్ లేదా సీరియల్ నంబర్ ధృవీకరణ అందుబాటులో ఉంది. ఒక మంచి సరఫరాదారు వద్ద అనుకూలత చార్ట్ ఉంటుంది మరియు వారు మెషిన్ మోడళ్లను క్రాస్-రిఫరెన్స్ చేయగలరు.

సాంకేతిక వివరాలు, హెవీ-డ్యూటీ OEM/ODM విచారణలు, ధరలు లేదా ఆర్డర్ చేయడానికి:

హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 ధృవీకరణ పొందింది • హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ విడిభాగాల తయారీదారు మరియు ఫ్యాక్టరీ • 2002 నుండి ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరాదారు*
సంప్రదించండి: జాక్ (అంతర్జాతీయ అమ్మకాల డైరెక్టర్)
వెబ్:www.cqctrack.com
ఉత్పత్తుల శ్రేణి: 1 టన్ను నుండి 300 టన్నుల ఎక్స్కవేటర్లు మరియు బుల్డోజర్ల కోసం ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీలు, ట్రాక్ క్యారియర్ రోలర్లు, ఫ్రంట్ ఐడ్లర్లు, ట్రాక్ స్ప్రాకెట్లు, ట్రాక్ చైన్లు మరియు పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లు

ఈ సాంకేతిక పత్రం ఇంజనీరింగ్ మరియు సేకరణ సూచన కోసం అందించబడింది. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం నిరంతర ఉత్పత్తి మెరుగుదల కారణంగా స్పెసిఫికేషన్‌లు మారవచ్చు. అన్ని బ్రాండ్ పేర్లు మరియు పార్ట్ నంబర్‌లు కేవలం క్రాస్-రిఫరెన్స్ ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే సూచించబడ్డాయి;హెలి CQCTRACKమేము మైనింగ్, నిర్మాణం మరియు ఎర్త్‌మూవింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలలో ప్రత్యేకత కలిగిన ఒక స్వతంత్ర ప్రొఫెషనల్ తయారీదారులం. ఆర్డర్ చేసే ముందు మెషిన్ సీరియల్ నంబర్ మరియు అండర్‌క్యారేజ్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఎల్లప్పుడూ సరిచూసుకోండి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి