క్యాటర్పిల్లర్ 1634145 6I9396 CR5726 E324 ట్రాక్ రోలర్ అస్సీ / ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ / మైనింగ్ నాణ్యత గల ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ విడిభాగాల మూల తయారీదారు–హెలీ cqctrack

సాంకేతిక శ్వేతపత్రం: క్యాటర్పిల్లర్ 1634145 (6I9396/CR5726) తీవ్ర-విధిట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ

పత్ర గుర్తింపు సంఖ్య: TWP-CQCT-1634145-MIN-01
జారీ చేసే సంస్థ: హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. (CQCTRACK)
ప్రచురణ తేదీ: అక్టోబర్ 2024
వర్గీకరణ: పబ్లిక్ టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్ / ఇంజనీరింగ్ ప్రొక్యూర్మెంట్ గైడ్

1. కార్యనిర్వాహక సారాంశం: మైనింగ్-గ్రేడ్ ప్రమాణాన్ని పునఃరూపకల్పన చేయడం

ఈ సాంకేతిక పత్రం, హెలి మెషినరీ (CQCTRACK) వారిచే ఉత్పత్తి చేయబడిన క్యాటర్‌పిల్లర్ 1634145 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ (క్రాస్-రిఫరెన్స్ 6I9396, CR5726)లో పొందుపరచబడిన ఇంజనీరింగ్ తత్వాన్ని, మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్‌లను మరియు తయారీలోని కఠినత్వాన్ని వివరిస్తుంది. భారీ మైనింగ్ మరియు పెద్ద ఎత్తున మట్టిని తరలించే రంగంలో, యంత్రం అందుబాటులో ఉండటానికి అండర్‌క్యారేజ్ పునాది వంటిది. ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ కేవలం ఒక చక్రం కాదు; ఇది తీవ్రమైన రాపిడి, తాకిడి అలసట మరియు నిర్మాణ భారాన్ని తట్టుకునేలా రూపొందించబడిన ఒక అధిక-ఖచ్చితమైన, భారాన్ని మోసే ట్రైబోలాజికల్ వ్యవస్థ.

హెలి CQCTRACKప్రామాణిక ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ రీప్లేస్‌మెంట్ పార్ట్ అనే నిర్వచనాన్ని అధిగమించేలా ఇంజనీర్లు ఈ అసెంబ్లీని రూపొందించారు. చైనా క్వాలిటీ సర్టిఫికేషన్ (CQC) ఫ్రేమ్‌వర్క్ యొక్క క్రమబద్ధమైన ప్రోటోకాల్‌లను అధునాతన మెటలర్జికల్ సైన్స్‌తో అనుసంధానించడం ద్వారా, మేము ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో డాక్యుమెంట్ చేయబడిన పనితీరు సమానత్వాన్ని, మరియు నిర్దిష్ట కొలమానాలలో వాటిని మించి పనితీరును అందించే ఒక కాంపోనెంట్‌ను అభివృద్ధి చేశాము. ప్రపంచంలోని అత్యంత కఠినమైన వాతావరణాలలో పనిచేసే క్యాటర్‌పిల్లర్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ల కోసం మొత్తం యాజమాన్య వ్యయాన్ని (TCO) ఆప్టిమైజ్ చేయాలనుకునే ప్రొక్యూర్‌మెంట్ నిపుణులు మరియు మెయింటెనెన్స్ ఇంజనీర్లకు ఈ పత్రం ఒక ఖచ్చితమైన మార్గదర్శిగా ఉపయోగపడుతుంది.

2. ఉత్పత్తి నామకరణం మరియు క్రాస్-రిఫరెన్స్ గుర్తింపు

కొనుగోలు ఖచ్చితత్వాన్ని మరియు ఇప్పటికే ఉన్న అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థలలో సజావుగా ఏకీకరణను నిర్ధారించడానికి, ఈ క్రింది గుర్తింపు మాత్రిక లక్ష్య భాగాన్ని నిర్వచిస్తుంది.

పట్టిక 1: పార్ట్ నంబర్ల పరస్పర మార్పిడి మరియు అనువర్తనం

3. ఇంజనీరింగ్ విశ్లేషణ: 1634145 రోలర్ అసెంబ్లీ యొక్క నిర్మాణం

క్యాటర్పిల్లర్ 1634145 అసెంబ్లీ అనేది జీవితకాలం పాటు కందెన పూయబడి, సీల్ చేయబడిన ఒక భాగం. దీని పనితీరు, ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడిన దీని ఉపవ్యవస్థల సమన్వయ పరస్పర చర్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది. దీని ప్రధాన భాగాల గురించిన వివరణాత్మక విశ్లేషణ క్రింద ఇవ్వబడింది.

3.1 రోలర్ షెల్ మరియు ఫ్లాంజ్ సిస్టమ్: రాపిడిని తట్టుకునేలా ఫోర్జ్ చేయబడింది

• పదార్థ ఎంపిక మరియు గ్రెయిన్ నిర్మాణం: రోలర్ బాడీని ప్రత్యేకంగా తయారు చేసిన మైక్రో-అల్లాయ్డ్ బోరాన్ స్టీల్ (ఉదా., 40MnB లేదా 50Mn) నుండి ఖచ్చితత్వంతో ఫోర్జ్ చేస్తారు. ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ చాలా కీలకం; ఇది లోహం యొక్క గ్రెయిన్ ప్రవాహాన్ని రోలర్ ఆకృతికి అనుగుణంగా అమరుస్తుంది, తద్వారా కాస్టింగ్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే ఉన్నతమైన అభిఘాత బలం మరియు అలసట నిరోధకత కలిగిన ఒక అనిసోట్రోపిక్ నిర్మాణాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఇది గనిలో లోడింగ్ షవల్స్ నుండి వచ్చే అధిక-శక్తి షాక్‌లను, ఈ భాగం విపత్కరమైన పెళుసు పగుళ్లు లేకుండా తట్టుకోగలదని నిర్ధారిస్తుంది.
• ఫ్లాంజ్ ఇంజనీరింగ్: ఈ అసెంబ్లీలో డబుల్-ఫ్లాంజ్ గైడెన్స్ సిస్టమ్ ఉంటుంది. ఈ ఫ్లాంజ్‌లు ట్రాక్ లింక్ భాగాలతో ఖచ్చితంగా అనుసంధానం కావడానికి, పార్శ్వ పట్టాలు తప్పడాన్ని నివారించడానికి మరియు లోడ్‌తో మలుపుల సమయంలో ఘర్షణను తగ్గించడానికి కచ్చితమైన ప్రొఫైల్‌లకు అనుగుణంగా రూపొందించబడ్డాయి.
• డిఫరెన్షియల్ హీట్ ట్రీట్మెంట్: రన్నింగ్ సర్ఫేస్ మరియు ఫ్లాంజ్ సైడ్స్ కంప్యూటర్-నియంత్రిత డీప్-కేస్ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్‌కు గురవుతాయి.
  • ఉపరితల కాఠిన్యం: 58 – 62 HRC (రాక్‌వెల్ కాఠిన్య స్కేల్ C). గాజులా గట్టిగా ఉండే ఈ పొర, పొడి చేసిన రాయి, సిలికా ఇసుక మరియు ఖనిజం వల్ల కలిగే రాపిడి నుండి ప్రాథమిక రక్షణను అందిస్తుంది.
  • ప్రభావవంతమైన కేస్ డెప్త్: 8 – 12 మి.మీ. ఈ లోతైన గట్టిపడిన జోన్, ఉపరితలం వేల గంటల పాటు అరిగిపోయినప్పటికీ, కొత్తగా బయటపడిన పదార్థం అధిక గట్టిదనాన్ని నిలుపుకునేలా చేస్తుంది, తద్వారా అకాల "అరుగుదల"ను నివారిస్తుంది.
  • కోర్ దృఢత్వం: 35 – 40 HRC. దృఢమైన, సాగే గుణం గల కోర్, షాక్ లోడ్‌లను గ్రహిస్తూ, పెచ్చులూడటం మరియు నిర్మాణ వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది.

3.2 సీలింగ్ మరియు బేరింగ్ అక్షం: ఒక పటిష్టమైన ట్రైబోలాజికల్ వ్యవస్థ

రోలర్ జీవితకాలంలో అత్యంత కీలకమైన అంశం దాని సీలింగ్ వ్యవస్థ యొక్క సమగ్రత. 90% కంటే ఎక్కువ అండర్‌క్యారేజ్ వైఫల్యాలకు కాలుష్య ప్రవేశమే మూల కారణం.

• షాఫ్ట్ లోహశాస్త్రం: స్థిరమైన షాఫ్ట్‌ను అధిక-బలం గల 40Cr లేదా 20CrMnTi మిశ్రమలోహ ఉక్కుతో యంత్రం ద్వారా తయారు చేస్తారు. సీలింగ్ లిప్స్ మరియు అంతర్గత బుషింగ్‌లపై ఘర్షణ మరియు అరుగుదలను తగ్గించడానికి, దీనిని అద్దంలా మెరిసేలా (Ra ≤ 0.4 μm) ఖచ్చితంగా గ్రైండ్ చేస్తారు.
• బుషింగ్ టెక్నాలజీ: భ్రమణ ఇంటర్‌ఫేస్ అధిక సాంద్రత గల, నూనెతో నింపబడిన సింటెర్డ్ కాంస్య బుషింగ్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ పదార్థం భారం కింద అద్భుతమైన అనుగుణ్యతను మరియు తక్కువ ఘర్షణను అందిస్తుంది. దీనిలో పొందుపరిచిన కందెన, ప్రాథమిక కందెన మార్గానికి ఆటంకం కలిగినప్పుడు ఒక ఫెయిల్-సేఫ్ యంత్రాంగాన్ని అందిస్తూ, ద్వితీయ, అత్యవసర కందెన వనరుగా పనిచేస్తుంది.
• బహుళ-దశల, పీడన-అనుకూల సీలింగ్ వ్యవస్థ: హెలి CQCTRACK ఇంజనీర్లు యాజమాన్య హక్కు గల లాబ్రింత్ + ఫ్లోటింగ్ రింగ్ + రేడియల్ లిప్ సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తారు.
  • మొదటి దశ (చిక్కుల దారి): గ్రీజుతో శుద్ధి చేయబడిన ఒక చిక్కుల దారి మొదటి రక్షణ శ్రేణిగా పనిచేస్తుంది, దాని సంక్లిష్టమైన జ్యామితి బురద మరియు ముతక ఇసుక వంటి పెద్ద రేణువులను అపకేంద్రకంగా బయటకు విసిరివేస్తుంది.
  • దశ 2 (ఫ్లోటింగ్ వేర్ రింగ్): ఖచ్చితంగా యంత్రంతో తయారు చేయబడిన ఒక లోహపు రింగ్, ప్రాథమిక సీల్‌ను భౌతిక నష్టం నుండి కాపాడే ఒక గట్టి, త్యాగపూరిత అవరోధాన్ని సృష్టిస్తుంది మరియు స్థిరమైన సీలింగ్ అంతరాన్ని నిర్వహిస్తుంది.
  • దశ 3 (రేడియల్ లిప్ సీల్): చివరి అవరోధం అనేది రెండు భాగాలతో కూడిన, నైట్రిల్ రబ్బర్ (NBR) లేదా ఫ్లోరోఎలాస్టోమర్ (FKM) రేడియల్ లిప్ సీల్. స్థిర-బల గార్టర్ స్ప్రింగ్ ద్వారా శక్తిని పొంది, ఇది షాఫ్ట్‌తో గట్టి సంబంధాన్ని కొనసాగిస్తుంది, కందెనను నిలుపుకుంటూ, అత్యంత సూక్ష్మమైన, రాపిడి కలిగించే "సూక్ష్మ కణాలను" నిరోధిస్తుంది.

4. హెలి CQCTRACK వద్ద “సర్టిఫికేషన్-ఇంజనీర్డ్” తయారీ ప్రోటోకాల్

సాధారణ విడిభాగాల తయారీదారుల వలె కాకుండా, హెలి మెషినరీ CQC ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ వ్యవస్థ యొక్క అమలు చేయదగిన క్రమశిక్షణ కింద పనిచేస్తుంది. ఈ చట్రం తయారీని ఒక కళ నుండి ధృవీకరించదగిన శాస్త్రంగా మారుస్తుంది.

4.1 నిలువు సమగ్రత మరియు ప్రక్రియ నియంత్రణ

మేము ముడి పదార్థాల సేకరణ నుండి తుది ఆడిట్ వరకు మొత్తం విలువ గొలుసుపై నియంత్రణను కలిగి ఉంటాము. దీనివల్ల ఉప కాంట్రాక్టు ప్రక్రియల వలన ఏర్పడే వ్యత్యాసం తొలగిపోతుంది.

• లోహశాస్త్ర ధ్రువీకరణ: ముడి ఉక్కు యొక్క ఖచ్చితమైన రసాయన కూర్పును ధృవీకరించడానికి దానిని స్పెక్ట్రోకెమికల్ విశ్లేషణకు గురిచేస్తారు, తద్వారా అది గట్టిపడే గుణం మరియు స్వచ్ఛతకు సంబంధించిన కఠినమైన నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవచ్చు.
• ఖచ్చితమైన యంత్రణ: CNC వర్టికల్ టర్నింగ్ లేత్‌లు మరియు మల్టీ-యాక్సిస్ గ్రైండింగ్ సెంటర్‌లు రోలర్ OD, ఫ్లాంజ్ వెడల్పు, బోర్ కాన్‌సెంట్రిసిటీ మరియు సీల్ గ్లాండ్ ప్రొఫైల్స్ వంటి అన్ని కీలక కొలతలు మైక్రాన్‌ల లోపల టాలరెన్స్‌లకు లోబడి ఉండేలా హామీ ఇస్తాయి.
• ఉష్ణ చికిత్స ధృవీకరణ: అన్ని ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ పారామీటర్లు (ఉష్ణోగ్రత, ట్రావర్స్ వేగం, క్వెంచ్ ఫ్లో) డిజిటల్‌గా పర్యవేక్షించబడి, నమోదు చేయబడతాయి. దీనివల్ల ప్రతి రోలర్ దాని డీప్-కేస్ కాఠిన్య అవసరాలను తీరుస్తుందని శాశ్వతమైన, ఆడిట్ చేయదగిన రికార్డు లభిస్తుంది.

4.2 CQC నాణ్యత హామీ మ్యాట్రిక్స్

కింది పట్టిక 1634145 అసెంబ్లీకి సంబంధించిన తప్పనిసరి CQC ఫ్యాక్టరీ తనిఖీ విధానాలను, స్పష్టమైన ఇంజనీరింగ్ ప్రయోజనాలతో అనుసంధానిస్తుంది.

5. వైఫల్య విధాన విశ్లేషణ మరియు క్రియాశీల నిర్వహణ ఏకీకరణ

వైఫల్యం యొక్క యంత్రాంగాన్ని అర్థం చేసుకోవడం, హెలి CQCTRACK 1634145 అసెంబ్లీలో తీసుకున్న ఇంజనీరింగ్ నిర్ణయాలను ధృవీకరిస్తుంది మరియు చురుకైన నిర్వహణకు ఒక మార్గదర్శకాన్ని అందిస్తుంది.

• ప్రాథమిక వైఫల్య విధానం: సీల్ బైపాస్ మరియు కాలుష్యం. నాణ్యత తక్కువ ఉన్న రోలర్లలో, రాపిడి కణాలు సీల్‌ను ఛేదించి, గ్రీజును లాపింగ్ కాంపౌండ్‌గా మార్చి, బుషింగ్ మరియు షాఫ్ట్‌ను వేగంగా అరిగిస్తాయి. మా పరిష్కారం: బహుళ-దశల సీలింగ్ వ్యవస్థ అధిక-కాలుష్య స్లర్రీ వాతావరణాలలో పనిచేయడానికి ధృవీకరించబడింది, ఇది "కాలుష్య-రహిత" సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది.
• ద్వితీయ వైఫల్య విధానం: ఫ్లాంజ్ అరుగుదల మరియు పెచ్చులూడటం. తక్కువ లోతులో గట్టిపర్చబడిన రోలర్లు త్వరగా అరిగిపోతాయి, మార్గనిర్దేశక సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయి, ట్రాక్ తప్పుగా అమరడానికి దారితీస్తాయి. మా పరిష్కారం: డీప్-కేస్ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ (8-12 మి.మీ. కేస్ లోతు) వేలాది గంటల పాటు నిలిచే ఒక త్యాగపూరిత అరుగుదల పొరను అందిస్తుంది, ఇది ఫ్లాంజ్ ఆకృతిని మరియు సరైన ట్రాక్ అనుసంధానాన్ని కాపాడుతుంది.
• తృతీయ వైఫల్య విధానం: నిర్మాణ పగులు. గనుల తవ్వకంలో అధిక ప్రభావ భారాల కింద పెళుసు పదార్థాలు పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు. మా పరిష్కారం: ఫోర్జ్ చేయబడిన, టఫ్-కోర్ 50Mn స్టీల్ వాడకం, రోలర్ పగుళ్లు లేకుండా షాక్ లోడ్‌లను తట్టుకోగలదని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా ట్రాక్ ఫ్రేమ్ మరియు ఫైనల్ డ్రైవ్‌ను ప్రభావ ఒత్తిళ్ల నుండి రక్షిస్తుంది.

6. పనితీరు నిబద్ధత మరియు సరఫరా గొలుసు హామీ

హెలి CQCTRACK క్యాటర్పిల్లర్ 1634145 ట్రాక్ రోలర్ అసెంబ్లీ, దాని ధృవీకరించబడిన తయారీ ప్రక్రియ ద్వారా హామీ ఇవ్వబడిన పనితీరు వారంటీతో వస్తుంది.

• OEM-స్థాయి మార్పిడి యోగ్యత: పార్ట్ నంబర్లు 1634145, 6I9396, మరియు CR5726 లకు ఇది ఖచ్చితమైన ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయం. బోల్ట్‌తో బిగించడానికి వీలుగా, అన్ని కీలకమైన మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు మరియు కొలతలు కఠినమైన టాలరెన్స్‌లకు లోబడి ఉంటాయి.
• మొత్తం యాజమాన్య వ్యయం (TCO) ఆప్టిమైజేషన్: సర్వీస్ విరామాలను పొడిగించడం మరియు ప్రక్కనే ఉన్న అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలకు అనుషంగిక నష్టాన్ని నివారించడం ద్వారా, ఈ అసెంబ్లీ ప్రామాణిక ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ ఉత్పత్తుల కంటే గంటకు అయ్యే ఖర్చును స్పష్టంగా తగ్గిస్తుంది.
• ప్రపంచవ్యాప్త లాజిస్టిక్స్ మరియు మద్దతు: హెలి CQCTRACK ఎగుమతి ప్రమాణాలతో కూడిన ప్యాకేజింగ్, సమగ్ర ధృవీకరణ పత్రాలు (మెటీరియల్ పరీక్ష నివేదికలతో సహా), మరియు సముద్ర లేదా వాయు రవాణా ద్వారా సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్స్‌తో ప్రపంచవ్యాప్త సేకరణకు మద్దతు ఇస్తుంది.

7. ముగింపు: అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలలో ధృవీకరించదగిన ప్రయోజనం

హెలి CQCTRACK తయారీ తత్వశాస్త్రంక్యాటర్పిల్లర్ 1634145 /6I9396/CR5726 ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీఇది ఒక సాధారణ విడిభాగం నుండి, ప్రక్రియ ద్వారా హామీ ఇవ్వబడిన ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారంగా జరిగిన ఒక నిశ్చయాత్మక పరిణామాన్ని సూచిస్తుంది. దీని శ్రేష్ఠత కేవలం చెప్పబడటమే కాదు, CQC ఉత్పత్తి ధృవీకరణ యొక్క కఠినమైన నిబంధనలు మరియు ఒక సమగ్ర నాణ్యతా వ్యవస్థ ద్వారా నిర్మాణాత్మకంగా అమలు చేయబడుతుంది.

వివేకవంతుడైన పరికరాల నిర్వాహకుడికి, దీని ప్రయోజనం స్పష్టంగా ఉంటుంది: ఈ భాగంలో పెట్టుబడి పెట్టడం అంటే, యంత్ర లభ్యతను గరిష్ఠ స్థాయికి పెంచడం, పని ఆగిపోయే సమయాన్ని తగ్గించడం, మరియు ఊహించదగిన, తక్కువ మొత్తం యాజమాన్య వ్యయంలో పెట్టుబడి పెట్టడమే. ఇది ప్రపంచంలోని అత్యంత కఠినమైన మైనింగ్ అనువర్తనాల అవసరాలను తీర్చడానికి మొదటి నుండి రూపొందించబడిన ఒక ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారం.