வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!
தொலைபேசி :+86 18876548025/+8613906095209

வோல்வோ 1181-00540 SA1181.00620 VOE14532415 VOE14654961 ECR48 ECR58 EC55 EC60 டிராக் ஐட்லர் அஸ்ஸி / உயர்தர மினி கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் வழங்குநர் மற்றும் உற்பத்தியாளர்-ஹெலி CQCTRACK

சுருக்கமான விளக்கம்:

வோல்வோ டிராக் ஐட்லர் சபை 
மாதிரி EC5
பகுதி எண் 1181-00540 SA1181.00620 VOE14532415 VOE14654961
தொழில்நுட்பம் போலி செய்தல்
மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC50-58,ஆழம் 10-12 மிமீ
நிறங்கள் கருப்பு
உத்தரவாத காலம் 2000 வேலை மணிநேரம்
கிரிக்கெட் IS09001
எடை 48 கிலோ
FOB விலை FOB சியாமென் துறைமுகம் ஒரு துண்டுக்கு US$ 25-100
விநியோக நேரம் ஒப்பந்தம் ஏற்படுத்தப்பட்ட 20 நாட்களுக்குள்
கட்டண விதிமுறை டி/டி, எல்/சி, வெஸ்டர்ன் யூனியன்
OEM/ODM ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது
வகை கிராலர் எஸ்கவேட்டரின் கீழ்ப்பகுதி பாகங்கள்
நகர்வு வகை கிராலர் எஸ்கவேட்டர்
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வழங்கப்பட்டது காணொளி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, இணையவழி ஆதரவு


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு: வோல்வோ 1181-00540 / SA1181.00620 / VOE14532415 / VOE14654961 ECR48 / ECR58 / EC55 / EC60 டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி – ஹெலி CQCTRACK வழங்கும் துல்லியமான மினி எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பொறியியல்

EC55 ஐட்லர்

1. நிர்வாகச் சுருக்கம்: சிறிய அகழ்வுக் கருவித் தடம் வழிகாட்டுதல் பொறியியலின் உச்சம்

வோல்வோ டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளி—ஓஇஎம் குறுக்கு-குறிப்பு எண்களை உள்ளடக்கியது1181-00540, SA1181.00620,VOE14532415, VOE14654961இது வோல்வோ ECR48, ECR58, EC55, மற்றும் EC60 தொடர் சிறிய வகை கிராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, ஒரு மிக முக்கியமான கட்டமைப்புப் பாகமாகும். டிராக் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பின் ஒரு அடிப்படைக் கூறாக, இந்த அமைப்பு டிராக் சங்கிலியை வழிநடத்துதல், துல்லியமான டிராக் இறுக்கத்தைப் பராமரித்தல், மற்றும் குறுகிய இடங்களில் நடைபெறும் நகர்ப்புற கட்டுமானம், நிலச்சீரமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுச் செயல்பாடுகளின் இயல்பான இயக்க மற்றும் தாக்கச் சுமைகளைத் தாங்குதல் போன்ற முக்கியப் பணிகளைச் செய்கிறது.

ஹெலி – CQCட்ராக்உயர்தர மினி கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு முதன்மை மூல உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தராகச் செயல்படும் CQCTRACK, கடுமையான அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யவும் மற்றும் விஞ்சவும் இந்த ஐட்லர் அசெம்பிளியை உற்பத்தி செய்கிறது. மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுத்தல் மற்றும் மூடிய-அச்சு வார்ப்பு முதல் துல்லியமான CNC இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட வெப்பச் சிகிச்சை வரை செங்குத்து உற்பத்தி ஒருங்கிணைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், CQCTRACK இணையற்ற கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் வோல்வோவின் காம்பாக்ட் எஸ்கவேட்டர் தொடருடன் தடையற்ற இணக்கத்தன்மை கொண்ட பாகங்களை வழங்குகிறது. இந்த ஆவணம், அசெம்பிளியின் பொறியியல் தத்துவம், மூலப்பொருள் உலோகவியல், உற்பத்தித் துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு மேன்மை ஆகியவற்றின் ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப விளக்கத்தை வழங்குகிறது. இதன் மூலம், சவாலான நகர்ப்புற மற்றும் கட்டுமானச் சூழல்களில் அதிகபட்ச இயக்க நேரத்தை விரும்பும் உபகரண உரிமையாளர்களுக்கு இதுவே உறுதியான தேர்வு என்ற அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது.

2. அமைப்புச் செயல்பாடு மற்றும் இயக்க இயக்கவியல்: செறிவான தண்டவாள அமைப்பின் முன்னோடி

வோல்வோவின் 4-6 டன் வகை சிறிய அகழ்விகளின் — ECR48 (பூஜ்ஜிய-வால்-சுழற்சி), ECR58, EC55, மற்றும் EC60 மாதிரிகள் உட்பட — மூடிய-சுற்று அடிப்பாகக் கட்டமைப்பில், முன் ஐட்லர் அமைப்பானது இயக்கப் பற்சக்கரத்திற்கு எதிர்ப்புறத்தில் தடச்சட்டகத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. அது வெறுமனே உருளும் ஒரு பாகம் மட்டுமல்ல; அது தட அமைப்பின் கட்டமைப்பு முன்னணிப் படையாகும், மேலும் மூன்று முதன்மை இயந்திரவியல் செயல்பாடுகளைத் துல்லியமாகச் செய்கிறது:

  • தட வழிகாட்டுதல் மற்றும் தடம் புரள்வதைத் தடுத்தல்: ஐட்லரில், ஒரு தொடர்ச்சியான தண்டவாளமாகச் செயல்படும், ஒருங்கிணைந்த முறையில் வார்க்கப்பட்ட மற்றும் துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட விளிம்புகள் உள்ளன. இந்த விளிம்புகள், தட இணைப்புகளின் உள் மேற்பரப்புகளுடன் துல்லியமாகப் பொருந்தி, தடச் சங்கிலிக்கு நேர்மறையான பக்கவாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. எதிர்-சுழற்சித் திருப்பங்களின் போதும் அல்லது சரிவான நிலப்பரப்புகளில் மேற்கொள்ளப்படும் செயல்பாடுகளின் போதும் இந்த வழிகாட்டுதல் மிகவும் முக்கியமானதாகும். இது, குறுகிய நகர்ப்புறப் பணித்தளங்களில் பேரழிவு சேதத்தையும் அதிக செலவுமிக்க பணிநிறுத்த நேரத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடிய பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியை (தடம் புரளுதல்) தடுக்கிறது.
  • இயக்கப் பதற்றப் பராமரிப்பு: ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, டிராக் பதற்றமூட்டும் பொறிமுறைக்கு (ஒரு கிரீஸ் சிலிண்டர்) நகரக்கூடிய நங்கூரப் புள்ளியாகச் செயல்படுகிறது. வோல்வோவின் விவரக்குறிப்புகளின்படி பரிந்துரைக்கப்பட்ட டிராக் தொய்வைப் பராமரிப்பதன் மூலம், இது டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களுக்கும் டிராக் புஷிங்குகளுக்கும் இடையே உகந்த பிணைப்பை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக, மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு நிலைகளில் இயங்கும் சிறிய இயந்திரங்களில், அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஆயுளையும் ஆற்றல் பரிமாற்றத் திறனையும் மேம்படுத்துவதற்கு முறையான பதற்றம் மிகவும் இன்றியமையாதது.
  • முதன்மை பளு தாங்குதல் மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதல்: ஐட்லர் சக்கரம், டிராக் சங்கிலியின் தரையைத் தொடும் பகுதியில் உருண்டு, இயந்திரத்தின் இயக்க எடையில் கணிசமான சதவீதத்தைத் தாங்குகிறது. முக்கியமாக, இயந்திரம் தடைகளைக் கடக்கும்போதோ அல்லது தோண்டும்போதோ, தாக்க விசைகளை எதிர்கொள்ளும் முதல் பாகம் இந்த ஐட்லர் சக்கரமே ஆகும். இது முதன்மை அதிர்வு உறிஞ்சியாகச் செயல்பட்டு, இந்த எதிர்விசைகளை டிராக் சட்டகத்தின் வழியாக எக்ஸவேட்டரின் பிரதான பகுதிக்குக் கடத்துகிறது, அதே நேரத்தில் டிராக் சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் ஒருமைப்பாட்டையும் பாதுகாக்கிறது.

3. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உலோகப் பொருள் அறிவியல்: சிறிய அகழ்வுக் கருவிகளின் நீடித்துழைக்கும் தன்மை குறித்த அறிவியல்

4-6 டன் வகை சிறிய அகழ்வு இயந்திரத்தின் முன் ஐட்லரின் செயல்பாட்டுக் காலம், மேம்பட்ட பொருள் அறிவியல் மற்றும் துல்லியமான வெப்பச் செயலாக்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. ஹெலி-சிக்யூட்ராக் வழங்கும் வோல்வோ ECR48/ECR58/EC55/EC60 அசெம்பிளிகள், சிறிய அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கான அதிநவீன உலோகவியல் பொறியியலுக்கு எடுத்துக்காட்டாகத் திகழ்கின்றன.

3.1 மையப் பொருள் தேர்வு: மனவுறுதிக்காக உருவாக்கப்பட்டவை

  • ஐட்லர் சக்கரத்தின் மூலப்பொருள்: இந்தச் சக்கரம், உயர்தரமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடிய கலப்பு எஃகினால், குறிப்பாக 50Mn அல்லது 40MnB கொண்டு வார்க்கப்படுகிறது. இந்த மாங்கனீசு-போரான் கலப்புலோகங்கள், அவற்றின் விதிவிலக்கான கடினத்தன்மை மற்றும் இயங்குநிலை கடினப்படுத்தும் பண்புகளுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. டிராக் சங்கிலியிலிருந்து ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தாக்கம் மற்றும் உருளும் தொடர்புக்கு உள்ளாகும் போது, ​​மூலப்பொருளின் மேற்பரப்பு நுண்-கட்டமைப்பு அடர்த்தியாகிறது, இது உண்மையில் அதன் கடினத்தன்மையையும் களத்தில் தேய்மான எதிர்ப்பையும் அதிகரிக்கிறது. வார்ப்புப் பாகங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த மூடிய-அச்சு வார்த்தல் செயல்முறையானது தொடர்ச்சியான இழை ஓட்டம், சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் விதிவிலக்கான சோர்வு வலிமையை உறுதி செய்கிறது.
  • ஐட்லர் ஷாஃப்ட் மூலப்பொருள்: நிலையான அச்சு, பொதுவாக 40Cr அல்லது 42CrMo போன்ற உயர்-இழுவிசை கலப்பு எஃகிலிருந்து துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகிறது. இந்த குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகங்கள், சுழற்சி சுமைகளின் கீழ் மிக உயர்ந்த சோர்வு வரம்பு, முறுக்கு வலிமை மற்றும் வளைவதற்கான எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. இதன் மூலம், ஷாஃப்ட் அதன் சேவைக்காலம் முழுவதும் சரியான வடிவியல் சீரமைப்பைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது. தாங்கு அமைப்பின் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, ஷாஃப்ட் ஜர்னல்கள் ஒரு நேர்த்தியான மேற்பரப்பு பூச்சுக்கு துல்லியமாக அரைக்கப்படுகின்றன.

3.2 வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் மேற்பரப்புப் பொறியியல்

தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மேற்பரப்புக்கும், கடினமான, அதிர்வைத் தாங்கும் உள்ளகம்ம் இடையே உகந்த சமநிலையை அடைவது, ஒரு துல்லியமான, பல-கட்ட வெப்பச் செயல்முறையின் மூலம் சாதிக்கப்படுகிறது.

  • உள்ளகப் பதப்படுத்துதல் – தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் (Q&T): அதிக தாக்க எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட, சீரான மற்றும் கடினமான உள்ளகக் கட்டமைப்பை அடைவதற்காக, வார்ப்பு முழுவதும் தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது, பேரழிவு தரும் விரிசல்கள் ஏற்படாமல் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்குவதற்குத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. மேலும், தாக்கத்தின் கீழ் அந்தப் பாகம் நெகிழ்வாக முறிவதற்குப் பதிலாக, மீள்விசையுடன் வளைவதை இது உறுதி செய்கிறது.
  • தேய்மான மேற்பரப்பு சிகிச்சை – ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்: வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு மற்றும் விளிம்பு வழிகாட்டிப் பாதைகள் கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, ஆழமான உறை தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வோல்வோ காம்பாக்ட் எஸ்கவேட்டர் ரோலர்களுக்கு, இது 8-12 மிமீ பயனுள்ள ஆழத்துடன், உலோகவியல் ரீதியாகப் பிணைக்கப்பட்ட, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு உறையை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் HRC 53-58 என்ற மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைகிறது. இது, மையத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், டிராக் புஷிங்குகள் மற்றும் கட்டுமானக் கழிவுகளால் ஏற்படும் உராய்வுத் தேய்மானத்திற்கு எதிராக கிட்டத்தட்ட ஊடுருவ முடியாத ஒரு தடையை உருவாக்குகிறது.
  • துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு: வெப்பச் சிகிச்சையைத் தொடர்ந்து, துல்லியமான CNC இயந்திர வேலைப்பாடு, தாங்கு உருளைகளுக்கான ஜர்னல் மற்றும் சக்கரத்தின் மிதிப்பகுதி உள்ளிட்ட முக்கிய மேற்பரப்புகளில் IT7-IT8 தரத்திற்குள் சகிப்புத்தன்மை நிலைகளை அடைகிறது. ஓடும் மேற்பரப்பானது, டிராக் புஷிங்குகளுடனான உராய்வைக் குறைக்கவும், தீவிர அழுத்தங்களின் கீழ் நுண்-பற்றவைப்பைத் தடுக்கவும் ஒரு நேர்த்தியான தேய்ப்புப் பூச்சுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

3.3 பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் தர அளவீடுகள்

  • OEM பரிமாற்றத்தன்மை: வோல்வோவின் அசல் பொறியியல் வரைபடங்களின்படி துல்லியமாகத் தயாரிக்கப்பட்ட இது, ECR48, ECR58, EC55, மற்றும் EC60 மாடல்களில் உள்ள 1181-00540, SA1181.00620, VOE14532415, மற்றும் VOE14654961 உள்ளிட்ட முழுமையான OEM பாக எண்களுக்கும் எந்த மாற்றமும் இன்றி நேரடியாகப் பொருத்துவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
  • முக்கிய பரிமாணங்கள்: சரியான தடம் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, அனைத்து இடைமுகப் பரிமாணங்களும்—தண்டு விட்டம், பொருத்தும் கட்டமைப்பு, ஒட்டுமொத்த அகலம் மற்றும் விளிம்பு வடிவம்—கடுமையான சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு (IT7-IT8 தரம்) உட்படுத்தப்பட்டு, ஒருமையம் இறுக்கமான வரம்புகளுக்குள் பராமரிக்கப்படுகிறது.

4. கட்டமைப்பு உடற்கூறியல்: வோல்வோ காம்பாக்ட் எக்ஸ்கவேட்டர் ஐட்லர் அசெம்பிளியைப் பிரித்தெடுத்தல்

வோல்வோ ECR48/ECR58/EC55/EC60 ஐட்லர் அசெம்பிளி என்பது, சவாலான காம்பாக்ட் எக்ஸ்கவேட்டர் சூழலில் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, பல உயர் செயல்திறன் கொண்ட துணைக்கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட அசெம்பிளி ஆகும்.

கூறு செயல்பாடு பொறியியல் விவரக்குறிப்பு
ஐட்லர் சக்கரம் (உடல்) இயந்திரத்தின் எடையைத் தாங்கி, தடச் சங்கிலியை நேரடியாகத் தொட்டு வழிநடத்தும் சுழலும் பாகம். 50Mn/40MnB கலப்பு எஃகிலிருந்து மூடிய-அச்சு வார்ப்பு மூலம் உருவாக்கப்பட்டது; HRC 53-58 வரை தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட பந்தயப்பாதை மற்றும் விளிம்புகள், 8-12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன்; 4-6 டன் வகை சிறிய அகழ்விகளுக்கு நேர்மறையான இணைப்புப் பிணைப்பு மற்றும் பக்கவாட்டு வழிகாட்டுதலை உறுதிசெய்ய, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட விளிம்பு வடிவம்.
ஐட்லர் ஷாஃப்ட் (அச்சு) நகரும் இறுக்கும் பொறிமுறையின் மூலம், அந்த அமைப்பைத் தடச் சட்டத் தாங்கிகளில் பொருத்தும் நிலையான, அதிக வலிமை கொண்ட அச்சு. உயர் இழுவிசை கொண்ட 40Cr/42CrMo கலப்புலோக எஃகு; உகந்த வலிமைக்காக திடீரெனக் குளிரூட்டப்பட்டுப் பதப்படுத்தப்பட்டது; கண்ணாடி போன்ற பளபளப்புக்கு (Ra ≤ 0.4μm) துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட தாங்கு உருளை இணைப்பிகள்; சிறிய அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில், ஆரச் சுமைகளையும் அச்சு உந்துவிசையையும் வளைவின்றித் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது.
தாங்கு அமைப்பு ஆரச் சுமைகளையும் அச்சு உந்துவிசையையும் தாங்கிக்கொண்டே, நிலையான தண்டைச் சுற்றி இடைநிலைச் சக்கரத்தின் மென்மையான, குறைந்த உராய்வு சுழற்சியை இது எளிதாக்குகிறது. கனரக இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் அல்லது துல்லியமான பந்துத் தாங்கிகளை (முதல் தர விநியோகஸ்தர் தரம்) பயன்படுத்துகிறது. இந்த கட்டமைப்பு, விதிவிலக்கான ஆரச் சுமைத் திறனையும், பணித்தளங்களில் திருப்பும் செயல்பாடுகளின் போது உருவாகும் மிதமான அச்சு உந்து சுமைகளைச் சமாளிக்கும் திறனையும் வழங்குகிறது. துல்லியமான உள் இடைவெளிக் கட்டுப்பாடு, அனைத்து இயக்க நிலைகளிலும் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
மிதக்கும் சீல் அமைப்பு (நீடித்த நிலைத்தன்மையின் மையம்) நீண்ட ஆயுளுக்கு மிகவும் இன்றியமையாத கூறு. இது, சிராய்ப்பை ஏற்படுத்தும் அசுத்தங்கள் (சேறு, மணல், நீர்) உள்ளே நுழைவதைத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கும் ஒரு பல-தடுப்பு, காற்றுப்புகாத அடைப்பான் ஆகும். பல-நிலை, சிக்கலான-பாணி சீல் அமைப்பு பின்வருவனவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது: (1) மொத்த சிராய்ப்பு விலகலுக்கான முதன்மை மிதக்கும் உலோக தேய்மான வளையம் அல்லது துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட மிதக்கும் முகப்பு சீல்; (2) இரண்டாம் நிலை நைட்ரைல் ரப்பர் (NBR) ஆர லிப் சீல்கள்; (3) தாங்கு அறைக்குள் அசுத்தங்கள் நுழைவதைத் தடுக்கும் சிக்கலான இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சிக்கலான பாதை. நகர்ப்புற கட்டுமானம் மற்றும் நிலப்பரப்பு செயல்பாடுகளின் கடினமான நிலைமைகளைத் தாங்குவதற்கு சரிபார்க்கப்பட்டது.
இறுதி காலர்கள் / தக்கவைப்பிகள் ஐட்லர் வீலுக்குள் உள்ள உள் பாகங்களைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தி, துல்லியமான பொருத்தும் பரப்புகளை வழங்கவும். கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு பாகங்கள்; மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மையுடன் நுட்பமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டவை; தாங்கியின் சரியான முன்சுமை மற்றும் முத்திரை சீரமைப்பை உறுதி செய்கின்றன.
உயவு அமைப்பு மாறுபட்ட பளுக்கள் மற்றும் வெப்பநிலை நிலைகளின் கீழ், தாங்கு உருளைகளுக்குத் தொடர்ச்சியான, பராமரிப்பு இல்லாத உயவுப் பூச்சு அளிப்பதை உறுதி செய்கிறது. அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட, அதி உயர் அழுத்த (EP) லித்தியம் காம்ப்ளக்ஸ் கிரீஸால் முன்பே நிரப்பப்பட்டு, பராமரிப்பு இல்லாத ஒரு மூடிய அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது—தினசரி கிரீஸ் இடத் தேவையில்லை, வாகனத்தின் அடிப்பாக ஆய்வின் ஒரு பகுதியாக அவ்வப்போது கண்ணால் பார்த்துச் சரிபார்த்தால் மட்டும் போதும்.

5. ஹெலி – சி.கியூ.சி.டி.ராக் உற்பத்தி அனுகூலம்: மூல உற்பத்தியாளர் தத்துவம்

உயர்தர மினி கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் அர்ப்பணிப்புள்ள மூல உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் என்ற முறையில்,ஹெலி-சி.கியூ.டி.ரேக்செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தரத்திற்கான சமரசமற்ற அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் இது தனித்து விளங்குகிறது. கடுமையான தர மேலாண்மை அமைப்புகளின் கீழ் செயல்படும் CQCTRACK, OEM செயல்திறன் அளவுகோல்களுக்கு இணையாக அல்லது அதை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களை வழங்குகிறது.

5.1 மூல தொழிற்சாலை கட்டுப்பாடு

  • மூடிய-அச்சு வார்ப்பு: உற்பத்தி செயல்முறையானது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எஃகு கட்டிகளிலிருந்து (50Mn/40MnB) ஐட்லர் பிளாங்குகளை மூடிய-அச்சு வார்ப்பு முறையில் வார்ப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. இந்த பிளாங்குகள் துல்லியமான வார்ப்பு வெப்பநிலைக்கு சூடுபடுத்தப்பட்டு, அதிக-டன்னேஜ் வார்ப்பு பிரஸ்களைப் பயன்படுத்தி ஏறக்குறைய இறுதி-வடிவ பிளாங்குகளாக உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த முக்கியமான செயல்முறையானது, உலோகத்தின் தானிய ஓட்டத்தை பாகத்தின் வடிவத்துடன் சீரமைத்து, வார்ப்பு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
  • CNC துல்லியமான எந்திர வேலைப்பாடு: வெப்பச் சிகிச்சையைத் தொடர்ந்து, அதிநவீன கணினி எண் கட்டுப்பாட்டு (CNC) திருப்பு மையங்கள், அரைக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் எந்திர வேலைப்பாடு மையங்கள் அனைத்து திருப்புதல், துளையிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் செயல்பாடுகளையும் மேற்கொள்கின்றன. மாறுபட்ட சுமைகளின் கீழ் முத்திரையின் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் உருளும் தொடர்பிற்காக மேற்பரப்புப் பூச்சுகள் உகந்ததாக்கப்பட்டு, முக்கியமான சகிப்புத்தன்மைகள் (IT7-IT8 தரம்) தொடர்ந்து அடையப்படுகின்றன.
  • உள்ளக வெப்பச் செயலாக்கம்: தானியங்கி வெப்பச் செயலாக்க வழித்தடங்களைச் சொந்தமாக வைத்திருப்பதும் கட்டுப்படுத்துவதும், Q&T செயலாக்கத்திற்குத் தேவையான துல்லியமான நேர-வெப்பநிலை சுழற்சிகளை CQCTRACK நிறுவனம் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற உதவுகிறது. இதைத் தொடர்ந்து, CNC-கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்தும் இயந்திரங்கள், தேய்மானத்தைத் தாங்கும் உறையை குறிப்பிட்ட ஆழங்களுக்கு (8-12 மிமீ) துல்லியமாகப் பூசுகின்றன. இது அனைத்து உற்பத்தித் தொகுதிகளிலும் உலோகவியல் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது—இது சிறிய அகழ்வு இயந்திரங்களின் நீடித்த உழைப்பிற்கு இன்றியமையாதது.
  • கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருத்தும் சூழல்: பொருத்தும் போது மாசுபடுவதைத் தடுக்க, தாங்கு உருளைகளும் முத்திரைகளும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, தூய்மையான சூழலில் நிறுவப்படுகின்றன. குழி முழுமையாக நிரப்பப்படுவதையும், முத்திரைகள் சரியாகப் பொருந்துவதையும் உறுதி செய்வதற்காக, இந்த அலகு ஒரு துல்லியமான அளவு மசகு எண்ணெயுடன் அழுத்தப்படுகிறது.

5.2 உயர்தர உறுதிப்படுத்தல் நெறிமுறை

மினி எஸ்கவேட்டர் பயன்பாடுகளுக்கான “உயர்தரம்” என்ற தகுதியானது, பல கடுமையான சோதனைகளின் மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது:

  • பரிமாண இணக்கம்: அனைத்து முக்கியப் பரிமாணங்களுக்கும் ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM) மூலம் 100% சரிபார்ப்பு, வோல்வோ விவரக்குறிப்புகளுடன் கச்சிதமான பரிமாற்றத்தன்மையை உறுதிசெய்கிறது.
  • கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்பு: ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனைக் கருவிகள், ரேஸ்வே மற்றும் ஃபிளேன்ஜ்களின் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை (HRC 53-58) சரிபார்த்து, உள்ளக உறுதித்தன்மையை உறுதிசெய்கின்றன. இதன்மூலம், அந்தப் பாகம் கடுமையான பணியிடச் சூழல்களைத் தாங்கக்கூடியது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
  • சீல் ஒருமைப்பாட்டுச் சோதனை: காற்றுப்புகாத தடுப்பு சேதமடையாமல் இருப்பதைச் சரிபார்க்க, சீல் குழிக்குள் அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது. மேலும், சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மாதிரி அமைப்புகள் சுழற்சி முறுக்குச் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
  • அழிவற்ற சோதனை (NDT): வார்ப்புப் பொருட்களில் செய்யப்படும் காந்தத் துகள் ஆய்வு (MPI), முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய மேற்பரப்பிற்குக் கீழுள்ள குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறது.
  • செயல்திறன் சரிபார்ப்பு: பொருத்திய பிறகு, பேரிங்கின் சீரான செயல்பாட்டையும் சரியான சீல் செயல்பாட்டையும் உறுதிப்படுத்த சுழற்சி முறுக்கு சோதனை; பளுவின் கீழ் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய ரன்-அவுட் சோதனை.
  • விரிவான ஆவணப்படுத்தல்: ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதிக்குமான முழுமையான தடமறிதல், உத்தரவாதம் மற்றும் தர உறுதிப்பாட்டிற்கான வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

5.3 வோல்வோ காம்பாக்ட் எக்ஸ்கவேட்டர் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப மாற்றுதல்

வோல்வோ ECR48/ECR58/EC55/EC60 அகழ்விகள், நகர்ப்புற கட்டுமானத் தளங்கள் முதல் நிலச்சீரமைப்புத் திட்டங்கள் வரை, உலகளவில் பல்வேறு சவாலான சூழல்களில் இயங்குகின்றன என்பதை CQCTRACK புரிந்துகொள்கிறது. அவற்றின் உற்பத்திச் செயல்முறை நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டது; இது, இந்தப் பிரபலமான சிறிய மாடல்களுக்குத் தேவைப்படும் முக்கிய OEM வடிவத்தைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, பொறியியல் துல்லியத்தை அனுமதிக்கிறது.

6. செயலிழப்பு முறை பகுப்பாய்வு மற்றும் தடுப்புப் பராமரிப்பு நெறிமுறை

வோல்வோ காம்பாக்ட் எஸ்கவேட்டர் ஐட்லர்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கு, ஏற்படக்கூடிய பழுதுகளின் வகைகளைப் புரிந்துகொள்வதும், ஒரு கண்டிப்பான பராமரிப்பு முறையைப் பின்பற்றுவதும் அவசியமாகும்.

6.1 பொதுவான செயலிழப்பு வழிமுறைகள்

  • சீல் செயலிழப்பு மற்றும் அசுத்த உட்புகுதல்: சிறிய அகழ்வு இயந்திரங்களில் ஐட்லர் முன்கூட்டியே செயலிழப்பதற்கான முதன்மைக் காரணம் இதுவே. மிதக்கும் சீல், குப்பைகளின் தாக்கத்தாலோ அல்லது வெப்பச் சிதைவாலோ சேதமடைந்தால், மசகு எண்ணெய் வெளியேறி, உராய்வுப் பொருட்கள் (சேறு, மணல்) பேரிங் குழிக்குள் நுழைகின்றன. இது ஒரு அரைக்கும் பசை போலச் செயல்பட்டு, பேரிங்குகள், ஷாஃப்ட் மற்றும் ஐட்லர் துளையை வேகமாகச் சேதப்படுத்துகிறது. இதன் அறிகுறிகளில் கிரீஸ் கசிவு அல்லது சீல் பகுதியைச் சுற்றி கண்ணுக்குத் தெரியும் அசுத்தம் ஆகியவை அடங்கும்.
  • பந்தயப் பாதை தேய்மானம் / தட்டையாகுதல்: சிராய்ப்புச் சூழல்களில் தண்டவாளப் புஷிங்குகளுடன் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான உராய்வின் காரணமாக வெளிப்புற விட்டத்தில் ஏற்படும் படிப்படியான தேய்மானம். அதிகப்படியான தேய்மானம் ஐட்லரின் விட்டத்தைக் குறைக்கிறது, தண்டவாளத்தின் வடிவவியலை மாற்றுகிறது, மற்றும் தடம் புரளும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. வெளிப்புற உறையில் கண்ணுக்குத் தெரியும் அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது கீறல்கள், அதை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தைக் குறிக்கின்றன.
  • பிரினெல்லிங்: பொருளின் மீள் வரம்பை மீறும் தாக்க சுமைகளால் ரேஸ்வேயில் ஏற்படும் மேற்பரப்பு பள்ளங்கள் — இது இடிப்பு அல்லது கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு பயன்பாடுகளில் பொதுவானது — இது சீரற்ற சுழற்சி மற்றும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
  • விளிம்புத் தேய்மானம்: தண்டவாள இணைப்புகளுடன் தொடர்ந்து தொடர்பில் இருப்பதால் வழிகாட்டி விளிம்புகள் படிப்படியாக மெலிந்து போதல். இது வழிகாட்டும் திறனைக் குறைத்து, சரிவுகளில் பக்கவாட்டுச் சுமையேற்றும் செயல்பாடுகளின்போது தண்டவாளம் தடம் புரளும் அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
  • பேரிங் செயலிழப்பு: இது சோர்வு, மாசுபடுதல் அல்லது போதுமான மசகு எண்ணெய் இடப்படாததால் ஏற்படுகிறது. சுழற்சிமுறை சுமையின் காரணமாக உருளும் பாகங்கள் அல்லது ரேஸ்கள் உதிர்ந்து, உள் இடைவெளியை அதிகரிக்கின்றன. இதனால் ஐட்லர் தள்ளாடி, சத்தமாக இயங்குகிறது. நெம்பிப் பார்க்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க ஆட்டம் அல்லது தள்ளாட்டம் ஏற்படுவது, அல்லது இயங்கும் போது வழக்கத்திற்கு மாறான அரைக்கும்/கீச்சிடும் சத்தங்கள் கேட்பது ஆகியவை இதன் அறிகுறிகளாகும்.
  • கட்டமைப்பு விரிசல்கள்: ஐட்லர் வீல் விளிம்பு அல்லது பிராக்கெட்டில் தெரியும் விரிசல்கள், இவை பொதுவாக அதிக சுழற்சி சோர்வு அல்லது அதிக தாக்கமுள்ள அதிர்ச்சிகளால் ஏற்படும் ஒற்றை நிகழ்வு மிகை அழுத்தத்தால் உண்டாகின்றன.

6.2 பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகள்

  • தினசரி காட்சி ஆய்வு: ஹப்பைச் சுற்றி கிரீஸ் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (இது சீல் செயலிழப்பின் முக்கிய அறிகுறியாகும்). இயங்கும் போது வழக்கத்திற்கு மாறான அரைக்கும் அல்லது கீச்சிடும் சத்தங்கள் கேட்கின்றனவா எனக் கவனிக்கவும். ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ரேஸ்வேயின் வடிவங்களில் கண்ணுக்குத் தெரியும் தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும்.
  • டிராக் இறுக்க மேலாண்மை: ECR48/ECR58/EC55/EC60 மாடல்களுக்கு, வோல்வோவின் விவரக்குறிப்புகளின்படி சரியான டிராக் தொய்வைப் பராமரிக்கவும். அதிக இறுக்கமுள்ள டிராக், ஐட்லர் பேரிங்குகள் மற்றும் சீல்களில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்துகிறது; குறைந்த இறுக்கமுள்ள டிராக், செயின் அடிபடுவதற்குக் காரணமாகி, மோதல் சேதம் மற்றும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
  • சுழற்சி சரிபார்ப்பு: தினசரி பாதுகாப்பாக அணுகக்கூடிய இடங்களில் வாகனத்தைச் சுற்றி வரும்போது, ​​ஐட்லர் தள்ளாட்டம் அல்லது சீரற்ற தன்மையின்றி சீராகச் சுழல்கிறதா என்பதைக் கவனிக்கவும். பேரிங்கில் கோளாறு இருப்பதைக் குறிக்கும் இறுக்கத்தை உணர்வதற்காக, (பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது) கையால் சுழற்றவும்.
  • குப்பைகளைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவும்: ஐட்லர் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள குப்பைகளைத் தவறாமல் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யவும். அரிப்பைத் துரிதப்படுத்தக்கூடிய அமிலம், காரம் அல்லது ஈரமான மண் போன்ற சூழல்களில் நீண்ட நேரம் இயந்திரம் இயங்காமல் இருப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
  • தேய்மான வரம்பு அளவீடு: பொருத்தமான அளவீட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, வெளி விட்டம் மற்றும் விளிம்பின் தடிமனை அவ்வப்போது அளவிடவும். அதிக விலை கொண்ட டிராக் செயினுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, தேய்மானம் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பை அடையும்போது அசெம்பிளியை மாற்றவும்.
  • கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு ஆய்வு: ஒரு ஐட்லரை மாற்றும்போது, ​​முழு கீழ்ப்பகுதியையும் ஒரு அமைப்பாக ஆய்வு செய்யுங்கள்—டிராக் செயினில் அதிகப்படியான பிட்ச் நீட்சி, ரோலர்களில் தேய்மானம் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டில் சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். கடுமையாகத் தேய்ந்த அமைப்பில் ஒரு புதிய ஐட்லரைப் பொருத்துவது அதன் ஆயுளை வெகுவாகக் குறைத்துவிடும்.
  • முறையான நிறுவல்: சரியான தூக்கும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, அனைத்துப் பொருத்தும் போல்ட்டுகளையும் குறிப்பிட்ட முறுக்கு மதிப்புகளுக்கு இறுக்கவும். கையாளும் போது, ​​மென்மையான சீல் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புகள் சேதமடைவதைத் தவிர்க்கவும்.
  • வரிசை எண் சரிபார்ப்பு: உள்ளமைவு அல்லது உற்பத்தி மேம்படுத்தல்களின் அடிப்படையில் மாறுபாடுகள் ஏற்படக்கூடும் என்பதால், ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், சரியான பொருத்தம் உறுதிசெய்ய இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட வரிசை எண்ணைப் (S/N) பயன்படுத்தி சரியான பாக எண்ணைச் சரிபார்க்கவும்.

7. இணக்கத்தன்மை மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்பு

  • முதன்மை மாதிரிகள்:
    • வோல்வோ ECR48, ECR58 (காம்பாக்ட்/ஸீட்டா தொடர், டெயில் ஸ்விங் இல்லாத மாடல்கள்)
    • வோல்வோ EC55, EC55B, EC55C
    • வோல்வோ EC60, EC60C
  • OEM பாக எண்கள்: பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய விரிவான குறுக்கு-குறிப்புப் பட்டியலுக்கான நேரடி மாற்று:
  • இயந்திர வகை: சிறிய ஊர்ந்து செல்லும் அகழ்விகள் (4-6 மெட்ரிக் டன்).
  • கீழ்வடி அமைப்பு கட்டமைப்பு: பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்து, ரப்பர் அல்லது எஃகு தடம் விருப்பங்களுடன் கூடிய சிறு அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ்வடி அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • தர உத்தரவாதம்: சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் விரிவான ஆவணங்களின் அடிப்படையில் வழங்கப்படும் செயல்திறன் உத்தரவாதத்தால் பாகங்கள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இது சிறிய அகழ்வுக் கருவிகளின் பயன்பாடுகளுக்கான நீண்ட ஆயுள் மீது நம்பிக்கை வைப்பதற்கு ஒரு புறநிலை அடிப்படையை வழங்குகிறது.
  • பயன்பாடுகள்: பின்வரும் சூழல்களில் நீடித்து உழைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது:
    • நகர்ப்புற கட்டுமானம் மற்றும் குறுகிய இட அகழ்வு
    • நில வடிவமைப்பு மற்றும் தள தயாரிப்பு
    • பயன்பாட்டு நிறுவல் மற்றும் அகழ்வு
    • குடியிருப்பு மற்றும் வணிக மேம்பாடு
    • லேசான இடிப்பு மற்றும் பொருள் கையாளுதல்
    • குறைந்த நில அழுத்தம் மற்றும் குறைந்தபட்ச தள இடையூறு தேவைப்படும் செயல்பாடுகள்

8. முடிவுரை: வோல்வோ காம்பாக்ட் எக்ஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் நம்பகத்தன்மைக்கான அளவுகோல்

ஹெலி – சி.கியூ.சி.டி.ஆர்.ஏ.சி வழங்கும் வோல்வோ 1181-00540 / எஸ்.ஏ.1181.00620 / வி.ஓ.இ.14532415 / வி.ஓ.இ.14654961 இ.சி.ஆர்48 / இ.சி.ஆர்58 / இ.சி55 / இ.சி60 டிராக் ஐட்லர் அசெம்பிளியானது, சிறிய அகழ்வு இயந்திரங்களின் அடிப்பாகப் பொறியியலின் உச்சத்தைக் குறிக்கிறது. இது வெறும் ஒரு மாற்றுப் பாகம் மட்டுமல்ல; உலகெங்கிலும் உள்ள சவாலான நகர்ப்புற மற்றும் கட்டுமானச் சூழல்களில் இயங்கும் வோல்வோ சிறிய அகழ்வு இயந்திரக் குழுக்களின் செயல்பாட்டு நேரத்தை அதிகரிப்பதற்கும், மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைப்பதற்கும் இது ஒரு உத்திசார்ந்த முதலீடாகும்.

மேம்பட்ட உலோகவியல் (50Mn/40MnB வார்ப்பட உடல்கள், 40Cr/42CrMo தண்டுகள்), மூடிய-அச்சு வார்ப்படம், துல்லியமான CNC எந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் ஒரு உண்மையான மூல உற்பத்தியாளரின் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், CQCTRACK ஆனது வோல்வோவின் சிறிய அகழ்வுக் கருவி விவரக்குறிப்புகளின் கச்சிதமான தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், நிஜ உலகின் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் அவற்றை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களையும் வழங்குகிறது. 8-12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 53-58 வரையிலான ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், கட்டுமானத் தேய்ப்புப் பொருட்களுக்கு எதிராக விதிவிலக்கான தேய்மான எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் உயர்-ஒருங்கிணைப்பு கொண்ட பல-நிலை மிதக்கும் சீல் அமைப்பு, சேறு, தூசி மற்றும் குப்பைகளின் இடைவிடாத தாக்குதலில் இருந்து துல்லியமான தாங்கு உருளை அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.

பராமரிப்பு இல்லாத மூடப்பட்ட வடிவமைப்பு காரணமாக, தினசரி மசகு எண்ணெய் இட வேண்டிய அவசியமில்லை — வழக்கமான அடிப்பாகப் பரிசோதனையின் ஒரு பகுதியாக அவ்வப்போது கண்ணால் பார்த்துச் சரிபார்த்தால் மட்டும் போதும். இது உபகரண உரிமையாளர்கள் மற்றும் வாகனக் குழு மேலாளர்களுக்கான பராமரிப்புச் செலவைக் குறைக்கிறது.

ஹெலி-சிக்குயூட்ராக்-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, உயர்தர மினி கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் ஆழ்ந்த துறை நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு மூல உற்பத்தியாளருடன் கூட்டு சேர்வதாகும். இது, ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட 50Mn ஐட்லர் பாடி முதல் கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்ட 42CrMo ஷாஃப்ட் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி பேரிங் சிஸ்டம் வரையிலான ஒவ்வொரு முக்கிய உறுப்பும், வோல்வோவின் ECR48, ECR58, EC55, மற்றும் EC60 எஸ்கவேட்டர்களின் டைனமிக் விசைகளைத் தாங்குவதற்காக கச்சிதமான இணக்கத்துடன் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இதன்மூலம், உலகெங்கிலும் உள்ள கட்டுமானத் தளங்கள், நில வடிவமைப்புத் திட்டங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளில் ஆயிரக்கணக்கான இயக்க நேரங்களுக்கு இந்த டிராக் சிஸ்டம் நம்பகமானதாகவும், திறமையானதாகவும், உற்பத்தித்திறன் மிக்கதாகவும் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

 

 


  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.