SANY 13881206 SY950 SY980 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அஸ்ஸி / கனரக டிராக்டு எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மூல உற்பத்தியாளர் -/-CQC TRACK -/-சீனாவின் குவான்சோவிலிருந்து

SANY 13881206 SY950 SY980 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி – கனரக டிராக்டு எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்- CQC TRACK

நிர்வாகச் சுருக்கம்

இந்த தொழில்நுட்ப வெளியீடு ஒரு முழுமையான ஆய்வை வழங்குகிறது.SANY 13881206 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிSY950 மற்றும் SY980 கனரக சக்கரத் தடம் கொண்ட அகழ்விகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, பணியின் மிக இன்றியமையாத ஒரு அடிப்பாகக் கூறு. இந்த 90-95 டன் வகை இயந்திரங்கள், SANY-யின் முதன்மைச் சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமான அகழ்விகளாகும். இவை, திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகள், பெரிய அளவிலான கல் குவாரி மேம்பாடு, முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் மற்றும் உலகளாவிய பாரிய மண் அகழ்வுப் பணிகள் உள்ளிட்ட மிகவும் சவாலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கீழ் உருளை அமைப்பு (தட உருளை, கீழ் உருளை அல்லது தட ஆதரவு உருளை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) இயந்திரத்தின் முழு இயக்க எடையையும் தாங்கி, அதைத் தடச் சங்கிலி முழுவதும் சீராகப் பரப்பி, இயக்கம் மற்றும் வேலைச் செயல்பாடுகளின் போது தடத்தை வழிநடத்தும் முக்கியப் பணியைச் செய்கிறது. SANY-யின் மிகப்பெரிய அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு, கடுமையான பயன்பாடுகளில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்தும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுப்பதற்கு, இந்தக் கூறின் பொறியியல் கோட்பாடுகள், மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உற்பத்தித் தரக் குறிகாட்டிகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியமாகும்.

இந்த பகுப்பாய்வானது, SANY 13881206 கீழ் உருளையை பல்வேறு தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டங்களில் ஆய்வு செய்கிறது: செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு, சுரங்கத் துறை பயன்பாடுகளுக்கான உலோகவியல் கலவை, மேம்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறை பொறியியல், கடுமையான தர உறுதி நெறிமுறைகள் மற்றும் மூலோபாய கொள்முதல் பரிசீனைகள். குறிப்பாக, கட்டுமான இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமான சீனாவின் குவான்சோவிலிருந்து செயல்படும், கனரக சக்கர அகழ்வுக் கருவிகளின் கீழ்ப்பகுதி பாகங்களின் சிறப்பு வாய்ந்த உற்பத்தியாளரான CQC TRACK மீது இது கவனம் செலுத்துகிறது.

1. தயாரிப்பு அடையாளம் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

1.1 கூறு பெயரிடல் மற்றும் பயன்பாடு

திSANY 13881206 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிஇது SANY-யின் மிகப்பெரிய எக்ஸவேட்டர் மாடல்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, OEM-ஆல் குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். பாக எண் 13881206 என்பது SANY-யின் தனியுரிம அடையாளக் குறியீட்டைக் குறிக்கிறது; இது அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு நெறிமுறைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பொறியியல் வரைபடங்கள், பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள் மற்றும் பொருள் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.

இந்தக் கீழ் உருளை அமைப்பு, பின்வரும் SANY கனரக அகழ்வு இயந்திர மாடல்களுடன் இணக்கமானது:

இந்த இயந்திரங்கள் SANY-யின் முதன்மை அகழ்வு இயந்திரத் தொடரைக் குறிக்கின்றன. இவை ஆஸ்திரேலியா, இந்தோனேசியா, தென் அமெரிக்கா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள பிற வளம் நிறைந்த பிராந்தியங்களில் சுரங்கப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இயந்திரங்களின் கீழ்வடிச்சட்ட அமைப்பானது, பொதுவாக ஒவ்வொரு பக்கத்திற்கும் 8-10 கீழ் உருளைகளைக் கொண்டுள்ளது; இவற்றில் ஒவ்வொன்றும் செயல்பாட்டின் போது கணிசமான சுமைகளைத் தாங்குகின்றன.

1.2 முதன்மை செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்

90-100 டன் வகை எக்ஸவேட்டர்களில் உள்ள கீழ் ரோலர் அமைப்பானது, இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் கீழ் அமைப்பின் நீண்ட ஆயுளுக்கு இன்றியமையாத, ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மூன்று செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது:

எடைப் பகிர்வு மற்றும் சுமைப் பரிமாற்றம்: உருளையானது, SY950/SY980 வகை இயந்திரங்களுக்கு ஏறத்தாழ 90-100 டன்கள் வரையிலான எக்ஸவேட்டரின் பெரும் ஈர்ப்பு விசையைத் தாங்கி, இந்தச் சுமையை டிராக் சங்கிலியின் கீழ்ப்பகுதியில் சீராகப் பரப்புகிறது. அகழ்வுச் சுழற்சிகளின் போது, ​​இயக்கச் சுமைகள் நிலையான எடையை விட 2.5 முதல் 3.5 மடங்கு வரை உடனடியாக அதிகரிக்கக்கூடும். இது, உருளையை மிகக் கடுமையான அமுக்க மற்றும் தாக்க விசைகளுக்கு உட்படுத்துகிறது, இதற்கு விதிவிலக்கான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை அவசியமாகிறது.

தட வழிகாட்டுதல்: கனரக அகழ்வு இயந்திர உருளைகளின் சிறப்பியல்பு அம்சமான இரட்டை விளிம்பு கட்டமைப்பு, தட இணைப்புப் பக்கக் கம்பிகளுடன் இணைந்து, பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுத்து, துல்லியமான தடப்பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த வழிகாட்டுதல் செயல்பாடு, திருப்பும் செயல்பாடுகளின் போதும், பக்கவாட்டுச் சரிவுகளில் (சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் 30° வரை) இயங்கும் போதும், மற்றும் பக்கவாட்டு விசைகள் தடச் சங்கிலியை அதன் நோக்கம் கொண்ட பாதையிலிருந்து இடமாற்றம் செய்ய முயற்சிக்கும் சமமற்ற நிலப்பரப்பில் பயணிக்கும் போதும் குறிப்பாக முக்கியமானதாகிறது.

தாக்கச் சுமை மேலாண்மை: சீரற்ற நிலப்பரப்பில் பயணிக்கும்போதும், தடைகளைக் கடக்கும்போதும், கீழ் உருளையானது ஆரம்பத் தொடர்பு அதிர்வுகளை உறிஞ்சிப் பரப்பி, தடச் சட்டகம், இறுதி இயக்கி மற்றும் மேல் கட்டமைப்பை அதிர்வுகளால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு மிகச்சிறந்த கட்டமைப்பு வலிமையும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விலகல் பண்புகளும் தேவைப்படுகின்றன.

1.3 தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிமாண அளவுருக்கள்

SANY-யின் துல்லியமான பொறியியல் வரைபடங்கள் தனியுரிமையாக இருந்தாலும், நிறுவப்பட்ட உற்பத்தித் தரங்களின் அடிப்படையில், 90-100 டன் வகை அகழ்வு இயந்திரங்களின் கீழ் உருளைகளுக்கான தொழில்துறை தரநிலை விவரக்குறிப்புகள் பொதுவாகப் பின்வரும் அளவுருக்களை உள்ளடக்கியுள்ளன:

1.4 கூறு உடற்கூறியல் மற்றும் வடிவமைப்பு கட்டமைப்பு

SANY SY950/SY980-க்கான கீழ் ரோலர் அசெம்பிளியானது, கடுமையான பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது:

ரோலர் பாடி: இது டிராக் செயினுடன் தொடர்பு கொண்டு இயந்திரத்தின் எடையைத் தாங்கும் பிரதான சக்கரமாகும். இது துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட மிதி மேற்பரப்பு மற்றும் தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட விளிம்பு முகங்களுடன் கூடிய உறுதியான, ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ரோலரில், ஹப்பை மையமாகக் கொண்டு வெளிப்புற விளிம்பை நோக்கி ஆரப்போக்கில் நீண்டு செல்லும், ஏறக்குறைய ஒருங்கிணைந்த வட்டு வடிவ வலைப்பின்னல் உள்ளது. இது ஹப்பிற்கும் விளிம்பிற்கும் இடையில் உகந்த சுமைப் பரிமாற்றத்தை வழங்குவதோடு, அழுத்தக் குவிப்பையும் குறைக்கிறது.

வெளி விளிம்பு கட்டமைப்பு: இந்த வெளி விளிம்பானது, சிறிய தடம் சீரற்ற தன்மையைச் சரிசெய்யவும் விளிம்புச் சுமையைத் தடுக்கவும் உகந்த கிரீட வடிவத்துடன் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தடம் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது. இரட்டை விளிம்பு கட்டமைப்பு இரு திசைகளிலும் உறுதியான தடம் தக்கவைப்பை வழங்குகிறது.

தண்டு: இந்த நிலையான அச்சு, உயர் வலிமை கொண்ட SAE 4140 கலப்பு எஃகினால், துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட தாங்கு உருளை இணைப்பான்கள் (h6 சகிப்புத்தன்மை) மற்றும் மேம்பட்ட நீடித்துழைப்பிற்கான மேற்பரப்புப் பூச்சுகளுடன் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தண்டின் முனைகளில் உள்ள காலர்கள் வழியாக, தடச் சட்டகத்துடன் பாதுகாப்பாக இணைப்பதற்காக, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட இணைப்பு முனைகள் உள்ளன.

தாங்கு அமைப்பு: 600-900 kN வரையிலான இயக்கப் பளுத் தாங்கும் திறன்களைக் கொண்ட, பொருத்தமான கனரக கூம்பு உருளைத் தாங்கு உருளைகளின் தொகுப்புகள். இவை, சிறந்த அதிர்ச்சிப் பளுத் தடுப்பிற்காக எந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பித்தளைக் கூடுகளையும், சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஈடுசெய்வதற்காக C4 உள் இடைவெளியையும் கொண்டுள்ளன.

சீலிங் அமைப்பு: கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, முதன்மை மிதக்கும் சீல்கள் (HRC 58-64, தட்டையான தன்மை ≤1.0 µm), இரண்டாம் நிலை HNBR லிப் சீல்கள் மற்றும் பல அறைகளைக் கொண்ட வெளிப்புற லேபிரிந்த் தூசித் தடுப்பான்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பல-கட்ட மாசுத் தடுப்புகள்.

இறுதி காலர்கள்: ரோலரை டிராக் ஃபிரேமுடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தும், அதிக திறன் கொண்ட வார்ப்பிரும்பு எஃகு காலர்கள். இவை துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பொருத்தும் பரப்புகளையும், உயர் வலிமை கொண்ட இணைப்பான் இடைமுகங்களையும் கொண்டுள்ளன.

2. உலோகவியல் அடித்தளம்: சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கான பொருள் அறிவியல்

2.1 தீவிரப் பயன்பாட்டிற்கான உயர்தர கலப்பு எஃகு தேர்வு அளவுகோல்கள்

90-100 டன் எடை கொண்ட எக்ஸவேட்டரின் கீழ் உருளையின் சேவைச் சூழலானது, கனரக உபகரணத் தொழிற்துறையிலேயே மிகவும் சவாலான மூலப்பொருள் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. அந்தப் பாகம் ஒரே நேரத்தில் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• டிராக் செயினுடன் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தொடர்பு மற்றும் குவார்ட்ஸ் (கடினத்தன்மை 7 மோஸ்), சிலிக்கேட்டுகள், கிரானைட் போன்ற அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட கனிமங்களைக் கொண்ட சுரங்கக் கழிவுகளின் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது.
• கரடுமுரடான சுரங்க நிலப்பரப்பில் இயந்திரம் பயணிக்கும்போதும், தடைகளைக் கடக்கும்போதும், மற்றும் அகழ்வுச் சுழற்சிகளின்போதும் ஏற்படும் இயக்கச் சுமைகளாலும் உண்டாகும் தாக்கப் பளுக்களைத் தாங்கும்.
• இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் 10⁷ சுழற்சிகளுக்கு மேல் ஏற்படும் சுழற்சி சுமையின் கீழ் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கவும்.
• -40°C முதல் +50°C வரையிலான உச்சபட்ச வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், மற்றும் எரிபொருள்கள், மசகு எண்ணெய்கள், சுரங்க வினைப்பொருட்கள் உள்ளிட்ட இரசாயன மாசுகள் ஆகியவற்றின் தாக்கத்திற்கு உள்ளானாலும் பரிமாண நிலைத்தன்மையைப் பாதுகாக்கவும்.

CQC TRACK போன்ற உயர்தர உற்பத்தியாளர்கள், சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்காக, கடினத்தன்மை, உறுதித்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றின் உகந்த சமநிலையை அடையும் குறிப்பிட்ட உயர்தர கலப்பு எஃகு வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர்:

SAE 4140 / 42CrMo குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்: SY950/SY980 வகுப்பில் உள்ள அதிதீவிரப் பயன்பாட்டுக்கான கீழ் உருளைகளுக்கு இதுவே விரும்பப்படும் பொருளாகும். 0.38-0.45% கார்பன், 0.90-1.20% குரோமியம் மற்றும் 0.15-0.25% மாலிப்டினம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ள SAE 4140, பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:

SAE 4340 / 40CrNiMo பிரீமியம் கலப்புலோகம்: அதிகபட்ச உறுதித்தன்மை தேவைப்படும் மிகவும் கடினமான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு, நிக்கல் சேர்ப்புடன் (1.65-2.00%) கூடிய SAE 4340 பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:

• மிகப் பெரிய பகுதிகளுக்கு (150 மிமீ வரை) இன்னும் அதிக கடினமாக்கும் திறன்
• உயர் வலிமை நிலைகளில் சிறந்த உறுதித்தன்மை (சார்ப்பி தாக்கம் 60-80 J)
• மேம்படுத்தப்பட்ட சோர்வு வலிமை
• மேம்பட்ட குறைந்த வெப்பநிலை தாக்கத் தாங்கும் பண்புகள் (-40°C திறன்)

50Mn / 55Mn மாங்கனீசு எஃகு: மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, 0.45-0.55% கார்பன் மற்றும் 1.4-1.8% மாங்கனீசுடன் கூடிய 50Mn எஃகு பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:

• சிறந்த மேற்பரப்பு கடினமாக்கும் திறன் (பெரிய விட்டம் கொண்ட உருளைகளுக்கு மிகவும் அவசியம்)
• கார்பைடு உருவாக்கம் காரணமாக நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்
• பெரும்பாலான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்குப் போதுமான உறுதித்தன்மை
• பெரிய பகுதிகளில் மேம்படுத்தப்பட்ட கடினத்தன்மைக்கான போரான் நுண்-கலப்பு வகைகள்

பொருள் தடமறிதல்: புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள், தனிம வாரியான பகுப்பாய்வுடன் (பொருந்தக்கூடியவாறு C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni, B) வேதியியல் கலவையைச் சான்றளிக்கும் ஆலைச் சோதனை அறிக்கைகள் (MTRs) உள்ளிட்ட விரிவான பொருள் ஆவணங்களை வழங்குகிறார்கள். நிறமாலை வரைவியல் பகுப்பாய்வானது, சான்றளிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராக உலோகக் கலவையின் வேதியியலை உறுதிப்படுத்துகிறது.

2.2 வடித்தல் மற்றும் வார்ப்பு: இழையமைப்பின் இன்றியமையாத கூறு

முதன்மை உருவாக்கும் முறையானது, கீழ் உருளையின் இயந்திரவியல் பண்புகளையும் சேவை ஆயுளையும் அடிப்படையாகத் தீர்மானிக்கிறது. வார்ப்பு முறையானது எளிய வடிவங்களுக்குச் செலவு நன்மைகளை வழங்கினாலும், அது சீரற்ற திசையமைப்புடன் கூடிய சம அச்சத் துகள் அமைப்பையும், நுண்துளைகள் உருவாகும் சாத்தியத்தையும், மற்றும் குறைந்த தாக்க எதிர்ப்பையும் உருவாக்குகிறது. உயர்தரச் சுரங்க வகை அகழ்வுக் கருவிகளின் கீழ் உருளை உற்பத்தியாளர்கள், உருளையின் உடற்பகுதிக்காக பிரத்தியேகமாக மூடிய-அச்சு சூடான வார்ப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

SY950/SY980 வகை பாகங்களுக்கான வார்ப்பூச்சு செயல்முறையானது, பெரிய விட்டம் கொண்ட எஃகு கட்டிகளை (பொதுவாக 300-400 மிமீ விட்டம்) துல்லியமான எடைக்கு வெட்டுவதில் தொடங்குகிறது. பின்னர் அவை முழுமையாக ஆஸ்டெனைடைஸ் ஆகும் வரை சுமார் 1150-1250°C வெப்பநிலைக்கு சூடுபடுத்தப்பட்டு, அதன்பின் 8,000-15,000 டன் விசை தாங்கும் திறன் கொண்ட ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களில், துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட அச்சுகளுக்கு இடையில் உயர் அழுத்த உருக்குலைவுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்த வெப்ப-இயந்திரவியல் செயல்முறையானது, பாகத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றி தொடர்ச்சியான தானிய ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் தானிய எல்லைகளை முதன்மை அழுத்தத் திசைகளுக்குச் செங்குத்தாக சீரமைக்கிறது. இதன் விளைவாக உருவாகும் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் காட்டுகிறது:

வடித்தலுக்குப் பிறகு, விட்மன்ஸ்டேட்டன் ஃபெரைட் அல்லது அதிகப்படியான தானிய எல்லை கார்பைடு வீழ்படிவு போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் நுண் கட்டமைப்புகள் உருவாவதைத் தடுக்க, பாகங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

2.3 சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த கூறுகளுக்கான இரட்டைப் பண்பு வெப்பச் செயலாக்கப் பொறியியல்

ஒரு உயர்தரச் சுரங்கத் தர அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ் உருளையின் உலோகவியல் நுட்பமானது, அதன் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கடினத்தன்மை அமைப்பில் வெளிப்படுகிறது—அதாவது, மிகவும் கடினமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மேற்பரப்புடன், உறுதியான, அதிர்வை உள்வாங்கும் உள்ளகம் இணைந்ததாகும்.

தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் (Q&T): வார்ப்பட உருளையின் முழு உடலும் 840-880°C வெப்பநிலையில் ஆஸ்டெனைடைஸ் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் கலக்கப்பட்ட நீர், எண்ணெய் அல்லது பாலிமர் கரைசலில் விரைவாகத் தணிக்கப்படுகிறது. இந்த உருமாற்றம் மார்டென்சைட்டை உருவாக்குகிறது—இது அதிகபட்ச கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது, ஆனால் அதனுடன் தொடர்புடைய உடையக்கூடிய தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. 500-650°C வெப்பநிலையில் உடனடியாகப் பதப்படுத்துதல், கார்பனை நுண்ணிய கார்பைடுகளாகப் படியச் செய்து, உள் அழுத்தங்களைக் குறைத்து, கடினத்தன்மையை மீட்டெடுக்கிறது. இதன் விளைவாக உருவாகும் உள்ளகக் கடினத்தன்மை பொதுவாக 280-350 HB (29-38 HRC) வரை இருக்கும், இது சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில் தாக்கத்தைத் தாங்குவதற்கு உகந்த கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது.

தூண்டல் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல்: இறுதி இயந்திர வேலைப்பாடுகளுக்குப் பிறகு, தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகும் முக்கிய மேற்பரப்புகள்—குறிப்பாக மிதிப்பலகையின் விட்டம் மற்றும் விளிம்புப் பரப்புகள்—பகுதிசார் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல-சுற்று செப்பு மின்தூண்டிச் சுருள் ஒன்று அந்தப் பாகத்தைச் சுற்றி அமைந்துள்ளது. இது சுழல் மின்னோட்டங்களைத் தூண்டி, சில நொடிகளுக்குள் மேற்பரப்பு அடுக்கை ஆஸ்டெனைசிங் வெப்பநிலைக்கு (900-950°C) விரைவாகச் சூடாக்குகிறது. உடனடியாக நீரில் குளிர்விப்பதன் மூலம், 10-15 மிமீ ஆழமும் HRC 58-62 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையும் கொண்ட ஒரு மார்டென்சிடிக் உறை உருவாக்கப்படுகிறது. இது சுரங்கச் சூழல்களில் தடச் சங்கிலி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்திற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.

கடினத்தன்மை சுயவிவர சரிபார்ப்பு: தரமான உற்பத்தியாளர்கள், மாதிரி பாகங்களின் உறை ஆழம் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்குவதை சரிபார்க்க, அவற்றில் நுண்கடினத்தன்மை சோதனைகளை மேற்கொள்கின்றனர். தாக்கச் சுமையின் கீழ் பாகங்கள் உதிர்வதையோ அல்லது உறை-உள்ளகம் பிரிவதையோ தடுக்க, மேற்பரப்பில் இருந்து கடினப்படுத்தப்பட்ட உறை வழியாக உள்ளகம் வரையிலான கடினத்தன்மை சரிவு ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மாற்றத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு வழக்கமான கடினத்தன்மை சுயவிவரம் பின்வருவனவற்றைக் காட்டுகிறது:

2.4 சுரங்கக் கூறுகளுக்கான விரிவான தர உறுதி நெறிமுறைகள்

CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்கள், சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரக் கூறுகளுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட நெறிமுறைகளுடன், உற்பத்தி முழுவதும் பல-கட்ட தரச் சரிபார்ப்பைச் செயல்படுத்துகின்றனர்:

• நிறமாலை பொருள் பகுப்பாய்வு: மூலப்பொருள் பெறப்படும்போது, ​​சான்றளிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிராக உலோகக் கலவையின் வேதியியலை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் முக்கியமான உலோகக் கலவைகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட தனிம சரிபார்ப்பையும் மேற்கொள்கிறது. அனைத்து தனிமங்களுக்கும், குறிப்பாக கார்பன் (±0.03%), மாங்கனீசு (±0.05%), குரோமியம் (±0.05%), மாலிப்டினம் (±0.03%), மற்றும் நிக்கல் (±0.05%) ஆகியவற்றுக்கு வேதியியல் கடுமையான வரம்புகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
• மீயொலி சோதனை (UT): முக்கியமான வார்ப்புகளின் 100% பரிசோதனையானது, அவற்றின் உள் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்த்து, தீவிர சுரங்கப் பணிகளின் கீழ் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடிய மையக்கோட்டு நுண்துளைகள், உட்பொருட்கள் அல்லது அடுக்குகள் போன்றவற்றைக் கண்டறிகிறது. இந்தச் சோதனையானது, 2 மிமீ தட்டையான அடிப்பகுதித் துளைக்குச் சமமான அளவைத் தாண்டாத அறிகுறிகள் என்ற ஏற்பு அளவுகோலுடன், ASTM A388 அல்லது அதற்கு இணையான தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது.
• கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு: ராக்வெல் அல்லது பிரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையானது, Q&T சிகிச்சைக்குப் பிறகான உள்ளகக் கடினத்தன்மையையும், தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையையும் உறுதிப்படுத்துகிறது. முழுமையான ஆவணங்களுடன், சுரங்கக் கூறுகளுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரியெடுப்பு விகிதங்கள் (முக்கியமான அம்சங்களுக்கு 100% வரை) வழங்கப்படுகின்றன.
• காந்தத் துகள் ஆய்வு (MPI): இது விளிம்பு வேர்கள், தண்டு இடைமாற்றங்கள் மற்றும் வளைவு ஆரங்கள் போன்ற முக்கியப் பகுதிகளை ஆய்வுசெய்து, மேம்பட்ட உணர்திறனுடன் மேற்பரப்பை உடைக்கும் விரிசல்கள் அல்லது தேய்ப்பு எரிப்புகளைக் கண்டறிகிறது. இந்தச் சோதனையானது, நேர்கோட்டு அறிகுறிகள் இல்லாததை ஏற்கும் அளவுகோலாகக் கொண்டு, ASTM E709 அல்லது அதற்கு இணையான தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது.
• பரிமாண சரிபார்ப்பு: ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (CMM) முக்கியப் பரிமாணங்களைச் சரிபார்க்கின்றன, மேலும் புள்ளியியல் செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு, முக்கிய அம்சங்களுக்கான செயல்முறைத் திறன் குறியீடுகளை (Cpk) 1.33-ஐத் தாண்டுமாறு பராமரிக்கிறது. ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்பலுடனும் முழுமையான பரிமாண அறிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன.
• இயந்திரவியல் சோதனை: குளிர் காலநிலை சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்க, மாதிரி பாகங்கள் குறைக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் (-20°C முதல் -40°C வரை) இழுவிசை சோதனை மற்றும் தாக்கச் சோதனைக்கு (சார்ப்பி வி-நாட்ச்) உட்படுத்தப்படுகின்றன.
• நுண் கட்டமைப்பு மதிப்பீடு: உலோகவியல் பரிசோதனையானது, முறையான தானிய அமைப்பு (ASTM தானிய அளவு 5-8), உறை ஆழம் (10-15 மிமீ), மார்டென்சிடிக் அமைப்பு (உறையில் குறைந்தபட்சம் 90% மார்டென்சைட்), மற்றும் தக்கவைக்கப்பட்ட ஆஸ்டனைட் அல்லது தானிய எல்லை கார்பைடுகள் போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் கட்டங்கள் இல்லாதிருத்தல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கிறது.
• இயக்கச் சோதனை சரிபார்ப்பு: இணைக்கப்பட்ட கீழ் உருளைகள், அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு செயல்திறனைச் சரிபார்ப்பதற்காக, மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் 20-30% முதல் 110-120% வரையிலான படிப்படியான சுமையேற்றத்துடன், உண்மையான இயக்க நிலைமைகளை உருவகப்படுத்தும் இயக்கச் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இச்சோதனைகளில் வெப்பநிலை உயர்வு, அதிர்வு நிறமாலைகள் மற்றும் இரைச்சல் அளவுகள் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.

3. துல்லியப் பொறியியல்: கூறு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி

3.1 சுரங்கத் தொழில் வகை அகழ்விகளுக்கான உருளை வடிவவியல் உகப்பாக்கம்

SY950/SY980 வகை இயந்திரங்களுக்கான கீழ் உருளையின் வடிவியல், சுரங்கப் பணியின் உச்சகட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் அதே வேளையில், தடச் சங்கிலியின் விவரக்குறிப்புகளுடன் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும்:

வெளி விட்டம்: 600-680 மிமீ விட்டம் என்பது, வழக்கமான பயண வேகங்களில் (சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் மணிக்கு 1.5-3 கிமீ) பொருத்தமான சுழற்சி வேகம் மற்றும் L10 தாங்கியின் ஆயுளை வழங்குவதற்காகக் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது. சீரான தரைத் தொடர்பையும் சரியான சங்கிலி ஆதரவு உயரத்தையும் உறுதிசெய்ய, இந்த விட்டம் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைக்குள் (±0.10 மிமீ) பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

டிரெட் ப்ரொஃபைல் வடிவமைப்பு: சிறிய டிராக் சீரற்ற தன்மையைச் சரிசெய்யவும், குறிப்பிட்ட இடத்தில் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடிய விளிம்பு அழுத்தத்தைத் தடுக்கவும், தொடர்பு மேற்பரப்பானது ஒரு மேம்படுத்தப்பட்ட கிரௌன் ப்ரொஃபைலை (பொதுவாக 1.0-2.0 மிமீ ஆரம்) கொண்டுள்ளது. மாறுபட்ட சுமை நிலைகளின் கீழ் தொடர்புப் பகுதி முழுவதும் சீரான அழுத்தப் பரவலை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த ப்ரொஃபைல் ஃபைனைட் எலிமென்ட் பகுப்பாய்வு மூலம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய வடிவமைப்பு அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:

விளிம்பு கட்டமைப்பு: சுரங்க வகை அகழ்விகளுக்கான கீழ் உருளைகள், இரு திசைகளிலும் உறுதியான தடம் தக்கவைப்பை வழங்கும் வலுவான இரட்டை-விளிம்பு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன—இது 30° வரையிலான பக்கவாட்டு சரிவுகளில் மேற்கொள்ளப்படும் சுரங்கப் பணிகளுக்கு இன்றியமையாதது. முக்கியமான விளிம்பு வடிவமைப்பு கூறுகள் பின்வருமாறு:

ரோலர் அகலம்: 140-180 மிமீ மொத்த அகலம், டிராக் செயின் ரெயிலுடன் போதுமான தொடர்புப் பரப்பை வழங்கி, தொடர்பு அழுத்தம் மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும் வகையில் பளுவைப் பரப்புகிறது. மிதிப்பலகையின் அகலம் பொதுவாக 100-120 மிமீ ஆக இருக்கும், மேலும் விளிம்புகள் அதற்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கும்.

3.2 அதிகபட்ச சுமைகளுக்கான தண்டு மற்றும் தாங்கு அமைப்புப் பொறியியல்

நிலையான தண்டு, சுழலும் உருளை உடலுடன் துல்லியமான சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், தொடர்ச்சியான வளைவுத் திருப்புவிசைகளையும் வெட்டு அழுத்தங்களையும் தாங்க வேண்டும். SY950/SY980 பயன்பாடுகளுக்கு, தண்டின் விட்டங்கள் பொதுவாக 100-120 மிமீ வரை இருக்கும், இது பின்வருவனவற்றின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது:

• இயந்திரத்தின் நிலையான எடை ஒவ்வொரு கீழ் உருளைக்கும் பகிர்ந்தளிக்கப்படுகிறது (அமைப்பைப் பொறுத்து, ஒரு உருளைக்கு 10-15 டன்).
• சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான 3.0-4.0 வரையிலான டைனமிக் லோட் காரணிகள் (தாக்கத்தின் காரணமாக கட்டுமானத்தை விட அதிகம்)
• செயல்பாட்டின் போது சங்கிலி வழியாக கடத்தப்படும் தட இழுவிசை சுமைகள்
• திருப்பம் மற்றும் சரிவில் இயங்கும் போது ஏற்படும் பக்கவாட்டு சுமைகள் (செங்குத்து சுமையில் 30-40% வரை)

சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரங்களின் கீழ் உருளைகளுக்கான தாங்கு அமைப்பானது, கடுமையான பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, கனரக கூம்பு உருளைத் தாங்கு உருளைகளின் பொருத்தப்பட்ட தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது:

முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், Timken®, NTN, KOYO, SKF போன்ற புகழ்பெற்ற விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்தோ அல்லது சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறனைக் கொண்ட அதற்கு இணையான உயர்தர பேரிங் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்தோ பேரிங்குகளைப் பெறுகிறார்கள்.

ஷாஃப்ட் பேரிங் ஜர்னல்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்புப் பாதுகாப்பிற்காக, h6 சகிப்புத்தன்மைக்கு (±0.015-0.025 மிமீ) நுட்பமாக அரைக்கப்பட்டு, மேற்பரப்பு பதப்படுத்தப்படுகின்றன (எ.கா., குரோம் பூச்சு, நைட்ரைடிங் அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்).

3.3 சுரங்கச் சூழல்களுக்கான மேம்பட்ட பல-கட்ட சீலிங் தொழில்நுட்பம்

அதிகப்படியான மாசுபட்ட சூழல்களில் இயங்கும் சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில், கீழ் உருளையின் நீண்ட ஆயுளைத் தீர்மானிக்கும் மிக முக்கியமான காரணி அதன் சீல் அமைப்பு ஆகும். சுரங்கத் தொழிலில் ஏற்படும் 80%க்கும் மேற்பட்ட முன்கூட்டிய உருளைச் செயலிழப்புகள், சீல் சேதமடைவதாலேயே ஏற்படுகின்றன என்று தொழில்துறை தரவுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

CQC TRACK வழங்கும் உயர்தர சுரங்கத் தர அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ் உருளைகள், கடுமையான மாசுபட்ட சூழல்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பல-நிலை, சுரங்கத் தரத்திலான சீல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:

முதன்மை கனரக மிதக்கும் சீல்: 0.5-1.0 µm அளவிற்குள் தட்டையான தன்மையை அடையும் வகையில், மெருகூட்டப்பட்ட சீல் பரப்புகளைக் கொண்ட, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட இரும்பு அல்லது எஃகு வளையங்கள். சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு, சீல் பரப்புப் பொருட்கள் மற்றும் பூச்சுகள் பின்வருவனவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன:

இரண்டாம் நிலை ரேடியல் லிப் சீல்: உயர்தர எலாஸ்டோமர் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது:

• HNBR (ஹைட்ரஜனேற்றப்பட்ட நைட்ரைல் பியூட்டாடையீன் ரப்பர்): மிகச்சிறந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் (-40°C முதல் +150°C வரை), EP கிரீஸ்களுடன் வேதியியல் இணக்கத்தன்மை, மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன்.
• FKM (ஃப்ளூரோஎலாஸ்டோமர்): உயர் வெப்பநிலை பயன்பாடுகளுக்கு அல்லது இரசாயன வெளிப்பாட்டிற்கு (விருப்பத்திற்குரியது)
• கார்ட்டர் ஸ்பிரிங் மூலம் நேர்மறை அடைப்பு அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுகிறது (அரிப்பைத் தடுப்பதற்காக துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆனது)
• பெரிய அசுத்தங்களைத் தடுப்பதற்கான தூசி விளிம்பு ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு

வெளிப்புறச் சிக்கல்வழிப் பாணித் தூசித் தடுப்பான்: இது பல அறைகளைக் கொண்ட ஒரு வளைந்து நெளிந்த பாதையை உருவாக்குகிறது. இந்தப் பாதை, பெரிய அசுத்தங்கள் முதன்மைத் தடுப்புகளை அடைவதற்கு முன்பே அவற்றை படிப்படியாகச் சிக்க வைக்கிறது. அந்தச் சிக்கல்வழி என்பது:

• அதிக ஒட்டுதல் திறன் கொண்ட, அதி உயர் அழுத்த சுரங்கத் தர மசகு எண்ணெய் நிரம்பியுள்ளது.
• சுழற்சியின் போது தானாகவே சுத்தம் செய்துகொள்ளும் வகையில் வெளியேற்றும் வழிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
• அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக பல நிலைகளுடன் (பொதுவாக 3-5 அறைகள்) கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• கூறுகள் தேய்வடையும்போதும், இணைப்பு சீரமைப்பைப் பராமரிக்கும் தேய்மான வளையங்களால் இது பாதுகாக்கப்படுகிறது.

கிரீஸ் குழி: இது சுரங்கத் தரத்திலான EP கிரீஸால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு இடைநிலைக் குழி ஆகும். இது ஒரு தடுப்பாகச் செயல்பட்டு, வெளிப்புற முத்திரைகளைத் தாண்டி வரும் சாத்தியமான அசுத்தங்களை வெளியேற்றுகிறது.

முன் மசகு: தாங்கு குழி, சுரங்கத் தரம் வாய்ந்த, அதிக ஒட்டுதல் திறன் கொண்ட, தீவிர அழுத்த (EP) மசகு எண்ணெயால் முன் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, அதில் பின்வருவன அடங்கியுள்ளன:

• அதி தீவிர அழுத்தத்தின் கீழ் எல்லை மசகுக்காக மாலிப்டினம் டைசல்பைடு (MoS₂) அல்லது கிராஃபைட்
• அதிர்ச்சி சுமை பாதுகாப்பிற்காக மேம்படுத்தப்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்புச் சேர்க்கைகள் (ZDDP, பாஸ்பரஸ் சேர்மங்கள்)
• ஈரமான சுரங்கச் சூழல் செயல்பாட்டிற்கான அரிப்புத் தடுப்பான்கள்
• நீண்ட சேவை இடைவெளிகளுக்கான (2,000+ மணிநேரம்) ஆக்சிஜனேற்ற நிலைப்படுத்திகள்
• மசகுப் பழுது ஏற்பட்ட பிறகு அவசரகால செயல்பாட்டிற்கான திட மசகுப் பொருட்கள்

3.4 பொருத்தும் கட்டமைப்பு மற்றும் தடச் சட்ட இடைமுகம்

சுரங்கப் பணியின் முழுமையான இயக்க சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இணைப்புப் பரப்புகள் மற்றும் உறுதியான முனைக் காலர்கள் வழியாக, கீழ் உருளை தடச் சட்டகத்தில் பொருத்தப்படுகிறது. முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

• துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பொருத்தும் மேற்பரப்புகள்: தடச் சட்டகத்திற்கு சரியான சீரமைப்பையும் சுமைப் பரவலையும் உறுதி செய்கின்றன. மேற்பரப்பின் சமதளத்தன்மை பொதுவாக 100 மி.மீ. நீளத்திற்கு 0.1 மி.மீ. அளவிற்குள் பராமரிக்கப்படுகிறது.
• உயர் வலிமை கொண்ட இணைப்பான்கள்: கிரேடு 12.9 போல்ட்டுகள் (பொதுவாக M30-M36), கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறுக்கும் விவரக்குறிப்புகளுடன் (அளவைப் பொறுத்து முறுக்கு மதிப்புகள் 1,500-2,500 Nm).
• உறுதியான பூட்டுதல் அம்சங்கள்: கடுமையான அதிர்வுகளின் போது தளர்வதைத் தடுக்க, டேப் வாஷர்கள், பூட்டுத் தகடுகள் அல்லது திரெட்-லாக்கிங் கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• இறுதிக் காலர் வடிவமைப்பு: துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட இடைமுகங்கள் மற்றும் கடினமாக்கப்பட்ட தேய்மான மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட, அதிக பாரம் தாங்கும் திறன் வாய்ந்த வார்ப்பிரும்பு எஃகு காலர்கள்.
• அரிப்புத் தடுப்பு: சுரங்கச் சூழலில் நீடித்து உழைப்பதற்காக, அதிக வலிமை கொண்ட வண்ணப்பூச்சு அமைப்புகள் (எப்பாக்சி அல்லது பாலியூரித்தேன்) அல்லது துத்தநாகம் செறிந்த பூச்சுகள், பெரும்பாலும் 150-250 µm உலர் படலத் தடிமனுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

3.5 துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு

நவீன CNC எந்திர மையங்கள், சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில் சேவை ஆயுளுடன் நேரடியாகத் தொடர்புடைய பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளை அடைகின்றன. SY950/SY980 வகை கீழ் உருளைகளுக்கான முக்கிய அளவுருக்கள் பின்வருமாறு:

CNC-கட்டுப்பாட்டில் செய்யப்படும் திருப்புதல் மற்றும் அரைத்தல் செயல்முறைகள், தடச் சங்கிலியின் தடையற்ற இயக்கத்திற்காகத் துல்லியமான வடிவவியலையும் மேற்பரப்புப் பூச்சையும் உறுதி செய்கின்றன. இயந்திர இயக்குநர்களுக்கு நிகழ்நேரப் பின்னூட்டத்துடன் செயல்முறையின்போதே செய்யப்படும் பரிமாணச் சரிபார்ப்பு, செயல்முறை விலகலை உடனடியாகச் சரிசெய்ய உதவுகிறது.

3.6 பொருத்துதல் மற்றும் விநியோகத்திற்கு முந்தைய சோதனை நெறிமுறைகள்

மாசுபடுவதைத் தடுப்பதற்காக இறுதிப் பொருத்துதல் தூய்மையான அறைச் சூழலில் செய்யப்படுகிறது—இது, நுண்ணிய மாசுகள் கூட முன்கூட்டிய தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய பாகங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான தேவையாகும். பொருத்துதல் நெறிமுறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பாகங்களைத் தூய்மைப்படுத்துதல்: அனைத்து இயந்திர வேலைப்பாட்டு எச்சங்கள், எண்ணெய்கள் மற்றும் துகள்களை அகற்றும் பிரத்யேக சுத்திகரிப்புக் கரைசல்களைப் பயன்படுத்தி, பாகங்களைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு அனைத்து பாகங்களும் மீயொலி முறையில் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. துகள் எண்ணிக்கை சோதனை மூலம் தூய்மை சரிபார்க்கப்படுகிறது.
• கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழல்: நேர் அழுத்தத் தூய்மையான பகுதிகள், HEPA வடிகட்டுதல் (வகுப்பு 100,000 அல்லது அதற்கும் சிறந்தது) மற்றும் வெப்பநிலை/ஈரப்பதக் கட்டுப்பாடு (20-25°C, 40-60% RH).
• பேரிங் பொருத்துதல்: சரியான முறையில் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, விசையைக் கண்காணித்துத் துல்லியமாக அழுத்துதல்; சேதமின்றிப் பொருத்துவதை எளிதாக்குவதற்காக, பேரிங்குகள் விரிவடையச் செய்ய வெப்பப்படுத்தப்படுகின்றன (அதிகபட்சம் 110-120°C வரை வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய தூண்டல் வெப்பமூட்டிகள்).
• முன்சுமை அமைப்பு: கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள், சிறப்புப் பொருத்திகள் மற்றும் முறுக்கு அளவீட்டைப் பயன்படுத்தி, குறிப்பிட்ட முன்சுமைக்கு சரிசெய்யப்படுகின்றன (பொதுவாக 20-40 Nm சுழற்சி முறுக்கு). உள் இடைவெளியை உணர்வி அளவி மூலம் அளவிடுவதன் வழியாக முன்சுமை சரிபார்க்கப்படுகிறது.
• சீல் பொருத்துதல்: சீரமைப்பு சாதனங்களுடன் கூடிய சிறப்பு ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் பிரஸ்கள், சீலின் விளிம்புகளுக்கும் மேற்பரப்புகளுக்கும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கின்றன; பொருத்தும் போது சீலின் மேற்பரப்புகள் அசெம்பிளி கிரீஸ் கொண்டு மசகு செய்யப்படுகின்றன.
• மசகுப்பூச்சு: குறிப்பிட்ட சுரங்கத் தர மசகுப்பூச்சுகளைக் கொண்டு அளவிடப்பட்ட மசகுக் கிரீஸ் நிரப்பப்படுகிறது (பொதுவாக ஒரு அமைப்புக்கு 2.0-3.5 கிலோ); நிரப்பும் போது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அழுத்தம் மற்றும் காற்றோட்டம் மூலம் காற்றுப் பைகள் அகற்றப்படுகின்றன.
• இறுதிப் பட்டை பொருத்துதல்: சரியான முறுக்குவிசை மற்றும் பூட்டுதல் அம்சங்களுடன் துல்லியமான பொருத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பான இறுக்கம்.
• சுழற்சி சோதனை: சீரான சுழற்சி மற்றும் சரியான தாங்கி முன்சுமையைச் சரிபார்த்தல்.

சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரங்களின் கீழ் உருளைகளுக்கான விநியோகத்திற்கு முந்தைய சோதனையில் பின்வருவன அடங்கும்:

• மென்மையான சுழற்சி மற்றும் சரியான பேரிங் முன்சுமையைச் சரிபார்க்கும் சுழற்சி முறுக்கு சோதனை (துண்டிப்பு மற்றும் இயங்கும் முறுக்கின் அளவீடு, பொதுவாக ஆரம்பத்தில் 25-45 Nm, 20-35 Nm இல் நிலைபெறும்)
• கசிவுப் பாதைகளைக் கண்டறிய, அழுத்தப்பட்ட காற்று (0.5-1.0 பார்) மற்றும் சோப்புக் கரைசலைக் கொண்டு அடைப்பானின் உறுதித்தன்மையைச் சோதிக்கவும்; மேலும் மேம்பட்ட சோதனைகளுக்கு, அழுத்தச் சிதைவு கண்காணிப்பு (5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஏற்படும் இழப்பு <0.1 பார்/நிமிடம்) பயன்படுத்தப்படலாம்.
• அனைத்து முக்கியப் பொருத்தங்களையும் சரிபார்க்க, இணைக்கப்பட்ட அலகின் பரிமாண ஆய்வு (CMM சரிபார்ப்பு)
• சீல் பொருத்துதல், ஃபாஸ்டனர் முறுக்கு விசை மற்றும் ஒட்டுமொத்த வேலைத்திறன் ஆகியவற்றின் காட்சி ஆய்வு
• உருவகப்படுத்தப்பட்ட சுமைகளின் கீழ் செயல்திறனைச் சரிபார்க்க மாதிரி அடிப்படையில் சோதனையை நடத்துதல், வெப்பநிலை உயர்வை (சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 40°C அதிகமாக இருக்கக்கூடாது), அதிர்வு நிறமாலைகள் மற்றும் இரைச்சல் அளவுகளைக் கண்காணித்தல்.
• இறுதி இயந்திர வேலைக்குப் பிறகு முக்கியப் பகுதிகளை (தண்டு தாங்கிகள், விளிம்பு வேர்கள்) மீயொலி மூலம் மீண்டும் ஆய்வு செய்தல்

4. CQC ட்ராக்: சீனாவின் குவான்சோவிலிருந்து உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்பு

4.1 நிறுவனத்தின் கண்ணோட்டம் மற்றும் மூலோபாய இருப்பிடம்

CQC TRACK (HELI குழுமத்தின் கீழ் இயங்குகிறது) என்பது கனரக அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புகள் மற்றும் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த தொழில்துறை உற்பத்தியாளர் மற்றும் விநியோகஸ்தர் ஆகும். இது ODM மற்றும் OEM ஆகிய இரு கொள்கைகளின் அடிப்படையிலும் செயல்படுகிறது. சீனாவின் கட்டுமான இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமான, புஜியான் மாகாணத்தின் குவான்சோவில் தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ள இந்நிறுவனம், உலகளாவிய அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் சந்தையில் ஒரு முக்கிய நிறுவனமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, சுரங்க வகை அகழ்வு இயந்திரப் பாகங்களில் இது தனிச்சிறப்பு வாய்ந்தது.

குவான்சோவின் மூலோபாய அமைவிடம் உலகளாவிய ஏற்றுமதிக்கு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது:

• முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு அருகாமை: சீனாவின் மிகவும் பரபரப்பான இரண்டு சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து மையங்களான சியாமென் துறைமுகம் மற்றும் குவான்சோ துறைமுகத்திற்குத் திறமையான அணுகல்.
• தொழில்துறை சூழலமைப்பு: இயந்திர உற்பத்தி நிபுணத்துவம், விநியோகச் சங்கிலிப் பங்காளர்கள் மற்றும் திறமையான பணியாளர்கள் ஆகியவற்றின் செறிவு
• தளவாட உள்கட்டமைப்பு: திறமையான உலகளாவிய விநியோகத்தை எளிதாக்கும் நன்கு மேம்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து வலையமைப்புகள்

உலகளாவிய சந்தைகளுக்கான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், CQC TRACK நிறுவனம், மினி எஸ்கவேட்டர்கள் முதல் 300 டன் வரையிலான மிகப் பெரிய சுரங்க வகை இயந்திரங்கள் வரையிலான பயன்பாடுகளுக்காக, டிராக் ரோலர்கள், கேரியர் ரோலர்கள், ஃபிரண்ட் ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், டிராக் செயின்கள் மற்றும் டிராக் ஷூக்கள் உள்ளிட்ட முழு அண்டர்கேரேஜ் தயாரிப்பு வரம்பிலும் விரிவான திறன்களை வளர்த்துள்ளது. இந்நிறுவனம், கனரக டிராக்டு எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஒரு மூல உற்பத்தியாளராகச் செயல்பட்டு, உலகெங்கிலும் உள்ள சர்வதேச விநியோகஸ்தர்கள், சுரங்க நிறுவனங்கள், உபகரண விற்பனையாளர்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை வலையமைப்புகளுக்கு விநியோகம் செய்கிறது.

4.2 சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான தொழில்நுட்பத் திறன்கள் மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவம்

ஒருங்கிணைந்த கனரக உற்பத்தி: CQC TRACK ஆனது, மூலப்பொருள் கொள்முதல் மற்றும் வார்ப்படம் முதல் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, வெப்பச் செயலாக்கம், பொருத்துதல் மற்றும் தரச் சோதனை வரையிலான முழு உற்பத்திச் சுழற்சியையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. SANY SY950/SY980 வகைக் கூறுகளுக்கு, இந்த செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் சீரான தரத்தையும் முழுமையான தடமறியும் தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது—இது கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டிய கூறுகளுக்கு இன்றியமையாததாகும்.

மேம்பட்ட உலோகவியல் நிபுணத்துவம்: நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பக் குழு, சுரங்கத் தொழில் வகை அகழ்விகளின் பணிச் சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ற பாகங்களை வடிவமைக்க, மேம்பட்ட உலோகவியல் அறிவு மற்றும் இயங்கு சுமை உருவகப்படுத்துதல் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. SY950/SY980 வகை கீழ் உருளைகளுக்கு, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• மூலப்பொருள் தேர்வு: முழுமையான தடமறியும் தன்மையுடன் சான்றளிக்கப்பட்ட எஃகு ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட, UTS ≥950 MPa கொண்ட உயர்தர SAE 4140/42CrMo கலப்பு எஃகு.
• வெப்பப் பதப்படுத்துதல்: உள்ளகக் கடினத்தன்மை 280-350 HB அடையும் வரை தணித்துப் பதப்படுத்துதல், அதனைத் தொடர்ந்து மேற்பரப்பு HRC 58-62 மற்றும் உறை ஆழம் 10-15 மி.மீ. அடையும் வரை தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்.
• வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்புப் பகுப்பாய்வு (FEA): வடிவவியலை மேம்படுத்தவும், அழுத்தக் குவிப்பைக் குறைக்கவும் சுரங்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் அழுத்தப் பரவல் பகுப்பாய்வு.
• சோர்வு ஆயுள் கணிப்பு: 10,000+ மணிநேர இலக்கு L10 ஆயுளுடன், சுரங்கப் பணி சுழற்சித் தரவுகளின் (சுமை நிறமாலைகள், தாக்க அதிர்வெண், பயணத் தூரங்கள்) அடிப்படையில்.
• சீலிங் தொழில்நுட்பம்: தீவிரமான மாசுப் பாதுகாப்பிற்காக, உயர்தர HNBR எலாஸ்டோமர்களைக் கொண்ட பல-நிலை லேபிரிந்த் சீல் அல்லது ஃப்ளோட் சீல் கட்டமைப்பு.

வடிவமைப்புப் புதுமைகள்: CQC TRACK-இன் பொறியியல் குழு, சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கென பிரத்யேகமான வடிவமைப்பு அம்சங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது:

தர உறுதி நெறிமுறைகள்: உற்பத்தி, சர்வதேச தரநிலைகளுடன் (ISO 9001, IATF-இலிருந்து பெறப்பட்ட தர நெறிமுறைகளுடன்) இணைந்த ஒரு தர மேலாண்மை அமைப்பின் (QMS) மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு தொகுதியும் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய கடுமையான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது:

• முக்கியமான வார்ப்புகளின் 100% மீயொலி சோதனை
• கடினத்தன்மை சரிபார்ப்புக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரி எடுக்கும் விகிதங்கள் (உற்பத்தியில் 10-20%)
• விரிவாக்கப்பட்ட பரிமாண சரிபார்ப்பு நெறிமுறைகள் (அனைத்து முக்கிய அம்சங்களின் CMM ஆய்வு)
• சுரங்கத் தொழிலுக்கென பிரத்யேகமான சோதனை அளவுகோல்கள் மற்றும் ஏற்புத் தரநிலைகள்
• தரக் கண்டறிதலுக்கான விரிவான ஆவணத் தொகுப்புகள்
• மாதிரி அடிப்படையில் சோதனை சரிபார்ப்பை இயக்குதல்

பொறியியல் ஆதரவு: நிறுவனத்தின் பொறியியல் குழு, பயன்பாட்டுச் சரிபார்ப்பிற்கான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது. இதன் மூலம், குறிப்பிட்ட SANY மாடல்கள் மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டுகளுக்கான சரியான பாகத் தேர்வு உறுதிசெய்யப்படுகிறது. அசல் உபகரணங்களின் செயல்திறனுக்கு இணையாகவோ அல்லது அதை விட அதிகமாகவோ செயல்படும் சந்தை விற்பனைக்குப் பிந்தைய பாகங்களை, தலைகீழ் பொறியியல் மூலம் வடிவமைத்துத் தயாரிப்பதில் அவர்களின் நிபுணத்துவம் அடங்கியுள்ளது.

4.3 SANY சுரங்க அகழ்விகளுக்கான தயாரிப்பு வரம்பு

CQC TRACK, SANY-யின் மிகப்பெரிய எக்ஸ்கவேட்டர் மாடல்களுக்காக, பின்வருவன உள்ளிட்ட பலதரப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது:

இந்நிறுவனம், பல்வேறு SANY சுரங்க அகழ்வு இயந்திர மாடல்களுக்கான கருவியமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திறனைப் பராமரித்து, தற்போதைய உற்பத்தி மற்றும் கள ஆதரவுத் தேவைகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. அவர்களின் விரிவான மாடல் வரம்பானது, 5 டன் முதல் 300 டன் வரையிலான அகழ்வு இயந்திரங்களை உள்ளடக்கியுள்ளது.

4.4 குவான்சோவிலிருந்து உலகளாவிய விநியோகத் திறன்

CQC TRACK, உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய சுரங்கப் பகுதிகளுக்குச் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி, சர்வதேச சந்தைகளுக்குச் சேவை வழங்குகிறது. குவான்சோவில் உள்ள உற்பத்தி வசதிகள் மற்றும் சீனாவின் வாகன அடிப்பாக உற்பத்திச் சூழலமைப்பு முழுவதும் உள்ள மூலோபாய கூட்டாண்மைகளுடன், இந்நிறுவனம் பின்வருவனவற்றை வழங்குகிறது:

5. SANY SY950 மற்றும் SY980 தொடர் கண்ணோட்டம்

5.1 இயந்திர வகைப்பாடு மற்றும் பயன்பாடுகள்

SANY SY950 மற்றும் SY980 தொடர்கள், உலகெங்கிலும் உள்ள மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்ட, SANY-யின் எக்ஸவேட்டர் வரிசையின் உச்சத்தைக் குறிக்கின்றன:

இந்த இயந்திரங்களின் சிறப்பம்சங்கள்:

• சுரங்கச் சூழல்களில் 20,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலான சேவை ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக தாங்கு அமைப்புக்கள்.
• கடுமையான பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கீழ் உருளைகள் உட்பட, முழுவதும் சுரங்கத் தரத்திலான பாகங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
• அதிகபட்ச உற்பத்தித்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கான மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் (இரட்டை பம்ப், தனித்தியங்கும் தண்டு மற்றும் சுழலும் அமைப்பு)
• விரிவான கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் கூடிய, இயக்குபவரை மையமாகக் கொண்ட அறைகள்.
• SANY-யின் உலகளாவிய டீலர் நெட்வொர்க் மூலம் உலகளாவிய சேவை ஆதரவு

5.2 கீழ்நிலை அமைப்பு விவரக்குறிப்புகள்

SY950/SY980 வகை இயந்திரங்களுக்கான கீழ்வடிச்சக்கர அமைப்பு, கனரக தடம் வடிவமைப்பில் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது:

இந்த அமைப்பில் உள்ள கீழ் உருளைகள், தண்டவாளச் சங்கிலியின் நீளங்களைத் தாங்கி, இயந்திரத்தின் பெரும் எடையைத் தண்டவாளத் தொடர்புப் பகுதி முழுவதும் பரப்ப வேண்டும்.

5.3 SY950/SY980 அகழ்விகளுக்கான சுரங்கப் பணிச் சுழற்சி பரிசீலனைகள்

சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் உள்ள கீழ் உருளைகள், கட்டுமானப் பயன்பாடுகளைக் காட்டிலும் கணிசமாகக் கடுமையான பணிச் சுழற்சிகளை எதிர்கொள்கின்றன:

• தொடர்ச்சியான செயல்பாடு: பெரும்பாலும் ஒரு நாளைக்கு 20 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக, வாரத்திற்கு 6-7 நாட்கள், மிகக் குறைந்த செயலிழப்பு நேரத்துடன்.
• அதிக பயணத் தூரங்கள்: சுரங்கத் தளங்கள் முழுவதும் அடிக்கடி இடமாற்றம் செய்யப்படுதல் (ஒரு ஷிப்டுக்கு 5-10 கி.மீ. வரை)
• கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு: சீரமைக்கப்படாத சுரங்கச் சாலைகள், வெடிவைத்துத் தகர்க்கப்பட்ட பாறைகள் மற்றும் சமமற்ற மேட்டுநிலங்களில் செயல்படுதல்.
• கடும் வெப்பநிலை: ஆர்டிக் கடுங்குளிர் (-40°C) முதல் பாலைவன வெப்பம் (+50°C) வரை
• மாசுபடுதல்: சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட தூசி (குவார்ட்ஸ், சிலிக்கேட்டுகள்), சேறு, நீர் மற்றும் இரசாயனங்களின் வெளிப்பாடு.
• மோதல் சுமை: சுரங்க இடிபாடுகளின் மீது பயணித்தல், கன்வேயர் பெல்ட்களைக் கடத்தல் மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் பயணித்தல்.
• பக்கவாட்டு சரிவு செயல்பாடு: 30° வரையிலான சரிவுகளைக் கொண்ட பாறை அடுக்குகளில் சுரங்கத் தொழில்.

இந்த நிலைமைகளுக்கு, சாதாரண கனரக பாகங்களையும் தாண்டிய மேம்பட்ட விவரக்குறிப்புகள், உறுதியான காற்றுப்புகாத் தன்மை மற்றும் தர உத்தரவாதம் கொண்ட கீழ் உருளைகள் தேவைப்படுகின்றன. 13881206 கீழ் உருளைத் தொகுப்பு, இந்தக் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

6. மைனிங் பயன்பாடுகளுக்கான செயல்திறன் சரிபார்ப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்

6.1 90-100 டன் வகுப்பு எக்ஸ்கவேட்டர் பாட்டம் ரோலர்களுக்கான அளவுகோல்கள்

பல்வேறு சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளிலிருந்து பெறப்பட்ட களத் தரவுகள், SANY SY950/SY980 வகை கீழ் உருளைகளுக்கான யதார்த்தமான செயல்திறன் எதிர்பார்ப்புகளை வழங்குகின்றன:

CQC TRACK போன்ற புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் உயர்தர சந்தைப்படுத்தல் கீழ் உருளைகள், OEM சுரங்கத் தர பாகங்களுக்கு நிகரான செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகின்றன. இவை OEM சேவை ஆயுளில் 85-95%-ஐ, கணிசமாகக் குறைந்த கொள்முதல் விலையில் (பொதுவாக OEM விலையை விட 30-50% குறைவு) வழங்குகின்றன. முறையான பராமரிப்புடன் உகந்த சூழ்நிலைகளில் 10,000+ மணிநேர L10 ஆயுளை அடைய முடியும்.

6.2 சுரங்கத் தொழில் சார்ந்த அகழ்வு இயந்திரப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் பொதுவான செயலிழப்பு முறைகள்

செயலிழப்பு வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது, சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான முன்கூட்டிய பராமரிப்பு மற்றும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது:

சீல் செயலிழப்பு மற்றும் மாசு உட்புகுதல்: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் பிரதான செயலிழப்பு முறை (70-80% செயலிழப்புகள்) இதுவே ஆகும். சீல் பலவீனமடைவதால், சிராய்ப்புத் துகள்கள் பேரிங் குழிக்குள் நுழைகின்றன. அதிக செறிவுள்ள குவார்ட்ஸ் (கடினத்தன்மை 7 மோஸ்) மற்றும் சிலிக்கேட்டுகள் உள்ள சுரங்கச் சூழல்களில், சீல் தேய்மானமும் மாசு உட்புகுதலும் பன்மடங்கு வேகமடைகின்றன. இதன் ஆரம்ப அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

• சீல்களைச் சுற்றி கிரீஸ் கசிவு (ஈரப்பதம் அல்லது தேங்கிய குப்பைகளாகத் தெரியும்)
• அதிகரிக்கும் இயக்க வெப்பநிலை (அகச்சிவப்பு வெப்ப வரைவி மூலம் கண்டறியக்கூடியது; அடிப்படை அளவை விட 10-20°C அதிகம்)
• மாசுபடுவதால் ஏற்படும் கடினமான சுழற்சி, தாங்கித் தேய்மானத்தைத் தொடங்குகிறது.
• இயக்க முறுக்குவிசையில் படிப்படியான அதிகரிப்பு
• செயல்பாட்டின் போது அரைக்கும் அல்லது முணுமுணுக்கும் சத்தங்கள்
• இறுதியில், வலிப்பு அல்லது பேரழிவு தரும் தாங்கி செயலிழப்பு

விளிம்புத் தேய்மானம்: விளிம்புப் பரப்புகளில் ஏற்படும் படிப்படியான தேய்மானமானது, போதுமான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை இல்லாததையோ அல்லது தடம் தவறாக சீரமைக்கப்பட்டிருப்பதையோ குறிக்கிறது. சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், இது பின்வருவனவற்றால் துரிதப்படுத்தப்படலாம்:

• பக்கவாட்டுச் சரிவுகளில் (30° வரையிலான சுரங்கப் படுகைகள்) அடிக்கடி இயங்குதல்
• சிராய்ப்பு மேற்பரப்புகளில் இறுக்கமான திருப்புதல்
• தேய்ந்த பாகங்கள் அல்லது சட்டகச் சேதத்தால் ஏற்படும் தடப் பொருத்தமின்மை
• விளிம்புக்கும் தட இணைப்புக்கும் இடையில் சிக்கிய சிதிலங்களால் ஏற்பட்ட தாக்கச் சேதம்

முக்கியமான தேய்மானக் குறிகாட்டிகளில், விளிம்பின் அகலம் மெலிதல் (பக்கவாட்டுத் தடையைக் குறைத்தல்) மற்றும் கூர்மையான விளிம்புகள் உருவாதல் (அழுத்தச் செறிவை அதிகரித்து, தடம் புரளும் அபாயத்தை அதிகரித்தல்) ஆகியவை அடங்கும். விளிம்பின் தடிமன் 25-30%-க்கும் அதிகமாகக் குறையும்போது, ​​அதை மாற்றுவது அவசியமாகிறது.

மிதிப்பலகை தேய்மானம் மற்றும் விட்டம் குறைதல்: தடப் புஷிங்குகளுடன் தொடர்ச்சியான தொடர்பினால் ரோலர் மிதிப்பலகை படிப்படியாகத் தேய்கிறது. மிதிப்பலகையின் விட்டம் குறைவது குறிப்பிடப்பட்ட அளவை (பொதுவாக இந்த அளவுப் பிரிவுக்கு 15-20 மிமீ) மீறும்போது, ​​பல விளைவுகள் ஏற்படுகின்றன:

தாங்கு உருளை சோர்வு: நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, மேற்பரப்புக்குக் கீழுள்ள சோர்வின் காரணமாக தாங்கு உருளைகளில் சிதைவு ஏற்படலாம். இது, அந்தப் பாகம் அதன் இயல்பான ஆயுட்கால வரம்பை எட்டிவிட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், இது பெரும்பாலும் பின்வருவனவற்றால் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது:

• கடுமையான நிலப்பரப்பிலிருந்து எதிர்பார்த்ததை விட அதிகமான இயக்க சுமை
• சீல் உடைப்புகளால் ஏற்படும் மாசுபடுதல்-தூண்டப்பட்ட மேற்பரப்பு பாதிப்பு
• அதிக இயக்க வெப்பநிலையால் மசகு எண்ணெய் சிதைவு
• சட்டக வளைவு அல்லது தேய்ந்த பாகங்களால் ஏற்படும் சீரற்ற நிலை
• அதிர்ச்சி நிகழ்வுகளிலிருந்து ஏற்படும் தாக்கச் சுமை

ஷாஃப்ட் சோர்வு: தொடர்ச்சியான அதிக தாக்க சுமை கொண்ட கடுமையான பயன்பாடுகளில், அழுத்தக் குவிப்புப் புள்ளிகளில் (பொதுவாக குறுக்குவெட்டு மாற்றங்கள் உள்ள இடங்களில் அல்லது பேரிங் ஜர்னல்களின் உள் பக்கத்தில்) ஷாஃப்ட் சோர்வு விரிசல்கள் உருவாகலாம். ஆய்வின் போது கண்டறியப்படாவிட்டால், இந்த விரிசல்கள் கண்டறியப்படாமல் பரவி, பேரழிவுகரமான ஷாஃப்ட் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

6.3 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் பரிசோதனை நெறிமுறைகள்

250 மணி நேர இடைவெளியில் (அல்லது தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளுக்கு வாரந்தோறும்) செய்யப்படும் வழக்கமான ஆய்வில் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:

• சீலின் நிலை: கிரீஸ் கசிவு, சீல்களைச் சுற்றி அழுக்கு சேருதல், சீல் சேதம், சமீபத்தில் சுத்தப்படுத்தியதற்கான ஆதாரம்
• ரோலர் சுழற்சி: மென்மை, இரைச்சல், உராய்வு, சுழற்சி எதிர்ப்பு (தடத்தை உயர்த்தி கையால் சரிபார்க்கவும்)
• இயக்க வெப்பநிலை: அகச்சிவப்பு வெப்பமானி அல்லது வெப்பப் படமெடுக்கும் கேமராவைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை உருளை மற்றும் ஒத்த உருளைகளுடன் ஒப்பிடுதல்.
• விளிம்பின் நிலை: தேய்மான அளவீடு (தடிமன்), கூர்மையான விளிம்புகள், சேதம், விரிசல்கள் (கண்ணால் பார்த்தும் மற்றும் அளவிடும் கருவி மூலமும்)
• மேற்பரப்பு நிலை: தேய்மான வடிவப் பகுப்பாய்வு, விட்ட அளவீடு (பை டேப் அல்லது பெரிய காலிப்பர்களைப் பயன்படுத்தி), மேற்பரப்பு சேதம், இழை உதிர்தல்
• பொருத்தும் உறுதித்தன்மை: இணைப்பானின் முறுக்கு விசை, முனை வளையத்தின் நிலை, சீரமைப்பு
• ஆரவழி நகர்வு: செங்குத்து இயக்கத்தைக் கண்டறிதல் (தடம் உயர்த்தப்பட்ட நிலையில் நெம்புகோல் மற்றும் டயல் காட்டி)
• அச்சுவழி நகர்வு: பக்கவாட்டு இயக்கத்தைக் கண்டறிதல்
• இயங்கும்போது ஏற்படும் அசாதாரண ஒலிகள்: அரைத்தல், கீச்சிடுதல், தட்டுதல், முணுமுணுப்பு.

சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான மேம்பட்ட ஆய்வு நுட்பங்களில் பின்வருவன அடங்கலாம்:

• மீதமுள்ள தேய்மான அளவை மதிப்பிடுவதற்கு, டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் பிரிவுகளின் தடிமனை மீயொலி மூலம் அளவிடுதல் (கையடக்க மீயொலி அளவிகளைப் பயன்படுத்தி)
• பெரிய சீரமைப்புகளின் போது, ​​சோர்வு விரிசல்களைக் கண்டறிய தண்டுகளில் செய்யப்படும் காந்தத் துகள் பரிசோதனை (MPI).
• பேரிங் பழுதடைவதற்கு முன் அதன் பாதிப்பைக் கண்டறிய வெப்ப வரைபடப் படிமமாக்கல் (வெப்பப் புள்ளிகள் அதிகரித்த உராய்வைக் குறிக்கின்றன).
• முன்கணிப்பு பராமரிப்புத் திட்டங்களுக்கான அதிர்வுப் பகுப்பாய்வு (முடுக்கமானிகளைப் பயன்படுத்தி அடிப்படை மற்றும் போக்கு கண்காணிப்பு)
• பயன்பாட்டில் உள்ள தாங்கு உருளைகளின் எண்ணெய் பகுப்பாய்வு (நவீன மூடப்பட்ட வடிவமைப்புகளில் இது அரிதானது)
• ஏற்கனவே உள்ள துளைகள் வழியாக (கிடைக்கும் பட்சத்தில்) சீல் பகுதிகள் மற்றும் பேரிங் குழிகளை போரஸ்கோப் கொண்டு ஆய்வு செய்தல்.

7. சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்

7.1 SANY சுரங்க அகழ்விகளுக்கான தொழில்முறை நிறுவல் நடைமுறைகள்

SY950/SY980 வகை இயந்திரங்களில், முறையான நிறுவல் கீழ் உருளையின் சேவை ஆயுட்காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது:

தண்டவாளச் சட்டகத் தயாரிப்பு: தண்டவாளச் சட்டகத்தில் பொருத்தப்படும் மேற்பரப்புகள் சுத்தமாகவும், சமதளமாகவும், கூர்முனைகள், அரிப்பு அல்லது சேதம் இல்லாமலும் இருக்க வேண்டும். முக்கியமான படிகள் பின்வருமாறு:

• பொருத்தும் பட்டைகள் மற்றும் போல்ட் துளைகளை முழுமையாகச் சுத்தம் செய்தல் (கம்பித் தூரிகை, கரைப்பான்)
• பொருத்தும் பகுதிகளைச் சுற்றியுள்ள விரிசல்கள் அல்லது சேதங்கள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்தல்
• பொருத்தும் மேற்பரப்பின் சமதளத்தன்மையை அளவிடுதல் (100 மி.மீ. நீளத்திற்கு 0.2 மி.மீ.க்குள் இருக்க வேண்டும்)
• சேதமடைந்த இழைகளைச் சரிசெய்தல் (தேவைக்கேற்ப ஹெலிகாயில்கள் அல்லது இழைச் செருகல்கள்).
• இறுதி காலர் இணையும் மேற்பரப்புகளின் பரிசோதனை

பொருத்தும் மேற்பரப்பு சரிபார்ப்பு: டிராக் ஃபிரேமில் உள்ள பொருத்தும் காலர்கள் மற்றும் அவற்றின் இணையும் மேற்பரப்புகள் பின்வருவனவற்றிற்காக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்:

• ரோலர் சீரமைப்பைப் பாதிக்கக்கூடிய தேய்மானம் அல்லது உருக்குலைவு
• ரோலர் ஷாஃப்ட் முனைகளுடன் சரியான பொருத்தம்
• சுத்தமான மற்றும் சேதமடையாத நிலையில்

பிணைப்பான் விவரக்குறிப்புகள்: அனைத்து பொருத்தும் போல்ட்டுகளும் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:

• குறிப்பிட்டபடி தரம் 12.9 (பொதுவாக M30-M36)
• நிறுவுவதற்கு முன் சுத்தம் செய்து லேசாக எண்ணெய் தடவவும்
• அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்கு விசைக் குறடு கொண்டு, குறிப்பிட்ட முறுக்கு விசைக்கு (பொதுவாக 1,500-2,500 Nm) சரியான வரிசைமுறையில் இறுக்கப்படுகிறது.
• பொருத்தமான பூட்டு அம்சங்கள் (லாக் வாஷர்கள், த்ரெட் லாக்கர், பூட்டுத் தகடுகள்) பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
• பார்வை ஆய்விற்காக முறுக்கிய பிறகு குறியிடப்பட்டது
• ஆரம்ப செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு மீண்டும் இறுக்கப்படும் (பொதுவாக 50-100 மணிநேரம்)

சீரமைப்பு சரிபார்ப்பு: நிறுவிய பிறகு, பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்:

• உருளையானது தடச் சட்டகத்திற்கு இணையாக உள்ளது (உருளையின் நீளம் முழுவதும் 0.5 மிமீக்குள்).
• ரோலர் அதன் அகலம் முழுவதும் டிராக் செயினை சீராகத் தொடுகிறது (ஃபீலர் கேஜ்களைக் கொண்டு சரிபார்க்கவும்).
• டிராக் இணைப்புகளுக்கான ஃபிளேன்ஜ் இடைவெளிகள் விவரக்குறிப்பிற்குள் உள்ளன (பொதுவாக மொத்தம் 5-10 மிமீ).
• உருளை, எந்தத் தடையுமின்றி தடையின்றி சுழல்கிறது.

டிராக் இறுக்கச் சரிசெய்தல்: நிறுவிய பிறகு, இயந்திர விவரக்குறிப்புகளின்படி சரியான டிராக் இறுக்கத்தைச் சரிபார்க்கவும். சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் உள்ள 90-100 டன் வகை எஸ்கவேட்டர்களுக்கு, முன் ஐட்லருக்கும் முதல் டிராக் ரோலருக்கும் இடையில் உள்ள கீழ் டிராக் ஓட்டத்தின் மையத்தில் அளவிடப்படும்போது, ​​சரியான சரிவு பொதுவாக 40-60 மிமீ வரை இருக்கும்.

7.2 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான தடுப்புப் பராமரிப்பு நெறிமுறைகள்

வழக்கமான பரிசோதனை இடைவெளிகள்: 250 மணி நேர இடைவெளியில் (தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளுக்கு வாரந்தோறும்) செய்யப்படும் காட்சிப் பரிசோதனையில், முன்னர் விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து தேய்மானக் குறிகாட்டிகளும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அடிக்கடி செய்யப்படும் பரிசோதனையில் (தினசரி சுற்றிப் பார்த்தல்), வெளிப்படையான சீல் கசிவு, சேதம் அல்லது அசாதாரண நிலைமைகள் உள்ளதா எனப் பார்வை மூலம் சரிபார்ப்பது அடங்கும்.

டிராக் டென்ஷன் மேலாண்மை: சரியான டிராக் டென்ஷன், கீழ் ரோலரின் ஆயுளை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. அதிகப்படியான டென்ஷன், பேரிங் மீதான சுமைகளை அதிகரிக்கிறது; போதுமான டென்ஷன் இல்லாதபோது, ​​செயின் அடிபடுவதால் சீல் சிதைவு துரிதமடைந்து, தாக்கச் சுமைகளும் அதிகரிக்கின்றன. டென்ஷனைச் சரிபார்க்கவும்:

• ஒவ்வொரு 250 மணி நேர சேவை இடைவெளியில்
• புதிய பாகங்களில் முதல் 10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு
• செயல்பாட்டு நிலைமைகள் கணிசமாக மாறும் போது (எ.கா., மென்மையான நிலப்பரப்பிலிருந்து பாறை நிறைந்த நிலப்பரப்பிற்கு மாறும் போது)
• தடத்தின் இயல்புக்கு மாறான செயல்பாடு (அடிபடுதல், கீச்சிடுதல், சீரற்ற தேய்மானம்) காணப்பட்டால்

சுத்தப்படுத்தும் நெறிமுறைகள்: சுரங்கச் சூழல்களில் முறையான சுத்தப்படுத்துதல் இன்றியமையாதது, ஆனால் அது சரியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• சீல்கள் உள்ள பகுதிகளில் அதிக அழுத்தத்தில் கழுவுவதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் அது அசுத்தங்களை சீல்களைத் தாண்டி உள்ளே தள்ளிவிடும்.
• பொதுவான சுத்தம் செய்வதற்கு குறைந்த அழுத்தமுள்ள (1,500 psi-க்கும் குறைவான) தண்ணீரைப் பயன்படுத்தவும்.
• தினசரி ஆய்வுகளின் போது, ​​ஸ்கிராப்பர்கள் அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி ரோலர்களைச் சுற்றி குவிந்துள்ள குப்பைகளை அகற்றவும்.
• குளிர் காலநிலைகளில் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் வைப்பதற்கு முன், பாகங்கள் முழுமையாக உலர அனுமதிக்கவும்.
• அடைக்கப்பட்ட பொருட்களை ஊதி வெளியேற்ற அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அதை சீல்கள் மீது நேரடியாகச் செலுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.

மசகு: மூடப்பட்ட தாங்கு உருளைகளைக் கொண்ட கீழ் உருளைகளுக்கு, அவற்றின் சேவைக் காலம் முழுவதும் கூடுதல் மசகு தேவையில்லை. பழுதுபார்க்கக்கூடிய மற்ற பாகங்களுக்கு:

• குறிப்பிட்ட சுரங்கத் தர மசகு எண்ணெய்களை, பொருத்தமான சேர்க்கைப் பொருட்களுடன் (EP, MoS₂, அரிமானத் தடுப்பான்கள்) பயன்படுத்தவும்.
• பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளிகளையும் அளவுகளையும் பின்பற்றவும் (பொதுவாக, பயன்படுத்தக்கூடிய வடிவமைப்புகளுக்கு 500-1,000 மணிநேரம்).
• (பயன்படுத்தக்கூடிய தாங்கு உருளைகளுக்கு) மேடு பள்ளங்களில் சுத்தமான மசகு எண்ணெய் தோன்றும் வரை வெளியேற்றவும்.
• மசகு எண்ணெய் இடுவதற்கு முன்னும் பின்னும் இணைப்புகளைத் துடைத்துச் சுத்தம் செய்யவும்.
• போக்கு பகுப்பாய்விற்காக உயவு வரலாற்றைப் பதிவு செய்யவும்.

இயக்க நடைமுறைக் கருத்தாய்வுகள்: இயக்குபவரின் நடைமுறைகள் கீழ் உருளையின் ஆயுட்காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன:

• கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் அதிவேகப் பயணத்தைக் குறைக்கவும் (கரடுமுரடான தரையில் வேகத்தை மணிக்கு 2-3 கி.மீ. ஆகக் குறைக்கவும்).
• அதிக பக்கவாட்டு சுமைகளை ஏற்படுத்தும் திடீர் திசை மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்.
• தடைகளைக் கடக்கும்போது பயண வேகத்தைக் குறைக்கவும்.
• சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப பதற்றத்தை சரியாக சரிசெய்து வைக்கவும்.
• அசாதாரணமான சத்தங்கள் அல்லது கையாளும் செயல்கள் குறித்து உடனடியாகத் தெரிவிக்கவும்.
• புதிய ரோலர்களின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தக்கூடிய, கடுமையாகத் தேய்ந்த தடம் பாகங்களுடன் இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
• முடிந்தவரை, தேய்மானம் சீராகப் பரவுவதற்கு நிலையான பயணப் பாதைகளைப் பின்பற்றவும்.

7.3 சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான மாற்று முடிவு அளவுகோல்கள்

SY950/SY980 வகை இயந்திரங்களுக்கான கீழ் உருளைகள் பின்வரும் சமயங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும்:

• சீல் கசிவு தெளிவாகத் தெரிகிறது, அதை நிறுத்த முடியவில்லை (கண்ணுக்குத் தெரியும் கிரீஸ் கசிவு, கசிவு இருப்பதைக் குறிக்கும் படிந்துள்ள குப்பைகள்).
• ஆரச் சாய்வு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை மீறுகிறது (பொதுவாக, டிரெட் டிராக் உயர்த்தப்பட்ட நிலையில் அளவிடப்படும்போது 5-7 மிமீ).
• அச்சு நகர்வு உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை (பொதுவாக 4-6 மிமீ) மீறுகிறது.
• விளிம்புத் தேய்மானம் வழிகாட்டுதலின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது (விளிம்பின் தடிமன் 25-30% க்கும் அதிகமாகக் குறைகிறது).
• விளிம்புச் சேதத்தில் விரிசல்கள், சிதைவுகள் அல்லது கடுமையான உருக்குலைவு ஆகியவை அடங்கும்.
• மிதி தேய்மானம் கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையின் ஆழத்தை விட அதிகமாகிறது (பொதுவாக விட்டம் குறைப்பு 15-20 மிமீ-ஐத் தாண்டும்போது).
• டிரெட் விட்டத்தைக் குறைப்பது, செயினின் முறையான ஆதரவைப் பாதிக்கிறது (செயின் தொய்வின் போக்கில் வெளிப்படையான மாற்றம் ஏற்படும்).
• மேற்பரப்பு உதிர்தல், தொடர்புப் பரப்பில் 10-15% க்கும் அதிகமான பகுதியைப் பாதிக்கிறது.
• பேரிங் சுழற்சி கரடுமுரடாக, இரைச்சலாக அல்லது சீரற்றதாக மாறுகிறது (அதிகரித்த இயக்க முறுக்கு விசை)
• இயக்க வெப்பநிலை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட தொடர்ந்து 80°C அதிகமாக உள்ளது (இது பேரிங் பழுதடைந்துள்ளதைக் குறிக்கிறது)
• கண்ணுக்குத் தெரியும் சேதங்களில் விரிசல்கள், மோதலால் ஏற்படும் சேதம் அல்லது உருக்குலைவு ஆகியவை அடங்கும்.
• தேய்ந்த அல்லது சேதமடைந்த முனைப் பட்டைகளால் பொருத்துதலின் உறுதித்தன்மை பாதிக்கப்படுகிறது.

7.4 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான அமைப்பு அடிப்படையிலான மாற்று உத்தி

சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் உகந்த கீழ்அமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் செலவுத் திறனுக்காக, கீழ் உருளையின் நிலையும் பின்வருவனவற்றுடன் சேர்த்து மதிப்பிடப்பட வேண்டும்:

• டிராக் செயின்: பின் மற்றும் புஷிங் தேய்மானம் (அசல் விட்டத்தின் சதவீதமாக அளவிடப்படுகிறது, பொதுவாக 5-8% மாற்று வரம்பு), ரெயிலின் நிலை (உயரக் குறைவு, வடிவமைப்புத் தேய்மானம்), சீலின் செயல்திறன், ஒட்டுமொத்த நீட்சி (பொதுவாக சுரங்கப் பணிகளுக்கு 2-3% மாற்று வரம்பு)
• மற்ற கீழ் உருளைகள்: இயந்திரத்தில் உள்ள அனைத்து உருளைகளின் தேய்மான ஒப்பீடு
• கேரியர் ரோலர்கள்: மிதிப்பு நிலை, தாங்கு உருளை நிலை
• முன் ஐட்லர்: டிரெட் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் நிலை, பேரிங் நிலை, யோக் தேய்மானம்
• ஸ்ப்ராக்கெட்: பல் தேய்மான விவரம் (கொக்கித் தேய்மானம், பல் மெலிதல்), பாகங்களின் நிலை, பொருத்தும் உறுதித்தன்மை
• தடச் சட்டகம்: சீரமைப்பு, தேய்மானத் தகட்டின் நிலை, கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மை

புதிய பாகங்களில் விரைவான தேய்மானத்தைத் தடுப்பதற்காக, ஒரே மாதிரியான தொகுப்பில் உள்ள கடுமையாகத் தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றுவதே சிறந்த நடைமுறையாகக் கருதப்படுகிறது. தொழில்துறை சிறந்த நடைமுறை பரிந்துரைப்பது:

பல இயந்திரங்களைக் கொண்ட சுரங்கப் பணிகளுக்கு, பாகங்களின் ஆயுள் தரவுகளை உருவாக்குவது, முன்கணிப்பு மாற்றுத் திட்டமிடலைச் சாத்தியமாக்குகிறது, உதிரிபாகங்களின் இருப்பை உகந்ததாக்குகிறது மற்றும் திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்த நேரத்தைக் குறைக்கிறது. கண்காணிக்க வேண்டிய முக்கிய அளவீடுகள் பின்வருமாறு:

• முதல் அளவிடக்கூடிய தேய்மானம் ஏற்படுவதற்கான மணிநேரங்கள்
• குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் தேய்மான விகிதம் (1,000 மணி நேரத்திற்கு மிமீ)
• தோல்வி முறைகள் மற்றும் மூல காரணங்களின் பகுப்பாய்வு
• வழங்குநர்களுக்கிடையேயான செயல்திறன் ஒப்பீடுகள்
• செயல்பாட்டு நிலைமைகளின் (தாது வகை, நிலப்பரப்பு, இயக்குபவரின் நடைமுறைகள்) ஆயுள் மீதான தாக்கம்

8. சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான உத்திசார் கொள்முதல் பரிசீலனைகள்

8.1 சுரங்க வகை அகழ்விகளுக்கான OEM மற்றும் சந்தைக்குப் பிந்தைய தயாரிப்பு குறித்த முடிவு

சுரங்க உபகரண மேலாளர்கள், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) மற்றும் உயர்தர மாற்று உதிரிபாகங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முடிவை பல்வேறு கோணங்களில் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்:

செலவுப் பகுப்பாய்வு: CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து கிடைக்கும் சந்தைக்குப் பிந்தைய உதிரிபாகங்கள், OEM பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது பொதுவாக 30-50% ஆரம்பச் செலவுச் சேமிப்பை வழங்குகின்றன. ஆண்டுக்கு 5,000+ மணிநேரம் இயங்கும் பல SANY SY950/SY980 வகை இயந்திரங்களைக் கொண்ட சுரங்கப் பணிக் குழுக்களுக்கு, இந்த வேறுபாடு ஆண்டுதோறும் பல நூறாயிரம் டாலர் சேமிப்பைக் குறிக்கலாம். மொத்த உரிமையாளர் செலவுக் கணக்கீடுகளில் பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

தரச் சமநிலை: உயர்தர சந்தை உற்பத்தியாளர்கள், பின்வரும் வழிகளில் OEM சுரங்கத் தர பாகங்களுடன் செயல்திறன் சமநிலையை அடைகின்றனர்:

• சமமான மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் (சான்றளிக்கப்பட்ட வேதியியலுடன் கூடிய SAE 4140/42CrMo)
• ஒப்பிடக்கூடிய வெப்பச் செயலாக்க முறைகள் (உள்ளகம் 280-350 HB, மேற்பரப்பு HRC 58-62, உறையின் ஆழம் 10-15 மிமீ)
• பல-கட்ட மாசுபடுதல் பாதுகாப்புடன் கூடிய சுரங்கத் தரத்திலான சீலிங் அமைப்புகள்
• புகழ்பெற்ற பேரிங் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து (Timken®, NTN, KOYO, SKF) பெறப்பட்ட, பொருத்தமான பேரிங் தொகுப்புகள்.
• முக்கிய பாகங்களுக்கு 100% அழிவற்ற சோதனை (NDT) மூலம் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு.
• ISO 9001 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்புகள்
• சோதனை சரிபார்ப்பை இயக்குகிறது

CQC TRACK-இன் தர நெறிமுறைகள், மிகவும் சவாலான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற சீரான தரத்தை உறுதி செய்கின்றன.

உத்தரவாதக் கருத்தாய்வுகள்: OEM உத்தரவாதங்கள் பொதுவாக 1-2 ஆண்டுகள் அல்லது 2,000-3,000 மணிநேரங்களுக்குப் பொருந்தும். இவற்றில் கடுமையான நிறுவல் விதிமுறைகளும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர் வலையமைப்புகள் மூலம் பாகங்களைப் பெறுவதும் அடங்கும். புகழ்பெற்ற சந்தை உற்பத்தியாளர்கள், உற்பத்தி குறைபாடுகளை உள்ளடக்கிய ஒப்பிடத்தக்க உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள். இவற்றின் பாதுகாப்பு காலம் 1-2 ஆண்டுகள் மற்றும் நிறுவல் வழங்குநர்கள் தொடர்பான நெகிழ்வுத்தன்மையும் உண்டு. உத்தரவாதத்தின் முக்கியக் கருத்தாய்வுகள்:

• பாதுகாப்பு வரம்பு (பொருட்கள், வேலைத்திறன், விவரக்குறிப்புகளுக்கு எதிரான செயல்திறன்)
• விகிதாச்சார விதிமுறைகள் (முழுமையான பதிலீடு மற்றும் கால அடிப்படையிலான விகிதாச்சாரம்)
• கோரிக்கை செயலாக்க நேரம் மற்றும் தேவைகள் (ஆவணங்கள், திருப்பி அனுப்புவதற்கான அங்கீகாரம்)
• உரிமைகோரல் சரிபார்ப்புக்கான கள சேவை ஆதரவு
• முக்கியமான பாகங்களுக்கான மேம்பட்ட மாற்று வழிகள்

கிடைப்புத்தன்மை மற்றும் விநியோக காலங்கள்: மையப்படுத்தப்பட்ட விநியோகம் மற்றும் சாத்தியமான விநியோகச் சங்கிலி இடையூறுகள் காரணமாக OEM பாகங்கள் நீண்ட விநியோக காலங்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும்—ஒரு மணி நேரத்திற்கு $1,000-2,000-ஐத் தாண்டக்கூடிய வேலையின்மைச் செலவுகளைக் கொண்ட சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு இவை மிக முக்கியமானவை. உள்ளூர் உற்பத்தியைக் கொண்ட சந்தைக்குப் பிந்தைய உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் 4-8 வாரங்களுக்குள் விநியோகம் செய்கின்றனர், மேலும் முக்கியமான சூழ்நிலைகளுக்கு அவசரகால விரைவுபடுத்தும் சேவையும் (2-3 வாரங்கள் வரை வேகமாக) கிடைக்கிறது. CQC TRACK-இன் ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தி பின்வருவனவற்றைச் சாத்தியமாக்குகிறது:

• நிலையான மற்றும் தனிப்பயன் தேவைகள் இரண்டிற்கும் உடனடி ஆர்டர் நிறைவேற்றம்
• அதிக தேவை உள்ள கூறுகளுக்கான சரக்கு இருப்பு திட்டங்கள்
• முக்கியத் தேவைகளுக்கான அவசர உற்பத்தி இடங்கள்
• பெரிய வாகனக் குழுக்களுக்கான சரக்கு இருப்பு விருப்பங்கள்

தொழில்நுட்ப ஆதரவு: சுரங்கப் பொறியியல் நிபுணத்துவம் கொண்ட விற்பனைக்குப் பிந்தைய வழங்குநர்கள் பின்வருவனவற்றை வழங்க முடியும்:

• குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கான (தாது வகை, நிலப்பரப்பு, காலநிலை) பயன்பாட்டுப் பொறியியல் ஆதரவு
• தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கான பிரத்தியேக மாற்றங்கள் (மேம்படுத்தப்பட்ட முத்திரைகள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட பொருட்கள்)
• நிறுவுதல் மற்றும் பழுது நீக்குதல் ஆகியவற்றுக்கான கள சேவை ஆதரவு
• முன்கணிப்பு பராமரிப்பு திட்டமிடலுக்கான கூறு ஆயுள் தரவு
• பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்கான பயிற்சி
• செயலிழப்பு பகுப்பாய்வு சேவைகள் (மூல காரணத்தைக் கண்டறிதல்)

8.2 சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான வழங்குநர் மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள்

சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான கொள்முதல் வல்லுநர்கள், சாத்தியமான பாட்டம் ரோலர் சப்ளையர்களை மதிப்பிடும்போது கடுமையான மதிப்பீட்டு கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

உற்பத்தித் திறன் மதிப்பீடு: ஆலை மதிப்பீடுகள் பின்வருவனவற்றின் இருப்பைச் சரிபார்க்க வேண்டும்:

தர மேலாண்மை அமைப்புகள்: ISO 9001:2015 சான்றிதழ் என்பது சுரங்கக் கூறுகளுக்கான குறைந்தபட்ச ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தரநிலையாகும். கூடுதல் சான்றிதழ்களைக் கொண்ட வழங்குநர்கள், தரத்தின் மீதான மேம்பட்ட அர்ப்பணிப்பை வெளிப்படுத்துகின்றனர்.

பொருள் மற்றும் செயல்முறை வெளிப்படைத்தன்மை: நற்பெயர் பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் பின்வருவனவற்றை எளிதாக வழங்குகிறார்கள்:

• முழுமையான வேதியியல் மற்றும் இயந்திரவியல் பண்புகளுடன் கூடிய மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் (MTRs)
• வெப்பச் சிகிச்சை செயல்முறை ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் சரிபார்ப்புப் பதிவுகள்
• பரிமாண சரிபார்ப்பு மற்றும் அழிவற்ற சோதனைக்கான ஆய்வு அறிக்கைகள்
• வாடிக்கையாளர் சரிபார்ப்புக்கான மாதிரி சோதனைத் திறன்
• கோரிக்கையின் பேரில் உலோகவியல் பகுப்பாய்வு
• செயல்முறை ஓட்ட வரைபடங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டங்கள்
• இயங்கும் சோதனை அறிக்கைகள்

உற்பத்தித் திறன் மற்றும் விநியோகக் காலங்கள்: சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு நம்பகமான வழங்கல் தேவைப்படுகிறது:

• தனிப்பயன் சுரங்கத் தர உற்பத்திக்கு ஆகும் சராசரி காலக்கெடு: 35-55 நாட்கள்
• முக்கியமான கூறுகளுக்கான சரக்கு இருப்பு திட்டங்கள்
• திட்டமிடப்படாத செயலிழப்புகளுக்கான அவசரகால பதிலளிப்புத் திறன் (15-25 நாட்கள்)
• பல இயந்திரங்கள் அல்லது முழுத் தொகுதிகளையும் ஆதரிக்கும் திறன்
• வளர்ந்து வரும் தேவைகளுக்கான விரிவாக்கத் திறன்

அனுபவம் மற்றும் நற்பெயர்: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் விரிவான அனுபவம் கொண்ட வழங்குநர்கள் நீடித்த திறனை வெளிப்படுத்துகின்றனர்:

• சுரங்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவையாற்றிய வணிக அனுபவம் (10+ ஆண்டுகள் விரும்பத்தக்கது)
• ஒத்த சுரங்க நடவடிக்கைகளில் உள்ள ஒப்பீட்டுக் கணக்குகள் (பொருள் வாரியாக, பிராந்தியம் வாரியாக)
• வெற்றிகரமான பயன்பாடுகளின் வழக்கு ஆய்வுகள்
• தொழில் துறை அங்கீகாரம் மற்றும் சான்றிதழ்கள்

நிதி நிலைத்தன்மை: நீண்ட கால விநியோக உறவுகளுக்கு நிதி ரீதியாக நிலையான கூட்டாளிகள் தேவை.

8.3 SANY சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான CQC TRACK அனுகூலம்

SANY சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் அடிப்பாகக் கொள்முதலுக்கு CQC TRACK பல தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:

• சுரங்கத் தர உற்பத்தித் திறன்: வழக்கமான கனரகப் பாகங்களை விட மேம்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன், கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்கள்.
• ஒருங்கிணைந்த உற்பத்திக் கட்டுப்பாடு: மூலப்பொருட்களைப் பெறுவது முதல் இறுதி இணைப்பு வரை முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, சீரான தரத்தையும் முழுமையான தடமறியும் தன்மையையும் உறுதி செய்கிறது—இது சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு இன்றியமையாதது.
• சிறந்த மூலப்பொருள்: சுரங்கச் சூழல்களில் உகந்த தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, UTS ≥950 MPa, மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை HRC 58-62, மற்றும் 10-15 மிமீ கேஸ் டெப்த் கொண்ட பிரீமியம் SAE 4140/42CrMo கலப்பு எஃகு.
• சுரங்கத் தரத்திலான சீலிங்: தீவிரமான மாசுபடுதலுக்காக (குவார்ட்ஸ், சிலிக்கேட் தூசி) வடிவமைக்கப்பட்ட, மிதக்கும் சீல்கள், HNBR லிப் சீல்கள் மற்றும் லேபிரிந்த் தூசி தடுப்பான்களைக் கொண்ட மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள்.
• விரிவான தர உறுதிப்பாடு: முக்கியமான வார்ப்புகளின் 100% மீயொலி ஆய்வு, தண்டுகளின் காந்தத் துகள் ஆய்வு, CMM பரிமாணச் சரிபார்ப்பு மற்றும் இயங்கும் சோதனை சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய மேம்படுத்தப்பட்ட சோதனை நெறிமுறைகள்.
• பயன்பாட்டு நிபுணத்துவம்: SANY அண்டர்கேரேஜ் அமைப்புகள் மற்றும் சுரங்கப் பணிச் சுழற்சித் தேவைகள் குறித்து ஆழ்ந்த புரிதல் கொண்ட தொழில்நுட்பக் குழு.
• உலகளாவிய விநியோகத் திறன்: சீனாவின் குவான்சோவிலிருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய சுரங்கப் பகுதிகளுக்கு நம்பகமான விநியோக நேரங்களுடன் சேவையாற்றும் நிறுவப்பட்ட விநியோக வலைப்பின்னல்கள்.
• போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பொருளாதாரம்: சுரங்கத் தரத்திலான தரத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் 30-50% செலவு சேமிப்பு.
• பொறியியல் ஆதரவு: மேம்படுத்தப்பட்ட சீல் தொகுப்புகள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட மூலப்பொருள் தரங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புச் சரிசெய்தல்கள் உள்ளிட்ட, குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கான தனிப்பயனாக்கும் திறன்கள்.
• சரக்கு இருப்புத் திட்டங்கள்: சுரங்கப் பணிகளுக்கு உடனடி இருப்பை உறுதிசெய்யும் நெகிழ்வான இருப்பு வைப்பு ஏற்பாடுகள்.

9. சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான முடிவுரை மற்றும் உத்திசார் பரிந்துரைகள்

SY950 மற்றும் SY980 அகழ்விகளுக்கான SANY 13881206 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுரங்கத் தரக் கூறாகும். இதன் செயல்திறன், இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு நேரம், இயக்கச் செலவு மற்றும் சுரங்க உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உலோகக் கலவைத் தேர்வு (SAE 4140/42CrMo), வார்ப்பட முறை, துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, தாங்கு அமைப்புகள் மற்றும் பல-கட்ட சுரங்கத் தர முத்திரை வடிவமைப்பு வரையிலான தொழில்நுட்ப நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது, மிகவும் சவாலான பயன்பாடுகளில் ஆரம்பச் செலவை மொத்த உரிமையாளர் செலவுடன் சமநிலைப்படுத்தும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க சுரங்க உபகரண மேலாளர்களுக்கு உதவுகிறது.

SANY-யின் 90-100 டன் வகை அகழ்விகளைப் பயன்படுத்தும் சுரங்கப் பணிகளுக்காக, இந்த விரிவான பகுப்பாய்விலிருந்து பின்வரும் உத்திசார் பரிந்துரைகள் வெளிப்படுகின்றன:

1. சாதாரண கனரக பாகங்களைக் காட்டிலும் சுரங்கத் தர விவரக்குறிப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளியுங்கள்; மேலும், தீவிர மாசுபட்ட சூழல்களுக்காக மூலப்பொருட்களின் தரம் (SAE 4140/42CrMo விரும்பத்தக்கது), வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் (உள்ளகம் 280-350 HB, மேற்பரப்பு HRC 58-62, உறையின் ஆழம் 10-15 மிமீ), மற்றும் சீல் அமைப்பின் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
2. குவார்ட்ஸ் மற்றும் சிலிக்கேட் தூசி நிறைந்த சுரங்கத் தளச் சூழல்களில், மிதக்கும் சீல்கள், HNBR லிப் சீல்கள் மற்றும் லேபிரிந்த் தூசித் தடுப்பான்களைக் கொண்ட பல-நிலை சுரங்க சீல்கள் அத்தியாவசியப் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன என்பதை உணர்ந்து, சீலிங் அமைப்பின் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்.
3. சுரங்கத் திறன் கண்ணோட்டத்தின் மூலம் வழங்குநர்களை மதிப்பிடும்போது, ​​பெரிய கூறுகளை வார்ப்பதில் உள்ள திறன் (8,000+ டன் பிரஸ்கள்), நவீன CNC உபகரணங்கள், பெரிய பாகங்களுக்கான வெப்பச் செயலாக்கத் திறன் மற்றும் விரிவான NDT வசதிகள் (UT, MPI, CMM, இயங்கும் சோதனைத் திறன்) ஆகியவற்றுக்கான ஆதாரங்களைத் தேடவும்.
4. அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழ் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டிய பாகங்களுக்கு அத்தியாவசியமான, மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் (MTRகள்), வெப்பச் செயலாக்கப் பதிவுகள் (நேர-வெப்பநிலை விவரங்கள்), ஆய்வு அறிக்கைகள் மற்றும் இயங்கும் சோதனை ஆவணங்கள் ஆகியவற்றைக் கோரிச் சரிபார்த்து, மூலப்பொருள் மற்றும் செயல்முறை வெளிப்படைத்தன்மையை வலியுறுத்துங்கள்.
5. OEM பாக எண் 13881206-க்கு பதிலாக சந்தைப்படுத்தப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​குறிப்பிட்ட SANY மாடல் (SY950 அல்லது SY980) மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டுடன் அதன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்து, குறுக்கு-குறிப்புத் துல்லியத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
6. சீல் நிலை, டிரெட் தேய்மானம் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் உறுதித்தன்மை ஆகியவற்றிற்கான வழக்கமான பரிசோதனை உட்பட, சுரங்கப் பணிக்கு ஏற்ற பராமரிப்பு நெறிமுறைகளைச் செயல்படுத்தவும்; மேலும், பழுதை முன்கூட்டியே கண்டறிவதற்காக தெர்மோகிராபி மற்றும் அதிர்வுப் பகுப்பாய்வு போன்ற முன்கணிப்பு நுட்பங்களையும் பயன்படுத்தவும்.
7. கீழ் உருளையின் நிலையையும், தடச் சங்கிலி, மற்ற உருளைகள், ஐட்லர் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் ஆகியவற்றின் நிலையையும் மதிப்பீடு செய்து, அடிப்பாகத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் புதிய பாகங்கள் விரைவாகத் தேய்வதைத் தடுக்கவும், அமைப்பு சார்ந்த மாற்று உத்திகளைக் கடைப்பிடிக்கவும்.
8. பரிவர்த்தனை அடிப்படையிலான கொள்முதலில் இருந்து கூட்டுறவு உறவு மேலாண்மைக்கு மாறுவதன் மூலம், சுரங்கத் தரத்திலான தொழில்நுட்பத் திறன், தர உறுதிப்பாடு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தும் CQC TRACK போன்ற உற்பத்தியாளர்களுடன் மூலோபாய விநியோகக் கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குங்கள்.
9. மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, OEM பாகங்களுக்கு இணையான சுரங்கத் தரத்திலான தரம் மற்றும் செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், 30-50% செலவு சேமிப்பை வழங்கும் சந்தைக்குப் பிந்தைய விருப்பங்களை மதிப்பீடு செய்யுங்கள்.
10. குறிப்பிட்ட தாது வகைகள் மற்றும் இயக்கச் சூழல்களில் உள்ள உண்மையான தேய்மான விகிதங்களின் அடிப்படையில், முன்கணிப்பு மாற்றுத் திட்டமிடலையும் கூறுத் தேர்வில் தொடர்ச்சியான மேம்பாட்டையும் செயல்படுத்தும் வகையில், தளத்திற்கேற்ற செயல்திறன் தரவுகளை உருவாக்க, கூறுகளின் ஆயுள் கண்காணிப்பை நிறுவவும்.

இந்தக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், சுரங்கப் பணியாளர்கள் நம்பகமான, செலவு குறைந்த அடித்தளத் தீர்வுகளைப் பெற முடியும். இவை அகழ்வு இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறனைப் பராமரிப்பதோடு, நீண்ட கால செயல்பாட்டுப் பொருளாதாரத்தையும் மேம்படுத்துகின்றன — இதுவே இன்றைய போட்டி நிறைந்த சுரங்கச் சூழலில் தொழில்முறை உபகரண மேலாண்மையின் இறுதி நோக்கமாகும்.

சீனாவின் குவான்சூவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு, சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் விரிவான தர உத்தரவாதத்துடன் கூடிய ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளரான CQC TRACK, SANY 13881206 பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிகளுக்கு ஒரு நம்பகமான ஆதாரமாகத் திகழ்கிறது. இது, சிறப்பு வாய்ந்த சீன உற்பத்தியின் செலவு நன்மைகளுடன், சுரங்கத் தரத்திற்கு இணையான தரத்தை வழங்குகிறது.

சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கே: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் SY950/SY980 அகழ்விகளில் பொருத்தப்படும் SANY 13881206 கீழ் உருளையின் வழக்கமான சேவை ஆயுட்காலம் என்ன?
அ: இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து சேவை ஆயுட்காலம் கணிசமாக மாறுபடும்: கனரக கட்டுமானம் 5,000-7,000 மணிநேரம், கல் குவாரி செயல்பாடுகள் 4,500-6,000 மணிநேரம், மிதமான சுரங்கப்பணி 4,000-5,500 மணிநேரம், கடுமையான சுரங்கப்பணி 3,000-4,500 மணிநேரம், அதிதீவிர சுரங்கப்பணி 2,500-3,500 மணிநேரம்.

கே: சந்தையில் கிடைக்கும் ஒரு பாட்டம் ரோலர், SANY சுரங்கத் தர விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை நான் எப்படிச் சரிபார்ப்பது?
அ: உலோகக் கலவையின் வேதியியலை (SAE 4140/42CrMo விரும்பத்தக்கது) சான்றளிக்கும் மூலப்பொருள் சோதனை அறிக்கைகள் (MTRs), கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு ஆவணங்கள் (உள்ளகம் 280-350 HB, மேற்பரப்பு HRC 58-62, மேலுறை ஆழம் 10-15 மிமீ), பரிமாண ஆய்வு அறிக்கைகள் மற்றும் தொடர் சோதனை சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றைக் கோரவும். CQC TRACK போன்ற புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் இந்த ஆவணங்களை எளிதாக வழங்குகிறார்கள்.

கே: சுரங்கத் தரத்திலான கீழ் உருளைகளை, சாதாரண கனரக பாகங்களிலிருந்து வேறுபடுத்துவது எது?
சுரங்கத் தரத்திலான பாகங்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் (SAE 4140), அதிகரிக்கப்பட்ட கடினப்படுத்தப்பட்ட உறையின் ஆழம் (10-15 மிமீ), அதிக இயக்கச் சுமைத் திறன்களுடன் (30-50% அதிகம்) கூடிய வலிமையான தாங்கு உருளைத் தேர்வுகள், தீவிர மாசுபடுதலுக்கான மேம்பட்ட பல-நிலை சீல் அமைப்புகள் (குவார்ட்ஸ்/சிலிக்கேட் பாதுகாப்பு), 100% அழிவற்ற சோதனை (UT, MPI), இயங்கும் சோதனை சரிபார்ப்பு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதக் காப்பீடு (3,000-5,000 மணிநேரம்) ஆகிய அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன.

கே: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் பேரழிவு சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு, சீல் செயலிழப்பை நான் எவ்வாறு கண்டறிவது?
அ: வழக்கமான பரிசோதனையின்போது, ​​சீல்களைச் சுற்றி கிரீஸ் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க வேண்டும் (ஈரப்பதம் அல்லது தேங்கியிருக்கும் குப்பைகளாக இது தெரியும்). வெப்ப வரைபடப் படமாக்கல் (Thermographic imaging), வெப்பநிலை உயர்வின் (அடிப்படை அளவை விட 10-20°C அதிகம்) மூலம் பேரிங் பாதிப்பைக் கண்டறிய முடியும். பராமரிப்புச் சோதனைகளின்போது (டிராக்கை உயர்த்தி கையால் சோதிக்கும்போது) கண்டறியக்கூடிய சீரற்ற சுழற்சியும், சீல் பலவீனமடைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது. அதிர்வுப் பகுப்பாய்வு, பேரிங் பாதிப்பின் ஆரம்ப நிலையைக் கண்டறியும்.

கே: சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் கீழ் உருளைகள் முன்கூட்டியே தேய்வடைவதற்குக் காரணம் என்ன?
அ: பொதுவான காரணங்களில், அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைய அனுமதிக்கும் சீல் செயலிழப்பு (இதுவே மிகவும் பொதுவானது, 70-80% செயலிழப்புகள்), முறையற்ற டிராக் டென்ஷன் (மிகவும் இறுக்கமாக அல்லது மிகவும் தளர்வாக இருப்பது), அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட பொருட்களில் (குவார்ட்ஸ், கிரானைட், இரும்புத் தாது) இயங்குதல், சுரங்கக் கழிவுகளால் ஏற்படும் தாக்கச் சேதம், தேய்ந்த டிராக் பாகங்களுடன் புதிய ரோலர்களைக் கலந்து பயன்படுத்துதல் மற்றும் போதுமான அளவு மசகு எண்ணெய் இடப்படாதது ஆகியவை அடங்கும்.

கே: 90-100 டன் வகை எஸ்கவேட்டர்களில் கீழ் உருளைகளைத் தனித்தனியாக மாற்ற வேண்டுமா அல்லது ஜோடியாக மாற்ற வேண்டுமா?
சமநிலையான தண்டவாளச் செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், தேய்ந்த பாகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள புதிய பாகங்கள் விரைவாகத் தேய்வதைத் தடுக்கவும், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் உள்ள கீழ் உருளைகளை ஜோடியாக மாற்றுமாறு தொழில்துறை சிறந்த நடைமுறை பரிந்துரைக்கிறது. பல உருளைகளில் தேய்மானம் காணப்பட்டால், அந்தப் பக்கத்தில் உள்ள அனைத்து உருளைகளையும் மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.

கே: சுரங்கத் தரத்திலான கீழ் உருளைகளுக்கு, தரமான உதிரிபாக விற்பனையாளர்களிடமிருந்து நான் என்ன உத்தரவாதத்தை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?
நம்பகமான உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக உற்பத்தி குறைபாடுகளை உள்ளடக்கிய 1-2 வருட உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள், மேலும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு இதன் பாதுகாப்பு காலம் 3,000-5,000 இயக்க மணிநேரங்களாக இருக்கும். உத்தரவாத விதிமுறைகள் மாறுபடும், எனவே எழுத்துப்பூர்வ ஆவணங்களில் பாதுகாப்பின் வரம்பு மற்றும் உரிமை கோரும் நடைமுறைகள் குறிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

கே: குறிப்பிட்ட சுரங்கச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப, சந்தைக்குப் பிந்தைய கீழ் உருளைகளைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ஆம், CQC TRACK போன்ற அனுபவம் வாய்ந்த உற்பத்தியாளர்கள், தீவிர மாசுபடுதலுக்கான (குவார்ட்ஸ், சிலிக்கேட்) மேம்படுத்தப்பட்ட சீல் அமைப்புகள், குறிப்பிட்ட தாது வகைகளுக்கான மாற்றியமைக்கப்பட்ட மூலப்பொருள் தரங்கள் (இரும்புத் தாதுவிற்கு அதிக கடினத்தன்மை), பக்கவாட்டுச் சரிவு செயல்பாட்டிற்கான (30° வரை) ஃபிளேன்ஜ் வடிவமைப்பு சரிசெய்தல்கள் மற்றும் ஈரமான சுரங்கப் பணிகளுக்கான அரிப்பைத் தடுக்கும் பூச்சுகள் உள்ளிட்ட தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள்.

கே: சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ் உருளைகளுக்கான முக்கிய தேய்மானக் குறிகாட்டிகள் யாவை?
முக்கியமான தேய்மானக் குறிகாட்டிகளில் சீல் கசிவு, வெளிப்புற விட்டத்தில் குறைதல் (15-20 மிமீக்கு மேல்), விளிம்புத் தேய்மானம் (25-30%க்கு மேல் தடிமன் குறைதல்), இயல்புக்கு மாறான ஆரத் தளர்வு (5-7 மிமீக்கு மேல்), இயல்புக்கு மாறான அச்சுத் தளர்வு (4-6 மிமீக்கு மேல்), சீரற்ற சுழற்சி, கண்ணுக்குத் தெரியும் மேற்பரப்புச் சிதைவு மற்றும் உயர்ந்த இயக்க வெப்பநிலை ஆகியவை அடங்கும்.

கே: சுரங்கப் பணிகளில் ஈடுபடும் SY950/SY980 வகை அகழ்விகளில், டிராக் டென்ஷனை எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?
அ: ஒவ்வொரு 250 மணி நேரப் பராமரிப்பு இடைவெளியிலும் (தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பணிகளுக்கு வாரந்தோறும்), புதிய பாகங்களில் முதல் 10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகும், இயக்கச் சூழல்கள் கணிசமாக மாறும்போதும் (எ.கா., மென்மையான நிலப்பரப்பிலிருந்து பாறை நிறைந்த நிலப்பரப்பிற்கு மாறும்போது), மற்றும் தடத்தில் அசாதாரணமான செயல்பாடுகள் (அடிபடுதல், கீச்சிடுதல், சீரற்ற தேய்மானம்) காணப்படும்போதெல்லாம் தடத்தின் இறுக்கம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

கே: SANY சுரங்க அகழ்வு இயந்திர உதிரிபாகங்களை CQC TRACK-இலிருந்து வாங்குவதன் நன்மைகள் என்ன?
CQC TRACK, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM-ஐ விட 30-50% குறைவு), உயர்தர SAE 4140 கலப்புலோகம் மற்றும் HRC 58-62 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையுடன் கூடிய சுரங்கத் தர உற்பத்தித் திறன், தீவிர மாசுபாட்டிற்கான மேம்படுத்தப்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள், விரிவான தர உறுதிப்பாடு (ISO 9001 சான்றிதழ், 100% UT ஆய்வு, இயங்கும் சோதனை சரிபார்ப்பு), மற்றும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் பொறியியல் நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

கே: சுரங்கப் பணி நிலைமைகள் கீழ் உருளையின் ஆயுளை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?
ரோலரின் ஆயுளைக் குறைக்கும் காரணிகளாவன: தாதுவில் உள்ள அதிக குவார்ட்ஸ்/சிலிக்கா உள்ளடக்கம் (தேய்மானத் தேய்மானத்தை 2-3 மடங்கு துரிதப்படுத்துகிறது), நீர்/சேறு வெளிப்பாடு (சீல் மீதான அழுத்தத்தையும் மாசுபடும் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கிறது), தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்கள் (மசகு எண்ணெய் மற்றும் சீல் பொருட்களைப் பாதிக்கிறது), மோதல் சுமை (பேரிங் சோர்வைத் துரிதப்படுத்துகிறது), பக்கவாட்டுச் சரிவு இயக்கம் (விளிம்புத் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது), மற்றும் தொடர்ச்சியான அதிவேக இயக்கம் (வெப்ப உருவாக்கத்தையும் தேய்மான விகிதங்களையும் அதிகரிக்கிறது).

கே: சுரங்கப் பணிகளில் கீழ் உருளையின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் பராமரிப்பு முறைகள் யாவை?
முக்கிய நடைமுறைகளில், சரியான டிராக் டென்ஷன் பராமரிப்பு (வாரந்தோறும் சரிபார்க்கப்படுதல்), சீல்களின் நிலையைத் தவறாமல் ஆய்வு செய்தல் மற்றும் கசிவை முன்கூட்டியே கண்டறிதல், சீல்களில் அதிக அழுத்தத்தில் கழுவுவதைத் தவிர்த்தல், தேய்மான வரம்புகளில் (இரண்டாம் நிலை சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு) உடனடியாக மாற்றுதல், அமைப்பு சார்ந்த மாற்று உத்திகள் (நல்ல செயினுடன் புதிய ரோலர்களைப் பொருத்துதல்), மற்றும் சரியான பயண நுட்பங்கள் குறித்த ஆபரேட்டரின் பயிற்சி (கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வேகத்தைக் குறைத்தல்) ஆகியவை அடங்கும்.

கே: டிராக் செயினின் நிலை, கீழ் ரோலரின் ஆயுளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
அ: தேய்ந்த தண்டவாளச் சங்கிலி (2-3%-க்கு மேல் ஏற்படும் அதிகப்படியான பிட்ச் நீட்சி, தேய்ந்த தண்டவாள அமைப்பு) தொடர்பு வடிவவியலை மாற்றுவதன் மூலமும், இயக்கச் சுமையை அதிகரிப்பதன் மூலமும் ரோலர் தேய்மானத்தை வேகப்படுத்துகிறது. சங்கிலித் தேய்மானம் 2-3% நீட்சியைத் தாண்டும்போது, ​​ரோலர்களையும் சங்கிலியையும் ஒன்றாக மாற்றுமாறு தொழில்துறையின் சிறந்த நடைமுறை பரிந்துரைக்கிறது.

கே: சுரங்கப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் உதிரி அடி உருளைகளைச் சேமித்து வைப்பதற்கான சரியான முறை என்ன?
அ: சுத்தமான, உலர்ந்த சூழலில், வானிலையிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட இடத்தில் சேமிக்கவும் (உள்ளரங்கில் சேமிப்பது சிறந்தது). ஈரப்பதம் உறிஞ்சும் பொருள் இருந்தால், அதனுடனேயே அசல் பேக்கேஜிங்கில் வைக்கவும். பேரிங் உராய்வினால் அரிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, அவ்வப்போது (ஒவ்வொரு 3-6 மாதங்களுக்கும்) சுழற்றவும். மாசுபடுதல் மற்றும் தாக்கத்தால் ஏற்படும் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும். சீல் மற்றும் கிரீஸின் ஆயுட்காலத்திற்கு (பொதுவாக 2-3 ஆண்டுகள்) உற்பத்தியாளரின் சேமிப்புப் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.

கே: CQC TRACK எங்கே அமைந்துள்ளது?
CQC TRACK நிறுவனம், சீனாவின் புஜியான் மாகாணத்தில் உள்ள குவான்சோவில் அமைந்துள்ளது. இது, திறமையான உலகளாவிய விநியோகத்திற்காக முக்கிய சர்வதேச துறைமுகங்களுக்கான மூலோபாய அணுகலைக் கொண்ட, கட்டுமான இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமாகும்.

இந்தத் தொழில்நுட்ப வெளியீடானது, சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் ஈடுபடும் தொழில்முறை உபகரண மேலாளர்கள், கொள்முதல் நிபுணர்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பரிந்துரைகள், வெளியீட்டின் போது கிடைக்கப்பெற்ற தொழில் தரநிலைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் தரவுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளன. அனைத்து உற்பத்தியாளர் பெயர்கள், பாக எண்கள் மற்றும் மாதிரிப் பெயர்கள் ஆகியவை அடையாள நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகள் மற்றும் தற்போதைய தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகளுக்கு, தயவுசெய்து CQC TRACK-இன் பொறியியல் குழுவை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளவும்.