எக்ஸவேட்டர் ஏன் சங்கிலியிலிருந்து கழன்றுள்ளது? அதை எப்படித் தவிர்ப்பது? அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட டிராக் ரோலர்

எக்ஸவேட்டர் ஏன் சங்கிலியிலிருந்து கழன்றுள்ளது? அதை எப்படித் தவிர்ப்பது? அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட டிராக் ரோலர்

எக்ஸவேட்டரின் தடம் தடம் புரள்வது, பொதுவாக சங்கிலி என்று அழைக்கப்படுகிறது. பல ஆண்டுகளாக தோண்டும் இயந்திரத்தில் ஈடுபட்ட பிறகு, மிகவும் பயப்படக்கூடிய விஷயம் சங்கிலி கழன்று போவதுதான்! தடம் புரள்வதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான சங்கிலிகள் மிகவும் தளர்வாக இருப்பதால் அதன் இறுக்கம் குறைந்துவிடுகிறது. இந்தக் கொள்கையைப் புரிந்துகொள்வது எளிது. இது ஒரு மிதிவண்டியைப் போன்றது. சங்கிலி மிகவும் தளர்வாகவும் நீளமாகவும் இருந்தால், அது கழன்று விழுவது மிகவும் எளிது.

ஒரு எக்ஸவேட்டர் சேஸிஸைப் பொறுத்தவரை, சங்கிலியின் இறுக்கம் இயல்பானது மற்றும் அதன் தொய்வும் பொருத்தமான வரம்பிற்குள் உள்ளது. எனவே, சாதாரண பயன்பாட்டில் சங்கிலி கழன்று விழுவது எளிதல்ல. இருப்பினும், சங்கிலி எவ்வளவு இறுக்கமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு நல்லது. சங்கிலி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அது அதிகப்படியான எதிர்ப்பு, நடக்கும் திறனில் கடுமையான இழப்பு, நடப்பதில் பலவீனம் மற்றும் பிற அறிகுறிகளுக்கு வழிவகுக்கும். அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட டிராக் ரோலர்.

மேலே உள்ள சங்கிலி

இது சற்று தளர்வாகத்தான் இருக்கிறது, ஆனால் இது சாதாரண வரம்பிற்குள்தான் உள்ளது. இது ஒரு உருவகம் மட்டுமே. சங்கிலி மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், முதலில் இறுக்கும் சிலிண்டரைச் சரிபார்க்கவும். சிலிண்டரில் இன்னும் இயங்குநிலை இருந்தால், நீங்கள் 'பட்டர்' (பட்டர்) மூலம் சங்கிலியை இறுக்கலாம். பொதுவாக, வழிகாட்டிச் சக்கரம் தொடர்ந்து வெளிப்புறமாக நீட்டப்படுகிறதா மற்றும் இறுக்கும் சிலிண்டரில் இன்னும் இயங்குநிலை உள்ளதா என்பதை வழிகாட்டிச் சக்கரத்தின் சறுக்குப் பட்டையிலிருந்து (sliding rail) கவனிக்க முடியும். இடம் இருந்தால், 'பட்டர்' செய்தால் போதும். இறுக்கும் சக்கரம் முழுமையாக நீட்டப்பட்ட பிறகும் சங்கிலி தளர்வாக இருந்தால், செயின் ரெயில் ஷாஃப்ட் பின்னின் (chain rail shaft pin) தேய்மான அளவைச் சரிபார்க்கவும். தேய்மானம் அதிகமாக இருந்தால், சங்கிலி நீளமாகிவிடும், மேலும் மிகவும் நீளமான சங்கிலி இறுக்கும் எண்ணெய் சிலிண்டரால் (chain tensioning oil cylinder) சங்கிலியின் இறுக்கத்தைத் தக்கவைக்க முடியாது. செயின் ரெயிலை (chain rail) மட்டுமே மாற்ற முடியும், ஆனால் செயின் ரெயில் பிளேட்டை (chain rail plate) மாற்ற முடியாது.

மேலும், வழிகாட்டிச் சக்கரத்தின் (guide wheel) பேரிங் சேதமடைவதும் சங்கிலி மிகவும் தளர்வாக இருப்பதற்குக் காரணமாகும். தடம் புரள்வதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, தாங்கும் புல்லியின் (supporting pulley) பேரிங் சேதமடைவது, தாங்கும் ரோலரின் (supporting roller) பேரிங் சேதமடைவது, சங்கிலிப் பாதுகாப்புக் கவசம் (chain guard) சேதமடைவது, மற்றும் இயக்கும் பற்கள் (driving teeth) மிகவும் தேய்ந்து போவது ஆகும். வேலை செய்யும் போது கற்கள் போன்ற அந்நியப் பொருட்கள் சங்கிலிப் பாதைக்குள் நுழைவதும் தடம் புரள்வதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். சாதாரண நேரங்களில் சங்கிலியை இயக்கும்போது பின்னோக்கிச் செல்ல முயற்சிக்காதீர்கள். அவ்வாறு செய்தால், திரும்பும்போது சங்கிலி கழன்று விழ அதிக வாய்ப்புள்ளது. பின்னோக்கிச் செல்வது என்பது இயக்கும் சக்கரம் (driving wheel) முன்னால் இருப்பதைக் குறிக்கும், ஆனால் சாதாரணமாக இருக்கும்போது வழிகாட்டிச் சக்கரம் (guide wheel) முன்னால் இருக்க வேண்டும். இதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்! தளத்தில் உள்ள மண் மென்மையாக இருக்கும்போது, ​​சங்கிலியைச் சிறிது தளர்த்தலாம், மேலும் அதிகப்படியான மண்ணைச் சுத்தம் செய்ய சங்கிலிப் பாதையை சரியான நேரத்தில் சுழற்றலாம். அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட டிராக் ரோலர் (Made in America track roller).