தடத்தின் இறுக்கத்தை இஷ்டம் போல சரிசெய்ய முடியாது! இந்த விதிமுறையை மனதில் கொள்ள வேண்டும்!சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் லிங்க்
எக்ஸவேட்டர் டிராக்-இன் இறுக்கம் என்பது மனிதர்கள் அணியும் காலணிகளின் அளவைப் போன்றது. முன்னோக்கிச் செல்வதற்கு, அது சிறந்த நிலைக்குச் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். எக்ஸவேட்டர்கள் இயங்கும்போது டிராக்-இன் இறுக்கத்தை அடிக்கடி மாற்றுகின்றன, மேலும் டிராக்-இன் இறுக்கமானது, அதன் தொடர்புப் பாகங்களில் சங்கிலியின் தேய்மான அளவையும் தீர்மானிக்கிறது. எக்ஸவேட்டர் டிராக் லிங்க் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
எனவே, எக்ஸவேட்டரின் தடத்தின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வது அனைவருக்கும் ஒரு கட்டாயப் பாடமாகும்.
தடத்தின் இறுக்கத்தின் முக்கியத்துவம்
கீழ் சட்டத்தில் உள்ள “நான்கு சக்கரப் பட்டை”யில் இறுக்கும் சக்கரம், உருளை, தாங்கி உருளை, இயக்கச் சக்கரம் மற்றும் தடம் ஆகியவை அடங்கும் என்பது நாம் அனைவரும் அறிந்ததே. சில அகழ்விகள் எப்போதும் தாங்கி உருளை மற்றும் உருளையை மாற்றுகின்றன, மற்றவை நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது தடத்தின் இறுக்கத்துடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. எனவே, வெவ்வேறு வேலைச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தடத்தின் இறுக்கத்தை நெகிழ்வாகச் சரிசெய்வதே சரியான முறையாகும். அதை விரிவாக அறிமுகப்படுத்துவோம்.
தடத்தின் சரிசெய்தல் கொள்கை
▊ முதல் குறிப்பு: எக்ஸவேட்டர் கடினமான தரையில் இயங்கும்போது, டிராக் தளர்வாகவும் மிகவும் நீளமாகவும் இருந்து கீழ் சட்டகத்துடன் மோதி தேய்மானத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, டிராக்கை சற்று இறுக்கமாகச் சரிசெய்வது அவசியம்.
▊ இரண்டாவது குறிப்பு: எக்ஸ்கவேட்டர் மென்மையான தரையில் இயங்கும்போது, டிராக்கை தளர்வாக சரிசெய்வது நல்லது. ஏனெனில், வேலை செய்யும் சூழலில் டிராக் மற்றும் இணைப்பில் மண் எளிதில் ஒட்டிக்கொள்ளும். இது, இணைப்பில் மண்ணால் உருவாகும் அசாதாரண அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
▊ மூன்றாவது குறிப்பு: டிராக்கின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்யும்போது, அதை மிகவும் தளர்வாகவோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகவோ சரிசெய்ய வேண்டாம். அது மிதமான அளவில் இருக்க வேண்டும். டிராக் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அது நடக்கும் வேகம் மற்றும் ஓட்டும் சக்தியைப் பாதிப்பதுடன், பல்வேறு பாகங்களுக்கு இடையேயான தேய்மானத்தையும் அதிகரிக்கும். சரிசெய்தல் மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், அந்தத் தளர்வான டிராக், ஓட்டுச் சக்கரம் மற்றும் இழுவைச் சங்கிலிச் சக்கரத்தில் பெரும் தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.
▊ குறிப்பு: ஒரு விஷயத்தை பலர் கவனிக்கத் தவறுவார்கள். லூஸ் ட்ராக் மிகவும் தொய்வடையும்போது, அது ஃபிரேமுடன் உராய்ந்து, ஃபிரேமைத் தேய்மானம் அடையச் செய்ய அதிக வாய்ப்புள்ளது. எனவே, சரிசெய்யும்போது துல்லியமான கோணத்தைக் கடைப்பிடிப்பது அவசியம், இல்லையெனில் பழுது நிச்சயம் ஏற்படும்!
தட இழுவிசை தரநிலை
எக்ஸ்கவேட்டரை ஒரு பக்கமாகச் சுழற்றி, ஒருபக்க டிராக்கை தரையிலிருந்து உயர்த்தவும். பொதுவாக, கீழ் சட்டத்திற்கும் சங்கிலிக்கும் இடையிலான அதிகபட்ச தூரம் சுமார் 320மிமீ-340மிமீ ஆகும்.சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் லிங்க்
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 24, 2023
