கிராலர் கிரேனின் ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்ச்சைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள். தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்.

கிராலர் கிரேனின் ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்ச்சைப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள். தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்.

கிராலர் கிரேன் பிரித்தல், அதிக சுமை, குறைந்தபட்ச வீச்சு, அதிகபட்ச வீச்சு போன்ற நிலைகளில் இருக்கும்போது, ​​உபகரணத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, சில அசைவுகள் கட்டுப்படுத்தப்படும். இது நிகழும்போது, ​​அதை எப்படிச் சரிசெய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா? தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்

கிராலர் கிரேனில் ஒரு ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்ச் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இது, தொடர்புடைய செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளைத் தளர்த்தப் பயன்படுகிறது. ஆனால், இதைச் சரியான முறையில் பயன்படுத்தாவிட்டால், அது கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். செயல்பாட்டிற்கு வசதியைத் தரும் இந்த ஸ்விட்ச், "பாண்டோராவின் பெட்டியை"த் திறப்பதற்கான திறவுகோலாக மாறும். பணிப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்ச்சின் சரியான பயன்பாட்டைப் பார்ப்போம். தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்

01. தற்போது, ​​விசை அழுத்த சுவிட்சுகளில் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: மீட்டமைப்பு வகை மற்றும் மீட்டமைக்க முடியாத வகை. இவை, வண்டியின் பின்புறம் உள்ள மின் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியின் உள்ளே அல்லது அதன் கீழே அமைந்துள்ளன.

பெயருக்கு ஏற்றவாறே, இந்த ரீசெட் வகை கட்டாய சுவிட்ச் தானாகவே மீட்டமைக்கப்படக்கூடியது. இதை ஆன் செய்தவுடன், தானாகவே மீட்டமைக்கப்படுவதற்கு 1-2 விநாடிகள் வைத்திருந்தால் மட்டும் போதும்;

மீட்டமைக்க முடியாத கட்டாய சுவிட்ச், இதன் நிலையை ஒரு சாவியைக் கொண்டு கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

02. க்ராலர் கிரேன் இயல்பான செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்ச்சை இயக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. டிஸ்ப்ளே இடைமுகத்தைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்ச் இயக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை நாம் கண்டறியலாம். அது இயக்கப்பட்டிருந்தால், தயவுசெய்து சரியான நேரத்தில் அதை அணைத்துவிடவும்!

வாகனத்தை அசெம்பிள் செய்யும்போதும், டிஸ்அசெம்பிள் செய்யும்போதும், அண்டர்கேரேஜ் அல்லது பழுது சரிபார்க்கப்படும்போதும், அவசரகாலத்தில் மட்டுமே ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்சைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தொழில் வல்லுநர்கள் அல்லாதவர்கள் அல்லது ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்சைப் பயன்படுத்துவதற்கான தேவைகளைப் புரிந்து கொள்ளாதவர்கள் அதைப் பயன்படுத்தத் தடை செய்யப்பட்டுள்ளனர். தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்

தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்

விசை சுவிட்சின் அவசரப் பயன்பாடு முடிந்ததும், சரியான நேரத்தில் அதை அணைக்கவும்.
அதிபார எச்சரிக்கை சமிக்ஞையில் கவனம் செலுத்துங்கள். கட்டாய சுவிட்ச் ஆன் செய்யப்பட்ட பிறகு, உபகரணம் அதிபார நிலையில் இருந்தால், அந்த நேரத்தில் எச்சரிக்கை ஒலி எழுப்பப்பட்டாலும், தூக்கும் செயல்பாடு கட்டுப்படுத்தப்படாது. தொடர்ந்து தூக்கினால், அது பூம் கட்டமைப்பிற்கோ அல்லது முழு இயந்திரத்திற்கோ சேதத்தை ஏற்படுத்தி, கடுமையான விபத்துக்களை உண்டாக்கக்கூடும். தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்
கிராலர் கிரேனைக் கழற்றும் மற்றும் பொருத்தும் செயல்பாட்டின் போது, ​​சுமை இறக்கும் நிலையில் உள்ள சில கட்டுப்பாடுகளை விசை சுவிட்சை இயக்குவதன் மூலம் நீக்க முடியும், ஆனால் அதைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​கழற்றுதல் மற்றும் பொருத்துதலின் தவறான செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் இயந்திரச் சேதங்களைத் தவிர்க்கக் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
விசை சுவிட்ச் ஆன் செய்யப்பட்டிருக்கும்போது, ​​உயர வரம்பு, அதிகப்படியான ஏற்றம், அதிகப்படியான வெளியேற்றப் பாதுகாப்பு போன்ற பாதுகாப்பு வரம்பு சாதனங்களின் பாதுகாப்புச் செயல்பாடுகள் இனி இயங்காது, மேலும் விசை வரம்பு அமைப்பு எச்சரிக்கை மட்டுமே செய்யும், இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்தாது. கம்பி வடம் அல்லது கப்பித் தொகுதிக்கு சேதம் விளைவிக்கும் வகையில், தூக்குதல் மற்றும் ஏற்றத்தின் போது ஏற்படும் அதிகப்படியான முறுக்கைத் தடுக்க, கிரேனின் வேலை நிலையைக் கவனிக்கவும்! தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்
மேற்கண்ட பயன்பாட்டு முறைகளையும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் நினைவில் கொள்ளவும். வாகனத்தின் பாகங்கள் பழுதடைந்த பிறகு, அந்தப் பாகங்களை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்சை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்த வேண்டாம். கட்டுமானப் பணியின் பாதுகாப்பிற்காக, ஃபோர்ஸ்டு ஸ்விட்சை ஒரு சீரான முறையில் பயன்படுத்தவும். தாய்லாந்து எக்ஸ்கவேட்டர் ஸ்ப்ராக்கெட்