வழிகாட்டிச் சக்கரத்தை எப்படி செய்வது?

வார்ப்பின் அதிகப்படியான உடையக்கூடிய தன்மை, வார்ப்பு செயல்முறை மற்றும் வெப்பப் பதப்படுத்துதலின் தாக்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக, முடிக்கப்பட்ட பொருளில் பல குறைபாடுகள் உள்ளன. நடைமுறைப் பயன்பாடுகளில், வார்ப்பிடப்பட்ட ஈரமான தடச் சக்கரங்கள் எளிதில் முறிவுக்கு உள்ளாகின்றன. வழிகாட்டிச் சக்கரம் வார்ப்பின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு என்பதால், அதில் விரிசல்கள் தோன்றினாலோ அல்லது முறிவு ஏற்பட்டாலோ, அதை முழுவதுமாக நிராகரிக்க வேண்டியுள்ளது. மேலும், வார்ப்பு வழிகாட்டிச் சக்கரத்திற்கு அச்சு, வெப்பப் பதப்படுத்தும் உபகரணங்கள் போன்றவற்றில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருப்பதால், அதன் உற்பத்திச் செலவும் அதிகமாகும்.

பின்வரும் முறையில் உருவாக்கப்பட்ட ஈரநில ஊர்ந்து செல்லும் காலணியானது, ஒரு மும்பல் ஊர்ந்து செல்லும் காலணி, ஒரு முனை மூடு தகடு, ஒரு இடது வளைவுத் தகடு, ஒரு முன் வலுவூட்டும் விளிம்பு, ஒரு பின் வலுவூட்டும் விளிம்பு, ஒரு நடு செங்குத்துத் தகடு, ஒரு வலது வளைவுத் தகடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இடது வளைவுத் தகடும் வலது வளைவுத் தகடும் முறையே பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. மும்பல் ஊர்ந்து செல்லும் காலணியின் மேல் பகுதியின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில், முனை மூடு தகடுகள் மும்பல் ஊர்ந்து செல்லும் காலணியின் இரண்டு வெளிப்புற முனைகளிலும், இடது மற்றும் வலது வளைவுத் தகடுகளிலும் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், நடு செங்குத்துத் தகடு மும்பல் தடக் காலணியின் மேல் நடுப் பகுதியில் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளது. முன் வலுவூட்டும் விளிம்புகளும் பின் வலுவூட்டும் விளிம்புகளும் முறையே இரு பக்கங்களுக்கும் மும்பல் தடக் காலணிகளுக்கும் இடையில் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. இரு பக்கங்களிலுமுள்ள முன் மற்றும் பின் வலுவூட்டும் விளிம்புகள், இடது மற்றும் வலது வளைவுத் தகடுகளின் உள் துளைகளில் முத்திரையிடப்பட்டுள்ளன. வலது வளைவுத் தகடும் நடு செங்குத்துத் தகடும் கீழ்நோக்கி அமைந்துள்ளன.

மூன்று-பல் கொண்ட க்ராலர் ஷூவின் வலிமையையும் கடினத்தன்மையையும் மேம்படுத்த, அதை குளிர்வித்து பதப்படுத்தலாம், மேலும் அது எளிதில் வளைவதோ உடைவதோ இல்லை. அதிக வலிமை கொண்ட தகடுகளை வளைத்து இயந்திர வேலைப்பாடு செய்வதன் மூலம் இடது வளைவுத் தகடும் வலது வளைவுத் தகடும் பெறப்படுகின்றன. இவை அதிக வலிமை, சிறந்த பற்றவைப்பு செயல்திறன் மற்றும் தரையுடன் பெரிய தொடர்புப் பரப்பைக் கொண்டுள்ளன. இது ஈரமான டிராக் ஷூவின் தரையுடனான ஒட்டுதலை அதிகரித்து, புல்டோசரின் கடந்து செல்லும் திறனை மேம்படுத்துகிறது; நடுவில் உள்ள செங்குத்துத் தகடு அதிக வலிமை, சிறந்த பற்றவைப்பு செயல்திறன் மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட ஒரு உயர்-வலிமைத் தகடு ஆகும், மேலும் இது ஈரமான டிராக் ஷூவின் ஒட்டுமொத்த வலிமையை மேம்படுத்துகிறது. நடுவில் உள்ள செங்குத்துத் தகடு, இடது வளைவுத் தகடு மற்றும் வலது வளைவுத் தகட்டை விட உயரமாக உள்ளது, மேலும் இந்த உயரமான பகுதி, ஈரமான டிராக் ஷூக்களின் தரையுடனான பிடிப்புத் திறனை கணிசமாக அதிகரித்து, புல்டோசரின் கடந்து செல்லும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.