புல்டோசர் ஐட்லர் ｜ ஐட்லர் மாற்றியமைத்தல் செயல்முறைஎக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் ரோலர் dh55
சமீபத்தில், மன்றத்தில் சில மாற்றியமைப்புப் பதிவுகளைப் பார்த்தேன். வல்லுநர்கள் பொது சமூகத்தில் இருக்கிறார்கள் என்று நான் உணர்கிறேன். இன்று, வழிகாட்டிச் சக்கரத்தின் மாற்றியமைப்பு ஒன்று அனைவரும் பார்க்கும் வகையில் பகிரப்பட்டிருப்பதைக் கண்டேன். அந்தத் தயாரிப்பு மாற்றியமைப்பின் விளைவை நான் கூறவில்லை, ஆனால் இந்த யோசனையைப் பாராட்ட வேண்டும்!
ஐட்லரில் எண்ணெய் கசிந்த பிறகு, சங்கிலியைத் திறந்து ஐட்லரை அகற்றவும்:
பகுப்பாய்வின் மூலம், மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரையின் மசகு எண்ணெய் அமைப்பானது, உருளும் தாங்கி மசகு எண்ணெயின் அமைப்பாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த மாற்றும் செயல்முறை பின்வருமாறு:
முதலில், பேரிங்கின் பொருத்தமான அளவிற்கு ஏற்ப சக்கரத்தின் உடற்பகுதி திருப்பப்படுகிறது.
2. தாங்கு உருளைக்குப் பொருந்தும் தண்டை இயந்திரத்தில் செதுக்குங்கள்.
III. உருளும் தாங்கி அதன் இடத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
IV. தாங்கி முனை முகப்பு சீல் உறையை இயந்திர வேலைப்பாடு செய்தல்
வினைச்சொல் (வினைச்சொல்லின் சுருக்கம்) ஸ்டேட்டர் தாங்கு உருளை மற்றும் தண்டுத் தொகுப்பு
VI. தாங்கியை அதன் இடத்தில் பொருத்தி, ஒவ்வொரு பொருத்தும் பரிமாணத்தையும் உறுதிசெய்து, மசகு எண்ணெயைச் செலுத்தவும்.
அலங்காரப் பணிகள் நிறைவடைந்தன.
பியான் சியாவோ இது ஒரு நல்ல யோசனை என்று நினைக்கிறார். பேரிங் முனை மூடியை ஸ்கெலிட்டன் ஆயில் சீலாக மாற்றுவது மிகச் சரியானது. கேட்டர்பில்லர் நிறுவனம் வழிகாட்டிச் சக்கரத்தை ஒரு பளு தாங்கும் கட்டமைப்பாகப் பயன்படுத்தியதை நான் பார்த்திருக்கிறேன்.எக்ஸ்கவேட்டர் டிராக் ரோலர் dh55
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர் 23, 2022
