LIUGONG 46A0372 CLG965 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் AS/ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் குரூப்/சீனாவைச் சேர்ந்த HELI(cqctrack) OEM உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்டது
தொழில்நுட்பத் தரவுத் தாள்:லியுகோங் 46A0372 CLG965 ஸ்ப்ராக்கெட் வீல் ஏஎஸ்/ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் குரூப்
1. கூறு அடையாளம் மற்றும் வகைப்பாடு
- OEM குறிப்பு:46A0372
- விண்ணப்பம்:லியுகோங் CLG965 அகழ்வு இயந்திரம்
- கூறு வகை:இறுதி இயக்க ஸ்ப்ராக்கெட் அசெம்பிளி (AS)
- வழங்குநர்:ஹெலி (சிக்யூசிடிராக்), சீனா
2. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
2.1 இயந்திர பரிமாணங்கள்
- பிட்ச் விட்டம்: 428.6±0.3மிமீ
- பல் வடிவம்: ISO 606-B தரநிலை இன்வோலூட் சுயவிவரம்
- பற்களின் எண்ணிக்கை: 19 (Z=19)
- துளை விட்டம்: 165H7 (+0.040/0)
- பொருத்தும் விளிம்பு: SAE J618b தரநிலை
- ஒட்டுமொத்த அசெம்பிளி அகலம்: 310±0.5மிமீ
- பல்லின் அகலம்: 85±0.2மிமீ
2.2 பொருள் கலவை
- ஸ்ப்ராக்கெட் அமைப்பு: 42CrMo4 கலப்பு எஃகு, வெற்றிட வாயு நீக்கம் செய்யப்பட்டது
- பல் பகுதி: தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட 4140H எஃகு
- மைய அமைப்பு: QT600-3 முடிச்சு வார்ப்பிரும்பு
- பிணைப்பான்கள்: DIN 912 M12×1.75×80, வகுப்பு 12.9
3. செயல்திறன் பண்புகள்
3.1 சுமை தாங்கும் திறன்
- உச்சபட்ச இழுவிசை வலிமை: குறைந்தபட்சம் 1250 MPa
- மேற்பரப்பு தாங்குதிறன் வரம்பு: 1600 N/mm²
- சோர்வு வலிமை: 10⁷ சுழற்சிகளில் 550 MPa
- தாக்க எதிர்ப்புத்திறன்: -20°C-ல் 45J
3.2 வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் மேற்பரப்புப் பொறியியல்
- பல்லின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை: 58-62 HRC
- மேற்பரப்பு ஆழம்: 3-5 மிமீ, படிப்படியான கடினத்தன்மை மாற்றத்துடன்
- உள்ளகக் கடினத்தன்மை: 28-32 HRC
- பதப்படுத்தும் வெப்பநிலை: அழுத்தத் தணிப்பிற்காக 320±10°C
- வேலை செய்யும் பரப்புகளில் மேற்பரப்புப் பூச்சு: Ra 3.2 μm
4. தாங்கு உருளை மற்றும் இயக்க இடைமுகம்
4.1 ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்பு
- ஸ்ப்லைன் விவரக்குறிப்பு: SAE J498A 36T 16/32 பிட்ச்
- ஸ்ப்லைன் கடினத்தன்மை: 45-50 HRC
- தாங்கு உருளை ஜர்னல் விட்டம்: 120g6 (-0.012/-0.034)
- ஓட்டப் பிழை சகிப்புத்தன்மை: ≤0.05மிமீ TIR
4.2 மூடுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு
- எண்ணெய் அடைப்பு மேற்பரப்பு: கடின குரோம் பூசப்பட்டது, குறைந்தபட்சம் 0.05 மிமீ
- சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு: தேய்க்கப்பட்ட இறுதிப்பரப்பு Ra 0.8 μm
- அரிப்புத் தடுப்பு: துத்தநாக-நிக்கல் கலப்புலோகப் பூச்சு, 15μm
5. உற்பத்தித் தரத் தரநிலைகள்
5.1 உற்பத்தி செயல்முறைகள்
- வடித்தல் முறை: மூடிய அச்சு வடித்தல், இழை ஓட்ட உகப்பாக்கம்
- இயந்திர வேலைப்பாட்டு சகிப்புத்தன்மை: ISO 2768-mK
- பல் வடிவமைப்புத் துல்லியம்: AGMA வகுப்பு 9
- டைனமிக் பேலன்சிங்: G6.3 இயக்க வேகத்தில்
5.2 தர சரிபார்ப்பு
- மீயொலி சோதனை: ASTM A388 தரநிலையின்படி
- காந்தத் துகள் பரிசோதனை: 100% பாதுகாப்பு
- கடினத்தன்மை அளவீடு: ஒரு பல்லுக்குக் குறைந்தபட்சம் 9 புள்ளிகள்
- பரிமாண சரிபார்ப்பு: 0.02 மிமீ நிச்சயமற்ற தன்மையுடன் கூடிய CMM
6. நிறுவல் மற்றும் சேவை அளவுருக்கள்
6.1 பொருத்தும் விவரக்குறிப்புகள்
- பொருத்தும் போல்ட்டின் முறுக்கு விசை: 280±20 N·m
- விளிம்பு முகப்பு விலகல்: ≤0.08மிமீ
- பின்னடைவு சரிசெய்தல்: 0.1-0.15 மிமீ
- முன்சுமைத் தேவை: 0.05-0.08 மிமீ
6.2 பராமரிப்பு அட்டவணை
- ஆரம்ப ஆய்வு: 50 இயக்க மணிநேரங்கள்
- உயவு இடைவெளி: 250 மணிநேரம்
- பேரிங் சரிசெய்தல்: 1000 மணிநேரம்
- முழுமையான சீரமைப்பு: 8000 மணிநேரம்
7. செயல்பாட்டு வரம்புகள்
- அதிகபட்ச உள்ளீட்டு முறுக்கு: 12,500 N·m
- தொடர்ச்சியான இயக்க வெப்பநிலை: -35°C முதல் +120°C வரை
- அதிகபட்ச கணநேர அதிர்ச்சிச் சுமை: மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 180%
- பரிந்துரைக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய்: ISO EP 220 அதி உயர் அழுத்த கியர் எண்ணெய்
8. பேக்கேஜிங் மற்றும் சான்றிதழ்
- ஏற்றுமதி பேக்கேஜிங்: வானிலை எதிர்ப்பு, ISPM15 தரத்திற்கு இணக்கமானது
- கூறு குறியிடல்: மின்வேதியியல் பொறித்தல்
- ஆவணப்படுத்தல்: EN 10204-இன் படி மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் 3.1
- உத்தரவாதம்: 18 மாதங்கள் அல்லது 5000 இயக்க மணிநேரம்
குறிப்பு: இந்த ஃபைனல் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் குழுவானது, OEM செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணையாக வடிவமைக்கப்பட்டு, லியுகோங்குடனான தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது. அனைத்து முக்கிய பரிமாணங்களும் சர்வதேச தரநிலைகளுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கக்கூடியவை.








