CLG922 எக்ஸவேட்டருக்கான LIUGONG 14C0233 டிராக் ரோலர் அசெம்பிளியின் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் HELI-cqctrack நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன.

லியுகாங் 14C0233 CLG922 டிராக் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது, லியுகாங் CLG92 தொடர் வீல் லோடர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். இந்த அசெம்பிளி, இயந்திரத்தின் முழு எடையையும் தாங்குவதற்கும், டிராக் சங்கிலியை வழிநடத்துவதற்கும், மற்றும் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் சீரான பயணத்தை உறுதி செய்வதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் துல்லியமான பொறியியலும் உறுதியான கட்டமைப்பும், சேவை ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கும், இயந்திரம் இயங்காத நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும், மற்றும் இயந்திரத்தின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் மிக முக்கியமானவை.

விரிவான கட்டமைப்பு பகுப்பாய்வு

டிராக் ரோலர் அசெம்பிளி என்பது முழுமையாக மூடப்பட்ட மற்றும் மசகு இடப்பட்ட ஒரு அலகு ஆகும். அதன் நுட்பமான கட்டமைப்பை பின்வரும் முக்கிய கூறுகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1. வெளி விளிம்பு மற்றும் மிதிப்பகுதி

• மூலப்பொருள்: அதிக கார்பன் கொண்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது.
• செயல்முறை: மேம்பட்ட இழை அமைப்புக்காக வார்க்கப்பட்டு, பின்னர் துல்லியமான அளவுகளுக்கு ஏற்ப இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகிறது.
• மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: மிதிப்பலகையானது கணிசமான ஆழத்திற்கு உயர் அதிர்வெண் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, அதனைத் தொடர்ந்து துல்லியமாக அரைக்கப்படுகிறது. இந்தச் செயல்முறை, கடினமான, அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் மையப்பகுதியைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், மிகவும் கடினமான, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் வெளிப்புற மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட இந்த மிதிப்பலகையானது, தடச் சங்கிலி இணைப்புகளுடன் பொருந்துமாறு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது புள்ளித் தொடர்பு அழுத்தத்தைக் குறைத்து, சீரான தேய்மானத்தை ஊக்குவிக்கிறது.

2. மையம் மற்றும் உள் கட்டமைப்பு

• மையப்பகுதியானது வெளிப்புற விளிம்புடன் ஒருங்கிணைந்து வடிவமைக்கப்பட்டு, பிரதான உருளையின் உடற்பகுதியை உருவாக்குகிறது. இது தாங்கு உருளை மற்றும் சீல் அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. தாங்கு உருளைகள் மற்றும் தண்டுடன் கச்சிதமான பொருத்தம் மற்றும் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, உட்புறத்தில் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகள் நேர்த்தியாக மெருகூட்டப்பட்டுள்ளன.

3. பிரதான தண்டு (சுழல் தண்டு)

• செயல்பாடு: இது அமைப்பின் நிலையான மையப்பகுதியாகும், இது தடச் சட்டகத்தில் அழுத்தப்பட்டுப் பொருத்தப்படுகிறது.
• மூலப்பொருள்: அதிக இழுவிசை வலிமை கொண்ட குரோம்-மாலிப்டினம் எஃகினால் ஆனது.
• சிறப்பியல்புகள்: தாங்கு உருளைகளுடன் (பேரிங்குகள்) தொடர்பு கொள்ளும் வெளிப்புறத்தில் கடினமான, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் தன்மையையும், அதிக வளைவு மற்றும் அதிர்ச்சி சுமைகளை முறிவு ஏற்படாமல் தாங்கக்கூடிய வகையில் நெகிழ்வான உட்புறத்தையும் வழங்குவதற்காக, இந்தத் தண்டு மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தப்பட்டுள்ளது (எ.கா., கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டுள்ளது).

4. தாங்கு அமைப்பு

• வகை: பொதுவாக அதிக கொள்ளளவு கொண்ட கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் அல்லது நீடித்து உழைக்கும் ஜர்னல் தாங்கிகள் (புஷிங்குகள்) ஆகியவற்றின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது.
• செயல்பாடு: இந்தத் தாங்கிகள், மிகப்பெரிய ஆரச் சுமைகளைத் தாங்கிக்கொண்டே, நிலையான தண்டைச் சுற்றி உருளை தடையின்றி சுழல அனுமதிக்கும் பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளன. கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள், அச்சு மற்றும் ஆரத் தளர்வை நீக்குவதற்காக, பொருத்தும்போதே முன்கூட்டியே சுமையேற்றப்படுகின்றன. இது மென்மையான சுழற்சியை உறுதிசெய்து, முன்கூட்டிய தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது.

5. பல அடுக்கு சீலிங் அமைப்பு

• இதுவே ரோலரின் நீண்ட ஆயுளின் மையமாகும். இந்த அமைப்பு பொதுவாக பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:
  • முதன்மை சீல்: இது ஒரு உறுதியான, ஸ்பிரிங் பொருத்தப்பட்ட ஆர வடிவ விளிம்பு சீல் ஆகும், இது மாசுகளுக்கு எதிராக ஒரு ஆற்றல்மிக்க தடையை உருவாக்குகிறது.
  • இரண்டாம் நிலை சீல்: இது பெரும்பாலும் ஒரு ஓ-ரிங் அல்லது காப்புப் பிரதியாகச் செயல்படும் மற்றொரு லிப் சீல் ஆகும்.
  • தூசி விளிம்பு: சேறு மற்றும் மணல் போன்ற பெரிய, சிராய்ப்புத் துகள்களைத் தடுப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வெளிப்புற விளிம்பு.
  • கிரீஸ் குழி: சீல்களுக்கு இடையேயான இடைவெளியானது, பிரத்யேகமான உயர்-வெப்பநிலை, நீர்ப்புகா கிரீஸால் நிரப்பப்படுகிறது. இது சீல் விளிம்புகளை மசகு செய்வதோடு, ஈரப்பதம் உள்ளே ஊடுருவுவதற்கு எதிராக ஒரு உறுதியான தடுப்பையும் வழங்குகிறது.

6. இறுதி மூடிகள் / விளிம்புகள்

• ரோலரின் முனைகளில் அழுத்தி அல்லது பற்றவைக்கப்பட்டு பொருத்தப்படும் இந்த மூடிகள், உள்ளக பாகங்களைத் தக்கவைத்து, நேரடித் தாக்கம் மற்றும் குப்பைகள் சேர்வதிலிருந்து சீலிங் அமைப்பைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன.

7. உயவுப் பொருத்துதல்

• சீல் மற்றும் ரோலரின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான ஒரு முக்கியமான பராமரிப்பு செயல்முறையான, வெளிப்புற சீல் குழியை அவ்வப்போது சுத்தப்படுத்தி மீண்டும் மசகு எண்ணெய் இடுவதற்கு ஏதுவாக, ஒரு தரமான கிரீஸ் செர்க்கிங் ஃபிட்டிங் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய செயல்திறன் நன்மைகள்

• மேம்பட்ட நீடித்துழைப்பு: கடினமாக்கப்பட்ட டிரெட் மற்றும் வார்ப்பட உடல் ஆகியவை, பாறைகள், சரளைக்கற்கள் மற்றும் தளத்தில் உள்ள பிற குப்பைகளால் ஏற்படும் உராய்வு மற்றும் தாக்கத்திற்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.
• மேம்பட்ட பாதுகாப்பு: இந்த பல-நிலை சிக்கலான பாதுகாப்பு அமைப்பு, ஈரமான, சேறு நிறைந்த அல்லது தூசி நிறைந்த சூழல்களிலும் கூட, அசுத்தங்களை திறம்பட வெளியேற்றி, மசகு எண்ணெயை உள்ளே தக்கவைக்கிறது.
• குறைக்கப்பட்ட இயக்கச் செலவுகள்: நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை இடைவெளிகளை வழங்குவதன் மூலமும், உள் தாங்கு அமைப்பைப் பாதுகாப்பதன் மூலமும், இந்த அமைப்பு மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைக்க உதவுகிறது.
• உகந்த இயந்திர செயல்திறன்: துல்லியமான உற்பத்தி, சீரான சுழற்சியை உறுதிசெய்கிறது. இது தண்டவாள இரைச்சலைக் குறைத்து, அதிர்வுகளைத் தணிக்கிறது, மேலும் பயணத் தடையைக் குறைப்பதன் மூலம் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகிறது.
• கச்சிதமான பொருத்தம்: இது ஒரு அசல் லியுகாங் பாகம் (14C0233) என்பதால், கச்சிதமான பொருத்தம், உகந்த செயல்திறன் ஆகியவற்றை உறுதி செய்வதோடு, உங்கள் CLG922 லோடரின் உத்தரவாதத்தையும் பாதுகாக்கிறது.

செயல்பாட்டிற்கான அழைப்பு:
அசல் LIUGONG 14C0233 டிராக் ரோலரின் நம்பகத்தன்மையுடன் உங்கள் CLG922-இன் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பை மேம்படுத்துங்கள். போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலைப்புள்ளி, விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் அல்லது உங்கள் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தேவைகள் குறித்து விவாதிக்க இன்றே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். உங்கள் லோடர் அதன் உச்சபட்ச திறனில் இயங்குவதை உறுதி செய்யுங்கள்—தரத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள், லியுகாங்கைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.