ஹூண்டாய் 81EH-20010 R380-HX400 டிராக் லிங்க் AS-216pitch-51L/சுரங்கத் தரம் வாய்ந்த கனரக அகழ்வு இயந்திரம் மற்றும் கட்டுமான இயந்திர பாகங்கள் உற்பத்தியாளர் & வழங்குநர்-cqctrack(HELI)

ஹூண்டாய் 81EH-20010 R380-HX400 டிராக் லிங்க் அசெம்பிளி (AS 216-Pitch-51L) – தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு மற்றும் தயாரிப்பு மேலோட்டம்

தயாரிப்பு அடையாளம் மற்றும் இயந்திர இணக்கத்தன்மை
திஹூண்டாய் 81EH-20010இது ஹூண்டாய் R380 மற்றும் HX400 பெரிய ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு உயர்தர டிராக் லிங்க் அசெம்பிளி (முழுமையான டிராக் செயின்) ஆகும். இந்த அசெம்பிளி 216 மிமீ (8.5-அங்குல) பிட்ச் மற்றும் மொத்தம் 51 இணைப்புகளின் நீளத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது அசல் உபகரண (OEM) பாகத்திற்கு நேரடி மாற்றாக அமைகிறது. CQCTrack (HELI) நிறுவனத்தால் சுரங்கம் மற்றும் கனரகப் பயன்பாட்டுத் தரங்களுக்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்ட இந்த பாகம், சுரங்கம், பெரிய அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் கனரக கட்டுமானத் திட்டங்கள் உள்ளிட்ட மிகவும் சவாலான பயன்பாடுகளில் விதிவிலக்கான நீடித்துழைப்பு மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

விரிவான தொழில்நுட்ப கட்டுமானம் மற்றும் வடிவமைப்பு

இந்த அமைப்பு என்பது, அகழ்வு இயந்திரத்தின் ஊர்ந்து செல்லும் தடத்தின் ஒரு பக்கத்தை உருவாக்கும், ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட, உயர் உறுதித்தன்மை கொண்ட பாகங்களின் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அமைப்பாகும்.

1. போலித் தட இணைப்புகள் (முதன்மை இணைப்புகள்):
   • மூலப்பொருள்: உயர்தர கலப்பு எஃகு வார்ப்புகளிலிருந்து (பொதுவாக 40Mn2 அல்லது 35MnBh போன்ற தரங்கள்) தயாரிக்கப்பட்டது. வார்ப்புச் செயல்முறையானது, உலோகத்தின் தானிய அமைப்பை பாகத்தின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப சீரமைத்து, இழுவிசை வலிமையையும் தாக்க எதிர்ப்பையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
   • முக்கியமான இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட அம்சங்கள்:
     • புஷிங் துளைகள்: டிராக் புஷிங்கை இறுக்கமாகப் பொருத்துவதற்காக, ஒவ்வொரு முனையிலும் துல்லியமாக மெருகூட்டப்பட்ட உருளைகள்.
     • பின் துளைகள்: டிராக் பின்னைத் தாங்குவதற்காக, கச்சிதமான இணைகோட்டுத்தன்மை மற்றும் மையத் தூரத்தைப் பராமரித்து, துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளன.
     • பக்கப் பட்டைகள்/தண்டவாளங்கள்: உருளைகள் மற்றும் இடைஇடைப்பெட்டிகளில் தண்டவாளத்தின் சீரமைப்பைப் பராமரித்து, தடம் புரள்வதைத் தடுக்கும் உயர்த்தப்பட்ட வழிகாட்டும் பரப்புகள்.
     • தக்கவைப்பான்களுக்கான இருக்கைகள்: சீல் மற்றும் பின் தக்கவைப்பு அமைப்பை உறுதியாகப் பூட்டுவதற்காக, இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பள்ளங்கள் அல்லது எதிர் துளைகள்.
2. டிராக் புஷிங் (வெளிப்புற ஸ்லீவ்):
   • மூலப்பொருள் மற்றும் பதப்படுத்தும் முறை: குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோக எஃகினால் (எ.கா., 20CrNi2Mo) ஆனது. இதன் வெளிப்புற மேற்பரப்பானது, ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் தேய்மானத்திற்கு அதிகபட்ச எதிர்ப்பை வழங்கும் வகையில், HRC 58-65 என்ற மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடைவதற்காக கார்பரைசிங் அல்லது தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
   • செயல்பாடு: இயக்கப் பற்சக்கரத்துடனான முதன்மை இடைமுகமாக இருப்பதால், இதன் கடினமாக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தையும் நீண்ட கால தேய்மான செயல்திறனையும் உறுதி செய்கிறது.
3. தட முள் (இணைக்கும் முள்):
   • பொருள் மற்றும் பண்புகள்: உயர் இழுவிசைக் கலப்பு எஃகிலிருந்து (எ.கா., 42CrMo) தயாரிக்கப்பட்டு, முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்டுப் பதப்படுத்தப்பட்டது. இந்தச் செயல்முறை, அதிக வளைவு மற்றும் வெட்டு விசைகளைத் தாங்கக்கூடிய, கடினமான மற்றும் நீளும் தன்மையுடைய ஒரு உள்ளகம் மற்றும் புஷிங்கின் உள்ளே ஏற்படும் தேய்மானத்தைத் தடுக்கும் கடினப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பையும் உருவாக்குகிறது.
   • செயல்பாடு: சுழலும் கீல் முள் போலச் செயல்பட்டு, அருகருகே உள்ள இணைப்புகளை இணைத்து, வளைந்து நெளிந்து நகர அனுமதிக்கிறது.
4. மேம்பட்ட சீலிங் மற்றும் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பு (சீல் செய்யப்பட்டு லூப்ரிகேட் செய்யப்பட்ட சங்கிலி):
   • பல்-நிலை சீலிங்: நைட்ரைல் ரப்பர் (NBR) ஓ-ரிங்குகள் மற்றும் பாலியூரிதேன் (PU) தூசி சீல்களின் கலவையை உள்ளடக்கியது. இந்த பல-சிக்கலான வடிவமைப்பு, சிராய்ப்புத் தன்மையுள்ள மாசுகளை (நுண் மணல், களிமண், பாறைத் தூசி) திறம்படத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கிறது.
   • உள்ளக உயவு: முள் மற்றும் புஷிங்கிற்கு இடையேயான மூடப்பட்ட அறை, உயர் வெப்பநிலை, அதி உயர் அழுத்த (EP) லித்தியம்-காம்ப்ளக்ஸ் கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தொடர்ச்சியான உயவு, உள்ளக உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் வெப்ப உருவாக்கத்தையும் தணிக்கிறது.
   • பாதுகாப்பான நிலைநிறுத்தம்: உயர்தர கலப்பு எஃகு ஸ்னாப் வளையங்கள் அல்லது வடிவமைக்கப்பட்ட இறுதி மூடிகள், முழு பின்-புஷிங்-சீல் அமைப்பையும் அச்சுரீதியாகப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தி, அதிக சுமைகளின் கீழ் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை உறுதிசெய்கின்றன.

CQCTrack (HELI) வழங்கும் சுரங்கத் தர வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்திச் சிறப்பு

• மேம்படுத்தப்பட்ட நீடித்துழைப்பு விவரக்குறிப்புகள்: சாதாரணப் பயன்பாட்டுச் சங்கிலிகளின் பொருள் மற்றும் கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளை விட மேம்பட்டதாக இருப்பதுடன், கடுமையான உராய்வுச் சூழல்களில் 25-35% வரை நீண்ட சேவை ஆயுளை வழங்குகிறது.
• முழு செயல்முறை உற்பத்தி கட்டுப்பாடு: CQCTrack (HELI) முழு உற்பத்தி சுழற்சியையும் மேற்பார்வையிடுகிறது:
  • மூடிய அச்சு வார்ப்பு: உகந்த கட்டமைப்பு வலிமைக்காக.
  • CNC எந்திர வேலைப்பாடு: அனைத்து முக்கியப் பரிமாணங்களிலும் மைக்ரான் அளவிலான துல்லியத்திற்காக.
  • கணினி வழி வெப்பச் செயலாக்கம்: சீரான மற்றும் ஆழமான மேல்பூச்சு கடினப்படுத்துதலுக்காக, வளிமண்டலக் கட்டுப்பாட்டு உலைகளைப் பயன்படுத்துதல்.
  • தானியங்கி தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்: புஷிங் மேற்பரப்புகள் போன்ற குறிப்பிட்ட தேய்மானப் பகுதிகளைத் துல்லியமாகக் கடினப்படுத்துவதற்காக.
• கடுமையான தர உறுதி நெறிமுறை:
  • மூலப்பொருளின் நிறமாலையியல் பகுப்பாய்வு.
  • வார்ப்புகளின் மீயொலி மற்றும் காந்தத் துகள் பரிசோதனை.
  • கடினத்தன்மை சோதனை (மேற்பரப்பு மற்றும் உள்ளகம்) மற்றும் உறையின் ஆழம் சரிபார்ப்பு.
  • 216 மிமீ பிட்ச் துல்லியத்தையும், 51-இணைப்பு மொத்த நீள இணக்கத்தையும் உறுதி செய்வதற்காக, துல்லியமான அளவிகள் மற்றும் CMM-ஐப் பயன்படுத்தி இறுதிப் பரிமாணத் தணிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது.
• விருப்பத்திற்கேற்ப கடினப்பூச்சு: கடுமையான சூழ்நிலைகளில், உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்திற்கு எதிராகக் கூடுதல் பாதுகாப்பு அளிப்பதற்காக, இணைப்புப் பக்கப் பட்டைகளின் மீது டங்ஸ்டன் கார்பைடு மேற்பூச்சுகளைப் பூசலாம்.

செயல்திறன் நன்மைகள் மற்றும் பயன்பாடு

• அதிக சுமைகளுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டது: 38-40 டன் வகை ஹூண்டாய் R380/HX400 எக்ஸ்கவேட்டர்களால் உருவாக்கப்படும் இயக்க அழுத்தங்கள் மற்றும் உடைப்பு விசைகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• மேம்பட்ட மாசு எதிர்ப்புத்திறன்: சுரங்கம் மற்றும் கல் குவாரிப் பயன்பாடுகளுக்கு இந்த உறுதியான சீலிங் அமைப்பு மிகவும் இன்றியமையாதது, ஏனெனில் இத்தகைய பயன்பாடுகளில், சீல் செயலிழப்பதாலேயே பின் மற்றும் புஷிங்குகளில் முன்கூட்டிய தேய்மானம் ஏற்படுகிறது.
• துல்லியமான இணக்கத்தன்மை: 81EH-20010 அசெம்பிளியானது, இயந்திரத்தின் ஸ்ப்ராக்கெட், ரோலர்கள் மற்றும் ஐட்லர்களுடன் கச்சிதமான பொருத்தம், சரியான டிராக் டென்ஷன் மற்றும் மென்மையான இணைப்பை உறுதிசெய்து, உகந்த நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவிசையை உறுதி செய்கிறது.
• செலவு குறைந்த நம்பகத்தன்மை: அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் (OEM) பாகத்திற்கு ஒரு உயர் மதிப்புள்ள, செயல்திறன் மிக்க மாற்றீட்டை வழங்குவதன் மூலம், இயந்திரத்தின் பயன்பாட்டு நேரத்தை அதிகப்படுத்துகிறது மற்றும் கடுமையான பணிச் சுழற்சிகளின் போது ஒரு மணி நேரத்திற்கான செலவைக் குறைக்கிறது.

உற்பத்தியாளரைப் பற்றி: CQCTrack (HELI)
CQCTrackபொருள் கையாளுதல் மற்றும் பொறியியல் இயந்திரங்களில் உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட முன்னணி நிறுவனமான ஹெலி குழுமத்தின், பிரத்யேகமான அடிப்பாக உற்பத்திப் பிரிவே CQCTrack ஆகும். பிரத்யேக வார்ப்பகங்கள், வார்ப்புத் தொடர்கள் மற்றும் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இயந்திர வசதிகளுடன், CQCTrack உலகளாவிய சந்தைகளுக்காக கனரக அடிப்பாகக் கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை அமைப்புகளைப் பின்பற்றி, இந்நிறுவனம் அதன் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, தொழில்நுட்ப முதலீடு மற்றும் சர்வதேச செயல்திறன் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கான அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றிற்காகப் புகழ்பெற்றது.

முடிவு
ஹூண்டாய்81EH-20010CQCTrack (HELI) வழங்கும் டிராக் லிங்க் அசெம்பிளி (216-பிட்ச், 51-லிங்க்ஸ்) என்பது, கடுமையான செயல்பாட்டு அழுத்தத்தின் கீழ் உச்சபட்ச செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான, சுரங்கத் தரத்திலான சேசிஸ் பாகமாகும். இதன் உயர்தரமான வார்ப்படக் கட்டுமானம், துல்லியமான உற்பத்தி, மேம்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட உயவுமுறை மற்றும் கடுமையான தரக்கட்டுப்பாடு ஆகியவை, கனரக மற்றும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் அடிப்பாகத்தின் ஆயுளை அதிகரிக்கவும், வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கவும், மொத்த இயக்கச் செலவுகளை உகந்ததாக்கவும் விரும்பும் ஹூண்டாய் R380 மற்றும் HX400 எஸ்கவேட்டர்களின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் இயக்குபவர்களுக்கு இதை ஒரு நம்பகமான மற்றும் நீடித்த தேர்வாக ஆக்குகின்றன.