கேட்டர்பில்லர் 6Y1824 CR6378 1091215 1373369 1524130 3363380 5297106 6125209 6162336 E375 E385 E390 E395 SF டிராக் லோயர் ரோலர் அஸ்ஸி / கனரக சுரங்க க்ராலர் எஸ்கவேட்டர் சேஸ் பாகங்கள் மூல உற்பத்தியாளர் / ஹெலி CQCTRACK
விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு: கேட்டர்பில்லர் 6Y1824 / CR6378 தொடர் E375 / E385 / E390 / E395 SF டிராக் கீழ் ரோலர் (பாட்டம் ரோலர்) அசெம்பிளி – ஹெலி CQCTRACK வழங்கும் சுரங்கத் தரத்திலான மிகச்சிறந்த அண்டர்கேரேஜ்.
1. நிர்வாகச் சுருக்கம்: சுரங்க அகழ்வு இயந்திரச் சுமை தாங்கும் பொறியியலின் உச்சம்
கேட்டர்பில்லர் 6Y1824 / CR6378 தொடர் டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளி — 1091215, 1373369, 1524130, 3363380, 5297106, 6125209, மற்றும் 6162336 உள்ளிட்ட OEM குறுக்கு-குறிப்பு எண்களை உள்ளடக்கியது — இது கேட்டர்பில்லர் E375, E385, E390, மற்றும் E395 SF தொடர் சுரங்க வகை க்ராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மிக முக்கியமான சுமை தாங்கும் பாகமாகும். டிராக் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பின் ஒரு அடிப்படைக் கூறாக, இந்த அசெம்பிளி 65-90 டன் வகை இயந்திரங்களின் மிகப்பெரிய செயல்பாட்டு எடையைத் தாங்குகிறது, டிராக் சங்கிலியைத் தரை தொடர்புப் பாதையில் வழிநடத்துகிறது, மேலும் திறந்தவெளிச் சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளின் சிறப்பியல்புடைய தீவிர இயக்க மற்றும் தாக்கச் சுமைகளை உள்வாங்குகிறது.
ஹெலி – CQCட்ராக்கனரக சுரங்க க்ராலர் எக்ஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு முதன்மை உற்பத்தியாளராகச் செயல்படும் CQCTRACK, கடுமையான அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யவும் மற்றும் விஞ்சவும் இந்த கீழ் ரோலர் அசெம்பிளிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் மூடிய-அச்சு வார்ப்பு முதல் துல்லியமான CNC இயந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட வெப்பச் சிகிச்சை வரை செங்குத்து உற்பத்தி ஒருங்கிணைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், CQCTRACK இணையற்ற கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் CATERPILLAR-இன் E375/E385/E390/E395 SF தொடர் எக்ஸ்கவேட்டர்களுடன் தடையற்ற இணக்கத்தன்மை கொண்ட பாகங்களை வழங்குகிறது. இந்த ஆவணம், இந்த அசெம்பிளியின் பொறியியல் தத்துவம், மூலப்பொருள் உலோகவியல், உற்பத்தித் துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு மேன்மை ஆகியவற்றின் ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப விளக்கத்தை வழங்குகிறது. இதன் மூலம், மிகவும் கடுமையான சூழல்களில் அதிகபட்ச இயக்க நேரத்தைக் கோரும் சுரங்கப் பணிகளுக்கான ஒரு உறுதியான தேர்வாக இதன் நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
2. அமைப்புச் செயல்பாடு மற்றும் இயக்க இயக்கவியல்: சுரங்க அகழ்விகளின் சுமை தாங்கும் அடித்தளம்
கேட்டர்பில்லரின் 65-90 டன் வகை சுரங்க அகழ்விகளின் — E375, E385, E390, மற்றும் E395 SF மாடல்கள் உட்பட — மூடிய-சுற்று அடிப்பாகக் கட்டமைப்பில், கீழ் உருளை அமைப்பு (தட உருளை அல்லது கீழ் உருளை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) தடச் சட்டகத்தின் கீழ்ப்பக்கத்தில், தடச் சங்கிலி இணைப்புகளின் மீது நேரடியாகப் பொருத்தப்பட்டு இயங்குகிறது. இந்தக் கூறுகள் இயந்திரத்தின் முழு எடையையும் தாங்குவதோடு, மூன்று முதன்மை இயந்திரவியல் செயல்பாடுகளை மிகத் துல்லியமாகச் செய்கின்றன:
- முதன்மைச் சுமை தாங்குதல் மற்றும் எடைப் பகிர்வு: கீழ் உருளைகள், அகழ்வு இயந்திரத்தின் மொத்த நிலையான மற்றும் இயக்க எடையைத் தாங்கி, பிரதான சட்டகத்திலிருந்து வரும் பெரும் சுமைகளைத் தடச் சங்கிலி வழியாகத் தரைக்கு விநியோகிக்கின்றன. சுரங்கச் சூழல்களில் தோண்டுதல், தூக்குதல் மற்றும் பயணச் செயல்பாடுகளின் போது தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கத்துடன் காணப்படும் ஆரச் சுமைகளை ஒவ்வொரு உருளை அமைப்பும் தாங்க வேண்டும். உருளையின் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவம், தடச் சங்கிலி இணைப்புடன் இணைந்து, தடப் பாதையில் நிலையான, குறைந்த உராய்வுப் பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. அதே சமயம், மண், பாறைகள் மற்றும் குப்பைகளால் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கம், அதிர்ச்சிச் சுமைகள் மற்றும் தேய்மானத்தையும் இது தாங்குகிறது.
- தடச் சங்கிலி வழிகாட்டுதல் மற்றும் தடம் புரள்வதைத் தடுத்தல்: ஒவ்வொரு உருளையிலும் ஒருங்கிணைந்து வார்க்கப்பட்ட விளிம்புகள், தட இணைப்புகளின் உள் மேற்பரப்புகளுடன் துல்லியமாக இணையும் தொடர்ச்சியான தண்டவாளங்களாகச் செயல்படுகின்றன. இது தடச் சங்கிலிக்கு உறுதியான பக்கவாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை வழங்கி, எதிர்-சுழற்சித் திருப்பங்களின் போதும் அல்லது சரிவான சுரங்க நிலப்பரப்புகளில் மேற்கொள்ளப்படும் செயல்பாடுகளின் போதும் பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியை (தடம் புரள்வதை) தடுக்கிறது. சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பைப் பேணுவதற்கும், பேரழிவு தரும் பணிநிறுத்தத்தைத் தடுப்பதற்கும் இது ஒரு முக்கியமான பணியாகும்.
- சுமைப் பகிர்வு மற்றும் தடம் சீரமைப்பு: உருளைகள் இயந்திரத்தின் சுமையை தடச் சங்கிலி இணைப்புகள் மற்றும் தாங்கிகள் முழுவதும் சீராகப் பரப்பி, முழு கீழ்வடி அமைப்பு முழுவதும் சரியான தடம் சீரமைப்பையும் மென்மையான செயல்பாட்டையும் உறுதி செய்கின்றன. கீழ்வடி அமைப்பின் அனைத்து பாகங்களிலும் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும், உருளும் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், பயணச் செயல்பாடுகளின் போது எரிபொருள் சிக்கனத்தைப் பராமரிப்பதற்கும் இந்தச் செயல்பாடு இன்றியமையாதது.
3. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உலோகப் பொருள் அறிவியல்: சுரங்கத் தர நீடித்துழைப்பின் அறிவியல்
65-90 டன் வகை சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ் உருளையின் செயல்பாட்டுக் காலம், மேம்பட்ட பொருள் அறிவியல் மற்றும் துல்லியமான வெப்பச் செயலாக்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது. HELI-CQCTRACK வழங்கும் CATERPILLAR E375/E385/E390/E395 SF டிராக் ரோலர் அசெம்பிளிகள், சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான அதிநவீன உலோகவியல் பொறியியலுக்கு எடுத்துக்காட்டாகத் திகழ்கின்றன.
3.1 மையப் பொருள் தேர்வு: சுரங்கத் தர வலிமைக்காக உருவாக்கப்பட்டவை
- ரோலர் பாடி மூலப்பொருள்: ரோலரின் பாடியானது, உயர் வலிமை மற்றும் தேய்மானத்தைத் தாங்கக்கூடிய கலப்பு எஃகினால், குறிப்பாக 40Mn2 அல்லது 50Mn உயர் இழுவிசை, நுண்ணிய தானியங்களைக் கொண்ட கலப்பு எஃகினால் தயாரிக்கப்படுகிறது. இந்த மாங்கனீசு-சிலிக்கான் கலப்புலோகங்கள் அவற்றின் விதிவிலக்கான கடினத்தன்மை மற்றும் டைனமிக் வொர்க்-ஹார்டனிங் பண்புகளுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. சுரங்கச் சூழல்களில் டிராக் சங்கிலியிலிருந்து ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தாக்கம் மற்றும் உருளும் தொடர்புக்கு உட்படுத்தப்படும்போது, மூலப்பொருளின் மேற்பரப்பு நுண்ணிய கட்டமைப்பு அடர்த்தியாகிறது, இது உண்மையில் அதன் கடினத்தன்மையையும் களத்தில் தேய்மான எதிர்ப்பையும் அதிகரிக்கிறது. வார்ப்புப் பாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, மூடிய-அச்சு வார்ப்புச் செயல்முறையானது தொடர்ச்சியான தானிய ஓட்டம், சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு மற்றும் விதிவிலக்கான சோர்வு வலிமையை உறுதி செய்கிறது.
- ரோலர் ஷாஃப்ட் (அச்சு) பொருள்: நிலையான அச்சானது, பொதுவாக 42CrMo அல்லது அதற்கு இணையான குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகமான, உயர்-இழுவிசை, தணித்து பதப்படுத்தப்பட்ட கலப்புலோக எஃகிலிருந்து துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்படுகிறது. இந்த குரோமியம் அடிப்படையிலான கலப்புலோகங்கள், சுழற்சி சுமைகளின் கீழ் மிக உயர்ந்த சோர்வு வரம்பு, முறுக்கு வலிமை மற்றும் வளைவதற்கான எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, இதன் மூலம் ஷாஃப்ட் அதன் சேவைக்காலம் முழுவதும் சரியான வடிவியல் சீரமைப்பைப் பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது. தாங்கு அமைப்பின் உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, ஷாஃப்ட் ஜர்னல்கள் ஒரு நேர்த்தியான மேற்பரப்பு பூச்சுக்கு (Ra ≤ 0.4μm) துல்லியமாக அரைக்கப்படுகின்றன.
3.2 வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் மேற்பரப்புப் பொறியியல்
தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மேற்பரப்புக்கும், கடினமான, அதிர்வைத் தாங்கும் உள்ளகம்ம் இடையே உகந்த சமநிலையை அடைவது, ஒரு துல்லியமான, பல-கட்ட வெப்பச் செயல்முறையின் மூலம் சாதிக்கப்படுகிறது.
- உள்ளகப் பதப்படுத்துதல் – தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் (Q&T): அதிக தாக்க எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட, சீரான மற்றும் கடினமான உள்ளக அமைப்பை அடைவதற்காக, முழு வார்ப்பும் தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளகத்தின் வழக்கமான கடினத்தன்மை HRC 30-35 அளவில் பராமரிக்கப்படுகிறது. இது, பேரழிவு தரும் விரிசல்கள் ஏற்படாமல் பெரும் அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்குவதற்குத் தேவையான நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. மேலும், தாக்கத்தின் கீழ் அந்தப் பாகம் நெகிழ்வாக முறிவதற்குப் பதிலாக, மீள்விசையுடன் வளைவதை இது உறுதி செய்கிறது.
- தேய்மான மேற்பரப்பு சிகிச்சை – ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல்: வெளி விட்டம் (OD) இயங்கும் மேற்பரப்பு மற்றும் விளிம்பு வழிகாட்டிப் பாதைகள் கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, ஆழமான உறை தூண்டல் கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. E375/E385 தொடர் சுரங்க வகை உருளைகளுக்கு, இது 5-8 மிமீ பயனுள்ள ஆழத்துடன், உலோகவியல் ரீதியாகப் பிணைக்கப்பட்ட, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு உறையை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் HRC 55-62 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை அடையப்படுகிறது. இது உள்ளகத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், தடப் புஷிங்குகள் மற்றும் சுரங்கக் கழிவுகளால் ஏற்படும் சிராய்ப்புத் தேய்மானத்திற்கு எதிராக கிட்டத்தட்ட ஊடுருவ முடியாத ஒரு தடையை உருவாக்குகிறது.
- துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு: வெப்பச் சிகிச்சையைத் தொடர்ந்து, துல்லியமான CNC இயந்திர வேலைப்பாடு, தாங்கு உருளைகளுக்கான ஜர்னல் மற்றும் சக்கரத்தின் மிதிப்பகுதி உள்ளிட்ட முக்கிய மேற்பரப்புகளில் IT7-IT8 தரத்திற்குள் சகிப்புத்தன்மை நிலைகளை அடைகிறது. தட புஷிங்குகளுடனான உராய்வைக் குறைக்கவும், தீவிர அழுத்தங்களின் கீழ் நுண்-பற்றவைப்பைத் தடுக்கவும், இயங்கும் மேற்பரப்பு ஒரு நேர்த்தியான அரவை பூச்சுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
3.3 அரிப்பு பாதுகாப்பு
வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் இயந்திர வேலைப்பாடுகளைத் தொடர்ந்து, அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும் மேற்பரப்பைத் தயார் செய்வதற்கும் பாகங்கள் ஷாட் பிளாஸ்டிங் செய்யப்படுகின்றன. அதனைத் தொடர்ந்து, கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களில் ஏற்படும் அரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சிதைவை எதிர்க்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சு பூசப்படுகிறது: இது பொதுவாக ஒரு எப்பாக்சி பிரைமர் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் பாலியூரித்தேன் மேற்பூச்சு அமைப்பாகும்.
3.4 பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் தர அளவீடுகள்
- OEM பரிமாற்றத்தன்மை: கேட்டர்பில்லரின் அசல் பொறியியல் வரைபடங்களின்படி துல்லியமாகத் தயாரிக்கப்பட்டது, இது OEM பாக எண்களின் முழுமையான தொடருக்கும் நேரடி, “போல்ட்-ஆன்” மாற்றீட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது—இதில் பின்வருவன அடங்கும்:6Y1824, CR6378, 1091215, 1373369, 1524130, 3363380, 5297106, 6125209, மற்றும் 6162336—E375, E385, E390, மற்றும் E395 SF மாடல்களில் எந்த மாற்றமும் செய்யாமல்.
- முக்கிய பரிமாணங்கள்: அனைத்து இடைமுகப் பரிமாணங்களும்—தண்டு விட்டம், பொருத்தும் கட்டமைப்பு, ஒட்டுமொத்த அகலம் மற்றும் விளிம்பு வடிவம்—கடுமையான சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு (IT7-IT8 தரம்) உட்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் சரியான தடம் சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஒருமையம் இறுக்கமான வரம்புகளுக்குள் பராமரிக்கப்படுகிறது.
4. கட்டமைப்பு உடற்கூறியல்: கேட்டர்பில்லர் சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ் உருளை அமைப்பைப் பிரித்தெடுத்தல்
கேட்டர்பில்லர் 6Y1824 / CR6378 தொடர் கீழ் உருளை என்பது, சவாலான சுரங்கச் சூழலில் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல உயர் செயல்திறன் கொண்ட துணைக்கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட தொகுப்பாகும்.
| கூறு | செயல்பாடு | பொறியியல் விவரக்குறிப்பு |
|---|---|---|
| ரோலர் பாடி (வெளிப்புற ஓடு/உறை) | இயந்திரத்தின் பெரும் எடையைத் தாங்கி, தடச் சங்கிலியை நேரடியாகத் தொட்டு வழிநடத்தும் சுழலும் பாகம். | 40Mn2/50Mn கலப்பு எஃகிலிருந்து மூடிய-அச்சு வார்ப்பு மூலம் வார்க்கப்பட்டது; HRC 55-62 வரை தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட பந்தயப்பாதை மற்றும் விளிம்புகள், 5-8 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன்; 65-90 டன் வகை சுரங்க அகழ்விகளுக்கு நேர்மறையான இணைப்புப் பிணைப்பு மற்றும் பக்கவாட்டு வழிகாட்டுதலை உறுதி செய்வதற்காகத் துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட இரட்டை-விளிம்பு வடிவம். |
| ரோலர் ஷாஃப்ட் (அச்சு) | அந்த அமைப்பைத் தடச் சட்ட அடைப்பான்களில் பொருத்தும், நிலையான, அதிக வலிமை கொண்ட அச்சு. | உயர் இழுவிசை கொண்ட 42CrMo கலப்புலோக எஃகு; உகந்த வலிமைக்காக திடீரெனக் குளிரூட்டப்பட்டுப் பதப்படுத்தப்பட்டது; கண்ணாடி போன்ற பளபளப்புக்கு (Ra ≤ 0.4μm) துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட தாங்கு உருளை இணைப்பிகள்; சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் தீவிரமான ஆரச் சுமைகளை வளைவு இன்றித் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. |
| தாங்கு அமைப்பு | மிகப்பெரிய ஆரச்சுப் பளுக்களையும் அச்சு உந்துவிசையையும் தாங்கிக்கொண்டே, நிலையான தண்டைச் சுற்றி பிரம்மாண்டமான உருளை உடலின் மென்மையான, குறைந்த உராய்வு சுழற்சியை இது எளிதாக்குகிறது. | கனரக இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளை (முதல் தர விநியோகஸ்தர் தரம்) பயன்படுத்துகிறது. இந்த கட்டமைப்பு, (இயந்திர எடைக்கு ஏற்ப) விதிவிலக்கான ஆரச் சுமைத் திறனையும், சுரங்கச் சரிவுகளில் திரும்பும் செயல்பாடுகளின் போது உருவாகும் மிதமான அச்சு உந்து சுமைகளைச் சமாளிக்கும் திறனையும் வழங்குகிறது. துல்லியமான உள் இடைவெளிக் கட்டுப்பாடு, அனைத்து இயக்க நிலைகளிலும் உகந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. |
| மிதக்கும் சீல் அமைப்பு (நீடித்த நிலைத்தன்மையின் மையம்) | நீண்ட ஆயுளுக்கு மிகவும் இன்றியமையாத கூறு. சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட மாசுகள் (சுரங்கத் தூசி, சேறு, மணல், நீர்) உள்ளே நுழைவதைத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கும் ஒரு பல அடுக்கு, காற்றுப்புகாத தடுப்பு. | பல-நிலை, சிக்கலான-பாணி சீல் அமைப்பு பின்வருவனவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது: (1) மொத்த சிராய்ப்பு விலகலுக்கான முதன்மை மிதக்கும் உலோக தேய்மான வளையம் அல்லது துல்லியமாக அரைக்கப்பட்ட மிதக்கும் முக சீல்; (2) இரண்டாம் நிலை நைட்ரைல் (NBR) அல்லது பாலியூரிதேன் (PU) ஆர லிப் சீல்; (3) தாங்கு அறைக்குள் சிராய்ப்பு அசுத்தங்களை வெளியேற்றும் சிக்கலான இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட சிக்கலான பாதை. சுரங்க நடவடிக்கைகளின் தீவிர நிலைமைகளைத் தாங்குவதற்கு சரிபார்க்கப்பட்டது. |
| இறுதி காலர்கள் / தக்கவைப்பிகள் | ரோலர் அமைப்பிற்குள் உள்ள கூறுகளைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தி, துல்லியமான பொருத்தும் பரப்புகளை வழங்கவும். | கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு பாகங்கள்; மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மையுடன் நுட்பமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டவை; தாங்கியின் சரியான முன்சுமை மற்றும் முத்திரை சீரமைப்பை உறுதி செய்கின்றன. |
| உயவு அமைப்பு | அதிகபட்ச பளு மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளின் கீழும், தாங்கு உருளைகளுக்குத் தொடர்ச்சியான, பராமரிப்பு இல்லாத உயவுப்பூச்சை உறுதி செய்கிறது. | அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட, அதி உயர் அழுத்த (EP) லித்தியம் காம்ப்ளக்ஸ் கிரீஸால் முன்பே நிரப்பப்பட்டு, சுரங்கச் சூழல்களில் காணப்படும் உயர் அதிர்ச்சி சுமைகள் மற்றும் வெப்பநிலை மாறுபாடுகளின் (-30°C முதல் +150°C வரை) கீழும் மசகுத்தன்மையைப் பராமரிக்க வலுவூட்டப்பட்டது. |
5. ஹெலி – சி.கியூ.சி.டி.ராக் உற்பத்தி அனுகூலம்: மூல உற்பத்தியாளர் தத்துவம்
கனரக சுரங்க க்ராலர் எக்ஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களின் ஒரு பிரத்யேக மூல உற்பத்தியாளராக,ஹெலி-சி.கியூ.டி.ரேக்செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் தரத்திற்கான சமரசமற்ற அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் இது தனித்து விளங்குகிறது. உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்துறை கூட்டமைப்பான ஹெலி குழுமத்தின் பெருநிறுவனக் குடை மற்றும் தர உள்கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படும் CQCTRACK, உலகத் தரம் வாய்ந்த இயந்திர பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதற்காக, அதன் விரிவான உற்பத்தி நிபுணத்துவம் மற்றும் வலுவான தர மேலாண்மை அமைப்புகளை (பொதுவாக ISO 9001, ISO 14001) பயன்படுத்துகிறது.
5.1 மூல தொழிற்சாலை கட்டுப்பாடு
- மூடிய-அச்சு வார்ப்பு: உற்பத்தி செயல்முறையானது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எஃகு கட்டிகளிலிருந்து உருளை வார்ப்புகளை மூடிய-அச்சு வார்ப்பு முறையில் வார்ப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. இந்த வார்ப்புகள் துல்லியமான வார்ப்பு வெப்பநிலைக்கு சூடுபடுத்தப்பட்டு, அதிக-டன் எடை கொண்ட வார்ப்பு அழுத்திகளைப் பயன்படுத்தி ஏறக்குறைய இறுதி-வடிவ வார்ப்புகளாக உருவாக்கப்படுகின்றன. இந்த முக்கியமான செயல்முறையானது, உலோகத்தின் இழை ஓட்டத்தை பாகத்தின் வடிவத்துடன் சீரமைத்து, வார்ப்பு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. வார்ப்பு முறையானது இழை அமைப்பைச் செம்மைப்படுத்தி, சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கு அவசியமான, அடர்த்தியான மற்றும் அதிக தாக்க-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது.
- CNC துல்லியமான எந்திர வேலைப்பாடு: வெப்பச் சிகிச்சையைத் தொடர்ந்து, அதிநவீன கணினி எண் கட்டுப்பாட்டு (CNC) திருப்பு மையங்கள், அரைக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் எந்திர வேலைப்பாடு மையங்கள் அனைத்து திருப்புதல், துளையிடுதல் மற்றும் அரைத்தல் செயல்பாடுகளையும் மேற்கொள்கின்றன. மிக முக்கியமான சகிப்புத்தன்மைகள் (IT7-IT8 தரம்) சீராக அடையப்படுகின்றன, மேலும் மேற்பரப்புப் பூச்சுகள், அடைப்பானின் நீண்ட ஆயுள் மற்றும் அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழ் உருளும் தொடர்பிற்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளன.
- உள்ளக வெப்பச் செயலாக்கம்: தானியங்கி வெப்பச் செயலாக்க வழித்தடங்களைச் சொந்தமாக வைத்திருப்பதும் கட்டுப்படுத்துவதும், Q&T செயலாக்கத்திற்குத் தேவையான துல்லியமான நேர-வெப்பநிலை சுழற்சிகளை CQCTRACK நிறுவனம் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற உதவுகிறது. இதைத் தொடர்ந்து, CNC-கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்தும் இயந்திரங்கள், தேய்மானத்தைத் தாங்கும் உறையை குறிப்பிட்ட ஆழங்களுக்கு (5-8 மிமீ) துல்லியமாகப் பூசுகின்றன. இது அனைத்து உற்பத்தித் தொகுதிகளிலும் உலோகவியல் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது—இது சுரங்கத் தரத்திலான நீடித்துழைப்பிற்கு இன்றியமையாதது.
- கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பொருத்தும் சூழல்: பொருத்தும் போது மாசுபடுவதைத் தடுக்க, தாங்கு உருளைகளும் முத்திரைகளும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, தூய்மையான சூழலில் நிறுவப்படுகின்றன. குழி முழுமையாக நிரப்பப்படுவதையும், முத்திரைகள் சரியாகப் பொருந்துவதையும் உறுதி செய்வதற்காக, இந்த அலகு ஒரு துல்லியமான அளவு மசகு எண்ணெயுடன் அழுத்தப்படுகிறது.
5.2 சுரங்கத் தர உறுதிப்பாடு
சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான “OEM தரம்” என்ற தகுதியானது, கனரக அடிப்பாகக் கூறுகளுக்குக் கட்டாயமாக்கப்பட்ட பல கடுமையான சோதனைகள் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது:
- பரிமாண இணக்கம்: துளை விட்டம், ஜர்னல் அளவு மற்றும் ஒட்டுமொத்த ரன்-அவுட் உள்ளிட்ட அனைத்து முக்கிய பரிமாணங்களுக்கும், கோஆர்டினேட் அளவிடும் இயந்திரங்கள் (CMM) மூலம் 100% சரிபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டு, கேட்டர்பில்லர் விவரக்குறிப்புகளுடன் கச்சிதமான பரிமாற்றத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது.
- பொருள் மற்றும் கடினத்தன்மை சரிபார்ப்பு: பொருளின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த நிறமாலை வேதியியல் பகுப்பாய்வு; ரேஸ்வே மற்றும் ஃபிளேன்ஜ்களின் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை (HRC 55-62) சரிபார்க்கவும், உள்ளகத்தின் உறுதித்தன்மையை (HRC 30-35) உறுதிப்படுத்தவும், அதன் மூலம் அந்தப் பாகம் கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களைத் தாங்கக்கூடியது என்பதை உறுதிசெய்யவும், கேஸ் மற்றும் உள்ளகப் பகுதிகளில் ராக்வெல் மற்றும் பிரினெல் கடினத்தன்மைச் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
- அழிவற்ற சோதனை (NDT): வார்ப்புப் பொருட்களில் செய்யப்படும் காந்தத் துகள் ஆய்வு (MPI), சுரங்கப் பணிகளின் கீழ் முன்கூட்டிய தோல்விக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய மேற்பரப்பிற்குக் கீழுள்ள குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறது.
- செயல்திறன் சரிபார்ப்பு: பொருத்திய பிறகு, பேரிங்கின் சீரான செயல்பாட்டையும் சரியான சீல் செயல்பாட்டையும் உறுதிப்படுத்த சுழற்சி முறுக்கு சோதனை; பளுவின் கீழ் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய ரன்-அவுட் சோதனை.
- விரிவான ஆவணப்படுத்தல்: முழுமையான தடமறிதலுக்காக மூலப்பொருள் சான்றிதழ்கள் (மூலப்பொருட்களுக்கான ஆலை சான்றிதழ்கள், வேதியியல் கலவைப் பகுப்பாய்வு) மற்றும் இறுதி ஆய்வு அறிக்கைகளை வழங்குதல்.
5.3 சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கான மதிப்பு முன்மொழிவு
CQCTRACK-இடமிருந்து கேட்டர்பில்லர் E375/E385/E390/E395 SF கீழ் உருளை அமைப்பைப் பெறுவது, சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மற்றும் செலவு குறைந்த தீர்வை வழங்குகிறது. இது, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறும் விலையையும், இந்த கேட்டர்பில்லர் சுரங்க அகழ்விகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள கடினமான சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட பொறியியலையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. இதன்மூலம், வழக்கமான விநியோகச் சங்கிலி விலையேற்றங்களைத் தவிர்த்து, 24/7 தொழில்துறை செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்துழைப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பை இது வழங்குகிறது.
6. செயலிழப்பு முறை பகுப்பாய்வு மற்றும் தடுப்புப் பராமரிப்பு நெறிமுறை
சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் E375/E385 தொடர் கீழ் உருளைகளின் சேவை ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கு, ஏற்படக்கூடிய பழுதடையும் முறைகளைப் புரிந்துகொள்வதும், ஒரு கண்டிப்பான பராமரிப்பு முறையைப் பின்பற்றுவதும் அவசியமாகும்.
6.1 பொதுவான செயலிழப்பு வழிமுறைகள்
- சீல் செயலிழப்பு மற்றும் அசுத்த உட்புகுதல்: சுரங்கச் சூழல்களில் ரோலர்கள் முன்கூட்டியே செயலிழப்பதற்கான முதன்மைக் காரணம் இதுவே. மிதக்கும் சீல், குப்பைகளின் தாக்கத்தாலோ அல்லது வெப்பச் சிதைவாலோ சேதமடைந்தால், மசகு எண்ணெய் வெளியேறி, சிராய்ப்புப் பொருட்கள் (சுரங்கத் தூசி, மணல்) பேரிங் குழிக்குள் நுழைகின்றன. இது ஒரு அரைக்கும் பசை போலச் செயல்பட்டு, பேரிங்குகள், ஷாஃப்ட் மற்றும் ரோலர் துளையை வேகமாகச் சேதப்படுத்துகிறது. மசகு எண்ணெய் கசிவு அல்லது சீல் பகுதிக்குள் அழுக்கு/சேறு நுழைவது இதன் அறிகுறிகளாகும்.
- பந்தயப் பாதை தேய்மானம் / தட்டையாகுதல்: சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட சுரங்கச் சூழல்களில், தண்டவாளப் புஷிங்குகளுடன் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான உராய்வின் காரணமாக வெளிப்புற விட்டத்தில் ஏற்படும் படிப்படியான தேய்மானம். அதிகப்படியான தேய்மானம் உருளையின் விட்டத்தைக் குறைக்கிறது, தண்டவாளத்தின் வடிவவியலை மாற்றுகிறது, மற்றும் தடம் புரளும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. வெளிப்புற உறையில் கண்ணுக்குத் தெரியும் அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது கீறல்கள், அதை மாற்ற வேண்டியதன் அவசியத்தைக் குறிக்கின்றன.
- பிரினெல்லிங்: பொருளின் மீள் வரம்பை மீறும் தாக்க சுமைகளால் பந்தயப் பாதையில் ஏற்படும் மேற்பரப்பு பள்ளங்கள் — அடிக்கடி பாறைகளுடன் தொடர்பு ஏற்படும் சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் இது பொதுவானது — இது சீரற்ற சுழற்சிக்கும் விரைவான தேய்மானத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது.
- பேரிங் செயலிழப்பு: இது சோர்வு, மாசுபடுதல் அல்லது போதுமான மசகு எண்ணெய் இடாமை ஆகியவற்றால் ஏற்படுகிறது. சுழற்சிமுறை சுமையின் காரணமாக உருளும் பாகங்கள் அல்லது ரேஸ்கள் உதிர்ந்து, உள் இடைவெளியை அதிகரிக்கின்றன. இதனால் ரோலர் தள்ளாடி, சத்தமாக இயங்கி, சீல் தேய்மானத்தை வேகப்படுத்துகிறது. நெம்பிப் பார்க்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க ஆட்டம் அல்லது தள்ளாட்டம், ரோலர் தடையின்றி சுழலாமல் இருப்பது (சிக்கிக்கொண்டது அல்லது மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பது), அல்லது வழக்கத்திற்கு மாறான அரைக்கும்/கீச்சிடும் சத்தங்கள் ஆகியவை இதன் அறிகுறிகளாகும்.
- விளிம்புத் தேய்மானம்: தட இணைப்புகளுடன் ஏற்படும் தொடர்ச்சியான தொடர்பின் காரணமாக வழிகாட்டி விளிம்புகள் படிப்படியாக மெலிந்து போதல். இது வழிகாட்டும் திறனைக் குறைத்து, சுரங்கச் சரிவுகளில் பக்கவாட்டுச் சுமையேற்றும் செயல்பாடுகளின் போது தடம் புரளும் அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
- இரண்டாம் நிலை சேதம்: தேய்ந்த உருளைகள், தண்டவாளச் சங்கிலி இணைப்புகள் மற்றும் புஷிங்குகளில் விரைவான தேய்மானம், சீரற்ற தண்டவாள அமைப்பு மற்றும் தடம் புரளும் அபாயம், எரிபொருள் சிக்கனத்தைக் குறைக்கும் அதிகரித்த உருளும் எதிர்ப்பு, அதிகப்படியான அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல், மற்றும் பிற அடிப்பாகக் கூறுகளுக்கு (ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்) சேதம் ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கின்றன.
6.2 பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு நடைமுறைகள்
- தினசரி காட்சி ஆய்வு: ஹப்பைச் சுற்றி கிரீஸ் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (இது சீல் செயலிழப்பின் முக்கிய அறிகுறியாகும்). இயங்கும் போது வழக்கத்திற்கு மாறான அரைக்கும் அல்லது கீச்சிடும் சத்தங்கள் கேட்கின்றனவா எனக் கவனிக்கவும். ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ரேஸ்வேயின் வடிவங்களில் கண்ணுக்குத் தெரியும் தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும். தேய்மானம் மற்றும் சீலின் நிலையைச் சரிபார்க்க, வழக்கமான அண்டர்கேரேஜ் ஆய்வுகளில் டிராக் ரோலர்களையும் சேர்த்துக்கொள்ளவும்.
- டிராக் இறுக்க மேலாண்மை: E375/E385 தொடருக்கான கேட்டர்பில்லா R விவரக்குறிப்புகளின்படி சரியான டிராக் தொய்வைப் பராமரிக்கவும். அதிக இறுக்கமுள்ள டிராக், ரோலர் பேரிங்குகள் மற்றும் சீல்களில் அதிக சுமையை ஏற்படுத்துகிறது; குறைந்த இறுக்கமுள்ள டிராக், செயின் அடிபடுவதற்குக் காரணமாகி, மோதல் சேதம் மற்றும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.
- சுழற்சி சரிபார்ப்பு: பாதுகாப்பாக அணுகக்கூடிய இடங்களில் தினசரி சுற்றிப் பார்க்கும்போது, உருளைகள் தள்ளாட்டம் அல்லது சீரற்ற தன்மையின்றி சீராகச் சுழல்கின்றனவா என்பதைக் கவனிக்கவும். தாங்கியில் (பேரிங்) கோளாறு இருப்பதைக் குறிக்கும் இறுக்கத்தை உணர்வதற்காக, உருளைகளை (பாதுகாப்பாக இருக்கும்போது) கையால் சுழற்றிப் பார்க்கவும். உருளையை நெம்பிப் பார்க்கும்போது, அதில் குறிப்பிடத்தக்க தளர்வு அல்லது தள்ளாட்டம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
- தேய்மான வரம்பு அளவீடு: பொருத்தமான அளவீட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, வெளி விட்டம் மற்றும் விளிம்பின் தடிமனை அவ்வப்போது அளவிடவும். அதிக விலையுள்ள டிராக் செயினுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, தேய்மானம் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பை அடையும்போது பாகங்களை மாற்றவும்.
- தொகுப்புகளாக மாற்றுதல் (சிறந்த நடைமுறை): இது எப்போதும் கண்டிப்பாக அவசியமில்லை என்றாலும், ஒரு பக்கத்தில் உள்ள அனைத்து கீழ் உருளைகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது, சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் சீரான தேய்மானத்தையும் உகந்த தடச் செயல்திறன்/நீண்ட ஆயுளையும் ஊக்குவிக்கிறது.
- தொழில்முறை நிறுவல்: ரோலரின் ஆயுட்காலத்திற்கு, சரியான நிறுவல் மிகவும் அவசியம். இதில், மவுண்டிங் போல்ட்களில் சரியான முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்துவதும், நிறுவலின் போது சீல்கள் சேதமடையாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதும் அடங்கும். இயந்திரத்தின் வரிசை எண் (S/N) மூலம் சரிபார்க்கப்பட்ட சரியான பாக எண்ணைப் பயன்படுத்தவும்.
- வரிசை எண் சரிபார்ப்பு: கட்டமைப்பு, வரிசை எண் முன்னொட்டு அல்லது உற்பத்தி மேம்படுத்தல்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறுபாடுகள் ஏற்படக்கூடும் என்பதால், தேவைப்படும் சரியான டிராக் ரோலர் அசெம்பிளியைக் கண்டறிய இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட வரிசை எண்ணைப் பயன்படுத்தவும்.
7. இணக்கத்தன்மை மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்பு
- முதன்மை மாதிரிகள்:
- கேட்டர்பில்லர் E365, E374, E375, E385, E390, E395 SF தொடர்
- 65-90 டன் வகை சுரங்க ஹைட்ராலிக் அகழ்விகள்
- OEM பாக எண்கள்: பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கிய விரிவான குறுக்கு-குறிப்புப் பட்டியலுக்கான நேரடி மாற்று:
- 6Y1824, CR6378, 1091215, 1373369, 1524130, 3363380, 5297106, 6125209, 6162336
- இயந்திர வகை: கனரக சுரங்க ஊர்ந்து செல்லும் அகழ்விகள் (65-90 மெட்ரிக் டன்).
- தர உத்தரவாதம்: சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் ISO தர அமைப்புகளுக்குத் தேவைப்படும் விரிவான ஆவணங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம் வழங்கப்படும் செயல்திறன் உத்தரவாதத்தால் பாகங்கள் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இது சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் அவற்றின் நீண்ட ஆயுள் குறித்த நம்பிக்கைக்கு ஒரு புறநிலை அடிப்படையை வழங்குகிறது.
- பயன்பாடுகள்: பின்வரும் சூழல்களில் அதீத நீடித்துழைப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது:
- திறந்தவெளிச் சுரங்கத் தொழில் மற்றும் மேலடுக்கு அகற்றுதல்
- பெரிய அளவிலான கல் அகழ்வு மற்றும் மொத்தப் பொருள் கையாளுதல்
- கனரக கட்டுமானம் மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள்
- அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட நிலப்பரப்புகள் மற்றும் கடுமையான தாக்க சுமைகளை உள்ளடக்கிய செயல்பாடுகள்
- சவாலான சூழல்களில் 24 மணி நேரமும் தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சிகள்.
8. முடிவுரை: கேட்டர்பில்லர் சுரங்க அகழ்வு இயந்திரத்தின் கீழ்அமைப்பு நம்பகத்தன்மைக்கான அளவுகோல்
ஹெலி – சி.கியூ.சி.டி.ஆர்.ஏ.சி வழங்கும் கேட்டர்பில்லர் 6Y1824 / CR6378 தொடர் E375 / E385 / E390 / E395 SF டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளியானது, கனரக சுரங்க அகழ்வு இயந்திரங்களின் அடிப்பாகப் பொறியியலின் உச்சத்தைக் குறிக்கிறது. இது வெறும் ஒரு மாற்றுப் பாகம் மட்டுமல்ல; உலகின் மிகவும் சவாலான சூழல்களில் இயங்கும் கேட்டர்பில்லர் சுரங்க அகழ்வு இயந்திரக் குழுக்களின் செயல்பாட்டு நேரத்தை அதிகரிப்பதற்கும், மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் குறைப்பதற்கும் இது ஒரு உத்திசார்ந்த முதலீடாகும்.
மேம்பட்ட உலோகவியல் (40Mn2/50Mn வார்ப்பட உடல்கள், 42CrMo தண்டுகள்), மூடிய-அச்சு வார்ப்படம், துல்லியமான CNC எந்திர வேலைப்பாடு, மற்றும் HELI குழுமத்தின் தர மேலாண்மை அமைப்புகளின் கீழ் செயல்படும் ஒரு உண்மையான மூல உற்பத்தியாளரின் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், CQCTRACK ஆனது CATERPILLAR-இன் சுரங்க-வகுப்பு அகழ்வு இயந்திர விவரக்குறிப்புகளின் மிகத் துல்லியமான தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், நிஜ உலகின் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் அவற்றை விஞ்சும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களையும் வழங்குகிறது. 5-8 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 55-62 வரையிலான ஆழமான தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், சுரங்க உராய்வுகளுக்கு எதிராக விதிவிலக்கான தேய்மான எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், மிதக்கும் முக முத்திரைகள், சிக்கலான பாதைகள் மற்றும் விளிம்பு முத்திரைகளை இணைக்கும் உயர்-ஒருங்கிணைப்பு பல-நிலை மிதக்கும் முத்திரை அமைப்பு, சுரங்கத் தூசி, சேறு மற்றும் குப்பைகளின் இடைவிடாத தாக்குதலில் இருந்து துல்லியமான இரட்டை-வரிசை கூம்பு உருளை தாங்கிகளைப் பாதுகாக்கிறது.
ஹெலி-சிக்குயூட்ராக்-ஐத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, கனரக சுரங்க க்ராலர் எக்ஸ்கவேட்டர் சேசிஸ் பாகங்களில் ஆழ்ந்த துறைசார் நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு மூல உற்பத்தியாளருடன் கூட்டு சேர்வதாகும். இது, வார்ப்பட 50Mn ரோலர் பாடி முதல் கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்ட 42CrMo ஷாஃப்ட் மற்றும் கனரக டேப்பர்டு ரோலர் பேரிங்குகள் வரையிலான ஒவ்வொரு முக்கிய உறுப்பும், கேட்டர்பில்லரின் E375, E385, E390, மற்றும் E395 SF எக்ஸ்கவேட்டர்களின் மகத்தான இயக்க விசைகளைத் தாங்குவதற்காக கச்சிதமான இணக்கத்துடன் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. இதன்மூலம், உலகெங்கிலும் உள்ள திறந்தவெளிச் சுரங்கங்கள், கல் குவாரிகள் மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் ஆயிரக்கணக்கான இயக்க நேரங்களுக்கு இந்த டிராக் அமைப்பு நம்பகமானதாகவும், திறமையானதாகவும், உற்பத்தித்திறன் மிக்கதாகவும் இருப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.









