Case-CX360 கேரியர் ரோலர்/அப்பர் ரோலர் அசெம்பிளி - OEM தரத்திலான எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர்

திகேரியர் ரோலர் அசெம்பிளிஒரு கேஸ் CX360 எக்ஸ்கவேட்டரின் அடிப்பாக அமைப்பில் இது ஒரு முக்கியமான பாகமாகும். இதன் முதன்மைப் பணி, டிராக் ஃபிரேமில் பயணிக்கும் டிராக் சங்கிலியின் மேல் பகுதியைத் தாங்கி, இயந்திரத்தின் எடையைப் பகிர்ந்தளித்து, சரியான டிராக் இறுக்கத்தையும் சீரமைப்பையும் பராமரிப்பதாகும்.

( பற்றிய முக்கிய தகவல்களின் விவரம் இதோVC4143A0)CX360 கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி:

1. செயல்பாடு:
   • ஆதரவு: தண்டவாளத்தின் மேல் பகுதி அதிகப்படியாகத் தொய்வடைவதைத் தடுக்கிறது.
   • சீரமைப்பு: தண்டவாளச் சங்கிலியைத் தண்டவாளச் சட்டகத்தின் வழியே சீராக வழிநடத்த உதவுகிறது.
   • சுமைப் பகிர்வு: மற்ற அடிப்பாகக் கூறுகளுடன் (ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், டிராக் ரோலர்கள்) சுமையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
   • உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது: தண்டவாளச் சங்கிலி இணைப்புக்கும் தண்டவாளச் சட்டகத்திற்கும் இடையிலான உராய்வைக் குறைக்கிறது.
2. இடம்:
   • டிராக் ஃப்ரேமின் மேல் விளிம்பில் செங்குத்தாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
   • நிலைநிறுத்தப்பட்டதுஇடையில்முன் ஐட்லர் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட், மற்றும்மேலேதட உருளைகள் (கீழ் உருளைகள்).
   • குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு மற்றும் வரிசை எண் வரம்பைப் பொறுத்து, ஒரு CX360-ல் பொதுவாக ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 2 அல்லது 3 கேரியர் ரோலர்கள் இருக்கும்.
3. அசெம்பிளியின் கூறுகள்:
   • கேரியர் ரோலர் பாடி: பேரிங்குகள் மற்றும் சீல்களைக் கொண்ட பிரதான உறை. இதுதான் நீங்கள் வெளியிலிருந்து பார்க்கும் பாகம்.
   • தண்டு: உருளை சுழலும் மைய அச்சு.
   • தாங்கு உருளைகள் (பொதுவாக கூம்பு உருளைத் தாங்கு உருளைகள்): தண்டைச் சுற்றி உருளை சீராகச் சுழல அனுமதிக்கின்றன.
   • சீல்கள் (முதன்மை மற்றும் விளிம்பு சீல்கள்): மசகு கிரீஸைத் தக்கவைப்பதற்கு இன்றியமையாதவை.inமற்றும் அழுக்கு, நீர், மற்றும் சிராய்ப்புகள்வெளியேதோல்வியே ரோலர் அழிவிற்கான முதன்மைக் காரணம்.
   • விளிம்பு: டிராக் ஃபிரேமுடன் நேரடியாக போல்ட் செய்யப்படும் அகலமான பகுதி.
   • போல்ட்டுகள் மற்றும் நட்டுகள்: இந்த அமைப்பை டிராக் ஃபிரேமுடன் இறுக்கமாகப் பொருத்தவும்.
   • கிரீஸ் இணைப்பு (ஸெர்க்): உள் தாங்கு உருளைகளுக்கு அவ்வப்போது கிரீஸ் இட இது அனுமதிக்கிறது (இருப்பினும், பல நவீன மூடப்பட்ட உருளைகள் தொழிற்சாலையிலிருந்தே வாழ்நாள் முழுவதும் மசகு இடப்பட்ட நிலையில் வருகின்றன).
4. மாற்றுவதற்கான காரணங்கள்:
   • இயல்பான தேய்மானம்: காலப்போக்கில்/பயன்பாட்டினால் ரோலரின் மேற்பரப்பும் உள் பாகங்களும் படிப்படியாகத் தேய்ந்து போதல்.
   • சீல் செயலிழப்பு: இதனால் பேரிங்குகளுக்குள் அசுத்தங்கள் (மண், சேறு, நீர்) நுழைந்து, விரைவான தேய்மானம் மற்றும் இறுக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
   • பேரிங் செயலிழப்பு: இதன் விளைவாக இரைச்சலான செயல்பாடு (அரைக்கும் சத்தம், கீச்சிடும் சத்தம்), கடினமான சுழற்சி அல்லது முழுமையான முடக்கம் ஆகியவை ஏற்படும்.
   • பௌதீக சேதம்: கற்கள் அல்லது சிதறல்களால் ஏற்படும் மோதல் சேதம், தண்டு வளைதல் அல்லது அதன் உடற்பகுதி சேதமடைதல்.
   • விளிம்பு சேதம்: பொருத்தும் விளிம்பில் ஏற்படும் விரிசல்கள் அல்லது தேய்மானம்.
5. செயலிழந்து வரும் கேரியர் ரோலரின் அறிகுறிகள்:
   • ரோலரின் வெளிப்படையான ஆட்டம் அல்லது சீரற்ற நிலை.
   • ரோலரைக் கையால் நகர்த்த முயற்சிக்கும்போது அதிகப்படியான தளர்வு ஏற்படுகிறது.
   • பயணத்தின் போது வாகனத்தின் அடிப்பாகத்திலிருந்து உராய்வு, கீச்சிடுதல் அல்லது முணுமுணுப்பு போன்ற சத்தங்கள் வருதல்.
   • உருளை சிக்கிக்கொண்டு சுழல மறுக்கிறது.
   • கண்ணுக்குத் தெரியும் கிரீஸ் கசிவு (சீல் பழுதைக் குறிக்கிறது).
   • ரோலரின் உடல் பகுதி அல்லது விளிம்பில் தெரியும் விரிசல்கள் அல்லது சேதம்.
   • இயல்புக்கு மாறான தடம் சரிவு அல்லது சீரற்ற நிலை.

1. மாற்று பரிசீலனைகள்:
   • அசல் (OEM) மற்றும் மாற்று உதிரிபாகங்கள்: கேஸ் (CNH) நிறுவனம், அதன் தரம் மற்றும் துல்லியமான பொருத்தத்திற்காக அறியப்பட்ட அசல் பாகங்களை வழங்குகிறது. பெர்கோ, ITR, ப்ரௌலர், வேமா ட்ராக் போன்ற பல புகழ்பெற்ற மாற்று உற்பத்தியாளர்களும் உயர்தரமான, பெரும்பாலும் செலவு குறைந்த மாற்று பாகங்களைத் தயாரிக்கின்றனர். குறைந்த தரத்திலான மாற்று உதிரிபாகங்களும் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் தரம் மற்றும் ஆயுட்காலம் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன.
   • பாக எண் அடையாளம் காணுதல்: மிக முக்கியமாக, சரியான பாக எண் என்பது குறிப்பிட்ட CX360 வரிசை எண்ணைப் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. கேஸ் நிறுவனம் பல ஆண்டுகளாக வெவ்வேறு அடிப்பாக விவரக்குறிப்புகளுடன் CX360-இன் பல பதிப்புகளைத் தயாரித்துள்ளது. இயந்திரத்தின் வரிசை எண் தகட்டை எப்போதும் கண்டறியவும்.
   • பாக எண்ணை எங்கே கண்டுபிடிப்பது:
     • கேஸ் கட்டுமான உபகரண விற்பனையாளர் உதிரிபாகங்கள் பிரிவு: உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண்ணை வழங்கவும்.
     • ஆன்லைன் பாகங்கள் பட்டியல்கள்: வலைத்தளங்கள் போன்றவைwww.cqctrack.comமாடல் மற்றும் வரிசை எண் மூலம் தேட உங்களை அனுமதிக்கிறது.
     • விற்பனைக்குப் பிந்தைய சப்ளையர் பட்டியல்கள்: சரியான ரோலர் வழங்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, நம்பகமான சப்ளையர்கள் வரிசை எண்ணையும் கேட்பார்கள்.
     • பழைய ரோலர்: பாக எண் பெரும்பாலும் ரோலரின் உடற்பகுதியிலோ அல்லது விளிம்பிலோ முத்திரையிடப்பட்டிருக்கும் அல்லது பொறிக்கப்பட்டிருக்கும்.
   • நிறுவுதல்: இயந்திரத்தை முறையாகத் தூக்குதல்/தாங்குதல், தடத்தை அகற்றுதல் (அல்லது கணிசமாகத் தளர்த்துதல்), மற்றும் பொருத்தும் போல்ட்களில் கணிசமான முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. சேவைக் கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளைத் துல்லியமாகப் பின்பற்றவும். பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது – இயந்திரத்தைப் பாதுகாப்பாக முட்டுக்கொடுத்து நிறுத்தி, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும்.
   • ஜோடியாக/தொகுப்புகளாக மாற்றவும்: ஒரு பக்கத்தில் உள்ள (அல்லது இரு பக்கங்களிலும் உள்ள) அனைத்து கேரியர் ரோலர்களையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக அவை ஒரே மாதிரியான தேய்மானத்தைக் காட்டினால். பழைய மற்றும் புதிய ரோலர்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவது, தடத்தில் சீரற்ற தேய்மானத்தையும் அழுத்தத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

சுருக்கமாக: உங்கள் Case CX360-ல் உள்ள கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி, அதன் அடிப்பாகத்தில் தேய்மானம் அடையக்கூடிய ஒரு முக்கிய பாகமாகும். சரியான மாற்றுப் பாகத்தைக் கண்டறிய, உங்கள் இயந்திரத்தின் குறிப்பிட்ட வரிசை எண்ணைத் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். உங்கள் பட்ஜெட் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளின் அடிப்படையில், அசல் OEM பாகம் அல்லது தரமான மாற்று பாகம் ஆகியவற்றில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுங்கள். மேலும், முழு அடிப்பாக அமைப்பிலும் நீங்கள் செய்த முதலீட்டைப் பாதுகாக்க, சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். மாற்றுவதற்கான வழிமுறைகளை அறிய, எப்போதும் சேவை கையேடு அல்லது தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகவும்.