KOBELCO SI1008 LC52D00032F1 SK330 SK350 Rakitan Roda Idler Hareup Track / Pabrik Suku Cadang sareng Pabrik excavator Crawler EXC tugas beurat / CQC TRACK
Komponen Undercarriage Excavator Crawler Tugas Beurat KOBELCO SK330/SK350
Rakitan Roda Idler Hareup Trek Kualitas OEM
Nomer Bagian:SI1008, LC52D00032F1
Modél anu cocog: SK330, Séri SK350
Sumber Pabrik & Pabrikan: CQC TRACK (HELI)
1. Tinjauan Téknis: Rékayasa Undercarriage Presisi pikeun Excavator KOBELCO
Séri KOBELCO SK330 sareng SK350 ngawakilan puncak rékayasa excavator hidrolik Jepang, beroperasi dina kelas 30–35 métrik ton di sakumna pasar global kalebet Amérika Kidul, Afrika, Rusia, Wétan Tengah, Éropa, sareng Amérika Kalér. Mesin-mesin ieu kasohor ku efisiensi bahan bakar, presisi hidrolik, sareng daya tahan strukturalna—ciri-ciri anu meryogikeun komponén undercarriage anu sami tepatna pikeun ngajaga kinerja operasional puncak.
Dokumén ieu nyayogikeun spésifikasi téknis anu lengkep pikeun Track Front Idler Wheel Assembly, komponén chassis penting anu diidentipikasi ku nomer bagian OEM SI1008 sareng LC52D00032F1, cocog sareng modél excavator KOBELCO SK330 sareng SK350. Salaku produsén anu disertipikasi, CQC TRACK (HELI) nganteurkeun komponén pangganti kualitas OEM anu direkayasa pikeun nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli.
2. Rakitan Roda Idler Hareup Trek – Définisi Fungsional
2.1 Idéntifikasi Komponen
| Panunjukan | Rincian |
|---|---|
| Nomer Bagian OEM | SI1008, LC52D00032F1 |
| Majelis nu patali | LC54D00009F1 (Rakisan Pangatur Trek & Recoil pikeun SK330/350-8/10) |
| Modél anu Cocog | KOBELCO SK330, SK330LC, SK330NLC, SK350, SK350LC, SK350NLC |
| Cakupan Seri | SK330-6E, SK330-8, SK330-10, SK350-8, SK350-10 |
2.2 Fungsi Utama
Rakitan Roda Idler Hareup Trek ngalayanan salaku sistem pituduh ka hareup sareng manajemen tegangan pikeun ranté trek excavator. Tanggung jawab operasionalna kalebet:
- Pituduh Rantai Jalur: Nyayogikeun permukaan anu dikuatkeun sareng muter anu ngajaga panyelarasan anu tepat tina tautan ranté jalur, nyegah gerakan lateral sareng mastikeun pelacakan garis lempeng
- Manajemén Tegangan Trek: Dipasang dina braket geser anu disambungkeun kana pangatur trek hidrolik (LC54D00009F1), idler ngamungkinkeun pangaturan tegangan anu dikontrol pikeun nampung keausan trek, fluktuasi suhu, sareng kaayaan operasional.
- Nyerep Beban Dampak: Diposisikan di payun rangka trek, idler nyerep gaya dampak awal nalika ranté trek mendakan halangan, ngajagaan final drive sareng struktur undercarriage tina karusakan shock.
- Distribusi Beban: Ngawula salaku titik pemasangan ka hareup anu ngajaga jarak anu pas antara ranté jalur paralel, mastikeun distribusi beurat anu rata di sakumna undercarriage
3. Spésifikasi Téknis anu Lengkep
3.1 Rékayasa Roda Idler
| Kategori Spésifikasi | Rincian |
|---|---|
| Bahan | Baja paduan kualitas luhur anu ditempa (40Mn2, 50Mn, atanapi anu sami) |
| Prosés Manufaktur | Tempaan mati katutup nganggo mesin CNC anu presisi |
| Karasa Beungeut Ngajalankeun | Induksi dikeraskeun; 55–62 HRC kalayan jerona wadah 6–10 mm |
| Diaméter Luar | Dirancang pikeun cocog jeung pitch ranté trek KOBELCO SK330/SK350 |
| Desain Flange | Flensa pituduh terpadu pikeun nyegah derail trek |
3.2 Sistem Poros & Bantalan Idler
| Kategori Spésifikasi | Rincian |
|---|---|
| Bahan Poros | Baja paduan karbon sedeng anu dipareuman sareng ditemper |
| Konfigurasi Bantalan | Bantalan rol tirus dua baris atanapi bantalan rol buleud |
| Pelumasan Bantalan | Dieusian ku gemuk EP kompleks litium kinerja tinggi |
| Sistem Segel | Segel beungeut ngambang Duo-Cone kalayan pra-segel labirin |
| Bahan Segel | Viton (FKM) atanapi NBR pikeun suhu ekstrim sareng résistansi kimia |
3.3 Integrasi Pangatur Lacak
Rakitan idler nyambung langsung sareng Rakitan Track Adjuster sareng Recoil (LC54D00009F1), anu nyayogikeun kamampuan tegangan hidrolik:
| Komponen | Spésifikasi |
|---|---|
| Jenis Pangatur | Silinder hidrolik kalayan ruang penegang anu dieusi gajih |
| Pegas Recoil | Pegas komprési baja tarik tinggi pikeun nyerep dampak |
| Rentang Tegangan | Bisa diatur di lapangan via pas gemuk |
| Pakakas Segel | Pakét segel séri SI1008 pikeun silinder adjuster |
4. Pabrik Sumber & Pabrikan: CQC TRACK (HELI)
4.1 Profil Pabrikan
HELI (CQC TRACK) nyaéta produsén sareng supplier komponén undercarriage tugas beurat anu diakui sacara global, beroperasi kalayan integrasi vertikal pinuh. Perusahaan ieu spesialisasi dina rupa-rupa komponén chassis kalebet idler, roller, sprocket, track link, sareng rakitan adjuster.
Kamampuh Manufaktur Inti:
- Tempaan Cai Katutup: Mesin pres tempaan tonnase ageung pikeun aliran butir anu optimal sareng kapadetan bahan dina komponén kritis
- Perlakuan Panas: Tungku pengerasan induksi sareng karburasi anu dikontrol ku komputer mastikeun jerona wadah sareng karasa permukaan anu konsisten
- Mesin Presisi: Pusat puteran CNC, pusat mesin vertikal, sareng sistem pengelasan robot pikeun akurasi diménsi
- Rakitan Segel: Lingkungan rakitan kamar bersih pikeun segel beungeut sareng sistem bantalan anu ngambang
4.2 Infrastruktur Jaminan Kualitas
| Ukuran Kontrol Kualitas | Standar Implementasi |
|---|---|
| Sertifikasi Bahan | Katerlacakan lengkep sareng komposisi kimia sareng laporan uji mékanis |
| Uji Non-Destruktif | Inspeksi Partikel Magnét (MPI) sareng Uji Ultrasonik (UT) dina komponén kritis |
| Verifikasi Diménsi | Inspeksi Mesin Ukur Koordinat (CMM) pikeun sadaya antarmuka pemasangan |
| Uji Integritas Segel | Validasi tekanan tina rakitan segel ngambang |
| Patuh kana Standar | Prosés manufaktur anu disertipikasi ISO 9001:2015 |
4.3 Peran Rantai Pasokan
CQC TRACK ngalayanan pasar aftermarket global salaku:
- Pabrikan Kualitas OEM: Ngahasilkeun komponén anu nyumponan atanapi ngaleuwihan spésifikasi peralatan asli
- Sumber Pabrik Langsung: Ngaleungitkeun markup perantara pikeun pembeli volume
- Integrator Vertikal: Ngajaga kontrol internal pinuh ti mimiti pilihan bahan baku dugi ka perakitan akhir
5. Komponen Undercarriage anu aya patalina pikeun KOBELCO SK330/SK350
Pikeun pangropéa undercarriage anu komprehensif, rakitan idler payun kedah dievaluasi sasarengan sareng komponén pelengkap. CQC TRACK ngadamel portofolio komponén chassis lengkep pikeun excavator séri KOBELCO SK.
| Komponen | Réferénsi OEM | Fungsi |
|---|---|---|
| Rakitan Pangatur & Recoil Trek | LC54D00009F1 | Tegangan hidrolik sareng panyerepan kejut; dipasang langsung di tukangeun idler |
| Rol Trek Handap | Rupa-rupa | Beurat mesin pangrojong dina untaian jalur handap; sababaraha unit per pigura jalur |
| Rol Pembawa Rel | Rupa-rupa | Rojong untaian mulang jalur luhur; jaga kaselarasan jalur |
| Panjaga Trek | LC63D00004P1 | Ngajaga handapeun mobil tina lebu sareng tabrakan samping |
| Rakitan Rantai Trek | Spésifikasi KOBELCO | Ranté trek anu disegel sareng dilumasi (SLT) kalayan bushing anu cocog sareng pitch idler sareng sprocket |
| Sepatu Olahraga | Rupa-rupa lébar | Konfigurasi grouser tripel (batu), grouser tunggal (umum), atanapi konfigurasi datar (urban). |
| Sproket Panggerak | Rupa-rupa | Komponen keterlibatan final drive; kedah ngajaga kasaluyuan pitch sareng ranté trek |
6. Aplikasi Pasar Global & Adaptasi Régional
Komponen CQC TRACK direkayasa pikeun rupa-rupa lingkungan operasional di sakuliah pasar global utama:
| Daérah | Lingkungan Operasional | Pertimbangan Komponen |
|---|---|---|
| Amérika Kidul | Kalembaban anu luhur, abrasi bijih beusi, dataran luhur Andes | Lapisan anti korosi anu ditingkatkeun; sistem segel tugas beurat pikeun ngaluarkeun partikel anu lemes |
| Afrika | Abrasi keusik/granit anu ekstrim, suhu lingkungan anu luhur | Formulasi gajih suhu luhur; Segel Viton pikeun résistansi kimia |
| Rusia / CIS | Suhu di handap enol (-40°C), taneuh beku | Gemuk bantalan suhu rendah; formulasi baja kalayan kateguhan dampak suhu rendah anu ditingkatkeun |
| Timur Tengah | Abrasi keusik, panas anu ekstrim (50°C+), medan gurun | Segel panghalang keusik; permukaan jalan idler anu dikeraskeun pikeun tahan erosi |
| Éropa | Konstruksi kota, larangan bising | Patuh kana tanda CE; desain profil noise anu dikirangan |
| Amérika Kalér | Aplikasi pertambangan, tambang, kehutanan, pipa | Patuh kana standar ANSI/SAE; kasadiaan kit undercarriage lengkep |
7. Fitur Téknis & Kaunggulan Téknik
7.1 Téhnologi Segel Beungeut Ngambang
Rakitan idler ngagabungkeun segel beungeut ngambang Duo-Cone, anu nyayogikeun:
- Pangaluaran Kontaminan: Nyegah asupna keusik, leutak, sareng partikel abrasif
- Retensi Pelumas: Ngajaga pelumasan bearing salami interval layanan anu diperpanjang
- Toleransi Defleksi Poros: Nampung misalignment operasional normal tanpa kagagalan segel
7.2 Permukaan Jalan Induksi anu Diperkeras
Beungeut roda idler ngalaman pengerasan induksi pikeun ngahontal:
- Karasa Beungeut: 55–62 HRC pikeun résistansi maké anu luar biasa
- Jerona Kasus: Jerona dikontrol 6–10 mm pikeun nyegah retakan anu rapuh
- Kakuatan Inti: Daktilitas anu dijaga dina inti roda pikeun résistansi dampak
7.3 Integrasi Pangatur Hidrolik
Idler dipasang kana silinder pangatur hidrolik (LC54D00009F1) anu ngagaduhan fitur:
- Kamar Hidrolik Grease: Pangaturan lapangan basajan nganggo pistol grease standar
- Pegas Recoil: Pegas komprési tugas beurat nyerep guncangan dampak trek
- Pakét Segel: Segel séri SI1008 nyegah bypass cairan sareng kontaminasi
8. Verifikasi Pangadaan & Kompatibilitas
8.1 Léngkah-léngkah Verifikasi Pra-Pameseran
- Konfirmasi Modél Mesin: Pariksa sebutan modél anu pasti (SK330LC-6E, SK350-8, SK330-10, jsb.)
- Verifikasi Nomer Bagian OEM: Konfirmasi nomer bagian idler (SI1008 atanapi LC52D00032F1) ngalawan dokuméntasi mesin
- Pariksa Rakitan Adjuster: Upami ngagentos bagian hareup lengkep, pariksa kasaluyuan nomer rakitan adjuster LC54D00009F1
- Verifikasi Pitch Trek: Pastikeun profil permukaan anu dijalankeun ku idler cocog sareng pitch ranté trek anu tos aya atanapi anu énggal
8.2 Saluran Sumber
| Saluran | Pangsaéna Pikeun | Kauntungan |
|---|---|---|
| Pabrik Langsung (CQC TRACK – HELI) | Pamilik armada ageung, distributor internasional, perusahaan pertambangan | Biaya unit panghandapna, dukungan téknis langsung, pilihan manufaktur khusus |
| Jaringan Distribusi Anu Diidinan | Pameseran unit tunggal, panggantian lapangan anu penting | Inventaris lokal, pangiriman gancang, dukungan téknis |
9. Rekomendasi Pangropéa & Pencegahan Kagagalan
9.1 Protokol Inspeksi Rutin
| Titik Inspeksi | Frékuénsi | Indikator |
|---|---|---|
| Beungeut Ngajalankeun Idler | Mingguan | Pakean anu teu rata, bintik-bintik datar, retakan |
| Integritas Segel | Mingguan | Bocorna gajih, asupna kontaminasi |
| Kaayaan Bantalan | Bulanan | Rotasi kasar, bising, ulin kaleuleuwihi |
| Fungsi Pangatur | Bulanan | Pangropéa tegangan anu leres, bocor silinder |
9.2 Modeu Kagagalan Umum
| Modeu Kagagalan | Sabab Utama | Pencegahan |
|---|---|---|
| Pakean Idler Anu Henteu Rata | Bagian handap mobil teu sejajar, ranté trek geus aus | Pertahankeun pamakean anu cocog; pariksa kasaimbanganana |
| Kagagalan Segel | Asupna kontaminasi, degradasi umur | beberesih rutin; ngaganti segel tepat waktu |
| Spalling Bantalan | Kaleungitan pelumas, kaleuwihan beurat | Ngaganti gajih sacara rutin; hindari beban kejut |
| Bocor Silinder Adjuster | Keausan segel, pengerasan rod | Panggantian kit segel SI1008 |
10. Kacindekan
Excavator KOBELCO SK330 sareng SK350 ngagambarkeun investasi modal anu signifikan anu meryogikeun komponén undercarriage anu direkayasa sacara presisi pikeun ngajaga produktivitas sareng ngaminimalkeun downtime. Rakitan Roda Idler Hareup Track (SI1008 / LC52D00032F1) mangrupikeun komponén penting anu tiasa dianggo babarengan sareng Rakitan Adjuster sareng Recoil Track (LC54D00009F1) pikeun mastikeun tegangan, alignment, sareng panyerepan shock trek anu leres.
CQC TRACK (HELI) nangtung salaku produsén sumber anu disertipikasi kalayan integrasi vertikal lengkep, kamampuan perlakuan panas anu canggih, protokol jaminan kualitas anu ketat, sareng infrastruktur ranté suplai global anu komprehensif. Komponen kami direkayasa pikeun minuhan atanapi ngaleuwihan spésifikasi OEM, mastikeun kinerja anu tiasa dipercaya di sakumna lingkungan operasional anu paling nungtut di dunya — ti tambang Amérika Kidul dugi ka lokasi konstruksi di Wétan Tengah, sareng ti daérah permafrost Rusia dugi ka proyék infrastruktur Amérika Kalér sareng Éropa.
Pikeun spésifikasi téknis, patarosan harga, atanapi kanggo mesen komponén undercarriage KOBELCO SK330/SK350, hubungi departemén penjualan internasional CQC TRACK kalayan nomer seri mesin sareng sarat khusus anjeun.
Pangarang:
Departemén Penjualan Internasional CQC – Jack
Spésialisasi dina Solusi Undercarriage Excavator Tugas Berat
Pabrikan Tersertifikasi: HELI (CQC TRACK)
Bantahan: Sadaya nomer bagian sareng modél mesin anu dirujuk ngan ukur kanggo tujuan idéntifikasi sareng kasaluyuan. CQC TRACK mangrupikeun produsén mandiri pikeun komponén kualitas aftermarket sareng OEM. Sadaya mérek dagang (kalebet KOBELCO) tetep janten milik anu gaduhna masing-masing.








