SUMITOMO KSA0826 SH350 Rrotullues me zinxhir AS – Pjesë burimi për shasinë e ekskavatorit me zinxhir, pjesë të montimit me rrota lëvizëse – cqctrack me seli në Quanzhou, Kinë

Montime me rrota me binarë të projektuara me precizion nga Burimi (Asambleja e rrotave të lëvizshme) për ekskavatorët SUMITOMO SH350. PjesëKSA0826Prodhues i komponentëve të shasisë së rëndë, i specializuar në disqe me rrota, rula dhe zinxhirë shinash.cqctrack, Quanzhou, Kinë.

Përmbledhje Gjithëpërfshirëse Teknike

1. Identifikimi dhe Funksioni i Komponentëve
Ky produkt është një Asamble me Rrota me Transmetim me Binarë, e quajtur edhe me saktësi njëAsambleja e rrotave të lëvizshmeAi shërben si komponenti kryesor i transferimit të fuqisë brenda sistemit të poshtëm të një ekskavatori me zinxhir. I montuar në boshtin e daljes së transmisionit përfundimtar, funksioni i tij kryesor është të angazhohet me hallkat e zinxhirit të binarëve (bushat e binarëve), duke shndërruar çift rrotulluesin hidraulik nga motorët e lëvizjes në lëvizje lineare të binarëve, duke vënë kështu në lëvizje makinën. Prapashtesa "AS" zakonisht tregon Standardin e Tregut të Pasëm, duke treguar se është prodhuar për të përmbushur ose tejkaluar specifikimet origjinale për qëllime zëvendësimi.

2. Specifikimet Teknike dhe Përputhshmëria

• Numri i Pjesës OEM:KSA0826Ky është identifikuesi përfundimtar për komponentin origjinal SUMITOMO.
• Zbatimi i Synuar: I projektuar posaçërisht për ekskavatorin hidraulik me rrëshqitje SUMITOMO SH350, një makinë e fuqishme në klasën 35-tonëshe që përdoret zakonisht në projekte gërmimi, guroresh dhe ndërtimi me kërkesa të larta.
• Lloji i Montimit: Asambleja e Rrotave Transmetuese zakonisht i referohet montimit të plotë, i cili mund të përfshijë buzën e dhëmbëzuar (rrotën me dhëmbë) që është ose integrale me trupin e boshtit ose të rrotës transmetuese ose e buluar në të. Është projektuar si një zëvendësim i drejtpërdrejtë, i montuar me bulona për njësinë origjinale.
• Parametrat Kritikë të Projektimit: Performanca varet nga gjeometria e saktë e profilit të dhëmbit (hapësira e dhëmbit, gjerësia e sipërfaqes, kontura), thellësia e fortësisë dhe dimensionet e ndërfaqes së montimit (diametri i rrethit të bulonit, diametri i pilotit, vrima e boshtit). Angazhimi i saktë minimizon mospërputhjen e hapit, duke zvogëluar konsumimin si në ingranazhin me dhëmbëza ashtu edhe në zinxhirin e kushtueshëm të binarëve.

3. Procesi i Prodhimit dhe Inxhinieria e Materialeve
Si një burim i specializuar për pjesët e poshtme të shasisë, prodhues si cqctrack përdorin një metodologji rigoroze prodhimi për të siguruar qëndrueshmëri dhe barazi performance me pjesët OEM.

• Përzgjedhja e Materialit dhe Formëzimi: Bërthama e ingranazhit zakonisht prodhohet nga një çelik aliazh me elasticitet të lartë dhe përmbajtje të mesme karboni (p.sh., 40Cr, 42CrMo). Versionet premium mund të fillojnë me një boshllëk të farkëtuar, i cili siguron rrjedhshmëri superiore të kokrrizave dhe rezistencë ndaj lodhjes krahasuar me alternativat e derdhura, të cilat janë thelbësore për përballimin e streseve të larta ciklike dhe ngarkesave goditëse.
• Përpunim me Precizion: Formëzimi ose boshllëku i çelikut i nënshtrohet tornimit, prerjes me thikë dhe shpimit me CNC. Procesi i prerjes me thikë të dhëmbëve është kritik, duke kërkuar që prerës thikësh me precizion të lartë për të prerë formën dhe pjerrësinë e saktë të dhëmbit. Vrimat e montimit dhe sipërfaqet pilot përpunohen me toleranca të ngushta për të siguruar shtrirje të përsosur me transmisionin përfundimtar, duke parandaluar lëvizjen ekscentrike dhe dështimin e parakohshëm të guarnicionit.
• Trajtim termik: Dhëmbët i nënshtrohen proceseve të forcimit me induksion ose forcimit me flakë. Kjo krijon një shtresë të thellë dhe vazhdimisht të fortë (zakonisht 55-62 HRC) në anët dhe rrënjën e dhëmbit për rezistencë të jashtëzakonshme ndaj konsumimit dhe gërryerjes, ndërsa bërthama dhe boshti mbeten të forta dhe duktile për të thithur ngarkesat e goditjes.
• Dizajn opsional: Shumë montime të tregut të dytë kanë një dizajn me dhëmbëza të ndara ose me dy pjesë të rrotës. Kjo lejon zëvendësimin e segmenteve, duke bërë të mundur që rrota e dhëmbëzuar e konsumuar të ndërrohet pa hequr të gjithë transmisionin përfundimtar ose boshtin, duke ulur ndjeshëm kohën e ndërprerjes dhe kostot e mirëmbajtjes gjatë ciklit jetësor të makinës.

4. Protokollet e Sigurimit të Cilësisë
Prodhuesit e besueshëm zbatojnë një regjim inspektimi me shumë faza:

• Inspektimi Dimensional: Verifikimi i të gjitha dimensioneve kritike nëpërmjet kaliperëve, mikrometrave dhe vernierëve me dhëmbë ingranazhesh. Prodhuesit e përparuar përdorin CMM (Makineri Matëse të Koordinatave) për analizën e profilit.
• Testimi i Fortësisë: Verifikimi i thellësisë së fortësisë së kutisë dhe fortësisë së bërthamës duke përdorur testuesit Rockwell ose Brinell.
• Çertifikimi i Materialit: Gjurmueshmëria e materialit të çelikut me raporte të çertifikuara të Përbërjes Kimike dhe Vetive Mekanike.
• Testimi i Përshtatjes dhe Funksionit: Montimi testohet i montuar në një bosht/bosht kryesor për të konfirmuar çiftëzimin e përsosur.

5. Aftësia e Furnizuesit:cqctrack, Quanzhou
Emërtimi "cqctrack me seli në Quanzhou të Kinës" tregon një prodhues të specializuar industrial të vendosur në Quanzhou, Provinca Fujian - një qendër kryesore rajonale në Kinë për prodhimin e makinerive të ndërtimit dhe komponentëve metalikë. "Cqctrack" përfaqëson një markë ose divizion të fokusuar të specializuar në sistemet e poshtme të shasisë me shina rrëshqitëse.

Ky subjekt vepron si prodhues dhe furnizues i drejtpërdrejtë, duke ofruar:

• Integrimi vertikal: Kontrollimi i mundshëm i proceseve nga furnizimi i materialeve, farkëtimi/derdhja, përpunimi mekanik, trajtimi termik deri te montimi përfundimtar.
• Linja e plotë e shasisë: Përtej dhëmbëzorëve me rrota lëvizëse (KSA0826), portofoli i tyre zakonisht përfshin rula binarësh, rula bartës, rrota dendi, zinxhirë binarësh (lidhëse dhe kunja) dhe këpucë binarësh.
• Pozicionimi në Treg: Ato ofrojnë alternativa të tregut të pjesëve të këmbimit ekuivalente me OEM dhe për punë të rënda (HD) për një gamë të gjerë markash ekskavatorë (si SUMITOMO, KOMATSU, CAT, Hitachi, etj.), duke i shërbyer tregut global të pjesëve të këmbimit me një ekuilibër midis performancës, qëndrueshmërisë dhe efektivitetit të kostos.

Përfundim
Montimi i dhëmbëzave të transmisionit (Nr. i Pjesës KSA0826) për SUMITOMO SH350 është një komponent kritik për misionin, rezistent ndaj konsumimit të lartë, ku inxhinieria precize dhe shkenca e materialeve ndikojnë drejtpërdrejt në efikasitetin e lëvizjes së makinës dhe koston totale të pjesës së poshtme. Furnizimi nga një prodhues i dedikuar i pjesëve të poshtme si cqctrack në Quanzhou ofron qasje në komponentë të validuar teknikisht të prodhuar me një fokus të veçantë në qëndrueshmëri, ndërveprim dhe vlerë për tregun global të pjesëve të këmbimit.