Bisedë Online në WhatsApp!

LIUGONG 46A0185 CLG970 CLG975 Asamble Rrotash me Ingranazhe / Prodhues dhe Fabrikë e Komponentëve të Shasisë EXC për Miniera me Cilësi OEM / cqctrack

Përshkrim i shkurtër:

Rrotë me dhëmbëza LIUGONG KUVENDIMI 
Model CLG970E / CLG975
Numri i pjesës 46A0185
Teknikë Kasting
Fortësia e Sipërfaqes HRC50-58Thellësia 10-12 mm
Ngjyrat E zezë
Koha e garancisë 12 muaj ose 2000 m/orë, cilado që të vijë e para
Certifikim IS09001-2015
Pesha 213KG
Çmimi FOB Porti FOB Xiamen 25-100 dollarë amerikanë/copë
Koha e dorëzimit Brenda 20 ditëve nga lidhja e kontratës
Afati i pagesës T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM E pranueshme
Lloji Pjesë të poshtme të ekskavatorit me zinxhir
Lloji i zhvendosjes Ekskavator me zinxhirë
Shërbimi pas shitjes i ofruar Mbështetje teknike video, Mbështetje online


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Dokument Teknik i Bardhë: LIUGONG46A0185Montimi i rrotës me dhëmbëza për ekskavator të rëndë CLG970/CLG975

Prodhuesi i Burimit: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)


Rrota me dhëmbëza CLG970 Si

1. Përmbledhje Ekzekutive: Inxhinieria e Ndërfaqes së Transmetimit të Energjisë për Eskavatorët e Klasit të Madh

Montimi i rrotës me dhëmbëza me transmision përfundimtar përfaqëson elementin kulminant të transmetimit të fuqisë në sistemin e poshtëm të një ekskavatori me zinxhir. Për ekskavatorët LIUGONG CLG970 dhe CLG975 - makina që operojnë në ndërtime të rënda civile, gurore dhe aplikime minerare - dhëmbëza e caktuar si Numër Pjesëje46A0185përbën ndërfaqen kritike midis motorit të makinës me transmision përfundimtar dhe zinxhirit të saj të binarëve. Ky montim është përgjegjës për shndërrimin e forcës rrotulluese me çift rrotullues të lartë në lëvizje lineare të binarëve, duke e shtyrë kështu ekskavatorin nën ngarkesa ekstreme operative që tejkalojnë 70 ton metrikë të peshës operative.

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., që operon nën markën CQCTRACK, prodhon këtë komponent kritik duke përdorur procese të integruara vertikalisht që përfshijnë furnizimin me materiale, farkëtimin me formë të mbyllur, përpunimin preciz CNC, trajtimin e kontrolluar të nxehtësisë dhe validimin gjithëpërfshirës të cilësisë. Ky dokument ofron një ekspozitë teknike gjithëpërfshirëse të Montimit të Rrotave me Ingranazhe LIUGONG 46A0185, duke detajuar filozofinë inxhinierike, shkencën e materialeve, protokollet e prodhimit dhe kornizat e sigurimit të cilësisë që i dallojnë këto komponentë nga alternativat konvencionale të tregut të pjesëve të këmbimit.


2. Identifikimi i Produktit dhe Matrica e Referencës Kryq

Identifikimi i saktë i komponentëve është thelbësor për operacionet e prokurimit dhe mirëmbajtjes. Matrica e mëposhtme përcakton ndërlidhjen midis numrave të ndryshëm të referencës dhe kontekstit të zbatimit të tyre.

Parametri i Specifikimit Detajet
Numri i Referencës OEM 46A0185
Lloji i Komponentit Montimi i rrotës së ingranazhit të binarit / Grupi i ingranazhit të transmisionit përfundimtar
Aplikimi Kryesor LIUGONG CLG970, Eskavatorë me Rrëshqitje LIUGONG CLG975
Klasifikimi Funksional Elementi i Transmetimit të Fuqisë Final Drive
Origjina e Prodhimit HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) – Prodhues i specializuar i pjesëve të poshtme të shasisë për punë të rënda
Shkalla e Inxhinierisë Shkalla e Minierave/Ndërtimit për Punë të Rënda

3. Roli Funksional në Sistemin e Shasisë

Të kuptuarit e funksionit operacional të kuvendit të ingranazheve është thelbësore për të vlerësuar vendimet inxhinierike që rregullojnë projektimin, përzgjedhjen e materialit dhe proceset e prodhimit të tij.

3.1 Funksionet Kryesore Operacionale

Brenda arkitekturës së shasisë së binarëve të ekskavatorëve LIUGONG CLG970 dhe CLG975, montimi i rrotës me dhëmbëza kryen tre funksione kritike që përcaktojnë së bashku lëvizshmërinë e makinës dhe integritetin e sistemit të poshtëm të shasisë:

1. Transmetimi i energjisë:
Rrotulluesi shërben si pika përfundimtare e konvertimit të çift rrotullues në sistemin e transmisionit. Ai angazhohet me boshtet e zinxhirit të binarëve për të konvertuar çift rrotulluesin nga motori hidraulik i transmisionit përfundimtar në forcë tërheqëse lineare. Ky transmetim i fuqisë duhet të jetë i qetë dhe i vazhdueshëm për të parandaluar ngarkesën goditëse që mund të dëmtojë si transmisionin përfundimtar ashtu edhe strukturën e shasisë.

2. Angazhimi i Zinxhirit të Binarëve:
Profili i dhëmbëve të ingranazhit është i kalibruar gjeometrikisht për t'u sinkronizuar në mënyrë të përsosur me pjerrësinë dhe konturin e bushave të zinxhirit të binarëve CLG970/CLG975. Ky rrjetëzim preciz siguron:

  • Transferim i qetë i energjisë pa dridhje
  • Konsumim i minimizuar si në dhëmbët e ingranazhit ashtu edhe në bushat e zinxhirit të binarëve
  • Zvogëlimi i gjenerimit të zhurmës gjatë funksionimit
  • Parandalimi i rrëshqitjes së binarëve nën kërkesa të larta për çift rrotullues

3. Sinkronizimi i Sistemit:
Ingranazhi funksionon në harmoni me boshtin derrkuci, rrotulluesit e binarëve dhe rrotulluesit bartës për të ruajtur tensionin dhe shtrirjen e duhur të binarëve. Kur të gjithë komponentët e poshtëm të shasisë janë brenda kufijve të tyre të konsumimit dhe të sinkronizuar saktë, sistemi i binarëve ofron efikasitet optimal të tërheqjes dhe jetëgjatësi të zgjatur të komponentëve.

3.2 Konteksti i Integrimit të Sistemit

Montimi i dhëmbëzuar ndërvepron me komponentët e mëposhtëm për të formuar një sistem të integruar të konsumimit:

Komponenti i Ndërfaqes Marrëdhënia Funksionale
Motori i Transmetimit Final Montohet në boshtin e transmisionit përfundimtar nëpërmjet modelit të bulonave të përpunuar me precizion; transmeton çift rrotullues nëpërmjet lidhjes me çarçafë ose boshtit me çelës.
Montimi i zinxhirit të binarëve Dhëmbët e ingranazhit fiksohen me boshtet e binarëve; profili i dhëmbit duhet të përputhet saktësisht me hapin e zinxhirit
Kornizë pistash Ofron referencë për montimin dhe shtrirjen strukturore
Sistemi i vulosjes Ndërfaqet me sipërfaqet e vulosjes së transmisionit përfundimtar për të ruajtur lubrifikantin dhe për të përjashtuar ndotësit

4. Dekonstruksioni Teknik: Anatomia e Montimit të Rrotullave 46A0185

Performanca e një ingranazhi me rrota në aplikimet e rënda përcaktohet nga integrimi sinergjik i nënsistemeve përbërëse të tij. Dekonstruksioni i mëposhtëm detajon specifikimet inxhinierike të zbatuara në procesin e prodhimit HELI CQCTRACK.

4.1 Metalurgjia e Materialeve: Themeli i Qëndrueshmërisë

Përzgjedhja e materialit bazë është përcaktuesi i parë dhe më kritik i performancës së ingranazhit. HELI CQCTRACK përdor një protokoll rigoroz përzgjedhjeje të materialit bazuar në ciklin e punës së aplikimit dhe klasën e makinës.

Specifikimi i materialit bazë:

  • Klasa: Çelik aliazh krom-molibden me rezistencë të lartë 42CrMo4 / SAE 4140 ose ekuivalent
  • Karakteristikat e Materialit:
    • Fortësi e shkëlqyer që mundëson fortësi të thellë dhe uniforme të kutisë
    • Rezistencë e lartë në tërheqje për rezistencë ndaj deformimit plastik
    • Rezistencë e mirë në temperatura të larta
    • Rezistencë superiore ndaj lodhjes nën ngarkesë ciklike

Validimi i Materialit:
Çdo seri materiali i nënshtrohet analizës spektrografike për të verifikuar përbërjen kimike kundrejt specifikimeve të certifikuara. Kjo siguron qëndrueshmëri nga seria në seri dhe gjurmueshmëri të plotë gjatë gjithë procesit të prodhimit.

4.2 Procesi i farkëtimit: Optimizimi i rrjedhjes së kokrrizave

Kalimi nga lënda e parë në boshllëkun e dhëmbëzuar ndodh nëpërmjet farkëtimit me formë të mbyllur—një proces që përmirëson në thelb vetitë mekanike të komponentit.

Parametri i farkëtimit Specifikimi Rëndësia Inxhinierike
Metoda Formim i nxehtë me formë të mbyllur Përmirëson strukturën e kokrrizave; eliminon porozitetin
Rrjedha e drithërave Optimizuar për të ndjekur konturin e dhëmbëve Rrit forcën e lodhjes në pikat e përqendrimit të stresit
Rendimenti i materialit Kontrolluar për të minimizuar mbeturinat Zvogëlon boshllëqet dhe përfshirjet e brendshme
Krahasim Alternativ I farkëtuar kundrejt derdhjes Ingranazhet e farkëtuara shfaqin rezistencë superiore ndaj goditjeve dhe jetëgjatësi më të lartë lodhjeje

Procesi i farkëtimit e përshtat rrjedhën e kokrrizave metalike me konturin gjeometrik të përbërësit, duke krijuar një strukturë anizotropike me rezistencë superiore ndaj goditjes krahasuar me alternativat e derdhura. Kjo është veçanërisht kritike për klasën CLG970/CLG975, ku ngarkesat e goditjes nga operacionet e gërmimit dhe të dozimit mund të krijojnë përqendrime të rënda stresi në rrënjën e dhëmbit.

4.3 Përpunimi CNC me precizion: Saktësia dimensionale

Boshi i farkëtuar i nënshtrohet përpunimit CNC me shumë boshte për të arritur gjeometrinë e saktë të kërkuar për përshtatje dhe funksion të duhur.

Karakteristikat kritike të përpunuara:

Karakteristikë Kërkesa për Tolerancë Funksioni
Profili i dhëmbëve Klasa 9 e AGMA-s ose ekuivalente Siguron angazhimin e duhur me bushat e zinxhirit të binarëve
Diametri i hapit ±0.3 mm Ruan përshtatjen e saktë të zinxhirit me ingranazhin
Diametri i vrimës Klasa e tolerancës IT7-IT8 Siguron montim koncentrik në transmisionin përfundimtar
Modeli i bulonave të montimit Saktësia e pozicionimit ±0.1 mm Parandalon ngarkimin ekscentrik dhe dëmtimin e guarnicionit
Sipërfaqet e vulosjes Ra 0.8 μm përfundim Kritik për mbajtjen e lubrifikantëve dhe përjashtimin e ndotësve

Profili i dhëmbit përpunohet në formën e saktë të përdredhur të specifikuar nga dizajni origjinal i pajisjes, duke siguruar një lidhje të qetë me zinxhirin e binarëve dhe duke eliminuar përqendrimet e tepërta të stresit që përshpejtojnë konsumimin.

4.4 Trajtimi termik dhe inxhinieria sipërfaqësore

Trajtimi termik është thelbi i avantazhit të qëndrueshmërisë që ofrojnë ingranazhet HELI CQCTRACK. Procesi krijon një profil të fortësisë së graduar që maksimizon rezistencën ndaj konsumimit duke ruajtur njëkohësisht fortësinë e bërthamës.

Protokolli i Forcimit me Induksion:

Parametri Specifikimi
Fortësia e Sipërfaqes (Dhëmbët) 58–62 HRC
Thellësia e kutisë thellësi efektive 3–5 mm
Fortësia e bërthamës 28–32 HRC
Gradienti i Fortësisë Kalimi gradual nga rasti në atë kryesor

Arsyetimi Teknik:

  • Sipërfaqja e ngurtësuar (58-62 HRC) siguron rezistencë ekstreme ndaj gërryerjes kundër kontaktit me boshtin e binarëve dhe ndotësve gërryes
  • Thellësia e thellë e kutisë (3-5 mm) siguron fortësinë e ruajtur gjatë gjithë jetëgjatësisë së përdorimit të ingranazhit
  • Bërthama duktile (28-32 HRC) thith ngarkesat e impaktit dhe parandalon thyerjen katastrofike të dhëmbit

Metodat alternative të forcimit:

  • Karburizimi: Difuzioni i karbonit i ndjekur nga shuarja krijon një shtresë të fortë me bërthamë të fortë
  • Forcim i plotë: Nuk rekomandohet për dhëmbëzorë pasi sakrifikon rezistencën ndaj goditjes
  • Forcimi me induksion: Metoda e preferuar për forcimin lokal vetëm të sipërfaqeve të dhëmbëve

4.5 Mbrojtja e Sipërfaqes dhe Rezistenca ndaj Korrozionit

Për komponentët e ekspozuar ndaj mjediseve të ashpra operative, mbrojtja e sipërfaqes zgjat jetëgjatësinë e shërbimit dhe ruan integritetin e vulosjes.

Trajtimi sipërfaqësor Aplikacioni Përfitim
Kromim i fortë Vulosni sipërfaqet e lëvizjes Minimizon fërkimin; parandalon dëmtimin e guarnicionit të shkaktuar nga korrozioni
Mbulim me aliazh zinku-nikeli Sipërfaqe pa kontakt Ofron mbrojtje nga korrozioni; trashësi minimale 15 μm
Forcim opsional Sipërfaqet e kontaktit me dhëmbët Depoziton aliazh ultra-rezistent ndaj konsumimit për jetëgjatësi të zgjatur në kushte gërryese

5. Integrimi i Sistemit të Vulosjes

Ndërfaqja midis kuvendit të dhëmbëzuar dhe transmisionit përfundimtar është një zonë kritike e izolimit. Hyrja e ndotjes përmes kësaj ndërfaqeje është një shkak kryesor i dështimit të transmisionit përfundimtar.

5.1 Inxhinieria e Vulosjes së Sipërfaqeve

Rrota e dhëmbëzuar përfshin kanale dhe sipërfaqe vulosjeje të përpunuara me saktësi, të projektuara për t'u ndërvepruar me sistemet e vulosjes me shumë labirinte ose të tipit Duo-Cone:

  • Përfundimi i Sipërfaqes: Lëmimi në Ra 0.8 μm ose më i mirë në sipërfaqet me guarnicion
  • Kromim i fortë: Aplikohet për të vulosur zonat e kontaktit për të parandaluar degradimin e sipërfaqes të shkaktuar nga korrozioni
  • Saktësia gjeometrike: Toleranca e rrjedhjes ≤0.05 mm TIR siguron kompresim uniform të vulës

5.2 Filozofia e Përjashtimit të Kontaminimit

Sistemi i vulosjes kryen dy funksione thelbësore:

  1. Mbajtja e lubrifikantit: Parandalon humbjen e vajit të ingranazhit të transmisionit përfundimtar
  2. Përjashtimi i ndotësve: Bllokon hyrjen e grimcave gërryese (silicë, xeheror i pluhurosur, slurri) që shkaktojnë dështim të pjesëve të brendshme.

Komponentët HELI CQCTRACK janë projektuar me sipërfaqe vulosjeje që plotësojnë ose tejkalojnë specifikimet OEM, duke siguruar ndërfaqe të duhur me sistemin ekzistues të vulosjes së makinës.


6. Aftësitë e Prodhimit: HELI CQCTRACK si Prodhues Burimi

HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) operon si një prodhues i integruar vertikalisht, duke u dalluar nga distributorët e pjesëve dhe kompanitë tregtare përmes kontrollit të drejtpërdrejtë mbi të gjithë zinxhirin e vlerës së prodhimit.

6.1 Arkitektura e Integrimit Vertikal

Faza e Prodhimit Aftësi të Brendshme
Burimi i materialeve Prokurim i drejtpërdrejtë nga fabrikat e çelikut të çertifikuara; verifikim i analizës spektrokimike
Formim Formim me formë të mbyllur me optimizim të kontrolluar të rrjedhës së kokrrizave
Përpunim mekanik Tornim CNC shumëaksor dhe prerje ingranazhesh me precizion të nivelit të mikronit
Trajtimi i nxehtësisë Furra forcimi dhe karburizimi me induksion të kontrolluara nga kompjuteri; regjistrimi dixhital i proceseve
Përfundimi i Sipërfaqes Mundësi për veshje dhe veshje të brendshme
Asamble Montim i dhomës së pastër me fiksim të kontrolluar nga çift rrotullues
Testimi Validimi gjithëpërfshirës i dimensioneve, fortësisë dhe NDT-së

6.2 Korniza e Sigurimit të Cilësisë

Sistemi i cilësisë CQCTRACK përfshin porta inspektimi të detyrueshme që sigurojnë konsistencë nga grupi në grup dhe gjurmueshmëri të plotë:

Validimi i Materialit Hyrës:

  • Analiza kimike spektrografike kundrejt specifikimeve të certifikuara
  • Testim tejzanor sipas ASTM A388 për zbulimin e defekteve të brendshme
  • Verifikimi i fortësisë dhe ekzaminimi i strukturës së kokrrizave

Kontrollet gjatë procesit:

  • Inspektim 100% dimensional i karakteristikave kritike duke përdorur Makineri Matëse Koordinative (CMM)
  • Monitorim në kohë reale i parametrave të trajtimit termik me ruajtje dixhitale të të dhënave
  • Inspektimi i grimcave magnetike për defekte sipërfaqësore dhe nënsipërfaqësore

Validimi përfundimtar i montimit:

  • Hartimi i fortësisë: verifikim minimal prej 9 pikash për dhëmb
  • Balancimi dinamik: G6.3 në shpejtësinë e funksionimit
  • Testimi i funksionimit nën ngarkesë për të verifikuar funksionimin e qetë

Sistemet e Gjurmueshmërisë:

  • Certifikatat materiale sipas EN 10204 3.1
  • Ruajtja dixhitale e regjistrave të trajtimit termik dhe raporteve të inspektimit
  • Gjurmueshmëria e lotit të prodhimit për analizën e shkakut rrënjësor

7. Përmbledhje e Specifikimeve Teknike

Specifikimi Detajet
Lloji i Komponentit Montimi i rrotës me dhëmbëz të transmisionit përfundimtar
Referencë OEM 46A0185
Pajisje të pajtueshme LIUGONG CLG970, LIUGONG CLG975
Materiali Çelik i farkëtuar 42CrMo4 / SAE 4140
Metoda e farkëtimit Formim i nxehtë me formë të mbyllur me optimizim të rrjedhjes së kokrrizave
Profili i dhëmbëve Profili i involutit standard ISO 606-B
Fortësia e Sipërfaqes 58–62 HRC
Thellësia e kutisë thellësi efektive 3–5 mm
Fortësia e bërthamës 28–32 HRC
Sipërfaqet e vulosjes I veshur me krom të fortë; me përfundim Ra 0.8 μm
Mbrojtje nga korrozioni Mbulim me aliazh zink-nikel, 15 μm
Prodhuesi HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)

8. Propozim Vlere për Operacionet e Pajisjeve

8.1 Arsyetimi Ekonomik për Përzgjedhjen e Prodhuesit të Burimit

Faktor Furnizime OEM Tregu i Pasëm Gjenerik HELI CQCTRACK
Struktura e Kostos Çmime premium me rritje çmimesh nga shpërndarësi Variabile; shpesh kosto fillestare më e ulët Çmime konkurruese direkte nga prodhuesi
Kontrolli i Cilësisë I lartë, por shpesh pa gjurmueshmëri të drejtpërdrejtë I paqëndrueshëm; variabël i zinxhirit të furnizimit Integruar vertikalisht me gjurmueshmëri të plotë
Validimi i Materialit Vetëm specifikuar nga OEM Variabli Analiza spektrografike; testimi me ultratinguj
Stabiliteti i Zinxhirit të Furnizimit Në varësi të orareve të prodhimit OEM Burime të ndryshueshme Kontroll i drejtpërdrejtë i prodhuesit me kohë të parashikueshme të prodhimit
Mbështetje Teknike I kufizuar në rrjetin e shpërndarësve Zakonisht asnjë Qasje e drejtpërdrejtë inxhinierike për analizën e dështimeve

8.2 Konsideratat e Kostos Totale të Pronësisë

Për makinat e klasës CLG970/CLG975 që operojnë me orë të konsiderueshme vjetore, avantazhet e kostos totale të pronësisë përfshijnë:

  • Intervale të zgjatura shërbimi përmes rezistencës superiore ndaj konsumimit
  • Parandalimi i dëmtimeve anësore në zinxhirët e binarëve dhe transmisionet përfundimtare
  • Ulje e kohës së paplanifikuar të ndërprerjes nga dështimi i ingranazhit
  • Ciklet e parashikueshme të konsumimit që mundësojnë mirëmbajtje të planifikuar
  • Validimi i garancisë përmes gjurmueshmërisë së dokumentuar

9. Strategjia e Mirëmbajtjes dhe Zëvendësimit

9.1 Protokolli i Inspektimit

Inspektimi i rregullt i montimit të ingranazheve mundëson mirëmbajtje parashikuese:

Pika e Inspektimit Kriteret
Deformimi i Profilit të Dhëmbit Monitoroni për modele veshjeje "të ngjeshura" ose asimetrike
Gjendja e bazës së dhëmbit Kontrolloni për çarje në rrënjën e dhëmbit
Gjendja e vulës Verifikoni që nuk ka rrjedhje lubrifikanti përtej guarnicioneve
Bulona Montimi Konfirmoni mbajtjen e çift rrotullues; kontrolloni për lirim
Rrëshqitja e fllanxhës Matni për konsumimin ekscentrik që tregon keqpozicionim

9.2 Rekomandime për Strategjinë e Zëvendësimit

Konsideratë Rekomandim
Sinkronizimi i Sistemit Zëvendësoni ingranazhin njëkohësisht me zinxhirin e binarëve për të parandaluar modelet e konsumimit të papërshtatshme
Vlerësim i plotë i pjesës së poshtme të shasisë Vlerësoni të gjithë përbërësit (rrotat, dera e motorrit, zinxhiri) gjatë planifikimit të zëvendësimit.
Specifikimet e instalimit Zbatoni vlerat e specifikuara të çift rrotullues; sigurohuni që sipërfaqet e vulosjes të jenë të pastra
Dokumentacioni i Garancisë Ruani të dhënat e instalimit dhe paketimin origjinal për gjurmueshmëri

9.3 Parandalimi i Modalitetit të Dështimit

Mënyrat e zakonshme të dështimit të trajtuara përmes projektimit inxhinierik:

Modaliteti i Dështimit Shkaku rrënjësor Zbutja e Dizajnit
Çarje e rrënjës së dhëmbit Stresi ciklik i përkuljes Optimizimi i rrjedhjes së kokrrave; material bërthamë duktile
Veshje gërryese Ndotje; fërkim Fortësi e thellë e kutisë (58-62 HRC)
Dështim i parakohshëm i vulës Papërsosmëritë sipërfaqësore Lëmim preciz; sipërfaqe vulosjeje të kromuara fort
Dështim në Montim Lirim i bulonave; mospozicionim Model preciz i bulonave; kontroll i tolerancës së rrjedhjes

10. Përfundim: Besimi Inxhinierik për Operacionet e Ekskavatorëve të Punëve të Rënda

Montimi i rrotës me dhëmbëza LIUGONG 46A0185 për ekskavatorët CLG970 dhe CLG975, i prodhuar nga HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK), përfaqëson një konvergjencë të shkencës së përparuar të materialeve, prodhimit preciz dhe inxhinierisë specifike për aplikimet. Të zhvilluara për kërkesat rigoroze të ndërtimit të rëndë civil, guroreve dhe operacioneve minerare, këto montime përfshijnë:

  • Konstruksion çeliku i farkëtuar me rrjedhje të kontrolluar të kokrrizave për rezistencë superiore ndaj goditjeve
  • Ngurtësim me induksion të thellë që siguron jetëgjatësi të zgjatur të konsumimit përmes profileve të fortësisë diferenciale
  • Gjeometria e dhëmbëve të përpunuar me saktësi siguron një lidhje të përsosur me bushet e zinxhirit të binarëve
  • Sipërfaqe të përparuara vulosjeje të projektuara për të ruajtur integritetin e transmisionit përfundimtar
  • Prodhim i integruar vertikalisht që siguron gjurmueshmëri të plotë dhe qëndrueshmëri nga një grup në tjetrin
  • Sisteme të certifikuara cilësie që ofrojnë validim të dokumentuar të materialeve, proceseve dhe montimit përfundimtar

Për menaxherët e flotës, inxhinierët e mirëmbajtjes dhe specialistët e prokurimit përgjegjës për maksimizimin e disponueshmërisë dhe efektivitetit të kostos së ekskavatorëve LIUGONG CLG970 dhe CLG975, sigurimi i këtyre montimeve me rrota nga një prodhues i specializuar ofron një rrugë të demonstrueshme për koston totale të optimizuar të pronësisë, uljen e kohës së paplanifikuar të ndërprerjes dhe rritjen e sigurisë operative.


Referencat

  1. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. “Montimi i rrotës me dhëmbëza LIUGONG 46A0374 CLG9125 me transmision përfundimtar.” Dokumentacioni i produktit CQCTRACK, 2025.
  2. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. “LIUGONG 46A0372 CLG965 Rrota me dhëmbëza AS/Grupi i dhëmbëzave përfundimtarë.” Fleta e të Dhënave Teknike CQCTRACK, 2025.
  3. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. “LIUGONG 46A0140 CLG920 CLG922 Asistencë me Rrota me Binarë.” Dokumentacioni i Produktit CQCTRACK, 2025.

Mohim përgjegjësie: LIUGONG, CLG970, CLG975 dhe numri i pjesës 46A0185 janë marka tregtare dhe pronë e LiuGong Machinery Co., Ltd. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK) është një prodhues i pavarur i specializuar në prodhimin e komponentëve zëvendësues të pjesës së poshtme të automjetit. Produktet janë projektuar për të qenë mekanikisht të këmbyeshme me pjesët OEM të emërtuara. Ky dokument është për qëllime informative dhe nuk nënkupton përkatësi, miratim ose sponsorizim nga LiuGong.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni