Warqad Cad oo Farsamo: Kooxda HYUNDAI R130/HX140 Track Sprocket—Falanqaynta Wax-soo-saarka OEM ee Xirfadlaha ah oo ka socota Heli CQCTRACK

Aqoonsiga Dukumeentiga: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
Hay'adda Soo Saartay: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Moodooyinka Bartilmaameedka: HYUNDAI R130, HX140 Qodayaasha Crawler-ka
Faylalka Qaybta:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
Heerka Miisaanka Mashiinka: 12.5 - 14.5 tan (waxay ku xiran tahay habaynta)
Taariikhda Daabacaadda: Maarso 2026
Kala-soocidda: Tilmaamaha Injineerinka Farsamada / Tilmaamaha Soo-ururinta Qaybaha Qalabka Hoostooda ee OEM ee Xirfadlayaasha ah

1. Soo Koobid Sare: Heli CQCTRACK oo ah Soo-saaraha OEM-ga Xirfadlaha ah ee Qaybaha Xamuulka Hoostiisa ee HYUNDAI R130/HX140

Goobta saxda ah ee ku tiirsan hawlgallada qodayaasha crawler-ka fasalka 13-tan, kooxda sprocket-ka wadada - oo si kale loogu qoondeeyay isu-imaatinka sprocket-ka darawalka ugu dambeeya - waxay matashaa dhammaadka muhiimka ah ee silsiladda gudbinta awoodda. Qaybtani waxay qabataa shaqada muhiimka ah ee beddelidda wareegga matoorka haydarooliga, iyada oo loo marayo qalabka dhimista darawalka ugu dambeeya, iyada oo loo marayo xoog toosan oo toosan iyada oo loo marayo ka-qaybgal farsamo oo toos ah oo leh bushings silsiladda wadada. Meelaha HYUNDAI R130 iyo HX140 - qodayaasha fasalka 13-14 tan oo kala duwan oo si ballaaran loogu isticmaalo dhismaha magaalooyinka, adeegyada, horumarinta kaabayaasha dhaqaalaha, iyo codsiyada qodista fudud - kooxda sprocket-ku waxay u taagan tahay qayb muhiim ah oo hawlgal ah oo go'aamisa hufnaanta riixitaanka, isku-dubaridka wadada, iyo cimri dhererka guud ee gaadhiga hoostiisa.

Heli Machinery (CQCTRACK) waxay isku taagtay inay tahay soo saare xirfadle sare oo OEM ah oo ka shaqeeya qaybaha baabuurta hoostooda ee loogu talagalay codsiyada HYUNDAI, iyadoo buuxinaysa farqiga u dhexeeya qaybaha OEM ee dhabta ah iyo beddelka suuqa dambe ee aan iswaafaqsanayn. Warqaddan cad ee farsamada ah waxay bixisaa dib-u-habayn injineernimo oo dhammaystiran oo ku saabsan Kooxaha Sprocket-ka ee HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, iyo 81E610052 Track Sprocket, oo si gaar ah loogu naqshadeeyay goobaha qodista R130 iyo HX140 iyo noocyo kala duwan.

Iyada oo la isku darayo sayniska agabka ee adag (iyadoo la adeegsanayo biraha heerka sare ah sida 40MnB, 35MnB, iyo 50Mn), teknoolojiyadaha farsamaynta saxda ah ee xiran oo leh socodka hadhuudhka ee la hagaajiyay, habraacyada daaweynta kulaylka ee horumarsan ee gaaraya heerarka adkaanta ugu fiican (dusha sare ee 52-58 HRC oo leh xudunta adag), iyo hababka wax soo saarka ee shahaadaysan ee ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK waxay bixisaa isku-dhafka sprocket-ka kuwaas oo gaara isku dheelitirka waxqabadka la diiwaangeliyey iyadoo la adeegsanayo - iyo cabbirro gaar ah oo ka baxsan - qeexitaannada qalabka asalka ah.

Khubarada wax iibsiga, injineerada dayactirka maraakiibta, iyo maareeyayaasha qalabka ee doonaya inay hagaajiyaan wadarta kharashka lahaanshaha ee maraakiibta qodayaasha HYUNDAI R130 iyo HX140 ee ka shaqeeya codsiyada dhismaha xirfadeed, dukumeentigani wuxuu u adeegaa sida tixraaca farsamada ee kama dambaysta ah iyo hagaha soo iibsiga OEM.

2. Aqoonsiga Faylalka Badeecadaha iyo Shaxda Tixraaca Isdhaafsiga

Si loo hubiyo saxnaanta iibsiga iyo is-dhexgalka aan kala go 'lahayn ee nidaamyada xamuulka hoostooda ee jira, shaxda aqoonsiga ee dhammaystiran ee soo socota waxay qeexaysaa faylalka dhammaystiran ee qaybaha ee lagu daboolay qeexitaankan.

Shaxda 1: Dhammaystiran Is-beddelka Lambarka Qaybta iyo Codsiga Mashiinka

Kala-soocidda Qaybaha: Kooxda Sprocket-ka ee Raad-raaca / Isku-darka Sprocket-ka ee ugu dambeeya ee Darawalka / Giraangiraha Darawalka
Mashiinnada Bartilmaameedka: HYUNDAI R130, R130LC, Qodayaasha Qodayaasha HX140
Kala duwanaanshaha Miisaanka Hawlgalka: 12,500 kg - 14,500 kg (waxay ku xiran tahay qaabeynta iyo sanadka la soo saaray)
Shaqada Aasaasiga ah: Gudbinta wareegga ee ka timaadda wadista ugu dambeysa ilaa silsiladda raadraaca iyada oo loo marayo ka-qaybgalka ilkaha ee togan
Hawsha Labaad: Hagidda silsiladda raadraaca iyo dayactirka iswaafajinta inta lagu jiro hawlgalka
Asalka Wax Soo Saarka: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Sumcad:CQCTRACK) – ISO 9001: Xarunta Shahaadaysan ee 2015
Ujeeddada Injineernimada: Qaybaha beddelka tayada OEM ee xirfadleyda ah ee loo sameeyay 1:1 is-weydaarsiga farsamada iyada oo aan wax laga beddelin

2.1 Is-dhexgalka Nidaamka ee ku jira Isku-darka Darawalka Ugu Dambeeya

Kooxda Track Sprocket uma shaqeyso sidii qayb go'doon ah laakiin waxay ka kooban tahay qaybta shaqada ee dibadda ee nidaamka gudbinta korontada ee isku dhafan:

• Macnaha Guud ee Isku-dubaridka Darawalka: Birta ayaa si toos ah loogu rakibay flange-ka wax soo saarka ee xarunta ugu dambeysa ee dhimista darawalka—oo ah sanduuq yar oo meere ah oo is haysta oo hoos u dhacaya oo ku dhex yaal qaab-dhismeedka wadada.
• Qaab-dhismeedka Socodka Awoodda: Matoorka Haydarooliga → Qalabka dhimista → Qalabka meeraha → Flange-ka soo baxa → Birta wadista → Silsiladda raadraaca → Mashiinka riixitaanka.
• Qaabeynta Ku-rakibidda: Birta waxay leedahay goobaabin bir ah oo si sax ah loo farsameeyay oo leh godad ka-hortagga ah oo loogu talagalay boolal dabool leh oo tayo sare leh, oo lagu xiray isku-xidh quful dun ah sida waafaqsan tilmaamaha soo saaraha.

3. Dib-u-habaynta Injineerinka: Qaab-dhismeedka Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 Sprocket Assemblies

Muddada waxqabadka ee koox kasta oo sprocket track ah oo ka shaqeysa codsiyada xirfadeed waxaa lagu go'aamiyaa isdhexgalka isku-dhafka ah ee afar nidaam-hoosaadyo injineernimo oo muhiim ah: qaab-dhismeedka giraangiraha sprocket-ka, joomatari ilkaha, is-dhexgalka rakibidda, iyo astaanta daaweynta kulaylka. Heli CQCTRACK waxay injineerisaa mid kasta oo ka mid ah nidaamyadan hoose iyadoo si sax ah loogu talagalay codsiga qodayaasha fasalka 13-14 tan.

3.1 Qaab-dhismeedka Taayirada Sprocket: Birta la been abuuray ee loogu talagalay Codsiyada Xirfadeed

Taayirada kor u kaca ayaa sameysa qaybta dhismaha ee asaasiga ah ee shirka, iyadoo gudbinaysa wareegga buuxa iyadoo iska caabinaysa xirashada xoqidda ee ka timaadda isku-xidhka silsiladda joogtada ah.

3.1.1 Xulashada Agabka iyo Injineernimada Daawaha

Heli CQCTRACK waxay shaqaaleysiisaa xulashada agabka istaraatiijiga ah iyadoo lagu saleynayo shuruudaha codsiga, iyadoo la adeegsanayo biraha birta ah ee heerka sare ah ee lagu caddeeyey codsiyada xamuulka hoostiisa:

• Heerka Agabka Aasaasiga ah: 40MnB ama 35MnB Birta Manganese-Boron Alloy—oo loo xushay adkeynta gaarka ah iyo astaamaha adkeysiga saameynta. Agabkan si weyn ayaa loogu qeexay sprockets iyo qaybaha nidaamyada xamuulka ee culus.
• Heerka Waxqabad Sare ee Kale: Bir Daawaha 50Mn ah - waxaa loo isticmaalaa codsiyada u baahan iska caabinta xirashada oo la xoojiyay iyo cimri dhererka dusha sare.
• Shaqada Manganese: Waxay hagaajisaa adkaanta iyo xoogga jiidista; waxay hubisaa qoto dheer ee gelinta adkaanta inta lagu jiro bakhtiinta halkii ay ka samayn lahayd lakab dusha sare oo khafiif ah oo jilicsan.
• Boron Micro-Alloying: Xitaa marka la eego fiirsashada yar (qaybaha halkii milyan), boronku wuxuu u shaqeeyaa sidii kicinta adkaanta, taasoo si weyn u kordhinaysa awoodda birta si ay u gaarto qaab-dhismeed adag oo martensitic ah marka la damiyo iyada oo aan la keenin jajab.

Shaxda 2: Isbarbardhigga Heerka Agabka ee Codsiyada Sprocket-ka

3.1.2 Foorjiyeynta iyo Tuurista: Kala duwanaansho Muhiim ah oo ku saabsan Wax-soo-saarka

Habka wax soo saarku wuxuu si aasaasi ah u go'aamiyaa qaab-dhismeedka miraha gudaha iyo, sidaas darteed, astaamaha waxqabadka ee sprocket-ka la dhammeeyey.

Dhismaha La Been Abuuray (Heli CQCTRACK Standard):

• Geedi socodka: Bir adag ayaa lagu sameeyaa cadaadis aad u weyn heerkul sare iyadoo la isticmaalayo qalab bir ah oo xiran. Qaybaha waa kuwo kulul oo la sameeyay si loo helo qulqulka ugu wanaagsan ee gudaha ee hadhuudhka.
• Injineernimada Qaab-dhismeedka Badarka: Habka sameynta wuxuu isku hagaajiyaa socodka badarka si uu u raaco qaabka ilkaha sprocket-ka iyo xudunta, isagoo abuuraya qaab-dhismeed badar anisotropic ah oo muujiya iska caabin daal oo heer sare ah iyo xoog saameyn. Socodka badarka ee la hagaajiyay ayaa muhiim u ah u adkeysiga rarista wareegga ah ee ku jirta kicinta qodayaasha.
• Daacadnimada Gudaha: Waxay meesha ka saartaa madmada gudaha, daloolada, iyo waxyaabaha yaryar ee ku jira shubka; waxay soo saartaa qaab-dhismeed cufan oo joogto ah.
• Faa'iidada Waxqabadka: Xoog saameyn sare leh iyo iska caabin daal oo loogu talagalay jawi-wareeg sare leh oo xoqan oo si gaar ah u ah codsiyada qodayaasha.

Dhismaha Tuubbada (Beddelka Warshadaha):

• Habka: Birta la shubay ayaa lagu shubay caaryo waxaana loo oggolaaday inay adkaato.
• Xaddidaadaha Qaab-dhismeedka: Qaab-dhismeed cufan, oo dalool leh oo leh daloolo yaryar oo suurtagal ah iyo jihada hadhuudhka oo aan isku mid ahayn.
• Xaddidaadaha Waxqabadka: Xoogga oo hooseeya; aad ugu nugul dildilaaca marka la eego culayska wareegga ee cadaadiska sare leh.

Shaxda 3: Isbarbardhigga Sprocket-ka la been abuuray iyo kan la tuuray

3.1.3 Injineernimada Astaamaha Ilkaha

Ilkaha sprocket-ku waxay matalaan isku-xirka xirashada muhiimka ah ee leh bushings silsiladda raadadka, taasoo u baahan joomatari sax ah si loo helo qaybinta culeyska ugu habboon.

• Joomatari Astaanta: Waxaa lagu farsameeyay qaab sax ah oo leh astaan ​​trapezoidal ah oo la beddelay ama loo sameeyay si loogu isticmaalo si wanaagsan oo loo isticmaalo bushing-ka raadadka (biin silsilad ah). Astaanta ilkaha waxaa lagu sameeyaa iyadoo la adeegsanayo CNC hobbing ama hawlgallo qaabayn ah si loo hubiyo saxnaanta.
• Qaybinta Cadaadiska Xiriirka: Muuqaalka la farsameeyay wuxuu yareeyaa taabashada barta, isagoo ku faafinaya cadaadisyo badan oo taabashada ah meel ballaaran si loo yareeyo xirashada deegaanka.
• Injineernimada Lafaha Ilkaha: Lafaha waxay helaan qoto dheer oo adag marka la barbar dhigo meelaha xididka si ay ula dagaallamaan qaabka xidhitaanka koowaad - isqabqabsi adag oo ka dhan ah bushqadaha silsiladda wareegaya.
• Hagaajinta Nadiifinta: Nadiifinta la xakameeyey ee u dhaxaysa ilkaha waxay hubisaa in si habboon loo xidho oo si fudud looga baxo, taasoo ka hortagaysa isku xidhka ama "koritaanka ilkaha" marka culaysku saaran yahay.

3.2 Hab-raaca Daaweynta Kulaylka: Gaaritaanka Heerka Adkaanta Ugu Fiican

Habka daaweynta kulaylka wuxuu birta la been abuuray ka beddelaa xaaladdeeda jilicsan una beddelaa qayb u adkaysta xirashada oo awood u leh inay sii jirto kumanaan saacadood oo shaqo ah.

3.2.1 Tiknoolajiyada Adkaynta Soo-kicinta

Heli CQCTRACK waxay shaqaaleysiisaa adkaanta soo noqnoqoshada sare ee saxda ah iyadoo leh awood damin dhexdhexaad ah oo wareeg buuxa ah si loo gaaro astaamaha dusha sare ee ugu fiican:

• Habka Adkaynta Xulasho leh: Koronto beddelka ah oo soo noqnoqota oo sare leh ayaa si degdeg ah u dhalisa kulayl daran dusha sare ee ilkaha, ka dibna isla markiiba dami. Tani waxay abuurtaa kiis adag iyadoo la ilaalinayo adkeysiga asaasiga ah.
• Heerkul-hoose: Ka dib marka la adkeeyo induction-ka, qaybaha waxaa la mariyaa heerkul hoose si loo yareeyo walbahaarka gudaha iyadoo la ilaalinayo adkaanta.
• Xakamaynta Qoto-dheeraanta Kiisaska: Xuduudaha kombiyuutarku xakameeyo (qaabka heerkulka, xawaaraha marin-haweedka, heerka socodka deminta) waxay hubiyaan qoto dheer oo joogto ah oo ah 8-12 mm oo ku yaal dhinacyada ilkaha iyo dusha sare ee xirashada.

3.2.2 Injineernimada Adkeysiga Labada Dhinac

Sprocket-ku wuxuu gaaraa qaab-dhismeed adag oo laba-jibbaaran kaas oo wanaajiya iska caabbinta xirashada iyo adkeysiga saameynta labadaba:

• Adkaanta Dusha Sare: 52 - 58 HRC (Miisaanka Hardness ee Rockwell C) ee dhinacyada ilkaha iyo meelaha ay ku daataan. Lakabkaan dusha sare ee martensitic wuxuu bixiyaa difaaca ugu weyn ee ka dhanka ah xirashada xoqidda ee ka timaadda bushimaha silsiladda raadadka.
• Adkeysiga Aasaasiga ah: Xudunta adag ee ductile (ilaalinta adkaanta ka hooseysa 45 HRC) waxay nuugtaa culaysyada shoogga waxayna ka hortagtaa jabka ilkaha ee masiibo ah ee ku yimaada xaaladaha saameynta.
• Heerka Adkaanshaha: Kala-guurka horusocodka ah ee laga bilaabo kiiska adag ilaa xudunta adag wuxuu ka hortagaa in la kala saaro oo la kala saaro marka la raro wareeg.

Shaxda 4: Tilmaamaha Adkaanta—HYUNDAI R130/HX140 Sprocket Assembly

Sababta Injineernimada: Kala duwanaanshaha dusha sare ee 52-58 HRC wuxuu bixiyaa iska caabinta ugu fiican ee xoqidda ka dhanka ah silsiladaha raadadka. Adkaanta ka hooseysa 50 HRC waxay keentaa xirashada ilkaha oo degdeg ah iyo luminta muuqaalka hore; adkaanta ka badan 58-60 HRC waxay halis u tahay jab iyo jabka ilkaha marka ay ku dhacaan culaysyada saameynta. Qoto dheer ee kiiska 8-12 mm wuxuu hubiyaa in maadaama dusha sare ay duugowday kumanaan saacadood oo shaqo ah, walxaha cusub ee la soo bandhigay ay sii wadaan adkaanta sare, iyagoo ka hortagaya "dhalaalnimada" dhicis ah iyo kordhinta waqtiyada adeegga. Qoto dheer ee ugu yar ee 5 mm ee heerka 45 HRC wuxuu bixiyaa faa'iido badbaado oo dheeraad ah.

3.2.3 Adkaynta iyo Habaynta

Kahor inta aan la adkeynin, burooyinka yaryar ee ku yaal meesha bannaan ayaa lagu daaweeyaa kulaylka caadiga ah si loo nadiifiyo qaab-dhismeedka hadhuudhka loona dhiso sifooyin farsamo oo saldhig ah:

• Caadiyeynta: Madhanka la been abuuray waxaa lagu kululeeyaa qiyaastii 850-900°C waxaana lagu qaboojiyaa hawo, taasoo soo saarta qaab-dhismeed isku mid ah oo isku mid ah oo leh adkeysi saldhig oo gaaraya HB235 ama ka sareeya.
• Diyaarinta Agabka Saldhigga ah: Qaab-dhismeedkan caadiga ah wuxuu bixiyaa astaamo bir-mareen oo joogto ah oo loogu talagalay adkaanta soo-saarka ee xigta.

3.3 Injineernimada Isku-xirka Ku-xirnaanta

Isku-xirka wadista ee u dhexeeya sprocket-ilaa-final-ka ayaa muhiim u ah hufnaanta gudbinta korontada iyo dayactirka isku-xidhka.

• Saxnaanta Wareega Bolt: Loo farsameeyay si sax ah u dulqaadashada dhexe-ilaa-dhexe (±0.05mm) taasoo hubinaysa qaybinta culayska siman dhammaan boolal-ku-xirmidda. Makiinadaha saxda ah ee dusha sare ee rakibidda waxay hubinayaan waxqabadka ugu wanaagsan.
• Dhexroorka Duuliyaha: Duuliyaha si sax ah loogu farsameeyay wejiga dambe wuxuu hubiyaa isku-xidhnaan dhammaystiran oo leh flange-ka soo-saarka darawalka kama dambaysta ah, isagoo meesha ka saaraya qaybinta culayska oo aan sinnayn iyo qaybinta culayska.
• Naqshadeynta Mishiinka La Duubo: Mishiinka la duubo ee la farsameeyay ayaa hubiya in madaxa boolku si sax ah u fadhiyo oo uu qaybiyo xoogga la isku hayo.
• Isku-xirka Shaabadeynta: Dusha sare ee rakibidda waxay la shaqeysaa shaabadda bushimaha radial ee darawalka ugu dambeeya, iyadoo ka ilaalinaysa qalabka gudaha ee meeraha inuu soo galo wasakhda.

3.4 Nadiifinta Birta iyo Hubinta Tayada

Marka laga reebo walxaha asaasiga ah ee isku-dhafka ah, xakamaynta walxaha raadadka ah iyo hufnaanta gudaha waxay si weyn u saameeyaan waxqabadka qaybta ugu dambeysa.

• Istaraatiijiyad Bir ah oo Boron ah oo Yaryar: Bir gaar ah oo boron ah oo yar yar ayaa loo isticmaalaa in lagu gaaro adkaansho sare iyadoo la ilaalinayo waxtarka kharashka.
• Dhaqanka Birta Nadiifka ah: Heli CQCTRACK waxay isticmaashaa "birta nadiifka ah" oo leh waxyaabo aan waxyeello lahayn, taasoo hubinaysa in qaybaha aan lahayn dildilaaca yar yar.
• Xaqiijinta: Falanqaynta Spectrochemical waxay xaqiijinaysaa u hoggaansanaanta qeexitaannada adag ee kaarboon, manganese, iyo boron.

4. Injineernimada Habka Wax Soo Saarka OEM ee Xirfadlaha ah

Heli CQCTRACK waxay ilaalisaa isdhexgalka toosan ee silsiladda qiimaha wax soo saarka, iyadoo meesha ka saaraysa kala duwanaanshaha ay soo bandhigeen hababka qandaraaska hoose iyo hubinta wax soo saarka tayada OEM ee joogtada ah ee ku habboon codsiyada HYUNDAI R130 iyo HX140.

4.1 Xaqiijinta Birta iyo Kormeerka Soo Socda

• Falanqaynta Spectrochemical: Billet-yada birta ee soo socda waxay maraan falanqaynta spectrochemical si loo xaqiijiyo halabuurka kiimikada saxda ah - hubinta u hoggaansanaanta qeexitaannada ku saabsan kaarboon, manganese, chromium, iyo boron ee muhiimka u ah adkaanta.
• Tijaabada Ultrasonic: Alaabta ceeriin ah waxaa la mariyaa baaritaan ultrasound ah si loo ogaado wax kasta oo ka mid ah haraaga gudaha, waxyaabaha ku jira, ama go'amada oo wax u dhimi kara daacadnimada qaab-dhismeedka.
• Xaqiijinta Qaab-dhismeedka Badarka: Shaybaarada birta waxay xaqiijinayaan isku-dubbaridka socodka hadhuudhka ee qaybaha la been abuuray.

4.2 Taxanaha Saxnaanta Abuurista iyo Makiinadaha

Habka wax soo saarku wuxuu raacaa taxane hawlgal oo si taxaddar leh loo habeeyay:

4.2.1 Diyaarinta Walxaha Cayriin

• Billet-yada birta ah waxaa loo gooyaa cabbirro sax ah iyadoo lagu saleynayo cabbirka sprocket-ka iyo shuruudaha miisaanka.
• Raad-raaca walxaha waxaa laga aasaasay marxaladda goynta bilowga ah.

4.2.2 Foorno kulul

• Billet-yada waxaa lagu kululeeyaa heerkulka soo saarista (qiyaastii 1100-1200°C).
• Samaynta qalabka xiran ee hoos yimaada cadaadiska sare waxay qaabeysaa billet-ka, iyadoo abuureysa qaab-dhismeed hadhuudh ah oo isku xiran oo raacaya qaabka sprocket-ka.
• Iftiinka waa la jarjaray, meesha bannaan ee la been abuurayna waxaa lagu sameeyay kormeer muuqaal ah.

4.2.3 Caadiyeynta Daaweynta Kulaylka

• Meelaha la been abuuray waxay maraan caadi si ay u hagaajiyaan qaab-dhismeedka hadhuudhka una dhisaan sifooyin farsamo oo joogto ah oo leh adkeysi saldhig oo gaaraya HB235 ama ka sareeya.

4.2.4 Makiinadaha Qalafsan

• Madhanka caadiga ah waxaa lagu rakibay makiinado toosan oo CNC ah.
• Mashiinka qallafsan wuxuu dejiyaa cabbirro aasaasi ah, oo ay ku jiraan dhexroorka xudunta, wejiga dambe, iyo astaamaha ilkaha ee hordhaca ah.

4.2.5 Makiinadaha CNC ee Saxda ah

• Soo saarista Astaamaha Ilkaha: Mashiinada shooting-ka ama qaabaynta qalabka ayaa jaraya astaanta ilkaha ee saxda ah, iyagoo hubinaya xagasha saxda ah ee codka iyo cadaadiska.
• Qodista Goobo-goobeedka Bolt: Godadka lagu rakibayo waxaa laga qodaa xarumaha qodista CNC iyadoo la adeegsanayo qalab sax ah si loo hubiyo kala fogaanshaha saxda ah ee godka.
• Makiinadaha Dhexroorka Duuliyaha: Dhexroorka duuliyaha waxaa lagu farsameeyaa dulqaad adag oo loogu talagalay isku-xidhnaanta iyadoo la adeegsanayo flange-ka soo-saarka darawalka ee ugu dambeeya.
• Ka-hortagga: Godadka lagu rakibayo waxay helaan ka-hortagga si loogu fadhiisto madaxa boolal habboon.

4.2.6 Adkaynta Soo-kicinta

• Deminta Soo-kicinta Soo-jiidashada Dhexdhexaadka ah: Ilkaha iyo dusha sare ee la xidho waxay maraan damin soo-kicinta oo wareeg buuxa ah oo soo-jiidashada dhexdhexaadka ah.
• Habaynta Kombuyuutarku Ku Xakameeyo: Dhammaan xuduudaha (awoodda, soo noqnoqoshada, heerka socodka, socodka daminta) waxaa si dijitaal ah loola socdaa si loo hubiyo qoto dheer oo kiis ah oo joogto ah oo ah 8-12 mm.
• Heerkul Hoose: Ka dib marka la damiyo, qaybaha waxaa lagu kululeeyaa 150-250°C si loo yareeyo walbahaarka iyadoo la ilaalinayo adkaanta.

4.2.7 Hawlgallada Dhammaystirka Kama Dambeysta ah

• Shiidida Ilkaha: Ka dib daaweynta kulaylka, ilkaha buro-buro ah waa la shiiday ama waa la safeeyey si looga saaro qallooca yar, burrs, iyo miisaanka, taasoo hubinaysa in si siman loola falgalo bushqadaha raadadka.
• Nadiifinta Dusha Sare: Qaybaha waxaa la mariyaa nadiifin buuxda si looga saaro miisaanka, haraaga, iyo walxaha damiya.
• Xaqiijinta Cabbirka Kama Dambeysta ah: Dhammaan cabbirrada muhiimka ah ayaa lagu xaqiijiyay qeexitaannada.

4.2.8 Daaweynta Dusha Sare iyo Dahaarka

• Ilaalinta Daxalka: Qaybaha waxay helaan daaweyn ka hortagta daxalka.
• Rinjiyeynta: Isticmaalka rinjiga warshadaha ee waara (madow ama jaalle caadi ah, oo la beddeli karo sida macaamiisha u baahan yihiin) taasoo bixinaysa iska caabbinta daxalka iyo muuqaal xirfadeed.

4.3 Habraaca Isu-geynta iyo Hubinta Tayada

Qalab kasta oo Heli CQCTRACK ah oo lagu sameeyo qalabka kor u qaada ayaa mara kormeer tayo oo heer sare ah oo adag:

1. Kormeerka Cabbirka: 100% xaqiijinta isgoysyada muhiimka ah ee rakibidda, muuqaalka ilkaha, wareegga boolalka, iyo dhexroorka tijaabada iyadoo la adeegsanayo qalabka CMM (Mashiinka Cabbiraadda Isku-dubaridka).
2. Xaqiijinta Adkaanta: Tijaabada adag ee Rockwell ee dusha sare ee ilkaha; xaqiijinta qoto dheer ee kiiska iyada oo loo marayo muunad burburin ah oo laga soo qaaday dufcad kasta oo wax soo saar ah.
3. Kormeerka Astaanta Ilkaha: Cabbirka isbarbardhigga indhaha ama isku-dubaridka ayaa xaqiijiya joomatari ilkaha iyadoo loo eegayo tilmaamaha ugu muhiimsan.
4. Kormeerka Qaybaha Birlabta ah (MPI): Tijaabada aan burburin waxay ogaataa cilladaha dusha sare ama dhulka hoostiisa ee meelaha muhiimka ah, iyadoo hubinaysa qaybaha aan lahayn dildilaac.
5. Xaqiijinta Socodka: Isku-xidhnaanta iyo socodka dhidibka ayaa loo xaqiijiyay <0.5mm.
6. Tijaabada Ultrasonic: Tijaabada muunad kasta si loo xaqiijiyo hufnaanta gudaha.
7. Falanqaynta Birta: Falanqaynta qaybaha isdhaafsan waxay xaqiijisaa heerka adkaanta saxda ah iyo qoto dheeraanta kiiska.
8. Calaamadaynta Raadinta: Qorista laysarka joogtada ah ama shaabadaynta lambarrada dufcadda iyo lambarrada taariikhda wax soo saarka.
9. Baakadaha Dhoofinta: Qaybaha lagu sudhay sanduuqyo alwaax ah oo la xoojiyay ama baalal bir ah oo loogu talagalay ilaalinta maraakiibta caalamiga ah.

5. Shahaadada Tayada iyo Hubinta Silsiladda Sahayda

Ballanqaadka Heli CQCTRACK ee tayada wax soo saarka OEM ee xirfadleyda ah waxaa lagu xaqiijiyay qaab-dhismeedka shahaadooyinka caalamiga ah ee la aqoonsan yahay.

5.1 ISO 9001:2015 Nidaamka Maareynta Tayada

Xarunta Heli Machinery waxay ku shaqeysaa Nidaamka Maareynta Tayada ISO 9001:2015 oo shahaado haysta, waxayna ku waajibinaysaa:

• Habraacyada la diiwaangeliyey ee dhammaan hababka wax soo saarka
• Baaritaanno gudaha iyo dibadda ah oo joogto ah
• Hab-raacyada horumarinta joogtada ah
• Raad-raac dhammaystiran oo agabka iyo hababka ah

5.2 Raad-raac Badeecad Dhammaystiran

Heli CQCTRACK waxay haysaa diiwaannada dhijitaalka ah ee dufcad kasta oo wax soo saar ah ugu yaraan 24 bilood, oo ay ku jiraan:

• Warbixinnada shahaadada agabka (Shahaadooyinka Imtixaanka Warshadda sida waafaqsan EN 10204 3.1)
• Diiwaanada habka daaweynta kulaylka oo leh xogta la socodka dhijitaalka ah
• Warbixinnada kormeerka cabbirka
• Natiijooyinka baaritaanka gaarka ah ee dufcadda iyo diiwaannada xaqiijinta adkaanta
• Warbixinnada NDT (MPI, ultrasound)

5.3 Dammaanadda iyo Ballanqaadka Waxqabadka

Mid kasta oo ka mid ah HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, iyo 81E610052 Track Sprocket Group oo ay soo saartay Heli CQCTRACK waxaa lagu taageerayaa damaanad dhammaystiran oo ka dhan ah cilladaha agabka iyo farsamada gacanta, oo ay taageerayaan hababka wax soo saarka ee shahaadaysan iyo hab-raacyada xakamaynta tayada ee adag.

6. Injineerinka Gaarka ah ee Codsiga loogu talagalay Qodayaasha HYUNDAI R130 iyo HX140

6.1 Dulmar Guud oo ku saabsan Madal HYUNDAI R130

Qodista qalabka qoda ee HYUNDAI R130 waxay ka dhigan tahay goob kala duwan oo 13-tan ah oo si ballaaran loogu adeegsado codsiyada dhismaha. Tilmaamaha muhiimka ah waxaa ka mid ah:

• Kala duwanaanshaha Miisaanka Hawlgalka: 12,500 kg - 13,500 kg (waxay kuxirantahay habaynta)
• Awoodda Matoorka: Qiyaastii 70-80 kW
• Nooca Gaariga Hoostiisa: Qaabeynta caadiga ah ama wadada dheer (R130LC) ayaa la heli karaa
• Ballaca Kabaha Raad-raaca: Caadi ahaan 500-600 mm iyadoo ku xiran codsiga

6.2 Dulmar Guud oo ku saabsan HYUNDAI HX140 Platform

HX140 wuxuu matalaa qodaha fasalka 14-tan ee HYUNDAI ee jiilka soo socda oo leh astaamo waxqabad oo la wanaajiyey:

• Miisaanka Hawlgalka: 13,500 kg - 14,500 kg
• Awoodda Matoorka: Qiyaastii 80-90 kW (U hoggaansan Heerka 4)
• Naqshadeynta Gaariga Hoostiisa: Astaamaha cimri dhererka oo la xoojiyay si loogu isticmaalo cimriga dheer ee adeegga
• Codsiga: Dhismaha culus, kaabayaasha dhaqaalaha, shaqada korontada

6.3 Tixgelinta Injineernimada Gaarka ah ee Lambarka Qaybta

Shaxda 5: Astaamaha Injineerinka Gaarka ah ee Codsiga iyadoo loo eegayo Lambarka Qaybta

6.4 Shuruudaha Xaqiijinta Iswaafajinta

Kahor intaadan dalban, hubi xuduudaha mashiinka soo socda si aad u hubiso xulashada saxda ah ee sprocket-ka:

• Lambarka Taxanaha Mashiinka (si loo helo sanadka saxda ah ee moodeelka iyo habaynta)
• Nooca gaariga hoostiisa mara (heerka caadiga ah iyo kan dheer)
• Ballaca kabaha iyo garoonka silsiladda
• Lambarkii qaybta hore (haddii loo heli karo tixraacyo isdhaafsi ah)

7. Falanqaynta Habka Guul-darrada iyo Is-dhexgalka Dayactirka Xirfadeed

Fahmidda farsamooyinka guuldarada ee codsiyada qodayaasha fasalka 13-14 tan waxay xaqiijinaysaa xulashooyinka injineernimada ee laga sameeyay qaybaha Heli CQCTRACK waxayna bixisaa khariidad loogu talagalay dayactirka firfircoon.

7.1 Falanqaynta Habka Guul-darrada Koowaad

Shaxda 6: Falanqaynta Habka Fashilka iyo Tallaabooyinka Injineerinka Heli CQCTRACK

7.2 Dhaqamada Dayactirka Xirfadeed ee Lagu Taliyay

Si loo kordhiyo cimriga adeegga ee qalabka Heli CQCTRACK ee codsiyada HYUNDAI R130 iyo HX140:

1. Muddada Kormeerka Caadiga ah: Kormeer daloolka 250-saacadood (inta badan marka la isticmaalo si daran) si aad u hesho caddayn muujinaysa qaabab aan caadi ahayn oo xirasho ah, jillaab ilkaha ah, ama waxyeello muuqata. Marka la isticmaalayo dhismaha culus ama qodista dhagaxa, waxaa lagu talinayaa in la sameeyo baaritaanno joogto ah.
2. Baadhista Qaabka Xidhashada:
   • Xidhashada Caadiga ah: Si tartiib tartiib ah, hoos u dhac isku mid ah oo ku yimaada muuqaalka ilkaha.
   • Ilkaha La Qabsaday: Waxay tilmaamaysaa bushqadaha silsiladda raadadka ee duugoobay oo u baahan beddel.
   • Xidhashada Asymmetric: Waxay tilmaamaysaa is-waafajin la'aan ama dhibaatooyinka xiisadda la socodka.
   • Ilkaha oo la fiiqo: Xidhnaan degdeg ah oo u baahan beddel degdeg ah.
3. La Soco Maareynta Xiisadda: Ilaali xiisadda raadraaca sida ku cad tilmaamaha HYUNDAI. Xiisadda khaldan waa sababta ugu weyn ee keenta xirashada degdega ah ee sprocket-ka—aad u cidhiidhi ah waxay kordhisaa rarista ilkaha; aad u dabacsan waxay sababtaa dharbaaxo raadraaca iyo dhaawac saameyn ah.
4. Hab-raaca Beddelka Lamaanaha: Si aad u hesho dhaqaalaha ugu wanaagsan ee gaariga hoostiisa mara, beddel sprocket-ka iyadoo lala kaashanayo isku-xidhka silsiladda raadadka. Xaaladaha xirashada ee aan isku mid ahayn (sprocket cusub oo leh silsilad duugowday, ama caksigeeda) waxay dardar geliyaan xirashada labada qaybood. Beddel sprocket-ka iyo silsiladda oo ah qalab isku mid ah si looga fogaado xirashada aan isku mid ahayn.
5. Xaqiijinta Wareegga Bolt: Si joogto ah u xaqiiji xoogga boolalka ee ku xiran sprocket-ka iyadoo loo eegayo tilmaamaha soo saaraha. Bolts-ka waa in lagu xiraa isku-xidhka qufulka dunta.
6. Kormeerka Kama Dambeysta ah ee Shaabadda Saliidda ee Darawalka: Ka hubi aagga shaabadda si aad u ogaato daadashada; soo gelitaanka wasakhda ee shaabaddaha fashilmay waxay dardar gelinaysaa xirashada iyo xirashada qalabka.
7. Xadka Beddelka Nidaamsan: Beddel sprocket marka:
   • Xidhitaanka ilkuhu wuxuu ka badan yahay 5-8mm hoos u dhac ku yimaada astaanta asalka ah
   • Ilkuhu waxay muujinayaan jillaab ama tilmaamid
   • Ilig kasta wuxuu muujinayaa dildilaac ama jajab
   • Qaabka xirashada wuxuu muujinayaa isticmaalka qoto dheer ee kiiska (lakabka adag ee la mariyey)
   • Ka baar ilkaha inay si aan caadi ahayn u duugoobeen ama ay u dillaaceen 500-800 saacadood kasta oo shaqo ah.

8. Soo Koobidda Tilmaamaha Farsamada—Kooxda Sprocket-ka ee HYUNDAI R130/HX140

Shaxda 7: Soo Koobidda Tilmaamaha Farsamada—Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 Sprocket Assembly

9. Taageerada Kheyraadka Xirfadeed iyo Saadka

Heli CQCTRACK waxay taageertaa hawlgallada wax iibsiga caalamiga ah iyadoo leh awoodo saadka oo dhammaystiran oo loogu talagalay maamulayaasha qalabka xirfadlayaasha ah iyo khabiirada wax iibsiga:

• Dukumentiyada Dhoofinta: Biilasha ganacsiga oo dhammaystiran, liisaska baakadaha, shahaadooyinka asalka ah, iyo warbixinnada tijaabada agabka (EN 10204 3.1) oo la bixiyo markab kasta la raro.
• Xulashooyinka Dhoofinta Dabacsan:
  • Xamuulka badda (FCL/LCL) oo loogu talagalay gaadiidka dadweynaha ee kharash-ool ah
  • Xamuulka hawada si loo buuxiyo dalabka degdegga ah
  • Adeegga degdegga ah (DHL/FedEx/UPS) si aad u hesho dalabyo muunad ah ama degdeg ah oo loogu talagalay muunad yar
• Baakadaha: Dhammaan alaabada waxaa si ammaan ah loogu xirxiraa iyadoo la isticmaalayo kartoonno tayo sare leh oo dhoofin ah, sanduuqyo alwaax ah oo la xoojiyay, ama baakado balaastig ah oo heer warshadeed ah si loo hubiyo ilaalinta ugu badan inta lagu jiro safarka.
• Dekadda Maraakiibta: Xiamen, Shiinaha (koowaad) oo leh awood ay ku isticmaali karaan dekedaha kale ee waaweyn
• Waqtiyada Hogaaminta: Dalabaadka wax soo saarka caadiga ah: 20-30 maalmood oo shaqo; alaabta kaydka ah: 7-10 maalmood oo loogu talagalay dhoofinta degdegga ah
• Tirada Dalabka Ugu Yar: MOQ dabacsan oo daboolaya dalabaadka tijaabada ah iyo soo iibsiga tirada badan ee heerka diyaaradaha
• Shuruudaha Lacag-bixinta: Heerka T/T; L/C ayaa diyaar u ah qandaraasyada waaweyn

10. Gunaanad: Heli CQCTRACK oo ah Xulashada OEM-ga Xirfadlaha ah ee Qaybaha Xamuulka Hoostiisa ee HYUNDAI R130/HX140

Falsafadda wax soo saarka ee Heli CQCTRACK ee Kooxaha Sprocket-ka ee HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, iyo 81E610052 Track Sprocket Groups waxay u taagan tahay horumar dhab ah oo ku saabsan tignoolajiyada xirfadeed ee gaariga hoostiisa mara. Iyada oo loo marayo xulashada agabka ee adag (iyadoo la adeegsanayo birta birta ah ee 40MnB/35MnB/50Mn heerka sare ah), sameynta saxda ah ee la xiray oo leh isku-dubaridka socodka hadhuudhka, hab-raacyada daaweynta kulaylka soo-kicinta ee horumarsan oo gaaraya adkaanta dusha sare ee 52-58 HRC oo leh qoto dheer oo 8-12 mm ah, iyo hababka wax soo saarka ee shahaadaysan ee ISO 9001: 2015, Heli CQCTRACK waxay bixisaa isku-dhafka sprocket-ka ee gaara oo dhaafa heerarka waxqabadka tayada OEM ee codsiyada qodayaasha fasalka 13-14 tan ee xirfadeed.

Maareeyaha qalabka ama khabiirka wax iibsiga ee maamula maraakiibta qoda ee HYUNDAI R130, R130LC, iyo HX140 ee ka shaqeeya dhismaha, adeegyada korontada, kaabayaasha dhaqaalaha, iyo codsiyada qodista fudud, qiimaha soo jeedintu waa cad: maalgelinta qaybaha sprocket-ka xirfadleyda ee Heli CQCTRACK waxay la macno tahay maalgelinta helitaanka mashiinka ugu sarreeya, yaraynta waqtiga aan la qorsheyn, cimriga qaybaha oo la dheereeyey ee deegaannada xoqan, iyo kharashka guud ee la saadaalin karo, ee la hagaajin karo ee lahaanshaha.

Kuwani maaha qaybo beddelka guud ah - waa xalal si xirfad leh loo farsameeyay oo lagu xaqiijiyay hababka wax soo saarka ee shahaadaysan, oo ay taageerayaan raad-raac dhammaystiran oo agab ah, oo loo qaabeeyey salka si loo daboolo baahiyaha dhismaha caalamiga ah iyo codsiyada dhulka halkaas oo isku halaynta qaybaha ay muhiim u tahay.

11. Tixraacyada iyo Kheyraadka Injineernimada

Wixii macluumaad farsamo oo dheeraad ah, taageerada injineernimada codsiga, ama si looga hadlo shuruudaha xirfadeed ee OEM:

• La-talinta Injineerinka: Injineerada codsiyada Heli CQCTRACK ayaa diyaar u ah inay ka wada hadlaan wareegyada waajibaadka gaarka ah iyo inay ku taliyaan qeexitaannada qaybaha ugu habboon.
• Sawirrada Farsamada: Moodooyinka CAD ee 2D iyo 3D oo faahfaahsan ayaa la heli karaa marka la codsado xaqiijinta injineernimada.
• Buug-gacmeedyada Rakibaadda: Tilmaamaha rakibaadda oo dhammaystiran oo la jaanqaadaya habraacyada adeegga HYUNDAI ee laga heli karo rarid kasta.
• Shahaadooyinka Agabka: Warbixinnada tijaabada warshadda iyo shahaadada daaweynta kulaylka ayaa diyaar u ah dufcad kasta oo wax soo saar ah.
• Taageerada Ku-habboonaanta: Xaqiijinta sawirka ama lambarka taxanaha ah ayaa la heli karaa si loo xaqiijiyo iswaafajinta.

Faahfaahinta farsamada, weydiimaha xirfadleyda OEM, qiimaha, ama dalbashada:

Shirkadda Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 Shahaado haysta • Soo-saare ka kooban qaybaha OEM ee hoostooda mara • Alaab-qeybiye caalami ah tan iyo 2002
La xiriir: JACK (Agaasimaha Iibka Caalamiga ah)
Shabakadda:www.cqctrack.com

Dukumeentigan farsamo waxaa loo bixiyay tixraaca injineernimada iyo soo iibsiga. Tilmaamaha way isbeddeli karaan sababtoo ah horumarinta joogtada ah ee badeecadaha ee codsiyada xirfadeed. Dhammaan magacyada summada iyo lambarrada qaybaha waxaa loo tixraacaa ujeeddooyin iskutallaab ah oo keliya; Heli CQCTRACK waa soo-saare xirfadle madax-bannaan oo ku takhasusay qaybaha xamuulka hoostiisa ee loogu talagalay dhismaha iyo codsiyada dhulka. Had iyo jeer hubi lambarka taxanaha mashiinka iyo habaynta gaariga hoostiisa ka hor intaadan dalban.