ٽيڪنيڪل وائيٽ پيپر: هونڊائي R130/HX140 ٽريڪ اسپرڪوٽ گروپ - هيلي CQCTRACK کان پيشه ورانه OEM پيداوار جو تجزيو

دستاويز جي سڃاڻپ ڪندڙ: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
جاري ڪندڙ ادارو: هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني لميٽيڊ (CQCTRACK)
ٽارگيٽ ماڊل: HYUNDAI R130، HX140 ڪريلر ايڪسيويٽر
جزو پورٽ فوليو:81Q410010، 81Q510050، 81E610052
مشين جي وزن جي ڪلاس: 12.5 - 14.5 ٽن (ترتيب تي منحصر)
اشاعت جي تاريخ: مارچ 2026
درجه بندي: ٽيڪنيڪل انجنيئرنگ وضاحت / پيشه ورانه OEM انڊر ڪيريج پارٽس سورسنگ گائيڊ

1. ايگزيڪيوٽو خلاصو: هيلي CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 انڊر ڪيريج حصن لاءِ پيشيور OEM ٺاهيندڙ جي حيثيت سان

13-ٽن ڪلاس ڪرولر ايڪسيويٽر آپريشنز جي درستگي تي منحصر دائري ۾، ٽريڪ اسپروڪٽ گروپ - متبادل طور تي فائنل ڊرائيو اسپروڪٽ اسيمبلي جي طور تي نامزد ڪيو ويو آهي - پاور ٽرانسميشن چين جي نازڪ ٽرمينس جي نمائندگي ڪري ٿو. هي جزو هائڊروڪ موٽر ٽورڪ کي، فائنل ڊرائيو ريڊڪشن گيئرنگ ذريعي، ٽريڪ چين بشنگ سان سڌي ميڪيڪل مصروفيت ذريعي لڪير واري ٽريڪٽيو فورس ۾ تبديل ڪرڻ جو ضروري ڪم انجام ڏئي ٿو. HYUNDAI R130 ۽ HX140 پليٽ فارمن لاءِ - ورسٽائل 13-14 ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر جيڪي شهري تعمير، يوٽيلٽيز، انفراسٽرڪچر ڊولپمينٽ، ۽ هلڪي ڪواري ايپليڪيشنن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن - اسپروڪٽ گروپ هڪ مشن-نازڪ جزو جي طور تي بيٺو آهي جيڪو پروپلشن ڪارڪردگي، ٽريڪ الائنمينٽ، ۽ مجموعي طور تي انڊر ڪيريج جي ڊگهي عمر کي طئي ڪري ٿو.

هيلي مشينري (سي ڪيو سي ٽريڪ) پاڻ کي HYUNDAI ايپليڪيشنن لاءِ انڊر ڪيريج حصن جي هڪ اعليٰ پيشيور OEM ٺاهيندڙ جي طور تي قائم ڪيو آهي، حقيقي OEM حصن ۽ غير مطابقت رکندڙ آفٽر مارڪيٽ متبادل جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪندي. هي ٽيڪنيڪل وائيٽ پيپر HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050، ۽ 81E610052 ٽريڪ اسپرڪوٽ گروپن جي هڪ جامع انجنيئرنگ ڊيڪنسٽرڪشن فراهم ڪري ٿو، خاص طور تي R130 ۽ HX140 ايڪسيويٽر پليٽ فارمن ۽ انهن جي مختلف قسمن لاءِ انجنيئر ڪيل.

سخت مادي سائنس (40MnB، 35MnB، ۽ 50Mn جهڙن اعليٰ درجي جي مصرعن کي استعمال ڪندي) کي ضم ڪرڻ سان، بهتر ڪيل اناج جي وهڪري سان درست بند-ڊائي فورجنگ ٽيڪنالاجيون، بهترين سختي گريڊينٽ حاصل ڪرڻ لاءِ جديد گرمي علاج پروٽوڪول (سخت ڪور سان 52-58 HRC مٿاڇري)، ۽ ISO 9001:2015 تصديق ٿيل پيداوار جي عملن کي، هيلي CQCTRACK اسپرڪوٽ اسيمبليون پهچائي ٿو جيڪي اصل سامان جي وضاحتن سان ۽ مخصوص ميٽرڪس ۾ دستاويزي ڪارڪردگي جي برابري حاصل ڪن ٿيون.

خريداري ماهرن، فليٽ مينٽيننس انجنيئرن، ۽ سامان جي مئنيجرن لاءِ جيڪي پيشيور تعميراتي ايپليڪيشنن ۾ ڪم ڪندڙ پنهنجي HYUNDAI R130 ۽ HX140 ايڪسيويٽر فليٽ لاءِ ملڪيت جي ڪل قيمت کي بهتر بڻائڻ چاهين ٿا، هي دستاويز حتمي ٽيڪنيڪل ريفرنس ۽ OEM سورسنگ گائيڊ طور ڪم ڪري ٿو.

2. پراڊڪٽ پورٽ فوليو جي سڃاڻپ ۽ ڪراس ريفرنس ميٽرڪس

موجوده انڊر ڪيريج سسٽم ۾ خريداري جي درستگي ۽ بيحد انضمام کي يقيني بڻائڻ لاءِ، هيٺ ڏنل جامع سڃاڻپ ميٽرڪس هن وضاحت جي تحت ڍڪيل مڪمل جزو پورٽ فوليو کي بيان ڪري ٿو.

ٽيبل 1: مڪمل پارٽ نمبر مٽاسٽا ۽ مشين ايپليڪيشن

اجزاء جي درجه بندي: ٽريڪ اسپرڪوٽ گروپ / فائنل ڊرائيو اسپرڪوٽ اسيمبلي / ڊرائيو ويل
ٽارگيٽ مشينون: HYUNDAI R130، R130LC، HX140 ڪريلر ايڪسيويٽر
آپريٽنگ وزن جي حد: 12,500 ڪلوگرام - 14,500 ڪلوگرام (ترتيب ۽ پيداوار جي سال تي منحصر)
بنيادي ڪم: مثبت ڏند جي مصروفيت ذريعي آخري ڊرائيو کان ٽريڪ چين تائين ٽورڪ ٽرانسميشن
ثانوي ڪم: آپريشن دوران ٽريڪ چين جي رهنمائي ۽ ترتيب جي سار سنڀال
پيداوار جي اصليت: هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني، لميٽيڊ (برانڊ:سي ڪيو سي ٽريڪ) – ISO 9001:2015 تصديق ٿيل سهولت
انجنيئرنگ جو ارادو: پيشيور OEM-معيار جي متبادل حصن کي بغير ڪنهن ترميم جي 1:1 ميڪيڪل مٽاسٽا لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي.

2.1 فائنل ڊرائيو اسيمبلي اندر سسٽم انٽيگريشن

ٽريڪ اسپرڪوٽ گروپ هڪ الڳ ٿيل جزو جي طور تي ڪم نٿو ڪري پر هڪ مربوط پاور ٽرانسميشن سسٽم جو ٻاهرين ڪم ڪندڙ عنصر ٺاهي ٿو:

• فائنل ڊرائيو اسيمبلي جو حوالو: اسپرڪوٽ سڌو سنئون فائنل ڊرائيو ريڊڪشن هب جي آئوٽ پُٽ فلانج تي لڳل آهي - هڪ ڪمپيڪٽ، هاءِ ريڊڪشن پلانيٽري گيئر باڪس جيڪو ٽريڪ فريم اندر رکيل آهي.
• پاور فلو آرڪيٽيڪچر: هائيڊروولڪ موٽر → ريڊڪشن گيئرنگ → پلينيٽري گيئر سيٽ → آئوٽ پُٽ فلانج → ڊرائيو اسپرڪوٽ → ٽريڪ چين → مشين پروپلشن.
• ماؤنٽنگ ڪنفيگريشن: اسپروڪٽ ۾ هڪ درست مشين وارو بولٽ سرڪل آهي جنهن ۾ هاءِ ٽينسل الائي ڪيپ اسڪرو لاءِ ڪائونٽر بورڊ سوراخ آهن، جيڪي ٺاهيندڙ جي وضاحتن مطابق ٿريڊ لاڪنگ ڪمپائونڊ سان محفوظ آهن.

3. انجنيئرنگ ڊيڪنسٽرڪشن: هيلي CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 اسپرڪوٽ اسيمبلين جي اناٽومي

پيشيور ايپليڪيشنن ۾ ڪم ڪندڙ ڪنهن به ٽريڪ اسپروڪٽ گروپ جي ڪارڪردگي جي ڊگهي عمر چار نازڪ انجنيئرنگ سب سسٽم جي هم آهنگي واري رابطي ذريعي طئي ڪئي ويندي آهي: اسپروڪٽ ويل جي جوڙجڪ، ڏند جي جاميٽري، ماؤنٽنگ انٽرفيس، ۽ گرمي علاج پروفائل. هيلي CQCTRACK انهن مان هر هڪ سب سسٽم کي 13-14 ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر ايپليڪيشن لاءِ مناسب درستگي سان انجنيئر ڪري ٿو.

3.1 اسپرڪوٽ ويل جي جوڙجڪ: پيشه ورانه ايپليڪيشنن لاءِ جعلي ڌاتو

اسپروڪٽ ويل اسيمبلي جو بنيادي ڍانچي عنصر ٺاهيندو آهي، جيڪو مسلسل زنجير بشنگ جي مصروفيت کان رگڙيندڙ لباس جي مزاحمت ڪندي مڪمل ٽريڪٽو ٽورڪ منتقل ڪندو آهي.

3.1.1 مواد جي چونڊ ۽ مصر جي انجنيئرنگ

هيلي CQCTRACK ايپليڪيشن گهرجن جي بنياد تي اسٽريٽجڪ مواد جي چونڊ کي استعمال ڪري ٿو، اعليٰ گريڊ الائي اسٽيل استعمال ڪندي جيڪي گهربل انڊر ڪيريج ايپليڪيشنن ۾ ثابت ٿيا آهن:

• پرائمري مواد گريڊ: 40MnB يا 35MnB مينگنيز-بورون الائي اسٽيل - غير معمولي سختي ۽ اثر سختي جي خاصيتن لاءِ چونڊيو ويو آهي. اهي مواد وڏي پيماني تي هيوي ڊيوٽي انڊر ڪيريج سسٽم ۾ اسپروڪٽس ۽ حصن لاءِ مخصوص ڪيا ويا آهن.
• متبادل اعليٰ ڪارڪردگي گريڊ: 50Mn الائي اسٽيل - انهن ايپليڪيشنن لاءِ استعمال ڪيو ويو آهي جن کي بهتر لباس مزاحمت ۽ مٿاڇري جي استحڪام جي ضرورت آهي.
• مينگنيز جو ڪم: سختي ۽ تناسلي طاقت کي بهتر بڻائي ٿو؛ ٿلهي، ڀُريل مٿاڇري واري پرت ٺاهڻ جي بدران، بجھائڻ دوران سختي جي دخول جي کوٽائي کي يقيني بڻائي ٿو.
• بوران مائڪرو الائينگ: ننڍي مقدار ۾ به (حصا في ملين)، بوران سختي پيدا ڪرڻ واري ڪيٽالسٽ جي طور تي ڪم ڪري ٿو، جيڪو اسٽيل جي صلاحيت کي وڌائي ٿو ته جيئن سخت، مارٽينسٽڪ ڍانچي حاصل ڪري سگهجي بغير ڀُرڻ جي.

ٽيبل 2: اسپرڪوٽ ايپليڪيشنن لاءِ مواد جي گريڊ جو مقابلو

3.1.2 فورجنگ بمقابله ڪاسٽنگ: هڪ اهم پيداواري فرق

پيداوار جو طريقو بنيادي طور تي اندروني اناج جي جوڙجڪ ۽ نتيجي طور، تيار ٿيل اسپرڪوٽ جي ڪارڪردگي خاصيتن جو تعين ڪري ٿو.

جعلي تعمير (هيلي CQCTRACK معياري):

• عمل: هڪ مضبوط اسٽيل بلٽ کي بند ٿيل ڊائي فورجنگ ذريعي بلند درجه حرارت تي تمام گهڻو دٻاءُ هيٺ شڪل ڏني ويندي آهي. بهترين اندروني اناج جي وهڪري لاءِ حصن کي گرم جعلسازي ڪئي ويندي آهي.
• اناج جي جوڙجڪ انجنيئرنگ: فورجنگ جو عمل اناج جي وهڪري کي اسپروڪٽ ڏندن ۽ حب جي شڪل جي پيروي ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏئي ٿو، هڪ اينيسوٽروپڪ اناج جي جوڙجڪ ٺاهي ٿو جيڪا بهترين ٿڪاوٽ مزاحمت ۽ اثر جي طاقت کي ظاهر ڪري ٿي. هي بهتر ڪيل اناج جو وهڪرو ايڪسيويٽر پروپلشن ۾ موجود سائيڪلڪ لوڊنگ کي برداشت ڪرڻ لاءِ اهم آهي.
• اندروني سالميت: ڪاسٽنگ ۾ عام اندروني خاليگي، پورسيٽي، ۽ مائڪرو انڪلوشن کي ختم ڪري ٿو؛ هڪ گهاٽو، مسلسل ڍانچو پيدا ڪري ٿو.
• ڪارڪردگي جو فائدو: کوٽائي ڪندڙ ايپليڪيشنن جي خاصيت، تيز ٽورڪ، رگڙيندڙ ماحول لاءِ اعليٰ اثر طاقت ۽ ٿڪاوٽ مزاحمت.

ڪاسٽ تعمير (انڊسٽري متبادل):

• عمل: پگھريل اسٽيل کي مولڊ ۾ وجھي مضبوط ٿيڻ ڏنو ويو.
• ساخت جون حدون: داڻا، ممڪن طور تي سوراخ واري جوڙجڪ جنهن ۾ ممڪن مائڪرو-وائيڊس ۽ غير يونيفارم اناج جي رخ سان.
• ڪارڪردگي جون حدون: گهٽ ٽينسل طاقت؛ هاءِ اسٽريس سائيڪل لوڊنگ هيٺ ٽڪرجڻ لاءِ وڌيڪ حساس.

ٽيبل 3: جعلي بمقابله ڪاسٽ اسپرڪوٽ جو مقابلو

3.1.3 ٽوٿ پروفائل انجنيئرنگ

اسپروڪٽ ڏند ٽريڪ چين بشنگ سان نازڪ لباس انٽرفيس جي نمائندگي ڪن ٿا، جن کي بهترين لوڊ ورهائڻ لاءِ درست جاميٽري جي ضرورت آهي.

• پروفائل جيوميٽري: ٽريڪ بشنگ (چين پن) سان بهترين مشغولگي لاءِ انجنيئر ٿيل انووليوٽ يا تبديل ٿيل ٽريپيزائيڊل پروفائل سان پريسيشن-مشين ٿيل. درستگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٽوٿ پروفائل سي اين سي هابنگ يا شڪل ڏيڻ جي عملن ذريعي پيدا ڪيو ويندو آهي.
• رابطي جي دٻاءُ جي ورڇ: انجنيئر ٿيل پروفائل پوائنٽ رابطي کي گھٽ ڪري ٿو، مقامي لباس کي گھٽائڻ لاءِ وڏي علائقي تي تمام گهڻو رابطي جي دٻاءُ کي ورهائي ٿو.
• ٽوٿ فلانڪ انجنيئرنگ: فلانڪ بنيادي لباس موڊ کي منهن ڏيڻ لاءِ روٽ ايريا جي مقابلي ۾ بهتر سختي جي کوٽائي حاصل ڪندا آهن - گھمڻ واري زنجير بشنگ جي خلاف رگڙ وارو رگڙ.
• ڪليئرنس آپٽمائيزيشن: ڏندن جي وچ ۾ ڪنٽرول ٿيل ڪليئرنس مناسب زنجير جي مصروفيت ۽ الڳ ٿيڻ کي يقيني بڻائي ٿي، لوڊ هيٺ پابند ٿيڻ يا "ڏند چڙهڻ" کي روڪي ٿي.

3.2 گرمي علاج پروٽوڪول: بهترين سختي گريڊينٽ حاصل ڪرڻ

گرمي جي علاج جو عمل جعلي اسٽيل کي ان جي نسبتاً نرم حالت مان هڪ لباس مزاحمتي جزو ۾ تبديل ڪري ٿو جيڪو هزارين آپريشنل ڪلاڪن کي برداشت ڪرڻ جي قابل آهي.

3.2.1 انڊڪشن هارڊننگ ٽيڪنالاجي

هيلي CQCTRACK بهترين سطحي خاصيتون حاصل ڪرڻ لاءِ مڪمل دائري وچولي فريڪوئنسي انڊڪشن ڪونچنگ صلاحيت سان گڏ درست اعليٰ فريڪوئنسي انڊڪشن هارڊننگ کي استعمال ڪري ٿو:

• چونڊيل سخت ڪرڻ وارو عمل: هاءِ فريڪوئنسي الٽرنيٽنگ ڪرنٽ ڏندن جي مٿاڇري تي تيزي سان تيز گرمي پيدا ڪري ٿو، جنهن کان پوءِ فوري طور تي ختم ٿئي ٿو. اهو هڪ سخت ڪيس ٺاهي ٿو جڏهن ته ڪور جي سختي کي برقرار رکي ٿو.
• گھٽ درجه حرارت ٽيمپرنگ: انڊڪشن سخت ٿيڻ کان پوءِ، اجزاء سختي کي برقرار رکندي اندروني دٻاءُ کي گهٽائڻ لاءِ گهٽ درجه حرارت ٽيمپرنگ مان گذرن ٿا.
• ڪيس ڊيپٿ ڪنٽرول: ڪمپيوٽر ڪنٽرول ٿيل پيرا ميٽرز (درجه حرارت پروفائل، ٽرورس اسپيڊ، ڪونچ فلو ريٽ) ڏندن جي ڪنڊن ۽ وير سطحن تي 8-12 ملي ميٽر جي مسلسل ڪيس ڊيپٿ کي يقيني بڻائين ٿا.

3.2.2 ٻٽي سختي انجنيئرنگ

اسپروڪٽ هڪ ٻٽي سختي جي جوڙجڪ حاصل ڪري ٿو جيڪا لباس جي مزاحمت ۽ اثر جي سختي ٻنهي کي بهتر بڻائي ٿي:

• مٿاڇري جي سختي: ڏندن جي ڪنڊن ۽ لباس جي مٿاڇري تي 52 - 58 HRC (راڪ ويل سختي اسڪيل سي). هي مارٽينسٽڪ مٿاڇري جي پرت ٽريڪ چين بشنگ مان رگڙيندڙ لباس جي خلاف بنيادي دفاع فراهم ڪري ٿي.
• ڪور سختي: سخت، نرم ڪور (45 HRC کان گهٽ سختي برقرار رکڻ) جھٽڪن جي لوڊ کي جذب ڪري ٿو ۽ اثر جي حالتن ۾ تباهي واري ڏند جي ڀڃڻ کي روڪي ٿو.
• سختي گريڊينٽ: سخت ڪيس کان سخت ڪور ڏانهن ترقي پسند منتقلي سائيڪلڪ لوڊنگ هيٺ اسپيلنگ ۽ ڊيليمينيشن کي روڪي ٿي.

ٽيبل 4: سختي جون وضاحتون - HYUNDAI R130/HX140 اسپرڪوٽ اسيمبلي

انجنيئرنگ جو دليل: 52-58 HRC مٿاڇري جي حد ٽريڪ چين بشنگ جي خلاف بهترين رگڙ مزاحمت فراهم ڪري ٿي. 50 HRC کان گهٽ سختي تيز ڏندن جي خرابي ۽ وقت کان اڳ پروفائل نقصان جو سبب بڻجي ٿي؛ 58-60 HRC کان وڌيڪ سختي اثر لوڊ هيٺ ڏندن جي خرابي ۽ ٽٽل ٿيڻ جو خطرو پيدا ڪري ٿي. 8-12 ملي ميٽر ڪيس جي کوٽائي يقيني بڻائي ٿي ته جيئن مٿاڇري هزارين آپريشنل ڪلاڪن کان وڌيڪ خراب ٿئي ٿي، نئون ظاهر ٿيل مواد اعلي سختي برقرار رکي ٿو، وقت کان اڳ "خراب ٿيڻ" کي روڪي ٿو ۽ سروس جي وقفن کي وڌائي ٿو. 45 HRC حد تي گھٽ ۾ گھٽ 5 ملي ميٽر کوٽائي هڪ اضافي حفاظتي مارجن فراهم ڪري ٿي.

3.2.3 سخت ڪرڻ ۽ نارمل ڪرڻ ذريعي

انڊڪشن سخت ٿيڻ کان اڳ، اسپروڪٽ خالي اناج جي جوڙجڪ کي بهتر ڪرڻ ۽ بنيادي ميڪيڪل خاصيتون قائم ڪرڻ لاءِ نارملائيزيشن گرمي علاج مان گذري ٿو:

• نارملائيزيشن: جعلي خالي کي تقريباً 850-900 °C تي گرم ڪيو ويندو آهي ۽ هوا سان ٿڌو ڪيو ويندو آهي، هڪ يونيفارم، نفيس اناج وارو مائڪرو اسٽرڪچر پيدا ڪندو آهي جنهن جي بنيادي سختي HB235 يا ان کان مٿي هوندي آهي.
• بنيادي مواد جي تياري: هي نارملائيزڊ ڍانچو بعد ۾ انڊڪشن سخت ٿيڻ لاءِ مسلسل ڌاتو خاصيتون فراهم ڪري ٿو.

3.3 ماؤنٽنگ انٽرفيس انجنيئرنگ

اسپروڪٽ کان فائنل ڊرائيو انٽرفيس پاور ٽرانسميشن سالميت ۽ الائنمينٽ سار سنڀال لاءِ اهم آهي.

• بولٽ سرڪل جي درستگي: مرڪز کان مرڪز تائين صحيح برداشت (±0.05mm) تي مشين ٿيل، سڀني ماؤنٽنگ بولٽس ۾ لوڊ جي ورڇ کي يقيني بڻائي ٿي. ماؤنٽنگ سطحن جي درستگي مشيننگ بهترين ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿي.
• پائلٽ جو قطر: پٺيءَ تي صحيح مشين ٿيل پائلٽ فائنل ڊرائيو آئوٽ پُٽ فلانج سان مڪمل ڪنسنٽريٽي کي يقيني بڻائي ٿو، رن آئوٽ ۽ غير مساوي لوڊ ورڇ کي ختم ڪري ٿو.
• ڪائونٽر بور ڊيزائن: انجنيئر ٿيل ڪائونٽر بور مناسب بولٽ هيڊ سيٽنگ ۽ ڪلمپنگ فورس ورڇ کي يقيني بڻائين ٿا.
• سيلنگ انٽرفيس: ماؤنٽنگ مٿاڇري فائنل ڊرائيو جي ريڊيل لپ سيل سان گڏجي ڪم ڪري ٿي، اندروني پلانٽري گيئر سيٽن کي آلودگي جي داخل ٿيڻ کان بچائي ٿي.

3.4 ڌاتو جي پاڪائي ۽ معيار جي ضمانت

بنيادي مصرع جي عنصرن کان ٻاهر، ٽريس عنصرن جو ڪنٽرول ۽ اندروني سالميت آخري جزو جي ڪارڪردگي تي خاص طور تي اثر انداز ٿئي ٿي.

• گھٽ مصرع واري بوران اسٽيل جي حڪمت عملي: مخصوص گھٽ مصرع واري بوران اسٽيل کي استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن قيمت جي اثرائتي کي برقرار رکندي اعليٰ سختي حاصل ڪري سگهجي.
• صاف اسٽيل جي مشق: هيلي CQCTRACK گهٽ ۾ گهٽ نقصانڪار شموليت سان "صاف اسٽيل" استعمال ڪري ٿو، مائڪرو-ڪريڪ فري اجزاء کي يقيني بڻائي ٿو.
• تصديق: اسپيڪٽرو ڪيميڪل تجزيو ڪاربان، مينگنيز، ۽ بوران جي مواد لاءِ سخت وضاحتن جي تعميل جي تصديق ڪري ٿو.

4. پيشيور OEM پيداوار جي عمل جي انجنيئرنگ

هيلي CQCTRACK پيداوار جي قدر جي زنجير ۾ عمودي انضمام کي برقرار رکي ٿو، ذيلي ٺيڪيدار عملن پاران متعارف ڪرايل فرق کي ختم ڪري ٿو ۽ HYUNDAI R130 ۽ HX140 ايپليڪيشنن لاءِ مناسب مسلسل OEM-معيار جي پيداوار کي يقيني بڻائي ٿو.

4.1 ميٽالرجيڪل تصديق ۽ ايندڙ معائنو

• اسپيڪٽرو ڪيميڪل تجزيو: ايندڙ اسٽيل بليٽس صحيح ڪيميائي ساخت جي تصديق ڪرڻ لاءِ اسپيڪٽرو ڪيميڪل تجزيو مان گذرن ٿا - ڪاربان، مينگنيز، ڪروميم، ۽ بورون مواد جي وضاحتن جي تعميل کي يقيني بڻائڻ لاءِ جيڪو سختي لاءِ اهم آهي.
• الٽراسونڪ ٽيسٽنگ: خام مال کي الٽراسونڪ معائنو ڪيو ويندو آهي ته جيئن ڪنهن به اندروني خالي جاءِ، شموليت، يا وقفي کي ڳولي سگهجي جيڪو ساخت جي سالميت کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.
• اناج جي جوڙجڪ جي تصديق: ڌاتو جا نمونا جعلي حصن ۾ اناج جي وهڪري جي صحيح ترتيب جي تصديق ڪن ٿا.

4.2 پريسيشن فورجنگ ۽ مشيننگ سيڪوئنس

پيداوار جو عمل احتياط سان ترتيب ڏنل عملن جي تسلسل تي عمل ڪري ٿو:

4.2.1 خام مال جي تياري

• اسٽيل بليٽس کي اسپروڪٽ جي سائيز ۽ وزن جي گهرجن جي بنياد تي صحيح ماپن ۾ ڪٽيو ويندو آهي.
• مواد جي ڳولا جي قابليت شروعاتي ڪٽڻ واري مرحلي کان قائم ڪئي ويندي آهي.

4.2.2 گرم فورجنگ

• بليٽس کي فورجنگ گرمي پد (تقريبن 1100-1200 °C) تائين گرم ڪيو ويندو آهي.
• هاءِ-ٽنيج پريس هيٺ بند-ڊائي فورجنگ بلٽ کي شڪل ڏئي ٿو، اناج جي ترتيب واري جوڙجڪ ٺاهي ٿو جيڪا اسپروڪٽ ڪنٽور جي پيروي ڪري ٿي.
• فليش کي سنواريو ويندو آهي، ۽ جعلي خالي بصري معائنو ڪيو ويندو آهي.

4.2.3 گرمي جي علاج کي عام ڪرڻ

• جعلي خالي جڳهن کي اناج جي جوڙجڪ کي بهتر ڪرڻ ۽ HB235 يا ان کان مٿي حاصل ڪرڻ واري بنيادي سختي سان مسلسل ميڪيڪل خاصيتون قائم ڪرڻ لاءِ نارملائيز ڪيو ويندو آهي.

4.2.4 خراب مشيننگ

• نارملائيزڊ خال سي اين سي عمودي موڙيندڙ ليٿس تي لڳل آهي.
• رف مشيننگ بنيادي طول و عرض قائم ڪري ٿي، جنهن ۾ حب جو قطر، پوئين چهرو، ۽ ابتدائي ڏند جو پروفائل شامل آهن.

4.2.5 پريسيجن سي اين سي مشيننگ

• ڏندن جي پروفائيل جي پيداوار: گيئر هابنگ يا شڪل ڏيڻ واريون مشينون صحيح ڏندن جي پروفائيل کي ڪٽينديون آهن، صحيح پچ ۽ دٻاءُ جي زاويه کي يقيني بڻائينديون آهن.
• بولٽ سرڪل ڊرلنگ: ماؤنٽنگ سوراخ سي اين سي ڊرلنگ سينٽرن تي درست فڪسچرنگ سان ڊرل ڪيا ويندا آهن ته جيئن صحيح سوراخ جي فاصلي کي يقيني بڻائي سگهجي.
• پائلٽ قطر جي مشيننگ: پائلٽ قطر کي آخري ڊرائيو آئوٽ پُٽ فلانج سان ڪنسنٽريٽي لاءِ سخت برداشت جي حد تائين مشين ڪيو ويندو آهي.
• ڪائونٽر بورنگ: ماؤنٽنگ هولز مناسب بولٽ هيڊ سيٽنگ لاءِ ڪائونٽر بور حاصل ڪندا آهن.

4.2.6 انڊڪشن سخت ڪرڻ

• وچولي فريڪوئنسي انڊڪشن ڪونچنگ: ڏند ۽ لباس جي مٿاڇري تي مڪمل دائري وچولي فريڪوئنسي انڊڪشن ڪونچنگ ٿيندي آهي.
• ڪمپيوٽر-ڪنٽرول ٿيل پروسيسنگ: سڀني پيرا ميٽرز (پاور، فريڪوئنسي، ٽرورس ريٽ، ڪونچ فلو) کي ڊجيٽل طور تي مانيٽر ڪيو ويندو آهي ته جيئن 8-12 ملي ميٽر جي مسلسل ڪيس ڊيپٿ کي يقيني بڻائي سگهجي.
• گھٽ درجه حرارت تي ٽيمپرنگ: ڪوئنچنگ کان پوءِ، اجزاء کي 150-250 °C تي ٽيمپرنگ ڪيو ويندو آهي ته جيئن سختي برقرار رکندي دٻاءُ گهٽجي وڃي.

4.2.7 آخري ختم ڪرڻ جا آپريشن

• ڏند پيسڻ: گرمي جي علاج کان پوءِ، اسپراڪٽ ڏندن کي پيس يا پالش ڪيو ويندو آهي ته جيئن معمولي بگاڙ، گڙٻڙ ۽ پيمانو ختم ٿي وڃي، ٽريڪ بشنگ سان هموار رابطي کي يقيني بڻائي سگهجي.
• مٿاڇري جي صفائي: اجزاء کي مڪمل صفائي مان گذرڻو پوندو آهي ته جيئن پيمانو، باقيات، ۽ ٻرندڙ ميڊيا کي هٽايو وڃي.
• آخري طول و عرض جي تصديق: وضاحتن جي خلاف تصديق ٿيل سڀئي نازڪ طول و عرض.

4.2.8 مٿاڇري جو علاج ۽ ڪوٽنگ

• سنکنرن کان بچاءُ: جزن کي سنکنرن کان بچاءُ جو علاج ملي ٿو.
• رنگ سازي: پائيدار صنعتي رنگ جو استعمال (معياري ڪارو يا پيلو، گراهڪ جي گهرجن مطابق ترتيب ڏيڻ لائق) جيڪو سنکنرن جي مزاحمت ۽ پيشه ورانه ظاهر فراهم ڪري ٿو.

4.3 اسيمبلي ۽ معيار جي ضمانت پروٽوڪول

هر هيلي CQCTRACK اسپرڪوٽ اسيمبلي سخت ملٽي اسٽيج معيار جي چڪاس مان گذري ٿي:

1. طول و عرض جو معائنو: ڪيليبريٽريڊ سي ايم ايم (ڪوآرڊينيٽ ميسرنگ مشين) سامان استعمال ڪندي نازڪ ماؤنٽنگ انٽرفيس، ٽوٿ پروفائل، بولٽ سرڪل، ۽ پائلٽ ڊائيميٽر جي 100٪ تصديق.
2. سختي جي تصديق: ڏندن جي مٿاڇري تي راڪ ويل سختي جي جانچ؛ هر پيداوار بيچ مان تباهي واري نموني ذريعي ڪيس جي کوٽائي جي تصديق.
3. ڏندن جي پروفائيل جو معائنو: آپٽيڪل ڪمپيريٽر يا ڪوآرڊينيٽ ماپ ماسٽر وضاحتن جي خلاف ڏندن جي جاميٽري جي تصديق ڪري ٿي.
4. مقناطيسي پارٽيڪل انسپيڪشن (MPI): غير تباهي ڪندڙ جاچ نازڪ علائقن ۾ ڪنهن به مٿاڇري يا زير زمين خرابين کي ڳولي ٿي، يقيني بڻائي ٿي ته جزا ڦاٽن کان پاڪ آهن.
5. رن آئوٽ جي تصديق: ڪنسنٽريسي ۽ محوري رن آئوٽ جي تصديق <0.5mm تائين ڪئي وئي.
6. الٽراسونڪ ٽيسٽنگ: اندروني سالميت جي تصديق لاءِ في بيچ نموني جي جانچ.
7. ڌاتوءَ جو تجزيو: ڪراس-سيڪشنل تجزيو مناسب سختي گريڊينٽ ۽ ڪيس جي کوٽائي جي تصديق ڪري ٿو.
8. ٽريس ايبلٽي مارڪنگ: مستقل ليزر اينڪريونگ يا بيچ نمبرن ۽ پيداوار جي تاريخ ڪوڊ سان اسٽيمپنگ.
9. ايڪسپورٽ پيڪنگنگ: بين الاقوامي شپنگ جي حفاظت لاءِ مضبوط پلائي ووڊ ڪريٽس يا اسٽيل فريم ٿيل پيليٽس ۾ محفوظ ڪيل اجزاء.

5. معيار جي سرٽيفڪيشن ۽ سپلائي چين جي ضمانت

هيلي CQCTRACK جي پيشيور OEM پيداوار جي معيار جي وابستگي بين الاقوامي طور تي تسليم ٿيل سرٽيفڪيشن فريم ورڪ ذريعي تصديق ٿيل آهي.

5.1 ISO 9001:2015 معيار جي انتظام جو نظام

هيلي مشينري جي سهولت هڪ تصديق ٿيل ISO 9001:2015 ڪوالٽي مئنيجمينٽ سسٽم تحت ڪم ڪري ٿي، جنهن ۾ لازمي آهي:

• سڀني پيداوار جي عملن لاءِ دستاويزي طريقا
• باقاعده اندروني ۽ ٻاهرين آڊٽ
• مسلسل بهتري پروٽوڪول
• مواد ۽ عملن جي مڪمل ڳولا

5.2 جامع پراڊڪٽ ٽريڪ ايبلٽي

هيلي CQCTRACK گهٽ ۾ گهٽ 24 مهينن لاءِ هر پيداوار بيچ لاءِ ڊجيٽل رڪارڊ برقرار رکي ٿو، جنهن ۾ شامل آهن:

• مواد جي سرٽيفڪيشن رپورٽون (EN 10204 3.1 مطابق مل ٽيسٽ سرٽيفڪيٽ)
• ڊجيٽل مانيٽرنگ ڊيٽا سان گڏ گرمي علاج جي عمل جا لاگ
• طول و عرض جي چڪاس جون رپورٽون
• بيچ مخصوص ٽيسٽ جا نتيجا ۽ سختي جي تصديق جا رڪارڊ
• اين ڊي ٽي رپورٽون (ايم پي آءِ، الٽراسونڪ)

5.3 وارنٽي ۽ ڪارڪردگي جي وابستگي

هيلي CQCTRACK پاران تيار ڪيل هر HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050، ۽ 81E610052 ٽريڪ اسپرڪوٽ گروپ کي مواد ۽ ڪاريگري ۾ نقصن جي خلاف هڪ جامع وارنٽي جي حمايت حاصل آهي، جيڪا تصديق ٿيل پيداوار جي عملن ۽ سخت معيار جي ڪنٽرول پروٽوڪول جي تحت لکيل آهي.

6. HYUNDAI R130 ۽ HX140 ايڪسيويٽرز لاءِ ايپليڪيشن-مخصوص انجنيئرنگ

6.1 HYUNDAI R130 پليٽ فارم جو جائزو

هونڊائي آر 130 ڪراؤلر ايڪسيويٽر هڪ ورسٽائل 13-ٽن ڪلاس پليٽ فارم جي نمائندگي ڪري ٿو جيڪو تعميراتي ايپليڪيشنن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي. اهم وضاحتن ۾ شامل آهن:

• آپريٽنگ وزن جي حد: 12,500 ڪلوگرام - 13,500 ڪلوگرام (ترتيب تي منحصر)
• انجن پاور: تقريبن 70-80 ڪلوواٽ
• انڊر ڪيريج جو قسم: معياري يا ڊگھي ٽريڪ (R130LC) ترتيبون موجود آهن.
• ٽريڪ جوتن جي ويڪر: عام طور تي 500-600 ملي ميٽر استعمال جي لحاظ کان

6.2 HYUNDAI HX140 پليٽ فارم جو جائزو

HX140، HYUNDAI جي ايندڙ نسل جي 14-ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر جي نمائندگي ڪري ٿو جنهن ۾ بهتر ڪارڪردگي خاصيتون آهن:

• آپريٽنگ وزن جي حد: 13,500 ڪلوگرام - 14,500 ڪلوگرام
• انجن پاور: تقريبن 80-90 ڪلوواٽ (ٽائر 4 مطابق)
• گاڏي جي هيٺان ڊيزائن: وڌايل سروس جي زندگي لاءِ بهتر پائيداري خاصيتون
• درخواست: ڳري تعمير، انفراسٽرڪچر، يوٽيلٽي ڪم

6.3 حصو نمبر مخصوص انجنيئرنگ غور

ٽيبل 5: حصو نمبر جي لحاظ کان ايپليڪيشن مخصوص انجنيئرنگ خاصيتون

6.4 مطابقت جي تصديق جون گهرجون

آرڊر ڪرڻ کان اڳ، صحيح اسپرڪوٽ چونڊ کي يقيني بڻائڻ لاءِ هيٺ ڏنل مشين پيرا ميٽرز جي تصديق ڪريو:

• مشين سيريل نمبر (صحيح ماڊل سال ۽ ترتيب لاءِ)
• گاڏيءَ جي هيٺان قسم (معياري بمقابله ڊگهو ٽريڪ)
• ٽريڪ جوتن جي ويڪر ۽ زنجير جي پچ
• پوئين حصو نمبر (جيڪڏهن ڪراس ريفرنس لاءِ موجود هجي)

7. ناڪامي موڊ جو تجزيو ۽ پيشه ورانه سار سنڀال جو انضمام

13-14 ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر ايپليڪيشنن ۾ ناڪامي جي ميڪينڪس کي سمجهڻ هيلي CQCTRACK حصن ۾ ڪيل انجنيئرنگ جي چونڊن جي تصديق ڪري ٿو ۽ فعال سار سنڀال لاءِ هڪ روڊ ميپ فراهم ڪري ٿو.

7.1 پرائمري ناڪامي موڊ تجزيو

ٽيبل 6: ناڪامي موڊ تجزيو ۽ هيلي CQCTRACK انجنيئرنگ جوابي طريقا

7.2 تجويز ڪيل پيشه ورانه سار سنڀال جا طريقا

HYUNDAI R130 ۽ HX140 ايپليڪيشنن ۾ Heli CQCTRACK اسپرڪوٽ اسيمبلين جي سروس لائف کي وڌائڻ لاءِ:

1. باقاعدي معائني جو وقفو: غير معمولي لباس جي نمونن، ڏندن جي ڇڪڻ، يا نظر ايندڙ نقصان جي ثبوت لاءِ 250 ڪلاڪن جي وقفي تي اسپرڪوٽ جو معائنو ڪريو (وڌيڪ سخت ايپليڪيشنن ۾). ڳري تعمير يا کوٽائي جي ايپليڪيشنن ۾، وڌيڪ بار بار معائنو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
2. لباس جي نموني جي تشخيص:
   • عام لباس: ڏندن جي پروفائيل ۾ بتدريج، هڪجهڙائي گهٽتائي.
   • ڪُنڍيل ڏند: خراب ٿيل ٽريڪ چين بشنگ کي ظاهر ڪري ٿو جن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
   • غير متناسب لباس: غلط ترتيب يا ٽريڪ ٽينشن جي مسئلن کي ظاهر ڪري ٿو.
   • ڏندن جي نشاندهي: ترقي يافته لباس جنهن کي فوري طور تي متبادل جي ضرورت آهي.
3. ٽريڪ ٽينشن مئنيجمينٽ: HYUNDAI وضاحتن مطابق ٽريڪ ٽينشن برقرار رکو. غلط ٽينشن تيز اسپروڪٽ جي خرابي جو هڪ بنيادي سبب آهي - تمام گهڻو تنگ ڏندن جي لوڊنگ کي وڌائي ٿو؛ تمام گهڻو ڍلو ٽريڪ سلپ ۽ اثر کي نقصان پهچائي ٿو.
4. جوڙيل متبادل پروٽوڪول: بهترين انڊر ڪيريج معيشت لاءِ، اسپروڪٽ کي ٽريڪ چين اسيمبلي سان گڏ تبديل ڪريو. غير مطابقت رکندڙ لباس جون حالتون (نئون اسپروڪٽ ڳريل زنجير سان، يا ان جي برعڪس) ٻنهي حصن جي لباس کي تيز ڪن ٿيون. غير مساوي لباس کان بچڻ لاءِ اسپروڪٽ ۽ زنجير کي ملندڙ سيٽ جي طور تي تبديل ڪريو.
5. بولٽ ٽورڪ جي تصديق: ٺاهيندڙ جي وضاحتن مطابق اسپروڪٽ ماؤنٽنگ بولٽ ٽورڪ جي وقتي طور تي تصديق ڪريو. بولٽن کي ٿريڊ لاڪنگ ڪمپائونڊ سان محفوظ ڪيو وڃي.
6. فائنل ڊرائيو آئل سيل جو معائنو: ليڪيج لاءِ سيل واري علائقي جو معائنو ڪريو؛ ناڪام سيلن ذريعي آلودگي جو داخل ٿيڻ بيئرنگ ۽ گيئر جي خرابي کي تيز ڪري ٿو.
7. سسٽماتي متبادل حد: اسپرڪوٽ کي تبديل ڪريو جڏهن:
   • ڏندن جو لباس اصل پروفائل کان 5-8 ملي ميٽر گھٽتائي کان وڌيڪ آهي
   • ڏند جهڪيل يا اشارو ڪندڙ ڏيکارين ٿا
   • ڪو به ڏند ٽٽڻ يا ڦاٽڻ جو نشان ڏيکاري ٿو
   • پائڻ جو نمونو ڪيس جي کوٽائي جي استعمال کي ظاهر ڪري ٿو (سخت پرت جيڪا پائڻ ۾ آهي)
   • هر 500-800 ڪم ڪندڙ ڪلاڪن ۾ غير معمولي خرابي يا ڦاٽڻ لاءِ ڏندن جو معائنو ڪريو.

8. ٽيڪنيڪل وضاحتن جو خلاصو—HYUNDAI R130/HX140 ٽريڪ اسپرڪوٽ گروپ

ٽيبل 7: ٽيڪنيڪل وضاحتن جو خلاصو—هيلي CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 اسپرڪوٽ اسيمبلي

9. پيشيور سورسنگ ۽ لاجسٽڪ سپورٽ

هيلي سي ڪيو سي ٽريڪ پيشه ور سامان مينيجرز ۽ خريداري ماهرن لاءِ ٺهيل جامع لاجسٽڪ صلاحيتن سان عالمي خريداري آپريشنز جي حمايت ڪري ٿو:

• برآمد دستاويز: مڪمل ڪمرشل انوائس، پيڪنگ لسٽون، اصليت جا سرٽيفڪيٽ، ۽ مواد جي جانچ رپورٽون (EN 10204 3.1) هر شپمينٽ سان مهيا ڪيون ويون آهن.
• لچڪدار شپنگ جا اختيار:
  • قيمتي اثرائتي بلڪ ٽرانسپورٽ لاءِ سامونڊي مال (FCL/LCL)
  • فوري آرڊر جي تڪميل لاءِ هوائي مال
  • نموني يا ايمرجنسي ننڍي مقدار جي آرڊر لاءِ ايڪسپريس ڪوريئر (DHL/FedEx/UPS)
• پيڪنگنگ: سڀ پراڊڪٽس محفوظ طريقي سان اعليٰ معيار جي برآمدي ڪارٽن، مضبوط ٿيل ڪاٺ جي ڪيس، يا انڊسٽري جي معياري پيليٽائيزڊ پيڪنگنگ استعمال ڪندي پيڪ ڪيا ويندا آهن ته جيئن ٽرانزٽ دوران وڌ کان وڌ تحفظ کي يقيني بڻائي سگهجي.
• پهچائڻ جو بندرگاهه: زيامن، چين (بنيادي) ٻين وڏن بندرگاهن جي صلاحيت سان
• ليڊ ٽائمز: معياري پيداوار جا آرڊر: 20-30 ڪم ڪندڙ ڏينهن؛ اسٽاڪ شيون: تيز ترسيل لاءِ 7-10 ڏينهن
• گھٽ ۾ گھٽ آرڊر جي مقدار: لچڪدار MOQ جيڪو آزمائشي آرڊر ۽ فليٽ-سطح جي بلڪ خريداري ٻنهي کي ترتيب ڏئي ٿو.
• ادائگي جون شرطون: ٽي / ٽي معيار؛ وڏن معاهدن لاءِ ايل / سي موجود آهي

10. نتيجو: هيلي CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 انڊر ڪيريج حصن لاءِ پيشه ورانه OEM چونڊ جي طور تي

HYUNDAI 81Q410010، 81Q510050، ۽ 81E610052 ٽريڪ اسپروڪٽ گروپس لاءِ هيلي CQCTRACK جي پيداوار جو فلسفو پيشه ورانه انڊر ڪيريج ٽيڪنالاجي ۾ هڪ قطعي ترقي جي نمائندگي ڪري ٿو. سخت مواد جي چونڊ ذريعي (اعليٰ گريڊ 40MnB/35MnB/50Mn الائي اسٽيل استعمال ڪندي)، اناج جي وهڪري جي ترتيب سان درستگي سان بند-ڊائي فورجنگ، 8-12 ملي ميٽر ڪيس جي کوٽائي سان 52-58 HRC مٿاڇري جي سختي حاصل ڪرڻ لاءِ جديد انڊڪشن گرمي علاج پروٽوڪول، ۽ ISO 9001:2015 تصديق ٿيل پيداوار جي عملن سان، هيلي CQCTRACK اسپروڪٽ اسيمبليون پهچائي ٿو جيڪي پيشه ورانه 13-14 ٽن ڪلاس ايڪسيويٽر ايپليڪيشنن لاءِ OEM معيار جي ڪارڪردگي جي معيارن کي حاصل ڪن ٿيون ۽ انهن کان وڌيڪ آهن.

تعمير، افاديت، انفراسٽرڪچر، ۽ هلڪي کوٽائي جي ايپليڪيشنن ۾ ڪم ڪندڙ HYUNDAI R130، R130LC، ۽ HX140 ايڪسيويٽر فليٽ جو انتظام ڪندڙ سامان مئنيجر يا خريداري ماهر لاءِ، قدر جي تجويز واضح آهي: هيلي CQCTRACK پيشه ورانه اسپروڪٽ حصن ۾ سيڙپڪاري جو مطلب آهي وڌ ۾ وڌ مشين جي دستيابي، گهٽ ۾ گهٽ غير منصوبابندي ڪيل ڊائون ٽائيم، گھڙڻ واري ماحول ۾ وڌايل جزو جي زندگي، ۽ ملڪيت جي پيش گوئي، بهتر ڪيل ڪل قيمت ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ.

اهي عام متبادل حصا نه آهن - اهي پيشه ورانه طور تي انجنيئر ٿيل حل آهن جيڪي تصديق ٿيل پيداوار جي عملن ذريعي تصديق ٿيل آهن، جامع مواد جي ڳولا جي قابليت سان پٺڀرائي ڪئي وئي آهي، ۽ عالمي تعمير ۽ زمين کي منتقل ڪرڻ واري ايپليڪيشنن جي مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ زمين کان مٿي ٺهيل آهن جتي اجزاء جي اعتبار ضروري آهي.

11. حوالا ۽ انجنيئرنگ وسيلا

اضافي ٽيڪنيڪل معلومات، ايپليڪيشن انجنيئرنگ سپورٽ، يا پيشه ورانه OEM گهرجن تي بحث ڪرڻ لاءِ:

• انجنيئرنگ صلاح مشوري: هيلي CQCTRACK ايپليڪيشن انجنيئر مخصوص ڊيوٽي سائيڪلن تي بحث ڪرڻ ۽ بهترين جزو جي وضاحتن جي سفارش ڪرڻ لاءِ موجود آهن.
• ٽيڪنيڪل ڊرائنگ: انجنيئرنگ جي تصديق جي درخواست تي تفصيلي 2D ۽ 3D CAD ماڊل موجود آهن.
• انسٽاليشن مينوئل: جامع انسٽاليشن هدايتون جيڪي هر شپمينٽ سان موجود HYUNDAI سروس مينوئل طريقيڪار سان مطابقت رکن ٿيون.
• مواد جي سرٽيفڪيشن: هر پيداوار بيچ لاءِ مل ٽيسٽ رپورٽون ۽ گرمي علاج جي سرٽيفڪيشن موجود آهن.
• فٽمينٽ سپورٽ: مطابقت جي تصديق لاءِ ڊرائنگ يا سيريل نمبر جي تصديق موجود آهي.

ٽيڪنيڪل وضاحتن، پيشه ورانه OEM پڇا ڳاڇا، قيمت، يا آرڊر ڏيڻ لاءِ:

هيلي مشينري مينوفيڪچرنگ ڪمپني لميٽيڊ (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 تصديق ٿيل • پيشيور OEM انڊر ڪيريج اجزاء ٺاهيندڙ • 2002 کان وٺي عالمي فراهم ڪندڙ
رابطو: جڪ (انٽرنيشنل سيلز ڊائريڪٽر)
ويب:www.cqctrack.com

هي ٽيڪنيڪل دستاويز انجنيئرنگ ۽ خريداري جي حوالي سان مهيا ڪيو ويو آهي. پيشه ورانه ايپليڪيشنن لاءِ مسلسل پيداوار جي بهتري جي ڪري وضاحتون تبديل ٿي سگهن ٿيون. سڀئي برانڊ نالا ۽ پارٽ نمبر صرف ڪراس ريفرنس جي مقصدن لاءِ حوالو ڏنو ويو آهي؛ هيلي CQCTRACK هڪ آزاد پيشه ور ٺاهيندڙ آهي جيڪو تعمير ۽ زمين کي منتقل ڪرڻ واري ايپليڪيشنن لاءِ انڊر ڪيريج حصن ۾ ماهر آهي. آرڊر ڪرڻ کان پهريان هميشه مشين سيريل نمبر ۽ انڊر ڪيريج ترتيب جي تصديق ڪريو.