Componente ale șasiului DOOSAN Heavy Duty

UrmăriRolă purtătoareAsamblare | Producător OEM și ODM

De JACK
Specialist Senior în Șasiu,PISTA CQC

1. Prezentare generală a produsului

Ansamblul rolei purtătoare de șenile DOOSAN, denumit șiRolă superioară, este o componentă critică de susținere concepută pentru excavatoarele pe șenile de dimensiuni medii din seriile DOOSAN S140LC, DH150 și DX150. Poziționat de-a lungul cadrului superior al șenilei, acest ansamblu susține firul superior al lanțului de șenile, prevenind lăsarea și reducând frecarea în timpul operațiunilor de deplasare și rotire.

PISTA CQCproduce acest ansamblu ca înlocuitor direct de calitate OEM, oferind atât piese de schimb standard, cât și soluții ODM personalizate. Cu o integrare verticală care acoperă aprovizionarea cu materii prime, forjarea în matriță închisă, prelucrarea de precizie, tratamentul termic și asamblarea finală, operăm atât ca fabrică sursă, cât și ca partener de producție pentru distribuitori, operatori de flote și dealeri de echipamente pe piețele globale.

Referință încrucișată OEM

Modele de excavatoare DOOSAN aplicabile

Modelele S140LC, DH150 și DX150 reprezintă excavatoarele Doosan consacrate din clasa de 14-15 tone. DX150, modelul de generație următoare de la Doosan, încorporează un sistem hidraulic rafinat și o durabilitate sporită a șasiului. Aceste utilaje sunt utilizate pe scară largă în proiecte de infrastructură, construcții rezidențiale și lucrări de utilități la nivel global.

2. Specificații tehnice: Proiectat pentru cicluri de sarcină medie

Rola purtătoare, sau rola superioară, îndeplinește o funcție distinctă în cadrul sistemului de șasiu. Spre deosebire de rolele de șenilă care susțin greutatea mașinii, rolele purtătoare susțin firul de retur al lanțului de șenilă. Această funcție este esențială pentru menținerea unei alinieri corecte a lanțului, reducerea vibrațiilor în timpul deplasării și minimizarea uzurii atât a lanțului, cât și a cadrului șenilei.

2.1 Responsabilități funcționale principale

Suport lanț șenilă: Rola purtătoare susține segmentul superior (de retur) al lanțului șenilă. Fără un suport adecvat, lanțul s-ar lăsa excesiv, crescând riscul de deraiere și provocând solicitări inutile asupra pinionului și a rolei de ghidare.

Frecare redusă: Prin asigurarea unei suprafețe de rulare pentru zalele lanțului, rola purtătoare minimizează frecarea dintre lanț și cadrul șenilei, îmbunătățind eficiența deplasării și reducând consumul de combustibil.

Alinierea lanțului: Rolele purtătoare ajută la menținerea alinierii laterale a lanțului de șenilă, împiedicând frecarea acestuia de plăcile laterale ale cadrului șenilei, ceea ce ar accelera uzura ambelor componente.

2.2 Specificații tehnice

2.3 Considerații de proiectare pentru S140LC, DH150, DX150

Clasa de 14-15 tone prezintă considerații specifice de proiectare pentru rolele portante:

Configurația de montare: Rolele purtătoare pentru aceste modele au de obicei o configurație de montare cu șuruburi, cu modele specifice de șuruburi și specificații de filet. Suportul de montare trebuie să se alinieze precis cu cadrul șinei pentru a asigura ghidarea corectă a lanțului.

Caracteristici ale încărcării: Deși rolele portante nu suportă greutatea statică a mașinii, acestea sunt supuse unor sarcini dinamice în timpul deplasării pe teren neuniform. Rola trebuie să reziste greutății și forțelor de tensiune ale lanțului în timpul accelerării, decelerării și manevrelor de virare.

3. Fundație metalurgică și excelență în fabricație

3.1 Selectarea materialelor

Rola purtătoare funcționează într-un mediu expus la praf abraziv, umiditate și temperaturi extreme. CQC TRACK selectează clase specifice de oțel aliat care ating echilibrul optim între duritatea suprafeței și tenacitatea miezului:

Oțel cu mangan 40Mn2 / 50Mn: Aceste oțeluri cu mangan cu conținut mediu de carbon oferă o călibilitate excelentă și o rezistență la uzură după călirea prin inducție. Conținutul de mangan sporește tenacitatea și promovează structura granulară fină.

Oțel cu crom 40Cr: Pentru aplicații care necesită o rezistență sporită la oboseală, oțelul cu crom oferă o călibilitate îmbunătățită și o rezistență moderată la coroziune.

3.2 Procesul de forjare cu matriță închisă

CQC TRACK utilizează forjare la cald în matriță închisă pentru toate corpurile rolelor purtătoare. Acest proces produce o structură granulară densă și uniformă care urmează conturul componentei, eliminând golurile interne și porozitatea comune în componentele turnate.

Procesul de forjare asigură:

• Flux continuu de granule: Aliniat cu geometria rolei pentru rezistență maximă
• Rezistență superioară la impact: rezistență la oboseală cu 20-30% mai mare în comparație cu alternativele turnate
• Densitate constantă a materialului: Fără porozitate sau defecte interne

3.3 Călire prin inducție

În urma prelucrării mecanice de precizie, suprafețele critice de uzură - în special diametrul exterior și fețele flanșei - sunt supuse unei căliri localizate prin inducție:

• Duritate suprafață: HRC 50-56 pentru rezistență optimă la uzură
• Adâncimea carcasei: 4-8 mm pentru a rezista la abraziune pe termen lung
• Rezistență la miez: Menține ductilitatea pentru a absorbi încărcăturile de impact

Această structură bifazică oferă atât rezistență la uzură, cât și absorbție a șocurilor, esențiale pentru mediile de construcții.

3.4 Prelucrare de precizie

Toate dimensiunile critice sunt prelucrate CNC pentru a obține toleranțe de ±0,02 mm, inclusiv:

• Diametrul arborelui: Pentru potrivirea rulmentului
• Găuri pentru șuruburi de montare: Pentru o aliniere corectă cu cadrul șinei
• Geometria flanșei: Pentru o ghidare uniformă a lanțului

3.5 Sistem de rulmenți și etanșare

Rola purtătoare încorporează un sistem robust de rulmenți și etanșare, conceput pentru aplicații cu sarcini medii:

Sistemul avansat de etanșare previne pătrunderea contaminanților abrazivi, asigurând o durată lungă de viață a rulmenților chiar și în medii de construcție cu praf.

4. Protocoale de asigurare a calității

CQC TRACK implementează verificarea calității în mai multe etape pe tot parcursul producției:

5. Acoperirea pieței regionale și suport logistic

CQC TRACK menține un lanț de aprovizionare global cu locații strategice de stocare și expertiză regională.

5.1 Australia și Oceania

5.2 Japonia și Asia de Nord-Est

5.3 America de Sud

5.4 America de Nord

5.5 Rusia și Asia Centrală

5.6 Africa de Sud și Africa Subsahariană

5.7 Europa

5.8 Coreea

6. Capacități de producție OEM și ODM

CQC TRACK oferă servicii complete de fabricație dincolo de piesele de schimb standard:

Producție OEM

• Specificații standard: Producție conform dimensiunilor și specificațiilor materialelor OEM
• Certificare de calitate: procese certificate ISO 9001:2015
• Trasabilitate completă: Documentație de la materia primă până la produsul finit

Personalizare ODM

• Branding personalizat: Ambalare cu etichetă privată și marcare a componentelor
• Specificații personalizate: Dimensiuni, materiale sau acoperiri modificate pentru a îndeplini cerințe specifice
• Colaborare în proiectare: Suport tehnic pentru aplicații unice

Capacitate de producție

• Capacitate de producție: Producție de volum mare cu producție scalabilă
• Timpi de livrare: 15-20 zile lucrătoare pentru producția standard
• Controlul calității: inspecția 100% a dimensiunilor critice

7. Contextul sistemului de șasiu: Soluția completă

În timp ce acest articol se concentrează asupraansamblul rolelor purtătoareCQC TRACK produce întreaga gamă de componente pentru șasiul excavatoarelor DOOSAN S140LC, DH150 și DX150:

8. Indicatori de uzură și instrucțiuni de întreținere

8.1 Indicatori de uzură critică

• Uzura diametrului exterior: Reducerea diametrului exterior afectează susținerea și alinierea lanțului
• Uzura flanșei: Subțierea flanșelor reduce capacitatea de ghidare laterală
• Jocul rulmentului: Jocul radial sau axial excesiv indică uzura rulmentului
• Deteriorarea etanșării: Scurgerea de grăsime indică o defecțiune a etanșării și o potențială contaminare

8.2 Simptome frecvente

• Lăsare excesivă a lanțului de șenile pe rampa superioară
• Zgomote neobișnuite din partea șasiului în timpul deplasării
• Uzură sau deteriorare vizibilă a suprafeței rolei
• Scurgeri de grăsime din ansamblul rolelor

8.3 Cele mai bune practici de întreținere

• Inspecție regulată: Verificați dacă există uzură, fisuri sau joc la rulmenți în timpul întreținerii programate
• Verificarea tensiunii șinei: Asigurați o tensiune adecvată pentru a evita solicitările inutile asupra rolelor purtătoare
• Lubrifiere: Respectați intervalele de service recomandate de producătorul de echipamente originale (OEM)
• Instalare profesională: Cuplul și alinierea corectă a șuruburilor sunt esențiale pentru longevitate

9. Certificări de calitate

10. Informații despre comandă

Incoterms

• FOB – Portul principal din China (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
• CIF – Orice port important din lume
• DDP – Clienți calificați în anumite regiuni

Timpi de livrare

• Articole în stoc: 24-72 de ore
• Producție în fabrică: 15-20 zile lucrătoare
• Comenzi personalizate ODM: 25-30 zile lucrătoare

11. Informații de contact

CQC TRACK – Divizia de șasiu pentru camioane grele

• Email: cqc@cqctrack.com
• Site web:www.cqctrack.com
• Locația fabricii: Fujian / Shandong, China

Puncte de contact regionale

12. Servicii de asistență tehnică

CQC TRACK oferă asistență tehnică completă:

Pre-vânzări

• Verificarea compatibilității prin numărul de serie al mașinii
• Evaluarea aplicației pentru condițiile de funcționare
• Recomandări pentru kitul complet pentru șasiu

Ghid de instalare

• Specificații de cuplu pentru strângerea șuruburilor: Șuruburi de gradul 10.9, 120-150 Nm
• Proceduri de verificare a alinierii
• Instrucțiuni pentru inspecția sigiliilor

Servicii post-vânzare

• Analiza uzurii și recomandările privind intervalul de înlocuire
• Diagnosticarea defecțiunilor și analiza cauzelor principale
• Îndrumări pentru optimizarea întreținerii

Despre autor

JACK este specialist senior în șasiuri la CQC TRACK, cu peste 15 ani de experiență în sisteme de șasiuri pentru echipamente grele. El a oferit asistență tehnică și soluții de furnizare operațiunilor de construcții și minerit din Australia, America de Sud, Europa, Asia Centrală, America de Nord și Africa.

© 2025 CQC TRACK. Toate drepturile rezervate. Acest conținut este original și proprietatea CQC TRACK.