Bate-papo online pelo WhatsApp!

Conjunto de roda dentada para esteira CATERPILLAR CR5604 6Y4868 6Y4898 57725319 E325 E329 D245S / Peça de material rodante para esteira EXC de serviço pesado / Fabricante e fornecedor / CQC TRACK

Descrição resumida:

LAGARTARODA DENTADA DE ACIONAMENTO RODA CONJUNTO 
Modelo E325
Número da peça CR5604 6Y4868 6Y4898 57725319
Técnica Elenco
Dureza da superfície HRC50-58Profundidade 10-12 mm
Cores Preto
Tempo de garantia 12 meses ou 2000 m/h, o que ocorrer primeiro.
Certificação IS09001-2015
Peso 63,5 kg
Preço FOB FOB porto de Xiamen US$ 25-100/peça
Prazo de entrega No prazo de 20 dias após o estabelecimento do contrato.
Condições de pagamento T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aceitável
Tipo Peças do material rodante da escavadeira de esteiras
Tipo de movimento Escavadeira de esteiras
Serviço pós-venda fornecido Suporte técnico por vídeo, suporte online


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Documento técnico: CATERPILLARCR5604 / 6Y4868 / 6Y4898/ 57725319 Conjunto da roda dentada da transmissão final E325 / E329 / D245S

Fabricante de origem: HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (TRILHA CQC)


Roda dentada de esteira E325

1. Resumo Executivo: Projetando a Interface de Energia para Escavadeiras de Médio a Grande Porte

Oconjunto da roda dentada da transmissão finalrepresenta o ponto de convergência crítico onde a potência hidráulica se transforma em força de tração. Para as famílias de máquinas CATERPILLAR E325, E329 e D245S — equipamentos que operam em aplicações de construção pesada, extração de pedras, mineração e movimentação de terra em grande escala — o conjunto de rodas dentadas designado pelos números de referência CR5604,6Y4868Os materiais 6Y4898 e INGERSOLL RAND 57725319 devem suportar tensões de torção extremas, contato abrasivo contínuo com buchas da corrente da esteira e cargas de impacto inerentes a ciclos de trabalho severos.

A HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd., operando sob a marca CQC TRACK, fabrica este componente crítico de transmissão de potência como uma produtora verticalmente integrada. Através de forjamento de precisão em matriz fechada, tratamento térmico avançado por indução e rigorosos protocolos de gestão da qualidade, a CQC TRACK fornece conjuntos de rodas dentadas projetados para intercambialidade mecânica com as especificações do fabricante original, incorporando melhorias de materiais e processos para durabilidade superior em aplicações exigentes.

Este documento fornece uma exposição técnica abrangente do conjunto de roda dentada da esteira CATERPILLAR CR5604/6Y4898, detalhando a filosofia de engenharia, a metalurgia do material, os protocolos de fabricação, as estruturas de garantia de qualidade e as considerações específicas da aplicação que definem este componente crítico do material rodante.


2. Identificação do Produto e Matriz de Referência Cruzada

A identificação precisa dos componentes é o pré-requisito fundamental para as operações de aquisição e manutenção na gestão de equipamentos pesados. A matriz a seguir estabelece a inter-relação entre os diversos números de referência e seu contexto de aplicação.

Parâmetro de especificação Detalhes
Números de referência OEM primários CR5604, 6Y4868, 6Y4898, 57725319
Tipo de componente Conjunto da roda dentada da transmissão final / Grupo da roda dentada de transmissão
Aplicações principais Escavadeiras CATERPILLAR E325, E325L, E329, E329DL, D245S
Modelos compatíveis entre si 325.325BL, 325C, 325CL, 325D, 325DL, 329D, 329DL, 329E
Configuração dos dentes Design de 21 dentes -18H
Classificação Funcional Componente de transmissão de potência e acionamento por esteira
Classe de peso operacional Escavadeiras da classe de 30 a 40 toneladas métricas
Origem de fabricação HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK)
Grau de Engenharia Grau de resistência para mineração severa e construção pesada

3. Função no Sistema de Trem de Rolamento

Na arquitetura de chassi de esteiras das escavadeiras da série CATERPILLAR E325/E329, o conjunto da roda dentada serve como o principal elemento de acionamento do sistema de material rodante, desempenhando funções que impactam diretamente a mobilidade da máquina, a eficiência operacional e a longevidade dos componentes.

3.1 Funções Operacionais Primárias

1. Conversão de torque e transmissão de potência:
A roda dentada é montada diretamente no cubo planetário da transmissão final, recebendo alto torque rotacional do motor hidráulico através de um eixo estriado ou interface com chaveta. Através do engate preciso dos dentes com as buchas da corrente da esteira, ela converte a energia rotacional em força de tração linear, impulsionando a máquina pelo local de trabalho. A geometria do perfil dos dentes — usinada com precisão de acordo com as especificações exatas do fabricante original — é fundamental para garantir uma transferência de potência suave, sem impactos, vibrações ou perda de potência.

2. Sincronização da cadeia de trilhas:
O passo e o contorno dos dentes da roda dentada são calibrados com precisão para corresponder às especificações da corrente de esteira da classe E325/E329. A sincronização adequada garante a distribuição uniforme da carga entre vários dentes, minimizando as concentrações de tensão localizadas que levam ao desgaste prematuro, lascamento ou fratura dos dentes. Essa sincronização é essencial para manter a dinâmica da tensão da esteira e o alinhamento geral do material rodante.

3. Integração e alinhamento de sistemas:
Como elemento de acionamento principal, a roda dentada trabalha em conjunto com a roda guia, os roletes da esteira e os roletes de apoio para manter a geometria e a tensão adequadas da esteira. Qualquer desalinhamento, desequilíbrio de desgaste ou erro de instalação na roda dentada pode propagar o desgaste acelerado por todo o sistema de material rodante, tornando a fabricação de precisão e a instalação correta requisitos críticos para alcançar a vida útil ideal do componente.

3.2 Contexto de Integração do Sistema

Componente de interface Relação funcional
Motor de transmissão final Montagem por meio de parafusos usinados com precisão ou interface estriada; torque transmitido através de conexão de alta resistência.
Conjunto de corrente de esteira Os dentes da roda dentada engatam nas buchas da esteira; o perfil do dente deve corresponder precisamente ao passo da corrente e ao diâmetro da bucha.
Estrutura da pista Fornece montagem estrutural e estabelece a referência de alinhamento.
Sistema de vedação Duo-Cone Interage com as superfícies de vedação da roda dentada para reter o lubrificante da transmissão final e impedir a entrada de contaminantes.

4. Desmontagem Técnica: A Anatomia do Conjunto da Roda Dentada CR5604

O desempenho e a vida útil de uma roda dentada da classe E325/E329 são determinados pela integração sinérgica de ciência de materiais avançada, tecnologia de forjamento, usinagem de precisão e tratamento térmico. Cada etapa de fabricação é executada sob condições controladas para garantir qualidade e desempenho consistentes.

4.1 Metalurgia dos Materiais: Fundamento da Durabilidade

A seleção do material base é o primeiro passo crucial para alcançar a combinação necessária de resistência ao desgaste superficial, tenacidade do núcleo e resistência à fadiga.

Especificação do material base:

  • Grau: Aço liga cromo-molibdênio de alta resistência 42CrMo4 / SAE 4140, ou aço para forjamento de alta qualidade equivalente.
  • Características do material:
    • Excelente temperabilidade, permitindo uma camada endurecida profunda e uniforme.
    • Alta resistência à tração (tipicamente 900-1100 MPa após tratamento térmico) para resistência à deformação plástica sob cargas máximas.
    • Boa resistência a temperaturas elevadas.
    • Resistência superior à fadiga sob condições de carregamento cíclico.

Construção com dois materiais (variantes opcionais):
Algumas configurações de reposição incorporam um design de material duplo com as seguintes características:

  • Anel externo: Aço liga de alta resistência otimizado para resistência ao desgaste
  • Anel interno: Aço resistente à corrosão para maior durabilidade em ambientes agressivos.
    Essa abordagem construtiva pode reduzir as taxas de falha em condições operacionais abrasivas.

Protocolo de Validação de Materiais:
Cada lote de material passa por análise química espectrográfica para verificar a composição em relação às especificações certificadas, garantindo consistência entre lotes e rastreabilidade completa ao longo de todo o processo de produção.

4.2 Processo de Forjamento: Otimização do Fluxo de Grãos

A transição da matéria-prima para o tarugo da roda dentada ocorre por meio de forjamento a quente em matriz fechada — um processo que melhora fundamentalmente as propriedades mecânicas do componente em comparação com as alternativas fundidas.

Parâmetro de forjamento Especificação Significado da Engenharia
Método Forjamento a quente em matriz fechada Refina a estrutura granular; elimina a porosidade interna; alinha o fluxo granular com a geometria do componente.
Fluxo de grãos Otimizado para acompanhar o contorno do dente e a geometria radial. Aumenta a resistência à fadiga em pontos de concentração de tensão (raiz do dente) em até 30% em comparação com componentes fundidos.
Integridade do Material Teste ultrassônico conforme normas aplicáveis Detecta inclusões ou vazios internos que podem servir como pontos de iniciação de trincas.
Comparação alternativa Forjado vs. Fundido As rodas dentadas forjadas apresentam resistência superior a impactos, maior vida útil à fadiga e resistência a falhas catastróficas.

O processo de forjamento em matriz fechada alinha o fluxo de grãos metálicos com o contorno geométrico do componente, criando uma estrutura anisotrópica com resistência ao impacto superior em comparação com as alternativas fundidas. Isso é particularmente crítico para a classe E325/E329, onde as cargas de impacto provenientes de operações de escavação e terraplenagem criam severas concentrações de tensão na raiz do dente.

4.3 Usinagem CNC de Precisão: Precisão Dimensional

A peça forjada passa por usinagem CNC multieixos para atingir a geometria precisa necessária para o encaixe e funcionamento adequados. A precisão dimensional é verificada utilizando máquinas de medição por coordenadas (MMC) e tecnologias de digitalização 3D.

Características críticas de usinagem:

Recurso Requisito de tolerância Função
Perfil dentário Classe AGMA 9 ou equivalente; em conformidade com a norma ISO 6336. Garante o encaixe correto com as buchas da corrente da esteira; minimiza o desgaste, o ruído e a perda de potência.
Diâmetro primitivo Tolerância de precisão (normalmente ±0,3 mm) Mantém o encaixe correto entre a corrente e a engrenagem para uma transmissão de potência suave.
Diâmetro do furo Classe de tolerância IT7-IT8 Garante a montagem concêntrica na transmissão final; evita cargas excêntricas e vibrações.
Padrão de furação de montagem Precisão posicional dentro de tolerâncias rigorosas Previne cargas excêntricas, danos à vedação e falhas por fadiga dos parafusos.
Superfícies de vedação Acabamento superficial fino (Ra ≤ 0,8 μm) Fundamental para a retenção do lubrificante e a exclusão de contaminantes.

O perfil do dente é usinado de acordo com a forma involuta exata especificada pelo projeto original do equipamento, garantindo um encaixe suave com a esteira e eliminando concentrações de tensão indevidas que aceleram o desgaste. Dentes reforçados com espessura aumentada (até 10% mais espessos que os perfis padrão) estão disponíveis para maior capacidade de carga em aplicações severas.

4.4 Tratamento Térmico e Engenharia de Superfícies

O tratamento térmico é a base da vantagem de durabilidade oferecida pelas rodas dentadas CQC TRACK. O processo cria um perfil de dureza gradual que maximiza a resistência ao desgaste, mantendo a tenacidade do núcleo e a capacidade de absorção de impacto.

Protocolo de endurecimento por indução:

Parâmetro Especificação
Dureza superficial (dentes) 55–62 HRC (normalmente 58–62 HRC para aplicações de serviço pesado)
Profundidade efetiva do caso 3–5 mm mínimo; otimizado para maior vida útil.
Dureza do núcleo 28–35 HRC (condição temperada e revenida)
Gradiente de dureza A transição gradual da carcaça para o núcleo evita a delaminação.

Justificativa técnica:

  • A superfície endurecida (58-62 HRC) proporciona extrema resistência à abrasão contra o contato com buchas de esteira e contaminantes abrasivos (sílica, minério pulverizado, detritos de construção).
  • A grande profundidade da camada endurecida (3-5 mm) garante a manutenção da dureza durante toda a vida útil da roda dentada, mesmo após desgaste significativo dos dentes.
  • O núcleo dúctil (28-35 HRC) absorve cargas de impacto e evita fraturas catastróficas dos dentes sob condições de carga de choque.
  • O processo de têmpera por indução localiza o tratamento térmico apenas nas superfícies dos dentes, preservando a ductilidade do núcleo.

4.5 Proteção de superfície e resistência à corrosão

Para componentes expostos a ambientes operacionais severos — incluindo mineração, construção costeira e locais expostos a produtos químicos — a proteção da superfície prolonga a vida útil e mantém a integridade da vedação.

Tratamento de superfície Aplicativo Beneficiar
Revestimento de cromo duro Vedar superfícies de deslizamento Minimiza o atrito; previne danos na vedação causados ​​por corrosão; mantém a integridade da vedação.
Revestimento de liga de zinco-níquel Superfícies sem contato Proporciona maior resistência à corrosão em ambientes costeiros ou expostos a produtos químicos.
Revestimento antifricção Superfícies dentárias opcionais Reduz o atrito durante o período inicial de amaciamento; prolonga a vida útil do dente.
Tratamento de liga termicamente estável Opções de nível profissional Mantém a estabilidade dimensional sob temperaturas operacionais extremas.

5. Integração do Sistema de Vedação e Exclusão de Contaminação

A interface entre o conjunto da roda dentada e a transmissão final é uma zona de vedação crítica. A entrada de contaminantes através dessa interface — particularmente areia de sílica, minério pulverizado, lama e água — é uma das principais causas de falha do conjunto planetário da transmissão final, vazamento de retentores e desgaste prematuro dos rolamentos.

5.1 Engenharia da Interface de Vedação Duo-Cone

A roda dentada incorpora superfícies de vedação usinadas com precisão, projetadas para interagir com o sistema de vedação Duo-Cone da transmissão final — uma vedação robusta com face metálica, amplamente utilizada em aplicações de material rodante da Caterpillar.

  • Acabamento da superfície: Retificado para Ra ≤ 0,8 μm ou melhor em superfícies de vedação.
  • Cromagem dura: aplicada para selar zonas de contato e prevenir a degradação da superfície causada pela corrosão.
  • Precisão geométrica: Tolerância de excentricidade ≤ 0,05 mm. O TIR garante compressão uniforme da vedação e funcionamento adequado da mesma.

5.2 Filosofia de Exclusão de Contaminação

O sistema de vedação desempenha duas funções essenciais:

  1. Retenção de lubrificante: Impede a perda do óleo da transmissão final que lubrifica as engrenagens planetárias e os rolamentos.
  2. Exclusão de contaminantes: Impede a entrada de partículas abrasivas que causam desgaste interno, ranhuras e falhas prematuras nos componentes.

Os componentes CQC TRACK são projetados com superfícies de vedação que atendem ou excedem as especificações do fabricante original (OEM), garantindo a interface adequada com o sistema de vedação Duo-Cone existente na máquina e mantendo a integridade da transmissão final.


6. Capacidades de Fabricação: HELI CQC TRACK como Fabricante Fornecedor

A HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK) opera como uma fabricante verticalmente integrada, diferenciando-se dos distribuidores de peças e empresas comerciais pelo controle direto de toda a cadeia de valor da produção — desde o fornecimento de matéria-prima até a montagem e os testes finais.

6.1 Arquitetura de Integração Vertical

Fase de Produção Capacidade interna
Fornecimento de Materiais Aquisição direta de siderúrgicas certificadas; verificação por análise espectroquímica.
Forjamento Forjamento em matriz fechada com otimização controlada do fluxo de grãos; prensas de forjamento de alta tonelagem
Usinagem Usinagem CNC multieixos, fresagem de engrenagens e retificação com precisão micrométrica; verificação por digitalização 3D.
Tratamento térmico Fornos de têmpera e cementação por indução controlados por computador; registro digital do processo; monitoramento de temperatura em tempo real.
Acabamento de Superfície Capacidades internas de galvanoplastia e revestimento
Testes de qualidade Testes ultrassônicos, mapeamento de dureza, testes de excentricidade e inspeção da interface de vedação.

6.2 Estrutura de Garantia da Qualidade

O sistema de qualidade CQC TRACK incorpora etapas de inspeção obrigatórias que garantem a consistência entre lotes e a rastreabilidade completa em todas as fases de produção.

Validação de materiais recebidos:

  • Análise química espectrográfica de acordo com especificações certificadas.
  • Teste ultrassônico conforme normas aplicáveis ​​para detecção de falhas internas
  • Verificação de dureza e exame da estrutura granular

Controles em processo:

  • Inspeção dimensional completa de características críticas utilizando CMM e equipamentos de medição de precisão.
  • Monitoramento em tempo real dos parâmetros de tratamento térmico com registro digital de dados.
  • Inspeção por partículas magnéticas para detecção de defeitos superficiais e subsuperficiais

Validação da montagem final:

  • Mapeamento de dureza: verificação em múltiplos pontos por perfil dentário.
  • Teste de excentricidade para verificar a concentricidade e o equilíbrio dinâmico.
  • Inspeção da superfície de vedação para garantir a geometria adequada da interface.

Sistemas de rastreabilidade:

  • Certificados de materiais de acordo com as normas aplicáveis
  • Arquivamento digital de registros de tratamento térmico e relatórios de inspeção
  • Rastreabilidade do lote de produção, permitindo análise da causa raiz e validação da garantia.

7. Resumo das Especificações Técnicas

Especificação Detalhe
Tipo de componente Conjunto da roda dentada da transmissão final
Números de referência OEM CR5604, 6Y4868, 6Y4898, 57725319
Equipamentos compatíveis CATERPILLAR E325, E325L, E329, E329DL, D245S; além de modelos compatíveis entre si, incluindo 322BL, 324D, 325C, 325D, 329D, 329E, 330
Configuração dos dentes Design de 21 dentes
Material Aço-liga forjado 42CrMo4 / SAE 4140 ou aço para forjamento de alta qualidade equivalente.
Método de forjamento Forjamento a quente em matriz fechada com otimização do fluxo de grãos
Perfil dentário Usinado com precisão para corresponder ao passo da corrente da esteira CATERPILLAR E325/E329; em conformidade com a norma ISO 6336.
Dureza superficial (dentes) 58–62 HRC
Profundidade efetiva do caso mínimo de 3 a 5 mm
Dureza do núcleo 28–35 HRC (temperado e revenido)
Superfícies de vedação Retificado com precisão; cromado duro; acabamento Ra ≤ 0,8 μm
Certificações Certificações CE, RoHS, EU 2015/863 e IEC 61000 disponíveis.
Fabricante HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK)

8. Proposta de valor para operações com equipamentos pesados

8.1 Justificativa Econômica para a Seleção do Fabricante Fornecedor

Fator Fornecimento OEM Mercado de reposição genérico PISTA HELI CQC
Estrutura de custos Preços premium com margem de lucro do distribuidor Variável; geralmente custo inicial mais baixo Preços competitivos diretamente do fabricante
Controle de qualidade Rastreabilidade alta, porém limitada. Inconsistente; variável na cadeia de suprimentos Integração vertical com rastreabilidade completa
Validação de Materiais Somente conforme especificado pelo fabricante original Variável; frequentemente não verificada Análise espectrográfica; testes ultrassônicos
Estabilidade da cadeia de suprimentos Sujeito aos cronogramas de produção do fabricante original. Fornecimento variável; disponibilidade incerta Controle direto do fabricante com prazos de entrega previsíveis.
Suporte técnico Limitado à rede de distribuidores Normalmente nenhum Acesso direto de engenharia para análise de falhas
Cobertura da garantia 6 a 12 meses típico 3 meses típico Garantia estendida de 6 meses disponível.

8.2 Considerações sobre o Custo Total de Propriedade

Para máquinas da classe E325/E329 que operam em aplicações de serviço pesado com mais de 2.000 horas anuais, as vantagens do custo total de propriedade dos conjuntos de rodas dentadas de alta qualidade incluem:

  • Intervalos de manutenção prolongados graças à resistência superior ao desgaste e à alta dureza da camada superficial.
  • Prevenção de danos colaterais às correntes de esteira e transmissões finais devido à falha da roda dentada
  • Redução do tempo de inatividade não planejado devido ao desgaste prematuro dos dentes da engrenagem ou falha catastrófica.
  • Ciclos de desgaste previsíveis que permitem o planejamento de manutenção programada.
  • Validação da garantia por meio de rastreabilidade documentada e certificações de materiais.

9. Estratégia de Manutenção, Inspeção e Substituição

9.1 Protocolo de Inspeção

A inspeção regular do conjunto da roda dentada permite a manutenção preditiva e evita falhas catastróficas.

Ponto de Inspeção Critérios Freqüência
Deformação do perfil dentário Monitore a presença de "ganchos", desgaste assimétrico ou deformação do material; compare com uma peça de referência não usada. Visual diário; detalhado semanalmente
Condição da base do dente Verifique se há rachaduras na raiz do dente usando métodos de inspeção apropriados. Semanalmente
Condição de vedação Verifique se não há vazamento de lubrificante pelas vedações; inspecione quanto a danos. Diário
Parafusos de montagem Confirme a retenção do torque; inspecione quanto a afrouxamento ou corrosão. Semanalmente
Condição da corrente de esteira Inspecione as buchas da esteira quanto a desgaste; correntes desgastadas aceleram o desgaste da roda dentada. Diário

9.2 Recomendações para a estratégia de substituição

Consideração Recomendação Justificativa
Sincronização do sistema Substitua a roda dentada juntamente com a corrente da esteira quando ambas apresentarem desgaste significativo. Impede o encaixe incorreto que acelera o desgaste de componentes novos.
Avaliação completa do trem de pouso Avalie todos os componentes (rolos, rolete guia, corrente, roletes de apoio) durante o planejamento da substituição. Garante um desgaste uniforme em todos os componentes do material rodante.
Inspeção final da unidade de transmissão Inspecione o cubo da transmissão final, as estrias e as superfícies de vedação do Duo-Cone durante a substituição da roda dentada. Identifica problemas potenciais antes que causem falha prematura da engrenagem.
Substituição de pares Substitua ambos os lados simultaneamente se os padrões de desgaste forem comparáveis. Mantém o desempenho equilibrado da máquina.
Especificações de instalação Respeite os valores de torque especificados usando ferramentas calibradas; aperte em padrão cruzado. Impede o afrouxamento dos parafusos, cargas excêntricas e danos à vedação.
Documentação da garantia Mantenha registros de instalação e conserve a embalagem original para fins de rastreabilidade. Permite a validação da garantia caso surjam problemas.

9.3 Prevenção de Modos de Falha

Modo de falha Causa raiz Mitigação de projeto
Rachadura na raiz do dente Tensão de flexão cíclica; cargas de impacto; fadiga do material Otimização do fluxo de grãos forjados; material do núcleo dúctil (28-35 HRC); tratamento térmico adequado.
Desgaste abrasivo dos dentes Contaminação (sílica, minério); atrito com buchas da esteira Alta dureza superficial (58-62 HRC); superfícies dentárias endurecidas por indução; profundidade efetiva da camada endurecida de 3 a 5 mm.
Falha prematura da vedação Imperfeições na superfície; corrosão; desalinhamento Superfícies de vedação retificadas com precisão (Ra ≤ 0,8 μm); revestimento de cromo duro; controle de tolerância de excentricidade
Falha na montagem Parafusos soltos; torque incorreto; desalinhamento. Padrão de parafusos de precisão; especificações de torque adequadas; procedimento de aperto cruzado
Descascamento/Delaminação Profundidade insuficiente da camada protetora; tratamento térmico inadequado. Endurecimento por indução controlado com profundidade de camada verificada; verificação de mapeamento de dureza.

10. Conclusão: Confiança em Engenharia para Operações com Escavadeiras Pesadas

O conjunto de roda dentada para esteiras CATERPILLAR CR5604 / 6Y4868 / 6Y4898 / INGERSOLL RAND 57725319, para as famílias de escavadeiras E325, E329 e D245S, fabricado pela HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK), representa uma convergência de ciência de materiais avançada, fabricação de precisão e engenharia específica para a aplicação. Desenvolvido para as exigências rigorosas de mineração, extração de pedreiras, construção pesada e operações de terraplenagem em grande escala, este conjunto incorpora:

  • Construção em aço forjado com fluxo de grãos controlado para resistência superior a impactos, fadiga e falhas catastróficas.
  • Endurecimento por indução em camada profunda (58-62 HRC, profundidade efetiva de 3-5 mm) proporcionando maior vida útil ao desgaste através de perfis de dureza diferenciados.
  • Geometria dos dentes usinada com precisão (Classe 9 da AGMA ou equivalente) que garante encaixe perfeito com os sistemas de esteiras CATERPILLAR E325/E329.
  • Superfícies de vedação avançadas, projetadas para manter a integridade da vedação Duo-Cone da transmissão final e impedir a entrada de contaminantes.
  • Fabricação verticalmente integrada que garante rastreabilidade completa, consistência entre lotes e controle de qualidade em todo o processo de produção.
  • Sistemas de qualidade certificados que fornecem validação documentada de materiais, processos e montagem final.

Para gestores de frotas, engenheiros de manutenção e especialistas em compras responsáveis ​​por maximizar a disponibilidade, a produtividade e a relação custo-benefício das escavadeiras CATERPILLAR E325, E329 e D245S, adquirir esses conjuntos de rodas dentadas de um fabricante especializado oferece um caminho comprovado para otimizar o custo total de propriedade, reduzir o tempo de inatividade não planejado e aumentar a segurança operacional.


Referências

  1. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. “Roda dentada de transmissão final para escavadeira Caterpillar E345 / Fabricação de material rodante CQC.” Peças para máquinas CQC. Disponível em:www.cqctrack.com
  2. HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. “Conjunto de Roda Motriz/Roda Dentada de Transmissão Final Caterpillar 593-6449 E352”. Esteiras CQC. Disponível em:www.cqctrack.com

Aviso: CATERPILLAR, E325, E329, D245S e os números de peça CR5604, 6Y4868, 6Y4898 e 57725319 são marcas registradas e propriedade da Caterpillar Inc. A HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK) é uma fabricante independente especializada na produção de componentes de material rodante de reposição de alta qualidade. Os produtos são projetados para serem mecanicamente intercambiáveis ​​com as peças originais de fábrica (OEM) mencionadas.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva sua mensagem aqui e envie para nós.