د سومیتومو درنې دندې لاندې برخې

د ټریک ایډلر ګروپ | د OEM کیفیت سرچینې فابریکه او عرضه کونکی

د جیک لخوا
د موټر د لاندې برخې لوړ پوړی متخصص،د CQC ټریک

۱. د محصول کتنه

د سومیتومو ټریک ایډلر ګروپ د دقیق انجینر شوي مخکینۍ پای لارښود او فشار ورکولو اسمبلۍ ده چې د سومیتومو SH120A-3، CX130، ​​CX135، او CX145SR لړۍ د منځنۍ اندازې کرالر کیندونکو لپاره ډیزاین شوې. د زیر کیریج سیسټم دننه د یوې مهمې برخې په توګه، د ایډلر ګروپ د ټریک چوکاټ د مخکینۍ ټرمینس په توګه کار کوي، د ټریک چین لاره لارښوونه کوي او د ماشین د عملیاتي ژوند په اوږدو کې د مناسب ټریک فشار ساتلو لپاره اړین تنظیم نقطه چمتو کوي.

د CQC ټریکدا اسمبلۍ د مستقیم OEM کیفیت بدیل په توګه تولیدوي، د اصلي تجهیزاتو مشخصاتو پوره کولو یا له هغې څخه ډیرولو لپاره انجینر شوی. د عمودی ادغام سره چې د خامو موادو سرچینې، تړل شوي فورجینګ، دقیق ماشین کولو، تودوخې درملنې، او وروستي اسمبلۍ پراخوي، موږ د دواړو په توګه کار کوو.د سرچینې فابریکهاو په نړیوالو بازارونو کې د توزیع کونکو، بیړیو چلونکو، او تجهیزاتو پلورونکو لپاره د تولید شریک.

د OEM متقابل حواله

د تطبیق وړ SUMITOMO کیندنې ماډلونه

SH120A-3 د سومیتومو د دریم نسل 12 ټنه کلاس کیندونکی استازیتوب کوي، چې اصلاح شوي هیدرولیک سیسټمونه او د چلونکي ښه آرامۍ پکې شامل دي. د CX لړۍ (CX130، ​​CX135، CX145SR) د سومیتومو د راتلونکي نسل کمپیکټ کیندونکی پلیټ فارم استازیتوب کوي، د CX145SR سره د لنډې وړانګې ډیزاین ځانګړتیا لري چې په ځانګړي ډول د ښاري ساختماني سایټونو لپاره انجینر شوی چیرې چې په محدودو ځایونو کې د چلولو وړتیا خورا مهمه ده. دا ماډلونه په پراخه کچه په زیربناوو، استوګنې ودانیو، او ګټورو پروژو کې په ټوله نړۍ کې ځای پر ځای شوي دي.

۲. تخنیکي مشخصات: د منځني دندې دورې لپاره انجینر شوی

د کیندنې په غوښتنلیکونو کې د مخکینۍ بې کاره ډلې درې سره تړلي دندې ترسره کوي چې د ماشین فعالیت او د موټر لاندې د اوږد عمر لپاره مهم دي: د ټریک لارښود او د بار لیږد، د ټریک فشار کولو انٹرفیس، او د اغیزې بار مدیریت.

۲.۱ لومړني کاري مسؤلیتونه

د لارښووني او بار لیږد: د بې کاره کس د مخ سطحه د ټریک زنځیر د ریل برخې سره اړیکه نیسي، او زنځیر ته لارښوونه کوي ځکه چې دا د مخکینۍ اړیکې نقطې شاوخوا تاویږي. د مخکینۍ سفر په جریان کې، بې کاره کس د فشاري ځواکونو تجربه کوي؛ د بیرته سفر په جریان کې، دا باید د زنځیر له لارې لیږدول شوي تناسلي بارونو سره مقاومت وکړي. د 12-14 ټنه ټولګي ماشینونو لپاره چې د 12,000-14,500 کیلوګرامه عملیاتي وزن لري، د هر بې کاره کس جامد بارونه معمولا د 3,000-4,200 کیلوګرامو پورې وي، د کیندنې دورې په جریان کې متحرک بارونه د جامد ارزښتونو 2.5-3.0 ځله ته رسیږي.

د ټریک د کشش کولو انٹرفیس: ایډلر په یوه سلایډینګ یوک باندې نصب کیږي چې د ټریک تنظیم کونکي میکانیزم سره وصل دی — معمولا د غوړ څخه ډک هیدرولیک سلنډر د راحت والو سره. ایډلر مخکې یا شاته حرکت کولو سره، آپریټرونه د ټریک ساګ تنظیموي، غوره فشار ساتي چې د میخانیکي موثریت سره د اغوستلو کمولو توازن کوي. د 12-14 ټنه ټولګي کیندونکي ایډلرونو لپاره د تنظیم کولو سټروک معمولا 90-120 ملي میتر پورې وي.

د اغیزو بار مدیریت: د نا مساوي ځمکې په اوږدو کې د سفر په جریان کې، بې کاره موټر د لومړني تماس شاکونه جذبوي او توزیع کوي کله چې د ټریک زنځیر د موټر لاندې موټر ته وګرځي، د ټریک چوکاټ او د وروستي ډرایو اجزا د شاک له امله رامینځته شوي زیان څخه ساتي. دا فعالیت د ساختماني ځواک او کنټرول شوي انحراف ځانګړتیاو دواړو ته اړتیا لري.

۲.۲ تخنیکي مشخصات او ابعادي پیرامیټرې

که څه هم د سومیتومو دقیق انجینري نقاشۍ ملکیت پاتې دي، د 12-14 ټنه ټولګي کیندنې مخکینۍ ایډلرونو لپاره د صنعت معیاري مشخصات معمولا د CQC TRACK د انجینرۍ معلوماتو پراساس لاندې پیرامیټرې شاملې دي:

دا پیرامیټرې د OEM اجزاو د ریورس انجینرۍ او د تجهیزاتو جوړونکو سره د مستقیمې همکارۍ له لارې رامینځته شوي. د CQC TRACK په څیر پریمیم وروسته بازار عرضه کونکي د کریټیکل بیرینګ ژورنالونو او سیل هاوسنګ بورونو کې د ±0.02 ملي میتر زغم ترلاسه کوي، چې مناسب فټ او اوږدمهاله اعتبار ډاډمن کوي.

۲.۳ د CX145SR لنډ شعاع ډیزاین نظرونه

د CX145SR ماډل د لنډې وړانګې ترتیب له امله د لاندې ګاډۍ ډیزاین لپاره ځانګړي نظرونه وړاندې کوي. د لکۍ کم شوی سوینګ ډیزاین، پداسې حال کې چې په محدودو ځایونو کې د چلولو وړتیا لوړوي، د لاندې ګاډۍ برخو باندې مختلف بار ویشونه ځای په ځای کوي. د CX145SR لپاره د CQC TRACK idler ګروپ د لاندې شرایطو سره سم تایید شوی:

• د اړخ ثبات لوړ شوی: د لنډې وړانګې ماشینونه د سوینګ عملیاتو په جریان کې د اړخ ځواک مختلف ویش تجربه کوي.
• د کمپیکټ چوکاټ ادغام: د ایډلر ماونټینګ انٹرفیس د CX145SR د لنډ شوي ټریک چوکاټ جیومیټري لپاره غوره شوی دی.
• د وزن ویش: د مخکینۍ بې کاره بارولو ځانګړتیاوې د ماشین د ځانګړي وزن ویش پروفایل حساب کوي.

۳. د فلزاتو بنسټ: د منځني دندې کیندنې غوښتنلیکونو لپاره د موادو ساینس

۳.۱ د الیاژ فولادو د انتخاب معیارونه

د ۱۲-۱۴ ټنه ټولګي د کیندنې مخکینۍ ایډلر د خدماتو چاپیریال سخت مادي اړتیاوې وړاندې کوي. دا برخه باید په ورته وخت کې د خاورې، شګو او ډبرو سره د دوامداره تماس له امله د کثافاتو پوښلو سره مقاومت وکړي؛ د کیندنې ځواکونو او د نا مساوي ځمکې په اوږدو کې د ماشین سفر څخه د اغیزو بارونو سره مقاومت وکړي؛ د سایکلیک بار کولو لاندې ساختماني بشپړتیا وساتي چې د ماشین په ژوند کې له 10⁷ دورې څخه ډیر کیدی شي؛ او د تودوخې د لوړې کچې، رطوبت او کیمیاوي ککړتیاو سره د مخ کیدو سره سره ابعادي ثبات وساتي.

د CQC TRACK په څیر پریمیم جوړونکي د دې غوښتنلیک ټولګي لپاره د ځانګړي الیاژ فولادو درجې غوره کوي چې د سختۍ، سختۍ، او ستړیا مقاومت غوره توازن ترلاسه کوي:

۵۰ ملیونه / ۵۰ ملیونه بی منګنیز فولاد: دا د درنو کیندونکو لپاره د موادو غوره انتخاب دی. د ۰.۴۵-۰.۵۵٪ کاربن او ۱.۴-۱.۸٪ منګنیز سره، ۵۰ ملیونه غوره سختوالی چمتو کوي — د تودوخې درملنې په جریان کې په ژوروالي کې د یونیفورم سختوالي ترلاسه کولو وړتیا. د بورون مایکرو الیاژ ډولونه (۵۰ ملیونه بی) د سختوالي د لا زیاتولو لپاره ۰.۰۰۱-۰.۰۰۳٪ بورون شاملوي، چې د ۱۲-۱۴ ټنه ټولګي اجزاو ځانګړتیا د لویې برخې ژوروالي کې بشپړ سختوالي لاسته راوړلو ته اجازه ورکوي.

۴۰Cr کرومیم-مولیبډینم الیاژونه: د هغو غوښتنلیکونو لپاره چې د ستړیا مقاومت او د سختیدو وړتیا لوړوي، د کرومیم-مولیبډینم فولادو لکه ۴۰Cr (د AISI ۵۱۴۰ سره ورته) مشخص شوي دي. د ۰.۸۰-۱.۱۰٪ کرومیم مینځپانګه سختیدو ته وده ورکوي او د منځنۍ زنګ مقاومت چمتو کوي؛ مولیبډینم د غلو جوړښت پاکوي او د تودوخې درملنې پرمهال د لوړې تودوخې ځواک زیاتوي.

د موادو تعقیب وړتیا: معتبر تولیدونکي د موادو جامع اسناد چمتو کوي، پشمول د مل ټیسټ راپورونه (MTRs) چې د عنصر ځانګړي تحلیل سره کیمیاوي جوړښت تصدیق کوي (C، Si، Mn، P، S، Cr، B لکه څنګه چې پلي کیږي).

۳.۲ جعل کول د کاسټینګ په مقابل کې: د غلې دانې جوړښت اړین دی

د جوړولو لومړنۍ طریقه په بنسټیز ډول د بې کاره کس میخانیکي ځانګړتیاوې او د خدمت ژوند ټاکي. پداسې حال کې چې کاسټینګ د ساده جیومیټری لپاره د لګښت ګټې وړاندې کوي، دا د ناڅاپي سمت، احتمالي سوري، او ټیټ اغیز مقاومت سره یو مساوي غله جوړښت تولیدوي. د پریمیم درانه دندې کیندونکي بې کاره کس جوړونکي په ځانګړي ډول د بې کاره کس څرخ او یوک اجزاو لپاره تړل شوي ګرم فورجینګ کاروي.

د جعل کولو پروسه د فولادو بیلټونو د دقیق وزن سره پرې کولو سره پیل کیږي، دوی نږدې 1150-1250 درجو سانتي ګراد ته تودوخه کوي تر هغه چې په بشپړ ډول مستحکم شي، بیا یې د دقیق ماشین شوي ډایونو ترمنځ د لوړ فشار تخریب سره مخ کوي. دا ترمو میخانیکي درملنه د غلو دوامداره جریان تولیدوي چې د اجزاو شکل تعقیبوي، د غلو حدود د اصلي فشار لارښوونو سره عمودي تنظیموي. پایله لرونکی جوړښت د کاسټ بدیلونو په پرتله د 20-30٪ لوړ ستړیا ځواک او د پام وړ لوی اغیز انرژي جذب ښیې.

د جعل کولو وروسته، اجزا د کنټرول شوي یخولو څخه تیریږي ترڅو د زیان رسونکي مایکرو جوړښتونو لکه ویډمنسټاټین فیرایټ یا د غلې دانې حد کاربایډ باران د رامینځته کیدو مخه ونیسي.

۳.۳ د دوه ګوني ملکیت د تودوخې درملنې انجینري

د لوړ کیفیت لرونکي درانه استخراج کونکي ایډلر فلزاتي پیچلتیا د هغې په دقیق ډول انجینر شوي سختۍ پروفایل کې څرګندیږي - یو سخت، د اغوستلو مقاومت لرونکی سطح د یو سخت، اغیز جذبونکي کور سره یوځای شوی:

قوی کول او تودوخه ورکول (Q&T): ټول جعلي څنډه او یوک په 840-880 درجو سانتي ګراد کې تودوخه کیږي، بیا په چټکۍ سره په جوش شوي اوبو، تیلو یا پولیمر محلول کې مړ کیږي. دا بدلون مارټینسایټ تولیدوي — اعظمي سختۍ چمتو کوي مګر د اړونده ماتیدو سره. په 500-650 درجو سانتي ګراد کې سمدستي تودوخه کول کاربن ته اجازه ورکوي چې د ښه کاربایډونو په توګه تودوخه ورکړي، داخلي فشارونه کموي او سختی بیرته راولي. پایله لرونکی اصلي سختی معمولا د 280-350 HB (29-38 HRC) پورې اړه لري، چې د 12-14 ټنه وزن ټولګي کې د اغیز جذب لپاره غوره سختی چمتو کوي.

د انډکشن سطحې سختول: د پای ماشین کولو وروسته، د اغوستلو مهمې سطحې - په ځانګړي توګه د پښو قطر او فلانج مخونه - د ځایي انډکشن سختولو څخه تیریږي. د مسو انډکټور کویل د برخې شاوخوا ګرځي، د ایډي جریان هڅوي چې د سطحې طبقه په چټکۍ سره د څو ثانیو په اوږدو کې د تودوخې (900-950 ° C) ته تودوخه کوي. د اوبو سمدستي قوی کول د HRC 58-62 د سطحې سختۍ سره د 5-10 ملي میتر ژوروالي مارټینسټیک قضیه تولیدوي، چې د ټریک بوشنګ تماس څخه د کثافاتو پوښلو لپاره استثنایی مقاومت چمتو کوي.

دا تفریقي سختوالی د مرکب مثالي جوړښت رامینځته کوي: د اغوستلو په وړاندې مقاومت لرونکی څنډه سطحه چې د ټریک لینکونو او ځمکني کثافاتو سره د کثافاتو تماس سره مقاومت کوي، د یو سخت کور لخوا ملاتړ کیږي چې د ناورین ماتیدو پرته د اغیزو بارونه جذبوي.

۳.۴ د کیفیت د تضمین پروتوکولونه

د CQC TRACK په څیر تولیدونکي د تولید په اوږدو کې د څو مرحلو کیفیت تصدیق پلي کوي:

• الټراسونک ازموینه (UT): د مهمو فورجینګونو داخلي سالمیت تاییدوي، د هر ډول مرکزي کرښې سوري، شمولیت، یا لامینیشن کشف کوي.
• د مقناطیسي ذراتو معاینه (MPI): مهمې سیمې معاینه کوي - په ځانګړې توګه د فلانج ریښې، شافټ فلیټونه، او د یوک ویلډمینټونه - د سطحې ماتونکي درزونه یا د ګرینډینګ سوځیدنې کشف کوي.
• ابعادي تایید: د همغږۍ اندازه کولو ماشینونه (CMM) مهم ابعاد تاییدوي، د احصایوي پروسې کنټرول سره د پروسې وړتیا شاخصونه (Cpk) ساتي چې معمولا د مهمو ځانګړتیاو لپاره له 1.33 څخه ډیر وي.

۴. د بیرنگ او سیل کولو سیسټم انجینرۍ

۴.۱ د بیرنگ ترتیب

د بې کاره کسانو ډله د درنو، ټیټ شوي رولر بیرنګونو (TRB) سره سمون لرونکي سیټ کاروي. دا د دوی د لوړ ریډیل او محوري بار ظرفیت لپاره غوره شوي، چې د ماشین وزن او سمتي بدلونونو ګډ فشارونو اداره کولو لپاره اړین دي.

• ترتیب: د دوه اړخیز فشار بارونو د ځای په ځای کولو لپاره یو بل سره سمون لرونکي ټاپر شوي رولر بیرنگونه نصب شوي
• د وړانګو بار ظرفیت: د ماشین کونج بشپړ جامد وزن سره د مقابلې لپاره انجینر شوی
• د محوري بار وړتیا: د ګرځېدو او اړخ-سلاپ عملیاتو په جریان کې د فشار بارونو جذبولو لپاره ډیزاین شوی
• غوړول: د غوره بیرینګ محافظت لپاره د لوړ چپکونکي، ډیر فشار (EP) غوړ سره مخکې له مخکې ډک شوی

۴.۲ د سیل کولو پرمختللی سیسټم

د سیل کولو سیسټم د څو مرحلو، کارتریج ډوله ډیزاین سره یوځای شوی ترڅو د بیرینګ غار د ککړتیا څخه خوندي کړي:

غار مخکې له مخکې د لوړ چپکونکي، ډیر فشار (EP) غوړ څخه ډک شوی ترڅو د ککړتیاو په وړاندې یو قوي خنډ رامینځته کړي، چې د کثافاتو عملیاتي چاپیریال کې د اوږدمهاله بیرینګ محافظت ډاډمن کړي.

۵. د تولید وړتیاوې: ولې د CQC TRACK څخه سرچینه

د یو تولیدونکي په توګه، نه یوازې د توزیع کونکي په توګه، CQC TRACK د تولید هره مرحله کنټرولوي — د موادو تصدیق څخه تر وروستي اسمبلۍ پورې. دا عمودی ادغام دوامداره کیفیت، بشپړ تعقیب وړتیا، او د اکمالاتو سلسله اعتبار تضمینوي.

۵.۱ د تولید پرمختللي پروسې

تړل شوی فورجینګ: د ایډلر بلینک د تړل شوي ټیکنالوژۍ په کارولو سره جعلي کیږي، کوم چې یو ګڼ، یونیفورم غله جوړښت تولیدوي چې د اجزاو شکل تعقیبوي. دا پروسه داخلي تشې او سوري له منځه وړي چې په کاسټ اجزاو کې عام دي، د غوره اغیز مقاومت وړاندې کوي.

د انډکشن دقیق سختول: د کمپیوټر کنټرول شوي انډکشن تودوخه چې وروسته یې چټک قوی کول یو سخت شوی کیس رامینځته کوي چې په فلزاتو کې په سخت کور پورې تړلی دی. دا دوه ګونی جوړښت د اغوستلو مقاومت او شاک جذب دواړه چمتو کوي - د ساختماني چاپیریال لپاره اړین دي.

د CNC ماشین کول: ټولې مهمې سطحې — د بار وړونکي ژورنالونه، د مهر کورونه، او د نصب کولو انٹرفیسونه — په CNC لیتونو او ماشین کولو مرکزونو کې دقیق ماشین شوي ترڅو د ±0.02 ملي میتر زغم ترلاسه کړي.

۵.۲ د اکمالاتو سلسله یوځای کول

CQC TRACK د یو ځانګړي صنعتي تولیدونکي په توګه کار کوي چې د نړیوالو بازارونو لپاره د زیرمو اجزاو باندې تمرکز کوي. زموږ د مدغم تولید طریقه د موادو سرچینې او جعل کولو څخه تر دقیق ماشین کولو، تودوخې درملنې، اسمبلۍ او کیفیت ازموینې پورې د تولید بشپړ دوره کنټرولوي.

۵.۳ د کیفیت مدیریت سیسټم

• د ISO 9001:2015 تصدیق شوی: د کیفیت جامع مدیریت چې د تولید ټولې مرحلې پوښي
• د پروسې اسناد: د خامو موادو څخه تر بشپړ شوي محصول پورې بشپړ تعقیب وړتیا
• دوامداره پرمختګ: د احصایوي پروسې کنټرول او منظم کیفیت پلټنې

۶. د سیمه ییز بازار پوښښ او لوژستیکي ملاتړ

CQC TRACK د ستراتیژیکو سټاک ځایونو او سیمه ایزو تخصصونو سره د نړیوال اکمالاتي سلسله ساتي ترڅو په نښه شوي بازارونو کې د مختلفو عملیاتي شرایطو خدمت وکړي.

۶.۱ آسټرالیا او اوقیانوسیه

آسټرالیا او نیوزیلینډ د سومیتومو کیندونکو لپاره بالغ بازارونه استازیتوب کوي، د SH120A-3 او CX لړۍ سره چې په پراخه کچه په ښاري ساختماني او زیربنایی پروژو کې کارول کیږي. CQC TRACK د لویو ښارونو سیمو ته د ګړندي تحویلۍ ډاډ ترلاسه کولو لپاره ځایی انوینټري ساتي.

۶.۲ جاپان او شمال ختیځه اسیا

د سومیتومو ساختماني تجهیزاتو د اصلي هیواد په توګه، جاپاني بازار د هغو برخو غوښتنه کوي چې د تولید کونکي د دقیق معیارونو سره سمون ولري. د CQC TRACK بې کاره ګروپونه د سخت کیفیت پروتوکولونو له لارې د دې تمو پوره کولو لپاره تولید شوي.

۶.۳ جنوبي امریکا

د جنوبي امریکا متنوع ساختماني سکتورونه د لاندې کیریج اجزاو ته اړتیا لري چې د ځمکې د مختلفو شرایطو سره مقاومت کولو توان لري. زموږ بې کاره موټرونه د پرمختللي سیل کولو سیسټمونو سره انجینر شوي ترڅو د رطوبت او ککړتیا څخه ساتنه وکړي چې په استوایی او ساحلي عملیاتو کې عام دي.

۶.۴ شمالي امریکا

د شمالي امریکا متنوع عملیاتي چاپیریالونه - د کاناډا سړې هوا څخه تر مکسیکو زیربنایي پروژو پورې - د لاندې بار وړلو اجزاو ته اړتیا لري چې د تودوخې په حدودو کې د اعتبار وړ فعالیت کوي. د CQC TRACK د شمالي امریکا د ذخیره کولو ځایونه لویو ساختماني سیمو ته ګړندي تحویلي تضمینوي.

۶.۵ روسیه او مرکزي اسیا

د هغو سیمو لپاره چې د ژمي سخت شرایط لري، CQC TRACK د آرکټیک درجې یو ډول وړاندې کوي چې په ځانګړي ډول جوړ شوی ټیټ تودوخې فولاد لري چې د صفر څخه ښکته تودوخې کې د اغیزې سختۍ سره لوړ شوی.

۶.۶ جنوبي افریقا او د سهارا صحرا افریقا

د افریقا د ساختماني او کانونو سکتورونه په ننګونکو شرایطو کې فعالیت کوي. د CQC TRACK بې کاره کارګران د دې سختو چاپیریالونو سره د مقاومت لپاره د قوي سیل کولو سیسټمونو او د زنګ ساتنې سره انجینر شوي دي.

۶.۷ اروپا

اروپايي پیرودونکي د سیمه ییزو ګودامونو څخه ګټه پورته کوي چې په ټوله وچه کې ګړندي تحویلي ته اجازه ورکوي. ټول محصولات د CE نښه لري او د اروپايي اتحادیې اړوند مقرراتو سره مطابقت لري.

۶.۸ کوریا

د کوریا بازار د لوړ دقت معیارونو سره سم اجزاو ته اړتیا لري. د CQC TRACK د بې کاره ګروپونو تولید د OEM مشخصاتو سره په سمه توګه سمون لري.

۷. د موټر لاندې د موټر سیسټم شرایط: بشپړ حل

پداسې حال کې چې دا مقاله د بې کاره کسانو په ډله تمرکز کوي، CQC TRACK د SUMITOMO SH120A-3، CX130، ​​CX135، او CX145SR کیندونکو لپاره د زیر ګاډي اجزاو بشپړ سپیکٹرم تولیدوي:

د بیړیو چلونکو لپاره، د یو واحد تولید کونکي څخه د بشپړ زیرمه کټ سرچینه کول د اجزاو مطابقت تضمینوي، تدارکات ساده کوي، د حجم قیمت فعالوي، او په ټولو برخو کې ثابت کیفیت تضمینوي.

۸. د اغوستلو شاخصونه او د ساتنې لارښوونې

۸.۱ د اغوستلو مهم ابعاد

د بې کاره کسانو د ډلې منظم تفتیش باید په لاندې ټکو تمرکز وکړي:

• د بهرني قطر کمول: د بې کاره موټر چلولو په سطحه اغوستل د بهرني قطر کموي، چې د ټریک چین ښکیلتیا او فشار اغیزه کوي.
• د فلانج نري کول: د فلانج اغوستل د اړخ لارښوونې وړتیا کموي، د پټلۍ څخه د وتلو خطر زیاتوي
• د بیرنگ پلی کول: ډیر ریډیل یا محوری پلی کول د بیرنگ اغوستلو ته اشاره کوي چې بدلولو ته اړتیا لري.
• د مهر بشپړتیا: د غوړ لیکیدل د مهر ناکامي او د بیرنگ احتمالي ککړتیا په ګوته کوي.

۸.۲ د ناکامه بې کاره ګروپ عامې نښې نښانې

• د لارې ډیر دروندوالی یا غلط تنظیم
• د ګاډۍ د لاندې برخې څخه غیر معمولي غږونه (پیس کول، چیغې وهل)
• د بې کاره څرخ لیدل کېدونکی زیان یا زیان
• د ایډلر بیرنګونو څخه تیل لیکیږي (که مهر شوي وي)
• د ټریک مناسب فشار ساتلو کې ستونزه

۸.۳ د ساتنې غوره طریقې

• منظم تفتیش: د ټاکل شوي ساتنې په جریان کې د اغوستلو، درزونو، یا بیرنگ د لوبې لپاره وګورئ.
• د ټریک د تناو تنظیم: د مناسب تناو ډاډ ترلاسه کړئ ترڅو په ایډلر، زنځیر او سپروکیټ کې د وخت دمخه اغوستلو څخه مخنیوی وشي.
• د غوړ غوړول: د بیرنګ غوړولو لپاره د OEM لخوا وړاندیز شوي د خدماتو وقفې تعقیب کړئ.
• مسلکي نصب کول: د اوږد عمر لپاره مناسب سمون خورا مهم دی

۹. د کیفیت تصدیقونه او معیارونه

ټول محصولات په هغو تاسیساتو کې تولید شوي چې د دې تصدیقونو لاندې فعالیت کوي، د غوښتنې په صورت کې بشپړ اسناد شتون لري. CQC TRACK د خامو موادو د فابریکې سندونو څخه تر وروستي تفتیش راپورونو پورې بشپړ تعقیب وړتیا ساتي.

۱۰. د امر کولو معلومات

د برخې شمېرې لنډیز

انکوټرمز شتون لري

• FOB - د چین اصلي بندر (شانګهای، کینګداو، تیانجین، ژیامین)
• CIF - په ټوله نړۍ کې هر لوی بندر
• DDP - په ټاکل شویو سیمو (اروپایي اتحادیه، شمالي امریکا، آسټرالیا) کې د وړ پیرودونکو لپاره

د مخکښو وختونو

• د توکو ذخیره (ټاکل شوي سیمې): ۲۴-۷۲ ساعته
• د فابریکې تولید: ۱۵-۲۰ کاري ورځې
• دودیز مشخصات (ODM): 25-30 کاري ورځې
• د آرکټیک درجې ډول: ۲۰-۲۵ کاري ورځې

د بار وړلو طریقې

• هوايي بار: د بیړنیو امرونو لپاره (۳-۷ ورځې)
• سمندري بار: معیاري سمندري بار (د منزل پورې اړه لري ۱۵-۳۵ ورځې)
• د اورګاډي بار وړل: د مرکزي آسیا او روسیې لپاره (۲۰-۳۰ ورځې)

۱۱. د اړیکو معلومات

د پوښتنو، تخنیکي مشخصاتو، یا امر ورکولو لپاره:

د CQC ټریک - د درنو ګاډو لاندې د موټر څانګه

• Email: j_sales@cqctrack.com
• وېب پاڼه:www.cqctrack.com
• د فابریکې موقعیت: فوجیان، چین

د سیمه ییزو اړیکو ټکي

۱۲. تخنیکي ملاتړ او د نصبولو لارښود

CQC TRACK د خرڅلاو څخه مخکې او وروسته جامع تخنیکي ملاتړ چمتو کوي:

د خرڅلاو دمخه ملاتړ

• د فټمینټ تصدیق: ستاسو د ماشین سیریل نمبر، ماډل کال، او د موټر لاندې ترتیب سره د مطابقت تایید کول
• د غوښتنلیک ارزونه: د عملیاتي شرایطو پراساس د مناسب درجې (معیاري، درانه، آرکټیک) سپارښتنه
• د کټ اصلاح کول: د اعظمي خدمت ژوند لپاره د موټر لاندې کټ سپارښتنې بشپړې کړئ

د نصبولو لارښود

• د نصبولو تصدیق: د ټریک چوکاټ سلایډ ریلونو سره د ایډلر یوک سم سمون ډاډمن کړئ.
• د بیرنگ غوړول: د غوړو فټینګ لاسرسی او د خدماتو وړاندیز شوي وقفې
• د ټریک د فشار تنظیم کول: د ساګ مناسب اندازه کول او تنظیم کولو پروسه
• د مهر معاینه: د نصبولو وروسته د مهر بشپړتیا تایید کړئ

د خرڅلاو وروسته ملاتړ

• د اغوستلو تحلیل: د بدیل وقفو ټاکلو لپاره د بې کاره اغوستلو نمونو ارزونه
• د ناکامۍ تحلیل: د وخت څخه مخکې د اغوستلو لاملونو تشخیص (غلط تنظیم، د فشار مسلې، ککړتیا)
• د ساتنې سپارښتنې: د ځانګړو غوښتنلیکونو لپاره د خدماتو غوره وقفې

د لیکوال په اړه

جیک په CQC TRACK کې د زیر ګاډۍ یو لوړ پوړی متخصص دی چې د درنو تجهیزاتو زیر ګاډۍ سیسټمونو کې له ۱۵ کلونو څخه ډیر تجربه لري. هغه په ​​آسټرالیا، سویلي امریکا، اروپا، مرکزي آسیا، شمالي امریکا او افریقا کې د ساختماني او کان کیندنې عملیاتو لپاره تخنیکي ملاتړ او اکمالاتي حلونه چمتو کړي دي. د هغه تخصص د درنو بار وړونکو زیر ګاډۍ برخو لپاره د موادو ساینس، د تودوخې درملنې پروسې، او د نړیوال اکمالاتي سلسلې مدیریت پراخوي.

دا سند د معلوماتو د موخو لپاره دی. مشخصات پرته له خبرتیا د بدلون تابع دي. د اوسني مشخصاتو، شتون او قیمت لپاره، مهرباني وکړئ په مستقیم ډول د CQC TRACK سره اړیکه ونیسئ.

© ۲۰۲۵ CQC TRACK. ټول حقونه خوندي دي. دا مینځپانګه اصلي ده او د CQC TRACK ملکیت ده.