WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਕਰੋ!
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ:+86 18876548025/+8613906095209

HYUNDAI 81QB11010 81E700631BG 81E700632BG 81E700633 81QB11050 R450 HX430 R500/HX480 HX520 R520 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸਕੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਸੋਰਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ / CQCTRACK

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਹੁੰਡਈ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ 
ਮਾਡਲ ਆਰ 450/ਐਚਐਕਸ 430/ਆਰ 500/ਐਚਐਕਸ 480/ਐਚਐਕਸ 520/ਆਰ 520
ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ 81QB11010/81E700631BG/81E700632BG/81E700633/81QB11050
ਤਕਨੀਕ ਫੋਰਜਿੰਗ
ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਐਚਆਰਸੀ50-58,ਡੂੰਘਾਈ 10-12mm
ਰੰਗ ਕਾਲਾ/ਸਲੇਟੀ
ਵਾਰੰਟੀ ਸਮਾਂ 2000 ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ IS09001
ਭਾਰ 82 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਕੀਮਤ ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਪੋਰਟ US$ 25-100/ਟੁਕੜਾ
ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਟੀ/ਟੀ, ਐਲ/ਸੀ, ਵੈਸਟਰਨ ਯੂਨੀਅਨ
OEM/ODM ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ
ਦੀ ਕਿਸਮ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਾਰਟਸ
ਮੂਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੀਡੀਓ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਔਨਲਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

HYUNDAI R450/HX500 ਸੀਰੀਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ—ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈਲੀ CQCTRACK ਤੋਂ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਛਾਣਕਰਤਾ: TWP-CQCT-HYUNDAI-ROLLER-13
ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ: ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (CQCTRACK)
ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਡਲ: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ:81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, 81QB11050
ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਵਰਗ: 40 - 55 ਟਨ (ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ)
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਮਿਤੀ: ਮਾਰਚ 2026
ਵਰਗੀਕਰਨ: ਤਕਨੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ / ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸੋਰਸਿੰਗ ਗਾਈਡ


1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਖੇਪ: HYUNDAI R-Series ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਰੋਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ Heli CQCTRACK

40-55 ਟਨ ਕਲਾਸ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰੌਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਲੋਅਰ ਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਮਨੋਨੀਤ - ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ, ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ, ਟ੍ਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, ਅਤੇ R520 ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ - ਮਾਈਨਿੰਗ, ਖੱਡਾਂ ਕੱਢਣ, ਭਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ - ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਥਿਰਤਾ, ਟ੍ਰੈਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ।

ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ (ਸੀਕਿਊਸੀਟ੍ਰੈਕ) ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰੌਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਸੋਰਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ HYUNDAI R-ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਸੋਰਸਿੰਗ ਗਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, CQCTRACK ਨੂੰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵ੍ਹਾਈਟ ਪੇਪਰ HYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, ਅਤੇ 81QB11050 ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੀਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-55 ਟਨ ਕਲਾਸ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸਖ਼ਤ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ (50Mn, 40MnB, ਅਤੇ 42CrMo ਸਮਾਨ ਸਟੀਲ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਕਠੋਰਤਾ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਨਤ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ 55-60 HRC ਸਤਹ, 8-12mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ), ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਅਤੇ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, Heli CQCTRACK ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਤੇ ਖਾਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ - ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਖਰੀਦ ਮਾਹਿਰਾਂ, ਫਲੀਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ HYUNDAI R-ਸੀਰੀਜ਼ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।


R500-R520 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ AS

2. ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ

ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਵਿਆਪਕ ਪਛਾਣ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਇਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੂਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 1: ਸੰਪੂਰਨ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਇੰਟਰਚੇਂਜਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

OEM ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਹੈਲੀ CQCTRACK ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੀਕਰਣ
81QB11010 ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਡਈ ਆਰ450, ਐਚਐਕਸ430 ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ
81E700631BG ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਡਈ ਆਰ500, ਐਚਐਕਸ480 ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ
81E700632BG ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਡਈ ਆਰ500, ਐਚਐਕਸ520 ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ
81E700633 ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਡਈ HX520, R520 ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ
81QB11050 ਸਿੱਧਾ OEM ਬਦਲਣਾ ਹੁੰਡਈ R520, HX520 ਸੀਰੀਜ਼ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ - ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਰਗੀਕਰਣ: ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ / ਟ੍ਰੈਕ ਬੌਟਮ ਰੋਲਰ / ਲੋਅਰ ਰੋਲਰ / ਅੰਡਰ ਰੋਲਰ
ਟਾਰਗੇਟ ਮਸ਼ੀਨਾਂ: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 40,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 55,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)
ਮੁੱਢਲੇ ਕਾਰਜ:

  • ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਵੰਡੋ।
  • ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਓ
  • ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਘਟਾਓ
  • ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
    ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸਾਈਡ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚੇਨ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੇਟਰਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ।
    ਨਿਰਮਾਣ ਮੂਲ: ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (ਬ੍ਰਾਂਡ: CQCTRACK) - ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤ
    ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਇਰਾਦਾ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੇ 1:1 ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਚੇਂਜਬਿਲਟੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ

2.1 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ

ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਪਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੱਤ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ:

  • ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ: ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ (ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ) 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਦਰਭ: ਇਹ ਰੋਲਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਅ ਵੰਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ, ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਸਾਈਡ-ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚੇਨ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਜਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ) ਹਨ ਜੋ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

3. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੀਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ: ਹੈਲੀ CQCTRACK HYUNDAI R450/HX500 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ

ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਪੰਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਤਰ, ਸ਼ਾਫਟ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ। ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 40-55 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3.1 ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਢਾਂਚਾ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਾਅਲੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ

ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3.1.1 ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਹੈਲੀ CQCTRACK ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ:

  • ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ: 50Mn ਜਾਂ 40MnB ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਬੋਰੋਨ ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ—ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਸਧਾਰਨ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਕਲਪ: 42CrMo ਬਰਾਬਰ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ (UTS: 950 MPa) ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਿਰਧਾਰਨ: ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ ਲਈ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 40Mn2, 50Mn)।
  • ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਸਤਹ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੁਝਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਬੋਰਾਨ ਸੂਖਮ-ਅਲਾਇੰਗ: ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ (ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਹਿੱਸੇ) ਵਿੱਚ ਵੀ, ਬੋਰਾਨ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤਤਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੁਝਾਉਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 2: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗ੍ਰੇਡ ਤੁਲਨਾ

ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
5 ਕਰੋੜ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਚੰਗੀ ਸਖ਼ਤਤਾ; ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟੈਂਡਰਡ R450/HX430 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
40 ਮਿਲੀਅਨਬਿਲ ਵਧੀਆ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਬੋਰਾਨ-ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ; ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
42 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ; ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ; ਥਕਾਵਟ ਰੋਧਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ/ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
40 ਮਿਲੀਅਨ/50 ਮਿਲੀਅਨ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ; ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਅਸਧਾਰਨ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

3.1.2 ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ: ਉੱਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ

ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤਿਆਰ ਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ/ਜਾਅਲੀ ਨਿਰਮਾਣ (ਹੈਲੀ CQCTRACK ਸਟੈਂਡਰਡ):

  • ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ (ਲਗਭਗ 700-900°C) ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੰਡ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਅਨਾਜ ਢਾਂਚਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਨੀਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਧੀਆ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਭਾਰੀ ਖੁਦਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਕਸਾਰਤਾ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀਪਣ, ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸੂਖਮ-ਸ਼ਾਮਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫਾਇਦਾ: ਉੱਚ-ਲੋਡ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ; ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਂਟੀ-ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਜਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਜਾਅਲੀ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਸਟ ਨਿਰਮਾਣ (ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਲਪ):

  • ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੋਸ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
  • ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਦਾਣੇਦਾਰ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਿੱਲ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਸੂਖਮ-ਵੋਇਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਇਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਸਥਿਤੀ ਹੋਵੇ; ਸਮਾਵੇਸ਼ ਜਾਂ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੋੜਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ: ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ; ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ।
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਲਕੇ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ 40-55 ਟਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਸਾਰਣੀ 3: ਜਾਅਲੀ ਬਨਾਮ ਕਾਸਟ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਤੁਲਨਾ

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਅਲੀ ਰੋਲਰ (Heli CQCTRACK) ਕਾਸਟ ਰੋਲਰ
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪਿਘਲਾ ਹੋਇਆ ਸਟੀਲ ਸਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਸੰਘਣਾ, ਸ਼ੁੱਧ, ਇਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਸ, ਸੰਭਵ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਵੋਇਡਜ਼
ਅਨਾਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਲਈ ਰੋਲਰ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬੇਤਰਤੀਬ ਸਥਿਤੀ
ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ; ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਹੇਠ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਉੱਚ-ਲੋਡ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹਲਕੇ-ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਮੁੱਲ ਲੰਮਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ; ਘੱਟ TCO ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ; ਉੱਚ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲਾਗਤ

3.1.3 ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਰੋਲਰ ਫਲੈਂਜ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੇਟਰਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੋੜ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸਾਈਡ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਹੀ ਚੇਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

  • ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚੇਨ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੇ ਫਲੈਂਜ ਹਨ ਜੋ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਾਸੇ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰੈਕ ਪੂਰੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
  • ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ (±0.1mm) ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਚੇਨ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਖ਼ਤ ਫਲੈਂਜ ਸਤਹਾਂ: ਫਲੈਂਜ ਸਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਰਨਿੰਗ ਸਤਹ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸਾਈਡ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੇਟਰਲ ਲਿੰਕ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

3.2 ਸ਼ਾਫਟ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸ਼ਾਫਟ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

  • ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਟੈਨਸਾਈਲ 40Cr, 42CrMo, ਜਾਂ 20CrMnTi ਅਲਾਏ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ 40-55 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰਡ ਰੋਲਰ ਸੰਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  • ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ: ਸਰਵੋਤਮ ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕੁਐਂਚਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ (Q+T) ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਐਂਚਡ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 42CrMo4) ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
  • ਸਤ੍ਹਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ: CNC ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਗੀ ਸਤ੍ਹਾ ਫਿਨਿਸ਼ (Ra ≤ 0.4 μm) ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਭੂਮੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਭੂਮੀਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਖੋਰ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲ ਜ਼ੋਨ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ HRC 55-60 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਪਰਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 5-8mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
  • ਵਿਆਸ ਅਨੁਕੂਲਨ: Heli CQCTRACK ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ HYUNDAI R450/HX500 ਲੋਡ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

3.3 ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ

ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਕੁਝ ਧੁਰੀ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

  • ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ: Heli CQCTRACK ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਅਤਿਅੰਤ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਡਬਲ-ਰੋਅ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ: ਵਧੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ-ਵੱਡੇ, ਡਬਲ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ਬਹੁ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟੇਡ ਰੇਸ: ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਭਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬ੍ਰਾਈਨਲਿੰਗ (ਸਤਹ ਡੈਂਟਿੰਗ) ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਜ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਵਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ 40-55 ਟਨ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਹੀ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3.4 ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਟ੍ਰਾਈਬੋਲੋਜੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੀਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। Heli CQCTRACK ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3.4.1 ਬਹੁ-ਪਰਤ ਵਾਲਾ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ

ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

  • ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਿਫੈਂਸ (ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ): ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨੇਟਿਡ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ (HNBR) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ।
  • ਸੈਕੰਡਰੀ ਡਿਫੈਂਸ (ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ): ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ ਜਾਂ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਭੁਲੇਖਾ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਭੁਲੇਖਾ ਸੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੋਰੋਇਡਲ ਰਬੜ ਦੇ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਤੀਜੇ ਦਰਜੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ (ਬਾਹਰੀ ਸਲਿੰਗਰ/ਧੂੜ ਲਿਪ): ਵੱਡੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਲਿੰਗਰ ਅਤੇ ਧੂੜ ਲਿਪ।
  • ਭੁਲੱਕੜ ਮਾਰਗ: ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਰਸਤਾ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਸਿਲਿਕਾ, ਚਿੱਕੜ, ਧੂੜ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।

3.4.2 ਫਲੋਟਿੰਗ ਆਇਲ ਸੀਲ ਵਿਵਰਣ

  • ਸਮੱਗਰੀ: ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਨਿਰਮਿਤ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਚਮਕਦਾਰ ਬੈਂਡ ਖੁਰਦਰੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ।

3.4.3 ਓ-ਰਿੰਗ ਮਟੀਰੀਅਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

  • ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ (NBR) ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -30°C ਤੋਂ +130°C ਤੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।

3.4.4 ਸੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਜਾਂਚ

ਹਰੇਕ Heli CQCTRACK ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਹੈ:

  • ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲਡ ਰੋਲਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ।
  • ਦਬਾਅ ਸੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਰਨ-ਆਊਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੀਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

3.5 ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

  • ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ: ਸੀਲਬੰਦ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
  • ਗਰੀਸ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫੈਕਟਰੀ-ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ, ਸ਼ੀਅਰ-ਸਥਿਰ ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ EP (ਐਕਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) ਗਰੀਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਡਾਈਸਲਫਾਈਡ) ਸੀਮਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਤੇਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਇਕਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦਾ ਹੈ।
  • ਗਰੀਸ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ: ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਸੀਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਰੀਸ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -30°C ਤੋਂ +130°C, ਆਰਕਟਿਕ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਾਰੂਥਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੱਕ ਵਿਭਿੰਨ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।

3.6 ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ) ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੌਸ: ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਲੱਗ ਜੋ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੋਲਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਸ਼ਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿੱਟ ਜਾਂ ਬੋਲਟਡ ਫਲੈਂਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਲਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਰਾ ਟਾਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
  • ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕੇਂਦਰ-ਤੋਂ-ਕੇਂਦਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮਾਨ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲਤਾ: ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਹੀ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ 0.1mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

Heli CQCTRACK ਨਿਰਮਾਣ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ HYUNDAI R450/HX500 ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਇਕਸਾਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, CQCTRACK HELI ਗਰੁੱਪ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4.1 ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਨਿਰੀਖਣ

  • ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਬਿਲਟਸ ਸਹੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਾਰਬਨ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਅਤੇ ਬੋਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜੋ ਸਖ਼ਤਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
  • ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ, ਸਮਾਵੇਸ਼, ਜਾਂ ਵਿਘਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਜਾਅਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਸਹੀ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਮਿੱਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਮੇਤ।

4.2 ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕ੍ਰਮ

ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਨਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ/ਮੱਧਮ ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ:

4.2.1 ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

  • ਸਟੀਲ ਬਿਲੇਟਸ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੱਟਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

4.2.2 ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ

  • ਬਿਲੇਟਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 700-900°C) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਉੱਚ-ਟਨੇਜ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੰਦ-ਡਾਈ ਫੋਰਜਿੰਗ ਬਿਲੇਟ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਕੰਟੋਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖਰਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਫਾਈਬਰ ਫਲੋ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਬਣਦਾ ਹੈ।
  • ਵਧੀਆ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਟਨੇਜ ਫੋਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਫਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਅਲੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4.2.3 ਗਰਮੀ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਹੈਲੀ CQCTRACK ਅਨੁਕੂਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਪੜਾਅ 1: ਬੁਝਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ (Q+T)

  • ਆਸਟੇਨਾਈਟਾਈਜ਼ਿੰਗ: ਰੋਲਰ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਪਮਾਨ (ਲਗਭਗ 850-900°C) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਆਸਟੇਨਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
  • ਬੁਝਾਉਣਾ: ਤੇਲ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਔਸਟੇਨਾਈਟ ਮਾਰਟੇਨਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸੂਖਮ ਢਾਂਚਾ।
  • ਟੈਂਪਰਿੰਗ: ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 400-600°C) ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੁੜ ਗਰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਬਣਾਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 2: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ / ਦਰਮਿਆਨੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ

  • ਚੋਣਵੀਂ ਸਖ਼ਤੀ: ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤੀ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਮਿਆਨੀ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾ, ਇਕਸਾਰ ਸਖ਼ਤ ਕੇਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
  • ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ: ਕੰਪਿਊਟਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਭੱਠੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਇਕਸਾਰ, ਡੂੰਘੀ ਕੇਸ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ (ਪਾਵਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਰੇਟ, ਕੁਐਂਚ ਫਲੋ) ਡਿਜੀਟਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 55-60 HRC ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ 8-12mm ਦੇ ਨਾਲ।

4.2.4 ਸ਼ੁੱਧਤਾ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ

  • ਰਫ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਹੀਟ-ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਬਲੈਂਕ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਰਫ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ CNC ਵਰਟੀਕਲ ਟਰਨਿੰਗ ਲੇਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ: CNC (ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਫਲੈਂਜਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ IT7-IT8) ਤੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜਨਰੇਸ਼ਨ: ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਬੋਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਸੀਟਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸ਼ਾਫਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ CNC ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਜ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ Ra ≤ 0.4 μm ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਿਮ ਮਾਪਾਂ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਛੇਕ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4.2.5 ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ:

  1. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਫਾਈ: ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਕਮਰੇ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  2. ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  3. ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਆਇਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  4. ਸ਼ਾਫਟ ਪਾਉਣਾ: ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੇਪੀਆਂ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  5. ਐਂਡ ਕਵਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਐਂਡ ਕਵਰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ।
  6. ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  7. ਗਰੀਸਿੰਗ: ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਮਾਤਰਾ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
  8. ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜਾਂਚ: ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

4.2.6 ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

  • ਆਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਯਾਮਾਂ ਦੀ CMM (ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ) ਤਸਦੀਕ।
  • ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਖਾਸ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਰੌਕਵੈੱਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਨੇਲ ਟੈਸਟ।
  • ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ (NDT): ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਤਹਾਂ ਦਾ ਡਾਈ ਪੈਨੇਟਰੈਂਟ (DPI) ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ (MPI)।
  • ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ।
  • ਰਨਿੰਗ ਟੈਸਟ: ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਲੋਡ ਟੈਸਟ।

4.2.7 ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ

  • ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ: ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
  • ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ: ਉੱਚ-ਚਿਪਕਣ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਪੇਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਪੌਕਸੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਟੌਪਕੋਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
  • ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ: ਮਿਆਰੀ ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਪੀਲਾ, ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ।

4.2.8 ਪੈਕੇਜਿੰਗ

  • ਨਿਰਯਾਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤ ਡੱਬਿਆਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸਾਂ (ਫਿਊਮੀਗੇਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਕਿੰਗ), ਜਾਂ ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 4: ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ—HYUNDAI R450/HX520 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਚੱਲਦੀ ਸਤ੍ਹਾ) 55 - 60 HRC (ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ) ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ
ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਫਲੈਂਜ ਫਲੈਂਕਸ) 55 - 60 ਐਚਆਰਸੀ ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ
ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ 30 - 40 ਐਚਆਰਸੀ ਬ੍ਰਾਈਨਲ ਜਾਂ ਰੌਕਵੈੱਲ ਟੈਸਟ
ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 - 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੂਖਮ-ਕਠੋਰਤਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ
ਸ਼ਾਫਟ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਸੀਲ ਜ਼ੋਨ) ਐਚਆਰਸੀ 55-60 ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ
ਸ਼ਾਫਟ ਸਖ਼ਤ ਪਰਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 5-8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੂਖਮ-ਕਠੋਰਤਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ
ਫਲੋਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸੀਲ ਕਠੋਰਤਾ HRC 62-68 ਆਮ ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਰਕ: 55-60 HRC ਸਤਹ ਰੇਂਜ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਲਬੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਨੁਕੂਲ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 8-12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਘਿਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਘਿਸਣ-ਆਉਟ" ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ (30-40 HRC) ਝਟਕੇ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਪੈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।


5. HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, ਅਤੇ R520 ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

5.1 HYUNDAI R450 ਅਤੇ HX430 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

HYUNDAI R450 ਅਤੇ HX430 ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ 40-45 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਖੱਡਾਂ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 40,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 45,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ)
  • ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਿਸਮ: ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਉਤਪਾਦਨ ਖੁਦਾਈ, ਭਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ

5.2 ਹੁੰਡਈ R500, HX480, HX520, ਅਤੇ R520 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

R500, HX480, HX520, ਅਤੇ R520, HYUNDAI ਦੇ 45-55 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

  • ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਰੇਂਜ: 45,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - 55,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ)
  • ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਭਾਰੀ ਖੁਦਾਈ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਹਿਲਾਉਣਾ

5.3 ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ

ਸਾਰਣੀ 5: ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ
81QB11010 ਆਰ450, ਐਚਐਕਸ430 ਜਾਅਲੀ 50Mn/40MnB ਨਿਰਮਾਣ; 55-60 HRC ਸਤ੍ਹਾ; 8-12 mm ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ; ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਸੰਰਚਨਾ
81E700631BG ਆਰ500, ਐਚਐਕਸ480 ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ; ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫਲੈਂਜ ਜਿਓਮੈਟਰੀ
81E700632BG ਆਰ500, ਐਚਐਕਸ520 ਮਾਈਨਿੰਗ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੰਰਚਨਾ; ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੈਕ; ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
81E700633 ਐਚਐਕਸ520, ਆਰ520 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੰਰਚਨਾ; ਉੱਨਤ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
81QB11050 R520, HX520 ਸੀਰੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੰਰਚਨਾ; ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ

5.4 ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲੋੜਾਂ

ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਰੋਲਰ ਚੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:

  • ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ (ਸਟੀਕ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ)
  • ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਥਿਤੀ (ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਸੰਰਚਨਾ ਮਿਆਰ)
  • ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪਿੱਚ
  • ਪਿਛਲਾ ਭਾਗ ਨੰਬਰ (ਜੇਕਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ)

CQCTRACK ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਗਾ।


6. ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਕੇਤ

40-55 ਟਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ Heli CQCTRACK ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6.1 ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਆਮ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਉਦਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਹਿਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸੂਚਕ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

  1. ਰੋਲਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ - ਅਸਧਾਰਨ ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  2. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡਣਾ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣਾ - ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਘਸਣ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  3. ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ - ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  4. ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ - ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  5. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰੈਕ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ - ਸੰਭਾਵੀ ਰੋਲਰ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  6. ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਰੋਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ - ਇੱਕ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੋਲਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
  7. ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ - ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ

6.2 ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਸਾਰਣੀ 6: ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੈਲੀ CQCTRACK ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਉਪਾਅ

ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵਿਧੀ ਨਤੀਜਾ ਹੈਲੀ ਸੀਕਿਊਸੀਟ੍ਰੇਕ ਸਲਿਊਸ਼ਨ
ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ / ਗੰਦਗੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਣ (ਸਿਲਿਕਾ ਧੂੜ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਜੁਰਮਾਨੇ) ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤੇਲ ਦਾ ਰਿਸਾਅ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਘਿਸਾਅ, ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਰੋਧ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੌਰਾ HNBR ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਧੂੜ ਲਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਡ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ-ਟਾਈਪ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ; 100% ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ; ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਟੈਮੀਨੈਂਟ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ
ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਘਸਾਈ ਰੋਲਰ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦੀ ਹੈ ਰੋਲਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ, ਘਟਿਆ ਵਿਆਸ, ਗਲਤ ਚੇਨ ਇੰਗੇਜਮੈਂਟ ਡੀਪ-ਕੇਸ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ (8-12mm, 55-60 HRC); ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਲੋਏ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ (50Mn/40MnB/42CrMo); ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ
ਫਲੈਂਜ ਵੀਅਰ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਸੰਪਰਕ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ ਘਟੀ ਹੋਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਿਆ ਸਖ਼ਤ ਫਲੈਂਜ ਸਤਹਾਂ (55-60 HRC); ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ; ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜਡ ਸੰਰਚਨਾ
ਥਕਾਵਟ ਸਹਿਣਾ ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸਾਂ ਦੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡਣਾ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣਾ, ਖੁਰਦਰਾ ਘੁੰਮਣਾ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼; ਵਧੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ-ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼; ਸਹੀ ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ ਸੈਟਿੰਗਾਂ; ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ
ਢਾਂਚਾਗਤ ਥਕਾਵਟ/ਤਰਾਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ, ਟਰੈਕ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨਾ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਅਲੀ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ; NDT ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (MPI/DPI); ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ (30-40 HRC); ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਐਂਟੀ-ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਰੋਲਰ ਸੀਜ਼ਰ ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਭੁੱਖਮਰੀ ਰੋਲਰ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਅ; ਸਮਤਲ ਥਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ; ਠੋਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ ਈਪੀ ਗਰੀਸ; ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ
ਸ਼ਾਫਟ ਵੀਅਰ/ਫ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੌੜ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨ ਸਹੀ ਫਿੱਟ ਨਾ ਹੋਣਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧਣਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸਣਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ; ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਜ਼ਮੀਨ ਸਤਹਾਂ (Ra ≤ 0.4 μm); ਇੰਡਕਸ਼ਨ-ਕਠੋਰ ਸੀਲ ਜ਼ੋਨ (HRC 55-60, 5-8mm ਡੂੰਘਾਈ); ਬੁਝਾਇਆ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ (42CrMo4)

7. ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸ

HYUNDAI R450/HX520 ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ Heli CQCTRACK ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

7.1 ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ

  • ਨਿਰੀਖਣ ਅੰਤਰਾਲ: ਗਰੀਸ ਲੀਕੇਜ, ਅਸਧਾਰਨ ਘਿਸਾਅ ਪੈਟਰਨ, ਸਮਤਲ ਧੱਬਿਆਂ, ਜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਲਈ 250-ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ)।
  • ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਕ-ਅਰਾਊਂਡ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਘੁੰਮਣ, ਗਰੀਸ ਲੀਕੇਜ (ਸੀਲ ਸਮਝੌਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਫਲੈਂਜ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਵੀਅਰ ਮਾਪ: ਸੇਵਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਮਾਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਚੈੱਕ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ—ਇੱਕ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਰੋਲਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਸੀਮਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਲਰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

7.2 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

  • ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਰੋਲਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਘਿਸਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ: ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸੁਣਨ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਰੀਖਣ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣੋ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਖੇਡਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡਣ ਜਾਂ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਘਿਸਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

7.3 ਰੋਕਥਾਮ ਸੰਭਾਲ

  • ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: HYUNDAI ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਸਹੀ ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ, ਤਿੱਖੀ ਧਾਰ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਰੋਲਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਰੋਲਰ ਵਿਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ—ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈੱਡ ਵਿਅਰ ਵਧਦਾ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਥੱਪੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਫਾਈ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਿਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ (ਸਿਲਿਕਾ, ਧਾਤੂ ਧੂੜ) ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਸੀਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤੋਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਧੋਣ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤਿ-ਦਬਾਅ (EP) ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰੀਸਿੰਗ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਗਰੀਸਿੰਗ ਨਾਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂਚ: ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਹੀ ਰੋਲਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਰੋਲਰ ਅਸਮਾਨ ਫਲੈਂਜ ਵਿਅਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

7.4 ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼

  • ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ: ਗੰਭੀਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੇਠਲੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਈਡ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਤੁਲਿਤ ਲੋਡ ਵੰਡ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕੋ ਪਾਸੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  • ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ: ਅਨੁਕੂਲ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਚੇਨ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਵੀਅਰ ਸਟੇਟ ਨਾਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਵੇਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
  • ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ: ਜਦੋਂ ਵੀਅਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਖ਼ਤ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਬਦਲੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਵਿਆਸ ਦੀ ਕਮੀ 8-12mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੀਅਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।

8. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ—HYUNDAI R450/HX500 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ

ਸਾਰਣੀ 7: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਰ—ਹੈਲੀ CQCTRACK ਹੁੰਡਈ R450/HX520 ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ / ਨੋਟਸ
ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡ 50Mn / 40MnB ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਬੋਰੋਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ; 42CrMo ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ; ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ; ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੰਡ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ
ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ (ਚੱਲਦੀ ਸਤ੍ਹਾ) 55 - 60 HRC (ਮਾਈਨਿੰਗ ਗ੍ਰੇਡ) ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ
ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ 30 - 40 ਐਚਆਰਸੀ ਬ੍ਰਾਈਨਲ ਜਾਂ ਰੌਕਵੈੱਲ ਟੈਸਟ
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8 - 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੂਖਮ-ਕਠੋਰਤਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ
ਸ਼ਾਫਟ ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ (ਸੀਲ ਜ਼ੋਨ) ਐਚਆਰਸੀ 55-60 ਰੌਕਵੈੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ
ਸ਼ਾਫਟ ਸਖ਼ਤ ਪਰਤ ਡੂੰਘਾਈ 5-8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੂਖਮ-ਕਠੋਰਤਾ ਟ੍ਰੈਵਰਸ
ਸ਼ਾਫਟ ਸਮੱਗਰੀ ਬੁਝਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ (42CrMo4) ਟੈਨਸਾਈਲ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੋਣ; ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੀਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਡ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ-ਟਾਈਪ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ HNBR ਰੇਡੀਅਲ ਲਿਪ ਸੀਲ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਫੇਸ ਸੀਲ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਧੂੜ ਲਿਪ ਹੈ। ਉੱਨਤ ਦੂਸ਼ਿਤ ਅਲਹਿਦਗੀ
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਠੋਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ (MoS2) ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਲੇਸਦਾਰ, ਸ਼ੀਅਰ-ਸਥਿਰ ਲਿਥੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸ EP ਗਰੀਸ ਸ਼ਡਿਊਲਡ ਰੀਪਲੇਸ਼ਮੈਂਟ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ; -30°C ਤੋਂ +130°C ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ
ਫਲੈਂਜ ਸੰਰਚਨਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਚੇਨ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਲਈ ਡਬਲ-ਫਲੈਂਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ
ਸਤ੍ਹਾ ਫਿਨਿਸ਼ (ਸ਼ਾਫਟ) ਸੀਲ ਜ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਰਾ ≤ 0.4 μm ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੋਮੀਟਰ ਮਾਪ
ਸੀਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਟੈਸਟ ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ; ਦਬਾਅ ਸੜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ 100% ਟੈਸਟਿੰਗ
ਰਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਰਨ-ਆਊਟ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਣ ਨਿਰੀਖਣ (MPI) ਜਾਂ ਡਾਈ ਪੈਨੇਟਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ (DPI) ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਚ ਨਮੂਨਾ ਆਧਾਰ
ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪ (IT7-IT8 ਗ੍ਰੇਡ) CMM ਤਸਦੀਕ
ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਈਐਸਓ 9001:2015 ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਢਾਂਚਾ
ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਐਪੌਕਸੀ ਪ੍ਰਾਈਮਰ + ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਟੌਪਕੋਟ ਉੱਚ-ਚਿਪਕਣ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸ, ਪੈਲੇਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਫਿਊਮੀਗੇਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੈਕਿੰਗ
ਆਮ ਜੀਵਨ ਕਾਲ 2000–4000 ਘੰਟੇ (ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਹਵਾਲਾ ਰੇਂਜ

9. ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਹਾਇਤਾ

ਹੈਲੀ CQCTRACK ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰੀਦ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ: CQCTRACK HELI ਗਰੁੱਪ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੈਕਟਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। HELI ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ: CQCTRACK ਵਰਗੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਸਲ OEM ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਲ-ਅਧਾਰਤ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੀ-ਫ-ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ HYUNDAI ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
  • ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ, ਮੂਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (EN 10204 3.1) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
  • ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਲਪ:
    • ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਖਣਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਥੋਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ (FCL/LCL)
    • ਜਦੋਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਰਡਰ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜਾ
    • ਨਮੂਨਾ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਛੋਟੇ-ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੋਰੀਅਰ (DHL, FedEx, UPS)
  • ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਬੰਦਰਗਾਹ: ਜ਼ਿਆਮੇਨ, ਚੀਨ (ਮੁੱਖ) ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ।
  • ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਡਰ: 20-30 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ; ਸਟਾਕ ਆਈਟਮਾਂ: ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ 7-10 ਦਿਨ
  • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ: ਲਚਕਦਾਰ MOQ ਜੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਥੋਕ ਖਰੀਦ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਟੀ/ਟੀ (ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ) ਸਟੈਂਡਰਡ; ਐਲ/ਸੀ (ਲੈਟਰ ਆਫ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ) ਵੱਡੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ; ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ ਹਨ।

10. ਸਿੱਟਾ: HYUNDAI R450/HX520 ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ Heli CQCTRACK

ਹੈਲੀਸੀਕਿਊਸੀਟ੍ਰੈਕHYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, ਅਤੇ 81QB11050 ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦਰਸ਼ਨ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ (ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ 50Mn/40MnB/42CrMo ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਰਮ ਫੋਰਜਿੰਗ, 8-12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ 55-60 HRC ਸਤਹ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉੱਨਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ-ਟਾਈਪ ਸੀਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, Heli CQCTRACK ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, ਅਤੇ R520 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ OEM-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਾਈਨਿੰਗ, ਖੱਡਾਂ ਕੱਢਣ, ਭਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ HYUNDAI R-ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਮਾਹਰ ਲਈ, ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: Heli CQCTRACK ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇ ਹੋਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੀਵਨ, ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ।

ਇਹ ਆਮ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਹੱਲ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ, ਵਿਆਪਕ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।


11. ਹਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਰੋਤ

ਵਾਧੂ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਜਾਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ OEM/ODM ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ:

  • ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ: ਹੈਲੀ CQCTRACK ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਖਾਸ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
  • ਤਕਨੀਕੀ ਡਰਾਇੰਗ: ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਸਦੀਕ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ 2D ਅਤੇ 3D CAD ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ: ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ HYUNDAI ਸੇਵਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਆਪਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼।
  • ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਲਈ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
  • ਫਿਟਮੈਂਟ ਸਪੋਰਟ: ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗ ਜਾਂ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਚਾਰਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ OEM/ODM ਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਕੀਮਤ, ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਲਈ:

ਹੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ • ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕ੍ਰਾਲਰ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟ ਸੋਰਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ • 2002 ਤੋਂ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਇਰ*
ਸੰਪਰਕ: ਜੈਕ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ)
ਵੈੱਬ:www.cqctrack.com
ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ: ਟ੍ਰੈਕ ਰੋਲਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਟ੍ਰੈਕ ਕੈਰੀਅਰ ਰੋਲਰ, ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰਸ, ਟ੍ਰੈਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਸ, ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ, ਅਤੇ 1T ਤੋਂ 300T ਐਕਸੈਵੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਲਡੋਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸਿਸਟਮ।

ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ ਸਿਰਫ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ;ਹੈਲੀ CQCTRACKਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।