HYUNDAI 81QB11010 81E700631BG 81E700632BG 81E700633 81QB11050 R450 HX430 R500/HX480 HX520 R520 ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟ ସୋର୍ସ ନିର୍ମାତା ଏବଂ କାରଖାନା / CQCTRACK
HYUNDAI R450/HX500 ସିରିଜ୍ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି—ହେଲି CQCTRACK ରୁ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ
ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଚିହ୍ନଟକାରୀ: TWP-CQCT-HYUNDAI-ROLLER-13
ଜାରିକାରୀ ସଂସ୍ଥା: ହେଲି ମେସିନାରୀ ମାନୁଫାକଚରିଂ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ (CQCTRACK)
ଟାର୍ଗେଟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର
ଉପାଦାନ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ:୮୧କ୍ୟୁବି୧୧୦୧୦, ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୧ବିଜି, ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୨ବିଜି, ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୩, ୮୧କ୍ୟୁବି୧୧୦୫୦
ମେସିନ୍ ଓଜନ ଶ୍ରେଣୀ: 40 - 55 ଟନ୍ (ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ)
ପ୍ରକାଶନ ତାରିଖ: ମାର୍ଚ୍ଚ ୨୦୨୬
ବର୍ଗୀକରଣ: ବୈଷୟିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ / ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ୍ ସୋର୍ସିଂ ଗାଇଡ୍
୧. କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ସାରାଂଶ: HYUNDAI R-ସିରିଜ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ସୋର୍ସ ନିର୍ମାତା ଭାବରେ ହେଲି CQCTRACK
40-55 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର କାର୍ଯ୍ୟର ଚାହିଦାପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି - ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଟ୍ରାକ୍ ବଟମ୍ ରୋଲର କିମ୍ବା ଲୋୟର ରୋଲର ଭାବରେ ନାମିତ - ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଲୋଡ୍-ବ୍ୟାରିଂ ଉପାଦାନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ଏହି ଉପାଦାନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନ୍ ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା, ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ଭୂମି-ବ୍ୟାରିଂ ଚାପ ବଣ୍ଟନ କରିବା, ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍କୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା, ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ମେସିନ୍ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅପରେଟର୍ ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଅସମାନ ଭୂଖଣ୍ଡରୁ ଆଘାତ ଶୋଷଣ କରିବାର ଜରୁରୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, ଏବଂ R520 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ - ଖଣି, ଖଣି, ଭାରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବଡ଼ ପରିମାଣର ଆର୍ଥମୁଭ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଏକ୍ସକାଭେଟର - ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ମେସିନ୍ ସ୍ଥିରତା, ଟ୍ରାକ୍ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରୁଥିବା ଏକ ମିଶନ-ସଙ୍କଟପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଠିଆ ହୁଏ।
ହେଲି ମେସିନାରୀ (ସିକ୍ୟୁସିଟିକ୍) ନିଜକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବୃତ୍ତିଗତ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟ ସୋର୍ସ ନିର୍ମାତା ଏବଂ କାରଖାନା ଭାବରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କରିଛି, HYUNDAI R-ସିରିଜ୍ ଏବଂ ସୁସଙ୍ଗତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପାଦାନ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି। ଶିଳ୍ପ ସୋର୍ସିଂ ଗାଇଡଗୁଡ଼ିକରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ପରି, CQCTRACK ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ନିର୍ମାତା ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଛି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ କମ ମୂଲ୍ୟର ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ବୈଷୟିକ ଶ୍ୱେତପତ୍ର HYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, ଏବଂ 81QB11050 ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବ୍ୟାପକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଡିକନଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ ପ୍ରଦାନ କରେ, ବିଶେଷ ଭାବରେ 40-55 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଏକ୍ସକାଭେଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କରାଯାଇଛି।
କଠୋର ସାମଗ୍ରୀ ବିଜ୍ଞାନ (50Mn, 40MnB, ଏବଂ 42CrMo ସମକକ୍ଷ ଷ୍ଟିଲ୍ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ବ୍ୟବହାର କରି), ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ଡ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସହିତ ପ୍ରିସିସନ୍ କ୍ଲୋଜ୍ଡ-ଡାଇ ୱାର୍ମ ଫୋରଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ସର୍ବୋତ୍ତମ କଠୋରତା ଗ୍ରାଡିଏଣ୍ଟ (କଠିନ କୋର ସହିତ 55-60 HRC ପୃଷ୍ଠ, 8-12mm କେସ୍ ଗଭୀରତା) ହାସଲ କରୁଥିବା ଉନ୍ନତ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରୋଟୋକଲ, ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରଦୂଷଣ ପାଇଁ ବୈଧ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ସିଲିଂ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ଏବଂ ISO 9001:2015 ପ୍ରମାଣିତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରି, Heli CQCTRACK ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ମୂଳ ଉପକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବ୍ୟତୀତ - ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମେଟ୍ରିକ୍ସରେ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମାନତା ହାସଲ କରେ।
ଗମ୍ଭୀର ଖଣି ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୟୋଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା HYUNDAI R-ସିରିଜ୍ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଏକ୍ସକାଭେଟର ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ମାଲିକାନାର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା କ୍ରୟ ବିଶେଷଜ୍ଞ, ଫ୍ଲିଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଉପକରଣ ପରିଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୈଷୟିକ ସନ୍ଦର୍ଭ ଏବଂ ସୋର୍ସିଂ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
2. ଉତ୍ପାଦ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ମାଟ୍ରିକ୍ସ
କ୍ରୟ ସଠିକତା ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ବ୍ୟାପକ ଚିହ୍ନଟକରଣ ମାଟ୍ରିକ୍ସ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅଧୀନରେ ଆବୃତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ।
ସାରଣୀ ୧: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା ବିନିମୟ ଏବଂ ମେସିନ୍ ପ୍ରୟୋଗ
| OEM ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା | ହେଲି CQCTRACK ସମାନତା | ପ୍ରାଥମିକ ମେସିନ୍ ପ୍ରୟୋଗ | କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବର୍ଗୀକରଣ |
|---|---|---|---|
| ୮୧କ୍ୟୁବି୧୧୦୧୦ | ସିଧାସଳଖ OEM ବଦଳ | ହୁଣ୍ଡାଇ R450, HX430 | ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି - ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ ଗ୍ରେଡ୍ |
| ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୧ବିଜି | ସିଧାସଳଖ OEM ବଦଳ | ହୁଣ୍ଡାଇ R500, HX480 | ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି - ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ ଗ୍ରେଡ୍ |
| ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୨ବିଜି | ସିଧାସଳଖ OEM ବଦଳ | ହୁଣ୍ଡାଇ R500, HX520 | ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି - ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ ଗ୍ରେଡ୍ |
| ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୩ | ସିଧାସଳଖ OEM ବଦଳ | ହୁଣ୍ଡାଇ HX520, R520 | ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି - ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ ଗ୍ରେଡ୍ |
| ୮୧କ୍ୟୁବି୧୧୦୫୦ | ସିଧାସଳଖ OEM ବଦଳ | HYUNDAI R520, HX520 ସିରିଜ୍ | ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି - ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ ଗ୍ରେଡ୍ |
ଉପାଦାନ ବର୍ଗୀକରଣ: ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି / ଟ୍ରାକ୍ ତଳ ରୋଲର / ତଳ ରୋଲର / ରୋଲର ତଳେ
ଟାର୍ଗେଟ ମେସିନ୍: HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, R520 ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି କ୍ରଲର୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ ପରିସର: 40,000 କିଲୋଗ୍ରାମ - 55,000 କିଲୋଗ୍ରାମ (ବିନ୍ୟାସ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ)
ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:
- ମେସିନର ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ଉପରେ ସମାନ ଭାବରେ ଭାର ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତୁ।
- ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍କୁ ସୁଗମ ଭାବରେ ଗାଇଡ୍ କରନ୍ତୁ
- ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ
- ଅସମାନ ଭୂମିରୁ ଆଘାତ ଶୋଷଣ କରେ, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅପରେଟର ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ: ଖଣି ପ୍ରୟୋଗରେ ସାଧାରଣତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ-ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସକାରାତ୍ମକ ଶୃଙ୍ଖଳା କଣ୍ଟେଣ୍ଟେନ୍ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ।
ଉତ୍ପାଦନ ଉତ୍ପତ୍ତି: ହେଲି ମେସିନାରୀ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀ ଲିମିଟେଡ୍ (ବ୍ରାଣ୍ଡ: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 ପ୍ରମାଣିତ ସୁବିଧା
ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ପରିବର୍ତ୍ତନ ବିନା 1:1 ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିନିମୟ ପାଇଁ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ-ଗ୍ରେଡ୍ ବଦଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ
୨.୧ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଆସେମ୍ବଲି ମଧ୍ୟରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକୀକରଣ
ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ଏକ ପୃଥକ ଉପାଦାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର-ବାହକ ଉପାଦାନ ଗଠନ କରେ:
- ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକୁ ଶାଫ୍ଟ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଫ୍ରେମ୍ (ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମ୍) ରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ମେସିନ୍ ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ କୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା ପାଇଁ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ର ତଳ ଭାଗରେ ରଖାଯାଇଥାଏ।
- କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରସଙ୍ଗ: ଏହି ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ଖନନ ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ବହନ କରନ୍ତି, ଭୂମି-ବାହକ ଚାପ ବଣ୍ଟନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଖନନ, ଉଠାଣ ଏବଂ ଯାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମେସିନର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
- ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ: ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ-ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସର୍ବାଧିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସକାରାତ୍ମକ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ମାଉଣ୍ଟିଂ ବିନ୍ୟାସ: ଏହି ଆସେମ୍ବଲିରେ ପ୍ରିସିସନ୍-ମସିନିଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (ବୋଲ୍ଟ ହୋଲ୍ କିମ୍ବା ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ସହିତ ଶାଫ୍ଟ ଏଣ୍ଡ) ରହିଛି ଯାହା ରୋଲରକୁ ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମରେ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ।
3. ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଡିକନଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ: ହେଲି CQCTRACK HYUNDAI R450/HX500 ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡ଼ିକର ଆନାଟୋମି
ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ମାଇନିଂ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯେକୌଣସି ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଞ୍ଚଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପ-ପ୍ରଣାଳୀର ସମନ୍ୱୟ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ: ରୋଲର ସେଲ୍ ଗଠନ, ଶାଫ୍ଟ ଧାତୁବିଦ୍ୟା, ବିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ସିଲିଂ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍, ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା। ହେଲି CQCTRACK ଏହି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପ-ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଗୁରୁତର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସ୍ଥିତିରେ 40-55 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଏକ୍ସକାଭେଟର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସଠିକତା ସହିତ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରନ୍ତି।
୩.୧ ରୋଲର ସେଲ ଗଠନ: ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଜାଲି ଧାତୁବିଦ୍ୟା
ରୋଲର ସେଲ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ମୁଖ୍ୟ ସଂରଚନାତ୍ମକ ଉପାଦାନ ଗଠନ କରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନ୍ ଓଜନକୁ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଭୂମି ସମ୍ପର୍କ ଏବଂ ଚେନ୍ ସଂଯୋଗରୁ ଘୃଣାକାରୀ ପରିଧାନକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ।
୩.୧.୧ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ଏବଂ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
ହେଲି CQCTRACK ପ୍ରୟୋଗ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ରଣନୈତିକ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ ନିଯୁକ୍ତ କରେ, ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ମିଥ୍ୟା ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଯାହା ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରୟୋଗରେ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛି:
- ପ୍ରାଥମିକ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରେଡ୍: 50Mn କିମ୍ବା 40MnB ମାଙ୍ଗାନିଜ୍-ବୋରନ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଇସ୍ପାତ - ଖଣି ଏବଂ ଭାରୀ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅସାଧାରଣ କଠିନତା ଏବଂ ପ୍ରଭାବ କଠିନତା ଗୁଣ ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା କୌଶଳ ମାଧ୍ୟମରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା ହାସଲ କରନ୍ତି।
- ପ୍ରିମିୟମ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ବିକଳ୍ପ: ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଥକ୍କାପଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ 42CrMo ସମକକ୍ଷ ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ (UTS: 950 MPa)।
- ବିକଳ୍ପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: କାଷ୍ଟ ଉପାଦାନ ତୁଳନାରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଅସାଧାରଣ ଥକା ଶକ୍ତି ପାଇଁ କ୍ଲୋଜ୍ଡ-ଡାଏ ଫୋରଜିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ବନ, ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଇସ୍ପାତ (ଯଥା, 40Mn2, 50Mn)।
- ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ: କଠିନତା ଏବଂ ଟାଣ ଶକ୍ତିକୁ ଉନ୍ନତ କରେ; ଏକ ପତଳା, ଭଙ୍ଗୁର ପୃଷ୍ଠ ସ୍ତର ଗଠନ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ କ୍ୱଞ୍ଚିଂ ସମୟରେ କଠୋରତା ପ୍ରବେଶ ଗଭୀରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
- ବୋରନ୍ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ଆଲୟିଂ: ସାମାନ୍ୟ ସାନ୍ଦ୍ରତାରେ (ପ୍ରତି ମିଲିୟନ ଅଂଶ) ମଧ୍ୟ, ବୋରନ୍ ଏକ କଠିନତା ଉତ୍ପ୍ରେରକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଭଙ୍ଗୁରତା ସୃଷ୍ଟି ନକରି ନିଭାଇବା ପରେ ଏକ କଠିନ, ମାର୍ଟେନସିଟିକ୍ ଗଠନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଇସ୍ପାତର କ୍ଷମତାକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ସାରଣୀ 2: ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରେଡ୍ ତୁଳନା
| ସାମଗ୍ରୀର ଗ୍ରେଡ୍ | ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ | ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ |
|---|---|---|
| ୫୦ ମିଲିୟନ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ; ଭଲ କଠିନତା; କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ | ମାନକ R450/HX430 ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ |
| ୪୦ ମିଲିୟନବାଇଟ୍ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କଠିନତା ପାଇଁ ବୋରନ-ଉନ୍ନତ; ଭଲ ପ୍ରଭାବ କଠିନତା | ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗ |
| ୪୨ କୋଟି ଟଙ୍କା | କ୍ରୋମିୟମ-ମଲିବଡେନମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ; ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ; ଥକ୍କା ପ୍ରତିରୋଧୀ | ପ୍ରିମିୟମ୍/ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ |
| ୪୦ ଲକ୍ଷ ୨/୫୦ ଲକ୍ଷ | ଉଚ୍ଚ-କାର୍ବନ ମିଶ୍ରଧାତୁ; ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତିରୋଧ; ଅସାଧାରଣ କ୍ଳାନ୍ତି ଶକ୍ତି | ଖଣି-ଗ୍ରେଡ୍ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ |
୩.୧.୨ ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ: ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତି
ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତି ମୌଳିକ ଭାବରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶସ୍ୟ ଗଠନ ଏବଂ ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସମାପ୍ତ ରୋଲରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।
ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ/ଫୋର୍ଜିଂ ନିର୍ମାଣ (ହେଲି CQCTRACK ମାନକ):
- ପ୍ରକ୍ରିୟା: ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ ଚିକିତ୍ସା (ପ୍ରାୟ 700-900°C) ପୃଥକ ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ ଫାଇବର ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଶସ୍ୟ ସଂରଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ଶସ୍ୟ ଗଠନ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: ଫୋର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ରୋଲରର ରୂପରେଖ ଅନୁସରଣ କରିବା ପାଇଁ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହକୁ ସଜାଡ଼ିଥାଏ, ଏକ ଆନିସୋଟ୍ରୋପିକ୍ ଶସ୍ୟ ଗଠନ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଥକାପଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥାଏ। ଏହି ଅନୁକୂଳିତ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ଭାରୀ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଚକ୍ରୀୟ ଲୋଡିଂକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
- ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅଖଣ୍ଡତା: କାଷ୍ଟିଂରେ ସାଧାରଣତଃ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ, ପୋରୋସିଟି ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତିକୁ ଦୂର କରେ; ପୋରୋସିଟି ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ବିନା ଏକ ଘନ, ନିରନ୍ତର ଗଠନ ଉତ୍ପାଦନ କରେ।
- କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସୁବିଧା: ଉଚ୍ଚ-ଭାର, ଘୃଣ୍ୟ ଖଣି ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଥକ୍କା ପ୍ରତିରୋଧ; ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଆଣ୍ଟି-କ୍ରାକିଙ୍ଗ ପ୍ରଭାବ ସହିତ ସର୍ବାଧିକ ପରିମାଣ ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା। ଖଣି କିମ୍ବା ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଖନନକାରୀ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ଭାର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ନକଲି ରୋଲରଗୁଡ଼ିକୁ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ।
କାଷ୍ଟ ନିର୍ମାଣ (ଶିଳ୍ପ ବିକଳ୍ପ):
- ପ୍ରକ୍ରିୟା: ତରଳିଯାଇଥିବା ଇସ୍ପାତକୁ ଏକ ଛାଞ୍ଚରେ ଢାଳି କଠିନ ହେବାକୁ ଦିଆଗଲା।
- ଗଠନାତ୍ମକ ସୀମା: ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ଶୂନ୍ୟତା ଏବଂ ଅସମାନ ଶସ୍ୟ ଦିଗ ସହିତ ଦାନାଦାର, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଛିଦ୍ରଯୁକ୍ତ ଗଠନ; ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି କିମ୍ବା ସଙ୍କୋଚନ ଗହ୍ବର ଭଳି ସାମାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ହୋଇପାରେ।
- କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୀମା: କମ୍ ଟାନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି; ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଚକ୍ରୀୟ ଲୋଡିଂ ଅଧୀନରେ ଫାଟିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ।
- ପ୍ରୟୋଗ ଉପଯୁକ୍ତତା: କାଷ୍ଟିଂ ହାଲୁକା-ଡ୍ୟୁଟି ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ଯେଉଁଠାରେ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ 40-55 ଟନ୍ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇ ନାହିଁ।
ସାରଣୀ 3: ନକଲି ବନାମ କାଷ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ତୁଳନା
| ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ | ନକଲି ରୋଲର (ହେଲି CQCTRACK) | କାଷ୍ଟ ରୋଲର୍ |
|---|---|---|
| ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସଂରଚନା ସହିତ ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ | ଛାଞ୍ଚରେ ତରଳିଯାଇଥିବା ଇସ୍ପାତ ଢାଳି ଦିଆଯାଇଛି |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ | ଘନ, ପରିଷ୍କୃତ, ସମନ୍ୱିତ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ | ଦାନାଦାର, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଛିଦ୍ରଯୁକ୍ତ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ଭାଏଡ୍ସ |
| ଶସ୍ୟ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ | ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ରୋଲର କଣ୍ଟୋରକୁ ଅନୁସରଣ କରେ | ଅନିୟମିତ ଦିଗନିର୍ଦ୍ଦେଶ |
| ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଥକା ପ୍ରତିରୋଧକତା | କମ ଟାନସାଇନ୍ ଶକ୍ତି; ଉଚ୍ଚ ଚାପରେ ଫାଟିବାର ଆଶଙ୍କା |
| ପ୍ରୟୋଗ ଉପଯୁକ୍ତତା | ଅଧିକ-ଭାର, ଅଧିକ-ପ୍ରଭାବ ଖଣି ପରିବେଶ | ହାଲୁକା କିମ୍ବା କମ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରୟୋଗ |
| ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ | ଦୀର୍ଘ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜୀବନ; କମ୍ TCO | କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜୀବନ; ଅଧିକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଖର୍ଚ୍ଚ |
୩.୧.୩ ଡବଲ-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଜ୍ୟାମିତି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
ରୋଲର ଫ୍ଲାଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍କୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଶ୍ଵିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ମୋଡ଼ିବା ସମୟରେ ଲାଇନଚ୍ୟୁତକୁ ରୋକିଥାନ୍ତି ଏବଂ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗରେ ସାଧାରଣତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ-ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସଠିକ୍ ଚେନ୍ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ୍ ବଜାୟ ରଖନ୍ତି।
- ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ୍ ବିନ୍ୟାସ: ସର୍ବାଧିକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସକାରାତ୍ମକ ଚେନ୍ କଣ୍ଟେଣ୍ଟେନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ରୋଲରରେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମେସିନ୍ ହୋଇଥିବା ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ରହିଛି ଯାହା ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ଭିତର ଧାରକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରେ, ପାର୍ଶ୍ଵିକ ଲାଇନଚ୍ୟୁତକୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚାଲିବା ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
- ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସଠିକତା: ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ପ୍ରୋଫାଇଲଗୁଡ଼ିକୁ ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ପ୍ରତିପକ୍ଷ ସହିତ ସଠିକ ଭାବରେ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ କରିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସହନଶୀଳତା (±0.1mm) ସହିତ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଥାଏ, ଉପଯୁକ୍ତ ଚେନ୍ ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ଘଷାକୁ କମ କରିଥାଏ।
- କଠିନ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ପୃଷ୍ଠ: ଖଣି ପ୍ରୟୋଗରେ ସାଧାରଣତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଶ୍ୱ-ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପାର୍ଶ୍ଵ ଲିଙ୍କ୍ ସମ୍ପର୍କରୁ ଘଷି ହେବା ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡ଼ିକ ରନିଂ ପୃଷ୍ଠ ପରି ସମାନ ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ କଠିନକରଣ ଚିକିତ୍ସା ପାଏ।
୩.୨ ଶାଫ୍ଟ ଧାତୁବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପୃଷ୍ଠ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
ସ୍ଥିର ଶାଫ୍ଟ ରୋଲର ସେଲରୁ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଫ୍ରେମ୍ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ କୁ ଏକ୍ସକାଭେଟରର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିଶୀଳ ଭାରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ।
- ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ: ଶାଫ୍ଟଟି ଉଚ୍ଚ-ଟେନସାଇଲ୍ 40Cr, 42CrMo, କିମ୍ବା 20CrMnTi ଆଲୋୟ ଇସ୍ପାତରୁ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହାର ଅସାଧାରଣ ଶକ୍ତି-ପ୍ରତି-ଓଜନ ଅନୁପାତ ଏବଂ ଥକ୍କାପଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ 40-55 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀ ପ୍ରୟୋଗରେ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭେର୍ଡ ରୋଲର ବିନ୍ୟାସ ଦ୍ୱାରା ଲାଗୁ ହୋଇଥିବା ବଙ୍କା ମୁହୂର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା: ସର୍ବୋତ୍ତମ କୋର କଠିନତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଶାଫ୍ଟକୁ କ୍ୱେନଚିଂ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ (Q+T) ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ। କ୍ୱେନଚିଂ ଏବଂ ଟେମ୍ପରଡ୍ ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ (ଯଥା, 42CrMo4) ରୁ ତିଆରି।
- ପୃଷ୍ଠ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: CNC ଟର୍ନିଂ ପରେ, ଶାଫ୍ଟଟି ସମସ୍ତ ବେୟାରିଂ ଏବଂ ସିଲ୍ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦର୍ପଣ ପରି ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍ (Ra ≤ 0.4 μm) ପାଇଁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଭୂମି ହୋଇଥାଏ। ବେୟାରିଂ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଭୂମି ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ କଠିନତା କିମ୍ବା ପ୍ଲାଜମା ନାଇଟ୍ରାଇଡିଂ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା କ୍ଷୟ ଏବଂ ଘଷି ହେବା ପ୍ରତିରୋଧ କରାଯାଏ। ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲ୍ ଜୋନ୍ ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା HRC 55-60 ହାସଲ କରେ ଯାହା କଠିନ ସ୍ତର ଗଭୀରତା 5-8mm ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ।
- ବ୍ୟାସ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: Heli CQCTRACK ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ HYUNDAI R450/HX500 ଲୋଡ୍ ଗଣନା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଖଣି କାର୍ଯ୍ୟ ଚକ୍ର ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ମାର୍ଜିନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ।
୩.୩ ବିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ: ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍
ବିୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଖଣି କାର୍ଯ୍ୟର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଶାଳ ରେଡିଆଲ୍ ଏବଂ କିଛି ଅକ୍ଷୀୟ ଭାର ଅଧୀନରେ ସ୍ଥିର ଶାଫ୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ରୋଲର ସେଲ୍ର ସୁଗମ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
- ବିୟରିଂ ପ୍ରକାର ଚୟନ: ହେଲି CQCTRACK ମେସିନର ଓଜନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ବଳ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ହୋଇଥିବା ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଡବଲ-ରଙ୍ଗ ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଡବଲ-ରଙ୍ଗ, ହେଭି-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଅକ୍ଷୀୟ ଥ୍ରଷ୍ଟ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା କରିବାର କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯାଇଥାଏ।
- ବିୟରିଂ ବିନ୍ୟାସ: ଏହା ଅତିରିକ୍ତ-ବଡ଼, ଡବଲ-ଧାଡି ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ଉନ୍ନତ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ରେଟିଂ ସହିତ ଗୋଲାକାର ରୋଲର ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବରୁ ଲୋଡ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଖଣି ଖନନକାରୀର ଅତ୍ୟଧିକ ବହୁ-ଦିଗୀୟ ବଳକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ସେଟ୍ ହୋଇଥାଏ।
- ହିଟ୍-ଟ୍ରିଟେଡ୍ ରେସ୍: ସମସ୍ତ ବେୟାରିଂ ରେସ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରୁ ନିର୍ମିତ ଯାହା ପ୍ରଭାବ ଲୋଡ୍ ତଳେ ବ୍ରିନେଲିଂ (ପୃଷ୍ଠ ଡେଣ୍ଟିଂ) ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ପାଇଁ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍-କଠୋର ରେସ୍ୱେ ସହିତ ନିର୍ମିତ। ହିଟ୍ ଟ୍ରିଟ୍ମେଣ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ଜୋନ୍ ଦେଇ ବ୍ୟାପିଥାଏ, ଯାହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
- ଲୋଡ୍ ରେଟିଂ ବୈଧତା: ଖଣି ପରିବେଶରେ ଖୋଳିବା, ଉଠାଣ, ଯାତ୍ରା ଏବଂ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ 40-55 ଟନ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସ୍ଥିର ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିୟରିଂ ବିନ୍ୟାସକୁ ବୈଧ କରାଯାଇଛି। ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା କାରକଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ।
- ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍: ସଠିକ୍ ଭାର ବଣ୍ଟନ ବଜାୟ ରଖି ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତାପଜ ପ୍ରସାରଣକୁ ସମାୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସହିତ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ।
୩.୪ ସିଲିଂ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: ଖଣି ପରିବେଶ ପାଇଁ ସୁଦୃଢ଼ ଟ୍ରାଇବୋଲୋଜିକାଲ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍
ଶିଳ୍ପ ତଥ୍ୟ ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 90% ରୁ ଅଧିକ ଅକାଳ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ବିଫଳତା ପ୍ରଦୂଷଣ ପ୍ରବେଶରୁ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ଯାହା ବେୟାରିଂ ବିଫଳତାକୁ ନେଇଥାଏ - ଏକ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ଯାହା ଖଣି ପରିବେଶରେ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ। ସିଲ୍ ଅଖଣ୍ଡତା ସିଧାସଳଖ ସମଗ୍ର ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲିର ସେବା ଜୀବନକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ। ହେଲି CQCTRACK ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଦୂଷଣ ପାଇଁ ବୈଧ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସିଲିଂ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ମାଧ୍ୟମରେ ଏହି ବିଫଳତା ମୋଡ୍ କୁ ସମାଧାନ କରେ।
୩.୪.୧ ବହୁ-ସ୍ତରୀକୃତ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍-ପ୍ରକାର ସିଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
Heli CQCTRACK ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଯେକୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାରେ ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ଏବଂ ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ମାଲିକାନା ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ସିଲିଂ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି:
- ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା (ରେଡିଆଲ୍ ଲିପ୍ ସିଲ୍): ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନେଟେଡ୍ ନାଇଟ୍ରାଇଲ୍ (HNBR) ରେ ତିଆରି ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ରେଡିଆଲ୍ ଲିପ୍ ସିଲ୍।
- ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା (ଭାସମାନ ମୁହଁ ସିଲ୍): ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ଭାସମାନ ମୁହଁ ସିଲ୍ କିମ୍ବା ଧାତୁ-ରୁ-ଧାତୁ ଭୂଲମ୍ବନ ଯାହା ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଭୂଲମ୍ବନ ସିଲ୍ ଗଠନ କରେ, ଟୋରଏଡାଲ୍ ରବର O-ରିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତିପ୍ରାପ୍ତ ଯାହା ଏକ ସ୍ଥିର ସିଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ତୃତୀୟ ସୁରକ୍ଷା (ବାହ୍ୟ ସ୍ଲିଙ୍ଗର/ଧୂଳି ଲିପ୍): ବଡ଼ ଆବର୍ଜନାକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବାହ୍ୟ ସ୍ଲିଙ୍ଗର ଏବଂ ଧୂଳି ଲିପ୍।
- ଲାବିରିନ୍ଥ ପଥ: ଏକ ଜଟିଳ, ମେସିନ୍ ଯୁକ୍ତ ପଥ ଯାହା ବେୟାରିଂ ଚାମ୍ବରରୁ ଘୃଣ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ (ସିଲିକା, କାଦ, ଧୂଳି) କୁ ବାଦ ଦିଏ।
୩.୪.୨ ଭାସମାନ ତୈଳ ସିଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
- ସାମଗ୍ରୀ: ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ ମିଥ୍ୟା ଇସ୍ପାତରୁ ନିର୍ମିତ, ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କଠୋରତା ହାସଲ କରେ।
- ସିଲିଂ ପୃଷ୍ଠର ସଠିକତା: ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ତରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ବ୍ୟାଣ୍ଡର ରୁକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖାଯାଏ।
୩.୪.୩ ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
- ମାନକ ସାମଗ୍ରୀ: ନାଇଟ୍ରାଇଲ୍ ରବର (NBR) ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତେଲ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର: -30°C ରୁ +130°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ଜଳବାୟୁ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
୩.୪.୪ ସିଲ୍ ଅଖଣ୍ଡତା ପରୀକ୍ଷା
ପ୍ରତ୍ୟେକ Heli CQCTRACK ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି କଠୋର ସିଲ୍ ଅଖଣ୍ଡତା ବୈଧକରଣରୁ ଯାଇଥାଏ:
- ଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷା: ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏକତ୍ରିତ ରୋଲର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ପାଇଁ ଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷା କରାଏ।
- ଚାପ କ୍ଷୟ ପରୀକ୍ଷା: ବାୟୁ ଚାପ କ୍ଷୟ ପରୀକ୍ଷା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପୂର୍ବରୁ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବୈଧ କରିଥାଏ - ଖଣି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଧତା ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରଦୂଷଣ ଅତ୍ୟଧିକ।
- ଘୂର୍ଣ୍ଣନାତ୍ମକ ଟର୍କ ପରୀକ୍ଷା: କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷାରେ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସଠିକ୍ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନାତ୍ମକ ଟର୍କ ଏବଂ ରନ-ଆଉଟ୍ ପରୀକ୍ଷା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
୩.୫ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
- ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ରକାର: ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ସିଲ୍ ଏବଂ ଲୁବ୍ରିକେଟ୍ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପୁନଃପୂରଣ ପାଇଁ ଏକ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଗ୍ରୀସ୍ ଫିଟିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ।
- ଗ୍ରୀସ୍ ପ୍ରକାର: ସୀମା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ କଠିନ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଆଡିଟିଭ୍ସ (ଯଥା, ମୋଲିବଡେନମ୍ ଡାଇସଲଫାଇଡ୍) ଧାରଣ କରିଥିବା ଉଚ୍ଚ-ସାଦୃଶ୍ୟତା, ସିଅର୍-ଷ୍ଟେବଲ୍ ଲିଥିୟମ୍ ଜଟିଳ EP (ଏକ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପ୍ରେସର୍) ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ କାରଖାନାରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ।
- ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତୈଳ ସଞ୍ଚାଳନ ପ୍ରଣାଳୀ: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ସମସ୍ତ ବେୟାରିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତୈଳ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ, ସେବା ଜୀବନ ସାରା ସ୍ଥିର ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
- ଗ୍ରୀସ୍ ରିଲିଫ୍ ଭାଲ୍ଭ: କିଛି ଡିଜାଇନରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ଯୋଗୁଁ ସିଲ୍ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ଗ୍ରୀସ୍ ରିଲିଫ୍ ଭାଲ୍ଭ ସାମିଲ କରାଯାଇପାରେ।
- କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର: -30°C ରୁ +130°C, ଆର୍କଟିକ୍ ଠାରୁ ମରୁଭୂମି ଖଣି ପରିବେଶ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ଜଳବାୟୁ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
୩.୬ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
ମାଉଣ୍ଟିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ (ଶାଫ୍ଟ ଏଣ୍ଡ) ଏକ୍ସକାଭେଟରର ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ମାଉଣ୍ଟିଂ ବସ୍: ଶାଫ୍ଟର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ନକଲି ଲଗ୍ ଯାହା ଏକ୍ସକାଭେଟରର ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଆସେମ୍ବଲିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଯୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ବୋଲ୍ଟିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ଶାଫ୍ଟ ମାଉଣ୍ଟିଂ: ଶାଫ୍ଟଟି ସାଧାରଣତଃ ଏକ ପ୍ରେସ୍-ଫିଟ୍ କିମ୍ବା ବୋଲ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଡିଜାଇନ୍, ଯାହାକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ଟର୍କ ବିୟରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ରୋଲର ବଡି ମଧ୍ୟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ।
- ବୋଲ୍ଟ ହୋଲ୍ ପ୍ରିସିସନ୍: ସମାନ ଲୋଡ୍ ବଣ୍ଟନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି ମାଉଣ୍ଟିଂ ହୋଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କେନ୍ଦ୍ର-ରୁ-କେନ୍ଦ୍ର ସହନଶୀଳତା ଅନୁଯାୟୀ ଖୋଳାଯାଇଥାଏ।
- ପୃଷ୍ଠ ସମତଳତା: ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଆସନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଚାପକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ 0.1 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଏ।
୪. ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
Heli CQCTRACK ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଭୂଲମ୍ବ ସମନ୍ୱୟ ବଜାୟ ରଖେ, ଉପ-କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟେଡ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଚଳିତ ଭିନ୍ନତାକୁ ଦୂର କରେ ଏବଂ HYUNDAI R450/HX500 ଖଣି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ଥିର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଗୁଣାତ୍ମକ ଉତ୍ପାଦନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ କାରଖାନା ଭାବରେ, CQCTRACK HELI ଗ୍ରୁପ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅଂଶ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି, R&D କ୍ଷମତା ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ।
୪.୧ ଧାତୁବିଜ୍ଞାନ ବୈଧକରଣ ଏବଂ ଆଗମନ ଯାଞ୍ଚ
- ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ: ଆସୁଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ସଠିକ୍ ରାସାୟନିକ ରଚନା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତି - କଠିନତା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ବନ, ମାଙ୍ଗାନିଜ୍, କ୍ରୋମିୟମ୍ ଏବଂ ବୋରନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସହିତ ଅନୁପାଳନ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
- ଅଲ୍ଟ୍ରାସୋନିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ: ଖଣି ଭାର ତଳେ ଗଠନମୂଳକ ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ବିପଦରେ ପକାଇପାରୁଥିବା ଯେକୌଣସି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତିକରଣ କିମ୍ବା ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ କଞ୍ଚାମାଲଗୁଡ଼ିକର ଅଲ୍ଟ୍ରାସୋନିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଏ।
- ଶସ୍ୟ ଗଠନ ଯାଞ୍ଚ: ନକଲି ଉପାଦାନରୁ ଧାତୁ ନମୁନାଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସଂରଚନାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
- ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରମାଣୀକରଣ: କଞ୍ଚାମାଲ ପାଇଁ ମିଲ୍ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସମେତ ରାସାୟନିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରୀକ୍ଷଣ ରିପୋର୍ଟ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି।
୪.୨ ପ୍ରିସିସନ୍ ଫୋରଜିଂ ଏବଂ ମେସିନିଂ କ୍ରମ
ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉନ୍ନତ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଏବଂ ଘରୋଇ CNC ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ସହିତ ଉଚ୍ଚ/ମଧ୍ୟମ ଆବୃତ୍ତି ତାପ ଚିକିତ୍ସା ଉପକରଣ ସହିତ ଏକ ସତର୍କତାର ସହ ସଂଗଠିତ କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ରମ ଅନୁସରଣ କରେ:
୪.୨.୧ କଞ୍ଚାମାଲ ପ୍ରସ୍ତୁତି
- ରୋଲର ଆକାର ଏବଂ ଓଜନ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଷ୍ଟିଲ୍ ବିଲେଟ୍ ଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ପରିମାଣରେ କଟାଯାଇଥାଏ।
- ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କଟିଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ସାମଗ୍ରୀର ସନ୍ଧାନଯୋଗ୍ୟତା ସ୍ଥିର କରାଯାଏ।
୪.୨.୨ ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ
- ବିଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ ତାପମାତ୍ରା (ପ୍ରାୟ 700-900°C) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ କରାଯାଏ।
- ଉଚ୍ଚ-ଟନ୍ଜେ ପ୍ରେସ୍ ଅଧୀନରେ କ୍ଲୋଜ୍-ଡାଏ ଫୋର୍ଜିଂ ବିଲେଟ୍କୁ ଆକାର ଦିଏ, ଯାହା ରୋଲର କଣ୍ଟୋରକୁ ଅନୁସରଣ କରୁଥିବା ଭିନ୍ନ ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ ଫାଇବର ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
- ଉନ୍ନତ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବଡ଼ ଟନ୍ଜ ଫୋର୍ଜିଂ ପ୍ରେସ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ।
- ଫ୍ଲାସ୍ କଟାଯାଇଛି, ଏବଂ ନକଲି ଖାଲି ସ୍ଥାନଟି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି।
୪.୨.୩ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟା
ହେଲି CQCTRACK ସର୍ବୋତ୍ତମ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱୈତ-ସ୍ତରୀୟ ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିଯୁକ୍ତ କରେ:
ପର୍ଯ୍ୟାୟ ୧: ନିବାରଣ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ (Q+T)
- ଅଷ୍ଟେନାଇଟାଇଜିଂ: ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚରକୁ ଅଷ୍ଟେନାଇଟରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ରୋଲର ବଡିକୁ ଗୁରୁତର ତାପମାତ୍ରା (ପ୍ରାୟ 850-900°C) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗରମ କରାଯାଏ।
- ଶୋଷଣ: ତେଲ କିମ୍ବା ପଲିମର ଶୋଷଣରେ ଦ୍ରୁତ ଥଣ୍ଡା ହେବା ଦ୍ଵାରା ଅଷ୍ଟେନାଇଟକୁ ମାର୍ଟେନସାଇଟରେ ପରିଣତ କରାଯାଏ - ଏକ କଠିନ, ଘଷିବା-ପ୍ରତିରୋଧୀ ମାଇକ୍ରୋଷ୍ଟ୍ରକଚର।
- ଟେମ୍ପରିଂ: ମଧ୍ୟମ ତାପମାତ୍ରା (ସାଧାରଣତଃ 400-600°C) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପୁନଃଥୁନ କୋର କଠିନତା ବଜାୟ ରଖିବା ସହିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପରୁ ମୁକ୍ତି ଦିଏ।
ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2: ଇଣ୍ଡକ୍ସନ କଠିନକରଣ / ମଧ୍ୟମ ଆବୃତ୍ତି ପୃଷ୍ଠକୁ ନିବାରଣ
- ଚୟନିତ କଠିନତା: ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିଧାନ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ କଠିନତା ଅଧୀନରେ ଥାଏ। ମଧ୍ୟମ-ଆବୃତ୍ତି ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ କଠିନତା ଚାଲୁଥିବା ପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଫ୍ଲାଙ୍କରେ ଏକ ଗଭୀର, ସ୍ଥିର କଠିନ କେସ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
- କମ୍ପ୍ୟୁଟର-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ: କମ୍ପ୍ୟୁଟର-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କାର୍ବୁରାଇଜିଂ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଏବଂ ଟେମ୍ପରିଂ ଲାଇନ୍ ସ୍ଥିର, ଗଭୀର କେସ୍ କଠୋରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ସମସ୍ତ ପାରାମିଟର (ପାୱାର, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ଟ୍ରାଭର୍ସ ରେଟ୍, କ୍ୱେନଚ୍ ଫ୍ଲୋ) ଡିଜିଟାଲ୍ ଭାବରେ ନିରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଏ।
- ହାସଲ କରାଯାଇଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା 55-60 HRC ସହିତ କେସ୍ ଗଭୀରତା 8-12mm।
୪.୨.୪ ସଠିକ୍ CNC ମେସିନିଂ
- ରଫ୍ ମେସିନିଂ: ମୌଳିକ ପରିମାଣର ରଫ୍ ମେସିନିଂ ପାଇଁ ଗରମ-ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଇଥିବା ବ୍ଲାଙ୍କକୁ CNC ଭୂଲମ୍ବ ଟର୍ଣ୍ଣିଂ ଲେଥ୍ସ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥାଏ।
- ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଫିନିସିଂ: ରୋଲରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ, ଫ୍ଲାଙ୍ଗେସ୍ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବୋରକୁ କଡ଼ା ସହନଶୀଳତା (ସାଧାରଣତଃ IT7-IT8) ଅନୁଯାୟୀ ମେସିନ୍ କରିବା ପାଇଁ CNC (କମ୍ପ୍ୟୁଟର ନ୍ୟୁମେରିକାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ) ଟର୍ନିଂ ଏବଂ ବୋରିଂ ସେଣ୍ଟର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
- ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଜେନେରେସନ୍: ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଜ୍ୟାମିତିଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁସାରେ ମେସିନ୍ କରାଯାଇଥାଏ।
- ବୋର ମେସିନିଂ: ଭିତର ବୋରିଂ ଏବଂ ସିଲ୍ ସିଟିଂ ପାଇଁ ସଠିକ୍ ମେସିନିଂ କରାଯାଇଛି।
- ଶାଫ୍ଟ ମେସିନିଂ: ଶାଫ୍ଟଟି CNC ଘୂର୍ଣ୍ଣିତ ଏବଂ ସିଲ୍ ଜୋନ୍ରେ ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍ Ra ≤ 0.4 μm ସହିତ ଅନ୍ତିମ ପରିମାଣକୁ ଭୂମି କରାଯାଇଛି।
- ମାଉଣ୍ଟିଂ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମେସିନିଂ: ମାଉଣ୍ଟିଂ ଗାତ ଏବଂ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା ସହନଶୀଳତାରେ ମେସିନ୍ କରାଯାଏ।
୪.୨.୫ ସମାବେଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଉପାଦାନ ଅଖଣ୍ଡତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆସେମ୍ବଲି କଠୋର ପ୍ରୋଟୋକଲ ଅନୁସରଣ କରେ :
- ଉପାଦାନ ସଫା କରିବା: ଏକ ସଫା କୋଠରୀ ପରିବେଶରେ ସଂଯୋଗ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସମସ୍ତ ଅଂଶକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସଫା କରାଯାଏ।
- ବିୟରିଂ ସଂସ୍ଥାପନ: ବିୟରିଂ ଏବଂ ସିଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ।
- ସିଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି: ଭାସମାନ ତେଲ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡା ଭାବରେ ଏକତ୍ରିତ କରାଯାଏ; ସିଲିଂ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ ଆବୃତ ହୋଇଥାଏ; ଓ-ରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକ ବିକୃତି ବିନା ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ।
- ଶାଫ୍ଟ ଇନସର୍ସନ୍: ଶାଫ୍ଟକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ସହିତ ଲେପ ଦିଆଯାଇଥିବା ମେଟିଂ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥାଏ।
- ଶେଷ କଭର ସଂସ୍ଥାପନ: ଶେଷ କଭରଗୁଡ଼ିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଟର୍କ ସହିତ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ।
- ଅକ୍ଷୀୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଯାଞ୍ଚ: ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି।
- ଗ୍ରୀସିଂ: ୟୁନିଟ୍ ଟି ସଠିକ ପରିମାଣର ଗ୍ରୀସରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ।
- ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଯାଞ୍ଚ: ଏକତ୍ରିତ ରୋଲରଟି କିଛି ପ୍ରତିରୋଧ ଟର୍କ ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ଘୂରିବା ଉଚିତ କିନ୍ତୁ କୌଣସି ଜାମ୍ ନ ହେବା ଉଚିତ।
୪.୨.୬ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରୋଟୋକଲ
- ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ନିରୀକ୍ଷଣ: ସମସ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଡାଇମେନ୍ସନର CMM (ସମନ୍ୱୟ ମାପନ ମେସିନ୍) ଯାଞ୍ଚ।
- କଠିନତା ପରୀକ୍ଷା: ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପୃଷ୍ଠରେ ରକୱେଲ ଏବଂ ବ୍ରିନେଲ ପରୀକ୍ଷା।
- ବିନାଶକାରୀ ପରୀକ୍ଷଣ (NDT): ଫୋରଜିଂ ଏବଂ ମେସିନିଂ ପରେ ସମସ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଷ୍ଠର ଡାଇ ପେନେଟ୍ରାଣ୍ଟ (DPI) କିମ୍ବା ଚୁମ୍ବକୀୟ କଣିକା ଯାଞ୍ଚ (MPI)।
- କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରୀକ୍ଷା: ଆସେମ୍ବଲି ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ନମୁନା ଭିତ୍ତିରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ସିଲ୍ ଚାପ ପରୀକ୍ଷା।
- ଚାଲୁଥିବା ପରୀକ୍ଷା: କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଏବଂ ସୁଗମ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସିମୁଲେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା।
୪.୨.୭ ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା ଏବଂ ଆବରଣ
- ସଟ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ: ପୃଷ୍ଠକୁ ସଫା କରିବା, ଚାପରୁ ମୁକ୍ତି ଦେବା ଏବଂ ରଙ୍ଗ ଆପୋଷକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସଟ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟିଂ କରାଯାଏ।
- ରଙ୍ଗ ସିଞ୍ଚନ: ଉଚ୍ଚ-ଆଡ୍ସନ୍, କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଣାଳୀ (ସାଧାରଣତଃ ଇପୋକ୍ସି ପ୍ରାଇମର ଏବଂ ପଲିୟୁରେଥାନ୍ ଟପ୍କୋଟ୍) ପ୍ରୟୋଗ।
- ରଙ୍ଗ ବିକଳ୍ପ: ମାନକ କଳା କିମ୍ବା ହଳଦିଆ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍।
୪.୨.୮ ପ୍ୟାକେଜିଂ
- ରପ୍ତାନି ପ୍ୟାକେଜିଂ: ପରିବହନ ସମୟରେ ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚମାନର ରପ୍ତାନି କାର୍ଟନ, ସଶକ୍ତ କାଠ କେସ୍ (ଫ୍ୟୁମିଗେଟ୍ ସମୁଦ୍ର ଉପଯୋଗୀ ପ୍ୟାକେଜିଂ), କିମ୍ବା ଶିଳ୍ପ-ମାନକ ପାଲେଟାଇଜଡ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ପ୍ୟାକ୍ କରାଯାଇଥାଏ।
ସାରଣୀ ୪: କଠିନତା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ—HYUNDAI R450/HX520 ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି
| କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ | ପାରାମିଟର | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି |
|---|---|---|---|
| ରୋଲର୍ ସେଲ୍ | ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା (ଚଳୁଥିବା ପୃଷ୍ଠ) | ୫୫ - ୬୦ HRC (ଖଣି ଗ୍ରେଡ୍) | ରକୱେଲ କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା |
| ରୋଲର୍ ସେଲ୍ | ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା (ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଫ୍ଲାଙ୍କସ୍) | ୫୫ – ୬୦ ଏଚ୍.ଆର.ସି. | ରକୱେଲ କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା |
| ରୋଲର୍ ସେଲ୍ | ମୂଳ କଠିନତା | 30 - 40 HRC | ବ୍ରିନେଲ୍ କିମ୍ବା ରକୱେଲ୍ ପରୀକ୍ଷା |
| ରୋଲର୍ ସେଲ୍ | ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କେସ୍ ଗଭୀରତା | ସର୍ବନିମ୍ନ 8 – 12 ମିମି | ମାଇକ୍ରୋ-କଠୋରତା ଟ୍ରାଭର୍ସ |
| ବାହୁ | ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା (ସିଲ୍ ଜୋନ୍) | HRC 55-60 | ରକୱେଲ କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା |
| ବାହୁ | କଠିନ ସ୍ତର ଗଭୀରତା | ୫-୮ ମିମି | ମାଇକ୍ରୋ-କଠୋରତା ଟ୍ରାଭର୍ସ |
| ଭାସମାନ ତେଲ ସିଲ୍ | କଠିନତା | HRC 62-68 ସାଧାରଣ | ରକୱେଲ କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା |
ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯୁକ୍ତି: 55-60 HRC ପୃଷ୍ଠ ପରିସର ଖଣି ପରିବେଶରେ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ବୁଶିଂ ଏବଂ ଭୂମିର ଅଳିଆ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ। 8-12 ମିମି କେସ୍ ଗଭୀରତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଘୃଣ୍ୟ ଖଣି ପରିସ୍ଥିତିରେ ହଜାର ହଜାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଘଣ୍ଟା ଧରି ପୃଷ୍ଠ ପରିଷ୍କାର ହେବା ସହିତ, ନୂତନ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶିତ ସାମଗ୍ରୀ ଉଚ୍ଚ କଠୋରତା ବଜାୟ ରଖେ, ଅକାଳ "ଘାସ-ଆଉଟ୍" କୁ ରୋକିଥାଏ ଏବଂ ସେବା ବ୍ୟବଧାନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। କଠିନ କୋର୍ (30-40 HRC) ଆଘାତ ଲୋଡ୍ ଶୋଷଣ କରେ, ଖଣି ପ୍ରୟୋଗର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍ପେଲିଂ ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିଥାଏ।
5. HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, ଏବଂ R520 ଏକ୍ସକାଭେଟର ପାଇଁ ଆପ୍ଲିକେସନ୍-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ
୫.୧ HYUNDAI R450 ଏବଂ HX430 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସାରାଂଶ
HYUNDAI R450 ଏବଂ HX430 କ୍ରଲର ଏକ୍ସକାଭେଟରଗୁଡ଼ିକ 40-45 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରନ୍ତି ଯାହା ଖଣି, ପଥର ଖନନ ଏବଂ ଭାରୀ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୟୋଗରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥାଏ। ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
- କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ ପରିସର: 40,000 କିଲୋଗ୍ରାମ - 45,000 କିଲୋଗ୍ରାମ (ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ)
- ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରକାର: ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଖଣି ବିନ୍ୟାସ
- ପ୍ରୟୋଗ: ଉତ୍ପାଦନ ଖଣି, ଭାରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଖଣି ସହାୟତା
୫.୨ HYUNDAI R500, HX480, HX520, ଏବଂ R520 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସାରାଂଶ
R500, HX480, HX520, ଏବଂ R520 HYUNDAIର 45-55 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଏକ୍ସକାଭେଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ ଯାହା ଗମ୍ଭୀର ଖଣି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ:
- କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଓଜନ ପରିସର: 45,000 କିଲୋଗ୍ରାମ - 55,000 କିଲୋଗ୍ରାମ (ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ)
- ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଡିଜାଇନ୍: ଖଣି-ଗ୍ରେଡ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
- ପ୍ରୟୋଗ: ଉତ୍ପାଦନ ଖଣି, ଭାରୀ ଖଣି, ବଡ଼ ପରିମାଣର ମାଟି ଘୁଞ୍ଚାଇବା
୫.୩ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଚାର
ସାରଣୀ 5: ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁସାରେ ପ୍ରୟୋଗ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
| ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା | ପ୍ରାଥମିକ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ | ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପାର୍ଥକ୍ୟଗୁଡ଼ିକ |
|---|---|---|
| ୮୧କ୍ୟୁବି୧୧୦୧୦ | R450, HX430 | ନକଲି 50Mn/40MnB ନିର୍ମାଣ; 55-60 HRC ପୃଷ୍ଠ; 8-12 mm କେସ୍ ଗଭୀରତା; ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ |
| ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୧ବିଜି | R500, HX480 | ଉନ୍ନତ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଡିଜାଇନ୍; ପ୍ରିମିୟମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ; ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଜ୍ୟାମିତି |
| ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୨ବିଜି | R500, HX520 | ଖଣି-ଗ୍ରେଡ୍ ବିନ୍ୟାସ; ଉନ୍ନତ ବିୟରିଂ ପ୍ୟାକ୍; ପ୍ରଶସ୍ତ ଶାଫ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ |
| ୮୧ଇ୭୦୦୬୩୩ | HX520, R520 | ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ; ଉନ୍ନତ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
| ୮୧କ୍ୟୁବି୧୧୦୫୦ | R520, HX520 ସିରିଜ୍ | ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ବିନ୍ୟାସ; ଏକାଧିକ ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
୫.୪ ସୁସଙ୍ଗତତା ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା
ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ସଠିକ୍ ରୋଲର ଚୟନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ମେସିନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ:
- ମେସିନ୍ କ୍ରମିକ ସଂଖ୍ୟା (ସଠିକ୍ ମଡେଲ୍ ବର୍ଷ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ)
- ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ରୋଲର ସ୍ଥିତି (ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ ମାନକ)
- ଟ୍ରାକ୍ ଜୋତାର ପ୍ରସ୍ଥ ଏବଂ ଚେନ୍ ପିଚ୍
- ପୂର୍ବ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା (ଯଦି କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ)
CQCTRACK ଭଳି ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏହି ସୂଚନାକୁ ସଠିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ଖୋଜିବା ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ଫିଟମେଣ୍ଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିବେ।
6. ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣର ସାଧାରଣ ଲକ୍ଷଣ
40-55 ଟନ୍ ଶ୍ରେଣୀର ଖନନକାରୀ ଖଣି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବିଫଳତାର ଯାନ୍ତ୍ରିକତାକୁ ବୁଝିବା ହେଲି CQCTRACK ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ କରାଯାଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପସନ୍ଦଗୁଡ଼ିକୁ ବୈଧ କରିଥାଏ ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।
୬.୧ ସାଧାରଣ ଧାରଣର ଲକ୍ଷଣ
ଶିଳ୍ପ ବୈଷୟିକ ସାହିତ୍ୟ ଅନୁସାରେ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ସୂଚକଗୁଡ଼ିକ ସୂଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ଏକ ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ:
- ରୋଲର ପୃଷ୍ଠରେ ଅସମାନ ଘଷା - ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଲୋଡିଂ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟକୁ ସୂଚିତ କରେ।
- ଅତ୍ୟଧିକ ଖେଳ କିମ୍ବା ଦୋହଲିବା - ବିୟରିଂ ପିନ୍ଧିବା କିମ୍ବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସମସ୍ୟାକୁ ସୂଚାଇଥାଏ।
- ତେଲ ଲିକେଜ୍ - ସିଲ୍ ବିଫଳତା ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ପ୍ରବେଶକୁ ସୂଚିତ କରେ
- ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା କ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଶବ୍ଦ - ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ କିମ୍ବା ବେୟାରିଂ କ୍ଷତିକୁ ସୂଚିତ କରେ
- ଅତ୍ୟଧିକ ଟ୍ରାକ୍ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା କମ୍ପନ - ସମ୍ଭାବ୍ୟ ରୋଲର ବିଫଳତାକୁ ସୂଚିତ କରେ
- ଜବତ କିମ୍ବା କଠିନ ରୋଲର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ - ଏକ ଜବତ ରୋଲର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ଚପଟା ପିନ୍ଧିଯିବ ଏବଂ ତ୍ୱରିତ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ଘଷିବାର କାରଣ ହେବ।
- ଦୃଶ୍ୟମାନ ଫାଟ କିମ୍ବା କ୍ଷତି – ଗଠନାତ୍ମକ ଅଖଣ୍ଡତା ବିପଦଗ୍ରସ୍ତ
୬.୨ ପ୍ରାଥମିକ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ
ସାରଣୀ 6: ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ହେଲି CQCTRACK ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରତିମାପ
| ବିଫଳତା ମୋଡ୍ | ଯନ୍ତ୍ରକୌଶଳ | ପରିଣାମ | ହେଲି CQCTRACK ସମାଧାନ |
|---|---|---|---|
| ସିଲ୍ ବିଫଳତା / ପ୍ରଦୂଷଣ ପ୍ରବେଶ | ଘଷଣା କଣିକା (ସିଲିକା ଧୂଳି, ଖଣି ଜରିମାନା) ସିଲ୍ ଭାଙ୍ଗିଥାଏ, ବିୟରିଂ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟକୁ ଦୂଷିତ କରିଥାଏ | ତେଲ ଲିକେଜ୍, ବେୟାରିଂ ଘଷିବା, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି, ଶେଷରେ ବନ୍ଧକ | HNBR ରାଡିଆଲ୍ ଲିପ୍ ସିଲ୍, ଫ୍ଲୋଟିଂ ଫେସ୍ ସିଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଧୂଳି ଲିପ୍ ସହିତ ବହୁ-ସ୍ତରୀକୃତ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍-ପ୍ରକାର ସିଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍; 100% ଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷଣ; ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦୂଷକ ବର୍ଜନ |
| ପିନ୍ଧା ପୃଷ୍ଠ ଅବନତି | ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ବୁଶିଂ ଏବଂ ଭୂମିର ଅଳିଆ ଯୋଗୁଁ ଘର୍ଷା ଯୋଗୁଁ ରୋଲର ଟ୍ରେଡ୍ ନଷ୍ଟ ହୁଏ। | ରୋଲର ପୃଷ୍ଠରେ ଅସମାନ ଘଷା, ହ୍ରାସିତ ବ୍ୟାସ, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଚେନ୍ ସଂଯୋଗ | ଡିପ୍-କେସ୍ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ କଠିନକରଣ (8-12mm, 55-60 HRC); ପ୍ରିମିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଚୟନ (50Mn/40MnB/42CrMo); ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ |
| ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ୱେୟାର | ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କ୍ ସହିତ ପାର୍ଶ୍ଵ ସମ୍ପର୍କ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପିନ୍ଧିଥାଏ | ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ, ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ବୃଦ୍ଧି | କଠିନ ଫ୍ଲାଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠ (55-60 HRC); ସଠିକତା ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ; ସକାରାତ୍ମକ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜଡ୍ ବିନ୍ୟାସ |
| ଥକ୍କା ସହ୍ୟ କରିବା | ଚକ୍ରୀୟ ଲୋଡିଂ ଯୋଗୁଁ ବିୟରିଂ ରେସ୍ଗୁଡ଼ିକ ଛିଣ୍ଡିଯାଏ। | ଅତ୍ୟଧିକ ଖେଳ କିମ୍ବା ଦୋହଲିବା, ଅସାଧାରଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ, ବର୍ଦ୍ଧିତ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଶେଷରେ ବିୟରିଂ ବିଫଳତା | ପ୍ରିମିୟମ୍ ଡବଲ୍-ରୋ ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂ; ଉନ୍ନତ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ରେଟିଂ ସହିତ ଅତିରିକ୍ତ-ବଡ଼ ବିୟରିଂ; ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରି-ଲୋଡ୍ ସେଟିଂସ୍; ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ସୁରକ୍ଷା କାରକଗୁଡ଼ିକ |
| ଗଠନାତ୍ମକ କ୍ଳାନ୍ତି/ଫଟାପଡ଼ିବା | ପ୍ରଭାବ ଭାର କିମ୍ବା ସାମଗ୍ରୀର ଥକ୍କାପଣ ଫାଟିବା କାରଣ ହୁଏ। | ବିପର୍ଯ୍ୟୟପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଫଳତା, ଟ୍ରାକ୍ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଉପାଦାନ କ୍ଷତି | ନକଲି ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସଂଯୋଜନା; NDT ଯାଞ୍ଚ (MPI/DPI); ଟଫ୍ କୋର୍ (30-40 HRC); ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସାରୁ ଫାଟିବା ପ୍ରତିରୋଧୀ ପ୍ରଭାବ |
| ରୋଲର୍ ସିଜର୍ | ଗୁରୁତର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରଦୂଷଣ କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଅନାହାର | ରୋଲର ସେଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଲିଙ୍କରେ ବିପର୍ଯ୍ୟୟମୂଳକ, ସ୍ଥାନୀୟ କ୍ଷୟ; ଫ୍ଲାଟ୍ ସ୍ପଟ୍ ବିକାଶ | ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍; କଠିନ ଲୁବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଆଡିଟିଭ୍ ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ସାଦୃଶ୍ୟତା ଲିଥିୟମ୍ ଜଟିଳ EP ଗ୍ରୀସ୍; ଉପଯୁକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ |
| ଶାଫ୍ଟ ୱେୟାର/ଫ୍ରେଟିଂ | ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଭିତର ରେସ୍ ମଧ୍ୟରେ ମାଇକ୍ରୋମୋସନ୍ | ଉପଯୁକ୍ତ ଫିଟ୍ ହରାଇବା, କମ୍ପନ ବୃଦ୍ଧି, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଘଷା | ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ; ସଠିକତା-ଭୂମି ପୃଷ୍ଠ (Ra ≤ 0.4 μm); ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍-କଠିନ ସିଲ୍ ଜୋନ୍ (HRC 55-60, 5-8mm ଗଭୀରତା); କ୍ୱଞ୍ଚଡ୍ ଏବଂ ଟେମ୍ପର୍ଡ ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ (42CrMo4) |
୭. ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଖଣି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭ୍ୟାସ
HYUNDAI R450/HX520 ଖଣି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ Heli CQCTRACK ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲିଗୁଡ଼ିକର ସେବା ଜୀବନକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି:
୭.୧ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍
- ଯାଞ୍ଚ ବ୍ୟବଧାନ: ଗ୍ରୀସ୍ ଲିକେଜ୍, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଷିବା ପଦ୍ଧତି, ଫ୍ଲାଟ୍ ସ୍ପଟ୍ କିମ୍ବା ଦୃଶ୍ୟମାନ କ୍ଷତିର ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ 250 ଘଣ୍ଟା ବ୍ୟବଧାନରେ (ଗୁରୁତର ଖଣି ପ୍ରୟୋଗରେ ଅଧିକ ଥର) ରୋଲରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
- ଦୈନିକ ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ: ଦୈନିକ ଚାଲିବା ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନ ହେବା, ଗ୍ରୀସ୍ ଲିକେଜ୍ (ସିଲ୍ ସମସ୍ୟା ସୂଚାଇଥାଏ), ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଘଷିବା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ।
- ପିନ୍ଧା ମାପ: ସେବା ସୀମା ବିରୁଦ୍ଧରେ ଫ୍ଲାଙ୍ଗ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ରୋଲର ବ୍ୟାସର ନିୟମିତ ମାପ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ପିନ୍ଧା ରୋଲରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଫ୍ଲାଙ୍ଗ ଘନତା ଉପରେ ମାପ କରାଯାଏ।
- ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଯାଞ୍ଚ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଘୂରୁଛନ୍ତି - ଏକ ଜବତ ରୋଲର ଦୃଶ୍ୟମାନ ଭାବରେ ଚପଟା ହୋଇଯିବ ଏବଂ ତ୍ୱରିତ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍ ଘଷି ହେବ। ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁଥିବା ଯେକୌଣସି ରୋଲରକୁ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ।
୭.୨ ରୋଗ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା
- ଦୃଶ୍ୟ ନିରୀକ୍ଷଣ: ରୋଲର ପୃଷ୍ଠରେ ଅସମାନ ଘଷା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଲୋଡିଂ କିମ୍ବା ଭୁଲ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟକୁ ସୂଚାଇପାରେ।
- ଲିକ୍ ଚିହ୍ନଟ: ତେଲ ଲିକେଜ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ସିଲ୍ ବିଫଳତାକୁ ସୂଚିତ କରେ।
- ଶ୍ରବଣ ଯାଞ୍ଚ: କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କିମ୍ବା ଚିକ୍ ଚିକ୍ ଶବ୍ଦ ଶୁଣନ୍ତୁ, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ କିମ୍ବା ବେୟାରିଂ କ୍ଷତିକୁ ସୂଚିତ କରିପାରେ।
- ଖେଳ ଯାଞ୍ଚ: ଅତ୍ୟଧିକ ଖେଳ କିମ୍ବା ଦୋଳାୟମାନ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବେୟାରିଂ ପିନ୍ଧିବା ସୂଚିତ କରେ।
୭.୩ ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ
- ଟ୍ରାକ୍ ଟେନ୍ସନ୍ ପରିଚାଳନା: HYUNDAI ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଅନୁଯାୟୀ ଟ୍ରାକ୍ ଟେନ୍ସନ୍ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ। ଉପଯୁକ୍ତ ଟ୍ରାକ୍ ଟେନ୍ସନ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ଗୁରୁତର, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ପଥର ଉପରେ ନିରନ୍ତର ଯାତ୍ରା ଏଡାଇବା ରୋଲର ଜୀବନକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଭୁଲ ଟେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ତ୍ୱରିତ ରୋଲର ଘଷାର ଏକ ପ୍ରାଥମିକ କାରଣ - ଅତ୍ୟଧିକ ଟାଇଟ୍ ବେୟାରିଂ ଏବଂ ଟ୍ରେଡ୍ ଘଷାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ; ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଲାପ୍ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ କ୍ଷତିର କାରଣ ହୁଏ।
- ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ପ୍ରୋଟୋକଲ୍: ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସିଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଆକ୍ରାମକ ଭାବରେ ଘୃଣ୍ୟ କଣିକା (ସିଲିକା, ଧାତୁ ଧୂଳି) ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ବାଦ ଦେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଖଣି ପରିବେଶରେ ଅକାଳ ପିନ୍ଧା ଏବଂ ବେୟାରିଂ ବିଫଳତାର ପ୍ରାଥମିକ କାରକ। ତ୍ୱରିତ ସିଲ୍ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ରୁ ଧୂଳି ଏବଂ କାଦୁଅ ସଫା କରନ୍ତୁ। ଖଣି ପ୍ରୟୋଗରେ, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଧୋଇବା ନିୟମିତ ଭାବରେ କରାଯିବା ଉଚିତ।
- ସଠିକ୍ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍: ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପୁନଃପୂରଣ ପାଇଁ ଏକ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଗ୍ରୀସ୍ ଫିଟିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟବଧାନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ, ଅତ୍ୟନ୍ତ-ଚାପ (EP) ଲିଥିୟମ୍ ଜଟିଳ ଗ୍ରୀସ୍ ବ୍ୟବହାର। ଅତ୍ୟଧିକ ଗ୍ରୀସ୍ ସିଲ୍ଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ କମ୍ ଗ୍ରୀସ୍ କରିବା ଦ୍ଵାରା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୋଇଥାଏ।
- ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ: ସମୟ ସମୟରେ ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ସଠିକ୍ ରୋଲର ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ରୋଲରଗୁଡ଼ିକ ଅସମାନ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ପରିଧାନ ଦେଖାଏ, ତେବେ ଏହା ଭୁଲ ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟକୁ ସୂଚିତ କରେ ଯାହା ତଦନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
୭.୪ ସିଷ୍ଟମେଟିକ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ
- ସେଟ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ: କଠିନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ଯୋଗୁଁ, ତଳ ରୋଲର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସେଟ୍ରେ ବଦଳାଯାଇଥାଏ। ସନ୍ତୁଳିତ ଭାର ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଅର୍ଥନୀତି ପାଇଁ ସମାନ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା ସେଟ୍ରେ ଜୀର୍ଣ୍ଣ ରୋଲର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।
- ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ: ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଲାଇଫ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, ନୂତନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ତ୍ୱରିତ ଘଷିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବଦଳକୁ ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍, ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏବଂ ଆଇଡଲରର ଘଷି ଅବସ୍ଥା ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜଡ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ।
- ବଦଳ ଥ୍ରେସହୋଲ୍ଡ: ଯେତେବେଳେ ୱେୟାର ଇଣ୍ଡିକେଟର ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ କଠିନ କେସ୍ ଗଭୀରତା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଯାଇଛି, ସାଧାରଣତଃ ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାସ ହ୍ରାସ 8-12mm ଅତିକ୍ରମ କରେ କିମ୍ବା ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ଉଚ୍ଚତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ୱେୟାର ଦେଖାଏ, ସେତେବେଳେ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ।
୮. ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ସାରାଂଶ—HYUNDAI R450/HX500 ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି
ସାରଣୀ ୭: ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରାଂଶ—ହେଲି CQCTRACK HYUNDAI R450/HX520 ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍ସ
| ପାରାମିଟର | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି / ଟିପ୍ପଣୀ |
|---|---|---|
| ସାମଗ୍ରୀର ଗ୍ରେଡ୍ | 50Mn / 40MnB ମାଙ୍ଗାନିଜ୍-ବୋରନ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଇସ୍ପାତ; 42CrMo ସମତୁଲ୍ୟ ଇଚ୍ଛାଧୀନ | ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ; ମିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର |
| ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସଂରଚନା ସହିତ ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ | ଶସ୍ୟ ଗଠନ ଯାଞ୍ଚ; ଭିତର ସାମଗ୍ରୀ ଫାଇବର ପ୍ରବାହ ବଣ୍ଟନ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ପୃଥକ କରିବା |
| ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା (ଚଳୁଥିବା ପୃଷ୍ଠ) | ୫୫ - ୬୦ HRC (ଖଣି ଗ୍ରେଡ୍) | ରକୱେଲ କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା |
| ମୂଳ କଠିନତା | 30 - 40 HRC | ବ୍ରିନେଲ୍ କିମ୍ବା ରକୱେଲ୍ ପରୀକ୍ଷା |
| ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କେସ୍ ଗଭୀରତା | ସର୍ବନିମ୍ନ 8 – 12 ମିମି | ମାଇକ୍ରୋ-କଠୋରତା ଟ୍ରାଭର୍ସ |
| ଶାଫ୍ଟ ପୃଷ୍ଠ କଠିନତା (ସିଲ୍ ଜୋନ୍) | HRC 55-60 | ରକୱେଲ କଠୋରତା ପରୀକ୍ଷା |
| ଶାଫ୍ଟ କଠିନ ସ୍ତର ଗଭୀରତା | ୫-୮ ମିମି | ମାଇକ୍ରୋ-କଠୋରତା ଟ୍ରାଭର୍ସ |
| ଶାଫ୍ଟ ସାମଗ୍ରୀ | କ୍ୱାଞ୍ଚଡ୍ ଏବଂ ଟେମ୍ପର୍ଡ ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ (42CrMo4) | ଟେନସାଇଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣ |
| ବିୟରିଂ ପ୍ରକାର | ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଡବଲ-ରୋ ଟେପର୍ଡ ରୋଲର ବିୟରିଂ | ପ୍ରିମିୟମ୍ ବେୟାରିଂ ଚୟନ; ରେଡିଆଲ୍ ଏବଂ ଆକ୍ସିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ଉଭୟ ପରିଚାଳନା କରେ |
| ସିଲ୍ ପ୍ରକାର | HNBR ରାଡିଆଲ୍ ଲିପ୍ ସିଲ୍, ଫ୍ଲୋଟିଂ ଫେସ୍ ସିଲ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଧୂଳି ଲିପ୍ ସହିତ ବହୁ-ସ୍ତରୀକୃତ, କାର୍ଟ୍ରିଜ୍-ପ୍ରକାର ସିଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଉନ୍ନତ ପ୍ରଦୂଷକ ବହିଷ୍କରଣ |
| ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ | କଠିନ ଲୁବ୍ରିକାଣ୍ଟ ଆଡିଟିଭ୍ସ (MoS2) ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ସାଦୃଶ୍ୟତା, ସିଅର୍-ସ୍ଥିର ଲିଥିୟମ୍ ଜଟିଳ EP ଗ୍ରୀସ୍ | ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପୁନଃପୂରଣ ପାଇଁ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ଗ୍ରୀସ୍ ଫିଟିଂ; -30°C ରୁ +130°C କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର |
| ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବିନ୍ୟାସ | ସକାରାତ୍ମକ ଶୃଙ୍ଖଳା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଡବଲ୍-ଫ୍ଲାଞ୍ଜ | ସଠିକ୍-ଯନ୍ତ୍ରଯୁକ୍ତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ |
| ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍ (ଶାଫ୍ଟ) | ସିଲ୍ ଜୋନରେ Ra ≤ 0.4 μm | ପ୍ରୋଫାଇଲୋମିଟର ମାପ |
| ସିଲ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରିଟି ପରୀକ୍ଷା | ଲିକ୍ ପରୀକ୍ଷା; ଚାପ କ୍ଷୟ ପରୀକ୍ଷା | ୧୦୦% ପରୀକ୍ଷଣ |
| ରନ୍ିଂ ଟେଷ୍ଟ | କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସିମୁଲେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷା | ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍କ ଏବଂ ରନ-ଆଉଟ୍ ପରୀକ୍ଷା |
| ବିନାଶକାରୀ ପରୀକ୍ଷଣ | ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପୃଷ୍ଠରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ କଣିକା ଯାଞ୍ଚ (MPI) କିମ୍ବା ରଙ୍ଗ ପେନେଟ୍ରାଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ (DPI) | ପ୍ରତି ବ୍ୟାଚ୍ରେ ନମୁନା ଆଧାର |
| ପରିମାଣିକ ସହନଶୀଳତା | ±0.05 ମିମି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିମାପ (IT7-IT8 ଗ୍ରେଡ୍) | CMM ଯାଞ୍ଚକରଣ |
| ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା | ISO 9001:2015 | ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଢାଞ୍ଚା |
| ରଙ୍ଗ ସମାପ୍ତି | ଇପକ୍ସି ପ୍ରାଇମର + ପଲିୟୁରେଥାନ୍ ଟପ୍ କୋଟ୍ | ଉଚ୍ଚ-ଆଡସନ୍, କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ |
| ପ୍ୟାକେଜିଙ୍ଗ୍ | ସଶକ୍ତ କାଠ କେସ୍, ପ୍ୟାଲେଟାଇଜଡ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ପାଇଁ ଫ୍ୟୁମିଗେଟ୍ ସମୁଦ୍ର ଉପଯୋଗୀ ପ୍ୟାକିଂ |
| ସାଧାରଣ ଜୀବନକାଳ | ୨୦୦୦-୪୦୦୦ ଘଣ୍ଟା (କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ) | ସନ୍ଦର୍ଭ ପରିସର |
୯. ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ସୋର୍ସିଂ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସମର୍ଥନ
ହେଲି CQCTRACK ଭାରୀ ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟର ଦାବିପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୟସୂଚୀ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟାପକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କ୍ଷମତା ସହିତ ବିଶ୍ୱ ଖଣି ଏବଂ ଭାରୀ ନିର୍ମାଣ କ୍ରୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ:
- ନିର୍ମାତା ଚିହ୍ନଟ: CQCTRACK HELI ଗ୍ରୁପ୍ ଇକୋସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କମ୍ପୋନେଣ୍ଟ କାରଖାନା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। HELI ହେଉଛି ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଶିଳ୍ପ ସମନ୍ୱୟ, ଯାହା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅଂଶ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଗବେଷଣା ଏବଂ ବିକାଶ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଦାନ କରେ।
- ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ: CQCTRACK ଭଳି କାରଖାନାରୁ ଉପାଦାନ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରକୃତ OEM ଅଂଶ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ-ଭିତ୍ତିକ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା କାରଖାନାରୁ ସିଧାସଳଖ ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ ଯାହା HYUNDAI ଏକ୍ସକାଭେଟରଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଚାହିଦାପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି।
- ରପ୍ତାନି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍: ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଠାଣ ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଇନଭଏସ୍, ପ୍ୟାକିଂ ତାଲିକା, ଉତ୍ପତ୍ତି ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ (EN 10204 3.1)।
- ନମନୀୟ ପରିବହନ ବିକଳ୍ପ:
- ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଖଣି ଅଞ୍ଚଳକୁ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବଲ୍କ ପରିବହନ ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ମାଲ ପରିବହନ (FCL/LCL)
- ଖଣି କାର୍ଯ୍ୟ ଗୁରୁତର ଡାଉନଟାଇମର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ ଜରୁରୀ ଅର୍ଡର ପୂରଣ ପାଇଁ ବିମାନ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା
- ନମୁନା କିମ୍ବା ଜରୁରୀକାଳୀନ ଛୋଟ-କମ ଅର୍ଡର ପାଇଁ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ କୋରିଅର୍ (DHL, FedEx, UPS)
- ପରିବହନ ବନ୍ଦର: ଜିଆମେନ, ଚୀନ (ପ୍ରାଥମିକ) ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଅନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦର ପାଇଁ କ୍ଷମତା ସହିତ।
- ଲିଡ୍ ସମୟ: ମାନକ ଉତ୍ପାଦନ ଅର୍ଡର: 20-30 କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ; ଷ୍ଟକ୍ ଜିନିଷ: ଖଣି ଜରୁରୀକାଳୀନ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ତ୍ୱରିତ ପରିବହନ ପାଇଁ 7-10 ଦିନ
- ସର୍ବନିମ୍ନ ଅର୍ଡର ପରିମାଣ: ପ୍ରମୁଖ ଖଣି ଉଦ୍ୟୋଗ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷଣ ଅର୍ଡର ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ-ସ୍ତରୀୟ ବଲ୍କ କ୍ରୟ ଉଭୟକୁ ସମାହିତ କରୁଥିବା ନମନୀୟ MOQ
- ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ: ଟି/ଟି (ଟେଲିଗ୍ରାଫିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର) ମାନକ; ପ୍ରମୁଖ ଖଣି ଚୁକ୍ତିନାମା ପାଇଁ ଏଲ/ସି (କ୍ରେଡିଟ୍ ଚିଠି) ଉପଲବ୍ଧ; ଅର୍ଡର ପରିମାଣ ଏବଂ ଗ୍ରାହକ ସମ୍ପର୍କ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଆଲୋଚନାଯୋଗ୍ୟ।
୧୦. ନିଷ୍କର୍ଷ: HYUNDAI R450/HX520 ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପସନ୍ଦ ଭାବରେ Heli CQCTRACK
ଦି ହେଲିସିକ୍ୟୁସିଟିକ୍HYUNDAI 81QB11010, 81E700631BG, 81E700632BG, 81E700633, ଏବଂ 81QB11050 ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ଦର୍ଶନ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଏକ ନିଶ୍ଚିତ ଉନ୍ନତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। କଠୋର ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ (ଉଚ୍ଚ-ଗ୍ରେଡ୍ 50Mn/40MnB/42CrMo ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି), ଶସ୍ୟ ପ୍ରବାହ ସଂଳାପ ସହିତ ସଠିକ୍ ଉଷ୍ମ ଫୋର୍ଜିଂ, 8-12 mm କେସ୍ ଗଭୀରତା ସହିତ ସର୍ବୋତ୍ତମ 55-60 HRC ପୃଷ୍ଠ କଠୋରତା ହାସଲ କରୁଥିବା ଉନ୍ନତ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ହିଟ୍ ଟ୍ରିଟ୍ମେଣ୍ଟ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଖଣି ପ୍ରଦୂଷଣ ପାଇଁ ବୈଧ ବହୁ-ସ୍ତରୀକୃତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍-ପ୍ରକାର ସିଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏବଂ ISO 9001:2015 ପ୍ରମାଣିତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ, Heli CQCTRACK ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ଦାବି କରୁଥିବା HYUNDAI R450, HX430, R500, HX480, HX520, ଏବଂ R520 ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଏକ୍ସକାଭେଟର ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ OEM-ଗୁଣବତ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମାନଦଣ୍ଡ ହାସଲ କରେ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ କରେ।
ଖଣି, ଖଣି, ଭାରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ବୃହତ ପରିମାଣର ମାଟି ଘୁଞ୍ଚାଇବା କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା HYUNDAI R-ସିରିଜ୍ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରୁଥିବା ଉପକରଣ ପରିଚାଳକ କିମ୍ବା କ୍ରୟ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ସ୍ପଷ୍ଟ: Heli CQCTRACK ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ନିବେଶ କରିବା ଅର୍ଥ ସର୍ବାଧିକ ମେସିନ୍ ଉପଲବ୍ଧତା, ସର୍ବନିମ୍ନ ଅଣଯୋଜନାକୃତ ଡାଉନଟାଇମ୍, ଘୃଣ୍ୟ ଖଣି ପରିବେଶରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉପାଦାନ ଜୀବନ ଏବଂ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟର ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ, ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାରେ ନିବେଶ କରିବା।
ଏଗୁଡ଼ିକ ଜେନେରିକ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ପାର୍ଟସ୍ ନୁହେଁ - ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ପ୍ରମାଣିତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଧ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ ସମାଧାନ, ବ୍ୟାପକ ସାମଗ୍ରୀ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ, ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଖଣି ଏବଂ ଭାରୀ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ମୂଳରୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଯେଉଁଠାରେ ଉପାଦାନ ବିଫଳତା ଏକ ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ।
୧୧. ସନ୍ଦର୍ଭ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମ୍ବଳ
ଅତିରିକ୍ତ ବୈଷୟିକ ସୂଚନା, ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମର୍ଥନ, କିମ୍ବା ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି OEM/ODM ଆବଶ୍ୟକତା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ପାଇଁ:
- ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପରାମର୍ଶ: ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଖଣି କାର୍ଯ୍ୟ ଚକ୍ର ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାଦାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସୁପାରିଶ କରିବା ପାଇଁ Heli CQCTRACK ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଉପଲବ୍ଧ।
- ବୈଷୟିକ ଚିତ୍ର: ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କଲେ ବିସ୍ତୃତ 2D ଏବଂ 3D CAD ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଉପଲବ୍ଧ।
- ସଂସ୍ଥାପନ ମାନୁଆଲ୍: ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଠାଣ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ HYUNDAI ସେବା ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ବ୍ୟାପକ ସଂସ୍ଥାପନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ।
- ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦନ ବ୍ୟାଚ୍ ପାଇଁ ମିଲ୍ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଉପଲବ୍ଧ।
- ଫିଟମେଣ୍ଟ ସମର୍ଥନ: ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରଇଂ କିମ୍ବା ସିରିଏଲ୍ ନମ୍ବର ଯାଞ୍ଚ ଉପଲବ୍ଧ। ଜଣେ ଭଲ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ପାଖରେ ଏକ ସୁସଙ୍ଗତତା ଚାର୍ଟ ରହିବ ଏବଂ ସେ ମେସିନ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ରସ୍-ରେଫରେନ୍ସ କରିପାରିବେ।
ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ, ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ OEM/ODM ପଚରାଉଚରା, ମୂଲ୍ୟ, କିମ୍ବା ଅର୍ଡର ଦେବା ପାଇଁ:
ହେଲି ମେସିନାରୀ ମାନୁଫାକ୍ଚରିଂ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 ପ୍ରମାଣିତ • ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ କ୍ରଲର ଏକ୍ସକାଭେଟର ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟ ସୋର୍ସ ନିର୍ମାତା ଏବଂ କାରଖାନା • 2002 ମସିହାରୁ ବିଶ୍ୱ ଯୋଗାଣକାରୀ*
ଯୋଗାଯୋଗ: ଜ୍ୟାକ (ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିକ୍ରୟ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ)
ୱେବ୍:www.cqctrack.com
ଉତ୍ପାଦ ପରିସର: ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ଆସେମ୍ବଲି, ଟ୍ରାକ୍ କ୍ୟାରିଅର୍ ରୋଲର୍ସ, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଆଇଡଲର୍ସ, ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍, ଟ୍ରାକ୍ ଚେନ୍, ଏବଂ 1T ରୁ 300T ଏକ୍ସକାଭେଟର ଏବଂ ବୁଲଡୋଜର ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍।
ଏହି ବୈଷୟିକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟଟି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଏବଂ କ୍ରୟ ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଉତ୍ପାଦ ଉନ୍ନତି ଯୋଗୁଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ। ସମସ୍ତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ ଏବଂ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା କେବଳ କ୍ରସ୍-ସନ୍ଦର୍ଭ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ସନ୍ଦର୍ଭ କରାଯାଇଛି;ହେଲି CQCTRACKଖଣି, ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ମାଟି ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ବୃତ୍ତିଗତ ନିର୍ମାତା। ଅର୍ଡର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସର୍ବଦା ମେସିନ୍ ସିରିଏଲ୍ ନମ୍ବର ଏବଂ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ବିନ୍ୟାସ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।










