प्राविधिक श्वेतपत्र: हुन्डाई R130/HX140 ट्र्याक स्प्रोकेट समूह—हेली CQCTRACK बाट व्यावसायिक OEM निर्माण विश्लेषण

कागजात पहिचानकर्ता: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
जारी गर्ने निकाय: हेली मेसिनरी म्यानुफ्याक्चरिङ कं, लिमिटेड (CQCTRACK)
लक्षित मोडेलहरू: HYUNDAI R130, HX140 क्रलर एक्साभेटरहरू
कम्पोनेन्ट पोर्टफोलियो:८१Q४१००१०, ८१Q५१००५०, ८१E६१००५२
मेसिनको तौल वर्ग: १२.५ - १४.५ टन (कन्फिगरेसनमा निर्भर)
प्रकाशन मिति: मार्च २०२६
वर्गीकरण: प्राविधिक इन्जिनियरिङ विशिष्टता / व्यावसायिक OEM अन्डरक्यारेज पार्ट्स सोर्सिङ गाइड

१. कार्यकारी सारांश: HYUNDAI R130/HX140 अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको लागि व्यावसायिक OEM निर्माताको रूपमा हेली CQCTRACK

१३-टन वर्ग क्रलर उत्खनन सञ्चालनको परिशुद्धता-निर्भर क्षेत्रमा, ट्र्याक स्प्रोकेट समूह - वैकल्पिक रूपमा अन्तिम ड्राइभ स्प्रोकेट एसेम्बलीको रूपमा तोकिएको - पावर ट्रान्समिशन चेनको महत्वपूर्ण टर्मिनसलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। यो कम्पोनेन्टले ट्र्याक चेन बुशिंगहरूसँग प्रत्यक्ष मेकानिकल संलग्नता मार्फत अन्तिम ड्राइभ रिडक्सन गियरिङ मार्फत हाइड्रोलिक मोटर टर्कलाई रेखीय कर्षण बलमा रूपान्तरण गर्ने आवश्यक कार्य गर्दछ। HYUNDAI R130 र HX140 प्लेटफर्महरूका लागि - शहरी निर्माण, उपयोगिताहरू, पूर्वाधार विकास, र हल्का खानी अनुप्रयोगहरूमा व्यापक रूपमा तैनाथ बहुमुखी १३-१४ टन वर्ग उत्खननकर्ताहरू - स्प्रोकेट समूह प्रोपल्सन दक्षता, ट्र्याक पङ्क्तिबद्धता, र समग्र अन्डरक्यारेज दीर्घायु निर्धारण गर्ने मिशन-महत्वपूर्ण घटकको रूपमा खडा छ।

हेली मेसिनरी (CQCTRACK का थप वस्तुहरू) ले HYUNDAI अनुप्रयोगहरूको लागि अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको एक प्रमुख व्यावसायिक OEM निर्माताको रूपमा आफूलाई स्थापित गरेको छ, जसले वास्तविक OEM पार्ट्स र असंगत आफ्टरमार्केट विकल्पहरू बीचको खाडललाई कम गर्दछ। यो प्राविधिक श्वेतपत्रले HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, र 81E610052 ट्र्याक स्प्रोकेट समूहहरूको व्यापक इन्जिनियरिङ डिकन्स्ट्रक्शन प्रदान गर्दछ, विशेष गरी R130 र HX140 उत्खनन प्लेटफर्महरू र तिनीहरूका भेरियन्टहरूको लागि ईन्जिनियर गरिएको।

कठोर भौतिक विज्ञान (४०MnB, ३५MnB, र ५०Mn जस्ता उच्च-ग्रेड मिश्र धातुहरू प्रयोग गरेर), अनुकूलित अन्न प्रवाहको साथ सटीक बन्द-डाई फोर्जिंग प्रविधिहरू, इष्टतम कठोरता ढाँचाहरू (कडा कोरको साथ ५२-५८ HRC सतह) प्राप्त गर्ने उन्नत ताप उपचार प्रोटोकलहरू, र ISO ९००१:२०१५ प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियाहरू एकीकृत गरेर, Heli CQCTRACK ले स्प्रोकेट एसेम्बलीहरू प्रदान गर्दछ जसले मूल उपकरण विशिष्टताहरू भन्दा बाहिर र विशिष्ट मेट्रिक्समा दस्तावेजीकृत प्रदर्शन समानता प्राप्त गर्दछ।

व्यावसायिक निर्माण अनुप्रयोगहरूमा सञ्चालन हुने HYUNDAI R130 र HX140 उत्खनन फ्लीटहरूको लागि स्वामित्वको कुल लागत अनुकूलन गर्न खोज्ने खरिद विशेषज्ञहरू, फ्लीट मर्मत इन्जिनियरहरू, र उपकरण प्रबन्धकहरूका लागि, यो कागजातले निश्चित प्राविधिक सन्दर्भ र OEM सोर्सिङ गाइडको रूपमा काम गर्दछ।

२. उत्पादन पोर्टफोलियो पहिचान र क्रस-रेफरेन्स म्याट्रिक्स

खरिद शुद्धता र अवस्थित अन्डरक्यारिज प्रणालीहरूमा निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित गर्न, निम्न व्यापक पहिचान म्याट्रिक्सले यस विशिष्टता अन्तर्गत समेटिएको पूर्ण घटक पोर्टफोलियो परिभाषित गर्दछ।

तालिका १: पूर्ण भाग नम्बर आदानप्रदान र मेसिन अनुप्रयोग

कम्पोनेन्ट वर्गीकरण: ट्र्याक स्प्रोकेट समूह / फाइनल ड्राइभ स्प्रोकेट असेंबली / ड्राइभ व्हील
लक्षित मेसिनहरू: HYUNDAI R130, R130LC, HX140 क्रलर एक्साभेटरहरू
सञ्चालन तौल दायरा: १२,५०० किलोग्राम - १४,५०० किलोग्राम (कन्फिगरेसन र निर्माण वर्षमा निर्भर गर्दछ)
प्राथमिक कार्य: सकारात्मक दाँत संलग्नता मार्फत अन्तिम ड्राइभबाट ट्र्याक चेनमा टर्क प्रसारण
माध्यमिक कार्य: सञ्चालनको क्रममा ट्र्याक चेन मार्गदर्शन र पङ्क्तिबद्धता मर्मतसम्भार
उत्पादन उत्पत्ति: हेली मेसिनरी म्यानुफ्याक्चरिङ कं, लिमिटेड (ब्रान्ड:CQCTRACK का थप वस्तुहरू) – ISO 9001:2015 प्रमाणित सुविधा
इन्जिनियरिङ उद्देश्य: परिमार्जन बिना १:१ मेकानिकल आदानप्रदानको लागि इन्जिनियर गरिएको व्यावसायिक OEM-गुणस्तर प्रतिस्थापन कम्पोनेन्टहरू

२.१ फाइनल ड्राइभ एसेम्बली भित्र प्रणाली एकीकरण

ट्र्याक स्प्रोकेट समूहले पृथक घटकको रूपमा काम गर्दैन तर एकीकृत पावर ट्रान्समिशन प्रणालीको बाह्य कार्य तत्व गठन गर्दछ:

• फाइनल ड्राइभ एसेम्बली सन्दर्भ: स्प्रोकेट सिधै फाइनल ड्राइभ रिडक्सन हबको आउटपुट फ्ल्यान्जमा माउन्ट गरिएको छ—ट्र्याक फ्रेम भित्र राखिएको कम्प्याक्ट, उच्च-रिडक्सन प्लानेटरी गियरबक्स।
• पावर फ्लो आर्किटेक्चर: हाइड्रोलिक मोटर → रिडक्सन गियरिङ → प्लानेटरी गियर सेट → आउटपुट फ्ल्यान्ज → ड्राइभ स्प्रोकेट → ट्र्याक चेन → मेसिन प्रोपल्सन।
• माउन्टिङ कन्फिगरेसन: स्प्रोकेटमा उच्च-टेन्साइल मिश्र धातु क्याप स्क्रूहरूको लागि काउन्टरबोर गरिएको प्वालहरू सहितको सटीक-मेशिन गरिएको बोल्ट सर्कल छ, जुन निर्माताको विशिष्टता अनुसार थ्रेड-लकिङ कम्पाउन्डसँग सुरक्षित गरिएको छ।

३. इन्जिनियरिङ डिकन्स्ट्रक्सन: द एनाटॉमी अफ हेली CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140 स्प्रोकेट एसेम्बलीहरू

व्यावसायिक अनुप्रयोगहरूमा सञ्चालन हुने कुनै पनि ट्र्याक स्प्रोकेट समूहको कार्यसम्पादन दीर्घायु चार महत्वपूर्ण इन्जिनियरिङ उपप्रणालीहरूको समन्वयात्मक अन्तरक्रियाद्वारा निर्धारण गरिन्छ: स्प्रोकेट पाङ्ग्रा संरचना, दाँत ज्यामिति, माउन्टिङ इन्टरफेस, र ताप उपचार प्रोफाइल। हेली CQCTRACK ले यी प्रत्येक उपप्रणालीलाई १३-१४ टन वर्ग उत्खनन अनुप्रयोगको लागि उपयुक्त परिशुद्धताका साथ इन्जिनियर गर्दछ।

३.१ स्प्रोकेट पाङ्ग्रा संरचना: व्यावसायिक अनुप्रयोगहरूको लागि जाली धातु विज्ञान

स्प्रोकेट ह्वीलले एसेम्बलीको मुख्य संरचनात्मक तत्व बनाउँछ, जसले निरन्तर चेन बुशिङ संलग्नताबाट हुने घर्षणको पहिरनको प्रतिरोध गर्दै पूर्ण ट्र्याक्टिभ टर्क प्रसारण गर्दछ।

३.१.१ सामग्री चयन र मिश्र धातु इन्जिनियरिङ

हेली CQCTRACK ले आवेदन आवश्यकताहरूको आधारमा रणनीतिक सामग्री छनोट प्रयोग गर्दछ, माग गर्ने अन्डरक्यारेज अनुप्रयोगहरूमा प्रमाणित उच्च-ग्रेड मिश्र धातु स्टीलहरू प्रयोग गर्दछ:

• प्राथमिक सामग्री ग्रेड: ४०MnB वा ३५MnB म्याङ्गनीज-बोरोन मिश्र धातु स्टील—असाधारण कठोरता र प्रभाव कठोरता विशेषताहरूको लागि चयन गरिएको। यी सामग्रीहरू हेभी-ड्युटी अन्डरक्यारिज प्रणालीहरूमा स्प्रोकेटहरू र खण्डहरूको लागि व्यापक रूपमा निर्दिष्ट गरिएका छन्।
• वैकल्पिक उच्च-प्रदर्शन ग्रेड: ५० मिलियन मिश्र धातु इस्पात—बृद्धि गरिएको पहिरन प्रतिरोध र सतहको स्थायित्व आवश्यक पर्ने अनुप्रयोगहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।
• म्याङ्गनीजको कार्य: कठोरता र तन्य शक्ति सुधार गर्दछ; पातलो, भंगुर सतह तह बनाउनुको सट्टा शमनको समयमा कठोरता प्रवेश गहिराइ सुनिश्चित गर्दछ।
• बोरन माइक्रो-अलोयिङ: न्यूनतम सांद्रता (प्रति मिलियन भागहरू) मा पनि, बोरनले कठोरता उत्प्रेरकको रूपमा काम गर्दछ, जसले भंगुरता उत्पन्न नगरी शमन गर्दा कडा, मार्टेन्सिटिक संरचना प्राप्त गर्ने स्टीलको क्षमतालाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउँछ।

तालिका २: स्प्रोकेट अनुप्रयोगहरूको लागि सामग्री ग्रेड तुलना

३.१.२ फोर्जिङ बनाम कास्टिङ: एक महत्वपूर्ण उत्पादन भिन्नता

उत्पादन विधिले मौलिक रूपमा आन्तरिक अन्न संरचना र फलस्वरूप, समाप्त स्प्रोकेटको प्रदर्शन विशेषताहरू निर्धारण गर्दछ।

जाली निर्माण (हेली CQCTRACK मानक):

• प्रक्रिया: क्लोज्ड-डाई फोर्जिङ मार्फत उच्च तापक्रममा अत्यधिक दबाबमा ठोस स्टील बिलेटलाई आकार दिइन्छ। इष्टतम आन्तरिक अन्न प्रवाहको लागि खण्डहरू तातो फोर्ज गरिएका हुन्छन्।
• अन्न संरचना इन्जिनियरिङ: फोर्जिङ प्रक्रियाले अन्न प्रवाहलाई स्प्रोकेट दाँत र हबको समोच्च पछ्याउन पङ्क्तिबद्ध गर्दछ, जसले गर्दा एनिसोट्रोपिक अन्न संरचना सिर्जना हुन्छ जसले उत्कृष्ट थकान प्रतिरोध र प्रभाव शक्ति प्रदर्शन गर्दछ। यो अनुकूलित अन्न प्रवाह उत्खनन प्रणोदनमा निहित चक्रीय लोडिङको सामना गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
• आन्तरिक अखण्डता: कास्टिङमा सामान्य हुने आन्तरिक रिक्तता, छिद्र र सूक्ष्म-समावेशणहरू हटाउँछ; घना, निरन्तर संरचना उत्पादन गर्दछ।
• कार्यसम्पादनको फाइदा: उत्खननकर्ता अनुप्रयोगहरूको विशेषता उच्च-टर्क, घर्षण वातावरणको लागि उत्कृष्ट प्रभाव शक्ति र थकान प्रतिरोध।

कास्ट निर्माण (उद्योग वैकल्पिक):

• प्रक्रिया: पग्लिएको स्टीललाई साँचामा खन्याइयो र ठोस हुन दिइयो।
• संरचनात्मक सीमाहरू: सम्भावित सूक्ष्म शून्यता र गैर-एकरूप अन्न अभिविन्यासको साथ दानेदार, सम्भावित रूपमा छिद्रपूर्ण संरचना।
• कार्यसम्पादन सीमाहरू: कम तन्य शक्ति; उच्च-तनाव चक्रीय लोडिङ अन्तर्गत क्र्याक हुने सम्भावना बढी हुन्छ।

तालिका ३: जाली बनाम कास्ट स्प्रोकेट तुलना

३.१.३ दाँत प्रोफाइल इन्जिनियरिङ

स्प्रोकेट दाँतले ट्र्याक चेन बुशिंगहरूसँगको महत्वपूर्ण पहिरन इन्टरफेसलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, जसलाई इष्टतम लोड वितरणको लागि सटीक ज्यामिति आवश्यक पर्दछ।

• प्रोफाइल ज्यामिति: ट्र्याक बुशिङ (चेन पिन) सँग इष्टतम संलग्नताको लागि इन्जिनियर गरिएको इनभोल्युट वा परिमार्जित ट्रापेजोइडल प्रोफाइलको साथ सटीक-मशिन गरिएको। शुद्धता सुनिश्चित गर्न दाँत प्रोफाइल CNC हबिङ वा आकार दिने अपरेशनहरू मार्फत उत्पन्न गरिन्छ।
• सम्पर्क तनाव वितरण: ईन्जिनियर गरिएको प्रोफाइलले बिन्दु सम्पर्कलाई कम गर्छ, स्थानीयकृत घिसार कम गर्न ठूलो क्षेत्रमा अत्यधिक सम्पर्क तनाव वितरण गर्दछ।
• दाँतको फ्ल्याङ्क इन्जिनियरिङ: घुम्ने चेन बुशिङहरू विरुद्ध घर्षण गर्ने प्राथमिक पहिरन मोडको सामना गर्न फ्ल्याङ्कहरूले जरा क्षेत्रहरूको तुलनामा बढेको कडा गहिराइ प्राप्त गर्छन्।
• क्लियरेन्स अप्टिमाइजेसन: दाँतहरू बीचको नियन्त्रित क्लियरेन्सले उचित चेन इन्गेजमेन्ट र डिसेन्जेजमेन्ट सुनिश्चित गर्दछ, जसले गर्दा लोड अन्तर्गत बाँध्न वा "दाँत चढ्न" रोकिन्छ।

३.२ ताप उपचार प्रोटोकल: इष्टतम कठोरता ग्रेडियन्ट प्राप्त गर्ने

ताप उपचार प्रक्रियाले नक्कली स्टीललाई यसको अपेक्षाकृत नरम अवस्थाबाट हजारौं सञ्चालन घण्टा टिक्न सक्ने पहिरन-प्रतिरोधी घटकमा रूपान्तरण गर्दछ।

३.२.१ इन्डक्सन हार्डनिङ टेक्नोलोजी

हेली CQCTRACK ले इष्टतम सतह विशेषताहरू प्राप्त गर्न पूर्ण-वृत्त मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इन्डक्सन क्वेन्चिंग क्षमताको साथ सटीक उच्च-फ्रिक्वेन्सी इन्डक्सन हार्डनिङ प्रयोग गर्दछ:

• छनौट कडा बनाउने प्रक्रिया: उच्च-फ्रिक्वेन्सी अल्टरनेटिंग करेन्टले दाँतको सतहमा द्रुत गतिमा तीव्र ताप उत्पन्न गर्छ, त्यसपछि तुरुन्तै निभ्छ। यसले कोरको कडापन कायम राख्दै कडा केस सिर्जना गर्छ।
• कम-तापमान टेम्परिङ: इन्डक्सन हार्डनिङ पछि, कम्पोनेन्टहरूले कडापन कायम राख्दै आन्तरिक तनाव कम गर्न कम-तापमान टेम्परिङबाट गुज्रिन्छन्।
• केसको गहिराइ नियन्त्रण: कम्प्युटर-नियन्त्रित प्यारामिटरहरू (तापमान प्रोफाइल, ट्र्याभर्स गति, क्वेन्च फ्लो रेट) ले दाँतको फ्ल्याङ्क र वेयर सतहहरूमा ८-१२ मिमीको एकरूप केसको गहिराइ सुनिश्चित गर्दछ।

३.२.२ दोहोरो कठोरता इन्जिनियरिङ

स्प्रोकेटले दोहोरो कठोरता संरचना प्राप्त गर्दछ जसले पहिरन प्रतिरोध र प्रभाव कठोरता दुवैलाई अनुकूलन गर्दछ:

• सतह कठोरता: दाँतको किनार र लगाउने सतहहरूमा ५२ - ५८ HRC (रकवेल कडापन स्केल C)। यो मार्टेन्सिटिक सतह तहले ट्र्याक चेन बुशिंगहरूबाट हुने घर्षण लगाउने विरुद्ध प्राथमिक सुरक्षा प्रदान गर्दछ।
• कोरको कठोरता: कडा, डक्टाइल कोर (४५ HRC भन्दा कम कडापन कायम राख्दै) ले झट्का भारहरू अवशोषित गर्दछ र प्रभावको अवस्थामा विनाशकारी दाँत भाँचिनबाट बचाउँछ।
• हार्डनेस ग्रेडियन्ट: हार्ड केसबाट टफ कोरमा प्रगतिशील संक्रमणले चक्रीय लोडिङ अन्तर्गत स्प्यालिंग र डिलेमिनेशनलाई रोक्छ।

तालिका ४: कठोरता निर्दिष्टीकरणहरू—हुन्डाई R130/HX140 स्प्रोकेट असेंबली

इन्जिनियरिङ तर्क: ५२-५८ HRC सतह दायराले ट्र्याक चेन बुशिङहरू विरुद्ध इष्टतम घर्षण प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। ५० HRC भन्दा कम कठोरताले दाँतको क्षय र समयपूर्व प्रोफाइल हानिमा परिणाम दिन्छ; ५८-६० HRC भन्दा बढी कठोरताले प्रभाव भार अन्तर्गत भंगुरता र दाँत भाँचिने जोखिम निम्त्याउँछ। ८-१२ मिमी केस गहिराइले सुनिश्चित गर्दछ कि सतह हजारौं सञ्चालन घण्टाहरूमा क्षय हुँदा, नयाँ खुला सामग्रीले उच्च कठोरता कायम राख्छ, समयपूर्व "खराब" हुनबाट रोक्छ र सेवा अन्तरालहरू विस्तार गर्दछ। ४५ HRC थ्रेसहोल्डमा न्यूनतम ५ मिमी गहिराइले अतिरिक्त सुरक्षा मार्जिन प्रदान गर्दछ।

३.२.३ कडा बनाउने र सामान्यीकरण गर्ने

इन्डक्सन कडा हुनुभन्दा पहिले, स्प्रोकेट ब्ल्याङ्कले अन्नको संरचनालाई परिष्कृत गर्न र आधार मेकानिकल गुणहरू स्थापित गर्न सामान्यीकरण ताप उपचारबाट गुज्रिन्छ:

• सामान्यीकरण: जाली ब्ल्याङ्कलाई लगभग ८५०-९०० डिग्री सेल्सियसमा तताइन्छ र हावामा चिसो पारिन्छ, जसले गर्दा HB२३५ वा सोभन्दा माथिको आधार कठोरता भएको एकसमान, सूक्ष्म संरचना उत्पादन हुन्छ।
• आधारभूत सामग्री तयारी: यो सामान्यीकृत संरचनाले पछिको प्रेरण कडापनको लागि एकरूप धातुकर्म विशेषताहरू प्रदान गर्दछ।

३.३ माउन्टिङ इन्टरफेस इन्जिनियरिङ

पावर ट्रान्समिशन अखण्डता र पङ्क्तिबद्ध मर्मतसम्भारको लागि स्प्रोकेट-टु-फाइनल ड्राइभ इन्टरफेस महत्त्वपूर्ण छ।

• बोल्ट सर्कल प्रेसिजन: सबै माउन्टिंग बोल्टहरूमा समान लोड वितरण सुनिश्चित गर्दै केन्द्र-देखि-केन्द्र सहनशीलता (±०.०५ मिमी) मा सटीक मेसिन गरिएको। माउन्टिंग सतहहरूको प्रेसिजन मेसिनिंगले उत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ।
• पाइलट व्यास: पछाडिको भागमा सटीक रूपमा मेसिन गरिएको पाइलटले अन्तिम ड्राइभ आउटपुट फ्ल्यान्जको साथ उत्तम एकाग्रता सुनिश्चित गर्दछ, रन-आउट र असमान लोड वितरण हटाउँछ।
• काउन्टरबोर डिजाइन: ईन्जिनियर गरिएका काउन्टरबोरहरूले उचित बोल्ट हेड सिटिङ र क्ल्याम्पिङ बल वितरण सुनिश्चित गर्छन्।
• सिलिङ इन्टरफेस: माउन्टिङ सतहले अन्तिम ड्राइभको रेडियल लिप सिलसँग संयोजनमा काम गर्छ, जसले आन्तरिक ग्रहीय गियर सेटहरूलाई प्रदूषण प्रवेशबाट जोगाउँछ।

३.४ धातुकर्म शुद्धता र गुणस्तर आश्वासन

प्राथमिक मिश्र धातु तत्वहरूभन्दा बाहिर, ट्रेस तत्वहरूको नियन्त्रण र आन्तरिक अखण्डताले अन्तिम घटक कार्यसम्पादनलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा प्रभाव पार्छ।

• कम मिश्र धातुयुक्त बोरोन स्टील रणनीति: लागत-प्रभावकारिता कायम राख्दै उच्च कठोरता प्राप्त गर्न विशिष्ट कम मिश्र धातुयुक्त बोरोन स्टील प्रयोग गरिन्छ।
• सफा स्टील अभ्यास: हेली CQCTRACK ले न्यूनतम हानिकारक समावेशीकरणको साथ "स्वच्छ स्टील" प्रयोग गर्दछ, माइक्रो-क्र्याक-मुक्त कम्पोनेन्टहरू सुनिश्चित गर्दै।
• प्रमाणीकरण: स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषणले कार्बन, म्यांगनीज र बोरोन सामग्रीको लागि कडा विशिष्टताहरूको अनुपालन पुष्टि गर्दछ।

४. व्यावसायिक OEM निर्माण प्रक्रिया इन्जिनियरिङ

हेली CQCTRACK ले उत्पादन मूल्य शृङ्खलामा ठाडो एकीकरण कायम राख्छ, उप-ठेक्का प्रक्रियाहरूद्वारा प्रस्तुत भिन्नतालाई हटाउँछ र HYUNDAI R130 र HX140 अनुप्रयोगहरूको लागि उपयुक्त सुसंगत OEM-गुणस्तर आउटपुट सुनिश्चित गर्दछ।

४.१ धातुकर्म प्रमाणीकरण र आगमन निरीक्षण

• स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषण: आउने स्टील बिलेटहरूले सटीक रासायनिक संरचना प्रमाणित गर्न स्पेक्ट्रोकेमिकल विश्लेषणबाट गुज्रन्छन् - कठोरताको लागि महत्त्वपूर्ण कार्बन, म्यांगनीज, क्रोमियम, र बोरोन सामग्रीको लागि निर्दिष्टीकरणहरूको अनुपालन सुनिश्चित गर्दै।
• अल्ट्रासोनिक परीक्षण: संरचनात्मक अखण्डतालाई बाधा पुर्‍याउन सक्ने कुनै पनि आन्तरिक खाली ठाउँ, समावेश वा विच्छेदन पत्ता लगाउन कच्चा पदार्थहरूको अल्ट्रासोनिक निरीक्षण गरिन्छ।
• अन्न संरचना प्रमाणीकरण: धातुकर्म नमूनाहरूले नक्कली घटकहरूमा उचित अन्न प्रवाह पङ्क्तिबद्धता पुष्टि गर्दछ।

४.२ प्रेसिजन फोर्जिङ र मेसिनिङ अनुक्रम

निर्माण प्रक्रियाले कार्यहरूको सावधानीपूर्वक व्यवस्थित अनुक्रम पछ्याउँछ:

४.२.१ कच्चा पदार्थको तयारी

• स्प्रोकेट आकार र तौल आवश्यकताहरूको आधारमा स्टील बिलेटहरू सटीक आयामहरूमा काटिन्छन्।
• सामग्रीको ट्रेसेबिलिटी प्रारम्भिक काट्ने चरणबाट स्थापित हुन्छ।

४.२.२ हट फोर्जिङ

• बिलेटहरूलाई फोर्जिङ तापक्रम (लगभग ११००-१२०० डिग्री सेल्सियस) मा तताइन्छ।
• उच्च-टनेज प्रेस अन्तर्गत बन्द-डाई फोर्जिङले बिलेटलाई आकार दिन्छ, स्प्रोकेट समोच्च पछ्याउने पङ्क्तिबद्ध अन्न संरचना सिर्जना गर्दछ।
• फ्ल्यास काटिएको छ, र जाली खाली ठाउँ दृश्य निरीक्षणबाट गुज्रिन्छ।

४.२.३ ताप उपचारलाई सामान्यीकरण गर्ने

• जाली खाली ठाउँहरूलाई अन्नको संरचनालाई परिष्कृत गर्न र HB235 वा सोभन्दा माथिको आधार कठोरताका साथ एकरूप मेकानिकल गुणहरू स्थापित गर्न सामान्यीकरण गरिन्छ।

४.२.४ रफ मेसिनिङ

• सामान्यीकृत खाली ठाउँ CNC ठाडो घुमाउने खरादहरूमा माउन्ट गरिएको छ।
• रफ मेसिनिङले हब व्यास, पछाडिको भाग, र प्रारम्भिक दाँत प्रोफाइल सहित आधारभूत आयामहरू स्थापना गर्दछ।

४.२.५ प्रेसिजन सीएनसी मेसिनिङ

• दाँत प्रोफाइल उत्पादन: गियर हबिङ वा आकार दिने मेसिनहरूले दाँत प्रोफाइललाई सटीक रूपमा काट्छन्, जसले गर्दा दाँतको पिच र दबाबको कोण सही हुन्छ।
• बोल्ट सर्कल ड्रिलिंग: सटीक प्वाल स्पेसिङ सुनिश्चित गर्न सटीक फिक्स्चरिंगको साथ CNC ड्रिलिंग केन्द्रहरूमा माउन्टिंग प्वालहरू ड्रिल गरिन्छ।
• पाइलट व्यास मेसिनिङ: पाइलट व्यासलाई अन्तिम ड्राइभ आउटपुट फ्ल्यान्जसँग एकाग्रताको लागि कडा सहनशीलतामा मेसिन गरिएको छ।
• काउन्टरबोरिङ: माउन्टिङ प्वालहरूले उचित बोल्ट हेड सिटिङको लागि काउन्टरबोरहरू प्राप्त गर्छन्।

४.२.६ इन्डक्सन हार्डनिङ

• मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इन्डक्सन क्वेन्चिङ: दाँत र लगाउने सतहहरूमा पूर्ण-वृत्त मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इन्डक्सन क्वेन्चिङ हुन्छ।
• कम्प्युटर-नियन्त्रित प्रशोधन: सबै प्यारामिटरहरू (शक्ति, आवृत्ति, ट्र्याभर्स रेट, क्वेन्च फ्लो) लाई ८-१२ मिमीको स्थिर केस गहिराइ सुनिश्चित गर्न डिजिटल रूपमा निगरानी गरिन्छ।
• कम-तापमान टेम्परिङ: क्वेन्चिङ पछि, कम्पोनेन्टहरूलाई कडापन कायम राख्दै तनाव कम गर्न १५०-२५० डिग्री सेल्सियसमा टेम्परिङ गरिन्छ।

४.२.७ अन्तिम फिनिसिङ कार्यहरू

• दाँत किट्ने: तातो उपचार पछि, ट्र्याक बुशिंगहरूसँग सहज संलग्नता सुनिश्चित गर्दै, सानो विकृति, बर्र र स्केल हटाउन स्प्रोकेट दाँतहरू पिसिन्छ वा पालिस गरिन्छ।
• सतह सफाई: स्केल, अवशेष, र शमन गर्ने माध्यम हटाउन घटकहरूलाई पूर्ण रूपमा सफाई गरिन्छ।
• अन्तिम आयाम प्रमाणीकरण: सबै महत्वपूर्ण आयामहरू निर्दिष्टीकरणहरू विरुद्ध प्रमाणित गरियो।

४.२.८ सतह उपचार र कोटिंग

• क्षरण सुरक्षा: कम्पोनेन्टहरूले क्षरण विरोधी उपचार पाउँछन्।
• पेन्टिङ: जंग प्रतिरोध र व्यावसायिक उपस्थिति प्रदान गर्ने टिकाउ औद्योगिक पेन्ट (मानक कालो वा पहेंलो, ग्राहकको आवश्यकता अनुसार अनुकूलन योग्य) को प्रयोग।

४.३ विधानसभा र गुणस्तर आश्वासन प्रोटोकल

प्रत्येक हेली CQCTRACK स्प्रोकेट एसेम्बलीले कठोर बहु-चरणीय गुणस्तर निरीक्षणबाट गुज्रन्छ:

1. आयामी निरीक्षण: क्यालिब्रेटेड CMM (कोअर्डिनेट मापन मेसिन) उपकरण प्रयोग गरेर महत्वपूर्ण माउन्टिङ इन्टरफेस, दाँत प्रोफाइल, बोल्ट सर्कल, र पायलट व्यासको १००% प्रमाणीकरण।
2. कठोरता प्रमाणीकरण: दाँतको सतहमा रकवेल कठोरता परीक्षण; प्रत्येक उत्पादन ब्याचबाट विनाशकारी नमूना मार्फत केस गहिराइ प्रमाणीकरण।
3. दाँत प्रोफाइल निरीक्षण: अप्टिकल तुलनाकर्ता वा निर्देशांक मापनले मास्टर विशिष्टताहरू विरुद्ध दाँत ज्यामिति प्रमाणित गर्दछ।
4. चुम्बकीय कण निरीक्षण (MPI): गैर-विनाशकारी परीक्षणले महत्वपूर्ण क्षेत्रहरूमा कुनै पनि सतह वा उप-सतह दोषहरू पत्ता लगाउँछ, जसले गर्दा कम्पोनेन्टहरू क्र्याक-रहित हुन्छन्।
5. रन-आउट प्रमाणीकरण: समकेन्द्रितता र अक्षीय रन-आउट <0.5mm मा प्रमाणित।
6. अल्ट्रासोनिक परीक्षण: आन्तरिक अखण्डता प्रमाणित गर्न प्रति ब्याच नमूना परीक्षण।
7. धातुकर्म विश्लेषण: क्रस-सेक्शनल विश्लेषणले उचित कठोरता ग्रेडियन्ट र केस गहिराइ प्रमाणित गर्दछ।
8. ट्रेसेबिलिटी मार्किङ: स्थायी लेजर इन्ग्रेभिङ वा ब्याच नम्बरहरू र उत्पादन मिति कोडहरू सहितको स्ट्याम्पिङ।
9. निर्यात प्याकेजिङ: अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी सुरक्षाको लागि प्रबलित प्लाइवुड क्रेट वा स्टील-फ्रेम गरिएका प्यालेटहरूमा सुरक्षित गरिएका कम्पोनेन्टहरू।

५. गुणस्तर प्रमाणीकरण र आपूर्ति श्रृंखला आश्वासन

हेली CQCTRACK को व्यावसायिक OEM उत्पादन गुणस्तरप्रतिको प्रतिबद्धता अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा मान्यता प्राप्त प्रमाणीकरण फ्रेमवर्कहरू मार्फत प्रमाणित गरिएको छ।

५.१ ISO ९००१:२०१५ गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली

हेली मेसिनरी सुविधा प्रमाणित ISO 9001:2015 गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली अन्तर्गत सञ्चालन हुन्छ, जसमा निम्न कुराहरू अनिवार्य छन्:

• सबै उत्पादन प्रक्रियाहरूको लागि दस्तावेजीकृत प्रक्रियाहरू
• नियमित आन्तरिक र बाह्य लेखापरीक्षण
• निरन्तर सुधार प्रोटोकलहरू
• सामग्री र प्रक्रियाहरूको पूर्ण ट्रेसेबिलिटी

५.२ बृहत् उत्पादन ट्रेसेबिलिटी

हेली CQCTRACK ले प्रत्येक उत्पादन ब्याचको लागि कम्तिमा २४ महिनाको लागि डिजिटल रेकर्डहरू राख्छ, जसमा समावेश छन्:

• सामग्री प्रमाणीकरण रिपोर्टहरू (EN १०२०४ ३.१ अनुसार मिल परीक्षण प्रमाणपत्रहरू)
• डिजिटल अनुगमन डेटा सहितको ताप उपचार प्रक्रिया लगहरू
• आयामी निरीक्षण रिपोर्टहरू
• ब्याच-विशिष्ट परीक्षण परिणामहरू र कठोरता प्रमाणिकरण रेकर्डहरू
• NDT रिपोर्टहरू (MPI, अल्ट्रासोनिक)

५.३ वारेन्टी र कार्यसम्पादन प्रतिबद्धता

हेली CQCTRACK द्वारा निर्मित प्रत्येक HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, र 81E610052 ट्र्याक स्प्रोकेट समूहलाई सामग्री र कारीगरीमा त्रुटिहरू विरुद्ध व्यापक वारेन्टीद्वारा समर्थित छ, प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियाहरू र कठोर गुणस्तर नियन्त्रण प्रोटोकलहरूद्वारा लिखित गरिएको छ।

६. HYUNDAI R130 र HX140 उत्खननकर्ताहरूको लागि अनुप्रयोग-विशिष्ट इन्जिनियरिङ

६.१ हुन्डाई R१३० प्लेटफर्म सिंहावलोकन

HYUNDAI R130 क्रलर एक्साभेटरले निर्माण अनुप्रयोगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको बहुमुखी १३-टन वर्ग प्लेटफर्मको प्रतिनिधित्व गर्दछ। प्रमुख विशिष्टताहरू समावेश छन्:

• सञ्चालन तौल दायरा: १२,५०० किलोग्राम - १३,५०० किलोग्राम (कन्फिगरेसनमा निर्भर)
• इन्जिन पावर: लगभग ७०-८० किलोवाट
• अन्डरक्यारिज प्रकार: मानक वा लामो-ट्र्याक (R130LC) कन्फिगरेसनहरू उपलब्ध छन्।
• ट्र्याक जुत्ता चौडाइ: प्रयोगको आधारमा सामान्यतया ५००-६०० मिमी

६.२ हुन्डाई HX१४० प्लेटफर्म सिंहावलोकन

HX140 ले हुन्डाईको अर्को पुस्ताको १४-टन वर्गको उत्खननकर्तालाई प्रतिनिधित्व गर्दछ जसमा परिष्कृत प्रदर्शन विशेषताहरू छन्:

• सञ्चालन तौल दायरा: १३,५०० किलोग्राम - १४,५०० किलोग्राम
• इन्जिन पावर: लगभग ८०-९० किलोवाट (टियर ४ अनुरूप)
• अन्डरक्यारेज डिजाइन: विस्तारित सेवा जीवनको लागि बढाइएको टिकाउपन सुविधाहरू
• आवेदन: भारी निर्माण, पूर्वाधार, उपयोगिता कार्य

६.३ भाग नम्बर विशिष्ट इन्जिनियरिङ विचारहरू

तालिका ५: भाग नम्बर अनुसार अनुप्रयोग-विशिष्ट इन्जिनियरिङ सुविधाहरू

६.४ अनुकूलता प्रमाणीकरण आवश्यकताहरू

अर्डर गर्नु अघि, सही स्प्रोकेट चयन सुनिश्चित गर्न निम्न मेसिन प्यारामिटरहरू प्रमाणित गर्नुहोस्:

• मेसिन सिरियल नम्बर (सटीक मोडेल वर्ष र कन्फिगरेसनको लागि)
• अन्डरक्यारेज प्रकार (मानक बनाम लामो ट्र्याक)
• ट्र्याक जुत्ता चौडाइ र चेन पिच
• अघिल्लो भाग नम्बर (यदि क्रस-रेफरेन्सको लागि उपलब्ध छ भने)

७. विफलता मोड विश्लेषण र व्यावसायिक मर्मतसम्भार एकीकरण

१३-१४ टन वर्गको उत्खनन अनुप्रयोगहरूमा विफलताको मेकानिक्स बुझ्नाले हेली CQCTRACK कम्पोनेन्टहरूमा गरिएका इन्जिनियरिङ छनोटहरूलाई प्रमाणित गर्छ र सक्रिय मर्मतसम्भारको लागि रोडम्याप प्रदान गर्दछ।

७.१ प्राथमिक विफलता मोड विश्लेषण

तालिका ६: विफलता मोड विश्लेषण र हेली CQCTRACK इन्जिनियरिङ प्रतिरोधात्मक उपायहरू

७.२ सिफारिस गरिएका व्यावसायिक मर्मतसम्भार अभ्यासहरू

HYUNDAI R130 र HX140 अनुप्रयोगहरूमा Heli CQCTRACK स्प्रोकेट एसेम्बलीहरूको सेवा जीवन अधिकतम बनाउन:

1. नियमित निरीक्षण अन्तराल: असामान्य पहिरन ढाँचा, दाँतमा हुकिङ, वा देखिने क्षतिको प्रमाणको लागि २५०-घण्टा अन्तरालमा (गम्भीर प्रयोगहरूमा धेरै पटक) स्प्रोकेट निरीक्षण गर्नुहोस्। भारी निर्माण वा खानी अनुप्रयोगहरूमा, थप बारम्बार निरीक्षण सिफारिस गरिन्छ।
2. पहिरन ढाँचा निदान:
   • सामान्य पहिरन: दाँतको प्रोफाइलमा क्रमिक, एकरूप कमी।
   • हुक गरिएका दाँत: प्रतिस्थापन आवश्यक पर्ने जीर्ण ट्र्याक चेन बुशिंगहरूलाई जनाउँछ।
   • असममित पहिरन: गलत अलाइनमेन्ट वा ट्र्याक तनाव समस्याहरू संकेत गर्दछ।
   • दाँत देखाउने: तुरुन्तै प्रतिस्थापन आवश्यक पर्ने उन्नत घिसार।
3. ट्र्याक टेन्सन व्यवस्थापन: HYUNDAI स्पेसिफिकेशन अनुसार ट्र्याक टेन्सन कायम राख्नुहोस्। गलत टेन्सन द्रुत स्प्रोकेट हारको एक प्रमुख कारण हो - धेरै टाइटले दाँत लोडिङ बढाउँछ; धेरै खुकुलो हुँदा ट्र्याक स्ल्याप र इम्प्याक्ट क्षति हुन्छ।
4. जोडी प्रतिस्थापन प्रोटोकल: इष्टतम अन्डरक्यारेज अर्थव्यवस्थाको लागि, ट्र्याक चेन एसेम्बलीको साथ संयोजनमा स्प्रोकेट बदल्नुहोस्। बेमेल पहिरन अवस्थाहरू (घिसिएको चेन भएको नयाँ स्प्रोकेट, वा यसको विपरीत) ले दुवै कम्पोनेन्टहरूको पहिरनलाई गति दिन्छ। असमान पहिरनबाट बच्न स्प्रोकेट र चेनलाई मिल्दो सेटको रूपमा बदल्नुहोस्।
5. बोल्ट टर्क प्रमाणीकरण: निर्माताको निर्दिष्टीकरण अनुसार स्प्रोकेट माउन्टिङ बोल्ट टर्कलाई समय-समयमा प्रमाणित गर्नुहोस्। बोल्टहरूलाई थ्रेड-लकिङ कम्पाउन्डले सुरक्षित गर्नुपर्छ।
6. फाइनल ड्राइभ तेल सिल निरीक्षण: चुहावटको लागि सिल क्षेत्र निरीक्षण गर्नुहोस्; असफल सिलहरू मार्फत प्रदूषण प्रवेश गर्दा बेयरिङ र गियरको घिसार बढ्छ।
7. व्यवस्थित प्रतिस्थापन थ्रेसहोल्ड: स्प्रोकेट बदल्नुहोस् जब:
   • दाँतको झीज मूल प्रोफाइलबाट ५-८ मिमी भन्दा बढी घट्छ
   • दाँतमा हुकिङ वा औंल्याइएको देखिन्छ
   • कुनै पनि दाँत फुटेको वा चिप्लिएको देखिन्छ
   • पहिरनको ढाँचाले केसको गहिराइ खपत (कडा तह थोपरिएको) लाई संकेत गर्छ।
   • प्रत्येक ५००-८०० कार्य घण्टामा असामान्य घाउ वा फुटेको दाँतको निरीक्षण गर्नुहोस्।

८. प्राविधिक विशिष्टता सारांश—हुन्डाई R130/HX140 ट्र्याक स्प्रोकेट समूह

तालिका ७: प्राविधिक विशिष्टता सारांश—हेली CQCTRACK हुन्डाई R130/HX140 स्प्रोकेट असेंबली

९. व्यावसायिक सोर्सिङ र रसद समर्थन

हेली CQCTRACK ले व्यावसायिक उपकरण प्रबन्धकहरू र खरिद विशेषज्ञहरूका लागि डिजाइन गरिएको व्यापक रसद क्षमताहरूको साथ विश्वव्यापी खरिद कार्यहरूलाई समर्थन गर्दछ:

• निर्यात कागजात: प्रत्येक ढुवानीसँगै पूर्ण व्यावसायिक बीजकहरू, प्याकिङ सूचीहरू, उत्पत्तिको प्रमाणपत्रहरू, र सामग्री परीक्षण रिपोर्टहरू (EN १०२०४ ३.१) प्रदान गरिन्छ।
• लचिलो ढुवानी विकल्पहरू:
  • लागत-प्रभावी थोक ढुवानीको लागि समुद्री ढुवानी (FCL/LCL)
  • तत्काल अर्डर पूरा गर्न हवाई ढुवानी
  • नमुना वा आपतकालीन सानो-भोल्युम अर्डरहरूको लागि एक्सप्रेस कुरियर (DHL/FedEx/UPS)
• प्याकेजिङ: सबै उत्पादनहरू ट्रान्जिटको समयमा अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित गर्न उच्च-गुणस्तरको निर्यात कार्टन, प्रबलित काठको केसहरू, वा उद्योग-मानक प्यालेटाइज्ड प्याकेजिङ प्रयोग गरेर सुरक्षित रूपमा प्याक गरिन्छ।
• ढुवानी बन्दरगाह: सियामेन, चीन (प्राथमिक) अन्य प्रमुख बन्दरगाहहरूको क्षमता सहित
• लिड टाइम्स: मानक उत्पादन अर्डरहरू: २०-३० कार्य दिनहरू; स्टक वस्तुहरू: द्रुत ढुवानीको लागि ७-१० दिनहरू
• न्यूनतम अर्डर मात्रा: परीक्षण अर्डर र फ्लीट-स्तरको थोक खरिद दुवैलाई समायोजन गर्ने लचिलो MOQ
• भुक्तानी सर्तहरू: T/T मानक; प्रमुख सम्झौताहरूको लागि L/C उपलब्ध छ।

१०. निष्कर्ष: HYUNDAI R130/HX140 अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूको लागि व्यावसायिक OEM विकल्पको रूपमा Heli CQCTRACK

HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, र 81E610052 ट्र्याक स्प्रोकेट समूहहरूको लागि हेली CQCTRACK उत्पादन दर्शनले व्यावसायिक अन्डरक्यारेज प्रविधिमा एक निश्चित प्रगतिको प्रतिनिधित्व गर्दछ। कठोर सामग्री चयन (उच्च-ग्रेड 40MnB/35MnB/50Mn मिश्र धातु स्टीलहरू प्रयोग गर्दै), अन्न प्रवाह पङ्क्तिबद्धतासँग सटीक बन्द-डाई फोर्जिङ, 8-12 मिमी केस गहिराइको साथ इष्टतम 52-58 HRC सतह कठोरता प्राप्त गर्ने उन्नत इन्डक्सन ताप उपचार प्रोटोकलहरू, र ISO 9001:2015 प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियाहरू मार्फत, हेली CQCTRACK ले स्प्रोकेट एसेम्बलीहरू प्रदान गर्दछ जसले व्यावसायिक 13-14 टन वर्ग उत्खनन अनुप्रयोगहरूको लागि OEM-गुणस्तर प्रदर्शन मापदण्डहरू प्राप्त गर्दछ र पार गर्दछ।

निर्माण, उपयोगिता, पूर्वाधार, र हल्का खानी अनुप्रयोगहरूमा सञ्चालन हुने HYUNDAI R130, R130LC, र HX140 उत्खनन फ्लीटहरूको व्यवस्थापन गर्ने उपकरण प्रबन्धक वा खरिद विशेषज्ञको लागि, मूल्य प्रस्ताव स्पष्ट छ: Heli CQCTRACK पेशेवर स्प्रोकेट कम्पोनेन्टहरूमा लगानी गर्नु भनेको अधिकतम मेसिन उपलब्धता, न्यूनतम अनियोजित डाउनटाइम, घर्षण वातावरणमा विस्तारित कम्पोनेन्ट जीवन, र स्वामित्वको अनुमानित, अनुकूलित कुल लागतमा लगानी गर्नु हो।

यी जेनेरिक रिप्लेसमेन्ट पार्ट्स होइनन् - यी व्यावसायिक रूपमा ईन्जिनियर गरिएका समाधानहरू हुन् जुन प्रमाणित उत्पादन प्रक्रियाहरू मार्फत प्रमाणित हुन्छन्, व्यापक सामग्री ट्रेसेबिलिटीद्वारा समर्थित हुन्छन्, र कम्पोनेन्ट विश्वसनीयता आवश्यक पर्ने विश्वव्यापी निर्माण र माटो मुभिङ अनुप्रयोगहरूको मागहरू पूरा गर्न सुरुदेखि नै डिजाइन गरिएका हुन्छन्।

११. सन्दर्भ र इन्जिनियरिङ स्रोतहरू

थप प्राविधिक जानकारी, अनुप्रयोग इन्जिनियरिङ समर्थन, वा व्यावसायिक OEM आवश्यकताहरू छलफल गर्न:

• इन्जिनियरिङ परामर्श: विशिष्ट कर्तव्य चक्रहरू छलफल गर्न र इष्टतम कम्पोनेन्ट विशिष्टताहरू सिफारिस गर्न Heli CQCTRACK अनुप्रयोग इन्जिनियरहरू उपलब्ध छन्।
• प्राविधिक रेखाचित्रहरू: इन्जिनियरिङ प्रमाणीकरणको लागि अनुरोधमा विस्तृत २D र ३D CAD मोडेलहरू उपलब्ध छन्।
• स्थापना पुस्तिकाहरू: प्रत्येक ढुवानीमा उपलब्ध HYUNDAI सेवा पुस्तिका प्रक्रियाहरूसँग मिल्दोजुल्दो विस्तृत स्थापना निर्देशनहरू।
• सामग्री प्रमाणीकरण: प्रत्येक उत्पादन ब्याचको लागि मिल परीक्षण रिपोर्ट र ताप उपचार प्रमाणीकरण उपलब्ध छ।
• फिटमेन्ट समर्थन: अनुकूलता पुष्टि गर्न रेखाचित्र वा सिरियल नम्बर प्रमाणिकरण उपलब्ध छ।

प्राविधिक विशिष्टताहरू, व्यावसायिक OEM सोधपुछ, मूल्य निर्धारण, वा अर्डर राख्नको लागि:

हेली मेसिनरी म्यानुफ्याक्चरिङ कं, लिमिटेड (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 प्रमाणित • व्यावसायिक OEM अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्ट निर्माता • २००२ देखि विश्वव्यापी आपूर्तिकर्ता
सम्पर्क: ज्याक (अन्तर्राष्ट्रिय बिक्री निर्देशक)
वेब:www.cqctrack.com

यो प्राविधिक कागजात इन्जिनियरिङ र खरिद सन्दर्भको लागि प्रदान गरिएको हो। व्यावसायिक अनुप्रयोगहरूको लागि निरन्तर उत्पादन सुधारको कारणले निर्दिष्टीकरणहरू परिवर्तनको विषय हो। सबै ब्रान्ड नामहरू र भाग नम्बरहरू क्रस-रेफरेन्स उद्देश्यका लागि मात्र सन्दर्भ गरिएका छन्; हेली CQCTRACK निर्माण र अर्थमुभिङ अनुप्रयोगहरूको लागि अन्डरक्यारेज कम्पोनेन्टहरूमा विशेषज्ञता प्राप्त एक स्वतन्त्र व्यावसायिक निर्माता हो। अर्डर गर्नु अघि सधैं मेसिन सिरियल नम्बर र अन्डरक्यारेज कन्फिगरेसन प्रमाणित गर्नुहोस्।