LIEBHERR 10004544 10009659 5614992 R934 Track Front Idler Assembly / Heavy duty excavator chassis components များကို စက်ရုံမှ ရင်းမြစ်နှင့် ထုတ်လုပ်သူ / CQCTRACK

LIEBHERR R934 Track Front Idler Assembly—Heli CQCTRACK မှ Heavy-Duty Excavator Chassis Engineering Analysis

စာရွက်စာတမ်း အမှတ်အသား- TWP-CQCT-LIEBHERR-IDLER-05
ထုတ်ပေးသည့်အဖွဲ့အစည်း- Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
ပစ်မှတ်မော်ဒယ်- LIEBHERR R934 (R934 Litronic၊ R934 Generation 8 နှင့် မျိုးကွဲများ အပါအဝင်)
အစိတ်အပိုင်း အစုစု-၁၀၀၀၄၅၄၄၊ ၁၀၀၀၉၆၅၉၊ ၅၆၁၄၉၉၂
စက်အလေးချိန်အတန်းအစား: ၂၉.၇ – ၃၅.၇ တန် (ဖွဲ့စည်းပုံပေါ်မူတည်သည်)
ထုတ်ဝေသည့်ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လ
အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း- နည်းပညာအင်ဂျင်နီယာသတ်မှတ်ချက် / အကြီးစားတူးဖော်စက် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းလမ်းညွှန်

၁။ အမှုဆောင်အကျဉ်းချုပ်- LIEBHERR R934 ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အဓိကရင်းမြစ်စက်ရုံအဖြစ် Heli CQCTRACK

လေးလံသော မြေတူးစက်လုပ်ငန်းများ၏ တောင်းဆိုမှုများသော နယ်ပယ်တွင် အောက်ခံစနစ်သည် စက်အလေးချိန်နှင့် မြေပြင်ထိတွေ့မှုကြားရှိ အရေးကြီးသော အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည် - စဉ်ဆက်မပြတ် ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှု၊ သံသရာသက်ရောက်မှုဝန်နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုတို့ကို ခံရသော အစိတ်အပိုင်းအုပ်စုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းကြောင်းလိပ်ဘောင်၏ ရှေ့ဘက်အဆုံးတွင် တည်ရှိသော လမ်းကြောင်းရှေ့ idler assembly သည် နှစ်ထပ်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်- တင်းအားယန္တရားနှင့် ၎င်း၏မျက်နှာပြင်မှတစ်ဆင့် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ် စဉ်ဆက်မပြတ် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို လမ်းညွှန်ပေးသည်။ LIEBHERR R934 ပလက်ဖောင်း - လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး၊ ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် တန် ၃၀-၃၅ အမျိုးအစား မြေတူးစက် - အတွက် - ရှေ့ idler assembly သည် စက်တည်ငြိမ်မှု၊ လမ်းကြောင်းချိန်ညှိမှုနှင့် အောက်ခံသက်တမ်းအလုံးစုံကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် မစ်ရှင်-အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နေသည်။

Heli Machinery (CQCTRACK) သည် LIEBHERR အသုံးချမှုများအတွက် အကြီးစားမြေတူးစက်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ထိပ်တန်းရင်းမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်တိုင် တည်ထောင်ထားပြီး စစ်မှန်သော OEM အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မကိုက်ညီသော aftermarket ရွေးချယ်စရာများကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးပါသည်။ ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ white paper သည် R934 မြေတူးစက်ပလက်ဖောင်းနှင့် ၎င်း၏မျိုးကွဲများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော LIEBHERR 10004544၊ 10009659 နှင့် 5614992 Track Front Idler Assemblies များ၏ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပေးပါသည်။

တိကျသောပစ္စည်းသိပ္ပံ၊ တိကျသောပုံသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ၊ အဆင့်မြင့်အပူပေးကုသမှုပရိုတိုကောများနှင့် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် Heli CQCTRACK သည် မူရင်းပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကျော်လွန်၍ သတ်မှတ်ထားသော မက်ထရစ်များတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်တန်းတူမှုကို ရရှိသည့် ရှေ့ idler assemblies များကို ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

လေးလံသောအသုံးချမှုများတွင်လည်ပတ်နေသော ၎င်းတို့၏ LIEBHERR R934 တူးဖော်စက်များအတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်လိုသော ဝယ်ယူရေးအထူးကုများ၊ ယာဉ်စုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအင်ဂျင်နီယာများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာမန်နေဂျာများအတွက် ဤစာရွက်စာတမ်းသည် အပြီးသတ်နည်းပညာဆိုင်ရာရည်ညွှန်းချက်နှင့် ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းလမ်းညွှန်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

၂။ ထုတ်ကုန်အစုစုကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းမက်ထရစ်

ဝယ်ယူမှုတိကျမှုနှင့် ရှိပြီးသား အောက်ခံစနစ်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်စေရန်အတွက်၊ အောက်ပါပြည့်စုံသော ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းမက်ထရစ်သည် ဤသတ်မှတ်ချက်အောက်တွင် အကျုံးဝင်သော အစိတ်အပိုင်းအစုစုကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဇယား ၁: အပိုင်းနံပါတ် လဲလှယ်နိုင်မှုအပြည့်အစုံနှင့် စက်အသုံးချမှု

အစိတ်အပိုင်းခွဲခြားခြင်း- Track Front Idler Assembly / Front Idler Wheel / Track Adjuster Idler
ပစ်မှတ်စက်- LIEBHERR R934 Crawler Excavator (R934 Litronic၊ R934 Generation 8 နှင့် ဒေသတွင်း မျိုးကွဲများ အပါအဝင်)
လည်ပတ်မှုအလေးချိန်အပိုင်းအခြား: ၂၉,၇၀၀ ကီလိုဂရမ် – ၃၅,၇၀၀ ကီလိုဂရမ် (ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ထုတ်လုပ်သည့်ခုနှစ်ပေါ် မူတည်သည်)
လမ်းကြောင်းအကျယ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု- စံ ၆၀၀ မီလီမီတာ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ် (အခြားအကျယ်များအတွက် အတည်ပြုချက်လိုအပ်သည်)
ထုတ်လုပ်သည့်နေရာ- Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (အမှတ်တံဆိပ်- CQCTRACK) – ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု စက်ရုံ
အင်ဂျင်နီယာရည်ရွယ်ချက်- ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ ၁:၁ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လဲလှယ်နိုင်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လေးလံသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများ၊ ပြင်းထန်သော ဝန်ဆောင်မှုအသုံးချမှုများအတွက် အတည်ပြုထားသည်။

၃။ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- Heli CQCTRACK LIEBHERR R934 ရှေ့ Idler တပ်ဆင်မှုများ၏ ခန္ဓာဗေဒ

လေးလံသောအသုံးချမှုများတွင်လည်ပတ်နေသော မည်သည့်လမ်းကြောင်းရှေ့ idler assembly ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကြာရှည်ခံမှုကို အရေးကြီးသောအင်ဂျင်နီယာစနစ်ငါးခု၏ပေါင်းစပ်အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်မှုဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်- idler wheel structure၊ shaft interface၊ bearing system၊ sealing architecture နှင့် tensioning interface။ Heli CQCTRACK သည် ဤစနစ်ခွဲတစ်ခုစီကို ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် 30-35 တန်အမျိုးအစား excavator application အတွက်သင့်လျော်သောတိကျမှုဖြင့်အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်သည်။

၃.၁ Idler ဘီးဖွဲ့စည်းပုံ- လေးလံသောလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် ပုံသွင်းပြီး ဖန်ဆင်းထားသော သတ္တုဗေဒ

idler wheel သည် assembly ၏ အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး စက်၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးနေစဉ်တွင် ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ပရိုဖိုင်မှတစ်ဆင့် track chain ကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။

• ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း- Heli CQCTRACK သည် idler wheel ထုတ်လုပ်ရာတွင် မဟာဗျူဟာမြောက်ချဉ်းကပ်မှုကို အသုံးပြုထားပြီး၊ သတ်မှတ်ထားသော အပိုင်းနံပါတ်နှင့် အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ တိကျသော forging သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့် fabrication နည်းပညာများကို အသုံးပြုထားသည်။ လေးလံသောအသုံးချမှုများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော dynamic load များကို ကြုံတွေ့ရသည့် LIEBHERR 10009659 နှင့် 5614992 မျိုးကွဲများအတွက်၊ အရည်အသွေးမြင့် micro-alloyed သံမဏိ—အထူးသဖြင့် 50Mn၊ 40MnB သို့မဟုတ် ညီမျှသော proprietary အဆင့်များ—မှ precision forging ကို အသုံးပြုသည်။ forging လုပ်ငန်းစဉ်သည် သတ္တုဗေဒအရ အရေးကြီးသည်- ၎င်းသည် idler wheel ၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို လိုက်နာရန် grain flow ကို ချိန်ညှိပေးပြီး cast အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်သော fatigue resistance နှင့် impact strength ကိုပြသသည့် anisotropic grain structure ကို ဖန်တီးပေးသည်။
• ဖန်တီးထားသော Double-Web တည်ဆောက်ပုံ- အလေးချိန် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် အဓိကကျသော သီးခြားအသုံးချမှုများအတွက်၊ Heli CQCTRACK သည် double-web ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုသည့် အဆင့်မြင့် ဖန်တီးထားသော idler wheel တည်ဆောက်ပုံကို အသုံးပြုသည်။ လေးလံသော သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများတွင် အတည်ပြုထားသော ဤအင်ဂျင်နီယာချဉ်းကပ်မှုတွင် cylindrical hub၊ hub ပတ်လည်တွင် ဗဟိုပြု၍ တည်ရှိသော annular tread၊ hub နှင့် tread ကို ဆက်သွယ်ပေးသော ဘေးပြားတစ်စုံနှင့် အစိတ်အပိုင်းအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးနေစဉ်တွင် အပိုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့ပေးသည့် အလယ်အလတ် webbing တို့ ပါဝင်သည်။ ဤဖန်တီးထားသော တည်ဆောက်ပုံသည် အစိတ်အပိုင်းအလေးချိန်ကို အပိုင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် သွန်းလောင်းခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀% အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ညီမျှသောခိုင်ခံ့မှုလက္ခဏာများကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
• Flange Geometry အင်ဂျင်နီယာ- idler wheel တွင် LIEBHERR R934 track chain link များနှင့် ချိတ်ဆက်သည့် တိကျသော profile များအထိ တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော guide flange များ ပါရှိသည်။ ဤ flange များသည် လှည့်ပတ်မှုများအတွင်း ဘေးတိုက် လွဲချော်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး excavator swing လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် ပုံမှန်ဘေးတိုက် load အခြေအနေများအောက်တွင် သင့်လျော်သော chain alignment ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ကွင်းဆက် ချိတ်ဆက်မှုကို တသမတ်တည်းဖြစ်စေရန် flange profile များကို ±0.1mm tolerances အတွင်း ထိန်းသိမ်းထားသည်။
• ဟောင်းနွမ်းနေသော မျက်နှာပြင်များအတွက် Induction Hardening Protocol- လည်ပတ်နေသော မျက်နှာပြင်နှင့် flange ဘေးများသည် လေးလံသော တာရှည်ခံမှုကို ရရှိစေရန်အတွက် အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် computer numerical control (CNC) induction hardening ကို ခံယူပါသည်။
  • မျက်နှာပြင်မာကျောမှု: 52 – 58 HRC (Rockwell မာကျောမှုစကေး C)။ ဤ martensitic မျက်နှာပြင်အလွှာသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် bushing များနှင့် မြေပြင်အပျက်အစီးများမှ ပွတ်တိုက်ပျက်စီးမှုကို အဓိကကာကွယ်ပေးသည်။
  • ထိရောက်သော အဖုံးအနက်- အနည်းဆုံး ၈ – ၁၂ မီလီမီတာ။ ဤအဖုံးအထူမာကျောစေခြင်းသည် မျက်နှာပြင်သည် ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေများတွင် လည်ပတ်မှုနာရီထောင်ပေါင်းများစွာ ယိုယွင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ အသစ်ပေါ်ထွက်နေသော ပစ္စည်းသည် မြင့်မားသော မာကျောမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေပြီး၊ စောစီးစွာ “ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း” ကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
  • အူတိုင်ခိုင်ခံ့မှု ထိန်းသိမ်းမှု- ၃၀ – ၄၀ HRC။ မာကျောသောအခွံအောက်ရှိ ခိုင်မာပြီး ပျော့ပြောင်းနိုင်သော အူတိုင်သည် ရှော့ခ်ဝန်များကို စုပ်ယူပေးပြီး ထိခိုက်မှုအခြေအနေများတွင် ချော်ထွက်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• အခေါင်းပုံဖွဲ့စည်းပုံအင်ဂျင်နီယာ- idler တွင် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူခြင်းဟူသော ရည်ရွယ်ချက်နှစ်မျိုးအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော အခေါင်းပုံဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤအခေါင်းပုံဖွဲ့စည်းပုံသည် တုန်ခါမှုကြောင့် စက်ကိုပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ထူးခြားစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပြင်းထန်သောအလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေသည်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဂျီသြမေတြီသည် ထိခိုက်မှုဝန်များကို ဖြန့်ဝေပေးပြီး စပရွန်မပါဝင်သောဒြပ်ထုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

၃.၂ ရှပ်သတ္တုဗေဒနှင့် မျက်နှာပြင်အင်ဂျင်နီယာ

stationary shaft သည် excavator ၏ အပြည့်အဝ dynamic load များကို idler wheel မှ track roller frame သို့ ပို့လွှတ်သည်။

• ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု- ရိုးတံကို မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော 40Cr၊ 42CrMo သို့မဟုတ် 20CrMnTi သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ထူးခြားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးနှင့် မောပန်းမှုခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် ရွေးချယ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် cantilevered idler ဖွဲ့စည်းမှုမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော ကွေးညွှတ်မှုအချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သော yield strength ကို ပေးစွမ်းသည်။
• အချင်းအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- Heli CQCTRACK အင်ဂျင်နီယာများသည် LIEBHERR R934 ဝန်တွက်ချက်မှုများကို အခြေခံ၍ shaft အချင်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး အသုံးချမှုလိုအပ်ချက်များအရ အချင်းပိုကြီးသော shaft များကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤဗျူဟာမြောက်အချင်းအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် shaft အစိတ်အပိုင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို သိသိသာသာတိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။
• မျက်နှာပြင် အင်ဂျင်နီယာပညာ- CNC လှည့်ပြီးနောက်၊ ရိုးတံကို ဘယ်ရင်နှင့် အလုံပိတ်ထိတွေ့သည့်နေရာအားလုံးတွင် မှန်ကဲ့သို့ မျက်နှာပြင်အပြီးသတ် (Ra ≤ 0.4 μm) အထိ တိကျစွာကြိတ်ခွဲပါသည်။ အရေးကြီးသော အလုံပိတ်ဇုန်များတွင် အလုံပိတ်နှုတ်ခမ်းများအပေါ် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ကော်ပွန်းစားမှုကို လျှော့ချရန် ခရုမ်းပြားဖြင့် ಒಣಗಿಸထားပြီး ၎င်းသည် ညစ်ညမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အလုံပိတ်သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရာတွင် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၃.၃ ဘီးတပ်စနစ်- လေးလံသောလည်ပတ်မျက်နှာပြင်

bearing စနစ်သည် ကြီးမားသော radial နှင့် axial ဝန်များအောက်တွင် stationary shaft တွင် idler wheel ကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

• ဘယ်ရင်အမျိုးအစားရွေးချယ်မှု- Heli CQCTRACK သည် LIEBHERR အပိုင်းနံပါတ်လိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ heavy-duty tapered roller bearings သို့မဟုတ် spherical roller bearings များကို အသုံးပြုသည်။ Tapered roller bearings များသည် radial နှင့် axial ပေါင်းစပ်ဝန်များအတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး spherical roller bearings များသည် frame ၏ အနည်းငယ်တိမ်းစောင်းမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော self-alignment စွမ်းရည်များကို ပေးစွမ်းသည်။
• အပူပေးထားသော ဘီးရာများ- ဘီးရာအားလုံးကို ပရီမီယံအဆင့်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ထိခိုက်မှုဝန်များအောက်တွင် Brinelling (မျက်နှာပြင်ချိုင့်ဝင်ခြင်း) ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် induction-hardened raceways များပါရှိသည်။ အပူပေးမှုသည် အရေးပါသော ဝန်ဇုန်တစ်လျှောက် ကျယ်ပြန့်သွားပြီး ရေရှည်အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
• ဝန်အားအဆင့်သတ်မှတ်ချက် အတည်ပြုခြင်း- ዘዴဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုစီကို တူးဖော်ခြင်း၊ မခြင်း၊ ခရီးသွားခြင်းနှင့် လွှဲခြင်းလုပ်ငန်းများအတွင်း တန် ၃၀-၃၅ ရှိသော R934 တူးဖော်စက်မှ ထုတ်ပေးသော static နှင့် dynamic load များကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း အတည်ပြုထားသည်။ ဘေးကင်းရေးအချက်များသည် လေးလံသောအသုံးချမှုများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများထက် ကျော်လွန်ပါသည်။
• အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း- ဘီးရင်များကို ထိန်းချုပ်ထားသော အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှု (C3 သို့မဟုတ် C4 အမျိုးအစားခွဲခြားမှု) ဖြင့် ရွေးချယ်ထားပြီး သင့်လျော်သော preload ဝိသေသလက္ခဏာများကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူချဲ့ထွင်မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ရွေးချယ်ထားသည်။

၃.၄ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဗိသုကာ- ညစ်ညမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အားဖြည့်ထားသော Tribological Interface

လုပ်ငန်းဒေတာများအရ အစောပိုင်းအောက်ပိုင်းချို့ယွင်းမှု 90% ကျော်သည် ညစ်ညမ်းမှုဝင်ရောက်မှုကြောင့် bearing ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်စေကြောင်း အဆက်မပြတ်ပြသနေပြီး ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် သိသိသာသာမြန်ဆန်သော ချို့ယွင်းမှုပုံစံဖြစ်သည်။ Heli CQCTRACK သည် ဤချို့ယွင်းမှုပုံစံကို အလွန်အမင်းညစ်ညမ်းမှုအတွက် အတည်ပြုထားသော အဆင့်များစွာပါသော sealing architecture မှတစ်ဆင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။

• Floating Face Seal နည်းပညာ- အဓိက sealing solution တွင် အပူချိန်အလွန်အမင်းနှင့် ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်များတွင်ပင် လေလုံမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည့် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော floating face seals (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ face seals သို့မဟုတ် Duo-Cone seals ဟုလည်းလူသိများသည်) ကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤ seals များတွင် toroidal ရော်ဘာ O-rings များဖြင့် စွမ်းအင်ပေးထားသော တိကျစွာဖုံးအုပ်ထားသော သတ္တု sealing rings နှစ်ခုပါဝင်သည်။ O-rings များသည် အနည်းငယ် ကွဲလွဲမှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ပိတ်ရန်အားကို ပေးစွမ်းသည်။
• တံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းအင်ဂျင်နီယာ- သတ္တုတံဆိပ်ခတ်ကွင်းများကို ၀တ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော သွန်းသံ သို့မဟုတ် မာကျောသောသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး 0.5 အလင်းအလွှာအတွင်း ပြားချပ်မှုခံနိုင်ရည်ရှိမှု (interferometric တိုင်းတာမှု) ရှိသည်။ ရော်ဘာစွမ်းအင်ဖြည့်ပစ္စည်းများကို အပူချိန်အလွန်အမင်းအသုံးချမှုများအတွက် အပူချိန်မြင့်နိုက်ထရိုက် (NBR) သို့မဟုတ် ရွေးချယ်နိုင်သော ဖလိုရိုအီလက်စတိုမာ (FKM/Viton®) မှ ဖော်စပ်ထားသည်။
• Labyrinth Path Design: အလုံပိတ်အခေါင်းပေါက်တွင် ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီကို အသုံးပြု၍ ရွှံ့၊ သဲကြမ်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး အပျက်အစီးများကဲ့သို့သော အမှုန်အမွှားကြီးများကို မူလအလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သို့ မရောက်မီ ဗဟိုခွာ၍ ထုတ်လွှတ်ရန် အဆီသန့်စင်ထားသော labyrinth path ပါဝင်သည်။
• အဆီသန့်စင်နိုင်စွမ်း- ဤအလုံပိတ်စနစ်ကို labyrinth လမ်းကြောင်းမှ အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပေးပြီး အကာအကွယ်ပေးသော အဆီအတားအဆီးကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးသည့် ပုံမှန်အဆီများကို လက်ခံရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၃.၅ တင်းမာမှုမျက်နှာပြင်အင်ဂျင်နီယာ

ရှေ့ idler assembly သည် သင့်လျော်သော track tension ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ထိခိုက်မှုဝန်များကို စုပ်ယူပေးသည့် track tensioning mechanism နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

• Yoke Interface ဒီဇိုင်း- idler assembly တွင် track tensioning cylinder နှင့် recoil mechanism နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော mounting interfaces (yokes သို့မဟုတ် brackets) များ ပါဝင်သည်။ ဤ interfaces များကို LIEBHERR R934 ၏ သီးခြား geometries များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ရှိပြီးသား tensioning system နှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။
• Bushing ပေါင်းစပ်မှု- tensioning interface တွင် pivot point များတွင် အစားထိုးနိုင်သော ကြေးဝါ သို့မဟုတ် သံမဏိ bushings ပါဝင်နိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်မှုစွမ်းရည်ကို လွယ်ကူစေသည်။
• ချိန်ညှိမှုအင်္ဂါရပ်များ- တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လမ်းညွှန်မျက်နှာပြင်များသည် တင်းအားချိန်ညှိမှုများအတွင်း idler assembly ကို track frame နှင့် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းပဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်စေနိုင်သည့် ချည်နှောင်မှု သို့မဟုတ် မှားယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၄။ လေးလံသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် အင်ဂျင်နီယာ- ကုန်ကြမ်းမှ အသိအမှတ်ပြု တပ်ဆင်ခြင်းအထိ

Heli CQCTRACK သည် ထုတ်လုပ်မှုတန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ လက်အောက်ခံကန်ထရိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များမှ ပေါ်ပေါက်လာသော ကွဲလွဲမှုကို ဖယ်ရှားပေးပြီး LIEBHERR R934 အပလီကေးရှင်းများအတွက် သင့်လျော်သော တသမတ်တည်း လေးလံသောအရည်အသွေးအထွက်ကို သေချာစေသည်။

၄.၁ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်နှင့် ရောက်ရှိလာသော စစ်ဆေးခြင်း

• ရောင်စဉ်ဓာတုဗေဒ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- ဝင်ရောက်လာသော သံမဏိ billets နှင့် ပြားများကို တိကျသော ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုကို အတည်ပြုရန်အတွက် ရောင်စဉ်ဓာတုဗေဒ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပြုလုပ်ပြီး၊ လေးလံသော အစိတ်အပိုင်းများတွင် မာကျောစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော ကာဗွန်၊ မန်းဂနိစ်၊ ခရိုမီယမ်နှင့် ဘိုရွန်ပါဝင်မှုအတွက် တင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
• အာထရာဆောင်းစစ်ဆေးခြင်း- တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သော မြင့်မားသောသက်ရောက်မှုဝန်များအောက်တွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များ၊ ပါဝင်မှုများ သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ်မှုများကို ထောက်လှမ်းရန် ပုံသွင်းထားသော အလွတ်များနှင့် ကုန်ကြမ်းများကို အာထရာဆောင်းစစ်ဆေးမှုဖြင့် စစ်ဆေးသည်။
• စပါးခွံဖွဲ့စည်းပုံ အတည်ပြုခြင်း- အရေးကြီးသော ဝန်ဇုန်များတွင် anisotropic strength ဂုဏ်သတ္တိများကို သေချာစေရန်အတွက် ပုံသွင်းထားသော အစိတ်အပိုင်းများမှ သတ္တုဗေဒနမူနာများကို သင့်လျော်သော စပါးခွံစီးဆင်းမှု ချိန်ညှိမှုကို အတည်ပြုရန် စစ်ဆေးပါသည်။

၄.၂ တိကျသော စက်ယန္တရားဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်း

• CNC လှည့်ခြင်းနှင့် ကြိတ်ခွဲခြင်း- ဘက်စုံဝင်ရိုး CNC ဒေါင်လိုက်လှည့် ခုံများနှင့် အလယ်ဗဟိုမဲ့ ကြိတ်ခွဲစင်တာများသည် အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာအားလုံး — idler အပြင်ဘက်အချင်း၊ flange အကျယ်၊ bore concentricity၊ seal gland profiles နှင့် mounting interfaces — ကို ±0.05mm (IT7-IT8 အဆင့်) အတွင်း ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။
• ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာဖြင့် စောင့်ကြည့်ထားသော Induction Hardening: Induction hardening parameters အားလုံး (အပူချိန်ပရိုဖိုင်၊ traverse speed၊ quench flow rate) ကို ဒစ်ဂျစ်တယ်နည်းပညာဖြင့် စောင့်ကြည့်ပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားပြီး ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တစ်ခုစီအတွက် အမြဲတမ်း၊ စစ်ဆေးနိုင်သော မှတ်တမ်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ၎င်းက idler အားလုံးတွင် 8-12mm case depth တသမတ်တည်းရှိစေရန် သေချာစေသည်။
• Double-Web Fabrication: ပြုလုပ်ထားသော idler ဒီဇိုင်းများအတွက်၊ တိကျသောလေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ရိုဘော့ဂဟေဆက်ခြင်းသည် တသမတ်တည်းရှိသော ဂျီသြမေတြီနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်း၏ တည်တံ့မှုကို သေချာစေသည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းများသည် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှင့် ချို့ယွင်းချက်များမရှိခြင်းကို အတည်ပြုရန် သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်း (MPI) သို့မဟုတ် အာထရာဆောင်းစမ်းသပ်မှုအပါအဝင် ပျက်စီးခြင်းမရှိသောစမ်းသပ်မှု (NDT) ကို ဖြတ်သန်းရသည်။
• ဖိစီးမှုသက်သာစေသော အပူကုသမှု- ဖန်တီးထားသော တပ်ဆင်မှုများသည် ဂဟေဆက်ခြင်းမှ ကျန်ရှိနေသော ဖိစီးမှုများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ဖိစီးမှုသက်သာစေသော အပူကုသမှုကို ခံယူကြပြီး အစိတ်အပိုင်း၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။

၄.၃ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်ဆိုင်ရာ ပရိုတိုကော

Heli CQCTRACK ရှေ့ idler assembly တိုင်းသည် လေးလံသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အတည်ပြုထားသော တင်းကျပ်သော အဆင့်များစွာပါ အရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။

1. အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်း- ချိန်ညှိထားသော CMM (Coordinate Measuring Machine) စက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ အရေးကြီးသော တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်များ၊ လည်ပတ်မှုမျက်နှာပြင်များနှင့် bearing bore များကို 100% အတည်ပြုခြင်း။
2. မာကျောမှု အတည်ပြုခြင်း- ဝတ်ဆင်မှု မျက်နှာပြင်များတွင် Rockwell မာကျောမှု စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှု အသုတ်တစ်ခုစီမှ ဖျက်ဆီးနိုင်သော နမူနာယူခြင်းမှတစ်ဆင့် အဖုံးအနက် အတည်ပြုခြင်း။
3. ዕቀት ကိုက်ညီမှု အတည်ပြုခြင်း- အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေရန် ዕቀትကြားနေရာများနှင့် ကြိုတင်ဝန်ဆက်တင်များကို တိကျစွာတိုင်းတာခြင်း။
4. တံဆိပ်တည်တံ့မှုစမ်းသပ်ခြင်း- တပ်ဆင်ထားသော idler တစ်ခုစီသည် ချောဆီမလိမ်းမီ တံဆိပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန် လေဖိအားယိုယွင်းမှုစမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် ဗို့အားစမ်းသပ်မှုကို ဖြတ်သန်းသည်—ညစ်ညမ်းမှု အလွန်အမင်းရှိသည့် အသုံးချမှုများအတွက် အရေးကြီးသော အတည်ပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
5. လည်ပတ်အား အတည်ပြုချက်- တသမတ်တည်း လည်ပတ်အားကို အတည်ပြုပြီး ဘက်ရင် ကြိုတင်ဝန်တင်ခြင်းနှင့် ချောဆီဖြန့်ဖြူးမှု မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။
6. လည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း- ရွေးချယ်ထားသော နမူနာများကို လေးလံသောတာဝန်စက်ဝန်းများကို တုပသည့် ဝန်အခြေအနေများအောက်တွင် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုမှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုရန်အတွက် တုပထားသော ဝန်အားစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပါသည်။
7. ဖျက်ဆီးမတတ်သော စမ်းသပ်ခြင်း (NDT): သံလိုက်အမှုန်စစ်ဆေးခြင်း (MPI) ကို အရေးကြီးသော ဂဟေဆက်ခြင်းများနှင့် မြင့်မားသောဖိအားဇုန်များရှိ မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်အောက် ချို့ယွင်းချက်များကို ထောက်လှမ်းရန် အသုံးပြုသည်။
8. သံချေးကာကွယ်မှု- နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုများသည် သံချေးမတက်စေရန် အလွှာနှင့် ဆေးသုတ်ခြင်း (LIEBHERR စံ မီးခိုးရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင်၊ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်အလိုက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) ကို ရရှိသည်။
9. ခြေရာခံနိုင်မှု အမှတ်အသား- တပ်ဆင်မှုတစ်ခုစီသည် အသုတ်နံပါတ်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုရက်စွဲကုဒ်များပါရှိသော အမြဲတမ်း ခြေရာခံနိုင်မှု အမှတ်အသား (လေဆာထွင်းထုခြင်း သို့မဟုတ် တံဆိပ်တုံးထုခြင်း) ကို ရရှိသည်။
10. ပို့ကုန်ထုပ်ပိုးမှု- နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောတင်ပို့မှု အကာအကွယ်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို အားဖြည့်ထားသော ပလိုင်းဝုဒ်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် သံမဏိဘောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ပါလက်ထုပ်ပိုးမှုတွင် လုံခြုံစွာ လုံခြုံစွာ လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။

၅။ LIEBHERR R934 တူးဖော်မှု မျိုးကွဲများအတွက် အသုံးချမှုဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာပညာ

LIEBHERR R934 ပလက်ဖောင်းသည် မျိုးဆက်များစွာနှင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့ပြီး အကောင်းဆုံး ရှေ့ idler စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သီးခြားအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ လိုအပ်ပါသည်။

၅.၁ LIEBHERR R934 ပလက်ဖောင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

LIEBHERR R934 crawler excavator သည် မျိုးဆက်များစွာတွင် ထုတ်လုပ်ထားသော အလတ်စား-အကြီးစား ဘက်စုံသုံး excavator platform တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဓိက သတ်မှတ်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• လည်ပတ်အလေးချိန်အပိုင်းအခြား- ၂၉.၇ တန် (R934 Litronic HD-SL၊ ၁၉၉၈–၂၀၀၃) မှ ၃၅.၇ တန် (R934 မျိုးဆက် ၈၊ ၂၀၂၃+)
• အင်ဂျင်ပါဝါ- 145 kW (D924 TI-E) မှ 200+ kW (မျိုးဆက် 8)
• လမ်းကြောင်းအကျယ်: စံ ၆၀၀ မီလီမီတာ ဖွဲ့စည်းပုံ
• ကားအောက်ပိုင်းအမျိုးအစား- သတ်မှတ်ချက်ပေါ် မူတည်၍ ပုံသေ သို့မဟုတ် ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းဖွဲ့စည်းပုံများ ရရှိနိုင်ပါသည်။

၅.၂ အပိုင်းနံပါတ် သီးခြားအင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

ဇယား ၂: အပိုင်းနံပါတ်အလိုက် အသုံးချမှုဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာအင်္ဂါရပ်များ

၅.၃ လိုက်ဖက်ညီမှု အတည်ပြုခြင်း လိုအပ်ချက်များ

မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ၊ idler ရွေးချယ်မှုမှန်ကန်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် အောက်ပါစက် parameters များကို အတည်ပြုပါ။

• စက်စီရီရယ်နံပါတ် (တိကျသော မော်ဒယ်နှစ်နှင့် ပုံစံအတွက်)
• ကားအောက်ပိုင်းအမျိုးအစား (စံနှင့် ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်း)
• လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ် (၆၀၀ မီလီမီတာ စံသတ်မှတ်ချက်၊ စံသတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါက အတည်ပြုပါ)
• ယခင် အပိုင်းနံပါတ် (ကိုးကားရန်အတွက် ရရှိနိုင်ပါက)

၆။ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် အာမခံချက်

Heli CQCTRACK ၏ လေးလံသော ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်ကို နိုင်ငံတကာ အသိအမှတ်ပြု အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် မူဘောင်များမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုထားပါသည်။

၆.၁ ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်

Heli Machinery စက်ရုံသည် အသိအမှတ်ပြု ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အောက်တွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးအတွက် မှတ်တမ်းတင်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ
• ပုံမှန် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပ စာရင်းစစ်များ
• စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုဆိုင်ရာ ပရိုတိုကောများ
• ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ပြီးမြောက်သော ခြေရာခံနိုင်စွမ်း

၆.၂ ပြည့်စုံသော ထုတ်ကုန် ခြေရာခံနိုင်မှု

Heli CQCTRACK သည် အနည်းဆုံး ၂၄ လကြာ ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တစ်ခုစီအတွက် ဒစ်ဂျစ်တယ်မှတ်တမ်းများကို သိမ်းဆည်းထားပြီး၊ ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အစီရင်ခံစာများ (EN 10204 3.1 အရ စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များ)
• ဒစ်ဂျစ်တယ် စောင့်ကြည့်ရေးဒေတာဖြင့် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှတ်တမ်းများ
• အတိုင်းအတာစစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများ
• အသုတ်လိုက် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် မာကျောမှု အတည်ပြုချက် မှတ်တမ်းများ
• ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ အရည်အချင်းများ (ထုတ်လုပ်ထားသော ဒီဇိုင်းများအတွက်)
• NDT အစီရင်ခံစာများ (သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင်)

၆.၃ အာမခံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ကတိကဝတ်

Heli CQCTRACK မှ ထုတ်လုပ်သော LIEBHERR 10004544၊ 10009659 နှင့် 5614992 Front Idler Assembly တစ်ခုစီကို ပစ္စည်းနှင့် လက်ရာချို့ယွင်းချက်များအတွက် ပြည့်စုံသော အာမခံချက်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။ ဤအာမခံကို ဤစာရွက်စာတမ်းတစ်လျှောက်တွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသော အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများဖြင့် အာမခံထားသည်။

၇။ ပျက်ကွက်မှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပေါင်းစပ်ခြင်း

လေးလံသောအလုပ်အပလီကေးရှင်းများတွင် ပျက်ကွက်မှုယန္တရားကို နားလည်ခြင်းသည် Heli CQCTRACK အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာရွေးချယ်မှုများကို အတည်ပြုပြီး ကြိုတင်ကာကွယ်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် လမ်းပြမြေပုံကို ပေးပါသည်။

၇.၁ အဓိကပျက်ကွက်မှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဇယား ၃: ပျက်ကွက်မှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် Heli CQCTRACK အင်ဂျင်နီယာ တန်ပြန်အစီအမံများ

၇.၂ အကြံပြုထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလေ့အကျင့်များ

LIEBHERR R934 အပလီကေးရှင်းများတွင် Heli CQCTRACK ရှေ့ idler assemblies များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေရန်-

1. ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းကြားကာလ- အဆီယိုစိမ့်မှု၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဟောင်းနွမ်းမှုပုံစံများ သို့မဟုတ် မြင်သာသောပျက်စီးမှုအထောက်အထားများအတွက် ၂၅၀ နာရီတစ်ကြိမ် (ပြင်းထန်သောအသုံးချမှုများတွင် ပိုမိုမကြာခဏ) idler များကို စစ်ဆေးပါ။ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး သို့မဟုတ် ကျောက်ကျင်းအသုံးချမှုများတွင် အပတ်စဉ် မျက်မြင်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။
2. ဟောင်းနွမ်းမှုတိုင်းတာခြင်း- idler tread အချင်းနှင့် flange အမြင့်ကို ပုံမှန်ကြားကာလများတွင် စောင့်ကြည့်ပါ။ ဟောင်းနွမ်းမှုသည် အချင်း ၅-၈ မီလီမီတာ လျော့ကျသွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် flange အမြင့် ၃-၅ မီလီမီတာ လျော့ကျသွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် မာကျောသော case အနက် ကုန်သွားသည့်အခါ Idlers များကို အစားထိုးသင့်သည်။
3. လမ်းကြောင်းတင်းအား စီမံခန့်ခွဲမှု- LIEBHERR ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း လမ်းကြောင်းတင်းအားကို အမြဲထိန်းသိမ်းပါ။ တင်းအားမမှန်ကန်ခြင်းသည် idler ယိုယွင်းမှုမြန်ဆန်လာခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည် - တင်းကျပ်လွန်းခြင်းသည် bearing နှင့် tread ယိုယွင်းမှုကို မြန်ဆန်စေပြီး လျော့ရဲလွန်းခြင်းသည် လမ်းကြောင်းချော်ခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှုပျက်စီးခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
4. သန့်ရှင်းမှုဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်း- အရှိန်မြှင့်လာသော တံဆိပ်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် နေ့စဉ် ချောဆီလိမ်းသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း idler seals နှင့် tensioning mechanism အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ စုပုံနေသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။ ရွှံ့ဗွက်များသော အသုံးပြုမှုများတွင် ကားအောက်ပိုင်းကို မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် မှန်မှန်ဆေးကြောသင့်သည်။
5. ချောဆီဖြည့်ခြင်း အတည်ပြုချက်- idler များကို တစ်သက်တာလုံး လုံအောင်ပိတ်ထားစဉ်တွင်၊ တင်းအားထိန်းညှိသည့်ယန္တရား (အဆီအခြေခံပါက) သည် အချိန်ဇယားအတိုင်း သင့်လျော်သော ချောဆီဖြည့်သွင်းမှု ရရှိကြောင်း အတည်ပြုပါ။
6. ချိန်ညှိမှုစစ်ဆေးခြင်း- လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် idler ချိန်ညှိမှုမှန်ကန်ကြောင်း အခါအားလျော်စွာ အတည်ပြုပါ။ idler သည် ဘောင်၏ဘေးတွင် ပွတ်တိုက်မိပါက သို့မဟုတ် မညီမညာ flange ပွန်းပဲ့မှုပြသပါက စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှုမမှန်ကန်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
7. စနစ်တကျ အစားထိုးခြင်း ပရိုတိုကော- အကောင်းဆုံး အောက်ပိုင်း စီးပွားရေးအတွက်၊ လမ်းကြောင်း ကွင်းဆက်၊ sprocket နှင့် roller အခြေအနေနှင့်အတူ idler ယိုယွင်းမှုကို အကဲဖြတ်ပါ။ ကိုက်ညီသော အစုံများတွင် ပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များတွင် အရှိန်မြှင့်ယိုယွင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၈။ လေးလံသော အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပံ့ပိုးမှု

Heli CQCTRACK သည် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များသော အချိန်ဇယားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်များဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေးလံသောစက်ပစ္စည်းဝယ်ယူမှုလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည်-

• ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ- နိုင်ငံတကာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် အရည်အသွေးအတည်ပြုခြင်းကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် တင်ပို့မှုတစ်ခုစီနှင့်အတူ ပြည့်စုံသော ကုန်သွယ်မှုပြေစာများ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းများ၊ မူရင်းလက်မှတ်များနှင့် ပစ္စည်းစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများ (EN 10204 3.1) ပါရှိသည်။
• ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်စရာများ-
  • ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အစုလိုက်အပြုံလိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL/LCL)
  • အရေးကြီးသောလုပ်ငန်းများ ရပ်တန့်နေချိန်တွင် အရေးတကြီးမှာယူမှုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး
  • နမူနာ သို့မဟုတ် အရေးပေါ် ပမာဏအနည်းငယ် မှာယူမှုများအတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ရေး (DHL/FedEx/UPS)
• တင်ပို့မည့်ဆိပ်ကမ်း- ရှမိန်၊ တရုတ်နိုင်ငံ (အဓိက) နှင့် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အခြားအဓိကဆိပ်ကမ်းများအတွက် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
• ပို့ဆောင်ချိန်များ- စံထုတ်လုပ်မှုအော်ဒါများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀-၃၀ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ အရေးပေါ်လိုအပ်ချက်များအတွက် ၇-၁၀ ရက်အတွင်း အမြန်ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ပါသည်။
• အနည်းဆုံး မှာယူမှုပမာဏ- ဖောက်သည်အသစ်များအတွက် အစမ်းမှာယူမှုများနှင့် အဓိက ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အစုလိုက်ဝယ်ယူမှု နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမည့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော MOQ ဖွဲ့စည်းပုံ
• ငွေပေးချေမှု စည်းကမ်းချက်များ- T/T (Telegraphic Transfer) စံနှုန်း၊ အဓိက စာချုပ်များအတွက် L/C (Letter of Credit) ရရှိနိုင်ပါသည်။ အခြားစည်းကမ်းချက်များကို မှာယူမှုပမာဏနှင့် ဖောက်သည်ဆက်ဆံရေးအပေါ် အခြေခံ၍ ညှိနှိုင်းနိုင်ပါသည်။

၉။ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ အကျဉ်းချုပ်—LIEBHERR R934 လေးလံသော ရှေ့ Idler တပ်ဆင်မှုများ

ဇယား ၄: နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ အနှစ်ချုပ်—Heli CQCTRACK LIEBHERR R934 ရှေ့ Idlers

၁၀။ နိဂုံးချုပ်- LIEBHERR R934 Heavy-Duty Chassis Components များအတွက် အင်ဂျင်နီယာ-ပထမရွေးချယ်မှုအဖြစ် Heli CQCTRACK

Heli CQCTRACK ထုတ်လုပ်မှု အတွေးအခေါ်LIEBHERR 10004544၊ 10009659 နှင့် 5614992 ရှေ့ Idler တပ်ဆင်မှုများလေးလံသော အောက်ခံနည်းပညာတွင် တိကျသော တိုးတက်မှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ တင်းကျပ်သော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ တိကျသော ပုံသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ၊ အဆင့်မြင့် deep-case အပူကုသမှုပရိုတိုကောများနှင့် အလွန်အမင်းညစ်ညမ်းမှုအတွက် အတည်ပြုထားသော multi-stage sealing architecture တို့မှတစ်ဆင့် Heli CQCTRACK သည် အလိုအပ်ဆုံး LIEBHERR R934 အပလီကေးရှင်းများအတွက် OEM အရည်အသွေး စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းများကို ရရှိပြီး ကျော်လွန်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေးပို့ပါသည်။

လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး၊ ကျောက်မိုင်း၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်နေသော LIEBHERR R934 တူးဖော်ရေးယာဉ်စုများကို စီမံခန့်ခွဲသည့် စက်ပစ္စည်းမန်နေဂျာ သို့မဟုတ် ဝယ်ယူရေးကျွမ်းကျင်သူအတွက်၊ တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်မှာ ရှင်းလင်းပါသည်- Heli CQCTRACK လေးလံသော ရှေ့ idler အစိတ်အပိုင်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဆိုသည်မှာ စက်ရရှိနိုင်မှုကို အများဆုံးရရှိစေခြင်း၊ မမျှော်လင့်ထားသော လည်ပတ်ချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေခြင်း၊ ပွတ်တိုက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အစိတ်အပိုင်းသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ခန့်မှန်းနိုင်သော၊ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်တို့တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းကို ဆိုလိုပါသည်။

၎င်းတို့သည် ယေဘုယျအစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများ မဟုတ်ပါ - ၎င်းတို့သည် အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် အတည်ပြုထားသော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များဖြစ်ပြီး၊ ပြည့်စုံသော ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှုဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားပြီး အစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှုမရှိသည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေသယ်ခြင်း အသုံးချမှုများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အခြေခံမှစတင်၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

၁၁။ ကိုးကားချက်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာအရင်းအမြစ်များ

နောက်ထပ်နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များ၊ အပလီကေးရှင်းအင်ဂျင်နီယာပံ့ပိုးမှု သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော LIEBHERR R934 လိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ဆွေးနွေးရန်-

• အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း- Heli CQCTRACK တွင် သတ်မှတ်ထားသော တာဝန်စက်ဝန်းများကို ဆွေးနွေးရန်နှင့် အကောင်းဆုံး အစိတ်အပိုင်း သတ်မှတ်ချက်များကို အကြံပြုရန်အတွက် ရရှိနိုင်သော အပလီကေးရှင်းအင်ဂျင်နီယာများစွာကို ထားရှိထားပါသည်။
• နည်းပညာဆိုင်ရာပုံများ- အင်ဂျင်နီယာအတည်ပြုချက်အတွက် တောင်းဆိုမှုအရ အသေးစိတ် 2D နှင့် 3D CAD မော်ဒယ်များ ရရှိနိုင်ပါသည်။
• တပ်ဆင်မှုလက်စွဲများ- တင်ပို့မှုတစ်ခုစီတွင် ရရှိနိုင်သော LIEBHERR ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ပြည့်စုံသောတပ်ဆင်မှုညွှန်ကြားချက်များ။
• ပစ္စည်းအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- ထုတ်လုပ်မှုအသုတ်တစ်ခုစီအတွက် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာများနှင့် အပူကုသမှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိနိုင်ပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ၊ လေးလံသော OEM/ODM စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများ၊ ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် မှာယူမှုပြုလုပ်ရန်အတွက်-

ဟယ်လီ စက်မှုလုပ်ငန်း ထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီ လီမိတက် (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် • အကြီးစား Excavator Chassis အစိတ်အပိုင်းများ ရင်းမြစ်စက်ရုံ • ၂၀၀၅ ခုနှစ်မှစ၍ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပေးသွင်းသူ*
ဆက်သွယ်ရန်: JACK (နိုင်ငံတကာ အရောင်းဒါရိုက်တာ)
ဝဘ်:www.cqctrack.com

ဤနည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းကို အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဝယ်ယူရေးဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက်အတွက် ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ အကြီးစားအသုံးချမှုများအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်ကုန်တိုးတက်မှုကြောင့် သတ်မှတ်ချက်များ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်အားလုံးကို ရည်ညွှန်းချက်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ ရည်ညွှန်းထားပါသည်။ Heli CQCTRACK သည် အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများအတွက် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် အထူးပြုသည့် လွတ်လပ်သောထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ မှာယူမှုမပြုမီ စက်စီးရီးနံပါတ်နှင့် အောက်ခံဖွဲ့စည်းပုံကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။