HYUNDAI 81N611010GG 81Q611010 81Q611011 R250-9 R260-9 HX260AL HX260TL3 ခြေရာခံရိုလာ တပ်ဆင်ခြင်း OEM အရည်အသွေးမြင့် တူးဖော်ရေး ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သူ / CQC TRACK

ဟွန်ဒိုင်းTrack Roller တပ်ဆင်ခြင်းR250-9၊ R260-9 နှင့် HX260 စီးရီး တူးဖော်သူများအတွက် OEM အရည်အသွေးရှိ Chassis အစိတ်အပိုင်းများ

အလတ်စားမှ အကြီးစား ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်များ၏ ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော ရှုခင်းတွင်၊ HYUNDAI သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ လောင်စာဆီသက်သာမှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ကြာရှည်ခံမှုကို ဟန်ချက်ညီစေသော စက်များကို ပေးအပ်ရာတွင် နာမည်ကောင်းရထားသည်။ R250-9၊ R260-9 နှင့် နောက်မျိုးဆက် HX260AL နှင့် HX260TL3 မော်ဒယ်များသည် ၂၅-၂၈ မက်ထရစ်တန်အတန်းအစားတွင် HYUNDAI ၏ အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှု၏ အဓိကအချက်မှာ အောက်ပိုင်းဖြစ်သည် - အထူးသဖြင့်Track Roller တပ်ဆင်ခြင်း၊ စက်၏အလေးချိန်ကို ထမ်းဆောင်ပေးသော၊ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို လမ်းညွှန်ပေးသော နှင့် ဆောက်လုပ်ရေး၊ ကျောက်မိုင်းနှင့် လေးလံသော မြေသယ်ခြင်းအသုံးချမှုများ၏ ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှုများကို စုပ်ယူပေးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးသည် HYUNDAI track roller assemblies များ၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပေးစွမ်းပြီး အပိုင်းနံပါတ်များ 81N611010GG၊ 81Q611010 နှင့် 81Q611011 ကို အဓိကထားဖော်ပြထားသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ၊ R နှင့် HX စီးရီးပလက်ဖောင်းများတွင် အသုံးချမှု လိုက်ဖက်ညီမှု၊ OEM အရည်အသွေး စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် မှ ပေးအပ်သော ထုတ်လုပ်မှု ထူးချွန်မှုကို စူးစမ်းလေ့လာထားသည်။CQC လမ်းကြောင်း.

၁။ Track Roller Assembly ၏ မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှု

track roller assembly—အောက်ပိုင်း roller သို့မဟုတ် အောက်ပိုင်း roller ဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်—သည် excavator နှင့် မြေပြင်ကြားရှိ ဝန်ကို ထမ်းပိုးပေးသည့် interface ဖြစ်သည်။ ၂၅-၂၈ တန်အမျိုးအစားတွင် roller တစ်ခုစီသည် တိကျသော track alignment ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် သိသာထင်ရှားသော static နှင့် dynamic load များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု- စက်အလေးချိန်ကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သို့ ပို့ဆောင်ပေးပြီး၊ မတူညီသော မြေပြင်အနေအထားများတွင် တည်ငြိမ်သော မြေပြင်ဖိအားကို သေချာစေသည်။
• လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်- အနားကွပ်များသည် ဘေးတိုက်ချိန်ညှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ကွေ့ခြင်းနှင့် တောင်စောင်းများကို ဖြတ်သန်းစဉ် လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ထိခိုက်မှုစုပ်ယူမှု- ကျောက်တုံးများ၊ အပျက်အစီးများနှင့် မညီမညာမျက်နှာပြင်များမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုများကို လျော့ပါးစေပြီး လမ်းကြောင်းဘောင်၊ idler နှင့် နောက်ဆုံးမောင်းနှင်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ယိုယွင်းပျက်စီးမှု စီမံခန့်ခွဲမှု- လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်နှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်းဖြင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

HYUNDAI R250-9၊ R260-9 နှင့် HX260 စီးရီးစက်များအတွက်—ကျောက်မိုင်းတင်ဆောင်ခြင်း၊ လေးလံသောအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးပံ့ပိုးမှုတွင် မကြာခဏတပ်ဆင်ထားသည်—လမ်းကြောင်းလိပ်များ၏ အရည်အသွေးသည် စက်အောက်ပိုင်းသက်တမ်း၊ စက်လည်ပတ်ချိန်နှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်လွှမ်းမိုးသည်။

၂။ အစိတ်အပိုင်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပလီကေးရှင်း မြေပုံရေးဆွဲခြင်း

ဤဆောင်းပါးတွင် ပါဝင်သော အပိုင်းနံပါတ်သုံးခုသည် HYUNDAI ၏ ၂၅-၂၈ တန် တူးဖော်စက်ပလက်ဖောင်းများတွင် အသုံးပြုသော track roller assemblies များကို ကိုယ်စားပြုသည်-

 

အပိုင်းနံပါတ်	တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်များ	ရိုလာ အမျိုးအစား	အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
၈၁N၆၁၁၀၁၀GG	R၂၅၀-၉၊ R၂၆၀-၉၊ HX၂၆၀AL၊ HX၂၆၀TL၃	တစ်တန်းတည်းသော အောက်ခြေ ရိုလာ	စံအောက်ပိုင်းအတွက် OEM သတ်မှတ်ချက်၊ အထွေထွေဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေသယ်ယူခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသည်
၈၁Q၆၁၁၀၁၀	R၂၅၀-၉၊ R၂၆၀-၉၊ HX၂၆၀AL၊ HX၂၆၀TL၃	တစ်တန်းတည်းသော အောက်ခြေ ရိုလာ	လေးလံသော ခံနိုင်ရည်ရှိသော မျိုးကွဲ၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ဘေးတိုက် ဝန်အား အသုံးချမှုများအတွက် အားဖြည့်ထားသော အနားကွပ် ဂျီသြမေတြီ
၈၁Q၆၁၁၀၁၁	R၂၅၀-၉၊ R၂၆၀-၉၊ HX၂၆၀AL၊ HX၂၆၀TL၃	တစ်တန်းတည်းသော အောက်ခြေ ရိုလာ	အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်း ပုံစံ၊ တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှု လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်

၂.၁ R-Series နှင့် HX-Series ပလက်ဖောင်း နှိုင်းယှဉ်ချက်များအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

HYUNDAI ရဲ့ R-series ကနေ HX-series အထိ ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုက ကားအောက်ပိုင်း ပြုပြင်မွမ်းမံမှု အများအပြားကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပါတယ်။

• R250-9 / R260-9: ခိုင်ခံ့မှုရှိကြောင်း သက်သေပြနိုင်သော အမွေအနှစ်ပလက်ဖောင်းများ၊ ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ကျက်ထားပြီး၊ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် aftermarket အစားထိုးမှုအတွက် ဝယ်လိုအားမြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်။
• HX260AL / HX260TL3: ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်းနှင့် မြှင့်တင်ထားသော အောက်ပိုင်းကြံ့ခိုင်မှုတို့ ပါဝင်သည့် နောက်မျိုးဆက် ပလက်ဖောင်းများ။ “AL” သတ်မှတ်ချက်သည် စံအောက်ပိုင်းကို ညွှန်ပြပြီး “TL3” သည် တည်ငြိမ်မှု တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ရှည်လျားသော လမ်းကြောင်းဘောင်ကို ညွှန်ပြသည်။

မျိုးဆက်အလိုက် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသော်လည်း၊ track roller mounting interfaces နှင့် dimensional specifications များသည် တသမတ်တည်းရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး 81N611010GG၊ 81Q611010 နှင့် 81Q611011 rollers များကို R-series နှင့် HX-series စက်နှစ်မျိုးလုံးကို အပြန်အလှန်အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။

၃။ OEM အရည်အသွေး စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

၃.၁ ရှုထောင့်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် ကားအောက်ပိုင်း ချိန်ညှိမှုအတွက် တိကျသော အတိုင်းအတာများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

CQC TRACK သည် CMM (Coordinate Measuring Machine) စစ်ဆေးမှုကို အသုံးပြု၍ roller တစ်ခုစီသည် ±0.1 မီလီမီတာအတွင်း OEM အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်စွမ်းနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပြီး ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ တပ်ဆင်မှုကို သေချာစေသည်။

၃.၂ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းမှု

OEM အရည်အသွေးရှိသော track roller များသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ လိုအပ်ပါသည်။

ဤအလေးချိန်အတန်းအစားအတွက် ပုံသွင်းထားသောသံမဏိသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး အမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံကို ချိန်ညှိပေးသောကြောင့်၊ စက်ဝန်းဝန်အောက်တွင် အက်ကွဲကြောင်းစတင်ခြင်းနှင့် ပျံ့နှံ့ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

၃.၃ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်

အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုလာ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ်တွင် ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်-

• မျက်နှာပြင်မာကျောမှု (ခြေနင်းနှင့် အနားကွပ်များ): 52–58 HRC
• ဘူးအနက်: ၆–၁၂ မီလီမီတာ (အသုံးချမှုပေါ် မူတည်၍ လေးလံသော မျိုးကွဲများသည် ဘူးအထူကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ မာကျောစေသည်)
• အူတိုင်မာကျောမှု- ထိခိုက်မှုစုပ်ယူမှုအတွက် 28–35 HRC
• မာကျောမှု အဆင့်ဆင့်- မာကျောသော မျက်နှာပြင်မှ ductile core သို့ တဖြည်းဖြည်း ကူးပြောင်းခြင်းသည် ကွာကျခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်

81Q611010 လေးလံသောတာဝန်ရှိသော မျိုးကွဲအတွက်၊ CQC TRACK သည် ကျောက်မိုင်းနှင့် တောင်စောင်းလုပ်ငန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော မြင့်မားသော ဘေးတိုက်ဝန်များအောက်တွင် ဝတ်ဆင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် ပိုနက်ရှိုင်းသော အဖုံးအနက်ကို အသုံးပြုသည်။

၃.၄ တံဆိပ်ခတ်စနစ် တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု

ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်လာခြင်းသည် ရိုလာအချိန်မတိုင်မီ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ HYUNDAI တူးဖော်စက်များသည် မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးမှသည် ကျောက်တွင်းများအထိ ပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် လည်ပတ်ကြပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ထူးခြားသော တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။

CQC TRACK ရဲ့ track roller တွေမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါတယ်-

• Duo-Cone Floating Seal နည်းပညာ- မှန်ကဲ့သို့ ပြီးပြည့်စုံသော ဝတ်ဆင်မှုကွင်းများပါရှိသော သတ္တုမျက်နှာပြင်ရှိ တံဆိပ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုအမှုန်အမွှားများနှင့် ရေဝင်ရောက်မှုကို ထူးကဲစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။
• တံဆိပ်ပစ္စည်းရွေးချယ်စရာများ- စံအခြေအနေများအတွက် နိုက်ထရိုက်ရော်ဘာ (NBR)၊ အပူချိန်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ဖလိုရိုအီလက်စတိုမာ (FKM)။
• တိကျသော O-Ring များ- တသမတ်တည်း ဖိသိပ်ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် တင်းကျပ်သော သည်းခံနိုင်စွမ်းများအတိုင်း ထုတ်လုပ်ထားသည်။

တပ်ဆင်ထားသော ရိုလာတစ်ခုစီသည် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ တံဆိပ်ခတ်မှု ကောင်းမွန်မှုကို အတည်ပြုရန် လေဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံယူပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

၄။ အပိုင်းနံပါတ်သုံးမျိုးကို ခွဲခြားသိမြင်ခြင်း

အပိုင်းနံပါတ်သုံးခုစလုံးသည် တူညီသောစက်ပလက်ဖောင်းများကို အသုံးပြုသော်လည်း၊ ဝယ်ယူသူများ နားလည်သင့်သော အရေးကြီးသော ခြားနားချက်များ ရှိသည်-

၄.၁ ၈၁N၆၁၁၀၁၀GG – စံသတ်မှတ်ချက်

ဤသည် R250-9၊ R260-9၊ HX260AL နှင့် HX260TL3 မော်ဒယ်များအတွက် အခြေခံ OEM-ညီမျှသော ရိုလာဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အင်္ဂါရပ်များ-

• အထွေထွေဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေသယ်ယူခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော စံ flange geometry
• ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများ (၄၀၀၀–၆၀၀၀ နာရီ) အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဘူးအနက်
• စံတံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖွဲ့စည်းပုံ (NBR ရေပေါ်တံဆိပ်များ)

၄.၂ ၈၁Q၆၁၁၀၁၀ – အကြီးစားဗားရှင်း

ဤရိုလာကို အောက်ပါကဲ့သို့သော ဘေးတိုက်ဝန်များ ပိုမိုမြင့်မားစွာပါဝင်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

• မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် မကြာခဏ ကွေ့ဝိုက်သည့် ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများ
• တောင်စောင်းလုပ်ငန်းနှင့် တောင်စောင်းတူးဖော်ခြင်း
• ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်း (TL3) အောက်ခံဘီးများတပ်ဆင်ထားသော စက်များ

အဓိက ခွဲခြားချက်များ-

• ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အားဖြည့်ထားသော အနားကွပ်အထူ
• အသုံးပြုမှုသက်တမ်း ကြာရှည်စေရန်အတွက် အဖုံးအကာ ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ မာကျောစေခြင်း (၈-၁၂ မီလီမီတာ)
• အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော FKM ဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုံအောင်ပိတ်ခြင်း

၄.၃ ၈၁Q၆၁၁၀၁၁ – တိုးချဲ့ဝန်ဆောင်မှုဖွဲ့စည်းပုံ

ဤရိုလာတွင် အောက်ပါတို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော တံဆိပ်ခတ်စနစ်တစ်ခု ပါဝင်သည်-

• ညစ်ညမ်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သော စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ရွှံ့နွံအခြေအနေများ
• ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများကို တိုးချဲ့ထားသည် (၆၀၀၀–၈၀၀၀ နာရီကို ပစ်မှတ်ထားသည်)
• စိုထိုင်းဆမြင့်မားသော သို့မဟုတ် ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေသော စက်များ

81Q611011 တွင် 81Q611010 နှင့် အတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များ အတူတူပင် ပါရှိသော်လည်း အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော floating seal များနှင့် ပရီမီယံ bearing ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။

၅။ OEM အရည်အသွေး ထုတ်လုပ်မှု- CQC TRACK ၏ အားသာချက်

“OEM အရည်အသွေး” ဟူသော သတ်မှတ်ချက်သည် မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာများ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများကို ဆိုလိုသည်။ HYUNDAI လမ်းကြောင်းကြိတ်စက်များအတွက် CQC TRACK သည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင် တင်းကျပ်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာသည်။

၅.၁ ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု

ပုံသွင်းရိုလာများအတွက်အသုံးပြုသော သံမဏိအသုတ်တိုင်းကို ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို အသိအမှတ်ပြုသည့် စက်ရုံစမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များ (MTC) ပါရှိသည်။ ဤခြေရာခံနိုင်စွမ်းသည် ရိုလာတစ်ခုစီသည် HYUNDAI ၏ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၅.၂ တိကျစွာ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း

CQC TRACK သည် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်သည်-

• အသားတင်ပုံသဏ္ဍာန်နီးပါးရရှိရန် တိကျစွာပုံသွင်းခြင်း၊ ပစ္စည်းဖြုန်းတီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပြီး အစေ့ဖွဲ့စည်းပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
• ထုတ်လုပ်မှုကြီးမားသော လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် တသမတ်တည်း အတိုင်းအတာတိကျမှုကို သေချာစေရန် ရိုဘော့တစ်တင်ဆောင်မှုပါရှိသော CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစင်တာများ
• ထုတ်လုပ်မှုအော်ဒါအသစ်များအတွက် FAI (ပထမဆောင်းပါးစစ်ဆေးခြင်း) အစီရင်ခံစာများ၊ အရေးကြီးသော ရှုထောင့်အားလုံးကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်

၅.၃ အလိုအလျောက် အပူပေးစနစ်

ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသောဆဲလ်များကို အသုံးပြု၍ induction hardening ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် အောက်ပါတို့ကို သေချာစေသည်-

• ရိုလာအားလုံးတွင် တစ်ပြေးညီ ဘူးအနက်
• အသုတ်လိုက် အသုတ်လိုက် တသမတ်တည်း မာကျောမှုပရိုဖိုင်များ
• အနည်းဆုံး ပုံပျက်ခြင်း၊ အတိုင်းအတာ တိကျမှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်း

၅.၄ တံဆိပ်၏ တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို စမ်းသပ်ခြင်း

တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ညစ်ညမ်းမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ရိုလာများကို သန့်ရှင်းသောအခန်းအခြေအနေများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ရိုလာတစ်ခုစီသည်-

• ရေပေါ်တံဆိပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန် ဖိအားနည်းသောလေစမ်းသပ်မှု
• ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုနှင့် ဘယ်ရင်ချို့ယွင်းချက်များမရှိကြောင်း အတည်ပြုရန် လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်မှု

၅.၅ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ထုပ်ပိုးခြင်း

အပြီးသတ်ထားသော roller များသည်-

• မျက်နှာပြင်ပြီးစီးမှုနှင့် ဂဟေဆက်အရည်အသွေးကို မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း
• စာရင်းအင်းအရ သိသာထင်ရှားသော နမူနာတစ်ခုတွင် CMM ကိုအသုံးပြု၍ ရှုထောင့်စစ်ဆေးမှု
• သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် သိုလှောင်ခြင်းအတွင်း သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အကာအကွယ်ထုပ်ပိုးမှု

၆။ အသုံးချမှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ

၆.၁ R250-9 နှင့် R260-9 – Legacy Fleet Support

R250-9 နှင့် R260-9 တို့ကို အထူးသဖြင့် ပုံမှန်စီးပွားရေးသက်တမ်းထက်ကျော်လွန်၍ ပစ္စည်းကိရိယာများကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဒေသများတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်များစွာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ကျက်အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်သည်။ ဤအမွေအနှစ်စက်များအတွက်၊ OEM အရည်အသွေးရှိသော aftermarket rollers များကို ရယူခြင်းသည် အဟောင်းယာဉ်စုများကို လည်ပတ်နေစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ 81N611010GG roller သည် မူရင်းအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးပေးပြီး 81Q611010 သည် ပိုမိုတောင်းဆိုမှုများသော အခြေအနေများတွင် လည်ပတ်နေသော စက်များအတွက် အဆင့်မြှင့်တင်မှုလမ်းကြောင်းကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၆.၂ HX၂၆၀AL – စံ အောက်ပိုင်း

HX260AL တွင် အထွေထွေဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မြေသယ်ရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော စံအရှည်အောက်ခံပါရှိသည်။ 81N611010GG roller သည် ဤပလက်ဖောင်းအတွက် သင့်လျော်သော သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများအတွင်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၆.၃ HX၂၆၀TL၃ – ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းအောက်ပိုင်း

HX260TL3 တွင် တည်ငြိမ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့် မြေပြင်ဖိအားကို လျှော့ချရန်အတွက် တိုးချဲ့ထားသော လမ်းကြောင်းဘောင်တစ်ခု ပါရှိပြီး ကျောက်မိုင်းတင်ဆောင်ခြင်း၊ ဆင်ခြေလျှောလုပ်ငန်းနှင့် ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်အနေအထားများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသော လမ်းကြောင်းဘောင်သည် အပြင်ဘက်ရိုလာများပေါ်တွင် ဘေးတိုက်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို တိုးမြင့်စေပြီး 81Q611010 လေးလံသော လုပ်ဆောင်ချက်မျိုးကွဲကို ဤဖွဲ့စည်းပုံအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။

၇။ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများ

HYUNDAI track rollers မှ အမြင့်ဆုံးဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရရှိရန်အတွက် သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

၇.၁ တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်ချက်များ

• ဘို့လ် လိမ်အား: အသစ်စက်စက်၊ အဆင့် ၁၀.၉ သို့မဟုတ် ၁၂.၉ ဘို့လ်များကို အသုံးပြုပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း လိမ်အား (ပုံမှန်အားဖြင့် ဘို့လ်အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ ၂၈၀–၃၈၀ Nm)။ ဖြတ်၍ပုံစံ တင်းကျပ်သည့် အစီအစဉ်ကို လိုက်နာပါ။
• ချိန်ညှိခြင်း- လမ်းကြောင်းလိပ်အားလုံးသည် လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် အပြိုင်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ ချိန်ညှိမှုမမှန်ကန်ခြင်းသည် မညီမညာအနားကွပ်ပွန်းစားမှုကို ဖြစ်စေပြီး လမ်းချော်နိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။
• သန့်ရှင်းမှု- တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်များကို သေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ အညစ်အကြေးများက ချိန်ညှိမှု သို့မဟုတ် torque ထိန်းသိမ်းမှုကို မထိခိုက်စေရန်။

၇.၂ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်များ

• မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း- ရိုလာများတွင် ဆီယိုစိမ့်မှု (တံဆိပ်ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်)၊ အနားကွပ်ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် လည်ပတ်နေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများ ရှိမရှိ မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။
• ဟောင်းနွမ်းနေသော ထပ်တူပြုခြင်း- စက်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် track roller များကို အစုံအလင် အစားထိုးပါ။ အသစ်နှင့် ဟောင်းနွမ်းနေသော roller များကို ရောနှောခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။
• လမ်းကြောင်းတင်းအား- HYUNDAI သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းတင်းအားကို ထိန်းသိမ်းပါ။ တင်းအားလွန်ကဲခြင်းသည် ရိုလာဝန်ကို တိုးစေပြီး တင်းအားလျော့ခြင်းသည် လမ်းကြောင်းချော်ခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ဖြစ်စေသည်။

၈။ အဘယ်ကြောင့် CQC TRACK မှ ရယူသင့်သနည်း။

တူးဖော်ရေး ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် CQC TRACK သည် HYUNDAI track rollers များကို ရှာဖွေနေသော နိုင်ငံတကာမှ ဝယ်ယူသူများအတွက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်-

၉။ နိဂုံးချုပ်

ထိုဟွန်ဒိုင်း 81N611010GG, 81Q611010 နှင့် 81Q611011 Track Roller Assemblies များသည် R250-9၊ R260-9၊ HX260AL နှင့် HX260TL3 တူးဖော်စက်များ၏ ရွေ့လျားနိုင်မှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဤစက်များသည် မြို့ပြဆောက်လုပ်ရေးမှသည် ကျောက်မိုင်းတင်ဆောင်မှုအထိ လိုအပ်ချက်များသော အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ကြပြီး စဉ်ဆက်မပြတ် ဝန်တင်မှုအောက်တွင် တသမတ်တည်း ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။

aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ fleet manager များနှင့် စက်ပစ္စည်းပြန်လည်တည်ဆောက်သူများအတွက်၊ CQC TRACK ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူထံမှ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ရယူခြင်းသည် OEM အရည်အသွေး ကြာရှည်ခံမှုကို အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ တိကျမှုနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။ အဆင့်မြင့် ပုံသွင်းခြင်း၊ induction hardening နှင့် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတို့ကို HYUNDAI undercarriage စနစ်များတွင် နက်ရှိုင်းသောကျွမ်းကျင်မှုတို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် CQC TRACK သည် ယနေ့ခေတ် အခက်ခဲဆုံးအသုံးချမှုများမှ တောင်းဆိုသော ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော track roller များကို ပေးပို့ပါသည်။

ယှဉ်ပြိုင်မှုပြင်းထန်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ aftermarket တွင်၊ မှန်ကန်သော undercarriage မိတ်ဖက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ဝယ်ယူရေးဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ဘဲ၊ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုနှင့် ရေရှည်စီးပွားရေးအောင်မြင်မှုတို့တွင် မဟာဗျူဟာမြောက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ငြင်းဆိုချက်- အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် မော်ဒယ်ရည်ညွှန်းချက်များကို ရည်ညွှန်းချက်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ (OEM) သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို ညွှန်ပြရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ CQC TRACK သည် aftermarket အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ လွတ်လပ်သောထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။