DOOSAN 20010500012 22701062 S140LC DH150 DX150 Track Carrier Roller Assembly jew Upper Romble / crawler excavator undercarriage part OEM u ODM Manifattur u Fornitur / CQC TRACK
Komponenti tal-Undercarriage DOOSAN Heavy Duty
TrakkaRomblu tat-TrasportaturAssemblaġġ | Manifattur tas-Sors OEM & ODM
Minn JACK
Speċjalista Anzjan tal-Undercarriage,TRACK CQC
1. Ħarsa Ġenerali lejn il-Prodott
L-Assemblea tar-Romblu tat-Track Carrier DOOSAN, magħrufa wkoll bħalaRomblu ta' Fuq, huwa komponent kritiku ta' appoġġ iddisinjat għal skavaturi tat-tkaxkir ta' daqs medju tas-serje DOOSAN S140LC, DH150, u DX150. Pożizzjonat tul il-qafas ta' fuq tal-binarji, dan l-assemblaġġ jappoġġja l-linja ta' fuq tal-katina tal-binarji, u jipprevjeni t-tgħawwiġ u jnaqqas il-frizzjoni waqt l-operazzjonijiet ta' vvjaġġar u tbandil.
TRACK CQCtimmanifattura dan l-assemblaġġ bħala sostitut dirett ta' kwalità OEM, u toffri kemm partijiet ta' sostituzzjoni standard kif ukoll soluzzjonijiet ODM personalizzati. B'integrazzjoni vertikali li tkopri l-akkwist ta' materja prima, il-forġa b'die magħluq, il-magni ta' preċiżjoni, it-trattament bis-sħana, u l-assemblaġġ finali, noperaw kemm bħala fabbrika tas-sors kif ukoll bħala sieħeb tal-manifattura għal distributuri, operaturi ta' flotot, u negozjanti ta' tagħmir fis-swieq globali.
Referenza Inkroċjata tal-OEM
| Numru tal-Parti OEM | Mudell ta' Applikazzjoni | Tip ta' Komponent |
|---|---|---|
| 20010500012 | DOOSAN S140LC / DH150 / DX150 | Assemblea tar-Romblu tat-Trasportatur |
| 22701062 | DOOSAN S140LC / DH150 / DX150 | Assemblea tar-Romblu tat-Trasportatur |
Mudelli ta' Skavatur DOOSAN Applikabbli
| Serje tal-Mudell | Klassi | Applikazzjonijiet Tipiċi |
|---|---|---|
| DOOSAN S140LC | 14-il tunnellata | Kostruzzjoni tqila, infrastruttura, tħaffir fil-barrieri |
| DOOSAN DH150 | 15-il tunnellata | Kostruzzjoni ġenerali, tħaffer l-art, bini ta' toroq |
| DOOSAN DX150 | 15-il tunnellata | Skavatur tal-ġenerazzjoni li jmiss, żvilupp urban |
L-S140LC, id-DH150, u d-DX150 jirrappreżentaw l-iskavaturi stabbiliti ta' Doosan fil-klassi ta' 14-15-il tunnellata. Id-DX150, bħala l-mudell tal-ġenerazzjoni li jmiss ta' Doosan, jinkorpora idrawlika raffinata u durabilità mtejba tal-qafas. Dawn il-magni huma skjerati b'mod wiesa' fi proġetti ta' infrastruttura, kostruzzjoni residenzjali, u xogħol ta' utilità globalment.
2. Speċifikazzjonijiet Tekniċi: Iddisinjati għal Ċikli ta' Dazju Medju
Ir-romblu trasportatur, jew ir-romblu ta' fuq, iservi funzjoni distinta fis-sistema tal-karozza ta' taħt. B'differenza mir-rombli tal-binarji li jġorru l-piż tal-magna, ir-rombli trasportaturi jappoġġjaw il-linja tar-ritorn tal-katina tal-binarji. Din il-funzjoni hija kritika biex tinżamm allinjament xieraq tal-katina, titnaqqas il-vibrazzjoni waqt l-ivvjaġġar, u jiġi minimizzat l-użu kemm fuq il-katina kif ukoll fuq il-qafas tal-binarji.
2.1 Responsabbiltajiet Funzjonali Primarji
Appoġġ tal-Katina tal-Binarji: Ir-romblu tat-trasportatur jappoġġja l-parti ta' fuq (tar-ritorn) tal-katina tal-binarji. Mingħajr appoġġ xieraq, il-katina tista' tinżel b'mod eċċessiv, u b'hekk iżżid ir-riskju li tinqala' mill-binarji u tikkawża stress bla bżonn fuq l-isprocket u l-idler.
Frizzjoni Mnaqqsa: Billi jipprovdi wiċċ tat-tidwir għall-ħoloq tal-katina, ir-romblu tat-trasportatur jimminimizza l-frizzjoni bejn il-katina u l-qafas tal-binarji, u b'hekk itejjeb l-effiċjenza tal-ivvjaġġar u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil.
Allinjament tal-Katina: Ir-rombli tat-trasportatur jgħinu biex iżommu l-allinjament laterali tal-katina tal-binarji, u jipprevjenuha milli togħrok mal-pjanċi tal-ġenb tal-qafas tal-binarji, u dan jaċċelera l-użu taż-żewġ komponenti.
2.2 Speċifikazzjonijiet Tekniċi
| Parametru | Firxa ta' Speċifikazzjoni Tipika | Sinifikat tal-Inġinerija |
|---|---|---|
| Dijametru ta' Barra | 150-180 mm | Wiċċ ta' kuntatt għall-ħoloq tal-katina tal-binarji |
| Dijametru tax-Xaft | 35-45 mm | Kapaċità ta' shear u liwi |
| Tul Totali | 180-220 mm | Kompatibilità tal-firxa tal-immuntar |
| Dijametru tal-Flanġ | 170-200 mm | Gwida u żamma laterali |
| Speċifikazzjoni tal-Materjal | 40Mn2 / 50Mn / 40Cr | Azzar illigat għad-durabbiltà |
| Ebusija tal-wiċċ | HRC 50-56 | Wiċċ tal-ilbies imwebbes bl-induzzjoni |
| Fond tal-Kaxxa | 4-8 mm | Fond tas-saff imwebbes |
| Tip ta' berings | Romblu jew ball bearing koniku ssiġillat | Rotazzjoni bla xkiel taħt tagħbija |
| Sistema tas-Siġillar | Labirint b'żewġ xoffa jew siġill f'wiċċ l-ilma | Protezzjoni minn kontaminanti |
2.3 Konsiderazzjonijiet tad-Disinn għal S140LC, DH150, DX150
Il-klassi ta' 14-15-il tunnellata tippreżenta kunsiderazzjonijiet speċifiċi tad-disinn għar-rombli tat-trasport:
Konfigurazzjoni tal-Immuntar: Ir-rombli tat-trasportatur għal dawn il-mudelli tipikament ikollhom konfigurazzjoni tal-immuntar imwaħħla b'mudelli speċifiċi ta' boltijiet u speċifikazzjonijiet tal-ħjut. Il-parentesi tal-immuntar trid tkun allinjata preċiżament mal-qafas tal-binarji biex tiżgura gwida xierqa tal-katina.
Karatteristiċi tat-Tagħbija: Filwaqt li r-rombli tat-trasport ma jġorrux il-piż statiku tal-magna, jesperjenzaw tagħbijiet dinamiċi waqt l-ivvjaġġar fuq art irregolari. Ir-romblu jrid jiflaħ il-piż tal-katina u l-forzi tat-tensjoni waqt il-manuvri ta' aċċelerazzjoni, deċelerazzjoni u tidwir.
3. Fondazzjoni Metallurġika u Eċċellenza fil-Manifattura
3.1 Għażla tal-Materjal
Ir-romblu trasportatur jopera f'ambjent espost għal trab li jobrox, umdità, u temperaturi estremi. CQC TRACK jagħżel gradi speċifiċi ta' azzar illigat li jiksbu l-bilanċ ottimali bejn l-ebusija tal-wiċċ u t-reżistenza tal-qalba:
Azzar tal-Manganiż 40Mn2 / 50Mn: Dawn l-azzar tal-manganiż b'livell medju ta' karbonju jipprovdu ebusija eċċellenti u reżistenza għall-użu wara t-twebbis bl-induzzjoni. Il-kontenut tal-manganiż itejjeb it-tensjoni u jippromwovi struttura tal-qamħ fin.
Azzar tal-Kromju 40Cr: Għal applikazzjonijiet li jeħtieġu reżistenza mtejba għall-għeja, l-azzar tal-kromju joffri ebusija mtejba u reżistenza moderata għall-korrużjoni.
3.2 Proċess ta' Forġar b'Die Magħluq
CQC TRACK juża forġar bis-sħana b'die magħluq għall-korpi kollha tar-rombli tat-trasport. Dan il-proċess jipproduċi struttura densa u uniformi tal-qamħ li ssegwi l-kontorn tal-komponent, u telimina l-vojt interni u l-porożità komuni fil-komponenti fonduti.
Il-proċess tal-forġa jiżgura:
- Fluss Kontinwu tal-Qamħ: Allinjat mal-ġeometrija tar-romblu għal saħħa massima
- Reżistenza Superjuri għall-Impatt: Saħħa tal-għeja 20-30% ogħla meta mqabbla ma' alternattivi mitfugħa
- Densità Konsistenti tal-Materjal: L-ebda porożità jew difetti interni
3.3 Twebbis bl-Induzzjoni
Wara l-magni ta' preċiżjoni, l-uċuħ kritiċi tal-użu—speċifikament id-dijametru ta' barra u l-uċuħ tal-flanġ—jgħaddu minn twebbis ta' induzzjoni lokalizzat:
- Ebusija tal-wiċċ: HRC 50-56 għal reżistenza ottimali għall-użu
- Fond tal-Kaxxa: 4-8 mm biex jiflaħ brix fit-tul
- Saħħa tal-Qalba: Iżżomm id-duttilità biex tassorbi t-tagħbijiet tal-impatt
Din l-istruttura b'fażi doppja tipprovdi kemm reżistenza għall-użu kif ukoll assorbiment tax-xokkijiet essenzjali għall-ambjenti tal-kostruzzjoni.
3.4 Makkinar ta' Preċiżjoni
Id-dimensjonijiet kritiċi kollha huma maħduma bis-CNC biex jinkisbu tolleranzi ta' ±0.02 mm, inklużi:
- Dijametru tax-xaft: Għall-bearings tajbin
- Toqob tal-boltijiet tal-immuntar: Għal allinjament xieraq mal-qafas tal-binarji
- Ġeometrija tal-flanġ: Għal gwida konsistenti tal-katina
3.5 Sistema ta' Berings u Siġillar
Ir-romblu trasportatur jinkorpora sistema robusta ta' berings u siġillar iddisinjata għal applikazzjonijiet ta' dazju medju:
| Komponent | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Tip ta' berings | Berings tar-rombli koniċi ssiġillati jew berings tal-ballun b'kanal fond |
| Lubrikazzjoni | Mimli minn qabel b'griż għal temperatura għolja u pressjoni estrema (EP) |
| Sistema tas-Siġillar | Konfigurazzjoni ta' labirint b'żewġ xoffa jew siġill f'wiċċ l-ilma |
| Materjal tas-Siġill | HNBR (reżistenti għal temperatura għolja/kimiċi) |
Is-sistema avvanzata tas-siġillar tipprevjeni d-dħul ta' kontaminanti li joborxu, u tiżgura ħajja twila tal-berings anke f'ambjenti ta' kostruzzjoni bit-trab.
4. Protokolli ta' Assigurazzjoni tal-Kwalità
CQC TRACK timplimenta verifika tal-kwalità f'diversi stadji matul il-produzzjoni kollha:
| Stadju | Metodu ta' Spezzjoni | Kriterji ta' Aċċettazzjoni |
|---|---|---|
| Materja Prima | Ċertifikati tat-Test tal-Ispettrometrija / tal-Mitħna | Kompożizzjoni kimika verifikata |
| Forġa | Spezzjoni dimensjonali | Integrità tal-fluss tal-qamħ |
| Makkinar | CMM / Komparatur ottiku | Tolleranza ta' ±0.02 mm |
| Trattament bis-Sħana | Ittestjar tal-ebusija (100%) | Wiċċ HRC 50-56 |
| Trattament ta' wara s-Sħana | Spezzjoni tal-Partiċelli Manjetiċi (MPI) | L-ebda xquq fil-wiċċ |
| Assemblea Finali | Ittestjar tat-torque rotazzjonali | Rotazzjoni bla xkiel, integrità tas-siġillar |
5. Kopertura tas-Suq Reġjonali u Appoġġ Loġistiku
CQC TRACK iżżomm katina tal-provvista globali b'postijiet strateġiċi tal-istokk u kompetenza reġjonali.
5.1 L-Awstralja u l-Oċeanja
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | l-Awstralja, in-New Zealand |
| Fokus tal-Industrija | Kostruzzjoni tqila, infrastruttura, tħaffir fil-barrieri |
| Inventarju Lokali | Stokk miżmum fi Queensland u Auckland |
| Ħin taċ-Ċomb | 24-72 siegħa mill-maħżen reġjonali |
5.2 Il-Ġappun u l-Asja tal-Grigal
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | il-Ġappun, il-Korea t'Isfel |
| Fokus tal-Industrija | Kostruzzjoni urbana, infrastruttura |
| Loġistika | Merkanzija bil-baħar diretta lejn Tokyo, Osaka, Busan |
| Ħin taċ-Ċomb | 5-7 ijiem FOB |
5.3 L-Amerika t'Isfel
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | Brażil, Ċilì, Perù, Ekwador, Kolombja, Arġentina |
| Fokus tal-Industrija | Appoġġ għall-minjieri, infrastruttura, kostruzzjoni urbana |
| Stokk Reġjonali | Inventarju ta' riserva fil-Port ta' Callao u l-Port ta' Santos |
| Ħin taċ-Ċomb | 10-15-il jum mill-istokk reġjonali |
5.4 L-Amerika ta' Fuq
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | Stati Uniti, Kanada, Messiku |
| Fokus tal-Industrija | Kostruzzjoni tqila, żvilupp urban |
| Stokk Reġjonali | Imħażen f'Houston, TX u Toronto, ON |
| Ħin taċ-Ċomb | 48-96 siegħa mill-istokk tal-Amerika ta' Fuq |
5.5 Ir-Russja u l-Asja Ċentrali
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | il-Federazzjoni Russa, il-Każakstan, l-Użbekistan |
| Fokus tal-Industrija | Infrastruttura, appoġġ għall-minjieri |
| Għażla ta' Grad Artiku | Azzar f'temperatura baxxa għal operazzjonijiet taħt iż-żero |
| Ħin taċ-Ċomb | 15-20 jum |
5.6 L-Afrika t'Isfel u l-Afrika Sub-Saħarjana
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | l-Afrika t'Isfel, iż-Żambja, il-Ghana |
| Fokus tal-Industrija | Infrastruttura, appoġġ għall-minjieri |
| Stokk Reġjonali | Magazzinaġġ f'Johannesburg |
| Ħin taċ-Ċomb | 7-10 ijiem |
5.7 Ewropa
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | Ġermanja, Franza, Olanda, Skandinavja, Polonja, Renju Unit |
| Fokus tal-Industrija | Inġinerija ċivili tqila, tħaffir fil-barrieri |
| Stokk Reġjonali | Imħażen fl-Olanda u l-Polonja |
| Ħin taċ-Ċomb | 24-48 siegħa mill-istokk tal-UE |
5.8 Il-Korea
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Swieq Ewlenin | Korea t'Isfel |
| Fokus tal-Industrija | Kostruzzjoni urbana, infrastruttura |
| Loġistika | Merkanzija bil-baħar diretta lejn Busan, Incheon |
| Ħin taċ-Ċomb | 5-7 ijiem FOB |
6. Kapaċitajiet ta' Manifattura OEM u ODM
CQC TRACK toffri servizzi komprensivi ta' manifattura lil hinn minn partijiet ta' sostituzzjoni standard:
Manifattura tal-OEM
- Speċifikazzjonijiet Standard: Produzzjoni skont id-dimensjonijiet tal-OEM u l-ispeċifikazzjonijiet tal-materjal
- Ċertifikazzjoni tal-Kwalità: Proċessi ċċertifikati ISO 9001:2015
- Traċċabilità Sħiħa: Dokumentazzjoni mill-materja prima sal-prodott lest
Personalizzazzjoni tal-ODM
- Branding Personalizzat: Imballaġġ b'tikketta privata u mmarkar tal-komponenti
- Speċifikazzjonijiet Personalizzati: Dimensjonijiet, materjali, jew kisi modifikati biex jissodisfaw rekwiżiti speċifiċi
- Kollaborazzjoni fid-Disinn: Appoġġ għall-inġinerija għal applikazzjonijiet uniċi
Kapaċità tal-Manifattura
- Kapaċità tal-Produzzjoni: Manifattura ta' volum għoli b'output skalabbli
- Ħinijiet taċ-Ċomb: 15-20 jum tax-xogħol għal produzzjoni standard
- Kontroll tal-Kwalità: Spezzjoni ta' 100% tad-dimensjonijiet kritiċi
7. Kuntest tas-Sistema ta' Taħt il-Karozza: Is-Soluzzjoni Kompluta
Filwaqt li dan l-artiklu jiffoka fuqassemblaġġ tar-romblu tat-trasportatur, CQC TRACK timmanifattura l-ispettru sħiħ ta' komponenti tax-xażi għall-iskavaturi DOOSAN S140LC, DH150, u DX150:
| Komponent | Offerta tas-CQC |
|---|---|
| Assemblea tal-Katina tal-Binarji | Konnessjonijiet imwebbsa bl-induzzjoni; għażliet issiġillati u lubrikati |
| Żraben tat-Track | Grouser wieħed, grouser doppju, pad ċatt |
| Romblu tat-Trasportatur | Azzar falsifikat; berings issiġillati; imwebbes bl-induzzjoni |
| Romblu tal-binarji | Imwebbes bl-induzzjoni; siġilli duo-cone; korp falsifikat |
| Idler ta' Quddiem | Azzar falsifikat; siġilli labirintiċi |
| Aġġustatur tal-binarji | Ċilindru tal-grass; molla heavy-duty |
| Sprocket | Imwebbes bl-induzzjoni; profil tas-snien ta' preċiżjoni |
8. Indikaturi tal-Użu u Linji Gwida għall-Manutenzjoni
8.1 Indikaturi Kritiċi tal-Użu
- Ilbes tad-Dijametru ta' Barra: It-tnaqqis fid-dijametru ta' barra jaffettwa l-appoġġ u l-allinjament tal-katina
- Ilbes tal-Flanġ: Flanġijiet irqaq inaqqsu l-kapaċità ta' gwida laterali
- Logħob tal-Bearings: Logħob radjali jew assjali eċċessiv jindika xedd tal-bearings
- Ħsara fis-Siġill: It-tnixxija tal-grass tindika ħsara fis-siġill u kontaminazzjoni potenzjali
8.2 Sintomi Komuni
- Ċaqliq eċċessiv tal-katina tal-binarji fuq il-parti ta' fuq
- Ħsejjes mhux tas-soltu mill-karozza ta' taħt waqt l-ivvjaġġar
- Ilbies jew ħsara viżibbli lill-wiċċ tar-romblu
- Tnixxija ta' grass mill-assemblaġġ tar-romblu
8.3 L-Aħjar Prattiki tal-Manutenzjoni
- Spezzjoni Regolari: Iċċekkja għal xedd, xquq, jew laxkezza tal-berings waqt il-manutenzjoni skedata
- Verifika tat-Tensjoni tal-Binarji: Kun żgur li t-tensjoni hija xierqa biex tevita stress bla bżonn fuq ir-rombli tat-trasportatur
- Lubrikazzjoni: Segwi l-intervalli ta' servizz rakkomandati mill-OEM
- Installazzjoni Professjonali: It-torque u l-allinjament xieraq tal-boltijiet huma kritiċi għall-lonġevità
9. Ċertifikazzjonijiet tal-Kwalità
| Ċertifikazzjoni | Ambitu |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | Sistema ta' ġestjoni tal-kwalità |
| ISO 14001 | Ġestjoni ambjentali |
| Marka CE | Konformità Ewropea |
| Ċertifikazzjoni tal-EAC | Unjoni Doganali Ewroasjatika |
10. Informazzjoni dwar l-Ordnijiet
| Kodiċi tal-Ordni CQC | Salib tal-OEM | Piż (kg) | Ippakkjar | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| CQC-DOO-CR01 | 20010500012 | 8-12 | Ċestun/kartuna tal-injam | 4 biċċiet |
| CQC-DOO-CR02 | 22701062 | 8-12 | Ċestun/kartuna tal-injam | 4 biċċiet |
Incoterms
- FOB - Port prinċipali taċ-Ċina (Shanghai, Qingdao, Tianjin, Xiamen)
- CIF – Kwalunkwe port ewlieni madwar id-dinja
- DDP – Klijenti kwalifikati f'reġjuni magħżula
Ħinijiet taċ-Ċomb
- Oġġetti fl-istokk: 24-72 siegħa
- Produzzjoni tal-Fabbrika: 15-20 jum tax-xogħol
- Ordnijiet Personalizzati tal-ODM: 25-30 jum tax-xogħol
11. Informazzjoni ta' Kuntatt
CQC TRACK – Diviżjoni ta' Taħt ix-Xagħar Heavy Duty
- Email: cqc@cqctrack.com
- Sit elettroniku:www.cqctrack.com
- Post tal-Fabbrika: Fujian / Shandong, iċ-Ċina
Punti ta' Kuntatt Reġjonali
| Reġjun | Kuntatt | Lingwa |
|---|---|---|
| Awstralja u Oċeanja | aus@cqctrack.com | Ingliż |
| Ġappun u Korea | asia@cqctrack.com | Ingliż, Korean, Ġappuniż |
| l-Amerika t'Isfel | sa@cqctrack.com | Spanjol, Portugiż, Ingliż |
| l-Amerika ta' Fuq | na@cqctrack.com | Ingliż, Spanjol |
| ir-Russja u l-Asja Ċentrali | cis@cqctrack.com | Russu, Ingliż |
| l-Ewropa | eu@cqctrack.com | Ingliż, Ġermaniż, Franċiż |
| L-Afrika t'Isfel u l-Afrika | africa@cqctrack.com | Ingliż, Afrikans |
12. Servizzi ta' Appoġġ Tekniku
CQC TRACK jipprovdi appoġġ tekniku komprensiv:
Qabel il-Bejgħ
- Verifika tal-adattament bin-numru tas-serje tal-magna
- Valutazzjoni tal-applikazzjoni għall-kundizzjonijiet operattivi
- Rakkomandazzjonijiet kompluti tal-kit tal-qiegħ
Gwida għall-Installazzjoni
- Speċifikazzjonijiet tat-torque tal-boltijiet: Boltijiet tal-Grad 10.9, 120-150 Nm
- Proċeduri ta' verifika tal-allinjament
- Linji gwida għall-ispezzjoni tas-siġilli
Wara l-Bejgħ
- Analiżi tal-użu u rakkomandazzjonijiet dwar l-intervall ta' sostituzzjoni
- Dijanjosi tal-falliment u analiżi tal-kawża ewlenija
- Gwida għall-ottimizzazzjoni tal-manutenzjoni
Dwar l-Awtur
JACK huwa Speċjalista Anzjan tal-Undercarriage f'CQC TRACK b'aktar minn 15-il sena esperjenza f'sistemi ta' undercarriage ta' tagħmir tqil. Huwa pprovda appoġġ tekniku u provvista ta' soluzzjonijiet lil operazzjonijiet ta' kostruzzjoni u minjieri madwar l-Awstralja, l-Amerika t'Isfel, l-Ewropa, l-Asja Ċentrali, l-Amerika ta' Fuq, u l-Afrika.
© 2025 CQC TRACK. Id-drittijiet kollha riżervati. Dan il-kontenut huwa oriġinali u proprjetarju ta' CQC TRACK.











