एक्स्कॅव्हेटर हळू फिरला तर काय होईल? सानकियाओ व्यावसायिक शाळेतील शिक्षक फू यांनी तुम्हाला सांगितले.
पायाभूत सुविधा आणि अभियांत्रिकीसाठी एक विशेष वाहन म्हणून एक्स्कॅव्हेटरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. तथापि, दीर्घकाळ चालविल्यामुळे आणि झीज झाल्यामुळे, एक्स्कॅव्हेटरचे विविध भाग कमी-अधिक प्रमाणात झिजतात. यावेळी, एक्स्कॅव्हेटरमध्ये विविध समस्या निर्माण होतात, जसे की सर्वात सामान्य म्हणजे फिरण्याचा मंद वेग, ज्यामुळे आपल्या कामाच्या प्रगतीवर मोठा परिणाम होतो. इटलीमध्ये बनवलेले.
शाओबियान तुम्हाला सिस्टीमबद्दल सांगण्यासाठी सानचियाओ व्यावसायिक शाळेतील एक्स्कॅव्हेटरचे शिक्षक फू यांच्याकडे आले: एक्स्कॅव्हेटरच्या फिरण्याचा कमी वेग कसा सोडवायचा? अनेक शिक्षकांच्या अनेक वर्षांच्या अनुभवाच्या विश्लेषणानुसार, हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टीमच्या कार्यक्षमतेत घट, सिस्टीममधील कमी दाब, खराब ऑइल सर्किट आणि सिस्टीममध्ये हवा असणे यांसारख्या घटकांमुळे एक्स्कॅव्हेटरच्या फिरण्याचा वेग कमी होऊ शकतो.
विशेषतः:
१. ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हच्या स्प्रिंगची शक्ती कमी झाल्यामुळे हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टीमचा दाब खूप कमी होतो;
२. मध्यवर्ती स्विव्हल हाउसिंगचा आतील दंडगोलाकार पृष्ठभाग आणि सीलिंग रिंग गंभीरपणे झिजले आहेत;
३. कमी दाबाच्या पाइपलाइनचा सांधा सैल झाला आहे किंवा तेलाची पाइप तुटली आहे;
४. स्टीयरिंग सिलेंडरच्या पिस्टन सीलिंग रिंग आणि सिलेंडर बॅरलच्या आतील भिंतीमधील अंतर खूप जास्त आहे किंवा सीलिंग रिंग आणि गॅस्केट खराब झाले आहेत;
५. स्टीयरिंग पंपाची अंतर्गत गळती;
६. हायड्रॉलिक तेल दूषित झाले आहे;
7. हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टीममध्ये हवा आहे.
८. स्टीयरिंग एडचा चेक व्हॉल्व्ह घट्ट बंद नाही;
बऱ्याच एक्स्कॅव्हेटर चालकांना हे माहित नसते की स्टीयरिंग पंपाच्या अंतर्गत गळतीमुळे स्टीयरिंगचा वेग देखील कमी होतो, आणि स्टीयरिंग पंपाच्या अंतर्गत गळतीचे एक महत्त्वाचे कारण म्हणजे स्टीयरिंग पंप रोटर आणि ब्लेडची बाजू आणि साइड प्लेटचा शेवटचा पृष्ठभाग यांच्यातील क्लिअरन्स खूप जास्त असणे (सामान्यतः क्लिअरन्स 0.047 मिमीच्या आत असावा आणि कमाल 0.1 मिमी पेक्षा जास्त नसावा).
जेव्हा स्टीयरिंग हायड्रॉलिक सिलेंडर, सेंट्रल स्विव्हल आणि स्टीयरिंग गिअर चांगल्या स्थितीत असतात, तेव्हा तुलनात्मक चाचणीसाठी एक नवीन पंप बसवता येतो. पंप बदलल्यानंतर स्टीयरिंगची कार्यक्षमता व्यवस्थित सुधारल्यास, दोष स्टीयरिंग पंपामुळेच होता हे सिद्ध होते. इटलीमध्ये बनवलेले.
हायड्रॉलिक तेल दूषित झाल्यास, हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टीमचे ऑइल सर्किट ब्लॉक होईल किंवा स्टीयरिंग पंप अडकेल, ज्यामुळे फिरण्याचा वेग कमी होईल. यावेळी, स्टीयरिंग हायड्रॉलिक सिस्टीममधील तेलाचा दाब कमी झाल्यामुळे, हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टीममधील हवा बाहेर काढणे देखील कठीण होईल, स्टीयरिंग व्हीलचा फ्री स्ट्रोक वाढेल आणि स्टीयरिंग अधिक जड होईल.
आता तुम्हाला कळले का कुठून सुरुवात करायची? कारण कळल्यावर, समस्या सोडवणे सोपे जाईल! इटलीमध्ये बनवलेले
पोस्ट करण्याची वेळ: १६ एप्रिल २०२२
