रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या विकासात येणाऱ्या या चार समस्या म्हणजे “गंभीर इजा”! एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट
हे सांगायला नकोच की, ड्रिलिंग रिग्सचे उत्पादन हा एक फायदेशीर उद्योग आहे, आणि रोटरी ड्रिलिंग रिग्सचा वापरही तितकाच फायदेशीर आहे. अर्थव्यवस्थेच्या सततच्या विकासामुळे, खोल पाया आणि भूमिगत जागा अभियांत्रिकी, पूल आणि नगरपालिका अभियांत्रिकी यांसारख्या पायाभूत सुविधांच्या बांधकामात रोटरी ड्रिलिंग रिगचा वापर अधिकाधिक व्यापक झाला आहे. मागणी वाढत असतानाच, या क्षेत्राला काही समस्यांनाही सामोरे जावे लागत आहे.
सर्वप्रथम, रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या उपकरणांच्या स्थानिकीकरणाची समस्या मुळापासून सुटलेली नाही. १९९० च्या दशकात, रोटरी ड्रिलिंग रिग्स प्रामुख्याने आयात केलेल्या होत्या. या शतकाच्या सुरुवातीला चीनने मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू केले, कारण देशांतर्गत ड्रिलिंग रिग्सची एकूण हायड्रॉलिक प्रणालीची रचना परदेशातील प्रगत पातळीपर्यंत पोहोचू शकली नाही आणि ऊर्जा-बचतीचा परिणामही कमी होता. हायड्रॉलिक मोटर प्रणाली आणि हायड्रॉलिक रोटरी प्रणाली यांसारख्या गोष्टी परदेशातून आयात करणे आवश्यक होते. रोटरी ड्रिलिंग रिगची ऊर्जा प्रणाली ही इंजिन आणि हायड्रॉलिक प्रणाली ट्रान्समिशन यांचे एकत्रीकरण असते. केवळ हायड्रॉलिक प्रणालीच्या ऊर्जा-बचत नियंत्रणाने संपूर्ण यंत्राची चांगली ऊर्जा-बचत साधता येत नाही आणि इंजिनच्या नियंत्रणाचा संपूर्ण यंत्राच्या ऊर्जा-बचतीवर मोठा प्रभाव असतो, त्यामुळे त्यापैकी बहुतेक आयात केलेल्या कमिन्स इंजिनचा वापर करतात. त्यापैकी काही चीन-परदेशी संयुक्त उपक्रम असलेल्या कमिन्स इंजिनचा वापरही करतात. यामुळे हायड्रॉलिक प्रणाली आणि इंजिनच्या देखभालीमध्ये मोठी अडचण निर्माण होते. आयात केलेल्या सुटे भागांना जास्त वेळ लागतो, ते महाग असतात आणि त्यांच्या देखभालीसाठी विशेष कर्मचाऱ्यांची आवश्यकता असते, ज्यामुळे रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या बांधकामाच्या प्रगतीवर गंभीर परिणाम होतो आणि गुंतवणुकीचा खर्च वाढतो. सध्या, स्थानिक पातळीवर तयार केलेले आणि चांगल्या दर्जाचे भाग बनवणारे उत्पादक फार कमी आहेत. त्यामुळे, प्रमुख तंत्रज्ञानातील अडथळे दूर करून आयात केलेल्या भागांच्या जागी उत्कृष्ट स्वदेशी भाग वापरणे हाच एकमेव मार्ग आहे.एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट
दुसरे म्हणजे, ड्रिल पाईपचा निकृष्ट दर्जा आणि मॉडेल व तपशिलातील विसंगती या समस्यांमुळे मर्यादा येतात. पहिले म्हणजे, देशांतर्गत स्टील पाईपच्या प्रक्रियेदरम्यान त्याचा गोलाकारपणा आणि सरळपणा डिझाइनच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही, ज्यामुळे त्याची मजबुती आणि अचूकता बांधकामाच्या कमाल आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही; दुसरे म्हणजे, ड्रिल पाईप प्रक्रिया तंत्रज्ञान अजूनही संशोधनाच्या टप्प्यात आहे, वेल्डिंगच्या गुणवत्तेची हमी देता येत नाही आणि वेल्डिंगनंतर ते सहजपणे विकृत होऊ शकते; तिसरे म्हणजे, गिअर स्लीव्ह आणि रॅक स्टीलचा दर्जा निकृष्ट असतो आणि त्याची देखभाल वारंवार करावी लागते; चौथे म्हणजे, ड्रिल पाईप प्रक्रिया तुलनेने सोपी असल्यामुळे आणि त्यात नफा जास्त असल्यामुळे, अनेक ड्रिल पाईप उत्पादक कामात आणि साहित्यात काटकसर करतात, ज्यामुळे बांधकामादरम्यान रॉड अडकणे, ड्रिल पाईप खाली पडणे आणि ड्रिल पाईप जाम होणे यांसारख्या घटना वारंवार घडतात. अपघात झाल्यास, अवजड क्रेन, स्टील वायर दोरखंड आणि मोठ्या संख्येने मनुष्यबळ वापरावे लागते, तसेच मोठ्या प्रमाणात मनुष्यबळ आणि भौतिक संसाधने खर्च करावी लागतात, ज्यामुळे हजारो किंवा लाखो रुपयांचे नुकसान होते; पाचवे म्हणजे, मॉडेल्स आणि स्पेसिफिकेशन्स एकसमान नाहीत, त्यामुळे ड्रिलिंग आणि ड्रिलिंग रिग्स सामान्यपणे वापरता येत नाहीत आणि त्यांचा वापर करणे, बदलणे व देखभाल करणे गैरसोयीचे ठरते. ही समस्या सोडवण्यासाठी, आपण रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या ड्रिल पाईप उत्पादनाची तांत्रिक गुणवत्ता सुधारण्यासाठी प्रयत्न केले पाहिजेत आणि त्याचे मॉडेल व स्पेसिफिकेशन्स शक्य तितके एकसमान केले पाहिजेत.
तिसरे म्हणजे, रोटरी ड्रिलिंग रिग ऑपरेटरच्या कमी तांत्रिक पातळीचा मोठा प्रभाव पडतो. रोटरी ड्रिलिंग रिग चालवणे हा चीनमध्ये १९९० च्या दशकाच्या अखेरीपासून या शतकाच्या सुरुवातीपर्यंत विकसित झालेला एक विशेष व्यवसाय आहे. आपल्या देशात ऑपरेटरना शिक्षित आणि प्रशिक्षित करण्यासाठी कोणतीही संबंधित व्यावसायिक शाळा नाही, तसेच कोणतेही पद्धतशीर आणि सखोल मूलभूत सैद्धांतिक संशोधनही नाही, ज्यामुळे या व्यवसायात आणि प्रत्यक्ष गरजांमध्ये तफावत आणि अभाव निर्माण होतो. सहसा, रोटरी ड्रिलिंग रिग खरेदी करणारी कंपनी आपल्या कर्मचाऱ्यांना अल्प-मुदतीच्या अभ्यासासाठी आणि प्रशिक्षणासाठी उत्पादकाकडे पाठवते; त्यानंतर, उत्पादकाच्या सेवा प्रणालीच्या सुधारणेसह, ग्राहकांना व्यावसायिक प्रशिक्षण देण्यासाठी व्यावसायिक आणि तांत्रिक कर्मचाऱ्यांची निवड केली जाते. तसेच, ऑपरेटर संगणकावर थेट अभ्यास करतो, चाचपडतो आणि प्रत्यक्ष कामातून अनुभव मिळवतो.
लहान समस्या विक्रीपश्चात सेवा कर्मचाऱ्यांकडून सोडवल्या जाऊ शकतात, परंतु मोठ्या समस्या, विशेषतः आयात केलेल्या ॲक्सेसरीज, विक्रीपश्चात कर्मचाऱ्यांकडून सोडवता येत नाहीत, त्यामुळे त्यांना तज्ञांनाच शोधावे लागते. उत्कृष्ट ऑपरेटर एका महिन्यात किंवा वर्षात तयार होत नाहीत. एक चांगला ऑपरेटर पद्धतशीर अभ्यास, सततचा सराव आणि संशोधनाच्या आधारावर घडतो आणि समृद्ध अनुभव जमा करतो. उत्कृष्ट ऑपरेटरमुळे ड्रिलिंग रिगचे अपघात कमी होतात, कामाची कार्यक्षमता वाढते, सुरक्षिततेचा घटक मोठा राहतो, इंधनाची बचत होते आणि देखभालीचा खर्च कमी होतो. या दृष्टिकोनातून, काही लोकांच्या मते भविष्यात बांधकाम यंत्रसामग्रीच्या ऑपरेटरची नोकरी खूप लोकप्रिय होईल, जे योग्य आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: २९ मे २०२२
