तुम्हाला रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या किती रचना माहित आहेत? एक्स्कॅव्हेटर, ट्रॅक, कॅरियर रोलर, टॉप रोलर

तुम्हाला रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या किती रचना माहित आहेत? एक्स्कॅव्हेटर, ट्रॅक, कॅरियर रोलर, टॉप रोलर

रोटरी ड्रिलिंग रिगचे मुख्य घटक
१. ड्रिल पाईप आणि ड्रिलिंग साधन
ड्रिल पाईप आणि ड्रिलिंग टूलचे पाईप हे मुख्य घटक आहेत, जे अंतर्गत घर्षण प्रकारच्या बाह्य दाब टेलिस्कोपिक ड्रिल पाईप आणि स्वयंचलित अंतर्गत लॉकिंग इंटरलॉकिंग प्रकारच्या बाह्य दाब टेलिस्कोपिक ड्रिल पाईपमध्ये विभागलेले आहेत.
अंतर्गत घर्षण ड्रिल पाईपची मऊ मातीच्या थरात ड्रिलिंग कार्यक्षमता जास्त असते. लॉकिंग ड्रिल पाईप, पॉवर हेडद्वारे ड्रिल पाईपवर लावला जाणारा आणि ड्रिल टूलपर्यंत पोहोचवला जाणारा खालच्या दिशेचा दाब सुधारते. हे कठीण खडकांचे थर ड्रिल करण्यासाठी योग्य आहे आणि याच्या वापरासाठी उच्च आवश्यकता असतात. कार्याची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, ड्रिलिंग रिगला बहुतेकदा ड्रिल पाईपचे दोन संच बसवलेले असतात. रोटरी ड्रिलिंग रिग बिट्सचे अनेक प्रकार आहेत, ज्यात लांब सर्पिल आणि मोठ्या व्यासाचे छोटे सर्पिल बिट्स, रोटरी ड्रिल बकेट्स, सँड बेलिंग बकेट्स, दंडगोलाकार ड्रिल बकेट्स, बॉटमिंग बिट्स, कोअर बिट्स इत्यादींचा समावेश होतो.

२. पॉवर हेड
पॉवर हेड हा ड्रिलिंग रिगचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्याचा उपयोग टॉर्क निर्माण करण्यासाठी केला जातो. तो व्हेरिएबल हायड्रॉलिक मोटर, प्लॅनेटरी रिड्यूसर, पॉवर बॉक्स आणि काही सहायक भागांनी बनलेला असतो.
कार्यप्रणाली: हायड्रॉलिक पंपाद्वारे पुरवलेले उच्च-दाबाचे तेल हायड्रॉलिक मोटरला टॉर्क निर्माण करण्यासाठी चालवते, आणि प्लॅनेटरी रिड्यूसर व पॉवर बॉक्सद्वारे टॉर्क कमी करते व वाढवते. पॉवर हेडमध्ये हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन, मोटर ट्रान्समिशन आणि इंजिन ट्रान्समिशन असते, आणि त्यात कमी वेगाने ड्रिलिंग करणे, उलट दिशेने फिरणे आणि उच्च वेगाने माती फेकणे ही कार्ये असतात. सध्या, हायड्रॉलिक ड्राइव्हचा प्रामुख्याने वापर केला जातो, ज्यामध्ये ड्युअल व्हेरिएबल हायड्रॉलिक मोटर, ड्युअल स्पीड रिड्यूसर ड्राइव्ह किंवा कमी-गती उच्च टॉर्क हायड्रॉलिक मोटर ड्राइव्ह यांचा समावेश होतो. पॉवर हेडच्या ड्रिलिंग गतीमध्ये सामान्यतः अनेक गिअर्स असतात, जे विविध कार्य परिस्थितींमध्ये चालवण्यासाठी योग्य असते.

३. विंडलास
रोटरी ड्रिलिंग रिगचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, विंचमध्ये मुख्य विंच आणि सहाय्यक विंच यांचा समावेश होतो.
मुख्य विंचचा उपयोग ड्रिल पाईप वर उचलण्यासाठी आणि खाली उतरवण्यासाठी केला जातो, आणि सहाय्यक विंचचा उपयोग पूरक कामांसाठी केला जातो. कार्यप्रक्रियेदरम्यान, मुख्य व्हॉल्व्ह विंचच्या हायड्रॉलिक मोटरला हायड्रॉलिक तेल पुरवतो, आणि विंचच्या हायड्रॉलिक मोटरचे डावी-उजवीकडे फिरणे घडवून आणण्यासाठी मुख्य व्हॉल्व्ह उलट दिशेने फिरतो, जेणेकरून ड्रिल पाईप आणि ड्रिलिंग टूल वर उचलले व खाली उतरवले जाऊ शकते.
मुख्य विंच हा ड्रिलिंग रिगचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचा उपयोग ड्रिल पाईप वर उचलण्यासाठी किंवा खाली उतरवण्यासाठी केला जातो. तो हायड्रॉलिक मोटर, प्लॅनेटरी रिड्यूसर, ब्रेक, ड्रम आणि स्टील वायर रोप यांनी बनलेला असतो. त्याचे कार्यतत्त्व: हायड्रॉलिक पंप मुख्य विंच मोटर चालवण्यासाठी उच्च-दाबाचे तेल पुरवतो. त्याच वेळी, ऑइल सर्किट आणि मेकॅनिकल ब्रेक सुरू केले जातात. रिड्यूसरच्या मंदनामुळे टॉर्क वाढवला जातो आणि मुख्य विंच वर उचलण्यासाठी किंवा खाली उतरवण्यासाठी ड्रमला फिरण्यास चालना दिली जाते. मुख्य विंचची ड्रिलिंग कार्यक्षमता ही ड्रिलिंग अपघातांची शक्यता आणि स्टील वायर रोपच्या सेवा आयुष्याशी जवळून संबंधित असते. इटालियन आयएमटी रोटरी एक्स्कॅव्हेटरमध्ये ड्रिल पाईप ग्राउंड कॉन्टॅक्ट प्रोटेक्शन दिलेले असते, जेणेकरून विस्कळीत दोऱ्यांमुळे स्टील वायर रोपचे नुकसान होण्यापासून बचाव करता येतो. विशेषतः, इटलीमधील माईट कंपनीच्या रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या मुख्य विंचमध्ये मोठ्या ड्रम क्षमतेची स्टील वायर रोप असते, ती एकाच थरात रचलेली असते, उचलण्याचे बल स्थिर राहते आणि स्टील वायर रोप एकमेकांवर चढत नाही किंवा गुंडाळली जात नाही, त्यामुळे स्टील वायर रोप्समधील झीज कमी होते आणि स्टील वायर रोपचे सेवा आयुष्य वाढते. परदेशी रोटरी ड्रिलिंग रिग्सच्या मुख्य विंचमध्ये सेवा आयुष्य सुधारण्यासाठी चांगल्या लवचिकतेसह न फिरणाऱ्या स्टील वायर रोपचा वापर केला जातो.
४. दाब देणारे उपकरण
दाब देणाऱ्या उपकरणाचे कार्य: पॉवर हेडवर दाब दिला जातो आणि दाब देणाऱ्या उपकरणाद्वारे तो दाब पॉवर हेडच्या ड्रिल बिटच्या टोकापर्यंत पोहोचवला जातो, ज्यामुळे कापण्याचे, बारीक करण्याचे किंवा दळण्याचे कार्य साध्य होते.
दाब देण्याचे दोन प्रकार आहेत: सिलेंडर दाब आणि विंच दाब: दाब सिलेंडर मास्टवर निश्चित केलेला असतो आणि दाब सिलेंडरचा पिस्टन पॉवर हेड कॅरेजला जोडलेला असतो. याचे कार्यतत्त्व असे आहे की, ड्रिलिंग रिगचा सहाय्यक हायड्रॉलिक पंप उच्च-दाबाचे तेल पुरवतो, जे सिलेंडरच्या रॉड फ्री चेंबरमध्ये प्रवेश करते, सिलेंडरच्या पिस्टनला पुढे ढकलते आणि पॉवर हेडवर दाब लागू करते. जेव्हा हे थांबते, तेव्हा पॉवर हेडला घसरण्यापासून रोखण्यासाठी एका बॅलन्स व्हॉल्व्हद्वारे तेल लॉक केले जाते. फायदे: साधी रचना आणि सोयीस्कर देखभाल.
विंचद्वारे दाब देणे: मास्टवर एक विंच असेंब्ली बसवली जाते आणि तिच्या ड्रमवर दोन स्टीलचे दोर गुंडाळलेले असतात, एक दाब देण्यासाठी आणि दुसरा उचलण्यासाठी. हे मास्टच्या वरच्या स्थिर पुलीद्वारे पॉवर हेडच्या डायनॅमिक पुलीला जोडले जाते आणि नंतर उचलण्याची किंवा दाब देण्याची स्थिती साध्य करण्यासाठी अनुक्रमे खालच्या मास्टवर आणि वरच्या मास्टवर स्थिर केले जाते.
फायदे: चलित पुलीद्वारे अधिक दाब मिळवता येतो आणि लांब स्क्रू बांधकाम पद्धत साकारता येते. तोटे: रचना थोडी गुंतागुंतीची आहे, जोडणी आणि वेगळे करणे त्रासदायक आहे, आणि वापरादरम्यान अतिरिक्त खबरदारी घ्यावी लागते. दाबयुक्त तेल सिलेंडर असो किंवा विंच, दाबयुक्त कार्यस्थिती साकारण्यासाठीच असते, परंतु दाबाची रूपे वेगवेगळी असतात.

५. चेसिस
रोटरी एक्स्कॅव्हेटरच्या चेसिसचे विशेष चेसिस, क्रॉलर हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटर चेसिस, क्रॉलर क्रेन चेसिस, वॉकिंग चेसिस, ऑटोमोबाईल चेसिस इत्यादींमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.
तथापि, क्रॉलरसाठीच्या विशेष चेसिसचे फायदे म्हणजे संक्षिप्त रचना, सोयीस्कर वाहतूक, सुंदर देखावा आणि उच्च किंमत. सध्या, देश-विदेशात उत्पादित होणाऱ्या बहुतेक रोटरी एक्स्कॅव्हेटर्समध्ये विशेष चेसिसचा वापर केला जातो.
रोटरी एक्स्कॅव्हेटरच्या चेसिस ॲक्सेसरीजमध्ये प्रामुख्याने चार चाकांचा समावेश असतो:
चार चाके म्हणजे आधार देणारे चाक, चालवणारे चाक, मार्गदर्शक चाक आणि ओढणारी साखळी चाक; पट्टा म्हणजे ट्रॅक.