KOBELCO SI1008 LC52D00032F1 SK330 SK350 Fivarotana kodiarana Track Front Idler / Mpanamboatra sy orinasa mpanamboatra kojakoja fanolo ho an'ny excavator EXC Crawler mavesatra / CQC TRACK
Singa fototra ho an'ny fitaovana ambanin'ny fiara KOBELCO SK330/SK350 Crawler Excavator mavesatra
Fivorian'ny kodiarana "Track Front Idler" kalitao OEM
Laharana ampahany:SI1008, LC52D00032F1
Modely mifanaraka: SK330, andiany SK350
Orinasa mpamokatra sy mpamokatra loharano: CQC TRACK (HELI)
1. Topimaso ara-teknika: Injeniera ambanin'ny fiara mazava tsara ho an'ny mpitrandraka KOBELCO
Ny andiany KOBELCO SK330 sy SK350 dia maneho ny fara tampon'ny injenieran'ny excavator hidraulika Japoney, miasa amin'ny kilasy 30–35 taonina metrika manerana ny tsena manerantany, anisan'izany i Amerika Atsimo, Afrika, Rosia, Afovoany Atsinanana, Eoropa ary Amerika Avaratra. Ireo milina ireo dia malaza amin'ny fahombiazan'ny solika, ny fahamarinan'ny hidraulika ary ny faharetan'ny rafitra—toetra izay mitaky singa ambanin'ny fiara mazava tsara mba hihazonana ny fahombiazana ambony indrindra.
Ity antontan-taratasy ity dia manome famaritana ara-teknika feno ho an'ny Track Front Idler Wheel Assembly, singa chassis manan-danja fantatra amin'ny laharan'ny OEM SI1008 sy LC52D00032F1, mifanaraka amin'ny modely excavator KOBELCO SK330 sy SK350. Amin'ny maha-mpanamboatra nahazo mari-pahaizana azy, ny CQC TRACK (HELI) dia manolotra singa fanoloana kalitao OEM izay namboarina mba hameno na hihoatra ny famaritana ny fitaovana tany am-boalohany.
2. Fivorian'ny kodiarana "Track Front Idler" - Famaritana ny fiasany
2.1 Famantarana ny singa
| fanendrena | antsipirihany |
|---|---|
| Laharana ampahany OEM | SI1008, LC52D00032F1 |
| Fivoriambe mifandraika amin'izany | LC54D00009F1 (Fivorian'ny Mpandrindra sy Fihemorana ho an'ny SK330/350-8/10) |
| Modely mifanaraka | KOBELCO SK330, SK330LC, SK330NLC, SK350, SK350LC, SK350NLC |
| Fandrakofana andiany | SK330-6E, SK330-8, SK330-10, SK350-8, SK350-10 |
2.2 Asa fototra
Ny Fivorian'ny Kodiaran'ny Track Front Idler dia miasa ho toy ny rafitra fitarihana mandroso sy fitantanana ny fihenjanana ho an'ny rojo vy an'ny excavator. Ireto ny andraikiny amin'ny fampiasana azy:
- Torolalana amin'ny rojo vy: Manome velarana mafy orina sy mihodina izay mitazona ny filaharan'ny rojo vy amin'ny fomba marina tsara, misoroka ny fihetsehana mitongilana ary miantoka ny fanaraha-maso amin'ny tsipika mahitsy.
- Fitantanana ny fihenjanana amin'ny lalana: Napetraka eo amin'ny bracket mihetsika mifandray amin'ny mpanitsy lalana hidraolika (LC54D00009F1), ny idler dia ahafahana manitsy ny fihenjanana mba hifanaraka amin'ny fahasimban'ny lalana, ny fiovaovan'ny mari-pana ary ny fepetra fiasana.
- Fisintonana Entana Miantraika: Napetraka eo anoloan'ny rafitry ny lalana, ny idler dia mandray ny hery voalohany miantraika rehefa sendra sakana ny rojo lalana, miaro ny fiara farany sy ny rafitra ambanin'ny fiara amin'ny fahasimban'ny dona.
- Fizarana Entana: Miasa ho toy ny teboka fametrahana eo aloha izay mitazona ny elanelana sahaza eo amin'ireo rojo lalamby mifanitsy, miantoka ny fizarana mitovy ny lanja manerana ny fiara ambanin'ny fiara.
3. Famaritana ara-teknika amin'ny antsipiriany
3.1 Injeniera amin'ny kodiarana tsy mihetsika
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| KEVITRA | Vy firaka avo lenta namboarina (40Mn2, 50Mn, na mitovy aminy) |
| Dingana famokarana | Fanefena mihidy miaraka amin'ny fanodinana CNC mazava tsara |
| Hamafin'ny velarana mihazakazaka | Nohamafisina ny induction; 55–62 HRC miaraka amin'ny halaliny 6–10 mm |
| Savaivony ivelany | Namboarina mba hifanaraka amin'ny haavon'ny rojo fanatanjahantena KOBELCO SK330/SK350 |
| Endrika Flange | Misy flanges mpitari-dalana mitambatra mba hisorohana ny fianjeran'ny lalamby |
3.2 Rafitra Idler Shaft & Bearing
| Sokajy famaritana | antsipirihany |
|---|---|
| Akora amin'ny tahony | Vy firaka karbônina antonony nohafanaina sy nohafanaina |
| Fikirana ny Bearing | Bearings roller misy tsipika roa sosona na bearings roller boribory |
| Fanosotra ny Bearing | Fenoina mialoha miaraka amin'ny menaka EP lithium-complex avo lenta |
| Rafitra famehezana | Tombo-kase mitsingevana Duo-Cone miaraka amin'ny tombo-kase mialoha ao anaty labyrinth |
| Fitaovana tombo-kase | Viton (FKM) na NBR ho an'ny fanoherana ny mari-pana tafahoatra sy ny simika |
3.3 Fampidirana ny fanitsiana ny lalana
Mifandray mivantana amin'ny Track Adjuster and Recoil Assembly (LC54D00009F1) ny idler assembly, izay manome fahafahana manenjana hidraulika:
| singa fototra | famaritana |
|---|---|
| Karazana mpanitsy | Varingarina hidraolika misy efitrano fanenjanana feno menaka |
| Lohataona mihemotra | Loharano vy famoretana avo lenta ho an'ny fidiran'ny fiantraikany |
| Elanelana fihenjanana | Azo amboarina amin'ny alalan'ny fametahana menaka ny saha |
| Kitapo tombo-kase | Fonosana tombo-kase andiany SI1008 ho an'ny varingarina fanitsiana |
4. Orinasa mpamokatra sy mpamokatra: CQC TRACK (HELI)
4.1 Mombamomba ny mpanamboatra
HELI (CQC TRACK) dia mpanamboatra sy mpamatsy singa mavesatra miasa amin'ny fiara ambanin'ny fiara izay fantatra eran-tany, miasa amin'ny fampidirana mitsangana feno. Ny orinasa dia manampahaizana manokana amin'ny karazana singa chassis rehetra, anisan'izany ny idlers, rollers, sprockets, track links, ary adjuster assemblies.
Fahaiza-manao fototra amin'ny famokarana:
- Fanefena Mihidy: Milina fanefena mavesatra ho an'ny fikorianan'ny voam-bary sy ny hakitroky ny fitaovana tsara indrindra amin'ny singa manan-danja
- Fitsaboana amin'ny hafanana: Ny fatana fandoroana induction sy ny fatana fandoroana carburizing fehezin'ny solosaina dia miantoka ny halaliny sy ny hamafin'ny ambonin'ny tany mitovy.
- Famokarana milina amin'ny fomba mazava tsara: Foibe fanodinana CNC, foibe fanodinana mitsangana, ary rafitra fanodinana robotika ho an'ny fahamarinan'ny refy
- Fivoriana tombo-kase: Tontolo iainana fanangonana efitrano madio ho an'ny tombo-kase mitsingevana sy rafitra mitondra
4.2 Fotodrafitrasa momba ny fanomezan-toky ny kalitao
| Fepetra fanaraha-maso ny kalitao | Fenitra Fampiharana |
|---|---|
| Fanamarinana ara-pitaovana | Azo arahina tanteraka miaraka amin'ny firafitry ny simika sy ny tatitra momba ny fitsapana mekanika |
| Fitsapana tsy manimba | Fanaraha-maso ny singa magnetika (MPI) sy ny fitsapana ultrasonika (UT) amin'ireo singa manan-danja |
| Fanamarinana refy | Fanaraha-maso ny Milina Fandrefesana Mirindra (CMM) amin'ny interface fametrahana rehetra |
| Fitsapana ny tsy fivadihan'ny tombo-kase | Fanamarinana ny tsindry amin'ny fivorian'ny tombo-kase mitsingevana |
| Fanarahana fenitra | Dingana famokarana voamarina ISO 9001:2015 |
4.3 Anjara asan'ny rojo famatsiana
Ny CQC TRACK dia manolotra tolotra ho an'ny tsena fanampiny maneran-tany amin'ny alalan'ny:
- Mpanamboatra kalitao OEM: Mamokatra singa izay mahafeno na mihoatra ny fepetra takian'ny fitaovana tany am-boalohany
- Loharano mivantana avy amin'ny orinasa: Manafoana ny fiakaran'ny vidin'ny entana ho an'ny mpividy betsaka
- Mpampiditra mitsangana: Mitazona ny fifehezana feno ao an-trano manomboka amin'ny fisafidianana akora manta ka hatramin'ny fanangonana farany
5. Ireo singa ao ambanin'ny fiara mifandraika amin'ny KOBELCO SK330/SK350
Ho an'ny fikojakojana feno ny ambanin'ny fiara, dia tokony hojerena miaraka amin'ireo singa mifameno ny fivorian'ny idler eo aloha. Ny CQC TRACK no mamokatra ny lisitry ny singa chassis feno ho an'ny excavator andiany KOBELCO SK.
| singa fototra | OEM Referansa | asa |
|---|---|---|
| Fivorian'ny mpanitsy lalana sy ny fihodinana | LC54D00009F1 | Fihenjanana hidraolika sy fidiran'ny dona; mipetraka mivantana ao ambadiky ny idler |
| Ireo kodiarana ambany amin'ny lalana | Isan-karazany | Lanjan'ny milina fanohanana eo amin'ny kofehy ambany kokoa amin'ny lalamby; singa maromaro isaky ny rafitry ny lalamby |
| Mpikirakira fiara fitaterana lalana | Isan-karazany | Tohano ny kofehy miverina amin'ny lalamby ambony; tazomy ny fandrindrana ny lalamby |
| Mpiambina ny lalana | LC63D00004P1 | Miaro ny ao ambanin'ny fiara amin'ny poti-javatra sy ny fiantraikany amin'ny lafiny hafa |
| Fivorian'ny rojo vy | KOBELCO-spec | Rojo vy misy tombo-kase sy menaka (SLT) miaraka amin'ny bushings mifanaraka amin'ny pitch idler sy sprocket |
| Kiraro fanatanjahan-tena | Sakany isan-karazany | Trouser telo (vato), grouser tokana (ankapobeny), na fisaka (tanàn-dehibe). |
| Sprocket mitondra fiara | Isan-karazany | Singa fifandraisana amin'ny "final drive"; tsy maintsy mifanaraka amin'ny rojo "pitch" ny kianja filalaovana |
6. Fampiharana ny tsena manerantany sy ny fampifanarahana isam-paritra
Namboarina ho an'ny tontolo iainana miasa isan-karazany manerana ny tsena lehibe manerantany ny singa CQC TRACK:
| Region | Tontolo iasana | Fiheverana momba ny singa |
|---|---|---|
| Amerika atsimo | Hamandoana avo, fikikisana amin'ny akora vy, haavo Andes | Fonosana miaro amin'ny harafesina nohatsaraina; rafitra tombo-kase matanjaka ho an'ny fanesorana ireo poti-javatra madinika |
| afrika | Fikikisana fasika/granitina tafahoatra, mari-pana ambony manodidina | Rafitra menaka mafana be; Tombo-kase Viton ho an'ny fanoherana simika |
| Rosia / CIS | Maripana ambanin'ny aotra (-40°C), tany mangatsiaka | Menaka mpitondra hafanana ambany; fangaro vy misy hamafin'ny fiantraikany ambany kokoa |
| Moyen Orient | Fikikisana fasika, hafanana tafahoatra (50°C+), tany efitra | Tombo-kase manakana ny fasika; velaran-tany miasa amin'ny "idle" nohamafisina mba hanoherana ny fahasimbana |
| Eoropa | Fanorenana an-tanàn-dehibe, fameperana ny tabataba | Fanarahana ny fenitra CE; famolavolana profil tabataba mihena |
| Amerika Avaratra | Fampiasana fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, toeram-pitrandrahana vato, ala, fantsona | Fanarahana ny fenitra ANSI/SAE; fisian'ny kitapo fanamoriana fiara feno |
7. Toetra ara-teknika & Fahombiazana amin'ny injeniera
7.1 Teknolojian'ny Tombo-kase Mitsingevana
Ny fivorian'ny idler dia misy tombo-kase mitsingevana Duo-Cone, izay manome:
- Fanalana loto: Misoroka ny fidiran'ny fasika, fotaka ary poti-javatra mikikisana
- Fihazonana menaka fanosotra: Mitazona ny fanosotra ny bearing mandritra ny elanelam-potoana fampiasana maharitra
- Fandeferana amin'ny fivilian'ny shaft: Manaiky ny tsy fitoviana ara-dalàna amin'ny fiasana tsy misy fahasimban'ny tombo-kase
7.2 Ety ivelany misy herinaratra nohamafisina
Ny velaran'ny kodiarana tsy mihetsika dia mandalo fanamafisana induction mba hahazoana:
- Hamafin'ny velarana: 55–62 HRC ho an'ny fanoherana ny fikikisana miavaka
- Halalin'ny tranga: Halalin'ny 6–10 mm voafehy mba hisorohana ny vaky mora vaky
- Faharetan'ny fotony: Voatazona ny fahafahan'ny kodiarana mihetsika mba hanoherana ny fiantraikany
7.3 Fampidirana ny Mpanitsy Hidraolika
Ny idler dia mifamatotra amin'ny cylinder fanitsiana hidraolika (LC54D00009F1) izay manana ireto toetra manaraka ireto:
- Efitrano hidraolika ho an'ny menaka: Fanitsiana tsotra ny saha amin'ny fampiasana basy fanalana menaka mahazatra
- Loharano Mihemotra: Loharano famatrarana matanjaka mandray ny dona ateraky ny lalana
- Fonosana Tombo-kase: Ny tombo-kase andiany SI1008 dia misoroka ny fivezivezen'ny ranoka sy ny fahalotoana
8. Fanamarinana ny Fividianana sy ny Fifanarahana
8.1 Dingana fanamarinana mialoha ny fividianana
- Fanamafisana ny Modely Milina: Hamarino ny mari-pamantarana marina ny modely (SK330LC-6E, SK350-8, SK330-10, sns.)
- Fanamarinana ny laharan'ny ampahany OEM: Hamarino ny laharan'ny ampahany idler (SI1008 na LC52D00032F1) amin'ny antontan-taratasin'ny milina
- Fanamarinana ny Fivorian'ny Mpanitsy: Raha manolo ny lafiny anoloana manontolo, dia hamarino ny fifanarahana amin'ny laharan'ny fivorian'ny mpanitsy LC54D00009F1
- Fanamarinana ny haavon'ny lalana: Ataovy azo antoka fa mifanaraka amin'ny haavon'ny rojo lalana efa misy na vaovao ny endriky ny velaran'ny lalana miasa.
8.2 Fantsona Fanangonana
| fantsona | Tsara indrindra ho an'ny | tombony |
|---|---|---|
| Factory Direct (CQC TRACK – HELI) | Tompon'ny andian-tsambo lehibe, mpaninjara iraisam-pirenena, orinasa mpitrandraka harena an-kibon'ny tany | Vidiny ambany indrindra amin'ny singa iray, fanohanana ara-teknika mivantana, safidy fanamboarana manokana |
| Tambajotra fizarana nahazo alalana | Fividianana singa tokana, fanoloana maika eny an-kianja | Famatsiana eo an-toerana, fandefasana haingana, fanohanana ara-teknika |
9. Tolo-kevitra momba ny fikojakojana & Fisorohana ny tsy fahombiazana
9.1 Protokolin'ny fizahana tsy tapaka
| Toerana fizahana | hatetika | tondro |
|---|---|---|
| Idler Running Surface | isan-kerinandro | Fitafiana tsy mitovy, teboka fisaka, triatra |
| Fahamarinan'ny tombo-kase | isan-kerinandro | Fivoahan'ny menaka, fidiran'ny loto |
| Toe-javatra misy ny bearings | Isam-bolana | Fihodinana mikitoantoana, tabataba, filalaovana tafahoatra |
| Asa fanitsiana | Isam-bolana | Fikojakojana ny fihenjanana araka ny tokony ho izy, fivoahan'ny cylinder |
9.2 Fomba tsy fahombiazana mahazatra
| Fomba tsy fahombiazana | Antony voalohany | Fisorohana |
|---|---|---|
| Fitafiana tsy mitovy amin'ny Idler | Tsy milamina tsara ny ao ambanin'ny fiara, rojo vy tonta | Tazomy ny fitoviana amin'ny fitafiana; hamarino ny fitoviana |
| Tsy fahombiazan'ny tombo-kase | Fidiran'ny loto, fahasimban'ny fahanterana | Fanadiovana tsy tapaka; fanoloana tombo-kase ara-potoana |
| Fifandonana amin'ny Bearing | Very menaka fanosotra, be loatra | Famenoana menaka tsy tapaka; fadio ny dona ateraky ny dona |
| Fivoahan'ny Varingarin'ny Mpanitsy | Fikikisana amin'ny tombo-kase, fandoroana ny tsorakazo | Fanoloana kitapo tombo-kase SI1008 |
10. Famaranana
Ny fitaovana fanariam-pako KOBELCO SK330 sy SK350 dia maneho fampiasam-bola lehibe izay mitaky singa ambanin'ny fiara namboarina tsara mba hihazonana ny vokatra sy hampihenana ny fotoana tsy fiasana. Ny Track Front Idler Wheel Assembly (SI1008 / LC52D00032F1) dia singa tena ilaina izay miara-miasa amin'ny Track Adjuster and Recoil Assembly (LC54D00009F1) mba hahazoana antoka fa mety tsara ny fihenjanana, ny fampifanarahana ary ny fidiran'ny dona amin'ny lalana.
Ny CQC TRACK (HELI) dia mijoro ho mpanamboatra loharano nahazo mari-pahaizana miaraka amin'ny fampidirana mitsangana feno, fahaiza-manao fitsaboana hafanana mandroso, protocole fiantohana kalitao henjana, ary fotodrafitrasa feno momba ny rojo famatsiana manerantany. Ny singanay dia namboarina mba hameno na hihoatra ny fepetra takian'ny OEM, miantoka ny fahombiazana azo itokisana manerana ny tontolo iainana miasa sarotra indrindra eran-tany - manomboka amin'ny toeram-pitrandrahana any Amerika Atsimo ka hatramin'ny toeram-panorenana any Moyen-Orient, ary avy amin'ny faritra misy permafrost any Rosia ka hatramin'ny tetikasa fotodrafitrasa any Amerika Avaratra sy Eoropa.
Raha mila fanazavana ara-teknika, fanontaniana momba ny vidiny, na hanafatra singa ambanin'ny fiara KOBELCO SK330/SK350, dia mifandraisa amin'ny sampana varotra iraisam-pirenena an'ny CQC TRACK miaraka amin'ny laharan'ny andiany sy ny fepetra takiana manokana amin'ny milinao.
Mpanoratra:
Departemantan'ny Varotra Iraisam-pirenena CQC – Jack
Manam-pahaizana manokana amin'ny vahaolana amin'ny fiara ambanin'ny fiara Excavator mavesatra
Mpanamboatra nahazo mari-pahaizana: HELI (CQC TRACK)
Fanamarihana: Ny laharan'ny ampahany sy ny modely milina rehetra voalaza dia natao ho an'ny famantarana sy ny fifanarahana ihany. Ny CQC TRACK dia mpanamboatra mahaleo tena ny singa aftermarket sy OEM. Ny marika famantarana rehetra (anisan'izany ny KOBELCO) dia mbola fananan'ny tompony tsirairay avy.








