KOMATSU KM3244 / 2093000300 PC750 / PC800 / Nesējrullītis / Augšējā veltņa komplekts, ražotājs HELI CQCTRACK
Augstas veiktspējas KOMATSU PC750 un PC800 nesējrullīšu komplekts (P/N:KM3244, 2093000300). Profesionāli ražots uzņēmumā HE LI CQCTRACK, lai nodrošinātu izcilu izturību lieljaudas šasijas pielietojumos. OEM saderīga kvalitāte.
Saturs:
Ievads: Pārvadātāju veltņu kritiskā loma ekskavatoru šasijas sistēmās
Lielo hidraulisko ekskavatoru, piemēram, KOMATSU PC750 un PC800, izturīgajā kāpurķēžu šasijā augšējās konstrukcijas svaru sadala un vada virkne precīzu komponentu. Starp tiem neaizstājama loma ir nesošajam veltnim (augšējam veltnim). Šie veltņi, kas novietoti uz kāpurķēžu rāmja, atbalsta kāpurķēdes augšējo kārtu, uztur pareizu kāpurķēdes noliekumu (spriegumu), vadot kāpurķēdes atgriešanās ceļu un samazinot sānu svārstības. PC750/PC800 sērijai raksturīgajos ieguves, karjeru izstrādes un smago rakšanas darbu pielietojumos šo veltņu uzticamība tieši ietekmē mašīnas stabilitāti, kāpurķēžu kalpošanas laiku un kopējo šasijas stāvokli.
Tehniskās specifikācijas: KOMATSUKM3244 / 2093000300Pārvadātāja veltņu montāža
Šis specifiskais mezgls ir izstrādāts kā tieša nomaiņa oriģinālajam nesošajam veltnim KOMATSU PC750-6, PC750SE-6, PC800-6 un saderīgiem modeļiem. Tas ir izstrādāts, lai precīzi atbilstu šo mašīnu prasībām attiecībā uz izmēriem, nestspēju un veiktspēju.
- OEM detaļas numura atsauce:KM3244, 2093000300
- Pielietojums: KOMATSU PC750, PC800 sērijas ekskavatori.
- Tips:Augšējais nesējrullītis(Atgriešanas veltnis).
- Funkcija: Atbalsta augšējo kāpurķēdi, uztur kāpurķēdes spriegojumu, samazina berzi un nodilumu kāpurķēdes atgriešanās laikā.
Inženierzinātņu un ražošanas analīze, ko veic HE LI (CQCTRACK)
Uzņēmums HE LI, kas darbojas ar rūpniecisko zīmolu CQCTRACK, specializējas izturīgu šasijas detaļu ražošanā. Viņu KM3244/2093000300 nesējrullīšu mezgla ražošana atbilst stingram inženiertehniskajam un ražošanas protokolam:
1. Uzlabota materiālu izvēle un kalšana:
- Veltņa ārējais apvalks ir kalts no augstas kvalitātes vidēja oglekļa leģētā tērauda (piemēram, 50Mn, 55Mn), kas izvēlēts tā izcilās izturības, sīkstuma un sacietējamības kombinācijas dēļ.
- Kalšana nodrošina nepārtrauktu graudu plūsmu, kas seko detaļas kontūrai, ievērojami uzlabojot noguruma izturību salīdzinājumā ar lietajām alternatīvām, kas ir ļoti svarīgi, lai izturētu atkārtotas lielas trieciena slodzes no kāpurķēdes.
2. Precīza apstrāde un termiskā apstrāde:
- CNC apstrāde: Kaltā sagatave tiek precīzi virpota un slīpēta ar CNC, lai sasniegtu norādīto ārējo diametru, atloka profilus un urbuma izmērus. Tas garantē perfektu koncentriskumu un vienmērīgu ripošanas kontaktu ar kāpurķēdes posmiem.
- Divpakāpju termiskā apstrāde:
- Korpusa rūdīšana: Veltņa korpuss ir caurrūdīts ar serdes cietību, kas parasti ir no 50 līdz 55 HRC. Tas nodrošina nepieciešamo strukturālo integritāti, lai izturētu deformāciju ārkārtējas slodzes apstākļos.
- Atloka rūdīšana: kritiski svarīgās atloka virsmas, kas vada sliežu ķēdi un novērš tās nobraukšanu no sliedēm, bieži tiek rūdītas ar indukcijas metodi. Šis process uz atloka malām rada īpaši cietu, nodilumizturīgu slāni (58–62 HRC), ievērojami pagarinot kalpošanas laiku pret abrazīvo nodilumu.
3. Noslēgta un ieeļļota gultņu sistēma:
- Uzticama nesošā veltņa sirds ir tā iekšējais gultņu un blīvēšanas sistēma. HE LI mezgls ietver daudzlabirinta blīvējuma konfigurāciju, kas apvienota ar augstas kvalitātes, nodilumizturīgiem peldošiem blīvējumiem (bieži sauktiem par Duo-Cone blīvējumiem).
- Šī sistēma ir iepriekš piepildīta ar augstas temperatūras un augstspiediena smērvielu, kas rada stabilu barjeru pret abrazīvu piesārņotāju (putekļu, dubļu, vircas) iekļūšanu un smērvielas noplūdi pat sarežģītos apstākļos, ar kuriem saskaras PC750/PC800 ekskavatori.
4. Izturīga vārpstas un stiprinājuma konstrukcija:
- Iekšējā vārpsta ir izgatavota no rūdīta tērauda, kas paredzēts precīzai ievietošanai ekskavatora kāpurķēžu rāmja kronšteinā. Montāžā ietilpst visi nepieciešamie blīvējumi, starplikas un stiprinājumi, kas tiek piegādāti kā pilnīga, uzstādīšanai gatava vienība.
Bojājumu režīma apsvērumi un vērtības piedāvājums
Biežākie nesošo veltņu bojājumu veidi ir atloka nodilums, blīvējuma atteice, kas izraisa gultņa piesārņojumu, un veltņa korpusa rievošanās. HE LI (CQCTRACK) ražošanas process tieši risina šīs problēmas:
- Pagarināts atloka kalpošanas laiks: Uzlaboti rūdīšanas procesi novērš priekšlaicīgu atloka nodilumu.
- Augstākās kvalitātes blīvējums: Uzlabota blīvējuma tehnoloģija samazina priekšlaicīgas gultņu atteices galveno cēloni.
- Precīza pielāgošana: precīza apstrāde nodrošina optimālu izlīdzināšanu, samazinot nevienmērīgu nodilumu un slodzi uz blakus esošajām šasijas detaļām.
Kāpēc izvēlēties avotu no HE LI (CQCTRACK)?
- Saderība ar oriģināliekārtu ražotājiem (OEM): Ražots atbilstoši oriģinālajām KOMATSU specifikācijām, lai nodrošinātu tiešu un nemodificētu saderību.
- Izturības fokuss: Uzsvars uz materiālu kvalitāti un sacietēšanas metodēm ir vērsts uz to, lai nodrošinātu atbilstību vai pārsniegšanu oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) apkopes intervāliem.
- Izmaksu ziņā efektīva apkope: Nodrošina uzticamu, augstas kvalitātes alternatīvu autoparka vadītājiem, kuri vēlas optimizēt apkopes budžetus, neapdraudot iekārtu darbspējas laiku vai veiktspēju.
- Pilnīga montāža: Piegādāts kā pilnībā salikts, ieeļļots un noslēgts bloks, kas vienkāršo uzstādīšanu un samazina dīkstāves laiku.
Secinājums
KOMATSU KM3244/2093000300 nesējrullīšu mezgls ir svarīga nodiluma sastāvdaļa, kas nodrošina PC750/PC800 ekskavatoru šasijas efektivitāti un ilgmūžību. HE LI (CQCTRACK) izmanto savu specializēto pieredzi metalurģijā, precīzajā apstrādē un triboloģijā, lai ražotu komponentu, kas nodrošina uzticamu veiktspēju sarežģītos ekspluatācijas apstākļos. Iekārtu īpašniekiem un apkopes speciālistiem šī ražotāja izvēle ir stratēģisks lēmums, lai nodrošinātu izturīgas, saderīgas šasijas detaļas, kas atbalsta maksimālu mašīnas pieejamību un zemākas kopējās ekspluatācijas izmaksas.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||













