„WhatsApp“ internetinis pokalbis!

VOLVO 14520148 14522943 14504091 5209256 485141 EC220D EC240D EC250D H11 HS842 C30 Vikšro dugno volelio mazgas / Kinijos vikšrinių ekskavatorių važiuoklės dalių originalios įrangos gamykla ir gamintojas / CQCTRACK

Trumpas aprašymas:

VOLVO VIKŠRO APATINIS VOLTAS SURINKIMAS 
Modelis EC220/EC240/EC250
Dalies numeris 14520148/14522943/14504091/5209256
Technika Kalimas
Paviršiaus kietumas HRC50-58Gylis 10–12 mm
Spalvos Juoda/pilka
Garantijos laikas 2000 darbo valandų arba vieneri metai
Sertifikavimas IS09001
Svoris 41 kg
FOB kaina FOB Siameno uostas 25–100 JAV dolerių/vnt.
Pristatymo laikas Per 20 dienų nuo sutarties sudarymo
Mokėjimo terminas T/T, L/C, Vakarų Sąjunga
OEM/ODM Priimtinas
Tipas vikšrinių ekskavatorių važiuoklės dalys
Judantis tipas Vikšrinis ekskavatorius
Teikiamos garantinio aptarnavimo paslaugos Vaizdo įrašų techninė pagalba, internetinė pagalba


Produkto informacija

Produkto žymės

Techninė inžinerijos informacinė knyga: VOLVO 14520148 / 14522943 / 14504091 / 5209256 / 485141 EC220D / EC240D / EC250D / H11 / HS842 / C30 vikšro apatinio volelio mazgas – sertifikuota CQCTRACK originalios įrangos gamintojų (OEM) gamintoja, skirta pažangioms „Volvo“ ekskavatorių važiuoklės sistemoms

Dokumento ID: CQCTRACK-TWP-VOLVO-BTR-0313
Išleidimo data: 2026 m. kovo 13 d.
Versija: 1.0 (OEM inžinerijos leidimas)
Gamintojas: „Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.“ (CQCTRACK)
Produkto klasifikacija: „Volvo“ vikšrinių ekskavatorių važiuoklės komponentai / Vikšrų dugno ritinėlių sistemos
Tikslinė auditorija: Pasauliniai pirkimų specialistai, „Volvo“ prekybos atstovybių tinklai, transporto priemonių parko priežiūros vadovai, sunkiosios technikos platintojai


Santrauka: Originalios įrangos gamintojų (OEM) pranašumas „Volvo“ ekskavatorių važiuoklės sistemoms

„Volvo“ statybinės technikos pasaulyje, kuriame svarbiausias tikslumas, važiuoklė yra pagrindinė mašinos ir reljefo sąsaja – sistema, kurioje komponentų vientisumas tiesiogiai lemia eksploatacinį prieinamumą ir bendras eksploatavimo išlaidas. Šiame techniniame dokumente pateikiamas išsamus inžinerinis sistemos aprašymas.VOLVO 14520148 / 14522943 / 14504091 / 5209256 / 485141 vikšro apatinio volelio mazgas, gamina CQCTRACK kaip sertifikuota OEM/ODM šaltinio įmonė su vertikaliai integruotomis gamybos galimybėmis.

„Volvo EC220D“, „EC240D“, „EC250D“, „H11“, „HS842“ ir „C30“ serijų ekskavatoriai atspindi pažangią „Volvo“ D serijos inžinerijos filosofiją – mašinos suprojektuotos taip, kad degalų naudojimo efektyvumas būtų 7–10 % didesnis nei ankstesnės kartos, tuo pačiu užtikrinant geresnes kasimo jėgas ir ciklo laiką. EC250D, kurio darbinis svoris yra nuo 24 600 iki 28 000 kg, o atplėšimo jėga padidinimo režimu siekia iki 166 kN, reikalauja važiuoklės komponentų, galinčių atlaikyti itin didelę dinaminę apkrovą, nuolatinį dilimą ir didelį aplinkos užterštumą.

CQCTRACK, kaip kvalifikuotos tiekimo gamyklos, o ne tik konsoliduotojos ar prekybos subjekto, pozicija užtikrina, kad tarptautiniai pirkėjai gautų komponentus, pagamintus užtikrinant visišką proceso atsekamumą – nuo ​​žaliavų cheminės sudėties sertifikavimo iki galutinio surinkimo patvirtinimo. Šioje informacinėje knygoje nagrinėjama inžinerijos filosofija, metalurgijos specifikacijos, kelių modelių suderinamumas, kokybės užtikrinimo protokolai ir pasaulinės tiekimo grandinės pranašumai, apibrėžiantys CQCTRACK požiūrį į su „Volvo“ suderinamų važiuoklių gamybą.


1. Komponentų identifikavimas ir „Volvo“ modelių kryžminė nuoroda

1.1 Išsamus dalių numerių atsekamumas

Dėl sudėtingos „Volvo“ pasaulinės dalių numeravimo sistemos reikia tikslių kryžminių nuorodų galimybių. „CQCTRACK“ tvarko išsamią inžinerinę dokumentaciją, skirtą šiems „Volvo“ originalių dalių numeriams, užtikrindama tikslų pakeičiamumą tarp kelių modelių kartų:

EC220D vikšro volelis
„Volvo“ originalios dalies numeris Komponento aprašymas Pirminis modelio taikymas Antrinis suderinamumas
14520148 Bėgių apatinio ritinėlio mazgas EC250D, EC240D H11 serija
14522943 Bėgių apatinio ritinėlio mazgas EC220D, EC250D HS842
14504091 Bėgių apatinio ritinėlio mazgas EC240D, EC250D C30 vikšrinis
5209256 Bėgių apatinio ritinėlio mazgas H11 serija EC240D
485141 Bėgių apatinio ritinėlio mazgas HS842, C30 EC220D

1.2 Taikomos mašinos platformos specifikacijos

Norint tinkamai projektuoti komponentus, būtina suprasti tikslines mašinų platformas. Šioje specifikacijoje aptariami „Volvo D“ serijos ekskavatoriai turi bendrą važiuoklės architektūrą su modelio specifiniais svorio skirtumais:

Mašinos modelis Darbinio svorio diapazonas Variklio galia Važiuoklės klasė Pagrindinės programos
EC220D 20 500–22 500 kg 123 kW 22 tonų klasė Bendroji statyba, kelių tiesimas
EC240D 23 500–25 500 kg 140 kW 24 tonų klasė Sunkiasvorės statybos, karjerai
EC250D 24 600–28 000 kg 152 kW 25 tonų klasė Karjeras, kasyba, aikštelės paruošimas
H11 serija 24 000–26 000 kg 145 kW 24 tonų klasė Sunkiasvorių ekskavatorių pritaikymas
HS842 25 000–27 000 kg 150 kW 25 tonų klasė Metalų laužo tvarkymas, medžiagų apdirbimas
C30 23 000–25 000 kg 135 kW 23 tonų klasė Vikšrinių krautuvų pritaikymas

1.3 Funkcinis apibrėžimas ir mechaninis vaidmuo

Apatinio ritinėlio mazgas (dar vadinamas vikšriniu ritinėliu arba apatiniu atraminiu ritinėliu) yra vienas labiausiai apkraunamų komponentų visoje važiuoklės sistemoje. Pagrindinės jo inžinerinės funkcijos apima:

  • Statinė ir dinaminė apkrova: Ekskavatoriaus darbinis svoris per vikšrų grandinę perduodamas žemės paviršiui. Kasimo darbų metu dinaminė apkrova gali viršyti statines apkrovas 2–3 kartus, todėl guolių pasirinkime ir medžiagų savybėse reikia laikytis didelių saugos ribų.
  • Vikšrų grandinės kreipiklis: Tiksliai apdirbti flanšai palaiko nuolatinį kontaktą su vikšrų grandinių šonais, apsaugodami nuo šoninio poslinkio posūkių metu ir dirbant šoniniu nuolydžiu – tai labai svarbu norint išlaikyti vikšrų lygiavimą ir išvengti priešlaikinio susidėvėjimo.
  • Smūginės apkrovos sugėrimas: veikia kaip pirmojo etapo pakabos elementas, sugeriantis smūgio energiją nuo nelygaus reljefo, uolėtų kliūčių ir kasimo jėgų prieš perduodant ją vikšro rėmui ir viršutinei konstrukcijai.
  • Trinties mažinimas: besisukantis mazgas sumažina slydimo trintį tarp mašinos ir vikšrų grandinės, sumažindamas parazitinius galios nuostolius ir prisidėdamas prie „Volvo“ degalų taupymo pranašumų.

2. Išsamios inžinerinės specifikacijos ir medžiagų metalurgija

2.1 Volelio korpusas: kaltinio legiruotojo plieno konstrukcija

„CQCTRACK“ visiems su „Volvo“ suderinamiems apatinių volų korpusams naudoja uždarojo kalimo technologiją, kuri yra reikšminga pažanga, palyginti su įprastais liejimo procesais.

Metalurgijos specifikacijos:

  • Pagrindinė medžiaga: didelio stiprumo, mažai legiruotas (HSLA) plienas, konkrečiai 40Mn2 arba 50Mn klasės, parinktas optimaliam grūdinamumo ir smūginio atsparumo balansui
  • Alternatyvi medžiaga: 40SiMnTi smulkiagrūdis legiruotas plienas, skirtas didesniam atsparumui dilimui sudėtingomis sąlygomis
  • Kalimo procesas: karštas kalimas 1150–1200 °C temperatūroje, po kurio kontroliuojamas aušinimas grūdų struktūrai pagerinti
  • Grūdų srauto orientacija: Nuolatinis grūdų srautas seka volo kontūrą, pašalindamas įtempių koncentracijos taškus, būdingus liejinių konstrukcijoms.
  • Mechaninės savybės:
    • Takumo riba: ≥ 685 MPa
    • Tempimo stipris: ≥ 830 MPa
    • Pailgėjimas: ≥ 12%
    • Smūginis atsparumas: ≥ 47 J esant -20 °C (labai svarbu eksploatuoti šaltame klimate)

2.2 Tikslaus terminio apdorojimo protokolas

„Volvo“ važiuoklės komponentų patvarumas labai priklauso nuo susidėvėjusiems paviršiams taikomo terminio apdorojimo režimo. CQCTRACK naudoja kompiuteriu valdomas indukcinio grūdinimo sistemas su realaus laiko temperatūros stebėjimu.

Indukcinio grūdinimo parametrai:

  • Grūdintos zonos: visas protektoriaus paviršiaus perimetras ir abu flanšo paviršiai
  • Korpuso gylis: 8–12 mm ištisinis sukietėjęs sluoksnis (patvirtinta mikrokietumo bandymu)
  • Paviršiaus kietumas: HRC 52–58 (Rockwell C skalė), optimizuotas atsparumui abrazyviniam dilimui
  • Šerdies kietumas: HB 280-320 (Brinelio), išlaikantis tąsumą smūgiams sugerti
  • Kietumo profilis: laipsniškas perėjimas nuo kieto korpuso prie tvirto šerdies apsaugo nuo atplaišų susidarymo ar delaminacijos smūginės apkrovos metu.
  • Gilaus korpuso galimybė: pasiekia 58–62 HRC paviršiaus kietumą, o efektyvus korpuso gylis yra 8–12 mm, skirtas ekstremalioms dilimo aplinkoms

2.3 Guolių sistemos konstrukcija ir keliamoji galia

Sukamoji sąsaja tarp volo korpuso ir stacionaraus veleno naudoja didelės talpos kūginius ritininius guolius, specialiai parinktus taip, kad būtų galima suderinti radialines ir ašines apkrovas, būdingas ekskavatoriaus operacijoms.

Guolio parametras Specifikacija Inžinerinis pagrindimas
Guolio tipas Dviejų eilių kūginiai ritininiai guoliai Atlaiko vienalaikes radialines apkrovas (mašinos svorį) ir ašinę jėgą (sukimo jėgas)
Dinaminės apkrovos įvertinimas (Cr) ≥ 350 kN (EC220D/EC240D) / ≥ 400 kN (EC250D/H11) Saugos koeficientas > 3,5, atsižvelgiant į maksimalias darbines apkrovas
Statinės apkrovos įvertinimas (Cor) ≥ 550 kN (EC220D/EC240D) / ≥ 620 kN (EC250D/H11) Atlaiko smūgines apkrovas be liekamosios deformacijos
Guolių medžiaga Chromo plienas (GCr15) Grūdintas iki HRC 60-64, kad būtų atsparus nuovargiui
Vidinis klirensas C3 (padidėjęs klirensas) Prisitaiko prie šiluminio plėtimosi ilgalaikio veikimo metu
Išankstinis tepimas Gamykloje užpildytas ekstremalaus slėgio ličio komplekso tepalu Molibdeno disulfido (MoS2) priedas, skirtas apsaugai nuo ribinio tepimo

2.4 Pažangi daugiapakopė sandarinimo technologija

Sandariklio vientisumas yra svarbiausias veiksnys, lemiantis apatinio volo tarnavimo laiką „Volvo“ įrenginiuose, ypač atsižvelgiant į mašinų galimybes važiuoti šlapiomis ir purvinomis sąlygomis. Su „Volvo“ suderinamame mazge yra triguba apsaugos sandarinimo sistema, sukurta pačioms sudėtingiausioms darbo sąlygoms.

Pirminis sandariklis (plaukiojantis paviršiaus sandariklis):

  • Konfigūracija: Du tiksliai nušlifuoti legiruotojo plieno žiedai su veidrodinio paviršiaus sandarinimo paviršiais
  • Valdymas: Nitrilo gumos O formos žiedai (medžiaga HNBR) užtikrina pastovią ašinę jėgą
  • Kietumas: Sandarinimo paviršiai grūdinti iki HRC 58-62, o dilimo gylis – iki
  • Funkcija: metalo ir metalo sąlytis sukuria tvirtą sandarumą, nepriklausomą nuo veleno sukimosi; savaime prisitaiko prie susidėvėjimo

Antrinis sandariklis (radialinis lūpų sandariklis):

  • Medžiaga: hidrintas nitrilo butadieno kaučiukas (HNBR), pasižymintis puikiu atsparumu karščiui ir alyvai
  • Konstrukcija: Daugiasluoksnės sandarinimo lūpos su spyruokliniu prispaudimu
  • Paskirtis: Pirminis barjeras nuo smulkių dalelių patekimo; išlaiko tepalą statinėse situacijose

Tretinė apsauga (labirintas / dulkių apsauga):

  • Konfigūracija: sudėtingas vingiuotas kelias tarp besisukančių ir stacionarių komponentų
  • Išorinė savybė: Lankstus dulkių surinktuvas nukreipia stambius teršalus (purvą, smėlį, žvyrą)
  • Tepalo sandarinimas: labirinto ertmė, iš anksto užpildyta didelio klampumo sandariklio tepalu

Prisitaikanti prie slėgio konstrukcija: daugiapakopis labirintinis sandariklis susideda iš pirminio plūduriuojančio metalinio žiedo, daugialūpio nitrilo sandariklio su patentuota spyruokline konstrukcija ir riebalais pravalyto labirinto, išlaikant vientisumą tiek esant statiniam slėgiui (gilus panardinimas į purvą), tiek dinaminiam slėgiui (didelio greičio bėgių sukimasis).

2.5 Stacionarių šachtų inžinerija

Veleno parametras Specifikacija Gamybos procesas
Medžiaga 42CrMo4 arba 40Cr legiruotas plienas Elektrinė lanko krosnis, rafinuota vakuuminiu degazavimu
Alternatyvi medžiaga 20CrMnTi grūdintas plienas Padidintam paviršiaus patvarumui sudėtingomis sąlygomis
Terminis apdorojimas Grūdintas ir atleistas / grūdintas korpuse Grūdintas iki HB 285-321 arba korpuso gylio 1,5–2,5 mm
Paviršiaus apdorojimas Guolių kakliukų indukcinis grūdinimas Korpuso gylis 2–4 mm, kietumas HRC 50–55
Paviršiaus apdaila Ra ≤ 0,4 μm (veidrodinis paviršius) CNC cilindrinis šlifavimas su matavimu proceso metu
Žurnalo skersmenys Tiksliai šlifuota pagal ISO 286 tolerancijas Užtikrina tinkamą guolio pritaikymą ir išankstinį įtempimą

2.6 Matmenų specifikacijos ir tinkamumo duomenys

Matmuo Specifikacija Tolerancijos laipsnis
Volelio išorinis skersmuo (protektorius) Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį h9 (IT7 klasė)
Flanšo plotis (tarp paviršių) Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį ±0,5 mm
Flanšo skersmuo Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį h11
Veleno skersmuo (guolių kakliukai) Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį k6 (interferencinis pritaikymas)
Montavimo laikiklio sąsaja Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį H11/c11 (laisvas tarpas)
Bendras surinkimo ilgis Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį ±1,0 mm
Varžtų skylių schema (BCD) Pagal „Volvo“ inžinerinį brėžinį ±0,2 mm

100 % keičiamumo garantija: visi svarbiausi matmenys atitinka originalios įrangos gamintojų (OEM) specifikacijas, todėl EC220D, EC240D, EC250D, H11, HS842 ir C30 modelius galima tiesiogiai pakeisti varžtais be jokių modifikacijų.


3. CQCTRACK gamybos pajėgumai ir kokybės užtikrinimas

3.1 Vertikaliai integruota gamybos infrastruktūra

„CQCTRACK“ veikia kaip visiškai integruota gamybos įmonė, kontroliuojanti kiekvieną „Volvo“ suderinamų važiuoklės komponentų gamybos proceso etapą:

  • Plieno tiekimas: strateginės partnerystės su sertifikuotomis Kinijos plieno gamyklomis (įskaitant „Baosteel Group“ ir „HBIS Group“), užtikrinant visišką medžiagų atsekamumą ir sertifikavimą.
  • Kalimo skyrius: kelios kalimo linijos, kurių našumas siekia iki 10 000 tonų presų, skirtų dideliems važiuoklės komponentams
  • Terminio apdorojimo įrenginys: kompiuteriu valdomos įanglinimo ir indukcinio grūdinimo linijos su robotų valdomu valdymu ir parametrų stebėjimu realiuoju laiku
  • Apdirbimo centras: CNC tekinimo centrai, šlifavimo staklės ir apdirbimo centrai su matavimu proceso metu
  • Surinkimo linijos: kontroliuojamos aplinkos surinkimo stotys guolių ir sandariklių montavimui
  • Bandymų laboratorija: metalurginė analizė, kietumo bandymai, neardomoji kontrolė ir sandarinimo slėgio bandymai

3.2 Išsamus kokybės kontrolės protokolas

Kiekvienas su „Volvo“ suderinamas apatinio volo mazgas yra griežtai tikrinamas keliuose gamybos etapuose, laikantis ISO 9001:2015 ir CQC sertifikavimo reikalavimų:

1 etapas: gaunamų medžiagų patikrinimas

  • Cheminės sudėties analizė (spektrometro patikra pagal sertifikuotas specifikacijas)
  • Mechaninių savybių bandymai (tempiamasis stipris, takumas, pailgėjimas)
  • Ultragarsinis vidinio sandarumo patikrinimas
  • Grūdelių dydžio ir mikrostruktūros įvertinimas
  • Tiekėjų sertifikavimo peržiūra pagal CQC įgaliotą tiekėjų valdymo programą

2 etapas: Patikrinimas gamybos metu

  • Kalimo matmenų patikrinimas (pirmojo gaminio patikrinimas)
  • Terminio apdorojimo kietumo kartografavimas (skersinis bandymas korpuso gyliui patikrinti)
  • Matmenų sertifikavimas po apdirbimo (CMM patikra)
  • Paviršiaus apdailos matavimas (profilometro patikra Ra ≤ 0,4 μm)

3 etapas: Surinkimo patikrinimas

  • Guolio sukimo momento bandymas (lygumo patikrinimas)
  • Sandariklio vientisumo bandymas (oro slėgio mažėjimo metodas)
  • Galutinis matmenų auditas (atranka pagal AQL standartus)
  • Vizualinis paviršiaus defektų ir dangos kokybės patikrinimas

4 etapas: Atsekamumo dokumentavimas

  • Medžiagų bandymų sertifikatai (gamyklos sertifikatai su šilumos numeriais)
  • Terminio apdorojimo proceso įrašai (laiko ir temperatūros profiliai)
  • Matmenų patikrinimo ataskaitos
  • Galutinio surinkimo bandymo duomenys
  • Minimalus 24 mėnesių įrašų saugojimas, siekiant visiško partijos atsekamumo

3.3 CQC sertifikavimo sistemos integravimas

CQCTRACK veikia pagal daugiasluoksnį sertifikavimo skėtį, turėdama tiek ISO 9001:2015 kokybės sistemos pripažinimą, tiek kelis CQC produktų sertifikavimo įgaliojimus. Šis dvigubas pagrindas įpareigoja gamyklos kokybės užtikrinimo sistemą, apimančią:

CQC gamyklos reikalavimas Įdiegimas „Volvo“ komponentų gamyboje Inžinerijos nauda
Tiekėjų atranka ir valdymas Griežtas legiruotojo plieno ir sandariklių tiekėjų patikrinimas Užtikrina žaliavos vientisumą ir ilgaamžiškumą nuovargio metu
Pagrindinių komponentų patikra Gaunamas padirbtų ruošinių patikrinimas pagal specifikacijas Neleidžia patekti į gamybą nekokybiškoms medžiagoms
Patvirtinimo testavimas Periodiniai kietumo, mikrostruktūros laboratoriniai tyrimai Nuolatinis medžiagų savybių patvirtinimas
Įrangos priežiūra Planinė visų gamybos įrenginių profilaktinė priežiūra Garantuoja apdirbimo tikslumą kiekvienoje partijoje
Įprastas testavimas 100 % matmenų patikrinimas; bandinio dinaminis apkrovos bandymas Kiekvienas įrenginys patikrintas dėl tinkamumo ir veikimo
Neatitikties reikalavimų neatitinkančių gaminių kontrolė Sistemingas bet kokių neatitinkančių dalių karantinas ir analizė Užtikrina, kad būtų siunčiami tik visiškai reikalavimus atitinkantys produktai
Vidinis kokybės auditas Planiniai visos kokybės sistemos auditai Skatina nuolatinį tobulėjimą
Įrašų saugojimas Kiekvienos partijos atsekamumas – mažiausiai 24 mėnesiai Neprilygstamas garantinės analizės skaidrumas

3.4 Sertifikavimas ir atitiktis

„CQCTRACK“ turi tarptautiniu mastu pripažintus kokybės sertifikatus, taikomus „Volvo“ važiuoklių gamybai:

  • ISO 9001:2015 – Kokybės vadybos sistemos
  • CQC produkto sertifikavimas – keli konkretūs produkto sertifikatai (pvz., CQC17704176145 nuoroda)
  • ISO 14001 – Aplinkosaugos vadyba
  • OHSAS 18001 – Darbuotojų sveikata ir sauga
  • CE sertifikatas – atitikčiai Europos rinkos reikalavimams (taikomi modeliai)

4. „Volvo“ taikomųjų programų inžineriniai pranašumai

4.1 Kelių modelių suderinamumas

Vienas iš pagrindinių inžinerinių iššūkių tiekiant „Volvo“ važiuokles yra subtilūs modelių serijų skirtumai. „CQCTRACK“ inžinierių komanda atliko išsamią EC220D–EC250D platformų matmenų analizę, nustatydama bendrus sąsajos taškus, leidžiančius naudoti tuos pačius dalių numerius keliems modeliams.

14520148 ir 14522943 mazgai suprojektuoti taip, kad atitiktų EC240D ir EC250D modelių darbinio svorio skirtumus, kartu išlaikant tinkamą vikšrų grandinės sukibimą.

4.2 „Volvo“ darbo ciklų apkrovos optimizavimas

„Volvo“ ekskavatoriai yra sukurti konkretiems darbo ciklams – nuo ​​bendrųjų statybų iki karjerų darbų. „CQCTRACK“ siūlo apatinių volų konfigūracijas, optimizuotas:

  • Standartinis darbas (EC220D/EC240D): subalansuotas guolių pasirinkimas ir korpuso gylis bendrosios paskirties statyboms
  • Didelio našumo (EC250D/H11): padidinta laikomoji galia ir didesnis korpuso gylis, skirtas naudoti karjeruose ir kasybos srityje
  • Didelio našumo (HS842/C30): Maksimalios medžiagų specifikacijos su papildoma sandarinimo apsauga, skirta metalo laužo tvarkymui ir užterštai aplinkai

4.3 Sandarinimo sistemos pritaikymas Europos standartams

„CQCTRACK“ sandarinimo sistemos yra patvirtintos, kad atitiktų arba viršytų Europos IP atsparumo dulkėms ir vandeniui standartus, o bandymų protokolai imituoja sunkias eksploatavimo sąlygas, būdingas „Volvo“ taikomosioms programoms infrastruktūros ir karjerų projektuose.


5. Tarptautinės prekybos ir tiekimo grandinės pranašumai

5.1 Šaltinių gamyklų nauda pasauliniam pirkimui

Tiesioginis bendradarbiavimas su CQCTRACK kaip tiekimo gamykla suteikia didelių komercinių pranašumų tiekiant su „Volvo“ suderinamus komponentus:

Pirkimų modelis CQCTRACK šaltinio gamyklos pranašumas
Kainodaros struktūra Tiesioginė kainodara gamykloje panaikina tarpinius antkainius (paprastai sutaupote 30–50 %, palyginti su „Volvo“ prekės ženklo atsarginėmis dalimis).
Kokybės kontrolė Tiesioginė gamybos procesų priežiūra; galimybė prašyti konkrečių kokybės lygių arba sertifikavimo paketų
Pritaikymas OEM/ODM galimybės privačiam ženklinimui arba specifikacijų modifikavimui
Techninė pagalba Tiesioginė prieiga prie inžinierių komandos, jei reikia klausimų dėl paraiškos ir reikia patikrinti kryžmines nuorodas
Tiekimo grandinės saugumas Prioritetinis paskirstymas didelės paklausos laikotarpiais; tiesioginis paskirstymas gamykloms
Tūrio lankstumas Pavyzdinių užsakymų (1–2 vnt.) ir pilnų konteinerių aptarnavimas

5.2 Eksporto logistika ir dokumentacija

„CQCTRACK“ teikia išsamią eksporto dokumentaciją, kad būtų lengviau atlikti sklandžius tarptautinius „Volvo“ važiuoklės komponentų sandorius:

Standartinė eksporto dokumentacija:

  • Komercinė sąskaita faktūra (išankstinė ir galutinė)
  • Pakuotės sąrašas (išsamus su svoriais ir matmenimis)
  • Konosamentas (jūrų krovinių gabenimas) / Oro važtaraštis (oro krovinių gabenimas)
  • Kilmės sertifikatas (COO) – Kinijos prekybos rūmai
  • Medžiagų bandymų sertifikatai (pagal pageidavimą, su šilumos skaičiais)
  • Atitikties sertifikatas (išduotas gamintojo)
  • CQC sertifikavimo dokumentai (jei taikoma)

Pakuotės specifikacijos:

  • Standartinė eksporto pakuotė: tvirtos medinės dėžės su plieniniais diržais (termiškai apdorotos, atitinkančios ISPM 15 standartą tarptautiniams siuntiniams)
  • Didmeninė pakuotė: plieniniai konteineriai pilniems užsakymams
  • Individuali apsauga: nuo rūdžių apsauganti alyvos danga ir VCI (garų korozijos inhibitoriaus) plėvelė
  • Ženklinimas: dvikalbės etiketės (kinų / anglų kalbomis) su detalės numeriu, kiekiu, „Volvo“ modelio nuoroda ir naudojimo instrukcijomis

5.3 Pristatymas visame pasaulyje

Pristatymo būdas Tipinis transportas Tinkamas užsakymo dydis
Jūrų krovinių gabenimas (LCL) 25–35 dienos Maži ir vidutiniai kiekiai (1–50 vnt.)
Jūrų krovinių gabenimas (FCL) 25–35 dienos Pilni konteinerių kroviniai (20′/40′ konteineriai)
Oro krovinių gabenimas 5–7 dienos Skubūs reikalavimai, užsakymų pavyzdžiai
Express (DHL/FedEx/UPS) 3–5 dienos Užsakymai pagal užsakymą, avarinės atsarginės dalys

Incoterms sąlygos: EXW, FOB (Siameno/Šanchajaus/Ningbo uostai), CIF, CFR, DAP – lanksčios sąlygos, pritaikytos pirkėjų pageidavimams.

5.4 Minimalus užsakymo kiekis ir tiekimo lankstumas

  • Užsakymai pagal pavyzdžius: 1–2 vienetai išankstiniam kvalifikaciniam bandymui ir tinkamumo patikrinimui
  • Mažas kiekis: 10–50 vienetų (sandėlyje esančios prekės), skirtos platintojų atsargoms
  • Apimties gamyba: derybų klausimas, atsižvelgiant į prognozę ir gamybos planavimą
  • Skubios pagalbos paslaugos: skubi gamyba (15–20 dienų) galima esant kritiniams poreikiams

6. Eksploatavimo gairės ir eksploatavimo trukmės optimizavimas

6.1 Geriausios diegimo praktikos

Tinkamas montavimas žymiai pailgina apatinio volo tarnavimo laiką „Volvo“ ekskavatoriuose:

  1. Vikšrų įtempimo patikrinimas: prieš montuodami patikrinkite, ar vikšrų įtempimas atitinka „Volvo“ specifikacijas (paprastai 280–320 mm įlinkis per vidurį D serijos modeliams).
  2. Tvirtinimo paviršiaus paruošimas: nuvalykite vikšro rėmo tvirtinimo paviršius, kad pašalintumėte šiukšles, koroziją ir seną tarpinę.
  3. Varžtų sukimo momento specifikacijos: Priveržkite tvirtinimo varžtus pagal „Volvo“ rekomenduojamas sukimo momento vertes (žr. EC220D/EC240D/EC250D techninės priežiūros vadovą).
  4. Sukimosi patikrinimas: po montavimo patikrinkite, ar visi ritinėliai laisvai sukasi prieš įtempdami vikšrus.
  5. Pradinis paleidimas: Pirmosiomis darbo valandomis stebėkite, ar nėra neįprasto triukšmo ar šilumos.
  6. Sulyginimo patikrinimas: po 10–20 darbo valandų patikrinkite, ar bėgiai tinkamai sujungti su flanšais.

6.2 Susidėvėjimo stebėjimas ir keitimo indikatoriai

Reguliarus patikrinimas turėtų apimti:

  • Išorinio skersmens susidėvėjimas: išmatuokite protektoriaus skersmenį; rekomenduojama keisti, kai susidėvėjimas siekia 8–10 mm nuo originalaus.
  • Flanšo storis: stebėkite flanšo susidėvėjimą; ploni flanšai (sumažėjimas >5 mm) rodo gresiantį nuvažiavimo nuo bėgių pavojų.
  • Sandariklio būklė: patikrinkite, ar nėra tepalo nuotėkio (rodo sandariklio gedimą, kurį reikia nedelsiant pakeisti)
  • Sukimosi sklandumas: šiurkštus arba triukšmingas sukimasis rodo guolio pažeidimą
  • Šoninis laisvumas: per didelis judėjimas iš vienos pusės į kitą (> 3 mm) rodo guolio susidėvėjimą
  • Paviršiaus būklė: patikrinkite, ar protektoriaus paviršiuje nėra išskilimų, įtrūkimų ar įtrūkimų.

6.3 Numatomo tarnavimo laiko veiksniai

Faktinis tarnavimo laikas labai skiriasi priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų ir įrenginio naudojimo:

Veikimo sąlygos Numatomas tarnavimo laikas (valandomis) Pagrindiniai nusidėvėjimo veiksniai Tipinis „Volvo“ pritaikymas
Lengvas (smėlis/priemolis) 4500–5500 Dominuojantis abrazyvinis dilimas Bendrosios konstrukcijos EC220D
Bendroji statyba 3500–4500 Mišrus nusidėvėjimas ir smūgiai Statybvietės paruošimas EC240D
Sunkios uolienos / karjeras 2500–3500 Smūgio pažeidimas, sandariklio gedimas Karjerų eksploatavimas EC250D
Intensyvus kasybos procesas 2000–2500 Visi veiksniai pagreitėjo Didelė perkrova
Medžiagų tvarkymas 3000–4000 Trintis su užterštumu Metalo laužo perdirbimas HS842

7. Lyginamoji analizė: CQCTRACK ir rinkos alternatyvos

Parametras Suderinamas su „CQCTRACK Volvo“ Bendrosios atsarginės dalys „Volvo“ originalios įrangos gamintojas
Gamybos bazė Šaltinio gamykla su integruota gamyba Prekybos įmonė / konsoliduotojas Įgaliota gamyba
Medžiagos kokybė Sertifikuotas legiruotas plienas (40Mn2/50Mn/40SiMnTi) su visišku atsekamumu Kintantis, dažnai žemesnės kokybės plienas su minimaliu sertifikavimu „Volvo“ nurodyti atitikmenys
Terminis apdorojimas Kompiuteriu valdomas indukcinis grūdinimas su patikrintu korpuso gyliu Dažnai nenuoseklus arba negilus grūdinimas „Volvo“ nurodytas procesas
Sandarinimo sistema Trigubos apsaugos plaukiojantis veido sandariklis su slėgiui prisitaikančia konstrukcija Bazinis lūpų sandariklis arba supaprastintas plaukiojantis sandariklis „Volvo“ sukurta sistema
Kokybės kontrolė Visiškas atsekamumas, 100 % patikra, CQC sistemos integracija Tik vizualinė apžiūra Pilnas OEM protokolas
Kryžminių nuorodų galimybė Išsami „Volvo“ modelių ir dalių numerių duomenų bazė Apribota pagrindinėmis kryžminėmis nuorodomis Pilna „Volvo“ sistema
Kainos pozicija 40–60 % originalios įrangos gamintojų 30–50 % originalios įrangos gamintojų 100 % (bazinė vertė)
Garantija 12–24 mėnesiai (derybų galimybė) Įprastai 3–6 mėnesiai 12 mėnesių
Techninė pagalba Tiesioginė inžinerinė prieiga su paraiškų teikimo pagalba Tik pardavimų darbuotojams Priklauso nuo pardavėjo

8. Specifiniai „Volvo“ inžineriniai aspektai

8.1 D serijos važiuoklės architektūra

„Volvo“ D serijos ekskavatorių (EC220D, EC240D, EC250D) važiuoklės konstrukcijos yra optimizuotos atsižvelgiant į didesnį mašinų degalų naudojimo efektyvumą ir našumą:

  • Vėžės plotis: optimizuotas stabilumui kasimo darbų metu
  • Volelių konfigūracija: Paprastai 7–9 apatiniai voleliai kiekvienoje pusėje, priklausomai nuo bėgių ilgio
  • Nešiojimo ritinėliai: 2 kiekvienoje pusėje viršutinio bėgio atramai
  • Vikšrų grandinė: sandari ir sutepta, kad tarnautų ilgiau

CQCTRACK apatinių ritinėlių mazgai suprojektuoti taip, kad sklandžiai integruotųsi su šia architektūra, išlaikant tinkamą bėgių išlygiavimą ir apkrovos paskirstymą.

8.2 Specialios H11 ir HS842 taikymo sritys

H11 serijos ir HS842 medžiagų tvarkymo mašinos kelia unikalių iššūkių važiuoklei dėl jų specializuoto pritaikymo:

  • H11: Didelės apkrovos ekskavatoriaus konfigūracija, kuriai reikalinga didesnė keliamoji galia
  • HS842: Metalo laužo tvarkymo darbai, kuriems būdinga padidėjusi užteršimo rizika ir reikalinga geresnė sandarinimo apsauga

CQCTRACK atitinka šiuos reikalavimus optimizuodama medžiagų parinkimą ir patobulintą sandarinimo sistemos patvirtinimą.


9. Išvada: CQCTRACK vertės pasiūlymas „Volvo“ važiuoklės sistemoms

„CQCTRACK“ pagamintas vikšro apatinio volelio mazgas „VOLVO 14520148 / 14522943 / 14504091 / 5209256 / 485141“ yra techniškai pažangus ir ekonomiškas sprendimas pirkėjams visame pasaulyje, siekiantiems optimizuoti „Volvo“ ekskavatorių važiuoklės keitimo strategijas. Pagrindiniai skirtumai:

  1. Gamyklos autentiškumas: tiesioginės gamybos galimybės su visiška procesų kontrole užtikrina nuoseklią kokybę ir tiekimo saugumą visuose „Volvo“ modeliuose
  2. Metalurgijos meistriškumas: Kaltinio legiruotojo plieno konstrukcija su tiksliu terminiu apdorojimu užtikrina atsparumą dilimui, panašų į „Volvo“ originalių įrenginių gamintojų komponentus, o dokumentuotas korpuso gylis yra 8–12 mm, o paviršiaus kietumas – 52–58 HRC.
  3. Pažangi sandarinimo technologija: trigubos apsaugos sandarinimo sistemos su slėgiui prisitaikančia konstrukcija prailgina eksploatavimo laiką sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis, būdingomis „Volvo“ darbams karjeruose ir statybose.
  4. Suderinamumas su keliais modeliais: inžinerinis patvirtinimas EC220D, EC240D, EC250D, H11, HS842 ir C30 platformose užtikrina tinkamą pritaikymą, nepriklausomai nuo modelio varianto.
  5. CQC sertifikavimo sistemos integravimas: pagal Kinijos kokybės sertifikavimo protokolus patvirtinti gamybos procesai užtikrina dokumentuotą atsekamumą ir kokybės užtikrinimą.
  6. Pasaulinės tiekimo grandinės parengtis: išsami eksporto dokumentacija, lanksčios siuntimo galimybės ir reaguojantis klientų aptarnavimas palengvina tarptautinius sandorius
  7. Sąnaudų optimizavimas: Tiesioginė kainodara gamykloje leidžia gerokai sutaupyti (paprastai 40–60 %), palyginti su „Volvo“ originaliomis alternatyvomis, nepakenkiant kokybei ar tinkamumui.

„CQCTRACK“ siūlo patikimą, techniškai patikrintą originalių „Volvo“ dalių alternatyvą viso pasaulio pirkimų specialistams, įrangos platintojams ir transporto priemonių parko valdytojams, pasitelkdama specializuoto važiuoklės gamintojo, turinčio išsamius sertifikavimo įgaliojimus ir dešimtmečių kolektyvinę patirtį sunkiosios technikos komponentų srityje, inžinerinę patirtį.

Svarbiausias sunkiosios technikos vertės rodiklis – sąnaudos už darbo valandą – yra optimizuotas dėl CQCTRACK įsipareigojimo inžinerijos meistriškumui, medžiagų vientisumui ir procesų patvirtinimui. Pasirinkdami CQCTRACK kaip „Volvo“ važiuoklės komponentų tiekėją, investuojate į dokumentuotą kokybę, patikrintą našumą ir ilgesnį savo vertingo „Volvo“ ekskavatorių parko tarnavimo laiką.


10. Techninė pagalba ir inžinerinės konsultacijos

„CQCTRACK“ turi specialią inžinerinės pagalbos komandą, skirtą „Volvo“ važiuoklės pritaikymams, kuri gali padėti šiais klausimais:

  • Modeliui būdingas patikrinimas: teisingo detalės numerio patvirtinimas konkretiems mašinos serijos numerių diapazonams
  • Taikymo inžinerija: rekomendacijos dėl sudėtingų arba sudėtingų eksploatacinių konfigūracijų
  • Montavimo pagalba: Techninės gairės, kaip tinkamai sumontuoti ir prižiūrėti
  • Dėvėjimosi analizė: sugedusių komponentų įvertinimas siekiant nustatyti pagrindines priežastis ir optimizuoti būsimus pakeitimus.
  • Individuali inžinerija: OEM/ODM galimybės specializuotiems reikalavimams

Gamintojas: „Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.“ (CQCTRACK)
Įrenginio vieta: Quanzhou miestas, Fujian provincija, Kinija
Produktų užklausos: Tarptautinių pardavimų skyrius
Techninė pagalba: Inžinerijos komanda (OEM/ODM užklausos laukiamos)

Norėdami sužinoti konkrečias kainas, dabartinius gamybos terminus arba paprašyti medžiagų bandymų sertifikatų ir matmenų brėžinių, susisiekite tiesiogiai su CQCTRACK pardavimų komanda ir nurodykite savo „Volvo“ mašinos modelį, serijos numerį ir reikalingų dalių sąrašą.


Priedas: „Volvo“ modelio ir detalės numerio kryžminių nuorodų matrica

„Volvo“ originali dalis EC220D EC240D EC250D H11 serija HS842 C30
14520148 - - -
14522943 - - -
14504091 - - -
5209256 - - - -
485141 - - -

● = Pagrindinė taikymo sritis | – = Netaikoma / Patikrinkite suderinamumą


Raktiniai žodžiai: VOLVO EC250D, EC240D, EC220D, H11, HS842, C30, 14520148, 14522943, 14504091, 5209256, 485141, Vikšro apatinio volelio mazgas,Vikšrinio ekskavatoriaus važiuoklės dalys, CQCTRACK, Kinijos originalios įrangos gamintojų gamykla, šaltinis gamintojas, sunkiųjų vikšrų ritinėliai, kaltas legiruotas plienas, indukcinis grūdinimas, plaukiojantis paviršiaus sandariklis, kūginiai ritininiai guoliai, CQC sertifikavimas, „Volvo“ D serijos ekskavatorius, važiuoklės susidėvinčios dalys, tarptautinė prekyba, statybinių mašinų komponentai


*Šis techninis dokumentas parengtas remiantis standartinėmis CQCTRACK gamybos specifikacijomis ir paskelbtais „Volvo EC220D/EC240D/EC250D“ techniniais duomenimis. Nors dedamos visos pastangos tikslumui užtikrinti, konkrečios gaminių konfigūracijos gali skirtis. Pirkėjams rekomenduojama prieš užsakant patikrinti suderinamumą naudojant savo mašinos modelį ir serijos numerį. „Volvo“ gaminių pavadinimai ir dalių numeriai naudojami tik informaciniais tikslais ir nereiškia, kad CQCTRACK gaminiai yra originalios „Volvo“ dalys. CQCTRACK yra nepriklausomas aukštos kokybės pakaitinių komponentų gamintojas. Autorių teisės © 2026 „Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.“ Visos teisės saugomos. Šiame dokumente yra nuosavybės teise saugomos informacijos ir jo negalima atgaminti be raštiško leidimo.*


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums