WhatsApp Online Chat!

LIEBHERR R934 Raupenundriff Kettenradbaugrupp | Schwéierlaascht Baggerënnerënnerfahrgestell | Hiersteller HE LI (CQCTRACK)

Kuerz Beschreiwung:

LIEBHERR Kettenrad VERSAMMLUNG
Modell  R934
Deelnummer  
Technik Besetzung
Uewerflächenhärte HRC50-58Déift 10-12mm
Faarwen Schwaarz
Garantiezäit 2000 Aarbechtsstonnen
Zertifizéierung IS09001
Gewiicht 92 kg
FOB Präis FOB Hafen Xiamen US$ 25-100/Stéck
Liwwerzäit Bannent 20 Deeg nodeems de Kontrakt ofgeschloss gouf
Bezuelungstermin T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Akzeptabel
Typ Ënnerstelldeeler fir Raupenbagger
Beweegungstyp Raupenbagger
After-Sales-Service geliwwert Video Techneschen Support, Online Support


Produktdetailer

Produkt Tags

Professionellen Iwwerbléck iwwer deLIEBHERR R934 Kettenantrieb KettenradbaugruppEntdeckt HE LI (Cqctrack), e féierende Produzent vu Komponenten fir d'Chassis vu schwéiere Bagger, spezialiséiert op ODM-kompatiblen Ënnerstelldeeler.

R934 Undriffskettebaugrupp

Aféierung an d'Kettenrad an Ënnergefierer vu schwéiere Bagger

D'Raupenunterfahrwerk ass dat fundamentalt Kraaftwierk vun engem Raupenbagger, et dréit dat ganzt Gewiicht vun der Maschinn an iwwersetzt hydraulesch Kraaft a kontrolléiert Traktioun. An dësem System déngt d'Raupenundriffskettebaugrupp als déi entscheedend Endundriffskomponent. Si a Kontakt direkt mat de Raupenkettenglieder, dréckt de Bagger un a hält enorm mechanesch Belaaschtungen duerch Dréimoment, Schockbelaaschtungen a Schleifverschleiung aus. Fir Modeller wéi de LIEBHERR R934 ass eng robust a präzis konstruéiert Kettebaugrupp immens wichteg fir operationell Zouverlässegkeet, Liewensdauer a méi niddreg Gesamtbesëtzkäschten ze garantéieren.

Technesch Déifgräifung: D'LIEBHERR R934 Raupenundriff Kettenradbaugrupp

D'LIEBHERR R934 Track Drive Sprocket Assy ass keen einfacht Eenzelstéck-Zännrad. Et ass eng sophistikéiert Baugrupp, déi fir maximal Leeschtung an usprochsvollen Ausgruewungs-, Biergbau- a Bauëmfeld entwéckelt gouf.

  1. Funktioun & Ingenieursroll: D'Kettenrad konvertéiert déi héich Dréimoment-, niddreggeschwindegkeetsrotatioun vum Endundriffsmotor an eng linear Bewegung vun der Kettenkette. Fir den R934 erfuerdert dëst eng Komponent, déi entwéckelt gouf fir spezifesch Dréimomentbewäertungen a radial Belaaschtungen ze handhaben, während se gläichzäiteg dem konstante zyklische Stress vum Agräife mat Kettenbolzen a -büschungen standhält.
  2. Kärkomponenten & Materialwëssenschaft:
    • Kettenrad (Felg): Typesch aus Schmiedmaterial mat héijem Kuelestoffgehalt, Bor oder Legierungsstol (z.B. 40Mn2, 50Mn) hiergestallt. Dëst bitt eng besser Kärenstruktur a Middegkeetsfestigkeit am Verglach mat gegossenen Alternativen. Den Zännprofil ass präzis veraarbecht, fir dem exakten Ofstand an der Kontur vun der Rüppkette vum R934 entsprécht, wat e reibungslosen Angriff a minimale Verrutschen garantéiert.
    • Härtung & Verschleissschutz: D'Zänn gi fortgeschrattene Induktiounshärtung oder Flamhärtung ausgesat. Dëst erstellt eng extrem haart, verschleissbeständeg äusser Schicht (typesch 55-60 HRC), déi dem Zännhaken an der Ofdreiwung widderstoe soll, während de Kär duktil bleift, fir Schlagschocken ouni Rëss ze absorbéieren. E puer Designen hunn eng Hartbeschichtung op der Zännwurzel an der Flank fir eng verlängert Liewensdauer.
    • Nabe & Montageinterface: D'Nab ass fir eng perfekt Stéierungspassung oder Schraufverbindung mat der Enduntriebsausgangswelle entwéckelt, wat kee Spill an eng effizient Kraaftiwwerdroung garantéiert. Präzisiounsbearbechtung garantéiert Konzentrizitéit a Gläichgewiicht.
    • Dichtungs- a Lagerflächen: Integréiert Dichtungsrillen a Lagerkontaktflächen sinn op fein Toleranzen geschliffen, fir Standard Duo-Cone- oder Multi-Lippen-Dichtungssystemer z'ënnerstëtzen, wouduerch intern Endundriffskomponenten virum Andrénge vu Kontaminanten geschützt ginn.
  3. Analyse vun de Feelermodi: Virzäiteg Ausfall vun engem Kettenrad resultéiert dacks aus:
    • Asynchrone Verschleiung: Ofgenotzt Kettenradzänn a Kombinatioun mat enger neier Kette (oder ëmgekéiert) verursaachen e beschleunegten, zerstéierende Verschleiung.
    • Materialmiddegkeet: Rëss, déi duerch zyklisch Biegespannung un der Zännwurzel entstinn.
    • Abrasiv & Haftungsverschleiung: Direkten Metall-op-Metall-Kontakt mat der Raupenbuchse, deen duerch schlecht Schmierung oder Kontaminatioun verschäerft gëtt.

HE LI / CQCTRACK: Expertise an der Produktioun vu Komponenten fir schwéier Belaaschtungs-Rieder-Chassis

HE LI (ënner der Mark CQCTRACK) ass e spezialiséierte Produzent, dee bekannt ass fir d'Produktioun vun héichperformante Ënnerstellkomponenten fir schwéier Maschinnen, déi kompatibel mat féierende OEM-Spezifikatioune wéi Liebherr, Caterpillar, Komatsu an anerer sinn.

Produktiounskapazitéiten & Qualitéitssécherung:

  • Vertikal Integratioun: HE LI kontrolléiert de Produktiounsprozess vun der Beschaffung vu Rohmaterialien (Premiumstol) iwwer Schmiedung, Hëtzebehandlung, Bearbeitung a Qualitéitsinspektioun.
  • Fortgeschratt Hëtzebehandlung: D'Benotzung vu computergesteierten Uewen- an Induktiounshärtungslinnen garantéiert eng konsequent, déif Häert mat optimalen Déiftprofiler, wat entscheedend fir d'Haltbarkeet vum Kettenrad ass.
  • Präzisiounsbearbeitung: CNC-Bearbeitungszentren (Computer Numerical Control) a Fräsmaschinne garantéieren, datt all LIEBHERR R934 Kettenradbaugrupp exakt Dimensiounstoleranzen, Zännformgenauegkeet a Montagespezifikatioune erfëllt.
  • Qualitéitskontrollregime: Rigoréis Tester ëmfaassen spektroskopesch Materialanalyse, Verifizéierung vun der Härtheetiefe (Rockwell-Test), Inspektioun vu Magnéitpartikelen op Uewerflächenrëss an CMM-Inspektioun (Koordinatenmessmaschinn) fir kritesch Dimensiounen.

Produktphilosophie & Wäertpropositioun:
HE LI konzentréiert sech op d'Liwwerung vu Komponenten, déi den OEM-Leeschtungsnormen entspriechen oder iwwerschreiden. Hire LIEBHERR R934 Track Drive Sprocket Assy ass entwéckelt fir:

  • Austauschbarkeet: Direkten, problemfräien Ersatz vum Originaldeel.
  • Verbessert Haltbarkeet: Optimiséiert Materialauswiel an Härtungsprozesser zielen dacks op bekannt Verschleißpunkten fir eng verbessert Liewensdauer.
  • Käschteeffizienz: Eng zouverlässeg, héichqualitativ Alternativ ubidden, ouni Kompromësser bei der Leeschtung, a bedeitende Wäert am Aftermarket- a Reparaturszenarien ze bidden.

Uwendungen an Ënnerhaltungshinweiser

D'LIEBHERR R934 Undriffskette ass essentiell fir d'Ënnerhalt an d'Reparatur vum Ënnerbau vum R934 Bagger. Best Practices:

  • Gepaarten Ersatz: D'Zännrieder sollten ëmmer zesumme mat de Kettenausrüstung ersat ginn, fir e beschleunegten Verschleiung ze vermeiden.
  • Reegelméisseg Inspektioun: Iwwerwaacht op Zeeche vun Zännhaken, exzessivem Verschleiung vun der Zännwurzel a Rëss.
  • Systematesch Approche: Betruecht den Ënnerrad (Kettenrieder, Rollen, Leerrullen, Rupenketten) als e Verschleisssystem; den Isolatiounswiessel vu Komponenten kann kontraproduktiv sinn.

Conclusioun

D'LIEBHERR R934 Raupenundriff Kettenradbaugrupp ass eng präzis konstruéiert, missiounskritesch Komponent, där hir Integritéit direkt d'Disponibilitéit an d'Produktivitéit vum Bagger bestëmmt.HE LI (CQCTRACK)positionéiert sech als Expertenhersteller an dëser Nisch, andeems se metallurgesch Expertise, fortgeschratt Produktiounstechnologie an e grousst Verständnis vun der Dynamik vum Ënnerlaf kombinéiert. Fir Flottmanager a Serviceprovider vun Ausrüstung, déi no zouverléissege, performanceorientéierte Komponenten vum Ënnerlaf sichen, bitt de Fokus vun HE LI op OEM-kompatibel Qualitéit eng machbar a professionell Ingenieursléisung fir d'operationell Integritéit vu schwéiere Bagger wéi dem Liebherr R934 ze erhalen.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis