Kaxeza Spî ya Teknîkî: Koma Sprocketên Rêhesinê ya HYUNDAI R130/HX140 - Analîza Hilberîna OEM ya Profesyonel ji Heli CQCTRACK

Nasnameya Belgeyê: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
Dezgeha Derxistinê: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
Modelên Armanc: HYUNDAI R130, Ekskavatorên Çermsor HX140
Portfoliyoya Pêkhateyan:81Q410010, 81Q510050, 81E610052
Pola Giraniya Makîneyê: 12.5 - 14.5 ton (li gorî mîhengê girêdayî ye)
Dîroka Weşanê: Adara 2026
Dabeşkirin: Taybetmendiya Endezyariya Teknîkî / Rêbernameya Çavkaniya Parçeyên Binê Erebeyê yên OEM-ya Profesyonel

1. Kurteya Rêveberiyê: Heli CQCTRACK wekî Hilberînerê OEM yê Profesyonel ji bo Parçeyên Binê Erebeyê yên HYUNDAI R130/HX140

Di qada operasyonên ekskavatorê xêzikî yê pola 13 tonî de ku bi rastbûnê ve girêdayî ye, koma zêrên rêhesinê - ku wekî civata zêrên ajotina dawî tê binavkirin - termînala krîtîk a zincîra veguhestina hêzê temsîl dike. Ev pêkhate fonksiyona bingehîn a veguherandina torka motora hîdrolîk, bi rêya gerandina kêmkirina ajotina dawî, vediguherîne hêza kişandina xêzikî bi rêya têkiliya mekanîkî ya rasterast bi bûshên zincîra rêhesinê re pêk tîne. Ji bo platformên HYUNDAI R130 û HX140 - ekskavatorên pola 13-14 tonî yên piralî ku bi berfirehî di avakirina bajaran, xizmetguzariyan, pêşkeftina binesaziyê û sepanên kevirên sivik de têne bikar anîn - koma zêrên rêhesinê wekî pêkhateyek krîtîk a mîsyonê radiweste ku karîgeriya pêşvebirinê, hevrêziya rêhesinê, û temenê giştî yê binê wesayîtê diyar dike.

Makîneyên Helîkopterê (CQCTRACK) xwe wekî hilberînerek OEM-ê ya profesyonel a sereke ya pêkhateyên binê wesayîtê ji bo sepanên HYUNDAI-yê damezrandiye, û valahiya di navbera parçeyên OEM-ê yên rastîn û alternatîfên piştî-bazariyê yên nelihev de vedike. Ev kaxeza spî ya teknîkî vedîtinek endezyariyê ya berfireh a Grûpên Rêzikên Rêhesinê yên HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, û 81E610052 peyda dike, ku bi taybetî ji bo platformên ekskavatorê R130 û HX140 û guhertoyên wan hatine çêkirin.

Bi entegrekirina zanista materyalê ya hişk (bi karanîna alloyên pola bilind ên wekî 40MnB, 35MnB, û 50Mn), teknolojiyên kolandina qalibê girtî yên rastîn bi herikîna genim a çêtirînkirî, protokolên dermankirina germê yên pêşkeftî ku gradyantên hişkbûna çêtirîn bi dest dixin (rûyê 52-58 HRC bi navika hişk), û pêvajoyên hilberînê yên pejirandî ISO 9001: 2015, Heli CQCTRACK kombûnên sprocket pêşkêş dike ku wekheviya performansa belgekirî bi - û di metrîkên taybetî de ji wêdetir - taybetmendiyên alavên orîjînal bi dest dixin.

Ji bo pisporên kirînê, endezyarên lênêrîna filoyan, û rêvebirên alavan ku dixwazin lêçûna giştî ya xwedîtiyê ji bo filoyên ekskavatorên HYUNDAI R130 û HX140 yên xwe yên ku di sepanên avakirina profesyonel de dixebitin baştir bikin, ev belge wekî referansa teknîkî ya dawîn û rêbernameya çavkaniya OEM kar dike.

2. Nasnameya Portfoliyoya Berheman û Matrîksa Referans-Çavkanî

Ji bo misogerkirina rastbûna kirînê û entegrebûna bêkêmasî di nav sîstemên heyî yên binê wesayîtê de, matrîksa nasnameya berfireh a jêrîn portfoliyoya pêkhateyên tevahî yên ku di bin vê taybetmendiyê de ne diyar dike.

Tabloya 1: Guherbarîya Hejmara Parçeyê ya Temam û Serlêdana Makîneyê

Dabeşkirina Parçeyan: Koma Zêrên Rêhesinê / Meclîsa Zêrên Ajotina Dawî / Çerxa Ajotinê
Makîneyên Armancê: Ekskavatorên Çolê yên HYUNDAI R130, R130LC, HX140
Rêzeya Giraniya Xebatê: 12,500 kg – 14,500 kg (li gorî mîhengkirin û sala çêkirinê girêdayî ye)
Fonksiyona Sereke: Veguhestina torkê ji ajokera dawî bo zincîra rêhesinê bi rêya têkiliya erênî ya diranan
Fonksiyona Duyemîn: Rêberiya zincîra rêhesinê û parastina hevrêziyê di dema xebitandinê de
Cihê Hilberînê: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (Marka:CQCTRACK) – Tesîsa Sertîfîkayî ya ISO 9001:2015
Armanca Endezyariyê: Parçeyên şûngir ên profesyonel ên bi kalîteya OEM-ê ji bo guheztina mekanîkî ya 1:1 bêyî guhertinê hatine çêkirin.

2.1 Entegrasyona Sîstemê di nav Assembly Final Drive de

Grûpa Rêhesinê ya Track Sprocket wekî pêkhateyek îzolekirî kar nake, lê hêmana xebatê ya derveyî ya pergalek veguhestina hêzê ya yekbûyî pêk tîne:

• Çerçoveya Meclîsa Ajokera Dawî: Zinc rasterast li flanşa derketinê ya navenda kêmkirina ajokera dawî tê siwarkirin - qutiyek gerok a kompakt û kêmkirina bilind ku di çarçoveya rêyê de ye.
• Mîmariya Herikîna Hêzê: Motora hîdrolîk → Gerên kêmkirinê → Komeke gerên gerstêrkî → Flanşa derketinê → Zincîreya ajotinê → Zincîra rêhesinê → Pêşveçûna makîneyê.
• Şêwazê Montajê: Çêlek xwedî xeleka boltê ya bi makîneyeke rast hatiye çêkirin e ku qulên berevajî ji bo pêçên qapaxê yên ji hevbendiya kişana bilind hatine çêkirin, û li gorî taybetmendiyên çêker bi pêkhateya kilîtkirina têlan ve hatine ewlekirin.

3. Dekonstruksiyona Endezyariyê: Anatomiya Kombûnên Çîmentoyê yên Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140

Temendirêjiya performansa her komeke çengelên rêyê ku di sepanên profesyonel de dixebite, ji hêla têkiliya hevnerjîk a çar jêrpergalên endezyariyê yên krîtîk ve tê destnîşankirin: avahiya çerxa çengelê, geometrîya diranan, navrûya montajê, û profîla dermankirina germê. Heli CQCTRACK her yek ji van jêrpergalan bi duristbûnek guncaw ji bo sepanên ekskavatorê yên pola 13-14 tonî endezyar dike.

3.1 Avahiya Çerxa Sprocket: Metalurjiya Çêkirî ji bo Serlêdanên Pîşeyî

Çerxa zincîrî hêmana bingehîn a avahîsaziyê ya montajê pêk tîne, di heman demê de li hember xişandina aşınayî ya ji ber têkiliya domdar a bûşa zincîrê li ber xwe dide.

3.1.1 Hilbijartina Materyalan û Endezyariya Aloziyan

Heli CQCTRACK li gorî hewcedariyên serîlêdanê hilbijartina materyalên stratejîk bikar tîne, û pola alloy ên pileya bilind bikar tîne ku di serîlêdanên dijwar ên binê wesayîtê de îsbat kiriye:

• Pola Materyalê ya Sereke: Pola Hevbendiya Manganez-Borê 40MnB an 35MnB - ji bo taybetmendiyên hişkbûn û berxwedana li hember bandorê yên awarte hatî hilbijartin. Ev materyal bi berfirehî ji bo çerx û perçeyên di pergalên binê wesayîta giran de têne destnîşan kirin.
• Pola Performansa Bilind a Alternatîf: Pola Hevgirtî ya 50Mn - ji bo sepanên ku berxwedana li hember aşînê û domdariya rûyê zêdekirî hewce dike tê bikar anîn.
• Fonksiyona Manganezê: Hişkbûn û berxwedana kişandinê baştir dike; di dema sarbûnê de kûrahiya penetrasyona hişkbûnê misoger dike, li şûna ku tebeqeyek rûyê zirav û şikestî çêbike.
• Mîkro-Aloykirina Borê: Tewra di rêjeyên pir piçûk de jî (parçeyên di mîlyonekê de), boron wekî katalîzatorek hişkbûnê tevdigere, û kapasîteya pola ji bo bidestxistina avahiyek hişk û martensîtîk dema ku tê sarkirin bêyî ku şikestin çêbibe bi girîngî zêde dike.

Tabloya 2: Berawirdkirina Asta Materyalê ji bo Serlêdanên Sprocket

3.1.2 Çêkirin li hember Qalibkirinê: Cûdahiyek girîng a çêkirinê

Rêbaza çêkirinê bi bingehîn avahiya navxweyî ya genim û, di encamê de, taybetmendiyên performansê ya sprocket-a qedandî diyar dike.

Avakirina Sêwirandî (Standard Heli CQCTRACK):

• Pêvajo: Bi rêya çêkirina qalibê girtî, perçeyek ji pola zexm di bin zexteke mezin de û di germahiyên bilind de tê şekildan. Beş ji bo herikîna navxweyî ya çêtirîn bi germî têne çêkirin.
• Endezyariya Pêkhateya Genim: Pêvajoya çêkirina genim herikîna genim li gorî kontûra diranên çengelê û hubê rêz dike, û avahiyek genim anîzotropîk diafirîne ku berxwedana westandinê û hêza bandorê ya bilind nîşan dide. Ev herikîna genim a çêtirînkirî ji bo berxwedana li hember barkirina sîklîk a ku di pêşvebirina ekskavatorê de xwerû ye girîng e.
• Yekparçeyiya Navxweyî: Valahîyên navxweyî, porozîtî û mîkro-tevlêbûnên ku di qaliban de hevpar in ji holê radike; avahiyek zirav û domdar diafirîne.
• Awantajên Performansê: Hêza bandorê û berxwedana westandinê ya bilind ji bo jîngehên aşındêr ên bi torka bilind, taybetmendiya sepanên ekskavatorê.

Avakirina Qalibkirî (Alternatîfa Pîşesaziyê):

• Pêvajo: Pola heliyayî tê rijandin nav qalibekê û tê hiştin ku hişk bibe.
• Sînorkirinên Avahiyî: Avahiyek dannekirî, potansiyel poroz bi valahiyên mîkro û arasteya danan a neyekreng.
• Sînorkirinên Performansê: Hêza kişandinê kêmtir e; di bin barkirina sîklîk a stresa bilind de bêtir meyla şikestinê heye.

Tabloya 3: Berawirdkirina Çîmentoya Sprocket a Sharkirî û ya Castkirî

3.1.3 Endezyariya Profîla Diranan

Diranên çengelê têkiliya aşîn a krîtîk bi bûşîngên zincîra rêyê re temsîl dikin, ku ji bo belavkirina barê çêtirîn geometrîya rastîn hewce dike.

• Geometrîya Profîlê: Bi makîneya rasthatî bi profîla trapezoidî ya envolût an guhertî hatiye çêkirin ku ji bo têkiliya çêtirîn bi bûşa rêyê (pîna zincîrê) re hatiye çêkirin. Profîla diranan bi rêya operasyonên hobkirin an şekildana CNC tê çêkirin da ku rastbûn were misoger kirin.
• Belavkirina Stresa Têkiliyê: Profîla endezyarî têkiliya xalî kêm dike, stresên têkiliyê yên mezin li ser deverek mezintir belav dike da ku aşîna herêmî kêm bike.
• Endezyariya Baskên Diranan: Bask li gorî deverên kokê kûrahiya hişkbûnê ya zêdetir digirin da ku li dijî moda aşînê ya sereke - xişandina aşînê li dijî bûşkên zincîrê yên zivirî - şer bikin.
• Optimîzasyona Valahîyê: Valahîya kontrolkirî ya di navbera diranan de girêdan û veqetandina zincîra rast peyda dike, û pêşî li girêdan an "hilkişîna diranan" di bin barê giran de digire.

3.2 Protokola Dermankirina Germê: Bidestxistina Gradienta Hişkbûna Baştirîn

Pêvajoya dermankirina germê pola ya çêkirî ji rewşa wê ya nisbeten nerm vediguherîne pêkhateyek li hember aşînê berxwedêr ku dikare bi hezaran demjimêrên xebitandinê tehemûl bike.

3.2.1 Teknolojiya Hişkkirina Enduksiyonê

Heli CQCTRACK hişkkirina enduksîyonê ya frekanseke bilind a rastîn bi kapasîteya vemirandina enduksîyonê ya frekanseke navîn a çerxa tevahî bikar tîne da ku taybetmendiyên rûyê çêtirîn bi dest bixe:

• Pêvajoya Hişkkirina Bijartî: Herika alternatîf a frekanseke bilind bi lez germahiyek dijwar li ser rûyê diranan çêdike, û dû re jî tavilê tê vemirandin. Ev yek di heman demê de qalikek hişk diafirîne dema ku hişkbûna navikê diparêze.
• Germkirina Germahiya Kêm: Piştî hişkbûna enduksîyonê, pêkhate ji bo sivikkirina stresên navxweyî di heman demê de parastina hişkbûnê jî di bin germahiya nizm de têne germkirin.
• Kontrola Kûrahiya Qalibê: Parametreyên ku ji hêla komputerê ve têne kontrol kirin (profîla germahiyê, leza derbasbûnê, rêjeya herikîna sarbûnê) kûrahiya qalibê ya domdar a 8-12 mm li ser aliyên diranan û rûberên aşînê misoger dikin.

3.2.2 Endezyariya Dual Hişkbûnê

Çêleka zirav avahiyek dualî ya hişkbûnê bi dest dixe ku hem berxwedana li hember aşînê û hem jî berxwedana li hember bandorê çêtirîn dike:

• Hişkiya Rûyê: 52 – 58 HRC (Pîvana Hişkiya Rockwell C) li ser kêlekên diranan û rûyên aşînkirî. Ev qata rûyê martensîtîk parastina sereke li dijî aşînkirina aşınayî ji bushingên zincîra rêyê peyda dike.
• Berxwedana Navikê: Navika hişk û nerm (ku hişkiya wê di binê 45 HRC de diparêze) barên şokê digire û di bin şert û mercên bandorê de rê li ber şikestina karesatbar a diranan digire.
• Gradîenta Hişkbûnê: Veguhestina pêşverû ji qalikê hişk ber bi navika hişk ve pêşî li şikestin û veqetandina parçeyan di bin barkirina sîklîk de digire.

Tabloya 4: Taybetmendiyên Hişkbûnê—Manveya Çîmentoya HYUNDAI R130/HX140

Rêgeza Endezyariyê: Rêzeya rûyê 52-58 HRC li hember bushingên zincîra rêyê berxwedana çêtirîn a aşınandinê peyda dike. Hişkbûna di bin 50 HRC de dibe sedema aşınbûna diranan a bilez û windabûna profîla pêşwext; hişkbûna ji 58-60 HRC zêdetir xetera şikestin û şikestina diranan di bin barên bandorê de çêdike. Kûrahiya qutiyê ya 8-12 mm piştrast dike ku dema ku rûber di nav hezaran demjimêrên xebitandinê de aşın dibe, materyalê nû derketî hişkbûna xwe ya bilind diparêze, pêşî li "aşınbûna" pêşwext digire û navberên xizmetê dirêj dike. Kûrahiya herî kêm 5 mm li sînorê 45 HRC marjînalek ewlehiyê ya zêde peyda dike.

3.2.3 Hişkkirin û Normalîzekirin bi Tevahî

Berî hişkbûna enduksîyonê, valahîya çengelê dermankirina germî ya normalîzekirinê derbas dike da ku avahiya dendikê were safîkirin û taybetmendiyên mekanîkî yên bingehîn werin sazkirin:

• Normalîzekirin: Valaya sexte heta bi qasî 850-900°C tê germ kirin û bi hewayê tê sar kirin, ku mîkroavahiyek yekreng û nazik çêdike ku hişkiya bingehîn digihîje HB235 an jî jortir.
• Amadekirina Materyalê Bingehîn: Ev avahiya normalîzekirî taybetmendiyên metalurjîk ên domdar ji bo hişkbûna enduksîyonê ya paşê peyda dike.

3.3 Endezyariya Navrûya Montajê

Navrûya sprocket-ber bi ajokera dawî ve ji bo yekparçeyiya veguhestina hêzê û parastina hevrêziyê girîng e.

• Rastbûna Çerxa Boltê: Li gorî toleransên navend-bi-navendî yên rast (±0.05mm) hatiye makînekirin û belavkirina barê wekhev li ser hemî boltên montajê misoger dike. Makînekirina rast a rûyên montajê performansa çêtirîn misoger dike.
• Dirêjahiya Pîlotê: Pîlota bi makînekirî ya bi awayekî rast li ser rûyê paşîn bi flanşa derketina ajotina dawî re hevsentrîkiyeke bêkêmasî misoger dike, derketina derve û belavkirina barê neyeksan ji holê radike.
• Sêwirana Qulika Dijber: Qulikên dijber ên endezyarî rûniştina serê boltê û belavkirina hêza girtinê ya rast garantî dikin.
• Navrûya Morkirinê: Rûyê montajê bi hev re bi mohra lêva radyal a ajokera dawî re dixebite, û setên gerîdeyên gerstêrkî yên navxweyî ji ketina qirêjiyê diparêze.

3.4 Paqijiya Metalurjîk û Dabînkirina Kalîteyê

Ji bilî hêmanên alloykirina sereke, kontrola hêmanên şop û yekparebûna navxweyî bandorek girîng li ser performansa pêkhateya dawîn dike.

• Stratejiya Pola Borê ya Kêm Alozkirî: Pola borê ya kêm alozî ya taybetî tê bikar anîn da ku hişkbûna bilind bi dest bixe dema ku lêçûn-bandor dimîne.
• Pratîka Pola Paqij: Heli CQCTRACK "pola paqij" bi kêmtirîn têketinên zirardar bikar tîne, û pêkhateyên bê mîkro-çirandin misoger dike.
• Verastkirin: Analîza spektrokîmyayî lihevhatina bi taybetmendiyên hişk ên ji bo naveroka karbon, manganez û borê piştrast dike.

4. Endezyariya Pêvajoya Hilberînê ya OEM-a Profesyonel

Heli CQCTRACK entegrasyona vertîkal li seranserê zincîra nirxa hilberînê diparêze, guherîna ku ji hêla pêvajoyên taşeron ve hatî çêkirin ji holê radike û hilberîna domdar a bi kalîteya OEM-ê ya guncan ji bo serîlêdanên HYUNDAI R130 û HX140 misoger dike.

4.1 Tesdîqkirina Metalurjîk û Vekolîna Hatî

• Analîza Spektrokîmyayî: Perçeyên pola yên ku tên analîza spektrokîmyayî derbas dikin da ku pêkhateya kîmyewî ya rastîn were verast kirin - ev yek misoger dike ku lihevhatina bi taybetmendiyên ji bo naveroka karbon, manganez, krom û borê ku ji bo hişkbûnê girîng in, misoger dike.
• Testa Ultrasonîk: Madeyên xav ji bo tespîtkirina her valahî, têketin, an jî qutbûnên navxweyî yên ku dikarin yekparebûna avahîsaziyê xera bikin, ji hêla ultrasonîk ve têne kontrol kirin.
• Verastkirina Pêkhateya Dan: Nimûneyên metalurjîk hevrêziya herikîna daneyan a rast di pêkhateyên sexte de piştrast dikin.

4.2 Rêzeya Çêkirin û Makînekirina Rastîn

Pêvajoya hilberînê li gorî pêvajoyek bi baldarî hatî organîzekirin pêk tê:

4.2.1 Amadekirina Madeyên Xav

• Billetên pola li gorî mezinahiya çengelê û hewcedariyên giraniyê bi pîvanên rast têne birîn.
• Şopandina materyalê ji qonaxa birrîna destpêkê ve tê saz kirin.

4.2.2 Çêkirina Germ

• Bilet heta germahiya çêkirina bizinan (nêzîkî 1100-1200°C) têne germ kirin.
• Çêkirina bi qalibê girtî di bin presên tonaja bilind de şekilê dide perçeyê, û avahiyek danî ya hevrêz diafirîne ku li gorî kontûra çengelê dişopîne.
• Flash tê qutkirin, û valahiya sextekirî tê kontrolkirin bi dîtbarî.

4.2.3 Normalîzekirina Dermankirina Germê

• Valayên sexte ji bo baştirkirina avahiya dendikê û sazkirina taybetmendiyên mekanîkî yên domdar bi serhişkiya bingehîn a ku digihîje HB235 an jî jortir, normalîze dibin.

4.2.4 Makînekirina Xav

• Valahiya normalîzekirî li ser tornên zivirîna vertîkal ên CNC-ê tê siwarkirin.
• Makînekirina hişk pîvanên bingehîn destnîşan dike, di nav de qûrahiya hubê, rûyê paşîn, û profîla diranê ya pêşîn.

4.2.5 Makînekirina CNC ya Rastîn

• Çêkirina Profîla Diranan: Makîneyên hobkirin an şekildanê profîla diranan a rast dibirrin, û goşeya zext û pîvana rast misoger dikin.
• Kolandina Çembera Boltê: Kunên montajê li ser navendên sondajê yên CNC-ê bi rastkirina rastîn têne kolandin da ku mesafeya rast di navbera kunan de were misoger kirin.
• Makînekirina Diametera Pîlotê: Diametera pîlot bi toleransên teng ji bo konsantrîkîteyê bi flanşa derketina ajotina dawîn re tê makînekirin.
• Qulkirina Dijber: Ji bo bicîhbûna rast a serê boltê, qulên dijber di kunên montajê de têne çêkirin.

4.2.6 Hişkkirina Enduksiyonê

• Qulkirina Enduksîyonê ya Frekansa Navîn: Diran û rûyên xisarê ji bo qulkirina enduksîyonê ya çerxa tevahî ya frekansa navîn derbas dibin.
• Pêvajoya bi Kontrolkirina Komputerê: Hemû parametre (hêz, frekans, rêjeya derbasbûnê, herikîna sarbûnê) bi awayekî dîjîtal têne şopandin da ku kûrahiya dozê ya domdar a 8-12 mm misoger bikin.
• Germkirina Germahiya Kêm: Piştî sarkirinê, pêkhate di 150-250°C de têne germkirin da ku stresan sivik bikin û di heman demê de hişkbûna xwe biparêzin.

4.2.7 Operasyonên Dawî yên Dawî

• Hêrandina Diranan: Piştî dermankirina germê, diranên çengelê têne hêrandin an jî cilkirin da ku xirabûn, xirr û pûlên piçûk werin rakirin, û têkiliya wan a xweş bi bûşkên rêyê re misoger dibe.
• Paqijkirina Rûyê: Parçe bi tevahî têne paqijkirin da ku kelem, bermayiyên madeyên şilkirinê werin rakirin.
• Verastkirina Pîvanî ya Dawî: Hemû pîvanên krîtîk li gorî taybetmendiyan hatine verastkirin.

4.2.8 Dermankirin û Pêçandina Rûyê

• Parastina li dijî korozyonê: Parçe bi dermankirina dijî-korozyonê têne dermankirin.
• Boyaxkirin: Sepandina boyaxa pîşesaziyê ya domdar (reş an zer a standard, li gorî hewcedariyên xerîdar dikare were xweşkirin) ku berxwedana korozyonê û xuyangek profesyonel peyda dike.

4.3 Protokola Montaj û Piştrastkirina Kalîteyê

Her kombînasyona çerxa Heli CQCTRACK di bin çavdêriya kalîteyê ya pir-qonaxî ya dijwar re derbas dibe:

1. Kontrolkirina Pîvanî: Verastkirina %100 a rûberên montajê yên krîtîk, profîla diranan, xeleka boltê, û çapa pîlot bi karanîna alavên CMM (Makîneya Pîvandina Koordinatê) yên kalibrkirî.
2. Verastkirina Hişkbûnê: Ceribandina hişkbûna Rockwell li ser rûyên diranan; verastkirina kûrahiya qutiyê bi rêya nimûnegirtina wêranker ji her koma hilberînê.
3. Muayeneya Profîla Diranan: Berawirdkera optîkî an pîvandina koordînatê geometrîya diranan li gorî taybetmendiyên sereke piştrast dike.
4. Muayeneya Perçeyên Magnetîk (MPI): Ceribandina ne-wêranker her kêmasiyên rûberî an jî binê rûberî li deverên krîtîk tespît dike, û pêkhateyên bê şikestin misoger dike.
5. Verastkirina Derketina Xwarê: Xwarbûna konsantrîk û xavbûna eksentrîk li <0.5 mm hatiye verastkirin.
6. Ceribandina Ultrasonîk: Ceribandina nimûneyê ji bo her komê da ku yekparebûna navxweyî were verast kirin.
7. Analîza Metalurjîk: Analîza xaçerêyî guherîna hişkbûna guncaw û kûrahiya qutiyê piştrast dike.
8. Nîşankirina Şopandinê: Gravurkirin an mohrkirina lazerê ya mayînde bi hejmarên partiyê û kodên dîroka çêkirinê.
9. Pakêta Hinardekirinê: Parçe ji bo parastina barkirina navneteweyî di qutiyên kontraplatê yên xurtkirî an jî di paletên çarçovekirî yên pola de têne ewlekirin.

5. Sertîfîkaya Kalîteyê û Misogerkirina Zincîra Dabînkirinê

Pabendbûna Heli CQCTRACK bi kalîteya hilberîna OEM ya profesyonel re bi çarçoveyên pejirandinê yên navneteweyî ve tê pejirandin.

5.1 Sîstema Rêveberiya Kalîteyê ya ISO 9001:2015

Tesîsa Heli Machinery di bin Pergala Rêveberiya Kalîteyê ya ISO 9001: 2015-ê ya pejirandî de dixebite, ku ferz dike:

• Prosedûrên belgekirî ji bo hemî pêvajoyên hilberînê
• Kontrolên navxweyî û derveyî yên birêkûpêk
• Protokolên başkirina berdewam
• Şopandina bêkêmasî ya materyal û pêvajoyan

5.2 Şopandina Berhemê ya Berfireh

Heli CQCTRACK ji bo her koma hilberînê herî kêm 24 mehan tomarên dîjîtal diparêze, di nav de:

• Raporên sertîfîkaya materyalê (Sertîfîkayên Testa Mîl li gorî EN 10204 3.1)
• Têketinên pêvajoya dermankirina germê bi daneyên çavdêriya dîjîtal
• Raporên vekolîna pîvanî
• Encamên ceribandinên taybetî yên komê û tomarên verastkirina hişkbûnê
• Raporên NDT (MPI, ultrasonîk)

5.3 Garantî û Pabendbûna Performansê

Her Koma Rêzikên Rêhesinê ya HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, û 81E610052 ku ji hêla Heli CQCTRACK ve tê çêkirin, bi garantiyek berfireh li dijî kêmasiyên di materyal û karîgeriyê de tê piştgirî kirin, ku ji hêla pêvajoyên hilberînê yên pejirandî û protokolên kontrola kalîteyê yên hişk ve tê misoger kirin.

6. Endezyariya Taybetî ya Serlêdanê ji bo Ekskavatorên HYUNDAI R130 û HX140

6.1 Pêşgotina Platforma HYUNDAI R130

Ekskavatora xêzikî ya HYUNDAI R130 platformek piralî ya çîna 13 tonî temsîl dike ku bi berfirehî di sepanên avakirinê de tê bikar anîn. Taybetmendiyên sereke ev in:

• Rêzeya Giraniya Xebatê: 12,500 kg – 13,500 kg (li gorî mîhengê girêdayî ye)
• Hêza Motorê: Nêzîkî 70-80 kW
• Cureyê Binê Erebeyê: Mîhengên standard an jî yên rêça dirêj (R130LC) hene
• Firehiya Pêlava Şopê: Bi gelemperî 500-600 mm li gorî serîlêdanê

6.2 Pêşgotina Platforma HYUNDAI HX140

HX140 ekskavatorê pola 14 tonî yê nifşê nû yê HYUNDAI temsîl dike ku xwedan taybetmendiyên performansa pêşkeftî ye:

• Rêzeya Giraniya Xebatê: 13,500 kg - 14,500 kg
• Hêza Motorê: Nêzîkî 80-90 kW (lihevhatî bi Asta 4)
• Sêwirana Binê Erebeyê: Taybetmendiyên domdariyê yên pêşkeftî ji bo temenê xizmetê yê dirêjkirî
• Bikaranîn: Avakirina giran, binesazî, karên xizmetguzariyê

6.3 Nirxandinên Endezyariyê yên Taybetî yên Hejmara Parçeyê

Tabloya 5: Taybetmendiyên Endezyariyê yên Taybetî yên Serlêdanê li gorî Hejmara Parçeyê

6.4 Pêdiviyên Verastkirina Lihevhatinê

Berî siparîşkirinê, parametreyên makîneyê yên jêrîn verast bikin da ku hilbijartina rast a çengelê piştrast bikin:

• Hejmara Serî ya Makîneyê (ji bo sala modela rastîn û mîhengkirinê)
• Cureyê binê wesayîtê (standard vs. rêça dirêj)
• Firehiya pêlava rêyê û dirêjahiya zincîrê
• Hejmara parçeya berê (eger ji bo referansa xaçerêyî hebe)

7. Analîza Moda Têkçûnê û Entegrasyona Parastina Pîşeyî

Têgihîştina mekanîka têkçûnê di sepanên ekskavatorê yên pola 13-14 tonî de hilbijartinên endezyariyê yên di pêkhateyên Heli CQCTRACK de hatine çêkirin piştrast dike û nexşerêyek ji bo lênêrîna proaktîf peyda dike.

7.1 Analîza Moda Têkçûna Sereke

Tabloya 6: Analîza Moda Têkçûnê û Tedbîrên Endezyariyê yên Heli CQCTRACK

7.2 Rêbazên Pêşniyarkirî yên Parastina Pîşeyî

Ji bo zêdekirina temenê karûbarê kombûnên sprocket ên Heli CQCTRACK di sepanên HYUNDAI R130 û HX140 de:

1. Navbera Kontrolkirina Birêkûpêk: Ji bo delîlên şêwazên aşînbûnê yên neasayî, çengela diranan, an zirara berbiçav, her 250 demjimêran carekê (di sepanên giran de pirtir) çengelê kontrol bikin. Di avahiyên giran an sepanên madenê de, kontrolên pirtir têne pêşniyar kirin.
2. Tesbîtkirina Qaliba Lixwekirinê:
   • Bikaranîna Normal: Kêmkirina gav bi gav û yekreng a profîla diranan.
   • Diranên Çengelkirî: Nîşan dide ku bûskên zincîra rêyê yên qelişî ne ku hewceyê guheztinê ne.
   • Lixwekirina Asîmetrîk: Nîşan dide ku pirsgirêkên nelihevhatin an tansiyona rêyê hene.
   • Nîşankirina diranan: Xirabûna pêşketî ku pêdivî bi guhertina tavilê heye.
3. Rêveberiya Tansiyona Rêhesinê: Tansiyona rêhesinê li gorî taybetmendiyên HYUNDAI biparêzin. Tansiyona xelet sedemek sereke ya xitimîna bilez a çengelê ye - pir teng barê diranan zêde dike; pir fireh dibe sedema lêdana rêhesinê û zirara lêdanê.
4. Protokola Guhertina Cotkirî: Ji bo teserûfa çêtirîn a binê wesayîtê, çengelê bi hev re bi kombînasyona zincîra rêyê re biguherînin. Şert û mercên lixwekirinê yên nelihevhatî (çengelê nû bi zincîra lixwekirî, an berevajî vê) lixwekirina her du pêkhateyan zûtir dike. Ji bo ku hûn lixwekirina neyeksan dûr bikevin, çengelê û zincîrê wekî komek lihevhatî biguherînin.
5. Verastkirina Torka Boltê: Li gorî taybetmendiyên hilberîner, torka bolta montajkirina çengelê bi periyodîk verast bikin. Divê bolt bi pêkhateya kilîtkirina têlan werin ewlekirin.
6. Kontrolkirina Mohra Rûnê Ajotina Dawî: Herêma morê ji bo rijandinê kontrol bikin; ketina gemarî bi rêya morên şikestî xirabûna bering û gerîdeyê zûtir dike.
7. Asta Guhertina Sîstematîk: Dema ku:
   • Xirabûna diranan ji profîla orîjînal ji 5-8 mm kêmtir dibe
   • Diran çeng dibin an jî nîşan didin
   • Her diranek şikestin an şikandin nîşan dide
   • Şêweya aşînê xerckirina kûrahiya qutiyê nîşan dide (çîna hişkbûyî ku bi tevahî aşiyaye)
   • Her 500-800 demjimêrên xebatê diranan ji bo şikestin an jî xitimîna neasayî kontrol bikin.

8. Kurteya Taybetmendiyên Teknîkî—Koma Zêrên Rêhesinê ya HYUNDAI R130/HX140

Tabloya 7: Kurteya Taybetmendiyên Teknîkî—Managema Çîmentoya Heli CQCTRACK HYUNDAI R130/HX140

9. Piştgiriya Çavkaniya Pîşeyî û Lojîstîkê

Heli CQCTRACK bi kapasîteyên lojîstîkî yên berfireh ên ku ji bo rêveberên alavên profesyonel û pisporên kirînê hatine çêkirin piştgirî dide operasyonên kirîna gerdûnî:

• Belgekirina Hinardekirinê: Fatûreyên bazirganî yên tevahî, lîsteyên pakkirinê, sertîfîkayên eslê xwe, û raporên ceribandina materyalan (EN 10204 3.1) bi her barkêşiyê re têne peyda kirin.
• Vebijarkên Veguhestina Nerm:
  • Veguhestina girseyî ya bi arzanî (FCL/LCL)
  • Veguhestina hewayî ji bo bicihanîna fermana lezgîn
  • Kuryeya ekspres (DHL/FedEx/UPS) ji bo nimûne an fermanên awarte yên bi qebareya piçûk
• Pakkirin: Hemû berhem bi karanîna kartonên hinardekirinê yên bi kalîte, qutiyên darîn ên xurtkirî, an jî pakkirina paletîzekirî ya standardên pîşesaziyê bi ewlehî têne pak kirin da ku di dema veguhastinê de parastina herî zêde were misoger kirin.
• Bendergeha Barkirinê: Xiamen, Çîn (sereke) bi kapasîteya ji bo bendergehên din ên sereke
• Demên Pêşkêşkirinê: Fermanên hilberîna standard: 20-30 rojên xebatê; tiştên stokê: 7-10 roj ji bo şandina bilez
• Kêmtirîn Mîqdara Siparîşê: MOQ ya nerm ku hem siparîşên ceribandinê û hem jî kirîna girseyî ya asta filo vedihewîne
• Mercên Dravdanê: Standarda T/T; L/C ji bo peymanên sereke peyda dibe

10. Encam: Heli CQCTRACK wekî Hilbijartina OEM ya Profesyonel ji bo Parçeyên Binê Hustiyê yên HYUNDAI R130/HX140

Felsefeya çêkirinê ya Heli CQCTRACK ji bo HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, û 81E610052 Track Sprocket Groups pêşveçûnek diyarker di teknolojiya bin wesayîta profesyonel de temsîl dike. Bi rêya hilbijartina materyalê ya hişk (bi karanîna pola alloy 40MnB/35MnB/50Mn ya pola bilind), çêkirina qalibê girtî ya rastîn bi hevrêzkirina herikîna genim, protokolên dermankirina germê ya enduksiyonê ya pêşkeftî ku hişkiya rûyê 52-58 HRC bi kûrahiya qutiyê 8-12 mm bi dest dixe, û pêvajoyên çêkirinê yên pejirandî yên ISO 9001:2015, Heli CQCTRACK kombûnên sprocket pêşkêş dike ku standardên performansa kalîteya OEM-ê ji bo sepanên ekskavatorê yên pola 13-14 tonî yên profesyonel bi dest dixin û ji wan derbas dibin.

Ji bo rêveberê alavan an pisporê kirînê yê ku filoya ekskavatora HYUNDAI R130, R130LC, û HX140-ê ku di warên avakirin, xizmetguzarî, binesaziyê û sepanên madena sivik de dixebitin birêve dibe, pêşniyara nirxê zelal e: veberhênana li pêkhateyên sprocket ên profesyonel ên Heli CQCTRACK tê wateya veberhênana li ser hebûna makîneyê ya herî zêde, dema bêhnvedanê ya neplankirî ya herî kêm, temenê dirêjkirî yê pêkhateyan di hawîrdorên aşîner de, û lêçûna giştî ya xwedîtiyê ya pêşbînîkirî û çêtirkirî.

Ev ne parçeyên yedek ên gelemperî ne - ew çareseriyên bi endezyariya profesyonel in ku bi pêvajoyên hilberînê yên pejirandî ve hatine pejirandin, ji hêla şopandina materyalê ya berfireh ve têne piştgirî kirin, û ji sifirê heta jor hatine sêwirandin da ku daxwazên sepanên avakirin û barkirina erdê yên gerdûnî bicîh bînin ku tê de pêbaweriya pêkhateyan girîng e.

11. Çavkanî û Çavkaniyên Endezyariyê

Ji bo agahdariya teknîkî ya zêdetir, piştgiriya endezyariya serîlêdanê, an jî ji bo nîqaşkirina hewcedariyên OEM yên profesyonel:

• Şêwirmendiya Endezyariyê: Endezyarên sepanên Heli CQCTRACK amade ne ku li ser çerxên erkê yên taybetî nîqaş bikin û taybetmendiyên pêkhateyên çêtirîn pêşniyar bikin.
• Nexşeyên Teknîkî: Modelên CAD yên 2D û 3D yên berfireh li ser daxwazê ​​​​ji bo verastkirina endezyariyê hene.
• Rêbernameyên Sazkirinê: Rêwerzên sazkirinê yên berfireh ên li gorî prosedurên rêbernameya karûbarê HYUNDAI bi her veguhastinê re hene.
• Sertîfîkayên Materyalan: Raporên ceribandina aşxaneyê û sertîfîkaya dermankirina germê ji bo her koma hilberînê hene.
• Piştgiriya Lihevhatinê: Verastkirina xêzkirin an jimareya serî ji bo piştrastkirina lihevhatinê heye.

Ji bo taybetmendiyên teknîkî, lêpirsînên OEM-ê yên profesyonel, bihayê, an jî ji bo dayîna fermanekê:

Şîrketa Çêkirina Makîneyên Heli, Ltd. (CQCTRACK)
Sertîfîkaya ISO 9001:2015 • Hilberînerê Pîşeyî yê Parçeyên Binê Erebeyê yên OEM • Dabînkerê Cîhanî Ji sala 2002an vir ve
Têkilî: JACK (Rêveberê Firotanê yê Navneteweyî)
Tevn:www.cqctrack.com

Ev belgeya teknîkî ji bo referansa endezyariyê û kirînê tê peyda kirin. Taybetmendî ji ber başkirina berdewam a hilberê ji bo sepanên profesyonel dikarin biguherin. Hemî navên marqeyan û hejmarên parçeyan tenê ji bo armancên referansa xaçerê têne referans kirin; Heli CQCTRACK hilberînerek profesyonel a serbixwe ye ku pisporê pêkhateyên binê wesayîtê ye ji bo sepanên avakirin û karandina axê. Berî ku hûn ferman bidin, her gav hejmara rêza makîneyê û mîhengê binê wesayîtê verast bikin.