ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ವೇತಪತ್ರ: HYUNDAI R130/HX140 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗ್ರೂಪ್—ಹೆಲಿ CQCTRACK ನಿಂದ ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ದಾಖಲೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ: TWP-CQCT-HYUNDAI-SPROCKET-07
ವಿತರಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ: ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. (CQCTRACK)
ಗುರಿ ಮಾದರಿಗಳು: HYUNDAI R130, HX140 ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು
ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ:81ಕ್ಯೂ410010, 81ಕ್ಯೂ510050, 81ಇ610052
ಯಂತ್ರದ ತೂಕ ವರ್ಗ: 12.5 - 14.5 ಟನ್‌ಗಳು (ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
ಪ್ರಕಟಣೆ ದಿನಾಂಕ: ಮಾರ್ಚ್ 2026
ವರ್ಗೀಕರಣ: ತಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ / ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಭಾಗಗಳ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

1. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಾರಾಂಶ: HYUNDAI R130/HX140 ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ OEM ತಯಾರಕರಾಗಿ Heli CQCTRACK

13-ಟನ್ ವರ್ಗದ ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿಖರತೆ-ಅವಲಂಬಿತ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗುಂಪು - ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಸರಪಳಿಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟಕವು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಕಡಿತ ಗೇರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಮೂಲಕ ರೇಖೀಯ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. HYUNDAI R130 ಮತ್ತು HX140 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ - ನಗರ ನಿರ್ಮಾಣ, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ವಾರಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಬಹುಮುಖ 13-14 ಟನ್ ವರ್ಗದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ - ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗುಂಪು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ದಕ್ಷತೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮಿಷನ್-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟಕವಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ.

ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ (ಸಿಕ್ಯೂಸಿಟ್ರ್ಯಾಕ್) HYUNDAI ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವೃತ್ತಿಪರ OEM ತಯಾರಕರಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ನಿಜವಾದ OEM ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಆಫ್ಟರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ವೇತಪತ್ರವು HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, ಮತ್ತು 81E610052 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗುಂಪುಗಳ ಸಮಗ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಡಿಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ R130 ಮತ್ತು HX140 ಅಗೆಯುವ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಠಿಣ ವಸ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ (40MnB, 35MnB, ಮತ್ತು 50Mn ನಂತಹ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು), ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಧಾನ್ಯ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗಡಸುತನದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸುಧಾರಿತ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು (52-58 HRC ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕಠಿಣ ಕೋರ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಲಿ CQCTRACK ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ - ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ - ದಾಖಲಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ಮಾಣ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಮ್ಮ HYUNDAI R130 ಮತ್ತು HX140 ಅಗೆಯುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಬಯಸುವ ಖರೀದಿ ತಜ್ಞರು, ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ, ಈ ದಾಖಲೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು OEM ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೋ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಗ್ರ ಗುರುತಿನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 1: ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಅನ್ವಯಿಕೆ

ಘಟಕ ವರ್ಗೀಕರಣ: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗುಂಪು / ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆ / ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್
ಗುರಿ ಯಂತ್ರಗಳು: ಹುಂಡೈ R130, R130LC, HX140 ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕದ ಶ್ರೇಣಿ: 12,500 ಕೆಜಿ - 14,500 ಕೆಜಿ (ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವರ್ಷವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯ: ಧನಾತ್ಮಕ ಹಲ್ಲಿನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಮೂಲಕ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರಸರಣ.
ದ್ವಿತೀಯ ಕಾರ್ಯ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೂಲ: ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, ಲಿಮಿಟೆಡ್. (ಬ್ರಾಂಡ್:ಸಿಕ್ಯೂಸಿಟ್ರ್ಯಾಕ್) – ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸೌಲಭ್ಯ
ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶ: ವೃತ್ತಿಪರ OEM-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬದಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಲ್ಲದೆ 1:1 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.1 ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯೊಳಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏಕೀಕರಣ

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಾಹ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅಂಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ:

• ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಹಬ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾದ ಸಾಂದ್ರವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಡಿತದ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್.
• ಪವರ್ ಫ್ಲೋ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ → ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರಿಂಗ್ → ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಸೆಟ್ → ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ → ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ → ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ → ಮೆಷಿನ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್.
• ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಸಂರಚನೆ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕ್ಯಾಪ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಕೌಂಟರ್‌ಬೋರ್ಡ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಖರ-ಯಂತ್ರದ ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಥ್ರೆಡ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತದೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

3. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಡಿಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್: ಹೆಲಿ CQCTRACK ಹ್ಯುಂಡೈ R130/HX140 ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ

ವೃತ್ತಿಪರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗುಂಪಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಿನರ್ಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಚಕ್ರ ರಚನೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಆರೋಹಿಸುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರೊಫೈಲ್. ಹೆಲಿ CQCTRACK ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 13-14 ಟನ್ ವರ್ಗದ ಅಗೆಯುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3.1 ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ವೀಲ್ ರಚನೆ: ವೃತ್ತಿಪರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಕಲಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ

ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಚಕ್ರವು ಜೋಡಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್ ತೊಡಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸವೆತಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತಾ ಪೂರ್ಣ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

3.1.1 ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

ಹೆಲಿ CQCTRACK ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ:

• ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಸ್ತು ದರ್ಜೆ: 40MnB ಅಥವಾ 35MnB ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್-ಬೋರಾನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕು - ಅಸಾಧಾರಣ ಗಡಸುತನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಗಡಸುತನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಪರ್ಯಾಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದರ್ಜೆ: 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು - ವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಬಾಳಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಕಾರ್ಯ: ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ; ತೆಳುವಾದ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಬದಲು ತಣಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಡಸುತನದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಆಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಬೋರಾನ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಿಶ್ರಲೋಹ: ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ (ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಭಾಗಗಳು), ಬೋರಾನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿರುಕುತನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ತಣಿಸುವಾಗ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 2: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಸ್ತು ದರ್ಜೆಯ ಹೋಲಿಕೆ

3.1.2 ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ವರ್ಸಸ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ: ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ಧಾನ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಕಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ (ಹೆಲಿ CQCTRACK ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್):

• ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಘನ ಉಕ್ಕಿನ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಂತರಿಕ ಧಾನ್ಯದ ಹರಿವಿಗಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಧಾನ್ಯ ರಚನೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹಬ್‌ನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಧಾನ್ಯದ ಹರಿವನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಅನಿಸೊಟ್ರೊಪಿಕ್ ಧಾನ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಆವರ್ತಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಧಾನ್ಯದ ಹರಿವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
• ಆಂತರಿಕ ಸಮಗ್ರತೆ: ಎರಕಹೊಯ್ದದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಆಂತರಿಕ ಶೂನ್ಯತೆ, ಸರಂಧ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ; ದಟ್ಟವಾದ, ನಿರಂತರ ರಚನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲ: ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಅಪಘರ್ಷಕ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ನಿರೋಧಕತೆ.

ಎರಕಹೊಯ್ದ ನಿರ್ಮಾಣ (ಉದ್ಯಮ ಪರ್ಯಾಯ):

• ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಕರಗಿದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಿತಿಗಳು: ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಶೂನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಧಾನ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಹರಳಿನ, ಸಂಭಾವ್ಯ ರಂಧ್ರಗಳ ರಚನೆ.
• ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಿತಿಗಳು: ಕಡಿಮೆ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಆವರ್ತಕ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.

ಕೋಷ್ಟಕ 3: ಖೋಟಾ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹೋಲಿಕೆ

3.1.3 ಟೂತ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಉಡುಗೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಸೂಕ್ತ ಹೊರೆ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ನಿಖರ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

• ಪ್ರೊಫೈಲ್ ರೇಖಾಗಣಿತ: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಶಿಂಗ್ (ಚೈನ್ ಪಿನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇನ್ವಾಲ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿಖರ-ಯಂತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು CNC ಹಾಬಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಆಕಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡ ವಿತರಣೆ: ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪಾರ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.
• ಟೂತ್ ಫ್ಲಾಂಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್: ತಿರುಗುವ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅಪಘರ್ಷಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉಡುಗೆ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪಾರ್ಶ್ವಗಳು ಬೇರು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವರ್ಧಿತ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಆಳವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
• ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಹಲ್ಲುಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸರಿಯಾದ ಸರಪಳಿ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ "ಹಲ್ಲು ಹತ್ತುವುದನ್ನು" ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

3.2 ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗಡಸುತನದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು

ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಕಲಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ಅದರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮೃದುವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

3.2.1 ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಹಾರ್ಡನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಲಿ CQCTRACK ಪೂರ್ಣ-ವೃತ್ತದ ಮಧ್ಯಮ-ಆವರ್ತನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ:

• ಆಯ್ದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತಕ್ಷಣದ ತಣಿಸುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೋರ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್: ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಘಟಕಗಳು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
• ಕೇಸ್ ಡೆಪ್ತ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್: ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ವೇಗ, ಕ್ವೆಂಚ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ) ಹಲ್ಲಿನ ಪಾರ್ಶ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ 8-12 ಮಿಮೀ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೇಸ್ ಆಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

3.2.2 ಡ್ಯುಯಲ್ ಹಾರ್ಡ್‌ನೆಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಗಡಸುತನದ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಗಡಸುತನ ಎರಡನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುತ್ತದೆ:

• ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ: ಹಲ್ಲಿನ ಪಾರ್ಶ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಸವೆತ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ 52 - 58 HRC (ರಾಕ್‌ವೆಲ್ ಗಡಸುತನ ಮಾಪಕ C). ಈ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಸವೆತದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕೋರ್ ಟಫ್‌ನೆಸ್: ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ, ಡಕ್ಟೈಲ್ ಕೋರ್ (45 HRC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು) ಆಘಾತ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ದುರಂತದ ಹಲ್ಲಿನ ಮುರಿತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
• ಗಡಸುತನದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್: ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕೇಸ್‌ನಿಂದ ಕಠಿಣ ಕೋರ್‌ಗೆ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಚಕ್ರೀಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 4: ಗಡಸುತನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು—HYUNDAI R130/HX140 ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಾರ್ಕಿಕತೆ: 52-58 HRC ಮೇಲ್ಮೈ ಶ್ರೇಣಿಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸವೆತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 50 HRC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಡಸುತನವು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹಲ್ಲಿನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; 58-60 HRC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವು ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಹಲ್ಲಿನ ಮುರಿತದ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. 8-12 ಮಿಮೀ ಕೇಸ್ ಆಳವು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವೆದುಹೋದಂತೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಒಡ್ಡಲ್ಪಟ್ಟ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಕಾಲಿಕ "ಸವೆತ" ವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 45 HRC ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 5 ಮಿಮೀ ಆಳವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

3.2.3 ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಮೂಲಕ

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು, ಧಾನ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಖಾಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ:

• ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ: ನಕಲಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 850-900°C ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು HB235 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲ ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ ಏಕರೂಪದ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಧಾನ್ಯದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮೂಲ ವಸ್ತು ತಯಾರಿ: ಈ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಿದ ರಚನೆಯು ನಂತರದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

3.3 ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್-ಟು-ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

• ಬೋಲ್ಟ್ ಸರ್ಕಲ್ ನಿಖರತೆ: ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ನಿಖರವಾದ ಕೇಂದ್ರ-ಮಧ್ಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಿಗೆ (± 0.05mm) ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಿಖರವಾದ ಯಂತ್ರವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಪೈಲಟ್ ವ್ಯಾಸ: ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾದ ಪೈಲಟ್ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಏಕಾಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ರನ್-ಔಟ್ ಮತ್ತು ಅಸಮ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕೌಂಟರ್‌ಬೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ಎಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಕೌಂಟರ್‌ಬೋರ್‌ಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಆಸನ ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಲ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
• ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್: ಆರೋಹಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ನ ರೇಡಿಯಲ್ ಲಿಪ್ ಸೀಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರವೇಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

3.4 ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಶುದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆ

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಂಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಜಾಡಿನ ಅಂಶಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಅಂತಿಮ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

• ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬೋರಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತ್ರ: ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬೋರಾನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಭ್ಯಾಸ: ಹೆಲಿ CQCTRACK ಕನಿಷ್ಠ ಹಾನಿಕಾರಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ "ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ಟೀಲ್" ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬಿರುಕು-ಮುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಪರಿಶೀಲನೆ: ರೋಹಿತ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಇಂಗಾಲ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಬೋರಾನ್ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

4. ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

ಹೆಲಿ CQCTRACK ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯಾದ್ಯಂತ ಲಂಬವಾದ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HYUNDAI R130 ಮತ್ತು HX140 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಿರವಾದ OEM-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

4.1 ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ದೃಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಒಳಬರುವ ತಪಾಸಣೆ

• ರೋಹಿತ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಒಳಬರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ನಿಖರವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರೋಹಿತ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ - ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ಕಾರ್ಬನ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಬೋರಾನ್ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆ ತರಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಆಂತರಿಕ ಶೂನ್ಯತೆ, ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಧಾನ್ಯ ರಚನೆ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಮಾದರಿಗಳು ಖೋಟಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಧಾನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.

4.2 ನಿಖರವಾದ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಅನುಕ್ರಮ

ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಘಟಿತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ:

4.2.1 ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ತಯಾರಿ

• ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಆರಂಭಿಕ ಕತ್ತರಿಸುವ ಹಂತದಿಂದಲೇ ವಸ್ತುವಿನ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4.2.2 ಹಾಟ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್

• ಬಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ (ಸರಿಸುಮಾರು 1100-1200°C) ಬಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಟನ್‌ಗಳ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಧಾನ್ಯ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಖೋಟಾ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4.2.3 ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸುವುದು

• ಧಾನ್ಯದ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು HB235 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲ ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಕಲಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.

4.2.4 ಒರಟು ಯಂತ್ರೀಕರಣ

• ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು CNC ಲಂಬವಾದ ತಿರುಗುವ ಲ್ಯಾಥ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ರಫ್ ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಹಬ್ ವ್ಯಾಸ, ಹಿಂಭಾಗದ ಮುಖ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

4.2.5 ನಿಖರವಾದ CNC ಯಂತ್ರೀಕರಣ

• ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಗೇರ್ ಹಾಬಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಶೇಪಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿಖರವಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ನಿಖರವಾದ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕೋನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
• ಬೋಲ್ಟ್ ಸರ್ಕಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್: ನಿಖರವಾದ ರಂಧ್ರ ಅಂತರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಫಿಕ್ಚರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ CNC ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಪೈಲಟ್ ವ್ಯಾಸ ಯಂತ್ರೀಕರಣ: ಪೈಲಟ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಾಗ್ರತೆಗಾಗಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಿಗೆ ಯಂತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕೌಂಟರ್‌ಬೋರಿಂಗ್: ಸರಿಯಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್‌ಗಳು ಕೌಂಟರ್‌ಬೋರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

4.2.6 ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆ

• ಮಧ್ಯಮ-ಆವರ್ತನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್: ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಪೂರ್ಣ-ವೃತ್ತದ ಮಧ್ಯಮ-ಆವರ್ತನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್‌ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
• ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಂಸ್ಕರಣೆ: 8-12 ಮಿಮೀ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರಕರಣದ ಆಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು (ಶಕ್ತಿ, ಆವರ್ತನ, ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ದರ, ತಣಿಸುವ ಹರಿವು) ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್: ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ, ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಘಟಕಗಳನ್ನು 150-250°C ನಲ್ಲಿ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

4.2.7 ಅಂತಿಮ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು

• ಹಲ್ಲು ರುಬ್ಬುವುದು: ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೊಳಪು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ, ಬರ್ರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಗಮ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಮೇಲ್ಮೈ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಮಾಪಕ, ಶೇಷ ಮತ್ತು ತಣಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಅಂತಿಮ ಆಯಾಮದ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

4.2.8 ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಲೇಪನ

• ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ: ಘಟಕಗಳು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
• ಚಿತ್ರಕಲೆ: ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಣ್ಣವನ್ನು (ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ಹಳದಿ, ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು) ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಇದು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

4.3 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಭರವಸೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಲಿ CQCTRACK ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕಠಿಣ ಬಹು-ಹಂತದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಆಯಾಮದ ತಪಾಸಣೆ: ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ CMM (ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಮಾಪನ ಯಂತ್ರ) ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆರೋಹಿಸುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳು, ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ವ್ಯಾಸದ 100% ಪರಿಶೀಲನೆ.
2. ಗಡಸುತನ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ರಾಕ್‌ವೆಲ್ ಗಡಸುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ; ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಿಂದ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಕರಣದ ಆಳ ಪರಿಶೀಲನೆ.
3. ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ತಪಾಸಣೆ: ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಹೋಲಿಕೆದಾರ ಅಥವಾ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಮಾಪನವು ಹಲ್ಲಿನ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪಾರ್ಟಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್‌ಪೆಕ್ಷನ್ (MPI): ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಭೂಗತ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಿರುಕು-ಮುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
5. ರನ್-ಔಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಏಕಾಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ರನ್-ಔಟ್ <0.5mm ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
6. ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಆಂತರಿಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ.
7. ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ: ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಸರಿಯಾದ ಗಡಸುತನದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಸ್ ಆಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
8. ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ ಗುರುತು: ಬ್ಯಾಚ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕ ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಲೇಸರ್ ಕೆತ್ತನೆ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್.
9. ರಫ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಕ್ರೇಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ಯಾಲೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ಘಟಕಗಳು.

5. ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಭರವಸೆ

ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ Heli CQCTRACK ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

5.1 ISO 9001:2015 ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಸೌಲಭ್ಯವು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ISO 9001:2015 ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ:

• ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ದಾಖಲಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು
• ನಿಯಮಿತ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು
• ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು
• ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ

5.2 ಸಮಗ್ರ ಉತ್ಪನ್ನ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆ

ಹೆಲಿ CQCTRACK ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 24 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವರದಿಗಳು (EN 10204 3.1 ಪ್ರಕಾರ ಮಿಲ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು)
• ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು
• ಆಯಾಮದ ತಪಾಸಣೆ ವರದಿಗಳು
• ಬ್ಯಾಚ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಸುತನ ಪರಿಶೀಲನಾ ದಾಖಲೆಗಳು
• NDT ವರದಿಗಳು (MPI, ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್)

5.3 ಖಾತರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬದ್ಧತೆ

ಹೆಲಿ CQCTRACK ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರತಿಯೊಂದು HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, ಮತ್ತು 81E610052 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗ್ರೂಪ್, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳಿಂದ ಅಂಡರ್‌ರೈಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದೋಷಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಮಗ್ರ ಖಾತರಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.

6. HYUNDAI R130 ಮತ್ತು HX140 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

6.1 ಹುಂಡೈ R130 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅವಲೋಕನ

HYUNDAI R130 ಕ್ರಾಲರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ನಿರ್ಮಾಣ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಬಹುಮುಖ 13-ಟನ್ ವರ್ಗದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತೂಕದ ಶ್ರೇಣಿ: 12,500 ಕೆಜಿ - 13,500 ಕೆಜಿ (ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
• ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ: ಸರಿಸುಮಾರು 70-80 kW
• ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (R130LC) ಸಂರಚನೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
• ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಅಗಲ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 500-600 ಮಿ.ಮೀ.

6.2 ಹುಂಡೈ HX140 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅವಲೋಕನ

HX140, ವರ್ಧಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ HYUNDAI ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 14-ಟನ್ ವರ್ಗದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ:

• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕದ ಶ್ರೇಣಿ: 13,500 ಕೆಜಿ - 14,500 ಕೆಜಿ
• ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ: ಸರಿಸುಮಾರು 80-90 kW (ಶ್ರೇಣಿ 4 ಅನುಸರಣೆ)
• ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ವಿಸ್ತೃತ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ಧಿತ ಬಾಳಿಕೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
• ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್: ಭಾರೀ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಕೆಲಸ

6.3 ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಗಣನೆಗಳು

ಕೋಷ್ಟಕ 5: ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

6.4 ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ಸರಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯಂತ್ರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

• ಯಂತ್ರದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ (ನಿಖರವಾದ ಮಾದರಿ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಗಾಗಿ)
• ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ (ಪ್ರಮಾಣಿತ vs. ಉದ್ದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್)
• ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಪಿಚ್
• ಹಿಂದಿನ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ (ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ)

7. ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಏಕೀಕರಣ

13-14 ಟನ್ ವರ್ಗದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಲಿ CQCTRACK ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

7.1 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಕೋಷ್ಟಕ 6: ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಲಿ CQCTRACK ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳು

7.2 ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು

HYUNDAI R130 ಮತ್ತು HX140 ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ Heli CQCTRACK ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು:

1. ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮಧ್ಯಂತರ: ಅಸಹಜ ಉಡುಗೆ ಮಾದರಿಗಳು, ಹಲ್ಲು ಕೊಕ್ಕೆ ಹಾಕುವುದು ಅಥವಾ ಗೋಚರ ಹಾನಿಯ ಪುರಾವೆಗಳಿಗಾಗಿ 250-ಗಂಟೆಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ (ತೀವ್ರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ) ​​ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಭಾರೀ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಕ್ವಾರಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಉಡುಗೆ ಮಾದರಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ:
   • ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ: ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ, ಏಕರೂಪದ ಕಡಿತ.
   • ಕೊಕ್ಕೆ ಹಾಕಿದ ಹಲ್ಲುಗಳು: ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸವೆದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
   • ಅಸಮ್ಮಿತ ಉಡುಗೆ: ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
   • ಹಲ್ಲು ತೋರಿಸುವುದು: ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತದ ಸವೆತಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣದ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯ.
3. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ: HYUNDAI ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ತಪ್ಪಾದ ಟೆನ್ಷನ್ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ - ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದು ಹಲ್ಲಿನ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿರುವುದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
4. ಜೋಡಿಯಾದ ಬದಲಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಾಗಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಉಡುಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು (ಹೊಸ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಧರಿಸಿದ ಸರಪಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ) ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಮ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸೆಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
5. ಬೋಲ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆ: ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಥ್ರೆಡ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತದೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.
6. ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ತಪಾಸಣೆ: ಸೀಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ; ವಿಫಲವಾದ ಸೀಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
7. ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಬದಲಿ ಮಿತಿ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ:
   • ಹಲ್ಲಿನ ಸವೆತವು ಮೂಲ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಿಂತ 5-8 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
   • ಹಲ್ಲುಗಳು ಕೊಕ್ಕೆ ಹಾಕುವುದು ಅಥವಾ ತೋರಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ.
   • ಯಾವುದೇ ಹಲ್ಲು ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ
   • ಉಡುಗೆ ಮಾದರಿಯು ಕೇಸ್ ಆಳದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರವು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ)
   • ಪ್ರತಿ 500–800 ಕೆಲಸದ ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ಸವೆತ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

8. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಸಾರಾಂಶ—ಹ್ಯುಂಡೈ R130/HX140 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗ್ರೂಪ್

ಕೋಷ್ಟಕ 7: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಸಾರಾಂಶ—ಹೆಲಿ CQCTRACK ಹುಂಡೈ R130/HX140 ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

9. ವೃತ್ತಿಪರ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ

ವೃತ್ತಿಪರ ಸಲಕರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ತಜ್ಞರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಮಗ್ರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಲಿ CQCTRACK ಜಾಗತಿಕ ಖರೀದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ:

• ರಫ್ತು ದಾಖಲೆಗಳು: ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪೂರ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳು, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು, ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು (EN 10204 3.1).
• ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು:
  • ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬೃಹತ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (FCL/LCL).
  • ತುರ್ತು ಆದೇಶ ಪೂರೈಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ
  • ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಕೊರಿಯರ್ (DHL/FedEx/UPS)
• ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್: ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಫ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಬಲವರ್ಧಿತ ಮರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಉದ್ಯಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ಯಾಲೆಟೈಸ್ಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಬಳಸಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಸಾಗಣೆ ಬಂದರು: ಕ್ಸಿಯಾಮೆನ್, ಚೀನಾ (ಪ್ರಾಥಮಿಕ) ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
• ಲೀಡ್ ಟೈಮ್ಸ್: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು: 20-30 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳು; ಸ್ಟಾಕ್ ಐಟಂಗಳು: ತ್ವರಿತ ಸಾಗಣೆಗೆ 7-10 ದಿನಗಳು
• ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್-ಮಟ್ಟದ ಬೃಹತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ MOQ.
• ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳು: ಟಿ/ಟಿ ಮಾನದಂಡ; ಪ್ರಮುಖ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಎಲ್/ಸಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

10. ತೀರ್ಮಾನ: HYUNDAI R130/HX140 ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ Heli CQCTRACK

HYUNDAI 81Q410010, 81Q510050, ಮತ್ತು 81E610052 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗ್ರೂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಲಿ CQCTRACK ಉತ್ಪಾದನಾ ತತ್ವವು ವೃತ್ತಿಪರ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಠಿಣ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ (ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ 40MnB/35MnB/50Mn ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು), ಧಾನ್ಯ ಹರಿವಿನ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್, 8-12 mm ಕೇಸ್ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 52-58 HRC ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸುಧಾರಿತ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಹೆಲಿ CQCTRACK ವೃತ್ತಿಪರ 13-14 ಟನ್ ವರ್ಗದ ಅಗೆಯುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ OEM-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಮೀರುವ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ವಾರಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ HYUNDAI R130, R130LC, ಮತ್ತು HX140 ಅಗೆಯುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಲಕರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಅಥವಾ ಖರೀದಿ ತಜ್ಞರಿಗೆ, ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: Heli CQCTRACK ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಯಂತ್ರ ಲಭ್ಯತೆ, ಕಡಿಮೆ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್, ಅಪಘರ್ಷಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತ ಘಟಕ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ, ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು.

ಇವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲ - ಇವು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ, ಸಮಗ್ರ ವಸ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ಚಲಿಸುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮೂಲದಿಂದಲೇ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

11. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ, ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು:

• ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಮಾಲೋಚನೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ಘಟಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಹೆಲಿ CQCTRACK ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
• ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು: ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದರೆ ವಿವರವಾದ 2D ಮತ್ತು 3D CAD ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
• ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೈಪಿಡಿಗಳು: ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹುಂಡೈ ಸೇವಾ ಕೈಪಿಡಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೂಚನೆಗಳು.
• ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು: ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಗಿರಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
• ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಬೆಂಬಲ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವೃತ್ತಿಪರ OEM ವಿಚಾರಣೆಗಳು, ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ಅಥವಾ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು:

ಹೆಲಿ ಮೆಷಿನರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. (CQCTRACK)
ISO 9001:2015 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ • ವೃತ್ತಿಪರ OEM ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಕ • 2002 ರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರ
ಸಂಪರ್ಕ: ಜ್ಯಾಕ್ (ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರಾಟ ನಿರ್ದೇಶಕ)
ವೆಬ್:www.cqctrack.com

ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಉತ್ಪನ್ನ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹೆಲಿ CQCTRACK ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಭೂ-ಚಲನಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ವೃತ್ತಿಪರ ತಯಾರಕ. ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಯಂತ್ರದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.