LIUGONG 51C0331 CLG933E គ្រឿងបន្លាស់រំកិលបាតផ្លូវ / ក្រុមហ៊ុនផលិត / អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តជីកដែលមានគុណភាព OEM–HELI (cqctrack)

LIUGONG 51C0331 CLG933E ការដំឡើងរនាំងបាតផ្លូវដែកធុនធ្ងន់៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងទម្រង់ផលិតកម្ម

ទីLIUGONG 51C0331 CLG933E ការដំឡើងរនាំងបាតផ្លូវដែកគឺជាគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តជីកដែលមានគុណភាព OEM លំដាប់ខ្ពស់ ដែលផលិតឡើងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសដើមយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ផលិតដោយ HELI (CQCTRACK) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីក OEM និង ODM ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Quanzhou ប្រទេសចិន រំកិលធ្ងន់នេះធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ម៉ូដែល LIUGONG CLG933E។ លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗរួមមាន ផ្លូវប្រណាំងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង សំណង់ដែកយ៉ាន់ស្ព័រ និងប្រព័ន្ធទ្រនាប់បិទជិតពហុផ្លូវ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៅក្នុងបរិស្ថានសំណឹក។ HELI CQCTRACK គឺជាប្រភពសកលដែលគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់រំកិលផ្លូវប្រើប្រាស់បានយូរ រំកិលខាងក្រោម និងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តជីកពេញលេញ។

១. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណផលិតផល និងការអនុវត្ត

• លេខផ្នែក OEM៖51C0331
• ភាពឆបគ្នារបស់ម៉ាស៊ីន៖ រចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកដី LIUGONG CLG933E។ គ្រឿងបន្លាស់នេះគឺជាការជំនួសដោយផ្ទាល់ និងដូចគ្នាបេះបិទសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដើម ដែលធានាបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូន និងដំណើរការល្អនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តរបស់ម៉ាស៊ីន។
• ការកំណត់​គ្រឿងបន្លាស់៖ រំកិល​បាត​ផ្លូវ / រំកិល​ក្រោម​ផ្លូវ​ដំឡើង (Assy)។ គ្រឿងបន្លាស់​តួ​រថយន្ត​មូលដ្ឋាន​មួយ​ដែល​ទទួលខុសត្រូវ​ក្នុង​ការ​ទ្រ​ទម្ងន់​ប្រតិបត្តិការ​របស់​ម៉ាស៊ីន ណែនាំ​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ​តាម​ផ្លូវ​របស់​វា និង​រក្សា​ទំនាក់ទំនង​ស្បែកជើង​ផ្លូវ​ត្រឹមត្រូវ​ជាមួយ​ដី។

2. ការរចនាបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈពិសេសធន់ធ្ងន់

• មុខងារចម្បង៖ បម្រើជាចំណុចទ្រទម្ងន់ដ៏សំខាន់ ដោយផ្ទេរទម្ងន់របស់ឧបករណ៍ជីកពីស៊ុមមេឆ្លងកាត់ស៊ុមរំកិលផ្លូវ និងទៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ។ វាកាត់បន្ថយការកកិតរំកិលអំឡុងពេលធ្វើដំណើររបស់ម៉ាស៊ីន និងផ្តល់ការណែនាំពីចំហៀងទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ។
• លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្មគុណភាព OEM៖
  • វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ៖ ប្រើប្រាស់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច (ឧ. 50Mn, 40Cr) សម្រាប់តួសំខាន់ និងអ័ក្ស។ សម្ភារៈត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់តុល្យភាពល្អបំផុតនៃភាពរឹងនៃផ្ទៃ និងភាពរឹងមាំនៃស្នូល។
  • ការព្យាបាលដោយកំដៅកម្រិតខ្ពស់៖
    • ផ្ទៃរមូរខាងក្រៅ (ផ្លូវប្រណាំង) ឆ្លងកាត់ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង ដើម្បីទទួលបានស្រទាប់រឹងជ្រៅ និងឯកសណ្ឋាន (ជាធម្មតា 55-60 HRC) ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការពាក់សំណឹកពីការប៉ះដោយផ្ទាល់ជាមួយតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។
    • តំបន់ស្នូល និងគែម​រក្សា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែលរឹងមាំ និងអាចបត់បែនបាន ដើម្បីស្រូបយកបន្ទុកឆក់ និងការពារការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយ។
  • ប្រព័ន្ធ​ទ្រនាប់ និង​ផ្សាភ្ជាប់​ដំណើរការ​ខ្ពស់៖ រួមបញ្ចូល​ប្រព័ន្ធ​ផ្សាភ្ជាប់​ពហុ​គែម​បែប​ labyrinth ដែល​មាន​ទ្រនាប់​រំកិល​រាង​សាជី​ដែល​មាន​អង្កត់ផ្ចិត​ធំ និង​បាន​រំអិល​រួច​ជាស្រេច។ ប្រអប់​បិទជិត​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី៖
    • លុបបំបាត់សារធាតុកខ្វក់ដែលមានជាតិសំណឹក (ខ្សាច់ល្អិតៗ ដីឥដ្ឋ កាកសំណល់) ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
    • រក្សា​ខ្លាញ់​សាប៊ូ​លីចូម​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ សម្ពាធ​ខ្លាំង (EP) ពេញ​មួយ​ជីវិត​របស់​រ៉ូឡែត។
    • ធានាបាននូវការបង្វិលរលូនក្រោមបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ខ្ពស់ជាមួយនឹងការថែទាំតិចតួចបំផុត។
  • សំណង់រឹងមាំ៖ មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​រចនា​តួ​រថយន្ត​ដែល​ផលិត​ឡើង​ដោយ​ដែក​មួយ​ដុំ ឬ​ដែក​ចាក់​យ៉ាង​ជាក់លាក់ ដែល​ផ្សារ​ភ្ជាប់​ដោយ​ថ្នេរ​ពង្រឹង​ទៅ​នឹង​ចំណុច​ប្រទាក់​តួ​រថយន្ត​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ ដែល​ធានា​នូវ​ភាព​រឹងមាំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ​ក្រោម​ភាព​តានតឹង​ថាមវន្ត​ជា​បន្តបន្ទាប់។

៣. ឧត្តមភាពផលិតកម្ម OEM/ODM ដោយហេលី (CQCTRACK)
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិត OEM/ODM ដែលមានការបញ្ជាក់ ដំណើរការផលិតរបស់ HELI សម្រាប់ roller 51C0331 ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវពិធីការគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖

• ការផលិតដោយភាពជាក់លាក់៖ ប្រើប្រាស់ការកែច្នៃ ការបង្វិល និងការកិនដែលគ្រប់គ្រងដោយ CNC ដើម្បីធានាថាភាពអត់ធ្មត់ដ៏សំខាន់សម្រាប់អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស ទំហំរន្ធ និងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានបំពេញជាប់លាប់។
• ការគ្រប់គ្រងដំណើរការ៖ អនុវត្តប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដំណើរការស្ថិតិ (SPC) និងប្រព័ន្ធតាមដានពេញមួយដំណាក់កាលនៃការក្លែងធ្វើ ការកែច្នៃ ការព្យាបាលដោយកំដៅ និងការផ្គុំ។ បាច់នីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ និងរបាយការណ៍តេស្តភាពរឹង។
• ការធ្វើតេស្តភាពធន់៖ គ្រឿងបន្លាស់នានាឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបន្ទុក និងការពាក់ក្លែងក្លាយ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់អាយុកាលសេវាកម្មក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។
• ការធានាគុណភាព៖ ការអនុលោមតាមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO 9001:2015 យ៉ាងពេញលេញ។ ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយរួមមានការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការបង្វិល (កម្លាំងបង្វិលជុំ) និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការលេចធ្លាយត្រា។

៤. ប្រវត្តិរូបអ្នកផ្គត់ផ្គង់៖ HELI / CQCTRACK

• ក្រុមហ៊ុន៖ HELI ដែលធ្វើពាណិជ្ជកម្មទូទាំងពិភពលោកក្រោមម៉ាក CQCTRACK គឺជាអ្នកឯកទេសឈានមុខគេក្នុងការរចនា ការក្លែងបន្លំ និងការផលិតប្រព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោមពេញលេញសម្រាប់គ្រឿងចក្រវាឡ។
• ជំនាញ៖ សមត្ថភាពស្នូលស្ថិតនៅក្នុងការផលិតរំកិល អ៊ីឌលល័រ ស្ពរទ័រ និងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកដែលមានគុណភាព OEM សម្រាប់ម៉ាកជីកជាច្រើនប្រភេទ ដោយផ្តោតជាពិសេសលើភាពធន់ និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយសរុប។
• មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មសកល៖ មានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងទីក្រុង Quanzhou ខេត្ត Fujian ប្រទេសចិន ដែលជាទីក្រុងឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែដ៏សំខាន់មួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើម ការផលិត និងភស្តុភារកម្មនាំចេញសកលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៅកាន់អ្នកចែកចាយ និងអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយនៅទូទាំងពិភពលោក។
• ជំហរទីផ្សារ៖ ដើរតួជាទាំងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ជំនួស និងជាដៃគូ ODM សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលត្រូវការដំណោះស្រាយផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលរចនាឡើងតាមតម្រូវការ ដោយផ្តល់ជូននូវការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មពេញលេញចាប់ពីការបង្កើតគំរូដើមរហូតដល់ការផលិតបរិមាណ។