ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត WhatsApp!

Komatsu 2092751172 2092751173 2092751170 PC800 ស្ព្រែក​តាមដាន / ក្រុម​ស្ព្រែក​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ​ដៃ​រ៉ុក / ផលិត​ដោយ CQC TRACK

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កូម៉ាតស៊ូស្ព្រុក​បើកបរ កង់ ការផ្គុំ 
ម៉ូដែល PC800
លេខផ្នែក ២០៩២៧៥១១៧២ ២០៩២៧៥១១៧៣ ២០៩២៧៥១១៧០
បច្ចេកទេស ការសម្ដែង
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ HRC50-58,ជម្រៅ ១០-១២ ម.ម
ពណ៌ ខ្មៅ
រយៈពេលធានា ១២ ខែ ឬ ២០០០ ម៉ែលការ៉េ/ម៉ោង អាស្រ័យលើមួយណាមកមុន
វិញ្ញាបនបត្រ IS09001-2015
ទម្ងន់ ២០៧គីឡូក្រាម
តម្លៃ FOB FOB កំពង់ផែ Xiamen ២៥-១០០ ដុល្លារអាមេរិក/ដុំ
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេល 20 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីកិច្ចសន្យាត្រូវបានបង្កើតឡើង
រយៈពេលទូទាត់ T/T, L/C, វេស្ទើន យូនីញ៉ុង
អូអឹមអ៊ី/អូឌីអឹម អាចទទួលយកបាន
ប្រភេទ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដី
ប្រភេទនៃការផ្លាស់ទី ម៉ាស៊ីនជីកដី
សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ត្រូវបានផ្តល់ជូន ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ, ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ឯកសារ​បច្ចេកទេស​ស៖ Komatsu២០៩២៧៥១១៧២ / ២០៩២៧៥១១៧៣ / ២០៩២៧៥១១៧០ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយរបស់ PC800 Rock Arm

ប្រភពក្រុមហ៊ុនផលិត៖ HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ផ្លូវ CQC)


ស្ព្រុកទ័រ PC800 AS

១. សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ៖ វិស្វកម្មចំណុចប្រទាក់ថាមពលសម្រាប់កម្មវិធីថ្មធុនធ្ងន់

ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយគឺជាចំណុចប្រទាក់បញ្ជូនថាមពលដ៏សំខាន់រវាងម៉ូទ័រដ្រាយធារាសាស្ត្រ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកនៅក្នុងប្រព័ន្ធតួរថយន្តវារ។ សម្រាប់ Komatsu PC800—ម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ដែលដំណើរការក្នុងការជីកយកថ្ម ការយកថ្មចេញ ការដកយកបន្ទុកលើសចេញពីការជីកយករ៉ែ និងការជីកយកដីទ្រង់ទ្រាយធំ—ការផ្គុំស្ព័រត្រូវបានកំណត់ដោយលេខយោង។២០៩២៧៥១១៧២, ២០៩២៧៥១១៧៣,២០៩២៧៥១១៧០ត្រូវតែទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងរមួលខ្លាំង ការប៉ះសំណឹកជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងបន្ទុកប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរដែលមាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការដៃថ្ម ដែលផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តជួបប្រទះនឹងដីរដិបរដុប ថ្មផ្ទុះ និងសារធាតុរ៉ែសំណឹក។

ពាក្យថា "Rock Arm" នៅក្នុងបរិបទនៃកម្មវិធី Komatsu PC800 សំដៅទៅលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោមដែលបានពង្រឹងដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ស្ថានភាពថ្មធ្ងន់ធ្ងរ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះទាមទារការផ្គុំ sprocket ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិលោហធាតុប្រសើរឡើង ការរឹងប្រអប់ជ្រៅជាងមុន និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមាសធាតុកាតព្វកិច្ចស្តង់ដារ។

ក្រុមហ៊ុន HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. ដែលដំណើរការក្រោមម៉ាក CQC TRACK ផលិតគ្រឿងបន្លាស់បញ្ជូនថាមពលដ៏សំខាន់នេះក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ។ តាមរយៈការក្លែងបន្លំបិទជិតដ៏ជាក់លាក់ ការព្យាបាលដោយកំដៅអាំងឌុចស្យុងកម្រិតខ្ពស់ និងពិធីការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវការផ្គុំ sprocket ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរមេកានិចជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស Komatsu OEM ខណៈពេលដែលបញ្ចូលការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ និងដំណើរការដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាពិសេសសម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចដៃថ្ម។

ឯកសារនេះផ្តល់នូវការពន្យល់បច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយនៃការផ្គុំកង់ស្ព័រដៃរ៉ុក Komatsu PC800 ដោយរៀបរាប់លម្អិតអំពីទស្សនវិជ្ជាវិស្វកម្ម លោហធាតុសម្ភារៈ ពិធីសារផលិតកម្ម ក្របខ័ណ្ឌធានាគុណភាព និងការពិចារណាជាក់លាក់តាមកម្មវិធីដែលកំណត់សមាសធាតុក្រោមតួដ៏សំខាន់នេះ។


២. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណផលិតផល និងម៉ាទ្រីសយោងឆ្លង

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសមាសធាតុឲ្យបានត្រឹមត្រូវគឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្គត់ផ្គង់ និងថែទាំក្នុងការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់។ ម៉ាទ្រីសខាងក្រោមបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងលេខយោងផ្សេងៗ និងបរិបទនៃការអនុវត្តរបស់វា។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស ព័ត៌មានលម្អិត
លេខយោង OEM ចម្បង ២០៩២៧៥១១៧២, ២០៩២៧៥១១៧៣, ២០៩២៧៥១១៧០
ប្រភេទសមាសភាគ ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ / ក្រុមស្ព័រដ្រាយ
កម្មវិធីចម្បង ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនជីកដី/ដៃថ្មរបស់ Komatsu PC800
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ រ៉ុកអាម (តួ​ក្រោម​រថយន្ត​ពង្រឹង​សម្រាប់​ការងារ​ធ្ងន់ធ្ងរ)
ចំណាត់ថ្នាក់មុខងារ គ្រឿងបន្លាស់បញ្ជូនថាមពល និងដ្រាយវ៍ផ្លូវ
ថ្នាក់ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ថ្នាក់ ៨០ តោន
ប្រភពដើមផលិតកម្ម ក្រុមហ៊ុន HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK)
ថ្នាក់វិស្វកម្ម ថ្នាក់​សម្រាប់​ការ​ជីក​យក​រ៉ែ​ថ្ម​ដែល​ធន់​នឹង​ការងារ​ធ្ងន់ធ្ងរ និង​ថ្នាក់​សម្រាប់​សំណង់​ធុន​ធ្ងន់

ចំណាំកម្មវិធី៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ PC800 Rock Arm ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងថ្មបាញ់ កម្រាលថ្ម និងបន្ទុកជីកយករ៉ែ ដែលគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួស្តង់ដារជួបប្រទះនឹងការពាក់លឿន។ ស្ព័រ Rock Arm មានលក្ខណៈពិសេសលោហធាតុប្រសើរឡើង និងការរឹងប្រអប់ជ្រៅជាងមុន ដើម្បីទប់ទល់នឹងតម្រូវការពិសេសនៃដីថ្ម។


៣. តួនាទីមុខងារនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមរទេះរុញ Rock Arm

នៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មតួរថយន្តនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Komatsu PC800 Rock Arm ការផ្គុំកង់ស្ព័របម្រើជាកម្លាំងជំរុញចម្បងនៃប្រព័ន្ធតួរថយន្ត ដោយអនុវត្តមុខងារដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការចល័តម៉ាស៊ីន ប្រសិទ្ធភាពជីក និងអាយុកាលរបស់សមាសធាតុក្រោមលក្ខខណ្ឌថ្មធ្ងន់ធ្ងរ។

៣.១ មុខងារប្រតិបត្តិការចម្បង

១. ការបម្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងការបញ្ជូនថាមពល៖
ស្ព័រនេះម៉ោនដោយផ្ទាល់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលភពដ្រាយចុងក្រោយ ដោយទទួលបានការបញ្ចូលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ពីម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រតាមរយៈអ័ក្សដែលមានស្នៀត ឬចំណុចប្រទាក់ដែលមានសោ។ តាមរយៈការភ្ជាប់ធ្មេញយ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក វាបំលែងថាមពលបង្វិលទៅជាកម្លាំងទាញលីនេអ៊ែរ ដោយជំរុញម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ការដ្ឋានដែលរាយប៉ាយដោយថ្ម។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការដៃថ្ម ការផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំរលោងគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ដើម្បីរក្សាការខិតខំប្រឹងប្រែងទាញនៅពេលជីកកកាយទល់នឹងផ្ទៃសម្ភារៈរឹង។

២. ការធ្វើសមកាលកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក៖
កម្ពស់ធ្មេញ និងរាងរបស់ស្ព័រត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ PC800 Rock Arm។ ការធ្វើសមកាលកម្មត្រឹមត្រូវធានានូវការចែកចាយបន្ទុកស្មើៗគ្នានៅទូទាំងធ្មេញច្រើន ដោយកាត់បន្ថយកំហាប់ភាពតានតឹងក្នុងតំបន់ ដែលនាំឱ្យមានការពាក់ធ្មេញមុនអាយុ ការរបក ឬការបាក់ឆ្អឹង — របៀបបរាជ័យដែលត្រូវបានបង្កើនល្បឿននៅក្នុងកម្មវិធីថ្ម ដែលបន្ទុកឆក់កើតឡើងញឹកញាប់ និងធ្ងន់ធ្ងរ។

៣. ការរួមបញ្ចូល និងការតម្រឹមប្រព័ន្ធ៖
ក្នុងនាមជាធាតុជំរុញចម្បង ស្ព័រនេះធ្វើការរួមគ្នាជាមួយឧបករណ៍រំកិល រំកិលផ្លូវ និងរំកិលទ្រទ្រង់ ដើម្បីរក្សារូបរាង និងភាពតានតឹងនៃផ្លូវបានត្រឹមត្រូវ។ ការមិនតម្រឹមគ្នា ភាពមិនស្មើគ្នានៃការពាក់ ឬកំហុសក្នុងការដំឡើងនៅក្នុងស្ព័រអាចរីករាលដាលការពាក់លឿននៅទូទាំងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តទាំងមូល — ដែលធ្វើឱ្យការផលិតមានភាពជាក់លាក់ និងការដំឡើងត្រឹមត្រូវគឺជាតម្រូវការសំខាន់សម្រាប់ការសម្រេចបាននូវអាយុកាលគ្រឿងបន្លាស់ល្អបំផុតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការដៃថ្ម។

៣.២ បរិបទនៃការធ្វើសមាហរណកម្មប្រព័ន្ធ

សមាសភាគចំណុចប្រទាក់ ទំនាក់ទំនងមុខងារ
ម៉ូទ័រដ្រាយចុងក្រោយ ម៉ោនតាមរយៈលំនាំប៊ូឡុងដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ ឬចំណុចប្រទាក់ដែលមានស្នៀត; កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈការតភ្ជាប់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។
ការផ្គុំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ធ្មេញស្ព័រភ្ជាប់ជាមួយប៊ូសផ្លូវ; ទម្រង់ធ្មេញត្រូវតែត្រូវគ្នាយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅនឹងកម្ពស់ខ្សែសង្វាក់ និងអង្កត់ផ្ចិតប៊ូស។
ស៊ុម​ផ្លូវ ផ្តល់នូវការម៉ោនរចនាសម្ព័ន្ធ និងបង្កើតឯកសារយោងតម្រឹម
ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ ចំណុចប្រទាក់ជាមួយផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ sprocket ដើម្បីរក្សាប្រេងរំអិលដ្រាយចុងក្រោយ និងមិនរាប់បញ្ចូលថ្មល្អិតៗ និងសារធាតុកខ្វក់ដែលកកិត។

៤. ការរុះរើបច្ចេកទេស៖ កាយវិភាគសាស្ត្រនៃការផ្គុំស្ព្រេកអាមរ៉ុក PC800

ដំណើរការ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ sprocket នៅក្នុងថ្នាក់ PC800 Rock Arm ត្រូវបានកំណត់ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ បច្ចេកវិទ្យាក្លែងបន្លំ ការកែច្នៃដ៏ជាក់លាក់ និងការព្យាបាលដោយកម្ដៅ។ ដំណាក់កាលផលិតនីមួយៗត្រូវបានអនុវត្តក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានគ្រប់គ្រង ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងដំណើរការដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

៤.១ លោហធាតុសម្ភារៈ៖ មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់កាតព្វកិច្ចថ្ម

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈមូលដ្ឋានគឺជាជំហានដំបូងដ៏សំខាន់ក្នុងការសម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលត្រូវការនៃភាពធន់នឹងការពាក់លើផ្ទៃ ភាពរឹងមាំនៃស្នូល និងភាពធន់នៃភាពអស់កម្លាំង ដែលចាំបាច់សម្រាប់វដ្តកាតព្វកិច្ចដៃថ្ម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈមូលដ្ឋាន៖

  • ថ្នាក់៖ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រក្រូមីញ៉ូម-ម៉ូលីបដិមកម្លាំងខ្ពស់ (ស្មើនឹង 42CrMo4 / SAE 4140) ឬដែកថែបម៉ង់ហ្គាណែស-បូរ៉ុនកម្រិតខ្ពស់
  • លក្ខណៈសម្ភារៈ៖
    • ភាពរឹងដ៏ល្អឥតខ្ចោះអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពរឹងជ្រៅ និងឯកសណ្ឋាននៃប្រអប់
    • កម្លាំង tensile ខ្ពស់ (ជាធម្មតា 900-1100 MPa បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅ) សម្រាប់ភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយប្លាស្ទិកក្រោមបន្ទុកផលប៉ះពាល់ថ្មកំពូល
    • ភាពរឹងមាំល្អនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់
    • ភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងខ្ពស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកវដ្ត
    • ការស្រូបយកផលប៉ះពាល់កាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ដីថ្ម

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ Rock Arm៖
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ព័រស្តង់ដារ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Rock Arm អាចរួមបញ្ចូល៖

  • មាតិកាយ៉ាន់ស្ព័រខ្ពស់សម្រាប់ភាពរឹងប្រសើរឡើង
  • រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលបានចម្រាញ់តាមរយៈប៉ារ៉ាម៉ែត្រក្លែងបន្លំដែលបានគ្រប់គ្រង
  • ស្តង់ដារអនាម័យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងមាតិការួមបញ្ចូលតិចជាងមុន

ពិធីការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈ៖
បាច់សម្ភារៈនីមួយៗឆ្លងកាត់ការវិភាគគីមីស្ពិចត្រូក្រាហ្វី ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់ ដែលធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាពីបាច់មួយទៅបាច់មួយ និងការតាមដានពេញលេញពេញមួយដំណើរការផលិត។

៤.២ ដំណើរការ​ក្លែង​ក្លាយ៖ ការ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​លំហូរ​គ្រាប់​ធញ្ញជាតិ​សម្រាប់​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច

ការផ្លាស់ប្តូរពីវត្ថុធាតុដើមទៅជា sprocket blank កើតឡើងតាមរយៈការ forging ក្តៅបិទជិត - ដំណើរការមួយដែលបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចរបស់សមាសធាតុជាមូលដ្ឋានបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើស casting។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់កម្មវិធីថ្មដែលបន្ទុកផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ និងញឹកញាប់។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ក្លែង​ក្លាយ លក្ខណៈបច្ចេកទេស សារៈសំខាន់ផ្នែកវិស្វកម្ម
វិធីសាស្ត្រ ការ​ផ្សារ​ដែក​ក្តៅ​បិទ​ជិត កែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ; លុបបំបាត់ភាពរលុងខាងក្នុង; តម្រឹមលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិជាមួយនឹងធរណីមាត្រសមាសធាតុ
លំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីតាមដានរាងធ្មេញ និងធរណីមាត្ររ៉ាឌីកាល់ បង្កើនកម្លាំងអស់កម្លាំងនៅចំណុចប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង (ឬសធ្មេញ) រហូតដល់ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមាសធាតុដែកវណ្ណះ
ភាពសុចរិតនៃសម្ភារៈ ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនតាមស្តង់ដារដែលអាចអនុវត្តបាន រកឃើញ​ការ​រួម​បញ្ចូល​ខាងក្នុង ឬ​ចន្លោះ​ប្រហោង​ដែល​អាច​ប្រើ​ជា​កន្លែង​ចាប់ផ្តើម​ប្រេះ​ក្រោម​បន្ទុក​ប៉ះទង្គិច​ថ្ម
ការប្រៀបធៀបជំនួស ក្លែងបន្លំទល់នឹង Cast ស្ព័រ​ដែក​ដែល​បាន​ផលិត​ឡើង​បង្ហាញ​ពី​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច​ខ្ពស់ អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​អស់​កម្លាំង និង​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​បរាជ័យ​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​លើ​ថ្ម។

ដំណើរការ​ដែក​បិទ​ជិត​តម្រឹម​លំហូរ​គ្រាប់​លោហៈ​ជាមួយ​នឹង​វណ្ឌវង្ក​ធរណីមាត្រ​របស់​សមាសធាតុ ដោយ​បង្កើត​រចនាសម្ព័ន្ធ​អានីសូត្រូពិច​ដែល​មាន​កម្លាំង​ប៉ះទង្គិច​ខ្ពស់​បើ​ធៀប​នឹង​ជម្រើស​ដែក​ចាក់។ នេះ​មាន​សារៈសំខាន់​ជាពិសេស​សម្រាប់​ថ្នាក់ PC800 Rock Arm ដែល​បន្ទុក​ប៉ះទង្គិច​ពី​ការ​ឆ្លងកាត់​ថ្ម​បាញ់ និង​ការ​ជីក​កកាយ​ប្រឆាំង​នឹង​ផ្ទៃ​វត្ថុធាតុ​រឹង​បង្កើត​កំហាប់​ស្ត្រេស​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​ឫស​ធ្មេញ។

៤.៣ ការកែច្នៃ CNC ប្រកបដោយភាពជាក់លាក់៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ

បន្ទះ​ដែក​ដែល​បាន​ច្នៃ​រួច​ត្រូវ​បាន​ឆ្លងកាត់​ការ​កែច្នៃ CNC ច្រើន​អ័ក្ស ដើម្បី​សម្រេច​បាន​នូវ​រូបរាង​ធរណីមាត្រ​ដ៏​ច្បាស់លាស់​ដែល​ត្រូវការ​សម្រាប់​ការ​សម​ និង​មុខងារ​ត្រឹមត្រូវ។ ភាព​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​វិមាត្រ​ត្រូវ​បាន​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​វាស់​សំរបសំរួល (CMM) និង​ឧបករណ៍​វាស់​ភាព​ជាក់លាក់។

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗនៃម៉ាស៊ីន៖

លក្ខណៈពិសេស តម្រូវការអត់ឱន មុខងារ
ទម្រង់ធ្មេញ AGMA ថ្នាក់ទី 9 ឬសមមូល; អនុលោមតាម ISO 6336 ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក; កាត់បន្ថយការពាក់ សំឡេងរំខាន និងការបាត់បង់ថាមពល។
អង្កត់ផ្ចិតទីលាន ភាពអត់ធ្មត់នៃភាពជាក់លាក់ (ជាធម្មតា ±0.3 ម.ម.) រក្សាភាពសមស្របត្រឹមត្រូវរវាងខ្សែសង្វាក់ទៅនឹងស្ព័រ សម្រាប់ការបញ្ជូនថាមពលដោយរលូន
អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ ថ្នាក់អត់ឱន IT7-IT8 ធានាបាននូវការដំឡើងជារង្វង់ទៅនឹងដ្រាយចុងក្រោយ; ការពារការផ្ទុកចេញពីខាងក្រៅ និងរំញ័រ
លំនាំប៊ូឡុងម៉ោន ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងក្នុងភាពអត់ធ្មត់តឹងរ៉ឹង ការពារការផ្ទុកចេញពីចំណុចកណ្តាល ការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់ និងការខូចមុខងាររបស់ប៊ូឡុង
ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ ការបញ្ចប់ផ្ទៃល្អ (Ra ≤ 0.8 μm) សំខាន់សម្រាប់ការរក្សាប្រេងរំអិល និងការដកចេញនូវសារធាតុកខ្វក់នៅក្នុងបរិស្ថានថ្មសំណឹក

ទម្រង់ធ្មេញត្រូវបានម៉ាស៊ីនទៅតាមទម្រង់ involute ពិតប្រាកដដែលបានបញ្ជាក់ដោយការរចនាឧបករណ៍ដើម ដែលធានាបាននូវការចូលរួមយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងលុបបំបាត់កំហាប់ភាពតានតឹងដែលមិនសមហេតុផលដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់ - តម្រូវការសំខាន់នៅពេលប្រតិបត្តិការលើផ្ទៃថ្មដែលបន្ទុកឆក់ត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លូវដែក។

៤.៤ ការព្យាបាលដោយកំដៅ និងវិស្វកម្មផ្ទៃសម្រាប់ការងារថ្ម

ការព្យាបាលដោយកំដៅគឺជាស្នូលនៃគុណសម្បត្តិធន់ដែលផ្តល់ដោយស្ព្រុក CQC TRACK Rock Arm។ ដំណើរការនេះបង្កើតទម្រង់រឹងដែលបានកំណត់ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់ប្រឆាំងនឹងការកកិតថ្ម ខណៈពេលដែលរក្សាភាពរឹងមាំនៃស្នូលសម្រាប់ការស្រូបយកផលប៉ះពាល់។

ពិធីការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ (ធ្មេញ) 58–62 HRC (ធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់ភាពធន់នឹងការកកិតថ្ម)
ជម្រៅករណីដែលមានប្រសិទ្ធភាព អប្បបរមា 3–5 ម.ម; ប្រសើរឡើងសម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៅក្នុងកម្មវិធីថ្ម
ភាពរឹងនៃស្នូល 28–35 HRC (លក្ខខណ្ឌ​ពន្លត់​និង​បន្ថយ​កម្ដៅ)
ជម្រាលរឹង ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗពីករណីទៅស្នូលការពារការបែកចេញក្រោមផលប៉ះពាល់

ហេតុផលបច្ចេកទេសសម្រាប់កម្មវិធី Rock Arm៖

  • ផ្ទៃរឹង (58-62 HRC) ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកកិតខ្លាំងប្រឆាំងនឹងការប៉ះនឹងប៊ូសផ្លូវដែក និងភាគល្អិតថ្មសំណឹក (ស៊ីលីកា ក្វាតស៍ ថ្មក្រានីត)។
  • ជម្រៅ​ប្រអប់​ជ្រៅ (3-5 ម.ម) ធានា​នូវ​ភាពរឹង​ដែល​រក្សា​បាន​ពេញ​មួយ​អាយុកាល​ពាក់​របស់​ស្ព័រ — សូម្បី​តែ​បន្ទាប់​ពី​ធ្មេញ​សឹក​ខ្លាំង​ពី​ការ​ប៉ះ​នឹង​ថ្ម​ក៏​ដោយ។
  • ស្នូល​ដែក​ដែល​អាច​បត់បែន​បាន (28-35 HRC) ស្រូបយក​បន្ទុក​ប៉ះទង្គិច​ពី​ការ​ឆ្លងកាត់​ថ្ម និង​ការពារ​ការបាក់​ធ្មេញ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​បន្ទុក​ឆក់។
  • ដំណើរការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មការព្យាបាលដោយកំដៅទៅលើផ្ទៃធ្មេញតែប៉ុណ្ណោះ ដោយរក្សាភាពបត់បែននៃស្នូលសម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។

៤.៥ ការការពារផ្ទៃ និងភាពធន់នឹងការច្រេះ

ចំពោះសមាសធាតុដែលប៉ះពាល់នឹងបរិស្ថានជីកយករ៉ែថ្មដ៏អាក្រក់ — រួមទាំងធូលីសំណឹក សំណើម និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង — ការការពារផ្ទៃជួយពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់។

ការព្យាបាលលើផ្ទៃ ពាក្យសុំ អត្ថប្រយោជន៍
ស្រោប​ដោយ​ក្រូម​រឹង បិទជិតផ្ទៃដែលកំពុងរត់ កាត់បន្ថយការកកិត; ការពារការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់ដែលបណ្តាលមកពីការច្រេះ; រក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានជាតិសំណឹក។
ស្រោប​យ៉ាន់ស្ព័រ​ស័ង្កសី-នីកែល ផ្ទៃមិនប៉ះ ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះកាន់តែប្រសើរឡើងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការជីកយករ៉ែថ្មសើម
ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការកកិត ផ្ទៃធ្មេញស្រេចចិត្ត កាត់បន្ថយការកកិតអំឡុងពេលចូលដំបូង; ពន្យារអាយុកាលធ្មេញក្នុងការប្រើប្រាស់ថ្ម
ថ្នាំលាប / ថ្នាំកូតបឋម ផ្ទៃខាងក្រៅដែលមិនប៉ះ ផ្តល់ការការពារការច្រេះ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ាក

៥. ការពិចារណាផ្នែកវិស្វកម្មនៃការប្រើប្រាស់ Rock Arm

៥.១ តម្រូវការប្រតិបត្តិការដាច់ដោយឡែកនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Rock Arm

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ PC800 Rock Arm បង្ហាញពីលក្ខណៈប្រតិបត្តិការពិសេសៗដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការរចនា sprocket និងលំនាំនៃការពាក់៖

កត្តាប្រតិបត្តិការ ផលប៉ះពាល់លើ Sprocket ការឆ្លើយតបផ្នែកវិស្វកម្ម
ការផ្ទុកឆក់ពីទំនាក់ទំនងថ្ម កម្លាំង​ប៉ះទង្គិច​ខ្ពស់​ដែល​បញ្ជូន​តាម​រយៈ​ខ្សែ​សង្វាក់​ទៅ​ធ្មេញ​ស្ព័រ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលបានក្លែងបន្លំ; ស្នូលដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់ការស្រូបយកផលប៉ះពាល់
ថ្មសំណឹកល្អិតល្អន់ ការសឹកធ្មេញលឿនជាងមុនពីភាគល្អិតស៊ីលីកា និងរ៉ែ ភាពរឹងនៃប្រអប់ជ្រៅ (58-62 HRC); ជម្រៅប្រអប់ប្រសើរឡើង (3-5 ម.ម)
ដីថ្មមិនស្មើគ្នា ការចែកចាយបន្ទុកអថេរឆ្លងកាត់រង្វង់ sprocket ធរណីមាត្រធ្មេញដែលមានភាពជាក់លាក់; ទម្រង់ធ្មេញដែលបានពង្រឹង
ការខិតខំប្រឹងប្រែងទាញខ្ពស់ តម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំកើនឡើងកំឡុងពេលជីកថ្ម ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្លាំងខ្ពស់; ការព្យាបាលកំដៅត្រឹមត្រូវ
ការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុបំពុល ការខូចខាតដោយសារធូលីថ្ម និងកំទេចកំទី ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដែលស្រោបដោយក្រូមរឹង; ផ្ទៃបញ្ចប់ល្អ

៥.២ ការវិភាគរបៀបពាក់ដៃរ៉ុក

មិនដូចកម្មវិធីកាតព្វកិច្ចស្តង់ដារដែលការពាក់បន្តិចម្តងៗជារបៀបបរាជ័យចម្បងនោះទេ ស្ព្រុកដៃរ៉ុកប្រឈមមុខនឹង៖

  • ការបាក់ធ្មេញដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចភ្លាមៗជាមួយថ្មធំៗ
  • ការពាក់សំណឹកលឿនជាងមុនពីភាគល្អិតស៊ីលីកា និងរ៉ែថ្មខៀវ
  • ការរបក និងការបែកចេញពីបន្ទុកវដ្តលើផ្ទៃរឹង
  • ការបំពុល​ផ្សាភ្ជាប់​ពីធូលីថ្មល្អិតៗ​ជ្រាបចូល​ទៅក្នុង​ចំណុច​ប្រទាក់​ផ្សាភ្ជាប់

កត្តាទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានការរចនា sprocket ជាមួយនឹងលោហធាតុប្រសើរឡើង ការរឹងប្រអប់ជ្រៅជាងមុន និងការបញ្ចប់ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរ។


៦. សមត្ថភាពផលិត៖ HELI CQC TRACK ជាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភព

ក្រុមហ៊ុន HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK) ដំណើរការជាក្រុមហ៊ុនផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ ដោយសម្គាល់ខ្លួនចេញពីអ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់ និងក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មតាមរយៈការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់លើខ្សែសង្វាក់តម្លៃផលិតកម្មទាំងមូល — ចាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម រហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ និងការធ្វើតេស្ត។

៦.១ ស្ថាបត្យកម្មសមាហរណកម្មបញ្ឈរ

ដំណាក់កាលផលិតកម្ម សមត្ថភាពផ្ទៃក្នុង
ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រផលិតដែកថែបដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ; ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការវិភាគវិសាលគមគីមី
ការ​ក្លែង​ក្លាយ ការ​ច្របាច់​ដែក​បិទ​ជិត​ជាមួយ​នឹង​ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​លំហូរ​គ្រាប់​ធញ្ញជាតិ​ប្រសើរ​ឡើង; ម៉ាស៊ីន​ច្របាច់​ដែក​ទម្ងន់​ខ្ពស់
ការកែច្នៃ ការបង្វិល CNC ពហុអ័ក្ស ការកិនហ្គែរ និងការកិនជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់កម្រិតមីក្រូន; ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការស្កេន 3D
ការព្យាបាលដោយកំដៅ ឡដុតរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង និងឡដុតកាបូនដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ; ការកត់ត្រាដំណើរការឌីជីថល; ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង
ការបញ្ចប់ផ្ទៃ សមត្ថភាព​ស្រោប​ និង​លាប​ថ្នាំ​នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ
ការធ្វើតេស្តគុណភាព ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន ការគូសផែនទីភាពរឹង ការធ្វើតេស្តការរត់ចេញ និងការត្រួតពិនិត្យចំណុចប្រទាក់ផ្សាភ្ជាប់

៦.២ ក្របខ័ណ្ឌធានាគុណភាព

ប្រព័ន្ធគុណភាព CQC TRACK រួមបញ្ចូលច្រកត្រួតពិនិត្យជាកាតព្វកិច្ច ដែលធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាពីមួយបាច់ទៅមួយបាច់ និងការតាមដានពេញលេញនៅគ្រប់ដំណាក់កាលផលិតកម្មទាំងអស់។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈចូល៖

  • ការវិភាគគីមីស្ពិចត្រូក្រាហ្វីទល់នឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់
  • ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនតាមស្តង់ដារដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ការរកឃើញកំហុសខាងក្នុង
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹង និងការពិនិត្យរចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ

ការគ្រប់គ្រងក្នុងដំណើរការ៖

  • ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% នៃលក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗដោយប្រើ CMM និងឧបករណ៍វាស់វែងភាពជាក់លាក់
  • ការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការព្យាបាលកំដៅជាមួយនឹងការរក្សាទុកកំណត់ត្រាឌីជីថល
  • ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិកសម្រាប់ពិការភាពលើផ្ទៃ និងក្រោមផ្ទៃ

ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្គុំចុងក្រោយ៖

  • ការគូសផែនទីភាពរឹង៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចំណុចច្រើនក្នុងមួយទម្រង់ធ្មេញ
  • ការធ្វើតេស្តរត់ចេញ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពប្រមូលផ្តុំ និងតុល្យភាពថាមវន្ត
  • ការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីធានាបាននូវធរណីមាត្រចំណុចប្រទាក់ត្រឹមត្រូវ

ប្រព័ន្ធតាមដាន៖

  • វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈតាមស្តង់ដារដែលអាចអនុវត្តបាន
  • ការរក្សាទុកជាឌីជីថលនៃកំណត់ហេតុព្យាបាលកំដៅ និងរបាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យ
  • ការតាមដានឡូត៍ផលិតកម្មដែលអាចឱ្យមានការវិភាគមូលហេតុដើម និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធានា

៧. សេចក្តីសង្ខេបលក្ខណៈបច្ចេកទេស

លក្ខណៈបច្ចេកទេស ព័ត៌មានលម្អិត
ប្រភេទសមាសភាគ ការផ្គុំកង់ស្ព័រដ្រាយចុងក្រោយ
លេខយោង OEM ២០៩២៧៥១១៧២, ២០៩២៧៥១១៧៣, ២០៩២៧៥១១៧០
ឧបករណ៍ដែលឆបគ្នា ម៉ាស៊ីនជីកដី Komatsu PC800 – ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដៃថ្ម
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ រ៉ុកអាម (តួ​ក្រោម​រថយន្ត​ពង្រឹង​សម្រាប់​ការងារ​ធ្ងន់ធ្ងរ)
ថ្នាក់ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ ថ្នាក់ ៨០ តោន
សម្ភារៈ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ Cr-Mo កម្លាំងខ្ពស់ (ស្មើនឹង 42CrMo4/SAE 4140) ឬដែកថែប Mn-B
វិធីសាស្ត្រ​ក្លែង​ក្លាយ ការ​ផ្សារ​ដែក​ក្តៅ​បិទ​ជិត​ជាមួយ​នឹង​ការ​ធ្វើ​ឲ្យ​លំហូរ​គ្រាប់​ធញ្ញជាតិ​ប្រសើរ​ឡើង
ទម្រង់ធ្មេញ ម៉ាស៊ីន​ផលិត​យ៉ាង​ជាក់លាក់​ដើម្បី​ផ្គូផ្គង​នឹង​ទីលាន​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវដែក Komatsu PC800 Rock Arm; អនុលោម​តាម ISO 6336
ភាពរឹងនៃផ្ទៃ (ធ្មេញ) ៥៨–៦២ HRC
ជម្រៅករណីដែលមានប្រសិទ្ធភាព អប្បបរមា ៣–៥ ម.ម
ភាពរឹងនៃស្នូល 28–35 HRC (ពន្លត់ និង បន្ថយកម្ដៅ)
ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ ដីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់; ស្រោបដោយក្រូមរឹង; បញ្ចប់ Ra ≤ 0.8 μm
វិញ្ញាបនបត្រ ប្រព័ន្ធគុណភាពស្របតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម
ក្រុមហ៊ុនផលិត ក្រុមហ៊ុន HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK)

៨. សំណើតម្លៃសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែថ្ម

៨.១ ហេតុផលសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភព

កត្តា ការផ្គត់ផ្គង់ OEM ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ទូទៅ ផ្លូវ Heli CQC
រចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើម តម្លៃពិសេសជាមួយការបន្ថែមអ្នកចែកចាយ អថេរ; ជារឿយៗថ្លៃដើមដំបូងទាបជាង តម្លៃប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុនផលិតដោយផ្ទាល់
ការគ្រប់គ្រងគុណភាព ខ្ពស់ ប៉ុន្តែអាចតាមដានបានមានកំណត់ មិនស៊ីសង្វាក់គ្នា; អថេរខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ រួមបញ្ចូលបញ្ឈរជាមួយនឹងការតាមដានពេញលេញ
ការផ្ទៀងផ្ទាត់សម្ភារៈ បញ្ជាក់ដោយ OEM តែប៉ុណ្ណោះ អថេរ; ជារឿយៗមិនត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វី; ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន
ស្ថិរភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ អាស្រ័យលើកាលវិភាគផលិតកម្ម OEM ការផ្គត់ផ្គង់អថេរ; ភាពអាចរកបានមិនប្រាកដប្រជា ការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខដែលអាចព្យាករណ៍បាន
ការគាំទ្របច្ចេកទេស មានកំណត់ចំពោះបណ្តាញចែកចាយ ជាធម្មតាគ្មាន ការចូលប្រើប្រាស់វិស្វកម្មដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការវិភាគការបរាជ័យ
វិស្វកម្មរ៉ុកអាម ការផ្តោតសំខាន់លើផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តទូទៅ កម្រត្រូវបានដោះស្រាយណាស់ ការពិចារណាលើការរចនា Rock Arm ជាក់លាក់សម្រាប់កម្មវិធី

៨.២ ការពិចារណាលើថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់សម្រាប់កម្មវិធីថ្ម

សម្រាប់កងនាវា PC800 Rock Arm ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងការជីកយកថ្ម ការជីកយករ៉ែលើសទម្ងន់ និងការជីកយកថ្ម គុណសម្បត្តិសរុបនៃការចំណាយលើកម្មសិទ្ធិនៃការផ្គុំ sprocket ដែលមានប្រភពគុណភាពរួមមាន៖

  • ចន្លោះពេលសេវាកម្មបន្ថែមតាមរយៈភាពធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងភាពរឹងនៃប្រអប់ជ្រៅដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់ការកកិតថ្ម
  • ការបង្ការការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការខូចស្ព្រុកនៅក្នុងទីតាំងរុករករ៉ែថ្មដាច់ស្រយាលចំពោះខ្សែសង្វាក់តាមដាន និងដ្រាយចុងក្រោយ
  • កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុកពីការសឹករិចរិលនៃធ្មេញស្ព័រមុនអាយុ ឬការបរាជ័យដ៏ធ្ងន់ធ្ងរក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្មដ៏សំខាន់
  • វដ្តពាក់ដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើផែនការថែទាំតាមកាលវិភាគផលិតកម្ម
  • ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធានាតាមរយៈការតាមដានដែលមានឯកសារ និងវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ
  • រឹមសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើងតាមរយៈការបញ្ជូនថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជីកកកាយថ្ម

៩. យុទ្ធសាស្ត្រថែទាំ ត្រួតពិនិត្យ និងជំនួសសម្រាប់កម្មវិធី Rock Arm

៩.១ ពិធីសារត្រួតពិនិត្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌនៃការជីកយករ៉ែថ្ម

ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៃការផ្គុំស្ព័រអាចឱ្យមានការថែទាំទុកជាមុន និងការពារការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយ។ ប្រតិបត្តិការដៃចង្កូតទាមទារភាពញឹកញាប់នៃការត្រួតពិនិត្យកាន់តែប្រសើរឡើងដោយសារតែអត្រាពាក់កើនឡើង។

ចំណុចត្រួតពិនិត្យ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ ភាពញឹកញាប់
ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃទម្រង់ធ្មេញ ត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ "ការភ្ជាប់", ការពាក់មិនស៊ីមេទ្រី ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយសម្ភារៈ; ប្រៀបធៀបទៅនឹងឯកសារយោងដែលមិនទាន់ពាក់ រូបភាពប្រចាំថ្ងៃ; ព័ត៌មានលម្អិតប្រចាំសប្តាហ៍
ស្ថានភាពមូលដ្ឋានធ្មេញ ពិនិត្យមើលស្នាមប្រេះនៅឬសធ្មេញដោយប្រើវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យសមស្រប ប្រចាំថ្ងៃ (ការប្រើប្រាស់ថ្ម)
ស្ថានភាព​នៃ​ការ​ផ្សាភ្ជាប់ ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានការលេចធ្លាយប្រេងរំអិលហួសពីការផ្សាភ្ជាប់ទេ។ ពិនិត្យមើលការខូចខាត ឬធូលីថ្មជ្រាបចូល ប្រចាំថ្ងៃ
ប៊ូឡុង​សម្រាប់​តោង​ បញ្ជាក់ការរក្សាកម្លាំងបង្វិលជុំ; ពិនិត្យមើលការរលុង ឬច្រេះ ប្រចាំសប្តាហ៍
ស្ថានភាពខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ពិនិត្យមើលប៊ូស​សម្រាប់​ការពាក់; ខ្សែសង្វាក់ដែលពាក់ធ្វើឱ្យស្ព័រស្ទុះលឿនជាងមុន។ ប្រចាំថ្ងៃ
ការវាយតម្លៃការខូចខាតដោយផលប៉ះពាល់ ពិនិត្យមើលស្លាកស្នាមប៉ះទង្គិចដែលអាចមើលឃើញ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្មេញពីការប៉ះនឹងថ្ម ប្រចាំថ្ងៃ

៩.២ អនុសាសន៍យុទ្ធសាស្ត្រជំនួសសម្រាប់ Rock Arm

ការពិចារណា អនុសាសន៍ ហេតុផល
ការធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធ ជំនួស​ស្ព្រុក​ក្នុងពេលដំណាលគ្នា​ជាមួយ​នឹង​ខ្សែសង្វាក់​តាមដាន នៅពេលដែល​ទាំងពីរ​បង្ហាញ​ពី​ការពាក់​ច្រើន​។ ការពារការភ្ជាប់មិនស៊ីគ្នាដែលបង្កើនល្បឿននៃការពាក់លើសមាសធាតុថ្មីនៅក្នុងស្ថានភាពថ្ម
ការវាយតម្លៃផ្នែកក្រោមរថយន្តពេញលេញ វាយតម្លៃសមាសធាតុទាំងអស់ (រ៉ូឡឺរ ឌីសឺរ ខ្សែសង្វាក់ រ៉ូឡឺរផ្ទុក) អំឡុងពេលធ្វើផែនការជំនួស ធានានូវការពាក់មានតុល្យភាពលើសមាសធាតុក្រោមតួរថយន្តទាំងអស់ក្នុងការងារថ្មធ្ងន់ធ្ងរ
ការត្រួតពិនិត្យដ្រាយចុងក្រោយ ពិនិត្យមើល​ហាប​ដ្រាយ​ចុងក្រោយ ស្ព្រីង និង​ផ្ទៃ​ផ្សាភ្ជាប់​អំឡុងពេល​ជំនួស​ស្ព្រេកទ័រ កំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានមុនពេលវាបណ្តាលឱ្យខូច sprocket មុនអាយុ
ការជំនួសគូ ជំនួសភាគីទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា ប្រសិនបើលំនាំពាក់អាចប្រៀបធៀបបាន រក្សាបាននូវដំណើរការម៉ាស៊ីនដែលមានតុល្យភាពនៅលើដីថ្ម
រ៉ុកអាមជាក់លាក់ ការជំនួសកាលវិភាគក្នុងអំឡុងពេលថែទាំអណ្តូងរ៉ែដែលបានគ្រោងទុក កាត់បន្ថយការរំខានប្រតិបត្តិការ
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដំឡើង ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវតម្លៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ដោយប្រើឧបករណ៍ដែលបានក្រិតតាមខ្នាត; រឹតបន្តឹងតាមលំនាំឆ្លងកាត់ ការពារការរលុងប៊ូឡុង ការផ្ទុកបែប eccentric និងការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់
ឯកសារធានា រក្សាកំណត់ត្រាដំឡើង និងរក្សាទុកការវេចខ្ចប់ដើមសម្រាប់ការតាមដាន អនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ការធានាប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើង

9.3 ការបង្ការរបៀបបរាជ័យសម្រាប់ Rock Arm

របៀបបរាជ័យ មូលហេតុចម្បង ការកាត់បន្ថយការរចនា
ការប្រេះឬសធ្មេញ ភាពតានតឹងពត់កោងជាវដ្ត; បន្ទុកផលប៉ះពាល់ពីការប៉ះនឹងថ្ម; ភាពអស់កម្លាំងនៃសម្ភារៈ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលបានក្លែងធ្វើ; សម្ភារៈស្នូលដែលអាចបត់បែនបាន (28-35 HRC); ការព្យាបាលដោយកំដៅត្រឹមត្រូវ
ការពាក់ធ្មេញដែលធ្វើឲ្យសឹក ការចម្លងរោគ (ស៊ីលីកា រ៉ែថ្មខៀវ ថ្មល្អិតៗ); ការកកិតជាមួយប៊ូសផ្លូវដែក ភាពរឹងនៃប្រអប់ជ្រៅ (58-62 HRC); ផ្ទៃធ្មេញរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង; ជម្រៅប្រអប់មានប្រសិទ្ធភាព 3-5 ម.ម
ការបរាជ័យនៃត្រាមុនអាយុ ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃផ្ទៃ; ការច្រេះធូលីថ្ម; ការមិនតម្រឹម ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដីដែលមានភាពជាក់លាក់ (Ra ≤ 0.8 μm); ស្រោបដោយក្រូមរឹង; ការគ្រប់គ្រងការអត់ធ្មត់នៃការហូរចេញ
ការបរាជ័យក្នុងការដំឡើង ការបន្ធូរប៊ូឡុង; កម្លាំងបង្វិលជុំមិនត្រឹមត្រូវ; ការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវដោយសារការប៉ះទង្គិចនឹងថ្ម លំនាំប៊ូឡុងដែលមានភាពជាក់លាក់; លក្ខណៈបច្ចេកទេសកម្លាំងបង្វិលជុំត្រឹមត្រូវ; នីតិវិធីរឹតបន្តឹងឆ្លងកាត់
ការរបក / ការរលាយចេញ ជម្រៅករណីមិនគ្រប់គ្រាន់; ការព្យាបាលដោយកំដៅមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់កាតព្វកិច្ចថ្ម ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលបានគ្រប់គ្រងជាមួយនឹងជម្រៅករណីដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់; ការផ្ទៀងផ្ទាត់ការគូសផែនទីភាពរឹង

១០. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ទំនុកចិត្តផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែថ្ម

កង់​ស្ព័រ​ដៃ​រ៉ុក Komatsu 2092751172 / 2092751173 / 2092751170 PC800 ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK) តំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ ការផលិតដែលមានភាពជាក់លាក់ និងវិស្វកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្តសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជីកយកថ្មធ្ងន់ធ្ងរ។ បង្កើតឡើងសម្រាប់តម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃការយកថ្ម ការដកយកដីលើសចេញពីការជីកយករ៉ែ និងប្រតិបត្តិការជីកយកថ្ម ការផ្គុំទាំងនេះរួមមាន៖

  • សំណង់ដែកដែលផលិតឡើងជាមួយនឹងលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលគ្រប់គ្រងសម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ ភាពធន់នឹងភាពអស់កម្លាំង និងភាពធន់នឹងការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយនៅក្នុងកម្មវិធីថ្ម
  • ការរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងក្នុងប្រអប់ជ្រៅ (58-62 HRC, ជម្រៅមានប្រសិទ្ធភាព 3-5 ម.ម) ដែលផ្តល់នូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរតាមរយៈទម្រង់ភាពរឹងខុសៗគ្នាដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់ការកកិតថ្ម
  • ធរណីមាត្រធ្មេញដែលផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ (AGMA ថ្នាក់ 9 ឬសមមូល) ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយប្រព័ន្ធខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក Komatsu PC800 Rock Arm
  • ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់ដ្រាយចុងក្រោយ និងការពារការជ្រាបចូលនៃសារធាតុកខ្វក់ពីធូលីថ្ម និងកំទេចកំទី
  • ការពិចារណាលើការរចនាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយ Rock Arm ដែលឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការពិសេសនៃកម្មវិធីជីកកកាយថ្មធ្ងន់ធ្ងរ
  • ការផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរធានាបាននូវការតាមដានពេញលេញ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាពីបាច់មួយទៅបាច់មួយ និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពពេញមួយដំណើរការផលិត
  • ប្រព័ន្ធគុណភាពដែលមានការបញ្ជាក់ ដែលផ្តល់នូវការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារនៃសម្ភារៈ ដំណើរការ និងការផ្គុំចុងក្រោយ

សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា វិស្វករថែទាំ និងអ្នកឯកទេសផ្នែកលទ្ធកម្ម ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើនភាពអាចរកបាន ផលិតភាព និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយរបស់ម៉ាស៊ីនជីក Komatsu PC800 Rock Arm ដែលដំណើរការក្នុងស្ថានភាពថ្មធ្ងន់ធ្ងរ ការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ sprocket ទាំងនេះពីក្រុមហ៊ុនផលិតឯកទេសផ្តល់នូវផ្លូវដែលអាចបង្ហាញបានឆ្ពោះទៅរកការចំណាយសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ដ៏ល្អប្រសើរ កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក និងបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិយាកាសជីកយករ៉ែថ្មដែលទាមទារបំផុត។


ការបដិសេធ៖ Komatsu, PC800, Rock Arm និងលេខផ្នែក 2092751172, 2092751173 និង 2092751170 គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញា និងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Komatsu Ltd.។ ក្រុមហ៊ុន HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQC TRACK) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឯករាជ្យដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជំនួសលំដាប់ខ្ពស់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង