KATO 54750800110 70750800110 73750800101 HD700 HD770 HD820 រំកិលខាងក្រោមផ្លូវដែក / ការផ្គុំរំកិលទ្រទ្រង់ផ្លូវដែក / ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថភ្លើងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ / CQC TRACK

លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូលំទូលាយ៖ KATO 54750800110 / 70750800110 / 73750800101 HD700 HD770 HD820 រ៉ឺម៉កខាងក្រោមផ្លូវដែក / រ៉ឺម៉កទ្រទ្រង់ផ្លូវដែក

ប្រភេទផលិតផល៖ គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្ត / គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីក
ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន៖ KATO HD700, HD770, HD820 ជីកធារាសាស្ត្រ
លេខយោង OEM៖៥៤៧៥០៨០០១១០, ៧០៧៥០៨០០១១០, ៧៣៧៥០៨០០១០១
ប្រភេទគ្រឿងបន្លាស់៖ រ៉ឺម៉កខាងក្រោម / រ៉ឺម៉កទ្រទ្រង់ផ្លូវដែក
វិញ្ញាបនបត្រ៖ CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន), ISO 9001:2015
ប្រភេទផ្គត់ផ្គង់៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ / ប្រភពរោងចក្រផ្ទាល់

១. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល៖ វិស្វកម្មផ្នែកក្រោមរថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីក KATO

គ្រឿងបង្គុំរំកិលក្រោមផ្លូវ KATO 54750800110 / 70750800110 / 73750800101 តំណាងឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកធារាសាស្ត្រស៊េរី HD ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ KATO រួមទាំងម៉ូដែល HD700, HD770 និង HD820។ ក្រុមហ៊ុន KATO Works Co., Ltd. ដែលបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1895 បានកសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះជាសកលសម្រាប់ការផលិតឧបករណ៍សំណង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន ដោយម៉ាស៊ីនជីកស៊េរី HD របស់ពួកគេត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាពិសេសសម្រាប់ភាពធន់ក្នុងការអនុវត្តដ៏លំបាកនៅទូទាំងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ប្រតិបត្តិការថ្ម និងគម្រោងសាងសង់ធុនធ្ងន់។

គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវនេះ (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា រំកិលខាងក្រោមផ្លូវ ឬ រំកិលទ្រទ្រង់ផ្លូវ) បម្រើជាសមាសធាតុទ្រទ្រង់បន្ទុកដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តជីក។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺចែកចាយទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ខណៈពេលដែលរក្សាការតម្រឹមយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ និងប្រតិបត្តិការ។ ភាពឆបគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយនៃឯកសារយោងឆ្លងកាត់លេខផ្នែក OEM ជាច្រើន — រួមទាំង 54750800110, 70750800110, និង 73750800101 — ឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពខុសគ្នាផ្នែកវិស្វកម្មនៅទូទាំងម៉ូដែល KATO HD Series ផ្សេងៗគ្នា និងជំនាន់ផលិតកម្ម។

ផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាព OEM និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រក្រោម CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាការជំនួសដោយផ្ទាល់ដែលរក្សាបាននូវភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបាន 100% ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ KATO ដើម។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ យើងរួមបញ្ចូលគ្នានូវជំនាញលោហធាតុកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងសមត្ថភាពផលិតដែលមានភាពជាក់លាក់ ដើម្បីផ្តល់នូវគ្រឿងបន្លាស់ដែលបំពេញ ឬលើសពីតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃកម្មវិធីជីកដីធុនធ្ងន់។

2. ភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែលឆ្លង និងការវិភាគលេខផ្នែក

ឯកសារយោងឆ្លងលេខផ្នែកដ៏ទូលំទូលាយបង្ហាញពីការអនុវត្តជាក់លាក់នៃគ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវទាំងនេះនៅទូទាំងវេទិកា KATO HD Series៖

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃស៊េរី KATO HD 2.1

ម៉ាស៊ីនជីក KATO ស៊េរី HD ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានតម្រូវការខ្ពស់៖

ការប្រែប្រួលនៃទម្ងន់ប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងម៉ូដែលទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានការប្រែប្រួលដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្ត ដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងលេខផ្នែក OEM ផ្សេងៗគ្នា។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 54750800110 និង 70750800110 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ថ្នាក់ទម្ងន់ HD700 និង HD770 ខណៈពេលដែល 73750800101 ផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកប្រសើរឡើងដែលត្រូវការសម្រាប់ម៉ូដែល HD820 ដែលធ្ងន់ជាង។

ភាពឆបគ្នានៃឯកសារយោងឆ្លងដ៏ច្បាស់លាស់នេះធានាថាអ្នកគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ និងអ្នកឯកទេសផ្នែកផ្គត់ផ្គង់អាចស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ជំនួសដោយទំនុកចិត្តដោយគ្មានហានិភ័យនៃការប្រើប្រាស់ខុស ដោយមិនគិតពីលេខគ្រឿងបន្លាស់ OEM ណាដែលកំណត់ត្រាថែទាំរបស់ពួកគេយោងនោះទេ។

៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្ម និងសមាសធាតុសម្ភារៈ

៣.១ មូលនិធិលោហធាតុ

គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវ KATO HD Series ត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេសសម្រាប់សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងរួមបញ្ចូលគ្នានៃបន្ទុកបង្ហាប់ កម្លាំងរមួល និងការពាក់សំណឹក ដែលជាលក្ខណៈនៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជីកដីធ្ងន់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈ៖

• សម្ភារៈចម្បង៖ ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្លាំងខ្ពស់ 50Mn / 40Mn2
• ដំណើរការផលិត៖ ការក្លែងបន្លំបិទជិត បន្ទាប់មកដោយការកែច្នៃ CNC ដែលមានភាពជាក់លាក់
• រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ៖ ការតំរង់ទិសលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយអនុវត្តតាមខ្សែកោងភាពតានតឹងរបស់សមាសធាតុ
• សមាសធាតុគីមី៖ គ្រប់គ្រងមាតិកាកាបូន (0.48-0.56%) ជាមួយនឹងការបន្ថែមម៉ង់ហ្គាណែស ក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិម ដើម្បីបង្កើនភាពរឹង

៣.២ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការព្យាបាលកម្ដៅ

ភាពធន់ពិសេសរបស់រំកិលផ្លូវទាំងនេះបានមកពីដំណើរការព្យាបាលកំដៅដ៏ទំនើបដែលបង្កើតជាផ្នែកខាងក្រៅដែលធន់នឹងការពាក់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្នូលរឹងមាំ និងស្រូបយកការប៉ះទង្គិច៖

• ភាពរឹងនៃផ្ទៃ៖ HRC 52-58 (រឹងដោយអាំងឌុចស្យុង)
• ជម្រៅ​ស្រោម​រឹង៖ ស្រទាប់​បន្ត​ពី ៨ ម.ម – ១២ ម.ម
• ភាពរឹងមាំនៃស្នូល៖ HRC 28-35 សម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់
• ដំណើរការរឹង៖ ការរឹងដោយប្រើអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យម ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដ៏ច្បាស់លាស់ និងការពន្លត់ភ្លាមៗ
• ការ​បន្ទន់​ដែក៖ ការ​បន្ទន់​ដែក​ដើម្បី​បំបាត់​ភាព​ផុយស្រួយ ខណៈ​រក្សា​ភាព​រឹង
• ស្តង់ដារគុណភាព៖ ការចែកចាយភាពរឹងដែលមានស្ថេរភាពលើផ្ទៃពាក់ទាំងអស់

៣.៣ លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិមាត្រ

៣.៤ បច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់

ភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ខាងក្នុងត្រូវបានការពារដោយបច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតទឹកទំនើប ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនត្រូវការការថែទាំនៅក្នុងបរិយាកាសដែលទាមទារខ្ពស់៖

• ប្រភេទ​ត្រា៖ ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ត្រា​ចិញ្ចៀន​អណ្តែត​ទឹក​ធន់​ធ្ងន់ (សមមូល​នឹង Duo-Cone)
• សម្ភារៈផ្សាភ្ជាប់៖ ដែកយ៉ាន់ស្ព័រធន់នឹងការពាក់ពិសេសជាមួយនឹងចិញ្ចៀន O-ring កៅស៊ូនីទ្រីល
• របាំង​ការពារ​ការ​ចម្លង​រោគ៖ ការពារ​ការ​ចូល​នៃ​ភក់ ខ្សាច់ ទឹក និង​សារធាតុ​សំណឹក
• ការរក្សាប្រេងរំអិល៖ ការរំអិលពេញមួយជីវិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ
• ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ -៤០°C ដល់ +១២០°C

៤. វិស្វកម្មមុខងារ៖ តួនាទីសំខាន់របស់ឧបករណ៍រំកិលខាងក្រោមផ្លូវ

៤.១ មុខងារចម្បង

ប្រដាប់​រំកិល​ខាងក្រោម​ផ្លូវ (ហៅ​ម្យ៉ាង​ទៀត​ថា ប្រដាប់​រំកិល​ទ្រទ្រង់​ផ្លូវ) អនុវត្ត​មុខងារ​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​នៅ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​តួ​រថយន្ត KATO HD Series៖

1. ការចែកចាយបន្ទុក៖ បញ្ជូនទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ជីកពីស៊ុមផ្លូវទៅខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ដោយធានាថាសម្ពាធដីនៅតែស្ថិតក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។
2. ការណែនាំខ្សែសង្វាក់៖ គែម​ដែល​បាន​ផលិត​ដោយ​ម៉ាស៊ីន​យ៉ាង​ជាក់លាក់​ភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​តំណ​ផ្លូវដែក ដើម្បី​រក្សា​ការ​តម្រឹម​ត្រឹមត្រូវ និង​ការពារ​ការ​ធ្លាក់​ចេញពី​ផ្លូវ​អំឡុងពេល​ប្រតិបត្តិការ​បត់ ឬ​នៅពេល​ធ្វើការ​លើ​ដី​ជម្រាល។
3. ការកាត់បន្ថយការកកិត៖ តាមរយៈការផ្តល់ចំណុចប្រទាក់បង្វិលរវាងស៊ុមផ្លូវឋិតិវន្ត និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែលកំពុងរំកិល រំកិលនេះកាត់បន្ថយការកកិតរអិល កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការបង្កើតកំដៅ។
4. ការស្រូបយកឆក់៖ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្ទៃរឹង និងស្នូលរឹងមាំអនុញ្ញាតឱ្យរំកិលស្រូបយកបន្ទុកប៉ះទង្គិចដែលជួបប្រទះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើដីមិនស្មើគ្នា និងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជីក។

៤.២ លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត

• សមត្ថភាពផ្ទុក៖ រចនាឡើងដើម្បីទ្រទ្រង់បន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងថាមវន្តដែលដាក់ដោយឧបករណ៍ជីកទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ 20-35 តោន
• អាយុកាលប្រើប្រាស់៖ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងតាមរយៈការចែកចាយភាពរឹងបានល្អប្រសើរ និងការផ្សាភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរ
• ភាពរលូននៃប្រតិបត្តិការ៖ ការផលិតដ៏ជាក់លាក់ធានានូវរំញ័រតិចតួចបំផុត និងប្រតិបត្តិការស្ងាត់។
• ចន្លោះពេលថែទាំ៖ កាត់បន្ថយតម្រូវការថែទាំតាមរយៈការសាងសង់ប្រើប្រាស់បានយូរ និងការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន
• ភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបាន៖ ធានាភាពឆបគ្នា 100% ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ KATO ដើម

៥. ការធានាគុណភាពផលិតកម្ម និងវិញ្ញាបនបត្រ CQC

៥.១ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ រោងចក្រផលិតរបស់យើងដំណើរការក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 និងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយ CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន)។ វិញ្ញាបនបត្រនេះធានាថា គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវនីមួយៗបំពេញ ឬលើសពីស្តង់ដារគុណភាពដែលតម្រូវសម្រាប់កម្មវិធីជីកយករ៉ែសំខាន់ៗ។

សញ្ញាសម្គាល់ CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) បង្ហាញពីការអនុលោមតាមស្តង់ដារជាតិចិន និងតម្រូវការគុណភាពអន្តរជាតិ ដោយផ្តល់ការធានាដល់អតិថិជនសកលថា គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងកម្រិតគុណភាពដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។

៥.២ ការគ្រប់គ្រងដំណើរការផលិតកម្ម

ដំណាក់កាលទី 1: ការផ្ទៀងផ្ទាត់វត្ថុធាតុដើម

• ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វីនៃសមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រ (ការផ្ទៀងផ្ទាត់ 50Mn/40Mn2)
• ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ពិការភាពខាងក្នុង
• ការផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច (កម្លាំងទាញ ទិន្នផល ការលាតសន្ធឹង)
• ការបញ្ជាក់ពីភាពអាចតាមដានសម្ភារៈបាន

ដំណាក់កាលទី 2: ការក្លែងបន្លំដោយភាពជាក់លាក់

• ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​នៃ​ការ​ក្លែង​ក្លាយ​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​សីតុណ្ហភាព
• ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបានគ្រប់គ្រង
• ការកែច្នៃរដុបទៅនឹងវិមាត្រជិតសុទ្ធ
• ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញសម្រាប់ពិការភាពនៃការក្លែងបន្លំ

ដំណាក់កាលទី 3: ការព្យាបាលដោយកំដៅ

• ការកំណត់សីតុណ្ហភាពដោយភាពជាក់លាក់កំឡុងពេលរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង
• ការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៅចំណុចច្រើន (ការផ្ទៀងផ្ទាត់ HRC)
• ការផ្ទៀងផ្ទាត់ជម្រៅនៃករណីតាមរយៈការធ្វើតេស្តភាពរឹងខ្នាតតូច
• ការវិភាគលោហធាតុសម្រាប់ការបញ្ជាក់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ

ដំណាក់កាលទី 4: ការកែច្នៃបញ្ចប់

• ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន CNC ជាមួយការផ្ទៀងផ្ទាត់ CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល)
• ការកិនខួងដល់កម្រិតអត់ធ្មត់ H7 ដ៏ជាក់លាក់
• ការកែច្នៃទម្រង់គែមសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ល្អបំផុត
• ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្ទៃ (Ra 1.6-3.2)

ដំណាក់កាលទី 5: ការផ្គុំស៊ីល និង ប៊ែរីង

• លក្ខខណ្ឌនៃការផ្គុំបន្ទប់ស្អាតសម្រាប់ការដំឡើងប្រដាប់ទ្រទ្រង់
• ការដំឡើងត្រាដែលមានភាពជាក់លាក់ជាមួយនឹងការរំអិលដែលវាស់វែង
• ការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងបង្វិលជុំ
• ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយនៃសមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់

ដំណាក់កាលទី 6: ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ

• ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រទល់នឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស KATO OEM
• ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក (MPI) នៃតំបន់សំខាន់ៗ
• ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញសម្រាប់ពិការភាពលើផ្ទៃ
• ការលាបថ្នាំការពារការច្រេះ (ថ្នាំលាបรองพื้น/ថ្នាំកូតបញ្ចប់)
• ការវេចខ្ចប់សម្រាប់ការការពារការដឹកជញ្ជូន

៥.៣ ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ (NDT)

សមាសធាតុសំខាន់ៗឆ្លងកាត់នីតិវិធី NDT យ៉ាងម៉ត់ចត់៖

• ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក៖ រកឃើញភាពមិនជាប់គ្នាលើផ្ទៃ និងជិតផ្ទៃនៅក្នុងវត្ថុធាតុ ferromagnetic
• ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹងមាំខាងក្នុង និងអវត្តមាននៃពិការភាពក្រោមផ្ទៃ
• ការត្រួតពិនិត្យសារធាតុជ្រលក់ពណ៌៖ បញ្ជាក់ពីភាពសុចរិតនៃផ្ទៃនៃតំបន់ដែលមិនសំខាន់

៦. ការពិចារណាលើវិស្វកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត

៦.១ ការប្រើប្រាស់ KATO HD700 (លេខផ្នែក 54750800110)

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 54750800110 ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែល HD700៖

• ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្នាក់ទម្ងន់៖ រចនាឡើងសម្រាប់ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ 20-25 តោន
• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកាតព្វកិច្ចស្តង់ដារ៖ មានតុល្យភាពសម្រាប់កម្មវិធីសំណង់ទូទៅ
• ធរណីមាត្រគែម៖ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់លក្ខណៈបច្ចេកទេសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក HD700
• ការបញ្ជាក់អំពីទ្រនាប់៖ ទ្រនាប់រំកិលធុនធ្ងន់ស្តង់ដារ

៦.២ ការប្រើប្រាស់ KATO HD770 (លេខផ្នែក 54750800110 / 70750800110)

កម្មវិធី HD770 ប្រើប្រាស់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលេខផ្នែកទាំងពីរ៖

• ៥៤៧៥០៨០០១១០: ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារសម្រាប់ HD770 មូលដ្ឋាន
• 70750800110: ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រសើរឡើងសម្រាប់ HD770 ដែលដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលទាមទារច្រើនជាងមុន
• ការកើនឡើងនៃចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទុក៖ សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាង 15-20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ
• ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់៖ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃការផ្សាភ្ជាប់ធន់ធ្ងន់សម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ

៦.៣ កម្មវិធី KATO HD820 (លេខផ្នែក 70750800110 / 73750800101)

ម៉ូដែល HD820 តំណាងឱ្យម៉ូដែលធំបំផុតនៅក្នុងស៊េរីនេះ ដែលតម្រូវឱ្យមានសមាសធាតុដែលប្រសើរឡើង៖

• 70750800110: ឆបគ្នាជាមួយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ HD820 ជាក់លាក់
• 73750800101: រចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការធុនធ្ងន់ HD820
• គែម​ពង្រឹង៖ សម្ភារៈ​បន្ថែម​នៅ​ចំណុច​ពាក់​សំខាន់ៗ
• កញ្ចប់​ទ្រនាប់​ដែល​បាន​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព៖ ទ្រនាប់​រំកិល​ធន់​ធ្ងន់​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ផ្ទុក​ខ្ពស់​ជា​បន្តបន្ទាប់
• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រាយ៉ាងសកម្ម៖ ប្រព័ន្ធត្រាពីរសម្រាប់ភាពធន់នឹងការបំពុលអតិបរមា

៦.៤ តម្រូវការដំឡើង

ដើម្បីទទួលបានដំណើរការ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់ល្អបំផុត គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវដែកទាំងនេះគួរតែត្រូវបានដំឡើងតាមគោលការណ៍ណែនាំដូចខាងក្រោម៖

1. លក្ខណៈបច្ចេកទេសកម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ប៊ូឡុង៖ អនុវត្តតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មស៊េរី KATO HD សម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំប៊ូឡុង (ជាធម្មតា 450-550 N·m អាស្រ័យលើកម្រិតប៊ូឡុង)
2. ការរៀបចំខ្សែស្រឡាយ៖ លាបឧបករណ៍ចាក់សោខ្សែស្រឡាយកម្លាំងមធ្យម ដើម្បីការពារការរលុងក្រោមរំញ័រ
3. ភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែក៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែកឱ្យបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដើម្បីការពារការសឹករិចរិលមុនអាយុ
4. រយៈពេលចូលប្រើប្រាស់៖ តាមដានកំដៅ ឬសំឡេងរំខានមិនធម្មតាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដំបូង
5. ការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រេងរំអិល៖ បញ្ជាក់ប្រេងរំអិលសម្រាប់ប៊ែររីងឱ្យបានត្រឹមត្រូវមុនពេលប្រតិបត្តិការ

៧. គុណសម្បត្តិនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការផ្គត់ផ្គង់

៧.១ អត្ថប្រយោជន៍របស់អ្នកផលិតអាជីព

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ និងប្រភពផ្ទាល់ពីរោងចក្រ យើងផ្តល់ជូននូវគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នាដល់អ្នកជំនាញផ្នែកផ្គត់ផ្គង់សកល៖

• ការគ្រប់គ្រងគុណភាព៖ ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃការផលិតចាប់ពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ផលិតផលសម្រេច
• តម្លៃប្រកួតប្រជែង៖ ការលុបបំបាត់ការបន្ថែមតម្លៃអន្តរការីតាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ
• ការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្ថេរភាព៖ ការកំណត់ពេលវេលាផលិតកម្មដែលមានការគ្រប់គ្រងធានានូវភាពអាចរកបានដែលអាចទុកចិត្តបាន
• ការគាំទ្របច្ចេកទេស៖ ចូលប្រើប្រាស់ធនធានវិស្វកម្មដោយផ្ទាល់សម្រាប់ជំនួយកម្មវិធី
• វិស្វកម្មតាមតម្រូវការ៖ សមត្ថភាពក្នុងការកែប្រែការរចនាសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់

៧.២ ពិធីការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារយោងឆ្លង

ដើម្បីធានាបាននូវការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវ យើងសូមណែនាំដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ដូចខាងក្រោម៖

៧.៣ ភស្តុភារកម្ម និងការវេចខ្ចប់

• ការវេចខ្ចប់នាំចេញ៖ បន្ទះឈើ ឬកេសឈើដែលបានសម្លាប់មេរោគតាមការកំណត់
• ការការពារការច្រេះ៖ ការវេចខ្ចប់ VCI (សារធាតុទប់ស្កាត់ការច្រេះចំហាយ) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែង
• ឯកសារ៖ ឯកសារពាណិជ្ជកម្មពេញលេញ រួមទាំងវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម បញ្ជីវេចខ្ចប់ និងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម
• រយៈពេលផលិត៖ វដ្តផលិតកម្មស្តង់ដារ (ជាធម្មតា ១៥-៣០ ថ្ងៃ) ជាមួយនឹងជម្រើសរហ័សដែលអាចរកបាន
• បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖ ជម្រើស MOQ ដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់អ្នកចែកចាយ និងប្រតិបត្តិករកងនាវា

៧.៤ សេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង

សម្រាប់ការបញ្ជាទិញបរិមាណ និងភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ យើងផ្តល់ជូន៖

• ការដាក់ស្លាកឯកជន៖ ការវេចខ្ចប់ និងការសម្គាល់សមាសធាតុតាមតម្រូវការ
• ការផ្គត់ផ្គង់ជាកញ្ចប់៖ សំណុំឧបករណ៍ក្រោមតួរថយន្តពេញលេញ រួមទាំងរ៉ូឡើរ ឌីល័រ ស្ព័រ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក
• លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានកែប្រែ៖ វិស្វកម្មតាមតម្រូវការសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់
• ការគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌ៖ កម្មវិធីស្តុកទំនិញសម្រាប់គណនីសំខាន់ៗ
• ភាពជាដៃគូ OEM/ODM៖ កិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់រយៈពេលវែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍

៨. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ឧបករណ៍​រំកិល​ក្រោម​ផ្លូវ​ KATO 54750800110 / 70750800110 / 73750800101 HD700 HD770 HD820 តំណាងឱ្យ​ចំណុចកំពូល​នៃ​វិស្វកម្ម​លោហធាតុ​ទំនើប ការផលិត​ដោយ​ភាពជាក់លាក់ និង​ការគ្រប់គ្រង​គុណភាព​យ៉ាងម៉ត់ចត់។ ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់​ឧបករណ៍​ជីក​ដី​ស៊េរី HD របស់ KATO ដែល​កំពុង​ប្រតិបត្តិការ​ក្នុង​ការសាងសង់ ការ​យក​ថ្ម និង​កម្មវិធី​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​មាន​តម្រូវការ​ខ្ពស់ គ្រឿងបន្លាស់​ទាំងនេះ​ផ្តល់នូវ​ភាពជឿជាក់ ភាពធន់ និង​ដំណើរការ​ដែល​ម្ចាស់​ឧបករណ៍​ត្រូវការ។

ផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាព OEM និងបានបញ្ជាក់ក្រោម CQC គ្រឿងផ្គុំរំកិលផ្លូវទាំងនេះផ្តល់ជូននូវជម្រើសសន្សំសំចៃជាងគ្រឿងបន្លាស់ KATO ពិតប្រាកដដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការបំពាក់ ភាពធន់ ឬលក្ខណៈប្រតិបត្តិការឡើយ។ វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ធានានូវការចែកចាយបន្ទុកល្អបំផុត ប្រតិបត្តិការរលូន និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាកបំផុត។

ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងប្រភពផ្ទាល់ពីរោងចក្រ យើងប្តេជ្ញាគាំទ្រគោលដៅភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍របស់អ្នកជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាព តម្លៃប្រកួតប្រជែង និងការគាំទ្របច្ចេកទេសដែលឆ្លើយតបបានល្អ។ សម្រាប់គំនូរបច្ចេកទេសលម្អិត ព័ត៌មានតម្លៃ ឬដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការផ្នែកក្រោមរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក សូមទាក់ទងក្រុមលក់វិស្វកម្មរបស់យើង។

តារាងសង្ខេបទិន្នន័យបច្ចេកទេស