ម៉ាស៊ីនជីក Doosan Excavator 200104-00017A Dx55 Dx60 ដំឡើងប្រដាប់ទ្រទ្រង់បាតផ្លូវដែក ផលិតដោយ cqctrack នៅ quanzhou
ម៉ាស៊ីនជីកដី Doosan 200104-00017A DX55 DX60 រនាំងក្រោមផ្លូវ /រំកិលទ្រទ្រង់ការផ្គុំ
ប្រភេទផលិតផល៖ គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តជីក / គ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្ត
ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន៖ Doosan DX55, Doosan DX60 ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច
លេខយោង OEM៖២០០១០៤-០០០១៧A
ប្រភេទគ្រឿងបន្លាស់៖ រំកិលបាតផ្លូវ / ផ្លូវរំកិលទ្រទ្រង់ការផ្គុំ
វិញ្ញាបនបត្រ៖ CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន), ISO 9001:2015
ក្រុមហ៊ុនផលិត៖ CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), Quanzhou, ប្រទេសចិន
១. ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល៖ វិស្វកម្មផ្នែកក្រោមរថយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ឧបករណ៍ជីក Doosan Compact
គ្រឿងបង្គុំរំកិលបាតផ្លូវរបស់ Doosan Excavator 200104-00017A គឺជាគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់សម្រាប់ស៊េរីរថយន្តជីកខ្នាតតូច Doosan DX55 និង DX60។ ធាតុទ្រទ្រង់បន្ទុកដ៏សំខាន់នេះ ដែលត្រូវបានគេហៅថា Track Support Roller ឬ Lower Roller បង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធផ្លូវវារ ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចែកចាយទម្ងន់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការតម្រឹមយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ និងប្រតិបត្តិការ។
ផលិតដោយស៊ីឃ្យូស៊ីត្រាក់(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន ការផ្គុំនេះតំណាងឱ្យចំណុចកំពូលនៃបទពិសោធន៍ឯកទេសជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្ត។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងតំបន់ Quanzhou ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មសំខាន់សម្រាប់ការផលិតគ្រឿងចក្រសំណង់នៅក្នុងខេត្ត Fujian CQCTRACK បានបង្កើតខ្លួនជាដៃគូ OEM (ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម) និង ODM (ក្រុមហ៊ុនផលិតរចនាដើម) ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលបម្រើទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ទូទាំងពិភពលោក។
គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវនេះត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាព OEM និងមានវិញ្ញាបនបត្រក្រោម CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) ដែលធានាបាននូវភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបាន 100% ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ Doosan ដើម ខណៈពេលដែលផ្តល់ជូននូវប្រសិទ្ធភាពចំណាយនៃការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ។
2. ភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែលឆ្លង និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន
២.១ ម៉ូដែល Doosan ដែលអាចអនុវត្តបាន
គ្រឿងបន្លាស់រំកិលផ្លូវដែក 200104-00017A ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលជីក Doosan ខ្នាតតូចដូចខាងក្រោម៖
| ម៉ូដែល | ថ្នាក់ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ | កម្មវិធីធម្មតា |
|---|---|---|
| ឌូសាន DX55 | ថ្នាក់ 5-6 តោន | ការសាងសង់ទីក្រុង ការរៀបចំទេសភាព ការងារប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈ |
| ឌូសាន DX60 | ថ្នាក់ 6-7 តោន | ការជីកដី ការជីករណ្តៅដី និងគម្រោងក្រុង |
ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច Doosan DX55 និង DX60 មានភាពល្បីល្បាញដោយសារការរចនាតូចចង្អៀតរបស់វារួមផ្សំជាមួយនឹងដំណើរការរឹងមាំ ដែលមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលរចនាដោយ Doosan និងសំណង់ដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលធានានូវភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាក។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះជាធម្មតាមានតួក្រោមប្រភេទលូនដីដែលមានការក្តាប់ខ្ពស់នៅលើដីមិនស្មើគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការដ្ឋានក្នុងទីក្រុងដែលមានកម្រិត និងការប្រើប្រាស់ដីដែលងាយរងគ្រោះ។
2.2 លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃលេខផ្នែក
| លេខផ្នែក OEM | កម្មវិធីសមាសភាគ | កំណត់ចំណាំ |
|---|---|---|
| ២០០១០៤-០០០១៧A | ការផ្គុំរំកិលបាតផ្លូវ | លេខយោងចម្បងសម្រាប់ Doosan DX55/DX60 |
សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារយោងត្រឹមត្រូវ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជាក់លេខស៊េរីម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ឬផ្តល់គ្រឿងបន្លាស់ដើមសម្រាប់ការបញ្ជាក់រូបវន្តមុនពេលបញ្ជាទិញ។
៣. លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិស្វកម្ម និងសមាសធាតុសម្ភារៈ
៣.១ មូលនិធិលោហធាតុ
គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវដែក 200104-00017A ត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រលំដាប់ខ្ពស់ ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេសសម្រាប់សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងរួមបញ្ចូលគ្នានៃការផ្ទុកសម្ពាធ និងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលទាមទារខ្លាំង។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្ភារៈ៖
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| សម្ភារៈចម្បង | ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្លាំងខ្ពស់ 50MnB / 50Mn |
| ថ្នាក់ជំនួស | 55Mn, 40CrNiMo (សម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់ធន់ជាងមុន) |
| ដំណើរការផលិត | ការក្លែងបន្លំដោយបិទជិតតាមរយៈការកែច្នៃ CNC ដែលមានភាពជាក់លាក់ |
| រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ | ការតំរង់ទិសលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមខ្សែកោងភាពតានតឹងនៃសមាសធាតុ |
| សមាសធាតុគីមី | មាតិកាកាបូនដែលបានគ្រប់គ្រង (0.48-0.56%) ជាមួយនឹងការបន្ថែមម៉ង់ហ្គាណែស ក្រូមីញ៉ូម និងម៉ូលីបដិមសម្រាប់ភាពរឹងប្រសើរឡើង |
ការប្រើប្រាស់ដែកថែប 50MnB ផ្តល់នូវតុល្យភាពល្អបំផុតនៃភាពធន់នឹងការពាក់ និងភាពរឹងមាំ ដែលចាំបាច់សម្រាប់កម្មវិធីជីកកកាយខ្នាតតូច ដែលការរឹតបន្តឹងទំហំតម្រូវឱ្យមានសមាសធាតុតូចៗ ប៉ុន្តែប្រើប្រាស់បានយូរ។
៣.២ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការព្យាបាលកម្ដៅ
ភាពធន់ពិសេសរបស់រំកិលផ្លូវទាំងនេះបានមកពីដំណើរការព្យាបាលកំដៅដ៏ទំនើប ដែលបង្កើតជាផ្នែកខាងក្រៅដែលធន់នឹងការពាក់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្នូលរឹងមាំ និងស្រូបយកការប៉ះទង្គិច៖
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ភាពរឹងនៃផ្ទៃ | HRC 52-58 (រឹងដោយអាំងឌុចស្យុង) |
| ជម្រៅករណីរឹង | ស្រទាប់បន្ត 6-8 ម.ម |
| ភាពរឹងមាំនៃស្នូល | HRC 28-35 សម្រាប់ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ |
| ដំណើរការរឹង | ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងប្រេកង់មធ្យមដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដ៏ច្បាស់លាស់ និងការពន្លត់ភ្លាមៗ |
| ការធ្វើឱ្យក្តៅ | ការបន្សាបភាពតានតឹងដើម្បីលុបបំបាត់ភាពផុយស្រួយខណៈពេលដែលរក្សាភាពរឹង |
| ស្តង់ដារគុណភាព | ការចែកចាយភាពរឹងដែលស៊ីសង្វាក់គ្នានៅទូទាំងផ្ទៃពាក់ទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការធ្វើតេស្ត Rockwell |
ខ្សែសង្វាក់ដំណើរការកម្ដៅទំនើបរបស់ CQCTRACK មានឡសម្រាប់ធ្វើឲ្យរឹង និងបន្ថយកម្ដៅដោយប្រើឧបករណ៍អាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ ដែលអាចឲ្យសម្រេចបាននូវភាពរឹងជ្រៅ និងឯកសណ្ឋានជាមួយនឹងស្នូលរឹងមាំ និងអាចបត់បែនបាន — ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់សមាសធាតុ។
៣.៣ លក្ខណៈបច្ចេកទេសវិមាត្រ
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស | ការអត់ឱន |
|---|---|---|
| អង្កត់ផ្ចិតរំកិល | យោងតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Doosan DX55/DX60 | ±0.5 ម.ម |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគែម | រចនាឡើងសម្រាប់ការណែនាំខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក Doosan | ±0.3 ម.ម |
| អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ | ដីដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់ការដាក់ទ្រនាប់ | ភាពអត់ធ្មត់ H7 (ថ្នាក់ IT6-IT7) |
| ភាពស្របគ្នានៃផ្ទៃម៉ោន | សំខាន់សម្រាប់ការតម្រឹមផ្លូវត្រឹមត្រូវ | ≤0.1 ម.ម |
| ភាពប្រមូលផ្តុំ | ធានាបាននូវការបង្វិលរលូន និងការពាក់ស្មើគ្នា | ≤0.03 ម.ម TIR |
| ការបញ្ចប់ផ្ទៃ | ប្រសើរឡើងសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ខ្សែសង្វាក់តាមដាន | រ៉ា ១.៦-៣.២ |
វិមាត្រសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល (CMM) និងរង្វាស់ភាពជាក់លាក់ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ ដើម្បីធានាបាននូវភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបាន 100% ជាមួយនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM។
៣.៤ បច្ចេកវិទ្យាទ្រនាប់ស្នូល និងត្រា
ភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ខាងក្នុងតំណាងឱ្យបេះដូងនៃដំណើរការនៃការផ្គុំ ដែល CQCTRACK អនុវត្តជំនាញវិស្វកម្មរបស់ខ្លួន៖
ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់៖
| សមាសភាគ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទ្រនាប់ | ការរចនាទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីជួរពីរ |
| សមត្ថភាពផ្ទុក | ផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងអ័ក្សពិសេសសម្រាប់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន 5-7 តោន |
| ប្រភពទ្រទ្រង់ | ប៊ែរីងផ្គត់ផ្គង់លំដាប់ទីមួយ (ស្មើនឹងថ្នាក់ SKF, NTN) |
| ការអនុញ្ញាតផ្ទៃក្នុង | ការលេងចុងដែលបានកំណត់ជាមុន (ការបោសសំអាតអ័ក្ស) 0.2-0.5 ម.ម សម្រាប់ការបង្វិលដោយរលូនដោយមិនចាំបាច់ផ្ទុកជាមុន ឬការលេងហួសប្រមាណ |
ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ច្រើនដំណាក់កាល៖
| សមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ត្រាបឋម | សារធាតុផ្សាភ្ជាប់ច្រើនស្រទាប់ ធន់ធ្ងន់ ផលិតពីសមាសធាតុនីទ្រីលដែលមានអ៊ីដ្រូសែន (HNBR) ឬប៉ូលីយូរីថេន (PU) |
| ត្រា/ឧបករណ៍ដកចេញបន្ទាប់បន្សំ | ស៊ីលីកូនមុខដែកអណ្តែត ឬចិញ្ចៀនស៊ីលីកូនដែលមានកម្មសិទ្ធិបង្កើតជាផ្លូវកោងប្រឆាំងនឹងសារធាតុសំណឹកល្អិតៗ |
| របាំងការពារការចម្លងរោគ | ការពារការជ្រាបចូលនៃភក់ ខ្សាច់ ទឹក និងសារធាតុសំណឹក |
| ប្រេងរំអិល | ខ្ចប់ជាមុនជាមួយនឹងប្រេងរំអិលលីចូមស្មុគស្មាញដែលមានជាតិម៉ូលីបដិនុមឌីស៊ុលហ្វីត (MoS2) ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្លាំង (EP) |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -៣០°C ដល់ +១០០°C |
| ការថែទាំ | ប្រេងរំអិលពេញមួយជីវិតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ |
បច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់ទំនើបនេះ គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការការពារការបរាជ័យមុនអាយុនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាក ដែលម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូចដំណើរការ ដោយធានាថាធូលីដី និងកខ្វក់មិនអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់បានទេ។
៤. ការធានាគុណភាពផលិតកម្ម និងវិញ្ញាបនបត្រ CQC
៤.១ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ក្រុមហ៊ុន CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ដំណើរការក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 និងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយ CQC (China Quality Certification)។ វិញ្ញាបនបត្រនេះធានាថា គ្រឿងបង្គុំរំកិលផ្លូវនីមួយៗ បំពេញ ឬលើសពីស្តង់ដារគុណភាពដែលតម្រូវសម្រាប់កម្មវិធីជីកយករ៉ែសំខាន់ៗ។
សញ្ញាសម្គាល់ CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) បង្ហាញពីការអនុលោមតាមស្តង់ដារជាតិចិន និងតម្រូវការគុណភាពអន្តរជាតិ ដោយផ្តល់ការធានាដល់អតិថិជនសកលថា គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងកម្រិតគុណភាពដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
៤.២ លំហូរការងារផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា
សមត្ថភាពផលិតរបស់ CQCTRACK ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរពេញលេញ និងដំណើរការគ្រប់គ្រងជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលជាង 20 ឆ្នាំនៃជំនាញ៖
ដំណាក់កាលទី 1: ការផ្ទៀងផ្ទាត់វត្ថុធាតុដើម
- ការវិភាគស្ពិចត្រូក្រាហ្វីនៃសមាសធាតុយ៉ាន់ស្ព័រ (ការផ្ទៀងផ្ទាត់ 50MnB/50Mn)
- ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោនសម្រាប់ពិការភាពខាងក្នុង
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច (កម្លាំងទាញ ទិន្នផល ការលាតសន្ធឹង)
- ការតាមដានសម្ភារៈ និងដំណើរការពេញលេញត្រូវបានរក្សាសម្រាប់រាល់ការផលិត
ដំណាក់កាលទី 2: ការក្លែងបន្លំដោយភាពជាក់លាក់
- ការច្នៃដោយប្រើផ្សិតបិទជិតធានាបាននូវលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិល្អបំផុត និងដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ
- ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការក្លែងក្លាយដែលគ្រប់គ្រងដោយសីតុណ្ហភាព
- ការគ្រប់គ្រងជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃការតំរង់ទិសគ្រាប់ធញ្ញជាតិដោយអនុវត្តតាមខ្សែកោងភាពតានតឹងនៃសមាសធាតុ
- ការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតាដើម្បីបំបាត់ភាពតានតឹងក្នុងការផលិត
ដំណាក់កាលទី 3: ការព្យាបាលដោយកំដៅ
- ការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រជាមួយនឹងទម្រង់សីតុណ្ហភាពដ៏ច្បាស់លាស់
- ការធ្វើតេស្តភាពរឹងនៅចំណុចច្រើន (ការផ្ទៀងផ្ទាត់ HRC 52-58)
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់ជម្រៅនៃករណីតាមរយៈការឆ្លាក់ម៉ាក្រូ និងការធ្វើតេស្តភាពរឹងមីក្រូ
- ការវិភាគលោហធាតុសម្រាប់ការបញ្ជាក់រចនាសម្ព័ន្ធគ្រាប់ធញ្ញជាតិ
ដំណាក់កាលទី 4: ការកែច្នៃបញ្ចប់
- ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន CNC ជាមួយការផ្ទៀងផ្ទាត់ CMM (ម៉ាស៊ីនវាស់សំរបសំរួល)
- ការកិនខួងដល់កម្រិតអត់ធ្មត់ H7 ដ៏ជាក់លាក់
- ការកែច្នៃទម្រង់គែមសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ល្អបំផុត
- ភាពផ្ចិតផ្ចង់ដែលរក្សាទុកក្នុងរង្វង់ 0.03 ម.ម
ដំណាក់កាលទី 5: ការផ្គុំដែលគ្រប់គ្រងដោយសីតុណ្ហភាព
- លក្ខខណ្ឌនៃការផ្គុំបន្ទប់ស្អាតសម្រាប់ការដំឡើងប្រដាប់ទ្រទ្រង់
- ការដំឡើងត្រាដែលមានភាពជាក់លាក់ជាមួយនឹងការរំអិលដែលវាស់វែង
- ការដំឡើងជ្រើសរើស និងកំដៅអាំងឌុចស្យុងនៃតួរំកិលសម្រាប់ការដំឡើងទ្រនាប់
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងបង្វិលជុំ
ដំណាក់កាលទី 6: ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តដ៏ទូលំទូលាយ
- ការធ្វើតេស្តកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការបង្វិលរលូនក្នុងជួរដែលបានកំណត់
- ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយសម្ពាធដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់
- ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រ 100% នៃវិមាត្រដំឡើង និងចំណុចប្រទាក់សំខាន់ៗទាំងអស់
- ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញសម្រាប់ពិការភាពលើផ្ទៃ
ដំណាក់កាលទី 7: ការការពារផ្ទៃ និងការវេចខ្ចប់
- ការបាញ់ថ្នាំសម្រាប់បំបាត់ភាពតានតឹង
- ថ្នាំលាបรองพื้น និងថ្នាំលាបដែលមានភាពស្អិតខ្ពស់ ធន់នឹងការច្រេះ
- ការវេចខ្ចប់ស្តង់ដារនាំចេញជាមួយនឹងការការពារការច្រេះ (VCI)
- ការដាក់ស្លាកជាមួយលេខផ្នែក និងភាពឆបគ្នានៃម៉ូដែល
៤.៣ ការធ្វើតេស្តមិនបំផ្លិចបំផ្លាញ (NDT)
សមាសធាតុសំខាន់ៗឆ្លងកាត់នីតិវិធី NDT យ៉ាងម៉ត់ចត់៖
- ការត្រួតពិនិត្យភាគល្អិតម៉ាញេទិក៖ រកឃើញភាពមិនជាប់គ្នាលើផ្ទៃ និងជិតផ្ទៃនៅក្នុងវត្ថុធាតុ ferromagnetic
- ការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាសោន៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពរឹងមាំខាងក្នុង និងអវត្តមាននៃពិការភាពក្រោមផ្ទៃ
៥. វិស្វកម្មមុខងារ៖ តួនាទីសំខាន់របស់ឧបករណ៍រំកិលបាតផ្លូវ
៥.១ មុខងារចម្បង
ប្រដាប់រំកិលបាតផ្លូវ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាប្រដាប់រំកិលទ្រទ្រង់ផ្លូវ) អនុវត្តមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួននៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្ត Doosan DX55/DX60៖
- ទ្រទម្ងន់បឋម៖ ទ្រទម្ងន់សរុបរបស់ម៉ាស៊ីនជីក ដោយចែកចាយបន្ទុកឋិតិវន្ត និងថាមវន្តយ៉ាងច្រើនពីស៊ុមម៉ាស៊ីនមេតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកទៅដី។ សម្រាប់ Doosan DX55/DX60 នេះមានន័យថា ទ្រម៉ាស៊ីនដែលមានទម្ងន់ប្រតិបត្តិការពី 5-7 តោនអាចទុកចិត្តបាន។
- ការណែនាំអំពីខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក៖ រឹតបន្តឹងចលនាបញ្ឈរនៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក ដោយធានាបាននូវការធ្វើដំណើរដែលមានស្ថេរភាព និងការកកិតទាបតាមបណ្តោយផ្លូវដែកផ្លូវដែក។ គែមដែលផលិតដោយម៉ាស៊ីនដែលមានភាពជាក់លាក់ភ្ជាប់ជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែកដើម្បីរក្សាការតម្រឹមត្រឹមត្រូវ និងការពារការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបត់។
- ការបន្ថយការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រ៖ ស្រូបយក និងកាត់បន្ថយបន្ទុកប៉ះទង្គិចពីដីមិនស្មើគ្នា ដោយការពារភាពសុចរិតនៃផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូល និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងលើ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច ដែលតែងតែដំណើរការក្នុងទីធ្លាទីក្រុងតូចចង្អៀតដែលមានលក្ខខណ្ឌដីប្រែប្រួល។
- ការកាត់បន្ថយការកកិត៖ តាមរយៈការផ្តល់ចំណុចប្រទាក់បង្វិលរវាងស៊ុមផ្លូវឋិតិវន្ត និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែលកំពុងរំកិល រំកិលនេះកាត់បន្ថយការកកិតរអិល កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល និងការបង្កើតកំដៅ។
៥.២ លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត
| លក្ខណៈ | អត្ថប្រយោជន៍ |
|---|---|
| សមត្ថភាពផ្ទុក | រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជីកទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ 5-7 តោន |
| ពាក់ជីវិត | អាយុកាលសេវាកម្មបានពង្រីកតាមរយៈការចែកចាយភាពរឹងដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អប្រសើរ |
| ភាពរលូននៃប្រតិបត្តិការ | ការផលិតដ៏ជាក់លាក់ធានាបាននូវរំញ័រតិចតួចបំផុត និងប្រតិបត្តិការស្ងាត់ |
| ចន្លោះពេលថែទាំ | កាត់បន្ថយតម្រូវការថែទាំតាមរយៈការសាងសង់ប្រើប្រាស់បានយូរ និងការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន |
| លទ្ធភាពផ្លាស់ប្ដូរគ្នាបាន | ធានាភាពឆបគ្នា 100% ជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ Doosan ដើម |
៥.៣ កត្តារចនាសំខាន់ៗ
នៅពេលវាយតម្លៃឧបករណ៍រំកិលផ្លូវដែកសម្រាប់កម្មវិធីជីកយករ៉ែខ្នាតតូច កត្តាចម្បងបីកំណត់គុណភាព និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ៖
| កត្តា | សារៈសំខាន់ |
|---|---|
| សំណង់ដែករឹង | ចាំបាច់សម្រាប់ការទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ និងការរំលោភបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ; យ៉ាន់ស្ព័រ 50MnB ជាមួយនឹងការឡើងរឹងដោយអាំងឌុចស្យុងធានានូវភាពធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ |
| ការផ្សាភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព | ការពារការជ្រាបចូលនៃធូលីដី និងកខ្វក់ដែលបណ្តាលឱ្យខូចមុនអាយុ; ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ |
| ការអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM | ធានានូវការដំឡើង និងមុខងារត្រឹមត្រូវ; ជៀសវាងការខកចិត្តក្នុងការដំឡើង និងបញ្ហាប្រតិបត្តិការ |
៦. CQCTRACK៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមានមូលដ្ឋាននៅក្វាន់ចូវ ប្រទេសចិន
៦.១ ប្រវត្តិរូបក្រុមហ៊ុន និងតួនាទីក្នុងឧស្សាហកម្ម
ក្រុមហ៊ុន CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) តំណាងឱ្យប្រភពផលិតកម្មដែលមានភាពចាស់ទុំ មានសមត្ថភាពបច្ចេកទេស និងមានស្ថេរភាពសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តសំខាន់ៗ។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ក្រុមហ៊ុននេះបានរីកចម្រើនស្របគ្នាជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃគ្រឿងចក្រសំណង់របស់ប្រទេសចិន ដោយវិវត្តន៍ពីសិក្ខាសាលាគ្រឿងបន្លាស់ឯកទេសទៅជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅក្នុងតំបន់ Quanzhou។
ការពិតសំខាន់ៗរបស់ក្រុមហ៊ុន៖
| គុណលក្ខណៈ | ព័ត៌មានលម្អិត |
|---|---|
| ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន | ក្រុមហ៊ុន ហេលី ម៉ាស៊ីន ម៉ាញ៉េទិច លីមីតធីត |
| ម៉ាក | ស៊ីឃ្យូស៊ីត្រាក់ |
| ទីតាំង | Quanzhou ខេត្ត Fujian ប្រទេសចិន |
| ឆ្នាំនៃបទពិសោធន៍ | បទពិសោធន៍ផលិតកម្មជាង ២០ ឆ្នាំ |
| តំណែងឧស្សាហកម្ម | ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្នែកខាងក្រោមរថយន្តកំពូលទាំងបីនៅ Quanzhou |
| ឯកទេស | គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់ |
| គំរូសេវាកម្ម | OEM (ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម) និង ODM (ក្រុមហ៊ុនផលិតរចនាដើម) |
| វិញ្ញាបនបត្រ | ISO 9001:2015, CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) |
៦.២ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ៖ មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មក្វាន់ចូវ
ទីក្រុង Quanzhou ដែលមានទីតាំងនៅខេត្ត Fujian គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលតំបន់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ការផលិតគ្រឿងចក្រសំណង់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែក។ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនេះផ្តល់ឱ្យ CQCTRACK នូវ៖
- ការចូលទៅកាន់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម និងគ្រឿងបន្លាស់ឯកទេសដែលមានភាពចាស់ទុំ
- នៅជិតកំពង់ផែសំខាន់ៗ (សៀមិន ក្វាន់ចូវ) ដែលជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនសកលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព
- ការប្រមូលផ្តុំជំនាញបច្ចេកទេសក្នុងវិស័យលោហធាតុ និងការផលិតមេកានិច
- ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់
៦.៣ សមត្ថភាពផលិតកម្ម
រោងចក្រផលិតរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈររបស់ CQCTRACK រួមមាន៖
| សមត្ថភាព | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ការផលិតដែកនៅក្នុងផ្ទះ | ការគ្រប់គ្រងជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃការក្លែងបន្លំធានានូវលំហូរគ្រាប់ធញ្ញជាតិល្អបំផុត និងដង់ស៊ីតេសម្ភារៈ |
| មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC | ម៉ាស៊ីនក្រឡឹង CNC ទំនើបៗ ម៉ាស៊ីនកិន និងមជ្ឈមណ្ឌលខួង |
| ខ្សែសង្វាក់ព្យាបាលកំដៅ | ឡដុតរឹង និងបន្ថយកម្ដៅដោយអាំងឌុចស្យុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ |
| ការកិនដោយភាពជាក់លាក់ | សម្រាប់ផ្ទៃពាក់សំខាន់ៗដែលសម្រេចបាននូវភាពអត់ធ្មត់ជាក់លាក់ |
| ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម | ការផ្គុំដែលស្អាត និងមានរបៀបរៀបរយ ជាមួយនឹងការដំឡើងត្រាដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
| មន្ទីរពិសោធន៍គុណភាព | ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ Spectrometer, ឧបករណ៍សាកល្បងភាពរឹង, CMM, ឧបករណ៍ NDT |
| កន្លែងផលិត | ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មធ្មេញដាក់ធុងចំនួនប្រាំបី និងរោងចក្រដែលទើបសាងសង់ថ្មីទំហំជាង ១០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ |
៦.៤ ផលប័ត្រផលិតផល
ក្រៅពីឧបករណ៍រំកិលសម្រាប់គ្រឿងចក្រជីកដី Doosan ក្រុមហ៊ុន CQCTRACK ផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ៖
- រ៉ូឡឺសម្រាប់ជីកដី៖ រ៉ូឡឺខាងក្រោម និងរ៉ូឡឺសម្រាប់ដឹកដី (រ៉ូឡឺខាងលើ) សម្រាប់ប្រភេទជីកដីផ្សេងៗ
- ឧបករណ៍រំកិលផ្លូវ៖ ឧបករណ៍រំកិលខាងមុខដែលមានផ្ទៃណែនាំជាក់លាក់
- ស្ពឺរ៉ក៖ កង់បើកបរក្នុងការរចនាផ្នែក ឬរឹង
- ខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក៖ តំណភ្ជាប់ ប៊ូស និងម្ជុលដែលមានផ្ទៃរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង
- ស្បែកជើងរត់៖ ការរចនាបែប grouser តែមួយ ពីរ និងបីសម្រាប់លក្ខខណ្ឌដីផ្សេងៗ
៦.៥ ការសន្យាម៉ាកយីហោ៖ CQCTRACK
ម៉ាកយីហោ CQCTRACK តំណាងឱ្យការលះបង់ចំពោះ Crawler គុណភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្ត ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃម៉ាស៊ីននីមួយៗ។ វាតំណាងឱ្យខ្សែផលិតផលដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់ភាពធន់ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិស្ថានដែលមានការសឹករិចរិល និងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងគម្រោងសំណង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។
៧. គុណសម្បត្តិនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការផ្គត់ផ្គង់
៧.១ អត្ថប្រយោជន៍ផ្ទាល់របស់អ្នកផលិត
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ឈរ និងប្រភពផ្ទាល់ពីរោងចក្រ CQCTRACK ផ្តល់ជូននូវគុណសម្បត្តិផ្សេងៗគ្នាដល់អ្នកជំនាញផ្នែកផ្គត់ផ្គង់សកល៖
| អត្ថប្រយោជន៍ | ការពិពណ៌នា |
|---|---|
| ការគ្រប់គ្រងគុណភាព | ការត្រួតពិនិត្យពេញលេញនៃការផលិតចាប់ពីវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ផលិតផលសម្រេច |
| តម្លៃប្រកួតប្រជែង | ការលុបបំបាត់ការបន្ថែមតម្លៃអន្តរការីតាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពីរោងចក្រ |
| ការផ្គត់ផ្គង់ជាប់លាប់ | ការកំណត់ពេលវេលាផលិតកម្មដែលមានការគ្រប់គ្រងធានានូវភាពអាចរកបានដែលអាចទុកចិត្តបាន |
| ការគាំទ្របច្ចេកទេស | ចូលប្រើប្រាស់ធនធានវិស្វកម្មដោយផ្ទាល់សម្រាប់ជំនួយក្នុងការដាក់ពាក្យ |
| វិស្វកម្មតាមតម្រូវការ | សមត្ថភាព ODM ក្នុងការកែប្រែការរចនាសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់ |
៧.២ ពិធីការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារយោងឆ្លង
ដើម្បីធានាបាននូវការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឧបករណ៍រំកិលផ្លូវដែក Doosan 200104-00017A ដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖
| ជំហាន | សកម្មភាព |
|---|---|
| ជំហានទី 1 | បញ្ជាក់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន (DX55 ឬ DX60) និងលេខស៊េរី |
| ជំហានទី 2 | ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខផ្នែកដែលមានស្រាប់ពីគ្រឿងបន្លាស់ដើម |
| ជំហានទី 3 | វាស់វិមាត្រសំខាន់ៗ ប្រសិនបើលេខផ្នែកដើមមិនអាចអានបាន |
| ជំហានទី ៤ | សូមពិគ្រោះជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍យោងសម្រាប់ព័ត៌មានអំពីវគ្គត្រួតពិនិត្យ |
| ជំហានទី 5 | ទាក់ទងផ្នែកជំនួយបច្ចេកទេស CQCTRACK សម្រាប់ការបញ្ជាក់ |
៧.៣ ភស្តុភារកម្ម និងការវេចខ្ចប់
CQCTRACK ធានាការដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោកដែលអាចទុកចិត្តបានតាមរយៈការគ្រប់គ្រងភស្តុភារកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ការវេចខ្ចប់ | កេសឈើស្តង់ដារនាំចេញ / បន្ទះឈើដែលមានថ្នាំសម្លាប់មេរោគ |
| ទំហំកញ្ចប់នីមួយៗ | ១៥X១៥X២៨ សង់ទីម៉ែត្រ (ធម្មតាសម្រាប់ roller នីមួយៗ) |
| ទម្ងន់កញ្ចប់នីមួយៗ | ១៣,០០០ គីឡូក្រាម (ធម្មតាសម្រាប់ roller នីមួយៗ) |
| ការការពារការច្រេះ | ការវេចខ្ចប់ VCI (សារធាតុទប់ស្កាត់ការច្រេះចំហាយ) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលវែង |
| ឯកសារ | ឯកសារពាណិជ្ជកម្មពេញលេញ រួមទាំងវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម បញ្ជីវេចខ្ចប់ និងវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម |
| ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន | ៥-៧ ថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់ការបញ្ជាទិញស្តង់ដារ |
| ជម្រើសដឹកជញ្ជូន | ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ, ដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស, អ្នកនាំសំបុត្រ (DHL, FedEx, UPS) |
7.4 ការធានា និងការគាំទ្រក្រោយពេលលក់
| សេវាកម្ម | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| រយៈពេលធានា | ១២ ខែគិតចាប់ពីការដំឡើង |
| សេវាកម្មបន្ទាប់ពីការធានា | ការគាំទ្រតាមអ៊ីនធឺណិត ការគាំទ្របច្ចេកទេសវីដេអូ |
| វីដេអូត្រួតពិនិត្យរោងចក្រ | មានតាមការស្នើសុំ |
| របាយការណ៍តេស្តមេកានិច | មានតាមការស្នើសុំ |
៧.៥ សេវាកម្មប្ដូរតាមបំណង
សម្រាប់ការបញ្ជាទិញបរិមាណ និងភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ CQCTRACK ផ្តល់ជូន៖
- ការដាក់ស្លាកឯកជន៖ ការវេចខ្ចប់ និងការសម្គាល់សមាសធាតុតាមតម្រូវការ (បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖ ២០០ ដុំ)
- ការវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការ៖ ដំណោះស្រាយវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការ (បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖ ២០០ ដុំ)
- ការប្ដូរតាមបំណងក្រាហ្វិក៖ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសមាសធាតុផ្ទាល់ខ្លួន (បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖ ២០០ បំណែក)
- ការផ្គត់ផ្គង់ជាកញ្ចប់៖ សំណុំឧបករណ៍ក្រោមតួរថយន្តពេញលេញ រួមទាំងរ៉ូឡើរ ឌីល័រ ស្ព័រ និងខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក
- ភាពជាដៃគូ OEM/ODM៖ កិច្ចព្រមព្រៀងផ្គត់ផ្គង់រយៈពេលវែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍
៨. គោលការណ៍ណែនាំអំពីការដំឡើង និងការថែទាំ
៨.១ ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើង
ដើម្បីទទួលបានដំណើរការល្អបំផុត និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ Doosan 200104-00017A ការណែនាំអំពីការដំឡើងខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាម៖
- សំណុំដែលត្រូវគ្នា៖ តែងតែដំឡើងជាសំណុំដែលត្រូវគ្នាក្នុងមួយចំហៀង ដើម្បីធានាបាននូវការចែកចាយបន្ទុកស្មើៗគ្នា និងការតម្រឹមផ្លូវរថភ្លើង។
- ការសម្អាតផ្ទៃ៖ សម្អាតម្ជុលម៉ោនតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងផ្ទៃខាងលើឱ្យបានហ្មត់ចត់មុនពេលដំឡើង ដើម្បីការពារការចម្លងរោគ។
- ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ៖ ប្រើឧបករណ៍សមស្របដើម្បីចុចរំកិលទៅលើម្ជុល។ ជៀសវាងការគោះដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ ឬផ្ទៃទ្រទ្រង់ ដើម្បីការពារការខូចខាត។
- កម្លាំងបង្វិលជុំប៊ូឡុង៖ អនុវត្តតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសៀវភៅណែនាំសេវាកម្ម Doosan DX55/DX60 សម្រាប់ការដំឡើងកម្លាំងបង្វិលជុំប៊ូឡុង។
- ការរៀបចំខ្សែស្រឡាយ៖ លាបឧបករណ៍ចាក់សោខ្សែស្រឡាយកម្លាំងមធ្យម ដើម្បីការពារការរលុងក្រោមរំញ័រ។
- ភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែក៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពតានតឹងនៃផ្លូវដែកឱ្យបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដើម្បីការពារការសឹករហែកមុនអាយុ។
- រយៈពេលចូលប្រើប្រាស់៖ តាមដានកំដៅ ឬសំឡេងមិនប្រក្រតីអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដំបូង។
៨.២ កាលវិភាគថែទាំបង្ការ
| ចន្លោះពេល | ភារកិច្ចត្រួតពិនិត្យ |
|---|---|
| ប្រចាំថ្ងៃ/មុនវេន | ពិនិត្យដោយភ្នែកសម្រាប់ការខូចខាតរចនាសម្ព័ន្ធ ការពាក់គែមធ្ងន់ធ្ងរ និងភស្តុតាងនៃការលេចធ្លាយខ្លាញ់ (សូចនាករចម្បងនៃការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់) |
| រៀងរាល់ ៥០០-១០០០ ម៉ោងម្តង | ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវស្ថានភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ក្នុងអំឡុងពេលថែទាំក្រោមតួរថយន្ត; ការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានមេរោគ ឬខូចខាតគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយជាបន្ទាន់។ |
៩. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ម៉ាស៊ីនជីក Doosan Excavator ម៉ូដែល 200104-00017A DX55 DX60 ផលិតដោយក្រុមហ៊ុន CQCTRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ក្នុងទីក្រុង Quanzhou ប្រទេសចិន តំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អនៃវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាព និងការផលិតដែលផ្តោតលើតម្លៃសម្រាប់កម្មវិធីជីកតូច។
ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែខ្នាតតូច Doosan DX55 និង DX60 គ្រឿងផ្គុំរំកិលផ្លូវនេះផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ និងដំណើរការដែលម្ចាស់ឧបករណ៍ត្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ទីក្រុង ការរៀបចំទេសភាព និងគម្រោងក្រុង។ ការប្រើប្រាស់ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ 50MnB លំដាប់ខ្ពស់ជាមួយនឹងផ្ទៃរឹងដោយអាំងឌុចស្យុង (HRC 52-58) ធានានូវភាពធន់នឹងការពាក់ពិសេស ខណៈដែលប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ពហុដំណាក់កាលកម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងផ្សាភ្ជាប់រង្វង់អណ្តែតផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំនៅក្នុងបរិយាកាសដែលទាមទារខ្លាំង។
ផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាព OEM និងបានបញ្ជាក់ក្រោម CQC (វិញ្ញាបនបត្រគុណភាពចិន) ជាមួយនឹងការអនុលោមតាម ISO 9001:2015 គ្រឿងផ្គុំរំកិលផ្លូវនេះផ្តល់នូវជម្រើសសន្សំសំចៃជំនួសឱ្យគ្រឿងបន្លាស់ Doosan ពិតប្រាកដដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការបំពាក់ ភាពធន់ ឬលក្ខណៈប្រតិបត្តិការឡើយ។ វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ធានានូវការចែកចាយបន្ទុកល្អបំផុត ប្រតិបត្តិការរលូន និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរនៅក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាកបំផុត។
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន CQCTRACK រក្សាបាននូវការធ្វើសមាហរណកម្មបញ្ឈរពេញលេញចាប់ពីការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការក្លែងបន្លំ ការព្យាបាលដោយកំដៅ ការកែច្នៃ ការផ្គុំ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។ ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម Quanzhou ខេត្ត Fujian បម្រើទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់សកលជាប្រភពដែលគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់។
សម្រាប់គំនូរបច្ចេកទេសលម្អិត ព័ត៌មានតម្លៃ ឬដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការផ្នែកក្រោមរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក សូមទាក់ទងក្រុមលក់ និងវិស្វកម្មអន្តរជាតិ CQCTRACK។
តារាងសង្ខេបទិន្នន័យបច្ចេកទេស
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| លេខផ្នែក OEM | ២០០១០៤-០០០១៧A |
| ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន | ឌូសាន DX55, ឌូសាន DX60 |
| ប្រភេទសមាសភាគ | រ៉ូឡឺបាតផ្លូវ / រ៉ូឡឺទ្រទ្រង់ផ្លូវ |
| ថ្នាក់សម្ភារៈ | ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្លាំងខ្ពស់ 50MnB / 50Mn |
| ដំណើរការផលិត | ការក្លែងក្លាយដោយផ្សិតបិទ + ការកែច្នៃដោយម៉ាស៊ីន CNC |
| ភាពរឹងនៃផ្ទៃ | HRC 52-58 (រឹងដោយអាំងឌុចស្យុង) |
| ជម្រៅរឹង | ស្រទាប់បន្ត 6-8 ម.ម |
| ភាពរឹងមាំនៃស្នូល | HRC 28-35 |
| ប្រភេទទ្រនាប់ | ទ្រនាប់រំកិលរាងសាជីជួរពីរ |
| ប្រភេទត្រា | ត្រាចិញ្ចៀនអណ្តែតច្រើនដំណាក់កាល (មិនចាំបាច់ថែទាំ) |
| វិញ្ញាបនបត្រ | CQC, ISO 9001:2015 |
| ថ្នាក់ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន | ៥-៧ តោន |
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | CQCTRACK (ក្រុមហ៊ុន HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) |
| ទីតាំង | Quanzhou ខេត្ត Fujian ប្រទេសចិន |
| ឆ្នាំនៃបទពិសោធន៍ | លើសពី 20 ឆ្នាំ |
| ការធានា | ១២ ខែគិតចាប់ពីការដំឡើង |
| ការវេចខ្ចប់ | នាំចេញប្រអប់ឈើស្តង់ដារជាមួយនឹងការការពារការច្រេះ |
| ទំហំកញ្ចប់នីមួយៗ | ១៥X១៥X២៨ សង់ទីម៉ែត្រ |
| ទម្ងន់កញ្ចប់នីមួយៗ | ១៣.០០០ គីឡូក្រាម |
| ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន | ៥-៧ ថ្ងៃធ្វើការ |









