HITACHI 1020265 4388621 ZAX650 ZX650 шынжыр табанды дөңгелектер жиынтығы / тау-кен машинасының бөлігіне назар аударыңыз – ODM OEM шынжыр табанды экскаватор Шасси компоненттерін жеткізушілер мен өндірушілер – HELI (cqctrack)

HELI (CQCTRACK): HITACHI ZAX650/ZX650 тау-кен экскаваторларына арналған OEM/ODM инженерлік, ауыр жүктемелі шынжырлы дөңгелектер – 1020265 және 4388621 үшін дәл ауыстырулар

HELI (тау-кен техникасының шасси секторы үшін ODM/OEM (түпнұсқа дизайн өндірісі) бойынша сертификатталған маман және жаһандық жеткізуші ретінде)CQCTRACK) ең экстремалды пайдалану орталарына төтеп беретін маңызды жетек компоненттерін жобалайды және жасайды. Бұл техникалық құжаттамада біздің ODM инженерлік жолақты жұлдызшалар жинағының кешенді талдауы берілген, бұл HITACHI ZAX650 және ZX650 аса үлкен тау-кен шынжыр табанды экскаваторлары үшін арнайы жасалған, HITACHI 1020265 және 4388621 OEM бөлшек нөмірлерінің тікелей ауыстырғышы болып табылатын жоғары өнімді, беріктікке оңтайландырылған.

Өнімге техникалық шолу: Тау-кен жұмыстарына арналған жұлдызшалы дөңгелек құрастырмасы

Hitachi ZAX650/ZX650 сияқты 600 тонналық тау-кен экскаваторлары жағдайында шынжырлы жұлдызша маңызды момент беру интерфейсі ретінде қызмет етеді, соңғы жетектен үлкен айналу күшін сызықтық тартуға айналдырады. Үздіксіз соққы жүктемелеріне, жоғары кернеулі циклдік қосылысқа және қатты абразивті тозуға ұшыраған бұл компоненттің істен шығуы ұзақ уақыт жұмыс істемеуіне және көршілес шасси жүйелеріне қымбат жанама зақым келтіруге әкеледі. Біздің ODM/OEM философиямыз негізгі ауыстырымдылықтан асып түседі, экстремалды тау-кен және карьерлік операцияларда қызмет ету мерзімі мен сенімділігін барынша арттыру үшін қолданбаға тән дизайнды жақсартуларды қамтиды.

• Target OEM бөлшек нөмірлері:HITACHI 1020265, HITACHI 4388621.
• Үйлесімді машина үлгілері: HITACHI ZAX650, HITACHI ZX650 аса үлкен тау-кен шынжыр табанды экскаваторлары.
• Негізгі функциясы: Тізбек буындарымен дәл байланысып, жоғары айналу моментін максималды жүктеме жағдайында басқарылатын шынжыр табанды қозғалтқышқа беру.
• Негізгі инженерлік қиындық: Динамикалық соққы жүктемелері кезінде тістердің жарылуын, жарылуын немесе апатты түрде істен шығуын болдырмау үшін тозуға төзімділік үшін беткі қаттылықтың жоғары деңгейін ерекше өзек беріктігімен теңестіру.

ODM инженериясы және кеңейтілген өндіріс хаттамасы

Біздің өндірістік процесіміз - металлургиядан бастап соңғы валидацияға дейін мұқият бақыланатын, тау-кен жұмыстарының күрделілігіне арнайы бейімделген, тігінен интеграцияланған, көп сатылы хаттама.

1. Меншікті материалтану және қорытпа сипаттамасы:
Біз аса терең қатаю үшін жасалған жоғары сапалы, төмен легирленген карбюраторлы болатты (мысалы, жақсартылған SAE 4320/20CrNi2MoA немесе баламасы) пайдаланамыз. Бұл меншікті қорытпа химиясы терең және біртіндеп қаттылық градиентіне жету үшін өте маңызды, тіс бүйірлерінде терең тозу резервуарын қамтамасыз етеді, сонымен қатар 1200 МПа-дан асатын иілу кернеулеріне төтеп бере алатын иілгіш, соққыны сіңіретін өзек микроқұрылымын сақтайды.

2. Құрылымдық тұтастық үшін дәл қалыптау:
Әрбір жұлдызша жабық қалыптан, ыстықтай соғылған дайындамадан басталады. Бұл процесс:

• Дән ағынын теңестіреді: Тістер мен стволдың контурына сәйкес келетін металл дән құрылымын оңтайландырады, шаршау беріктігін және соққыға төзімділікті айтарлықтай арттырады - бұл жарықшақтардың таралуына бейім изотропты немесе үзік-үзік дән құрылымдары бар құйылған немесе жасалған жұлдызшаларға қарағанда маңызды артықшылық.
• Ішкі ақауларды жояды: соғу материалды бекітеді, құймаларға тән кеуектілік пен микрожиырылу қуыстарын жояды, осылайша құрылымдық біртектілік пен тұтастықты қамтамасыз етеді.

3. Көп осьті CNC өңдеу және дәл беріліс қорабын жасау:
Соғылған дайындамалар озық CNC орталықтарында және арнайы беріліс қорабымен өңдеу машиналарында тізбекті өңдеуден өтеді.

• Тіс профилін оңтайландыру: Тіс формасы – қысым бұрышы, эвольвент профилі, қадам дәлдігі және түбір филесінің радиусы – дәл төзімділікке дейін өңделеді (AGMA 9 класы немесе одан жоғары). Біздің ODM дизайнымыз тізбекті байланыстың тегіс кіруін жеңілдету, торлы соққы күштерін азайту және жұлдызша мен шынжыр тізбегінің втулкаларындағы кернеу концентрациясын азайту үшін өзгертілген тіс ұшының профилін қамтуы мүмкін.
• Жоғары дәлдіктегі бұрғылау: Соңғы жетек бекіту тесігі мен басқару диаметрлері IT6 төзімділік деңгейіне дейін өңделеді, бұл мінсіз концентрлілікті қамтамасыз етеді. Бұл радиалды бұрғылаудың алдын алады, соңғы жетек тығыздағыштарының мерзімінен бұрын істен шығуынан қорғайды және жүктеменің біркелкі таралуын қамтамасыз етеді.
• Орнату интерфейсін әрлеу: Болт тесіктерінің үлгілері, итеру беттері және орналастыру беттері далалық өңдеуді немесе жылтыратуды қажет етпей, тегіс, сенімді бекітуді қамтамасыз ету үшін дәл өңделген.

4. Жетілдірілген термиялық өңдеу: Терең корпусты карбюрациялау және шынықтыру:
Біз компьютермен басқарылатын, терең корпусты газбен карбюризациялау процесін қолданамыз, одан кейін екі сатылы сөндіру және шынықтыру тізбегі жүзеге асырылады.

• Тиімді корпус тереңдігі: 6,5 мм-ден 8,0 мм-ге дейінгі (550 HV кезінде) белгіленген шыңдалған корпус тереңдігіне қол жеткізеді, бұл стандартты өңдеуден әлдеқайда асатын айтарлықтай «тозу қоры» жасайды, бұл жоғары абразивті ортада компоненттердің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.
• Беткі қаттылық: Тіс бүйірінің соңғы қаттылығы 58-62 HRC деңгейінде сақталады, бұл кремний диоксиді мен басқа минералдардың ұнтақтау абразиясына максималды төзімділікті қамтамасыз етеді.
• Өзектің беріктігі: Өзек берік 38-42 HRC-ге дейін шыңдалған, бұл компоненттің сынғыш сынусыз үлкен соққы жүктемелерін сіңіру үшін қажетті икемділікті сақтауын қамтамасыз етеді.

5. Тау-кен жұмыстарының сапасын мұқият бақылау және тексеру:
Әрбір жұлдызша жиынтығы бірқатар сынақтардан өтеді:

• Толық өлшемді метрология: Тіс-тіс аралығының қателігін, жиынтық аралығының қателігін және барлық маңызды интерфейс өлшемдерін қоса алғанда, жаһандық геометрияны тексеру үшін координаталық өлшеу машинасы (CMM) арқылы толық 3D сканерлеу.
• Қаттылық градиентін талдау: Көрсетілген корпус тереңдігі мен градиент профилін растау үшін тіс бетінен өзекке дейін микроқаттылық траверстері орындалады.
• Бұзбайтын сынақ (NDT): беткі ақауларды 100% магниттік бөлшектермен тексеру (MPI) және жер асты үзілістерін ультрадыбыстық тексеру (UT).
• Динамикалық өнімділікті іске қосу сынағы: Жиналған қондырғылар тегіс айналуды, дұрыс тығыздау функциясын және қалыптан тыс шу немесе дірілдің жоқтығын тексеру үшін бақыланатын, жүктелген іске қосу процедурасынан өтеді.

Тау-кен жұмыстарына арналған CQCTRACK ODM құндылық ұсынысы

• Қолданбаға негізделген дизайн: ZAX650/ZX650 тау-кен өндірісіндегі негізгі қағидаттарына негізделіп жасалған, тек негізгі орнату үшін кері жобаланған емес. Бұл беріктіктің артуына және шынжырмен синхрондалған тозуға әкеледі.
• Максималды пайдалану уақыты: Жоғары сапалы материалдар және терең корпусты термиялық өңдеу болжамды, ұзартылған қызмет көрсету аралықтарын қамтамасыз етеді, жоспарланбаған тоқтап қалу уақытын және онымен байланысты өндірістік шығындарды азайтады.
• Оңтайландырылған меншік құны (TCO): Жоғары сапалы құрамдас бөлік болғанымен, қызмет ету мерзімінің айтарлықтай ұзаруы және ауыстыру жиілігінің азаюы стандартты ауыстыру бөлшектерімен салыстырғанда жұмыс сағатына кететін шығындардың төмендеуіне әкеледі.
• Тік интеграция және бақылау: Бүкіл өндіріс процесін толық ішкі бақылау әрбір компонент үшін тұрақты сапаны, жеткізу тізбегінің қауіпсіздігін және материалдың толық бақылауын қамтамасыз етеді.

Ескерту: HITACHI, ZAX650, ZX650 және 1020265 және 4388621 бөлшек нөмірлері Hitachi Construction Machinery Co., Ltd компаниясының сауда белгілері мен меншігі болып табылады.HELI (CQCTRACK)шасси компоненттерін ауыстыратын тәуелсіз ODM өндірушісі және жеткізушісі ретінде жұмыс істейді. Біздің өнімдеріміз біздің меншікті инженериямыздың нәтижесі болып табылады және сілтеме жасалған модельдер үшін OEM бөлшектерімен механикалық түрде алмастырылатындай етіп жасалған. Бұл хабарлама Hitachi Construction Machinery компаниясының ешқандай серіктестігін, қолдауын немесе демеушілігін белгілемейді.

Толық инженерлік сипаттамаларға, далалық өнімділік деректеріне қол жеткізу немесе тау-кен флотыңыздың шасси қажеттіліктері үшін бірлескен ODM жобасын талқылау үшін HELI (CQCTRACK) компаниясының арнайы тау-кен шешімдері бөліміне хабарласыңыз.