Hitachi YA60015002 9134243 9231278 9184516 AT179188 EX200 ZX200 ZX210-3 ZX240 მუხლუხიანი ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა / OEM და ODM ხარისხის მცოცავი ექსკავატორის სათადარიგო ნაწილების მიმწოდებელი და მწარმოებელი / CQCTRACK
ტექნიკური დოკუმენტი: HITACHI EX200/ZX200 სერიის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეები - Heli CQCTRACK-ის ყოვლისმომცველი OEM/ODM წარმოების ანალიზი
დოკუმენტის იდენტიფიკატორი: TWP-CQCT-HIT-EXCV-03
გამცემი ორგანო: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
სამიზნე მოდელები: Hitachi EX200, ZX200, ZX210-3, ZX240 ექსკავატორები
კომპონენტების პორტფოლიო:YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516, AT179188
გამოცემის თარიღი: 2026 წლის მარტი
კლასიფიკაცია: ტექნიკური ინჟინერიის სპეციფიკაცია / OEM-ODM ხარისხის მოძიების სახელმძღვანელო
1. რეზიუმე: Heli CQCTRACK, როგორც წამყვანი OEM/ODM ქვედა შასის წარმოების პარტნიორი
ჰიდრავლიკური ექსკავატორის შასის სისტემების სასტიკი კონკურენციის პირობებში, ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრება წარმოადგენს კრიტიკულ ინტერფეისს მანქანის წონასა და მიწასთან კონტაქტს შორის - კომპონენტი, რომელიც ექვემდებარება უწყვეტ აბრაზიულ ცვეთას, ციკლურ დარტყმით დატვირთვას და დაუნდობელ გარემოს დაბინძურებას. HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 და ZX240 პლატფორმებისთვის - მსოფლიოში ყველაზე ფართოდ გამოყენებულ საშუალო კლასის ექსკავატორებს შორის - ამ ლილვაკების მუშაობის ხანგრძლივობა პირდაპირ განსაზღვრავს მანქანის ხელმისაწვდომობას, საოპერაციო ხარჯებს და საკუთრების მთლიან ღირებულებას.
„Heli Machinery“-მ (CQCTRACK) თავი დაიმკვიდრა, როგორც HITACHI-თან თავსებადი ქვედა ნაწილის კომპონენტების OEM (ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებელი) და ODM (ორიგინალი დიზაინის მწარმოებელი) წამყვანმა წყარომ, რითაც ამოავსებს ხიდს ორიგინალურ OEM ნაწილებსა და არათანმიმდევრულ სათადარიგო ბაზრის ალტერნატივებს შორის. ეს ტექნიკური დოკუმენტი წარმოადგენს HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 და AT179188 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრებების ყოვლისმომცველ საინჟინრო დეკონსტრუქციას, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია EX200, ZX200, ZX210-3 და ZX240 ექსკავატორის პლატფორმებისთვის.
მკაცრი მატერიალოლოგიის, ზუსტი წარმოების პროტოკოლების, ISO 9001:2015 სერტიფიკაციისა და მოქნილი OEM/ODM პერსონალიზაციის შესაძლებლობების ინტეგრირებით, Heli CQCTRACK გთავაზობთ კომპონენტებს, რომლებიც დოკუმენტურად ემთხვევა ორიგინალი აღჭურვილობის სპეციფიკაციებს და კონკრეტულ მეტრიკებში მათ მიღმა არსებულ ზუსტ შესრულების პარიტეტებს.
შესყიდვების სპეციალისტებისთვის, ავტოპარკის მოვლა-პატრონობის ინჟინრებისთვის და აღჭურვილობის მენეჯერებისთვის, რომლებიც ცდილობენ თავიანთი HITACHI-ს საშუალო კლასის ექსკავატორების ავტოპარკის საკუთრების მთლიანი ღირებულების ოპტიმიზაციას, ეს დოკუმენტი წარმოადგენს საბოლოო ტექნიკურ მითითებას და მოძიების სახელმძღვანელოს.
2. პროდუქტის პორტფელის იდენტიფიკაცია და ჯვარედინი მითითების მატრიცა
შესყიდვების სიზუსტისა და არსებულ ქვედა სავალი სისტემებში შეუფერხებელი ინტეგრაციის უზრუნველსაყოფად, შემდეგი ყოვლისმომცველი იდენტიფიკაციის მატრიცა განსაზღვრავს ამ სპეციფიკაციით გათვალისწინებულ სრულ კომპონენტების პორტფელს.
ცხრილი 1: სრული ნაწილის ნომრის ურთიერთშემცვლელობა და მანქანის გამოყენება
| OEM ნაწილის ნომერი | Heli CQCTRACK-ის ეკვივალენტობა | ძირითადი მანქანა-გამოყენება | კომპონენტების ინჟინერიის კლასიფიკაცია |
|---|---|---|---|
| YA60015002 | პირდაპირი OEM ჩანაცვლება | ჰიტაჩი ZX200, ZX210-3, ZX240 | ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება (მძიმე დატვირთვის) |
| 9134243 | პირდაპირი OEM ჩანაცვლება | ჰიტაჩი EX200, EX200-3, EX200-5 | ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება (სტანდარტული დანიშნულება) |
| 9231278 | პირდაპირი OEM ჩანაცვლება | ჰიტაჩი EX200, ZX200 | ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება |
| 9184516 | პირდაპირი OEM ჩანაცვლება | ჰიტაჩი EX200, ZX200 | ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება |
| AT179188 | პირდაპირი OEM ჩანაცვლება | HITACHI EX200, ZX200 სერია | ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება |
კომპონენტების კლასიფიკაცია: ლიანდაგის ლილვაკებიანი ასამბლეა / ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა / ქვედა გადამზიდავი ლილვაკი
მანქანის წონის დიაპაზონი: 18,000 კგ – 24,000 კგ (ექსკავატორის მუშაობის წონის კლასი)
წარმოების წყარო: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ბრენდი: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული ობიექტი
საინჟინრო დანიშნულება: OEM ხარისხის შემცვლელი კომპონენტები, რომლებიც შექმნილია 1:1 მექანიკური ურთიერთშემცვლელობისთვის მოდიფიკაციის გარეშე, სრული OEM/ODM პერსონალიზაციის შესაძლებლობებით.
3. საინჟინრო დეკონსტრუქცია: ვერტმფრენის CQCTRACK HITACHI როლიკებიანი ასამბლეების ანატომია
ნებისმიერი ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრების მუშაობის ხანგრძლივობა განისაზღვრება ოთხი კრიტიკული საინჟინრო ქვესისტემის სინერგიული ურთიერთქმედებით: გარსის მეტალურგია, საკისრების ინტერფეისი, დალუქვის არქიტექტურა და მონტაჟის მთლიანობა. HeliCQCTRACKახორციელებს თითოეული ამ ქვესისტემის ინჟინრებას 20 ტონიანი კლასის ექსკავატორის გამოყენებისთვის შესაფერისი სიზუსტით.
3.1 ლილვაკებიანი გარსისა და ფლანგის სისტემა: ჭედური მეტალურგია ცვეთამედეგობისთვის
- მასალის შერჩევა და მარცვლოვანი სტრუქტურის ინჟინერია: YA60015002, 9134243 და 9231278 სერიების თითოეული Heli CQCTRACK ლილვაკის კორპუსი ზუსტად არის გამოჭედილი მაღალი ხარისხის მიკროშენადნობის ფოლადისგან - კერძოდ, 50Mn ან 40MnB - რომელიც შერჩეულია მისი განსაკუთრებული გამაგრების და დარტყმისადმი სიმტკიცის მახასიათებლებისთვის. გამოჭედვის პროცესი მეტალურგიულად კრიტიკულია: ის ასწორებს მარცვლის ნაკადს ლილვაკის კონტურის შესაბამისად, ქმნის ანიზოტროპულ მარცვლოვან სტრუქტურას, რომელიც გამოირჩევა დაღლილობისადმი უკეთესი მდგრადობით და დარტყმისადმი სიმტკიცით ჩამოსხმის ალტერნატივებთან შედარებით. ეს გამოჭედილი საფუძველი უზრუნველყოფს, რომ კომპონენტს შეუძლია აითვისოს დატვირთვის ციკლების განმეორებითი მაღალი ენერგიის დარტყმები მშენებლობის, კარიერის და დანგრევის გარემოში კატასტროფული მყიფე მოტეხილობის გარეშე.
- ფლანგის გეომეტრიის ინჟინერია: ორმაგი ფლანგის მართვის სისტემა დაპროექტებულია ზუსტი პროფილების შესაქმნელად, რათა ზუსტად შეესაბამებოდეს ლიანდაგის ანალოგებს. ეს სიზუსტე ხელს უშლის გვერდითი გადავარდნას შემობრუნების მანევრების დროს და მინიმუმამდე ამცირებს ხახუნს დატვირთვის ქვეშ, რითაც ინარჩუნებს მანქანის სიმძლავრეს და ამცირებს საწვავის მოხმარებას. ფლანგის შიდა ზედაპირები გადის იგივე გამკვრივების პროტოკოლს, როგორც სავალი ზედაპირი, რათა გაუძლოს გვერდითი ბმულის კონტაქტით გამოწვეულ ცვეთას.
- დიფერენციალური თერმული დამუშავების პროტოკოლი: სავალი ზედაპირი და ფლანგის გვერდები გადის კომპიუტერული რიცხვითი კონტროლის (CNC) ინდუქციურ გამკვრივებას რეალურ დროში ტემპერატურის მონიტორინგით.
- ზედაპირის სიმტკიცე: 52 – 58 HRC (როკველის სიმტკიცის შკალა C). ეს მარტენსიტული ზედაპირული ფენა უზრუნველყოფს პირველად დაცვას სილიციუმის ქვიშის, დაქუცმაცებული ქანების და მინერალური მადნების აბრაზიული ცვეთისგან.
- ეფექტური კორპუსის სიღრმე: 8 – 12 მმ. კორპუსის ეს ღრმა გამკვრივება უზრუნველყოფს, რომ ზედაპირის ათასობით სამუშაო საათის განმავლობაში ცვეთის მიუხედავად, ახლად გამოვლენილი მასალა ინარჩუნებს მაღალ სიმტკიცეს, რაც ხელს უშლის ნაადრევ „ცვეთას“ და ახანგრძლივებს მომსახურების ინტერვალებს.
- ბირთვის სიმტკიცის შენარჩუნება: 30 – 40 HRC. გამაგრებული კორპუსის ქვეშ არსებული მყარი, დრეკადი ბირთვი შთანთქავს დარტყმით დატვირთვას, რაც ხელს უშლის დაშლას და სტრუქტურულ რღვევას.
3.2 დალუქვისა და საკისრების სისტემა: გამაგრებული ტრიბოლოგიური ინტერფეისი
ინდუსტრიის მონაცემები თანმიმდევრულად აჩვენებს, რომ შასის ნაადრევი გაუმართაობის 90%-ზე მეტი გამოწვეულია დაბინძურებით, რაც იწვევს დალუქვის გვერდის ავლით მუშაობას. Heli CQCTRACK ამ გაუმართაობის რეჟიმს მრავალსაფეხურიანი დალუქვის არქიტექტურის მეშვეობით აგვარებს.
- ლილვის მეტალურგია და ზედაპირული ინჟინერია: სტაციონარული ლილვი დამუშავებულია მაღალი გამჭიმვის 40Cr ან 20CrMnTi შენადნობის ფოლადისგან. CNC დატრიალების შემდეგ, ლილვი ზუსტად იფქვება სარკისებრი ზედაპირის მიღებამდე (Ra ≤ 0.4 μm). ეს მინიმუმამდე ამცირებს ხახუნს და ცვეთას დალუქვის ტუჩებსა და შიდა ბუჩქის ზედაპირებზე.
- ბუდის ტექნოლოგია: ბრუნვითი ინტერფეისი იყენებს მაღალი სიმკვრივის, ზეთით გაჟღენთილ შედუღებულ ბრინჯაოს ბუდებს. ეს მასალა უზრუნველყოფს დაბალი ხახუნის კოეფიციენტს და შესანიშნავ თავსებადობას დატვირთვის ქვეშ. ჩაშენებული საპოხი მასალა მოქმედებს როგორც მეორადი საგანგებო შეზეთვის წყარო - უვნებელი მექანიზმი, თუ პირველადი შეზეთვის გზა დაზიანდება. ეს შეკრებები შექმნილია როგორც დალუქული და უვადო შეზეთვადი კომპონენტები, რომლებიც არ საჭიროებენ რუტინულ მოვლა-პატრონობას.
- მრავალსაფეხურიანი წნევისადმი ადაპტირებადი დალუქვის სისტემა: Heli CQCTRACK-ის ინჟინრები იყენებენ საკუთრებაში არსებულ Labyrinth + Floating Ring + Radial Lip დალუქვის არქიტექტურას:
- პირველადი დაცვა (ლაბირინთი): ცხიმით გაწმენდილი ლაბირინთის ბილიკი იყენებს რთულ გეომეტრიას ცენტრიდანული გზით დიდი ნაწილაკების, როგორიცაა ტალახი და უხეში ქვიშა, გამოსადევნად.
- მეორადი დაცვა (მცურავი ცვეთის რგოლი): ზუსტად დამუშავებული ლითონის რგოლი ქმნის მსხვერპლშეწირვის ბარიერს, იცავს პირველად დალუქვას ფიზიკური დაზიანებისგან და ამავდროულად ინარჩუნებს დალუქვის თანმიმდევრულ უფსკრულს.
- საბოლოო ბარიერი (რადიალური ტუჩის დალუქვა): საბოლოო დალუქვა არის ორმაგი ელემენტისგან დამზადებული ნიტრილის რეზინის (NBR) ან სურვილისამებრ ფტორელასტომერის (FKM) რადიალური ტუჩის დალუქვა, რომელიც ენერგიით იკვებება მუდმივი ძალის მქონე ზამბარით ლილვის მჭიდრო კონტაქტის შესანარჩუნებლად, საპოხი მასალის შენარჩუნებისა და წვრილი აბრაზიული „წვრილი ნაწილაკების“ გამორიცხვის მიზნით.
3.3 სამონტაჟო ინტერფეისის ინჟინერია
ლილვის თითოეულ ბოლოში არსებული სამონტაჟო ბუსები ექსკავატორის ლიანდაგის ჩარჩოსთან კრიტიკულ ჭანჭიკების შესაერთებელს წარმოადგენს. Heli CQCTRACK უზრუნველყოფს:
- ზუსტად გაბურღული სამონტაჟო ხვრელები ზუსტი ცენტრიდან ცენტრამდე ზომებით
- ჭანჭიკის სწორი დამაგრებისთვის შესაბამისი საკონტროლო ნახვრეტის სიღრმე
- ზედაპირის სიბრტყე 0.1 მმ-ის ფარგლებში, დატვირთვის თანაბარი განაწილების უზრუნველსაყოფად
- ყველა სამონტაჟო აპარატურის ინტერფეისის ძაფის ვერიფიკაცია
4. წარმოების პროცესის ინჟინერია: ნედლეულიდან სერტიფიცირებულ აწყობამდე
Heli CQCTRACK ინარჩუნებს ვერტიკალურ ინტეგრაციას წარმოების ღირებულებათა ჯაჭვში, აღმოფხვრის სუბკონტრაქტული პროცესებით გამოწვეულ ვარიაციას და უზრუნველყოფს OEM ხარისხის თანმიმდევრულ წარმოებას.
4.1 მეტალურგიული ვალიდაცია და შემომავალი ინსპექტირება
- სპექტროქიმიური ანალიზი: შემომავალი ფოლადის კოჭები და ნაკეთობები ექვემდებარება სპექტროქიმიურ ანალიზს ზუსტი ქიმიური შემადგენლობის დასადასტურებლად, რაც უზრუნველყოფს ნახშირბადის, მანგანუმის და შენადნობის ელემენტების მკაცრ სპეციფიკაციებთან შესაბამისობას, რომლებიც კრიტიკულია გამყარებისთვის.
- ულტრაბგერითი ტესტირება: ყალბი ბლანკები გადის ულტრაბგერით შემოწმებას ნებისმიერი შიდა სიცარიელის ან ჩანართების აღმოსაჩენად, რამაც შეიძლება დააზიანოს სტრუქტურული მთლიანობა დატვირთვის ქვეშ.
4.2 ზუსტი დამუშავება და თერმული დამუშავება
- CNC დატრიალება და დაფქვა: მრავალღერძიანი CNC ვერტიკალური დატრიალების დაზგები და უცენტრო დაფქვის ცენტრები უზრუნველყოფენ, რომ ყველა კრიტიკული ზომა - ლილვაკის გარე დიამეტრი, ფლანგის სიგანე, ნახვრეტის კონცენტრაცია და დალუქვის ჯირკვლების პროფილები - შენარჩუნებული იყოს ტოლერანტობის ± 0.05 მმ-ის ფარგლებში.
- ციფრული მონიტორინგის ქვეშ მყოფი ინდუქციური გამკვრივება: ინდუქციური გამკვრივების ყველა პარამეტრი (ტემპერატურის პროფილი, გადაადგილების სიჩქარე, ჩაქრობის ნაკადის სიჩქარე) ციფრულად კონტროლდება და აღირიცხება, რაც ქმნის მუდმივ, აუდიტირებულ ჩანაწერს თითოეული წარმოების პარტიისთვის.
4.3 აწყობისა და ხარისხის უზრუნველყოფის პროტოკოლი
Heli CQCTRACK-ის ყველა როლიკერის ასამბლეა გადის მკაცრ მრავალსაფეხურიან ხარისხის შემოწმების პროცესს:
- განზომილებითი შემოწმება: კრიტიკული სამონტაჟო ინტერფეისებისა და სავალი ზედაპირების 100%-იანი ვერიფიკაცია დაკალიბრებული CMM (კოორდინატების საზომი მანქანა) აღჭურვილობის გამოყენებით.
- სიმტკიცის შემოწმება: როკუელის მეთოდით გარსის ზედაპირებზე სიმტკიცის ტესტირება და კორპუსის სიღრმის შემოწმება დესტრუქციული შერჩევის მეთოდით.
- დალუქვის მთლიანობის ტესტირება: შეზეთვამდე თითოეული აწყობილი ლილვაკი გადის ჰაერის წნევის დაშლის ტესტირებას, რათა დადასტურდეს დალუქვის მუშაობა.
- დატენვის პროცედურა: შერჩეული ნიმუშები გადის სიმულირებული დატვირთვის ტესტირებას გლუვი ბრუნვისა და სათანადო შიდა კლირენსის დასადასტურებლად.
- არადესტრუქციული ტესტირება (NDT): მაგნიტური ნაწილაკების შემოწმება (MPI) გამოიყენება გაყალბებულ კომპონენტებში ნებისმიერი ზედაპირული დეფექტის ან ბზარის გამოსავლენად დამუშავებამდე.
- კოროზიისგან დაცვა: საბოლოო კონსტრუქციებს ეძლევა ანტიჟანგის საფარი და საღებავი (სტანდარტული შავი/ყვითელი ან ინდივიდუალური შერჩევით).
- ექსპორტის შეფუთვა: კომპონენტები დამაგრებულია გამაგრებული პლაივუდის ყუთებში ან პალეტიზებულ შეფუთვაში საერთაშორისო გადაზიდვის უსაფრთხოებისთვის.
5. OEM და ODM წარმოების შესაძლებლობები
როგორც სრული სერვისის მწარმოებელი, Heli CQCTRACK გთავაზობთ ყოვლისმომცველ OEM და ODM შესაძლებლობებს, რათა დააკმაყოფილოს მომხმარებლის მრავალფეროვანი მოთხოვნები.
5.1 OEM (ორიგინალი აღჭურვილობის მწარმოებლის) მომსახურება
- სპეციფიკაციებზე დაფუძნებული წარმოება: წარმოება მკაცრად OEM ნაწილის ნომრებისა და ტექნიკური სპეციფიკაციების შესაბამისად.
- განზომილებიანობა: გარანტირებული 1:1 ურთიერთშემცვლელობა ორიგინალ HITACHI კომპონენტებთან.
- მასალების შესაბამისობა: სერტიფიცირებული მასალები აკმაყოფილებს ან აღემატება ორიგინალურ სპეციფიკაციებს.
- ბრენდის ნეიტრალური შეფუთვა: ხელმისაწვდომია მომხმარებლის მიერ მითითებული შეფუთვითა და ეტიკეტირებით.
5.2 ODM (ორიგინალი დიზაინის მწარმოებლის) მომსახურება
- ინდივიდუალური ინჟინერია: მომხმარებლის მოთხოვნების საფუძველზე, საკუთრების ქვეშა შასის კომპონენტების დიზაინი და შემუშავება.
- ნიმუშებზე დაფუძნებული წარმოება: მომხმარებლის მიერ მოწოდებული ნიმუშებიდან უკუინჟინერიისა და წარმოების შესაძლებლობა.
- ნახაზებზე დაფუძნებული წარმოება: მომხმარებლის მიერ მოწოდებული 2D ან 3D CAD ნახაზების მიხედვით წარმოება.
- მასალების განახლებები: გაუმჯობესებული მასალების ან თერმული დამუშავების პროტოკოლების მითითების შესაძლებლობა მძიმე აპლიკაციებისთვის.
- დალუქვის პერსონალიზაცია: დალუქვის ნაერთების (NBR, FKM, HNBR) შერჩევა ოპერაციული გარემოს მიხედვით.
5.3 პროტოტიპების შექმნისა და ტესტირების მხარდაჭერა
- დიზაინის ვალიდაციისთვის სწრაფი პროტოტიპების შექმნის შესაძლებლობები
- შიდა ტესტირების ობიექტები შესრულების შემოწმებისთვის
- თანამშრომლობითი საინჟინრო მხარდაჭერა მთელი განვითარების ციკლის განმავლობაში
6. HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 და ZX240 ექსკავატორების გამოყენების სპეციფიკური ინჟინერია
EX200, ZX200, ZX210-3 და ZX240 პლატფორმების ქვედა ნაწილის კონფიგურაციებს აქვთ საერთო საინჟინრო პრინციპები, მაგრამ ოპტიმალური მუშაობისთვის საჭიროა სპეციფიკური განზომილებითი ვერიფიკაცია.
ცხრილი 2: მანქანის გამოყენება და თავსებადობის შემოწმება
| ექსკავატორის მოდელი | ძრავის სიმძლავრის დიაპაზონი | სამუშაო წონის დიაპაზონი | ძირითადი განაცხადი | Heli CQCTRACK თავსებადი ნაწილის ნომრები |
|---|---|---|---|---|
| HITACHI EX200 | 100-120 კვტ | 18,000 – 20,000 კგ | ზოგადი მშენებლობა, კომუნალური მომსახურება | 9134243, 9231278, 9184516, AT179188 |
| HITACHI EX200-3/5 | 105-125 კვტ | 19,000 – 21,000 კგ | მძიმე მშენებლობა, კარიერი | 9134243, AT179188 |
| HITACHI ZX200 | 110-130 კვტ | 19,500 – 21,500 კგ | ზოგადი მშენებლობა, გაქირავების ავტოპარკი | YA60015002, 9231278, 9184516 |
| ჰიტაჩი ZX210-3 | 115-135 კვტ | 20,000 – 22,000 კგ | მძიმე მშენებლობა, ინფრასტრუქტურა | YA60015002 |
| ჰიტაჩი ZX240 | 125-145 კვტ | 22,000 – 24,000 კგ | მძიმე მშენებლობა, კარიერი | YA60015002 |
შენიშვნა: შეკვეთის გაკეთებამდე გადაამოწმეთ მანქანის სერიული ნომრის პრეფიქსი ქვედა ნაწილის ზუსტი კონფიგურაციისთვის.
6.1 HITACHI EX200 სერიის სპეციფიკური მოსაზრებები (ნაწილის ნომრები: 9134243, 9231278, 9184516, AT179188)
EX200 წარმოადგენს Hitachi-ს საშუალო ექსკავატორების სერიის ფუნდამენტურ პლატფორმას. Heli CQCTRACK-ის ინჟინრებმა ოპტიმიზაცია გაუკეთეს 9134243 და AT179188 ვარიანტებს ამ მოდელის კონკრეტული დატვირთვის პროფილებისა და ლიანდაგის დახრილობის კონფიგურაციებისთვის. ძირითადი მოსაზრებები მოიცავს:
- ტრეკის სიმაღლის თავსებადობა: EX200 ბმულების ინტერვალთან ზუსტი შესაბამისობა
- დატვირთვის რეიტინგი: შექმნილია 20 ტონიანი კლასის დინამიური დატვირთვის პროფილისთვის
- ფლანგის პროფილი: ოპტიმიზებულია EX200 ლიანდაგების ჯაჭვის ხელმძღვანელობისთვის
6.2 HITACHI ZX200 და ZX210-3-ის სპეციფიკური მოსაზრებები (ნაწილის ნომრები: YA60015002, 9231278, 9184516)
ZX სერია წარმოადგენს Hitachi-ს ახალი თაობის ექსკავატორის პლატფორმას გაზრდილი საოპერაციო წონით და გაუმჯობესებული შესრულების მახასიათებლებით. YA60015002 ვარიანტი გამოირჩევა გაუმჯობესებული კორპუსის სიღრმით და გაუმჯობესებული დალუქვით, რომელიც გამოიყენება კარიერისა და ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის დამახასიათებელი მაღალი აბრაზიული მასალების გამოყენებით.
6.3 HITACHI ZX240-ის სპეციფიკური მოსაზრებები (ნაწილის ნომერი: YA60015002)
ZX240, თავისი უფრო მაღალი საოპერაციო წონით და ხშირად უფრო მკაცრი სამუშაო ციკლებით, საჭიროებს გაზრდილი დატვირთვის მქონე ლილვაკებს. Heli CQCTRACK განსაზღვრავს გაუმჯობესებულ თერმული დამუშავების პროტოკოლებს ZX240 აპლიკაციებისთვის, რათა მოერგოს 24 ტონიანი კლასის დინამიურ დატვირთვას.
7. ხარისხის სერტიფიცირება და მიწოდების ჯაჭვის უზრუნველყოფა
Heli CQCTRACK-ის OEM ხარისხის წარმოებისადმი ერთგულება დადასტურებულია საერთაშორისოდ აღიარებული სერტიფიცირების ჩარჩოებით.
7.1 ISO 9001:2015 ხარისხის მართვის სისტემა
Heli Machinery-ის ობიექტი მუშაობს ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული ხარისხის მართვის სისტემის შესაბამისად. ეს სერტიფიცირება ითვალისწინებს:
- დოკუმენტირებული პროცედურები ყველა წარმოების პროცესისთვის
- რეგულარული შიდა და გარე აუდიტები
- უწყვეტი გაუმჯობესების პროტოკოლები
- მასალებისა და პროცესების სრული მიკვლევადობა
7.2 პროდუქტის ყოვლისმომცველი მიკვლევადობა
Heli CQCTRACK ინახავს ციფრულ ჩანაწერებს თითოეული წარმოების პარტიისთვის მინიმუმ 24 თვის განმავლობაში, მათ შორის:
- მასალების სერტიფიცირების ანგარიშები (ქარხნის ტესტირების სერტიფიკატები)
- სითბოს დამუშავების პროცესის ჟურნალები
- განზომილებიანი შემოწმების ანგარიშები
- პარტიის სპეციფიკური ტესტის შედეგები
7.3 გარანტია და შესრულების ვალდებულება
Heli CQCTRACK-ის მიერ წარმოებულ თითოეულ HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 და AT179188 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის ასამბლეას აქვს ყოვლისმომცველი გარანტია მასალებისა და დამუშავების დეფექტების წინააღმდეგ. ეს გარანტია გაფორმებულია სერტიფიცირებული წარმოების პროცესებით და ამ დოკუმენტში დეტალურად აღწერილი მკაცრი ხარისხის კონტროლის პროტოკოლებით.
8. გაუმართაობის რეჟიმის ანალიზი და პროაქტიული ტექნიკური მომსახურების ინტეგრაცია
უკმარისობის მექანიკის გაგება ადასტურებს Heli CQCTRACK კომპონენტებში გაკეთებულ საინჟინრო არჩევანს და წარმოადგენს პროაქტიული მოვლა-პატრონობის გეგმას.
8.1 პირველადი უკმარისობის რეჟიმის ანალიზი
- პირველადი გაუმართაობის რეჟიმი: დალუქვის გვერდის ავლა და დაბინძურების შეღწევა. დაბალხარისხიან ლილვაკებში აბრაზიული ნაწილაკები არღვევს დალუქვის ფუნქციას, საპოხი მასალას გადააქცევს დამამუშავებელ ნაერთად და სწრაფად აზიანებს ბუჩქისა და ლილვის ინტერფეისს. Heli-ს გადაწყვეტა: მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთისა და მცურავი რგოლის დალუქვის სისტემა დადასტურებულია მაღალი დაბინძურების გარემოსთვის, რაც მნიშვნელოვნად ახანგრძლივებს დაბინძურებისგან თავისუფალ მომსახურების ვადას.
- მეორადი უკმარისობის რეჟიმი: ფლანგის ცვეთა და გახევა. არაღრმა, გამაგრებული ლილვაკები სწრაფად ცვდება, კარგავს წარმართვის უნარს და იწვევს ლიანდაგის არასწორ განლაგებას და რგოლების ცვეთის დაჩქარებას. Heli-ს გადაწყვეტა: ღრმა ინდუქციური გამკვრივება (8-12 მმ ლიანდაგის სიღრმე) უზრუნველყოფს ცვეთის ფენას, რომელიც ინარჩუნებს ფლანგის პროფილს და ლიანდაგის სათანადო ჩართულობას მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში.
- მესამეული უკმარისობის რეჟიმი: სტრუქტურული მოტეხილობა. მყიფე მასალები შეიძლება გაიბზაროს მაღალი დარტყმითი დატვირთვების ქვეშ. ვერტმფრენის გადაწყვეტა: ოპტიმიზებული ბირთვის სიმტკიცის მქონე ჭედური 50Mn/40MnB ფოლადი უზრუნველყოფს, რომ ლილვაკი შთანთქავს დარტყმით დატვირთვას მოტეხილობის გარეშე, იცავს ლიანდაგის ჩარჩოს და საბოლოო ამძრავს გადაცემული დაძაბულობებისგან.
8.2 რეკომენდებული ტექნიკური მომსახურების პრაქტიკა
Heli CQCTRACK-ის როლიკებიანი ასამბლეების მომსახურების ხანგრძლივობის მაქსიმიზაციისთვის:
- რეგულარული შემოწმება: შეამოწმეთ ლილვაკები 250 საათის ინტერვალებით ზეთის გაჟონვის, არანორმალური ცვეთის ან ხილული ბრტყელი ლაქების აღმოსაჩენად.
- ბრუნვის შემოწმება: დარწმუნდით, რომ ყველა ლილვაკი თავისუფლად ბრუნავს - გაჭედილი ლილვაკი შესამჩნევად გაცვეთილი იქნება და ლიანდაგის ჯაჭვის აჩქარებულ ცვეთას გამოიწვევს.
- სისუფთავე: ყოველდღიური შეზეთვის დროს მოაშორეთ ლილვაკების ფლანგების გარშემო დაგროვილი ნარჩენები, რათა თავიდან აიცილოთ შეფუთვისა და დალუქვის დაჩქარებული დაზიანება.
- ლიანდაგის დაჭიმულობის მართვა: ლიანდაგის დაჭიმულობა ყოველთვის შეინარჩუნეთ მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად. არასწორი დაჭიმულობა შასის დაჩქარებული ცვეთის ძირითადი მიზეზია.
- გარემოსდაცვითი საკითხები: მჟავე/ტუტე ნიადაგებში ან სველ გარემოში ხანგრძლივი უმოქმედობის პერიოდში მომუშავე მანქანებისთვის, განიხილეთ კოროზიისგან გაძლიერებული დაცვის ვარიანტები.
- სისტემატური ჩანაცვლება: ქვედა ნაწილის ოპტიმალური ეკონომიისთვის, შეაფასეთ ლილვაკების ცვეთა ლიანდაგის ჯაჭვის, კბილანების და დინამიკის მდგომარეობასთან ერთად. ძლიერ ცვეთილი კომპონენტების შეცვლა შესაბამის კომპლექტებში ხელს უშლის ახალი ნაწილების აჩქარებულ ცვეთას.
9. გლობალური მომარაგებისა და ლოჯისტიკური მხარდაჭერა
Heli CQCTRACK მხარს უჭერს გლობალურ შესყიდვების ოპერაციებს ყოვლისმომცველი ლოგისტიკური შესაძლებლობებით:
- ექსპორტის დოკუმენტაცია: თითოეულ ტვირთს თან ახლავს სრული კომერციული ინვოისები, შეფუთვის სიები, წარმოშობის სერტიფიკატები და მასალის ტესტირების ანგარიშები.
- მოქნილი მიწოდების ვარიანტები: გადაზიდვის პორტი: სიამენი, ჩინეთი (ძირითადი)
- საზღვაო ტვირთები (FCL/LCL) ეკონომიური ნაყარი ტვირთების გადაზიდვისთვის
- საჰაერო ტვირთების გადაზიდვა გადაუდებელი შეკვეთის შესასრულებლად
- ექსპრეს კურიერი (DHL/FedEx/UPS) ნიმუშის ან მცირე მოცულობის შეკვეთებისთვის
- მიწოდების ვადები: სტანდარტული შეკვეთები, როგორც წესი, იგზავნება 20-30 სამუშაო დღეში; საწყობში არსებული ნივთები ხელმისაწვდომია დაჩქარებული მიწოდებისთვის.
- მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა: მოქნილი MOQ სტრუქტურა, რომელიც მოიცავს როგორც საცდელ შეკვეთებს, ასევე ავტოპარკის დონის საბითუმო შესყიდვებს.
- გადახდის პირობები: T/T (ტელეგრაფიული გადარიცხვა) სტანდარტული; სხვა პირობები შეთანხმებით შეკვეთის მოცულობისა და მომხმარებელთან ურთიერთობის საფუძველზე.
10. დასკვნა: Heli CQCTRACK, როგორც ინჟინერიის პირველი არჩევანი HITACHI-ს ქვედა ნაწილის კომპონენტებისთვის
HITACHI YA60015002, 9134243, 9231278, 9184516 და AT179188 მოდელის ლიანდაგური ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეების Heli CQCTRACK-ის წარმოების ფილოსოფია წარმოადგენს შასის შემდგომი ბაზრის ტექნოლოგიის ნამდვილ წინსვლას. მასალის მკაცრი შერჩევის, ზუსტი გაყალბებისა და დამუშავების, მოწინავე თერმული დამუშავების პროტოკოლებისა და მრავალსაფეხურიანი დალუქვის არქიტექტურის მეშვეობით, Heli CQCTRACK გთავაზობთ კომპონენტებს, რომლებიც მიაღწევენ OEM ხარისხის შესრულების სტანდარტებს და ამავდროულად გვთავაზობენ OEM/ODM ყოვლისმომცველი პერსონალიზაციის მოქნილობას.
HITACHI EX200, ZX200, ZX210-3 ან ZX240 ექსკავატორების პარკის მართვის აღჭურვილობის მენეჯერის ან შესყიდვების სპეციალისტისთვის, ღირებულების შეთავაზება ნათელია: Heli CQCTRACK კომპონენტებში ინვესტირება ნიშნავს ინვესტირებას მანქანების მაქსიმალურ ხელმისაწვდომობაში, დაუგეგმავი შეფერხების მინიმიზაციასა და მფლობელობის პროგნოზირებად, ოპტიმიზებულ მთლიან ღირებულებაში. ეს არ არის ზოგადი სათადარიგო ნაწილები - ისინი წარმოადგენენ ინჟინერიულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც დამოწმებულია სერტიფიცირებული წარმოების პროცესებით და შექმნილია ნულიდან, რათა დააკმაყოფილოს გლობალური მშენებლობის, კარიერის, ინფრასტრუქტურისა და მძიმე სამოქალაქო ინჟინერიის მოთხოვნები.
11. ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება
ცხრილი 3: ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება - HITACHI EX200/ZX200 სერიის ლიანდაგიანი ქვედა ლილვაკები
| პარამეტრი | სპეციფიკაცია | ტესტირების მეთოდი / შენიშვნები |
|---|---|---|
| გარსის მასალა | ჭედური 50Mn / 40MnB შენადნობი ფოლადი | სპექტროქიმიური ანალიზი |
| ლილვის მასალა | 40Cr / 20CrMnTi მაღალი დაჭიმვის ფოლადი | დაჭიმვის ტესტირება |
| ზედაპირის სიმტკიცე (მძრაობი ზედაპირი) | 52 – 58 HRC | როკველის სიმტკიცის ტესტი |
| ბირთვის სიმტკიცე | 30 – 40 HRC | ბრინელის სიმტკიცის ტესტი |
| ეფექტური საქმის სიღრმე | 8 – 12 მმ | მიკრო-სიმტკიცის ტრავერს |
| საკისრის ტიპი | მაღალი სიმკვრივის შედუღებული ბრინჯაოს ბუჩქები | ზეთით გაჟღენთილი, მოვლა-პატრონობის გარეშე |
| ბეჭდის ტიპი | მრავალსაფეხურიანი ლაბირინთი + მცურავი რგოლი + რადიალური ტუჩი | წნევის დაშლის ტესტირება |
| შეზეთვა | ქარხნულად შევსებული, სიცოცხლის ბოლომდე დალუქული | რუტინული მოვლა არ არის საჭირო |
| ზედაპირის მოპირკეთება (ლილვი) | Ra ≤ 0.4 მკმ | პროფილომეტრის გაზომვა |
| განზომილებიანი ტოლერანტობები | ±0.05 მმ კრიტიკული ზომები | CMM-ის ვერიფიკაცია |
| საღებავის დასრულება | ანტიკოროზიული პრაიმერი + ზედა საფარი (შესაძლებელია მისი მორგება) | მარილის შესხურებით ტესტირება შესაძლებელია. |
| სერტიფიკაცია | ISO 9001:2015 | მესამე მხარის მიერ აკრედიტებული |
| გარანტია | ყოვლისმომცველი დეფექტების წინააღმდეგ | პირობები ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში |
ტექნიკური სპეციფიკაციებისთვის, OEM/ODM-თან დაკავშირებული შეკითხვებისთვის, ფასებისთვის ან შეკვეთის განსათავსებლად, დაუკავშირდით:
Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული • OEM/ODM შასის გადაწყვეტის მიმწოდებელი • გლობალური მიმწოდებელი 2005 წლიდან*
ექსპერტის საკონტაქტო პირი: ჯუდი (საერთაშორისო გაყიდვები)
ეს ტექნიკური დოკუმენტი მოწოდებულია ინჟინერიისა და შესყიდვების მითითებისთვის. სპეციფიკაციები შეიძლება შეიცვალოს წინასწარი შეტყობინების გარეშე. ყველა ბრენდის დასახელება და ნაწილის ნომერი მითითებულია მხოლოდ ჯვარედინი მითითების მიზნით; Heli CQCTRACK არის დამოუკიდებელი მწარმოებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია OEM და ODM ქვედა ნაწილის კომპონენტებზე.










