HITACHI 4473720 4648390 9127065 9134268 LV64D00001F1 ZX850 ZX870 ZAX870 ZX890 ZX900 SK850 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა / მძიმე ტვირთამწეობის მცოცავი ექსკავატორის შასის კომპონენტების წყარო მწარმოებელი / CQC TRACK

HITACHI ZX850/ZX900 სერიის ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეა - მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორის შასის საინჟინრო ანალიზი Heli CQCTRACK-დან

დოკუმენტის იდენტიფიკატორი: TWP-CQCT-HITACHI-ROLLER-12A
გამცემი ორგანო: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (CQCTRACK)
სამიზნე მოდელები: HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900; KOBELCO SK850 მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორები
კომპონენტების პორტფოლიო:4473720, 4648390, 9127065, 9134268, LV64D00001F1
მანქანის წონის კლასი: 80 – 95 ტონა (დამოკიდებულია კონფიგურაციასა და გამოყენებაზე)
გამოცემის თარიღი: 2026 წლის მარტი
კლასიფიკაცია: ტექნიკური ინჟინერიის სპეციფიკაცია / მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორის შასის კომპონენტების მოძიების სახელმძღვანელო

1. რეზიუმე: Heli CQCTRACK, როგორც HITACHI ZX-სერიის ქვედა ნაწილის კომპონენტების პროფესიონალური მძიმე ტვირთამწეობის წყაროს მწარმოებელი

80–95 ტონიანი კლასის მძიმე ტვირთამწეობის მცოცავი ექსკავატორების ოპერაციების მოთხოვნილ სფეროში, ქვედა ლილვაკის შეკრება - ალტერნატიულად ცნობილია, როგორც ლილვაკის ლილვაკი ან ქვედა ლილვაკი - წარმოადგენს კრიტიკულ დატვირთვის მქონე ელემენტს ქვედა შასის სისტემაში. ეს კომპონენტი ასრულებს მანქანის სრული წონის მხარდაჭერის, მიწაზე ზეწოლის თანაბრად განაწილების, შასის ჩარჩოზე გლუვი მოძრაობის, შასის რგოლებსა და ქვედა შასის სტრუქტურას შორის ხახუნის შემცირების და არათანაბარი რელიეფიდან დარტყმების შთანთქმის აუცილებელ ფუნქციას მანქანის სტაბილურობისა და ოპერატორის კომფორტის გასაუმჯობესებლად. HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890 და ZX900 პლატფორმებისთვის - მძიმე ტვირთამწეობის ექსკავატორები, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება სამთო მოპოვებაში, კარიერების მოპოვებაში, მძიმე ინფრასტრუქტურასა და მასშტაბურ მიწის სამუშაოებში - ქვედა ლილვაკის შეკრება წარმოადგენს მისიისთვის კრიტიკულ კომპონენტს, რომელიც განსაზღვრავს მანქანის სტაბილურობას, შასის გასწორებას და ქვედა შასის საერთო ხანგრძლივობას.

„Heli Machinery“-მ (CQCTRACK) დაიმკვიდრა თავი, როგორც მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორების შასის კომპონენტების წამყვანი პროფესიონალი მწარმოებელი, რომელიც აწარმოებს კომპონენტებს HITACHI ZX სერიისა და თავსებადი აპლიკაციებისთვის. ეს ტექნიკური დოკუმენტი წარმოადგენს HITACHI 4473720, 4648390, 9127065, 9134268 და LV64D00001F1 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრებების ყოვლისმომცველ საინჟინრო დეკონსტრუქციას, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია ZX850, ZX870, ZX890, ZX900 ექსკავატორის პლატფორმებისა და მათი ვარიანტებისთვის.

მკაცრი მასალათმცოდნეობის (მაღალი ხარისხის შენადნობების, როგორიცაა 50Mn, 40MnB და 42CrMo ეკვივალენტური ფოლადების გამოყენება), ზუსტი დახურული შტამპის თბილი ჭედვის ტექნოლოგიების ოპტიმიზებული მარცვლის ნაკადით, ოპტიმალური სიმტკიცის გრადიენტების მიღწევის მოწინავე თერმული დამუშავების პროტოკოლებით (55-60 HRC ზედაპირი მყარი ბირთვით, 8-12 მმ კორპუსის სიღრმით), ექსტრემალური დაბინძურებისთვის დამოწმებული მრავალსაფეხურიანი დალუქვის არქიტექტურისა და ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული წარმოების პროცესების ინტეგრირებით, Heli CQCTRACK გთავაზობთ დაბალი ლილვაკების შეკრებებს, რომლებიც აღწევენ დოკუმენტირებული შესრულების პარიტეტს ორიგინალური აღჭურვილობის სპეციფიკაციებთან და კონკრეტულ მაჩვენებლებში მათ მიღმა.

შესყიდვების სპეციალისტებისთვის, ავტოპარკის ტექნიკური მომსახურების ინჟინრებისთვის და აღჭურვილობის მენეჯერებისთვის, რომლებიც ცდილობენ ოპტიმიზაცია გაუკეთონ HITACHI ZX სერიის და თავსებადი KOBELCO SK850 მძიმე დანიშნულების ექსკავატორების ავტოპარკებს, რომლებიც მუშაობენ მძიმე სამთო და სამშენებლო სამუშაოებში, ეს დოკუმენტი წარმოადგენს საბოლოო ტექნიკურ მითითებას და წყაროების სახელმძღვანელოს.

2. პროდუქტის პორტფელის იდენტიფიკაცია და ჯვარედინი მითითების მატრიცა

შესყიდვების სიზუსტისა და არსებულ ქვედა სავალი სისტემებში შეუფერხებელი ინტეგრაციის უზრუნველსაყოფად, შემდეგი ყოვლისმომცველი იდენტიფიკაციის მატრიცა განსაზღვრავს ამ სპეციფიკაციით გათვალისწინებულ სრულ კომპონენტების პორტფელს.

ცხრილი 1: სრული ნაწილის ნომრის ურთიერთშემცვლელობა და მანქანის გამოყენება

კომპონენტების კლასიფიკაცია: ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრება / ლიანდაგის ქვედა ლილვაკი / ლიანდაგის ლილვაკი / ქვედა ლილვაკი
სამიზნე მანქანები: HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900; KOBELCO SK850 მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორები
სამუშაო წონის დიაპაზონი: 80,000 კგ – 95,000 კგ (დამოკიდებულია კონფიგურაციასა და წარმოების წელზე)
ძირითადი ფუნქციები:

• გაუძლოს მანქანის წონას და თანაბრად გადაანაწილოს დატვირთვა ლიანდაგის ჯაჭვზე
• შეუფერხებლად გაატარეთ ლიანდაგის ჯაჭვი შასის ჩარჩოს გასწვრივ
• ლიანდაგის ბმულებსა და ქვედა ნაწილის სტრუქტურას შორის ხახუნის შემცირება
• არათანაბარი რელიეფიდან გამოწვეულ დარტყმებს შთანთქავს, რაც სტაბილურობას და ოპერატორის კომფორტს ზრდის
  ფლანგის კონფიგურაცია: ორმაგი ფლანგის კონფიგურაცია ჯაჭვის დადებითი შეკავებისა და გვერდითი ხელმძღვანელობისთვის სამთო მოპოვებისთვის დამახასიათებელი მაღალი გვერდითი დატვირთვის პირობებში.
  წარმოების წყარო: Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ბრენდი: CQCTRACK) – ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული ობიექტი
  საინჟინრო დანიშნულება: მძიმე დანიშნულების სამთო დონის შემცვლელი კომპონენტები, რომლებიც შექმნილია 1:1 მექანიკური ურთიერთშემცვლელობისთვის მოდიფიკაციის გარეშე.

2.1 სისტემის ინტეგრაცია ქვედა შასის ასამბლეაში

ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის ასამბლეა არ ფუნქციონირებს როგორც იზოლირებული კომპონენტი, არამედ წარმოადგენს კრიტიკულ დატვირთვის მატარებელ ელემენტს ინტეგრირებული ქვედა შასის სისტემაში:

• შასის არქიტექტურა: ქვედა ლილვაკები დამონტაჟებულია ლიანდაგის ლილვის ჩარჩოზე (ლიანდაგის ჩარჩო) ლილვის სამონტაჟო ფრჩხილების საშუალებით, რომლებიც განლაგებულია შასის ქვედა ნაწილში, რათა გაუძლოს მანქანას წონას და წარმართოს ლიანდაგის ჯაჭვი.
• ფუნქციური კონტექსტი: ეს ლილვაკები ექსკავატორის საექსპლუატაციო წონის მნიშვნელოვან ნაწილს იკავებენ, ანაწილებენ მიწაზე წნევას და უზრუნველყოფენ მანქანის სტაბილურობას გათხრების, აწევისა და გადაადგილების ოპერაციების დროს.
• ფლანგის კონფიგურაცია: ორმაგი ფლანგის კონფიგურაცია უზრუნველყოფს ჯაჭვის დადებით შეკავებას ორივე მხრიდან მაქსიმალური ხელმძღვანელობისთვის სამთო მოპოვებისთვის დამახასიათებელი მაღალი გვერდითი დატვირთვის პირობებში.
• მონტაჟის კონფიგურაცია: აწყობას აქვს ზუსტად დამუშავებული სამონტაჟო ინტერფეისები (ლილვის ბოლოები ჭანჭიკების ნახვრეტებით ან სამონტაჟო სამაგრებით), რომლებიც ამაგრებს როლიკერს ლიანდაგის ჩარჩოზე.

3. საინჟინრო დეკონსტრუქცია: ვერტმფრენის CQCTRACK HITACHI ZX850/ZX900 მძიმე დანიშნულების ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეების ანატომია

მძიმე სამთო მოპოვების აპლიკაციებში მომუშავე ნებისმიერი ლიანდაგის ქვედა ლილვაკის შეკრების მუშაობის ხანგრძლივობა განისაზღვრება ხუთი კრიტიკული საინჟინრო ქვესისტემის სინერგიული ურთიერთქმედებით: ლილვაკის გარსის სტრუქტურა, ლილვის მეტალურგია, საკისრების სისტემა, დალუქვის არქიტექტურა და შეზეთვის რეჟიმი.ჰელი CQCTRACKამუშავებს ამ ქვესისტემებიდან თითოეულს ისეთი სიზუსტით, რომელიც შესაფერისია 80–95 ტონიანი კლასის ექსკავატორის გამოყენებისთვის მძიმე სამუშაო პირობებში.

3.1 ლილვაკებიანი გარსის სტრუქტურა: ჭედური მეტალურგია მძიმე სამთო მოპოვებისთვის

ლილვაკებიანი გარსი ქმნის აგრეგატის ძირითად სტრუქტურულ ელემენტს, რომელიც მანქანის სრულ წონას გადასცემს ლიანდაგის ჯაჭვს და ამავდროულად ეწინააღმდეგება მიწასთან უწყვეტი კონტაქტისა და ჯაჭვის ჩაჭედვით გამოწვეულ აბრაზიულ ცვეთას.

3.1.1 მასალის შერჩევა და შენადნობების ინჟინერია

Heli CQCTRACK იყენებს სტრატეგიულ მასალის შერჩევას გამოყენების მოთხოვნების საფუძველზე, მაღალი ხარისხის შენადნობის ფოლადების გამოყენებით, რომლებიც გამოცდილია მძიმე ტვირთამწეობის ქვედა შასის გამოყენებისას:

• პირველადი მასალის კლასი: 50Mn ან 40MnB მანგანუმ-ბორის შენადნობი ფოლადი - შერჩეულია განსაკუთრებული გამკვრივებისა და დარტყმისადმი სიმტკიცის მახასიათებლებისთვის, რაც აუცილებელია სამთო და მძიმე სამშენებლო სამუშაოებისთვის. ეს მასალები საჭირო ცვეთამედეგობას და დატვირთვის ტევადობას აღწევს ზუსტი დამუშავებისა და სპეციალური თერმული დამუშავების ტექნიკის მეშვეობით.
• პრემიუმ კლასის ვარიანტი: 42CrMo ეკვივალენტური შენადნობი ფოლადი (UTS: 950 MPa) იმ აპლიკაციებისთვის, რომლებიც მოითხოვს გაძლიერებულ სიმტკიცეს და დაღლილობისადმი წინააღმდეგობას.
• ალტერნატიული სპეციფიკაცია: SAE 1055 ან 4140 ეკვივალენტური მაღალი ნახშირბადის, მაღალი ქრომის შემცველობის შენადნობი ფოლადი ცვეთისადმი გაძლიერებული წინააღმდეგობისთვის.
• მანგანუმის ფუნქცია: აუმჯობესებს გამკვრივებას და დაჭიმვის სიმტკიცეს; უზრუნველყოფს სიმტკიცის შეღწევადობის სიღრმეს გაქრობის დროს თხელი, მყიფე ზედაპირული ფენის წარმოქმნის ნაცვლად.
• ბორის მიკროშენადნობა: ბორი უმნიშვნელო კონცენტრაციებშიც კი (მილიონში ნაწილები) მოქმედებს როგორც გამკვრივების კატალიზატორი, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ფოლადის უნარს, მიაღწიოს მყარ, მარტენსიტურ სტრუქტურას გამაგრების შემდეგ, სიმყიფის გამოწვევის გარეშე.

ცხრილი 2: მასალის კლასის შედარება მძიმე დატვირთვის ქვედა ლილვაკებიანი გამოყენებისთვის

3.1.2 თბილი ჭედვა: წარმოების უმაღლესი მეთოდოლოგია

წარმოების მეთოდი ფუნდამენტურად განსაზღვრავს მარცვლის შიდა სტრუქტურას და, შესაბამისად, მზა როლიკერის მუშაობის მახასიათებლებს.

თბილი ჭედვა/ჭედილი კონსტრუქცია (Heli CQCTRACK სტანდარტი):

• პროცესი: თბილი ჭედვის დამუშავება (დაახლოებით 700-900°C) ქმნის მასალის შიდა ბოჭკოების ნაკადის განაწილების გამორჩეულ არქიტექტურას, რაც უზრუნველყოფს მარცვლების უკეთეს გასწორებას.
• მარცვლეულის სტრუქტურის ინჟინერია: გაჭედვის პროცესი მარცვლის ნაკადს ლილვაკის კონტურს მიჰყვება, რაც ქმნის ანიზოტროპულ მარცვლის სტრუქტურას, რომელიც გამოირჩევა დაღლილობისა და დარტყმისადმი მაღალი გამძლეობით. მარცვლის ეს ოპტიმიზებული ნაკადი კრიტიკულად მნიშვნელოვანია მძიმე ექსკავატორის ოპერაციებისთვის დამახასიათებელი ციკლური დატვირთვის გასაძლოდ.
• შიდა მთლიანობა: გამორიცხავს ჩამოსხმულ მასალებში გავრცელებულ შიდა სიცარიელეებს, ფორიანობას და მიკროჩანართებს; ქმნის მკვრივ, უწყვეტ სტრუქტურას, რომელიც თავისუფალია ფორიანობისა და შეკუმშვისგან.
• შესრულების უპირატესობა: მაღალი დატვირთვის, აბრაზიული სამთო გარემოსთვის დარტყმისადმი მაღალი სიმტკიცე და დაღლილობისადმი მდგრადობა; მაქსიმალური დატვირთვის ტევადობა შესანიშნავი ბზარების საწინააღმდეგო ეფექტებით. ყალბი ლილვაკები სასურველია მაღალი დატვირთვის სამუშაოებისთვის, როგორიცაა სამთო ან მძიმე ტვირთამწეობის ექსკავატორები.

ჩამოსხმული კონსტრუქცია (ინდუსტრიის ალტერნატივა):

• პროცესი: გამდნარი ფოლადი ჩაასხეს ყალიბში და გამაგრების საშუალება მისცეს.
• სტრუქტურული შეზღუდვები: მარცვლოვანი, პოტენციურად ფოროვანი სტრუქტურა შესაძლო მიკროსიცარიელეებით და არაერთგვაროვანი მარცვლების ორიენტაციით; შეიძლება წარმოიშვას მცირე დეფექტები, როგორიცაა ჩანართები ან შეკუმშვის ღრუები.
• მუშაობის შეზღუდვები: უფრო დაბალი დაჭიმვის სიმტკიცე; უფრო მგრძნობიარეა ბზარებისკენ მაღალი დაძაბულობის ციკლური დატვირთვის ქვეშ.
• გამოყენების შესაფერისობა: ჩამოსხმა იდეალურია უფრო მსუბუქი დატვირთვის მანქანებისთვის, სადაც საჭიროა ბალანსი ფასსა და მუშაობას შორის, მაგრამ არ არის რეკომენდებული 80-95 ტონიანი სამთო მოპოვების აპლიკაციებისთვის.

ცხრილი 3: ჭედური და ჩამოსხმული ქვედა ლილვაკების შედარება

3.1.3 ორმაგი ფლანგის გეომეტრიის ინჟინერია

ლილვაკებიანი ფლანგები უზრუნველყოფენ ლიანდაგის ჯაჭვის კრიტიკულ გვერდით მიმართულებას, რაც ხელს უშლის მის გადავარდნას შემობრუნების დროს და ინარჩუნებს ჯაჭვის სათანადო განლაგებას სამთო მოპოვებისთვის დამახასიათებელი მაღალი გვერდითი დატვირთვის პირობებში.

• ორმაგი ფლანგის კონფიგურაცია: უზრუნველყოფს ჯაჭვის დადებით შეკავებას ორივე მხრიდან მაქსიმალური მიმართულებით.
• პროფილის სიზუსტე: ფლანგის პროფილები დამუშავებულია ზუსტი ტოლერანტობით (±0.1 მმ), რათა ზუსტად შეესაბამებოდეს ლიანდაგის ანალოგებს, უზრუნველყოფილი იყოს ჯაჭვის სათანადო ჩართულობა და მინიმუმამდე დაყვანილი იყოს ცვეთა.
• გამაგრებული ფლანგის ზედაპირები: ფლანგის გვერდები გადის იგივე ინდუქციურ გამკვრივებას, რაც გამავალი ზედაპირი, რათა გაუძლოს გვერდითი რგოლების კონტაქტით გამოწვეულ ცვეთას სამთო მოპოვებისთვის დამახასიათებელ მაღალი გვერდითი დატვირთვის პირობებში.

3.2 ლილვის მეტალურგია და ზედაპირული ინჟინერია

სტაციონარული ლილვი ექსკავატორის სრულ დინამიურ დატვირთვებს ლილვაკებიანი კორპუსიდან ლიანდაგის ლილვაკების ჩარჩოს სამონტაჟო ფრჩხილებზე გადასცემს.

• მასალის შერჩევა: ლილვი დამუშავებულია მაღალი გამჭიმვის 40Cr, 42CrMo ან 20CrMnTi შენადნობის ფოლადისგან, რომელიც შერჩეულია მისი განსაკუთრებული სიმტკიცისა და წონის თანაფარდობისა და დაღლილობისადმი მდგრადობის გამო. ეს მასალები უზრუნველყოფს აუცილებელ დენადობის ზღვარს, რათა გაუძლოს კონსოლური ლილვაკის კონფიგურაციით გამოწვეულ მოხრის მომენტებს 80–95 ტონიანი კლასის გამოყენებისას.
• თერმული დამუშავება: ლილვი გადის გაქრობისა და გამაგრების (Q+T) თერმულ დამუშავებას ბირთვის ოპტიმალური სიმტკიცისა და სიმტკიცის მისაღწევად.
• ზედაპირის ინჟინერია: CNC დამუშავების შემდეგ, ლილვი ზუსტად იფქვება სარკისებრი ზედაპირის მიღებამდე (Ra ≤ 0.4 μm) საკისრისა და დალუქვის ყველა შეხების არეალში. დალუქვის კრიტიკული ზონები ინდუქციურად გამკვრივდება HRC 55-60 ზედაპირის სიმტკიცის მისაღწევად, გამაგრებული ფენის სიღრმე კი 5-8 მმ-ს აღწევს.
• დიამეტრის ოპტიმიზაცია: Heli CQCTRACK-ის ინჟინრებმა ოპტიმიზაცია გაუკეთეს ლილვის დიამეტრებს HITACHI ZX850/ZX900 დატვირთვის გამოთვლების საფუძველზე, რაც უზრუნველყოფს სამთო სამუშაო ციკლებისთვის ადეკვატურ უსაფრთხოების ზღვრებს.

3.3 საკისრების სისტემა: მძიმე დატვირთვის ბრუნვითი ინტერფეისი

საკისრების სისტემა უზრუნველყოფს ლილვაკური გარსის გლუვ ბრუნვას სტაციონარული ლილვის გარშემო სამთო ოპერაციებისთვის დამახასიათებელი უზარმაზარი რადიალური და ზოგიერთი ღერძული დატვირთვების დროს.

• საკისრის ტიპის შერჩევა: Heli CQCTRACK იყენებს მძიმე ტვირთამწეობის კონუსურ ლილვაკურ საკისრებს, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია დანადგარის წონისა და დინამიური ძალების მიერ წარმოქმნილი უკიდურესი რადიალური დატვირთვების გასამკლავებლად. კონუსური ლილვაკური საკისრები სპეციალურად შერჩეულია როგორც დანადგარის წონისგან გამოწვეულ უზარმაზარ რადიალურ დატვირთვებზე, ასევე დანადგარის ბრუნვისა და გვერდითი დახრილობის ოპერაციის დროს წარმოქმნილ მნიშვნელოვან ღერძულ (ბიძგის) დატვირთვებზე.
• თერმულად დამუშავებული საკისრების რგოლები: ყველა საკისრის რგოლი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისგან, ინდუქციურად გამაგრებული რგოლებით, რათა გაუძლოს ბრინელინგს (ზედაპირის ჩაღრმავებას) დარტყმითი დატვირთვის ქვეშ. თერმული დამუშავება ვრცელდება კრიტიკული დატვირთვის ზონაში, რაც უზრუნველყოფს ხანგრძლივ განზომილებიან სტაბილურობას.
• დატვირთვის ნომინალური ვალიდაცია: საკისრების თითოეული კონფიგურაცია დამოწმებულია, რათა გაუძლოს 80–95 ტონიანი ექსკავატორის მიერ წარმოქმნილ სტატიკურ და დინამიურ დატვირთვებს სამთო გარემოში თხრის, აწევის, გადაადგილებისა და რხევის ოპერაციების დროს. უსაფრთხოების ფაქტორები აღემატება მძიმე სამუშაოებისთვის ინდუსტრიის სტანდარტებს.
• შიდა კლირენსის ოპტიმიზაცია: საკისრები შეირჩევა კონტროლირებადი შიდა კლირენსით, რათა გაუძლოს თერმულ გაფართოებას უწყვეტი მუშაობის დროს და ამავდროულად შენარჩუნდეს დატვირთვის სწორი განაწილება.

3.4 დალუქვის არქიტექტურა: გამაგრებული ტრიბოლოგიური ინტერფეისი სამთო გარემოსთვის

ინდუსტრიის მონაცემები თანმიმდევრულად აჩვენებს, რომ ქვედა ნაწილის ნაადრევი დაზიანების 90%-ზე მეტი გამოწვეულია დაბინძურებით, რაც იწვევს საკისრების უკმარისობას - უკმარისობის რეჟიმი, რომელიც მკვეთრად აჩქარებს სამთო გარემოში. დალუქვის მთლიანობა პირდაპირ განსაზღვრავს მთელი ლილვაკის შეკრების მომსახურების ვადას. Heli CQCTRACK აგვარებს ამ უკმარისობის რეჟიმს მრავალსაფეხურიანი დალუქვის არქიტექტურის მეშვეობით, რომელიც დამოწმებულია ექსტრემალური დაბინძურებისთვის.

3.4.1 მრავალსაფეხურიანი დალუქვის სისტემა

Heli CQCTRACK-ის ინჟინრები იყენებენ საკუთრებაში არსებულ მრავალსაფეხურიან დალუქვის არქიტექტურას, რომელიც შექმნილია ხანგრძლივი მომსახურებისა და იდეალური შესრულებისთვის ნებისმიერ სამუშაო პირობებში:

• პირველადი დაცვა (ლაბირინთის ბილიკი): ცხიმით გაწმენდილი ლაბირინთის ბილიკი იყენებს რთულ გეომეტრიას ცენტრიდანული გზით გამოდევნის დიდ ნაწილაკებს, როგორიცაა ტალახი, უხეში ქვიშა და სამთო ნარჩენები, სანამ ისინი პირველადი დალუქვის საზღვართან მიაღწევენ.
• მეორადი დაცვა (მცურავი სახის დალუქვა / ორკონუსიანი დალუქვა): მაღალი ხარისხის მცურავი სახის დალუქვა (მექანიკური სახის დალუქვა) შედგება ორი ზუსტად დამუშავებული ლითონის დალუქვის რგოლისგან (ერთი სტატიკური, მეორე მბრუნავი), რომლებიც ქმნიან პირველად ლაბირინთულ დალუქვას და ენერგიით იკვებება ტოროიდული რეზინის O-რგოლებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ სტატიკურ დალუქვას. ეს დალუქვა ინარჩუნებს ჰაერის ჰერმეტულობას ექსტრემალური ტემპერატურისა და დაბინძურების დონის პირობებშიც კი.
• ლითონის დალუქვის მატარებელი: უზრუნველყოფს დალუქვის მყარ, დასაჭერ კორპუსს, რაც უზრუნველყოფს მათ დაფიქსირებას და ეფექტურობას ვიბრაციისა და დატვირთვის დროს.
• მტვრის საწინააღმდეგო პირი / მრავალშრიანი დალუქვის საშუალებები: გარე ბარიერი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ აქტიურად გამორიცხოს აბრაზიული დამაბინძურებლების, როგორიცაა ტალახი, ქვიშა და ტალახი, მოხვედრა პირველად დალუქვის სისტემაში.

3.4.2 მცურავი ზეთის სალნიკის სპეციფიკაციები

• მასალა: დამზადებულია 15Cr3Mo შენადნობის ფოლადისგან, რომელიც აღწევს სიმტკიცეს HRC 65-72.
• დალუქვის ზედაპირის სიზუსტე: ოპტიმალური დალუქვის ეფექტისთვის, სამუშაო კაშკაშა ზოლის უხეშობა შენარჩუნებულია 0.1μm-0.2μm-ზე.

3.4.3 O-რგოლის მასალის ინჟინერია

• სტანდარტული მასალა: ნიტრილის რეზინი (NBR), კოპოლიმერიზებული ბუტენით და აკრილონიტრილით, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ ზეთისადმი მდგრადობას და მაღალ ტემპერატურაზე მდგრადობას.
• სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი: შესაფერისია სხვადასხვა კლიმატური პირობებისთვის -30°C-დან +130°C-მდე.

3.4.4 ბეჭდის მთლიანობის ტესტირება

Heli CQCTRACK-ის ყველა როლიკერის ასამბლეა გადის დალუქვის მთლიანობის მკაცრ შემოწმებას:

• გაჟონვის ტესტირება: თითოეული აწყობილი როლიკერი გადის გაჟონვის ტესტირებას საიმედო დალუქვის უზრუნველსაყოფად.
• წნევის დაშლის ტესტირება: ჰაერის წნევის დაშლის ტესტირება ადასტურებს დალუქვის მუშაობას შეზეთვამდე - კრიტიკულად მნიშვნელოვანი ვალიდაცია სამთო მოპოვების აპლიკაციებისთვის, სადაც დაბინძურება უკიდურესად მაღალია.

3.5 შეზეთვის ინჟინერია

• შეზეთვის ტიპი: შექმნილია როგორც ჰერმეტული და შეზეთილი, უვადოდ შეზეთილი კომპონენტები, რომლებიც არ საჭიროებენ რუტინულ მოვლა-პატრონობას. ეს შეკრებები ჰერმეტულად და წინასწარ შეზეთილია ქარხანაში როლიკერის მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში.
• ცხიმის ტიპი: ქარხნულად შევსებული მაღალი სიბლანტის ლითიუმის კომპლექსის EP (ექსტრემალური წნევის) ცხიმით.
• ზეთის შიდა ცირკულაციის სისტემა: შიდა დიზაინი ხელს უწყობს ზეთის სათანადო ცირკულაციას საკისრების ყველა ზედაპირზე, რაც უზრუნველყოფს მუდმივ შეზეთვას მთელი მომსახურების ვადის განმავლობაში.
• ცხიმის მორგება (Zerk Fitting): უზრუნველყოფს სტანდარტიზებულ პორტს ცხიმის შესატანად საწყისი აწყობის და პერიოდული მოვლის დროს, რათა შეავსოს შიდა ცხიმის რეზერვუარი.
• სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი: -30°C-დან +130°C-მდე, შესაფერისია მრავალფეროვანი კლიმატური პირობებისთვის, არქტიკიდან უდაბნოს სამთო გარემომდე.

3.6 სამონტაჟო ინტერფეისის ინჟინერია

სამონტაჟო ინტერფეისები (ლილვის ბოლოები) უზრუნველყოფენ კრიტიკულ კავშირს ექსკავატორის ლიანდაგური ლილვაკის ჩარჩოსთან.

• სამონტაჟო ბოსები: ლილვის თითოეულ ბოლოში არსებული ჭანჭიკებიანი ან დამზადებული ლულები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ჭანჭიკების ინტერფეისს კონსტრუქციის ექსკავატორის ლიანდაგის ჩარჩოზე საიმედოდ დასამაგრებლად.
• ჭანჭიკის ხვრელების სიზუსტე: სამონტაჟო ხვრელები გაბურღულია ცენტრიდან ცენტრამდე ზუსტი ტოლერანტობით, რაც უზრუნველყოფს დატვირთვის თანაბარ განაწილებას.
• ზედაპირის სიბრტყე: შენარჩუნებულია 0.1 მმ-ის ფარგლებში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ლიანდაგის ჩარჩოსთან სათანადო დამაგრება და მონტაჟზე დაძაბულობის თავიდან აცილება.
• დამჭერი მექანიზმი: დამაგრებულია დამჭერი ჭანჭიკებით, მანქანის კონფიგურაციის მიხედვით.

4. მძიმე ტვირთამწეობის წარმოების პროცესის ინჟინერია

Heli CQCTRACK ინარჩუნებს ვერტიკალურ ინტეგრაციას წარმოების ღირებულებათა ჯაჭვში, აღმოფხვრის სუბკონტრაქტული პროცესებით გამოწვეულ ვარიაციას და უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის პროდუქციის სტაბილურ წარმოებას, რომელიც შესაფერისია HITACHI ZX850/ZX900 სამთო მოპოვების აპლიკაციებისთვის.

4.1 მეტალურგიული ვალიდაცია და შემომავალი ინსპექტირება

• სპექტროქიმიური ანალიზი: შემოსული ფოლადის ნაკეთობები გადის სპექტროქიმიურ ანალიზს ზუსტი ქიმიური შემადგენლობის დასადასტურებლად, რაც უზრუნველყოფს ნახშირბადის, მანგანუმის, ქრომის და ბორის შემცველობის სპეციფიკაციებთან შესაბამისობას, რაც კრიტიკულია გამყარებისთვის.
• ულტრაბგერითი ტესტირება: ნედლეული გადის ულტრაბგერით შემოწმებას ნებისმიერი შიდა სიცარიელის, ჩანართების ან წყვეტის აღმოსაჩენად, რამაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნას სტრუქტურულ მთლიანობას სამთო დატვირთვის ქვეშ.
• მარცვლის სტრუქტურის შემოწმება: ყალბი კომპონენტებიდან აღებული მეტალურგიული ნიმუშები ადასტურებს მარცვლის ნაკადის სწორ განლაგებას.

4.2 ზუსტი ჭედვისა და დამუშავების თანმიმდევრობა

წარმოების პროცესი მიჰყვება ოპერაციების ფრთხილად ორგანიზებულ თანმიმდევრობას, რომელიც მოიცავს მოწინავე საერთაშორისო და ადგილობრივ CNC ჩარხებს, ასევე მაღალი/საშუალო სიხშირის თერმული დამუშავების აღჭურვილობას:

4.2.1 ნედლეულის მომზადება

• ფოლადის ნაჭრები იჭრება ზუსტ ზომებზე, როლიკერის ზომისა და წონის მოთხოვნების საფუძველზე.
• მასალის მიკვლევადობა დგინდება ჭრის საწყისი ეტაპიდან.

4.2.2 თბილი ჭედვა

• ნაჭრები თბება თბილ ჭედვის ტემპერატურამდე (დაახლოებით 700-900°C).
• მაღალი ტონაჟის პრესების ქვეშ დახურული შტამპით გაჭედვა ფორმირდება ნაჭუჭის ფორმას, რაც ქმნის მასალის შიდა ბოჭკოვანი ნაკადის განაწილების გამორჩეულ არქიტექტურას, რომელიც მიჰყვება როლიკერის კონტურს.
• ფლეში იჭრება და გაყალბებული ბლანკი ვიზუალურად მოწმდება.

4.2.3 თერმული დამუშავების პროცესი

Heli CQCTRACK იყენებს ორეტაპიან თერმული დამუშავების პროცესს ოპტიმალური მექანიკური თვისებების მისაღწევად:

ეტაპი 1: ჩაქრობა და გამაგრება (Q+T)

• აუსტენიტიზაცია: როლიკერის კორპუსი თბება კრიტიკულ ტემპერატურამდე (დაახლოებით 850-900°C) მიკროსტრუქტურის აუსტენიტად გარდასაქმნელად.
• ჩაქრობა: ზეთში ან პოლიმერულ ჩაქრობაში სწრაფი გაგრილება აუსტენიტს მარტენსიტად გარდაქმნის - მყარ, ცვეთამედეგ მიკროსტრუქტურად.
• გამაგრება: კონტროლირებადი ხელახალი გაცხელება საშუალო ტემპერატურამდე (როგორც წესი, 400-600°C) ამსუბუქებს შიდა დაძაბულობას და ამავდროულად ინარჩუნებს ბირთვის სიმტკიცეს.

ეტაპი 2: ინდუქციური გამკვრივება / საშუალო სიხშირის ზედაპირის ჩაქრობა

• შერჩევითი გამკვრივება: საშუალო სიხშირის ინდუქციური გამკვრივება ქმნის ღრმა, მუდმივად მყარ გარსს სავალ ზედაპირზე და ფლანგის გვერდებზე.
• კომპიუტერის მიერ კონტროლირებადი დამუშავება: ყველა პარამეტრი (სიმძლავრე, სიხშირე, გადაადგილების სიჩქარე, ჩაქრობის ნაკადი) ციფრულად კონტროლდება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საქმის სიღრმის თანმიმდევრული დონე.
• მიღწეული სპეციფიკაციები: ზედაპირის სიმტკიცე 55-60 HRC, კორპუსის სიღრმით 8-12 მმ.

4.2.4 ზუსტი CNC დამუშავება

• უხეში დამუშავება: თერმულად დამუშავებული ცარიელი ნაწილი დამონტაჟებულია CNC ვერტიკალურ სატრიალებელ დანადგარებზე ძირითადი ზომების უხეში დამუშავებისთვის.
• გარე დიამეტრის დასრულება: ზუსტი დამუშავებით მიიღწევა დიამეტრის საბოლოო ტოლერანტობები.
• ფლანგის პროფილის გენერირება: ფლანგის გეომეტრია დამუშავებულია ზუსტი სპეციფიკაციების შესაბამისად.
• ხვრელის დამუშავება: შიდა ხვრელი ზუსტად დამუშავებულია საკისრებისა და დალუქვის დასამაგრებლად.
• ლილვის დამუშავება: ლილვი დამუშავებულია CNC-ით და დამუშავებული და დამუშავებულია საბოლოო ზომებამდე, ზედაპირის დამუშავებით Ra ≤ 0.4 μm დალუქვის ზონებში.
• სამონტაჟო ინტერფეისის დამუშავება: სამონტაჟო ხვრელები და ზედაპირები დამუშავებულია მკაცრი ტოლერანტობების შესაბამისად.

4.2.5 აწყობის პროცესი

კომპონენტების მთლიანობის უზრუნველსაყოფად, აწყობა მკაცრი პროტოკოლების მიხედვით ხორციელდება:

1. კომპონენტების გაწმენდა: ყველა ნაწილი მკაცრად შემოწმებული და გაწმენდილია აწყობამდე.
2. საკისრების მონტაჟი: საკისრები დამონტაჟებულია სათანადო წინასწარი დატვირთვის პარამეტრებით.
3. დალუქვის აწყობა: მცურავი ზეთის დალუქვის რგოლები წყვილებად არის აწყობილი; დალუქვის ზედაპირები დაფარულია ცხიმით; ო-რგოლები დამონტაჟებულია დეფორმაციის გარეშე.
4. ლილვის ჩასმა: ლილვი ჩასმულია შემაერთებელი ზედაპირებით, რომლებიც დაფარულია ძრავის ზეთის მცირე რაოდენობით.
5. ბოლო საფარის მონტაჟი: ბოლო საფარი დამონტაჟებულია შესაბამისი ბრუნვის მომენტით.
6. ღერძული კლირენსის შემოწმება: შემოწმებულია სათანადო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
7. შეზეთვა: თითოეული ბლოკი სრულად დალუქულია და შეზეთილია ხანგრძლივი მომსახურების ვადის უზრუნველსაყოფად.
8. ბრუნვის შემოწმება: აწყობილი ლილვაკი უნდა ბრუნავდეს შეუფერხებლად, გარკვეული წინააღმდეგობის ბრუნვით, მაგრამ არ უნდა გაიჭედოს.

4.2.6 ტესტის გაშვება და ხარისხის შემოწმება

• გაშვების ტესტი: ფუნქციონალურობისა და გლუვი ბრუნვის დასადასტურებლად სიმულირებული დატვირთვის ტესტი.
• დალუქვის მთლიანობის ტესტირება: თითოეული აწყობილი როლიკერი გადის გაჟონვის ტესტირებას საიმედო დალუქვის უზრუნველსაყოფად.
• განზომილებითი შემოწმება: მრავალსაფეხურიანი შემოწმება, მათ შორის განზომილებითი შემოწმება და ზედაპირის სიმტკიცის ტესტირება.

4.2.7 ზედაპირის დამუშავება და საფარი

• დარტყმითი აფეთქება: კომპონენტები გადის დარტყმით აფეთქებით დამუშავებას ზედაპირების გასაწმენდად და საღებავის ადჰეზიის გასაუმჯობესებლად.
• საღებავის შესხურება: ანტიჟანგის საფარი ზედაპირის დასაცავად და კოროზიისადმი მდგრადობისთვის.
• ფერის ვარიანტები: სტანდარტული შავი ან ყვითელი, მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად მორგება.

4.2.8 შეფუთვა

• ექსპორტის შეფუთვა: ყველა პროდუქტი უსაფრთხოდ არის შეფუთული მაღალი ხარისხის ექსპორტის მუყაოს კოლოფებში, გამაგრებულ ხის ყუთებში (ფუმიგატით დამუშავებული, საზღვაო შეფუთვა) ან ინდუსტრიის სტანდარტის პალეტიზებული შეფუთვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ტრანსპორტირების დროს მაქსიმალური დაცვა.

ცხრილი 4: სიმტკიცის სპეციფიკაციები - HITACHI ZX850/ZX900 მძიმე დანიშნულების ქვედა ლილვაკის ასამბლეა

საინჟინრო დასაბუთება: 55-60 HRC ზედაპირის დიაპაზონი უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ცვეთამედეგობას ლიანდაგის ჯაჭვის ბუჩქებისა და მიწის ნარჩენების მიმართ სამთო მოპოვების გარემოში. 8-12 მმ კორპუსის სიღრმე უზრუნველყოფს, რომ ზედაპირის ათასობით სამუშაო საათის განმავლობაში ცვეთის დროს აბრაზიული მოპოვების პირობებში, ახლად გამოვლენილი მასალა ინარჩუნებს მაღალ სიმტკიცეს, რაც ხელს უშლის ნაადრევ „ცვეთას“ და ახანგრძლივებს მომსახურების ინტერვალებს. მყარი ბირთვი (30-40 HRC) შთანთქავს დარტყმით დატვირთვას, რაც ხელს უშლის დაფშვნას და სტრუქტურულ დაზიანებას სამთო მოპოვებისთვის დამახასიათებელი დარტყმის პირობებში.

5. HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890, ZX900 და KOBELCO SK850 ექსკავატორების გამოყენების სპეციფიკური ინჟინერია

5.1 HITACHI ZX870 პლატფორმის მიმოხილვა

HITACHI ZX870 მცოცავი ექსკავატორი წარმოადგენს 80-85 ტონიანი კლასის მძიმე დანიშნულების პლატფორმას, რომელიც ფართოდ გამოიყენება სამთო მოპოვებაში, კარიერის მოპოვებასა და მძიმე მშენებლობაში. ძირითადი მახასიათებლები მოიცავს:

• სამუშაო წონის დიაპაზონი: 80,000 კგ – 85,000 კგ (დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე, მათ შორის ZX870LC-3 ვარიანტებზე)
• შასის ტიპი: მძიმე სამთომოპოვებითი კონფიგურაცია
• გამოყენება: სამთო მოპოვება, მძიმე ინფრასტრუქტურა, სამთო მოპოვების მხარდაჭერა

5.2 HITACHI ZX890 და ZX900 პლატფორმის მიმოხილვა

ZX890 და ZX900 წარმოადგენენ HITACHI-ს 90-95 ტონიანი კლასის მძიმე დანიშნულების ექსკავატორის პლატფორმებს, გაუმჯობესებული მახასიათებლებით მძიმე სამთო სამუშაოების შესასრულებლად:

• სამუშაო წონის დიაპაზონი: 88,000 კგ – 95,000 კგ (დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე)
• ქვედა ნაწილის დიზაინი: სამთომოპოვებითი დონის გამძლეობის მახასიათებლები
• გამოყენება: სამთო მოპოვება, მძიმე კარიერების მოპოვება, მასშტაბური მიწის სამუშაოები

5.3 KOBELCO SK850 ბრენდებს შორის თავსებადობა

ეს ქვედა ლილვაკებიანი შეკრებები ასევე თავსებადია KOBELCO SK850 მძიმე დანიშნულების ექსკავატორთან, რომელსაც შასის არქიტექტურა HITACHI ZX-სერიის კლასის მანქანებთან აქვს გაზიარებული.

5.4 ნაწილის ნომრის სპეციფიკური საინჟინრო მოსაზრებები

ცხრილი 5: გამოყენების სპეციფიკური საინჟინრო მახასიათებლები ნაწილის ნომრის მიხედვით

5.5 თავსებადობის შემოწმების მოთხოვნები

შეკვეთის დაწყებამდე, როლიკერის სწორი შერჩევის უზრუნველსაყოფად, გადაამოწმეთ შემდეგი პარამეტრები:

• მანქანის სერიული ნომერი (მოდელის წლისა და კონფიგურაციისთვის)
• შასის ტიპი და ლილვაკის პოზიცია (ორმაგი ფლანგის კონფიგურაციის სტანდარტული)
• ლიანდაგის ფეხსაცმლის სიგანე და ჯაჭვის ნაბიჯი
• წინა ნაწილის ნომერი (თუ ხელმისაწვდომია ჯვარედინი მითითებისთვის)

6. ცვეთისა და გაუმართაობის რეჟიმის ანალიზის საერთო ნიშნები

80–95 ტონიანი კლასის ექსკავატორის სამთო მოპოვების აპლიკაციებში უკმარისობის მექანიზმის გაგება ადასტურებს Heli CQCTRACK კომპონენტებში გაკეთებულ საინჟინრო არჩევანს და წარმოადგენს პროაქტიული მოვლა-პატრონობის გეგმას.

6.1 ცვეთის საერთო ნიშნები

ინდუსტრიის ტექნიკური ლიტერატურის თანახმად, შემდეგი ინდიკატორები მიუთითებს, რომ ლიანდაგური ლილვაკის შეკრება საჭიროებს შემოწმებას ან შეცვლას:

1. როლიკერის ზედაპირზე არათანაბარი ცვეთა - მიუთითებს არანორმალურ დატვირთვაზე ან არასწორ განლაგებაზე.
2. ზედმეტი თამაში ან რხევა - მიუთითებს საკისრების ცვეთაზე ან შიდა კლირენსის პრობლემებზე.
3. ზეთის გაჟონვა - მიუთითებს დალუქვის დაზიანებაზე და დაბინძურების შეღწევაზე
4. ღრჭიალის ან ჭრიალის ხმაური - არასაკმარის შეზეთვაზე ან საკისრების დაზიანებაზე მიუთითებს.
5. ლიანდაგის გადაჭარბებული ხმაური ან ვიბრაცია - მიუთითებს ლილვაკის პოტენციურ გაუმართაობაზე
6. გაჭედილი ან ხისტი როლიკერის ბრუნვა - გაჭედილი როლიკერი შესამჩნევად გაცვეთილი და გაბრტყელებული იქნება.
7. ხილული ბზარები ან დაზიანება - სტრუქტურული მთლიანობის დარღვევა

6.2 პირველადი უკმარისობის რეჟიმის ანალიზი

ცხრილი 6: უკმარისობის რეჟიმის ანალიზი და Heli CQCTRACK-ის საინჟინრო საპასუხო ზომები

7. რეკომენდებული მძიმე სამუშაოებისთვის განკუთვნილი სამთო მოვლის პრაქტიკა

HITACHI ZX850/ZX900 სამთო მოპოვების აპლიკაციებში Heli CQCTRACK-ის ქვედა ლილვაკების მომსახურების ხანგრძლივობის მაქსიმიზაციისთვის რეკომენდებულია შემდეგი ტექნიკური მომსახურების პრაქტიკა:

7.1 რეგულარული შემოწმების პროტოკოლი

• შემოწმების ინტერვალი: შეამოწმეთ ლილვაკები 250-საათიანი ინტერვალებით (უფრო ხშირად მძიმე სამთო მოპოვების პირობებში) ცხიმის გაჟონვის, არანორმალური ცვეთის, ბრტყელი ლაქების ან ხილული დაზიანების ნიშნების აღმოსაჩენად.
• ყოველდღიური ვიზუალური შემოწმება: ყოველდღიური ვიზუალური შემოწმება უნდა მოიცავდეს ბრუნვის შეუსრულებლობის, ცხიმის გაჟონვის (რომელიც მიუთითებს დალუქვის დაზიანებაზე) და ფლანგების არანორმალურ ცვეთაზე შემოწმებას.
• ცვეთის გაზომვა: ფლანგის სიმაღლისა და ლილვაკის დიამეტრის რეგულარული გაზომვა მომსახურების ზღვრებთან შედარებით კრიტიკულად მნიშვნელოვანია.
• ბრუნვის შემოწმება: დარწმუნდით, რომ ყველა ლილვაკი თავისუფლად ბრუნავს - გაჭედილი ლილვაკი თვალსაჩინოდ გაცვეთილი და ლიანდაგის ჯაჭვის აჩქარებულ ცვეთას გამოიწვევს. ნებისმიერი ლილვაკი, რომელიც ბრუნვის შეზღუდვას ავლენს, დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.

7.2 დიაგნოსტიკური პროცედურები

• ვიზუალური შემოწმება: შეამოწმეთ როლიკერის ზედაპირზე არათანაბარი ცვეთა, რაც შეიძლება მიუთითებდეს არანორმალურ დატვირთვაზე ან არასწორ განლაგებაზე.
• გაჟონვის აღმოჩენა: შეამოწმეთ ზეთის გაჟონვაზე, რაც დალუქვის გაუმართაობაზე მიუთითებს.
• სმენითი შემოწმება: მუშაობის დროს ყურადღება მიაქციეთ ღრჭიალის ან ჭრიალის ხმებს, რაც შეიძლება არასაკმარის შეზეთვაზე ან საკისრების დაზიანებაზე მიუთითებდეს.
• თამაშის დადასტურება: შეამოწმეთ ზედმეტი თამაში ან რხევა, რაც საკისრების ცვეთაზე მიუთითებს.

7.3 პრევენციული მომსახურება

• ლიანდაგის დაჭიმულობის მართვა: შეინარჩუნეთ ლიანდაგის დაჭიმულობა HITACHI-ს მწარმოებლის სპეციფიკაციების შესაბამისად. არასწორი დაჭიმულობა ლილვაკების ცვეთის დაჩქარების ძირითადი მიზეზია - ძალიან მჭიდროდ დაჭიმვა ზრდის საკისრებისა და საფეხურის ცვეთას; ძალიან ფხვიერი იწვევს ლიანდაგის დარტყმას და დარტყმის შედეგად დაზიანებას.
• სისუფთავის პროტოკოლი: რეგულარულად გაწმინდეთ ქვედა ნაწილი ნარჩენებისა და ტალახისგან, რათა თავიდან აიცილოთ საკეტის დამუშავების დაჩქარებული დაზიანება. სამთო მოპოვების სამუშაოებში რეგულარულად უნდა ჩატარდეს მაღალი წნევით რეცხვა.
• გასწორების შემოწმება: პერიოდულად შეამოწმეთ ლილვაკების სწორი გასწორება ლიანდაგის ჩარჩოსთან. თუ ლილვაკები ავლენენ ფლანგის არათანაბარ ცვეთას, ეს მიუთითებს არასწორ გასწორებაზე, რაც გამოკვლევას საჭიროებს.
• სწორი შეზეთვა: მითითებული მაღალი ტემპერატურისა და წნევის ცხიმის გამოყენება რეკომენდებული ინტერვალებით. ზედმეტმა შეზეთვამ შეიძლება დააზიანოს საკეტები, ხოლო არასაკმარისმა შეზეთვამ შეიძლება გამოიწვიოს არასაკმარისი შეზეთვა და გადახურება.
• სისტემატური ჩანაცვლება: დატვირთვის დაბალანსებული განაწილებისა და ქვედა სავალი ნაწილის ოპტიმალური ეკონომიისთვის, ცვეთილი ლილვაკები შეცვალეთ შესაბამის კომპლექტებში ერთ მხარეს. ერთი ცვეთილი ლილვის ჩანაცვლებამ სხვა ცვეთილ ლილვაკებთან ერთად შეიძლება გამოიწვიოს დატვირთვის არათანაბარი განაწილება და ახალი კომპონენტის სწრაფი გაუმართაობა.

7.4 ზღურბლის შეცვლის ინსტრუქცია

შეცვალეთ სპროკეტის სეგმენტები, როდესაც:

• კბილების ცვეთა თავდაპირველი პროფილიდან 8-12 მმ-ზე მეტით შემცირდა
• კბილები ავლენენ მოხრილობას ან დახრას
• ნებისმიერ კბილზე ჩანს ბზარი ან ჩამტვრევა
• ცვეთის ნიმუში მიუთითებს კორპუსის სიღრმის მოხმარებაზე (გამაგრებული ფენა მთლიანად ცვეთის პროცესშია)
• ზომიერ პირობებში, ლიანდაგების ჯაჭვები, როგორც წესი, 3000-5000 საათს ძლებს; ლილვაკები ერთად უნდა შეფასდეს.

8. ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება - HITACHI ZX850/ZX900 მძიმე დანიშნულების ქვედა ლილვაკებიანი ასამბლეები

ცხრილი 7: ტექნიკური მახასიათებლების შეჯამება - Heli CQCTRACK HITACHI ZX850/ZX900 ქვედა ლილვაკები

9. მძიმე ტვირთამწეობის მომარაგება და ლოჯისტიკური მხარდაჭერა

Heli CQCTRACK მხარს უჭერს გლობალურ სამთო და მძიმე სამშენებლო შესყიდვების ოპერაციებს ყოვლისმომცველი ლოგისტიკური შესაძლებლობებით, რომლებიც შექმნილია მძიმე ტექნიკის ოპერაციების მომთხოვნი გრაფიკებისთვის:

• ექსპორტის დოკუმენტაცია: თითოეულ ტვირთს თან ახლავს სრული კომერციული ინვოისები, შეფუთვის სიები, წარმოშობის სერტიფიკატები და მასალის ტესტირების ანგარიშები (EN 10204 3.1).
• მოქნილი მიწოდების ვარიანტები:
  • საერთაშორისო საზღვაო გადაზიდვები (FCL/LCL) მსოფლიოს სამთო რეგიონებში ნაყარი ტვირთების ეკონომიური ტრანსპორტირებისთვის
  • საჰაერო ტვირთები შეკვეთების სასწრაფო შესრულებისთვის, როდესაც სამთო ოპერაციები კრიტიკულ შეფერხებას განიცდის.
  • ექსპრეს კურიერი (DHL, FedEx, UPS) ნიმუშების ან გადაუდებელი მცირე მოცულობის შეკვეთებისთვის
• შეფუთვა: ყველა პროდუქტი უსაფრთხოდ არის შეფუთული მაღალი ხარისხის ექსპორტის მუყაოს კოლოფებში, გამაგრებულ ხის ყუთებში (ფუმიგატის მიერ დამუშავებული, საზღვაო შეფუთვა) ან ინდუსტრიის სტანდარტის პალეტიზებული შეფუთვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ტრანსპორტირების დროს მაქსიმალური დაცვა.
• გადაზიდვის პორტი: სიამენი, ჩინეთი (ძირითადი) მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად სხვა მსხვილი პორტების გაგზავნის შესაძლებლობით.
• მიწოდების ვადები: სტანდარტული წარმოების შეკვეთები: 20-30 სამუშაო დღე; სასაქონლო მარაგები: 7-10 დღე სამთო მოპოვების საგანგებო საჭიროებებისთვის დაჩქარებული მიწოდებისთვის.
• მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა: მოქნილი MOQ, რომელიც მოიცავს როგორც საცდელ შეკვეთებს, ასევე მსხვილი სამთო საწარმოებისთვის ფლოტის დონის ნაყარი შესყიდვებს.
• გადახდის პირობები: T/T (ტელეგრაფიული გადარიცხვა) სტანდარტული; L/C (აკრედიტივი) ხელმისაწვდომია ძირითადი სამთო კონტრაქტებისთვის; სხვა პირობები შეთანხმებით შეკვეთის მოცულობისა და მომხმარებელთან ურთიერთობის საფუძველზე.

10. დასკვნა: Heli CQCTRACK, როგორც პროფესიონალური არჩევანი მძიმე ტვირთამწეობისთვის HITACHI ZX850/ZX900 ქვედა ნაწილის კომპონენტებისთვის

HITACHI 4473720, 4648390, 9127065, 9134268 და LV64D00001F1 ლიანდაგის ქვედა ლილვაკების შეკრებების Heli CQCTRACK-ის წარმოების ფილოსოფია მძიმე ტვირთამწეობის შასის ტექნოლოგიაში განმსაზღვრელ წინსვლას წარმოადგენს. მასალის მკაცრი შერჩევის (მაღალი ხარისხის 50Mn/40MnB/42CrMo შენადნობის ფოლადების გამოყენებით), მარცვლების ნაკადის გასწორებით ზუსტი თბილი ჭედვის, 8-12 მმ კორპუსის სიღრმით ოპტიმალური 55-60 HRC ზედაპირის სიმტკიცის მიღწევის მოწინავე ინდუქციური თერმული დამუშავების პროტოკოლების, ცვეთამედეგი მცურავი ზეთის დალუქვის სისტემების (HRC 65-72 0.1-0.2μm ზედაპირის დამუშავებით) და ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული წარმოების პროცესების მეშვეობით, Heli CQCTRACK გთავაზობთ დაბალი სისქის ლილვაკებიან კონსტრუქციებს, რომლებიც აღწევს და აღემატება OEM ხარისხის სტანდარტებს ყველაზე მომთხოვნი HITACHI ZX850, ZX870, ZAX870, ZX890 და ZX900 მძიმე დანიშნულების ექსკავატორების გამოყენებისთვის.

აღჭურვილობის მენეჯერისთვის ან შესყიდვების სპეციალისტისთვის, რომელიც მართავს HITACHI ZX-სერიის და KOBELCO SK850 ექსკავატორების ფლოტს, რომლებიც მუშაობენ სამთო მოპოვებაში, კარიერების მოპოვებაში, მძიმე ინფრასტრუქტურასა და მასშტაბურ მიწის სამუშაოებში, ღირებულების შეთავაზება ნათელია: Heli CQCTRACK-ის მძიმე, ქვედა ლილვაკებიან კომპონენტებში ინვესტირება ნიშნავს ინვესტირებას მანქანის მაქსიმალურ ხელმისაწვდომობაში, მინიმალურ დაუგეგმავ შეფერხების დროს, კომპონენტების ხანგრძლივ სიცოცხლის ხანგრძლივობაში აბრაზიული სამთო გარემოში და პროგნოზირებად, ოპტიმიზებულ საკუთრების მთლიან ღირებულებაში.

ეს არ არის ზოგადი სათადარიგო ნაწილები - ეს არის მძიმე ტექნიკის მქონე ინჟინერიული გადაწყვეტილებები, რომლებიც დამოწმებულია სერტიფიცირებული წარმოების პროცესებით, მხარდაჭერილია მასალების ყოვლისმომცველი მიკვლევადობით და შექმნილია ნულიდან გლობალური სამთომოპოვებითი და მძიმე სამშენებლო სფეროების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, სადაც კომპონენტების გაუმართაობა შეუძლებელია.

11. ცნობები და საინჟინრო რესურსები

დამატებითი ტექნიკური ინფორმაციისთვის, გამოყენების ინჟინერიის მხარდაჭერისთვის ან მძიმე დანიშნულების OEM/ODM მოთხოვნების განსახილველად:

• საინჟინრო კონსულტაცია: Heli CQCTRACK-ის აპლიკაციების ინჟინრები მზად არიან განიხილონ კონკრეტული სამთომოპოვებითი სამუშაო ციკლები და გირჩიონ კომპონენტების ოპტიმალური სპეციფიკაციები.
• ტექნიკური ნახაზები: დეტალური 2D და 3D CAD მოდელები ხელმისაწვდომია მოთხოვნის შემთხვევაში საინჟინრო ვერიფიკაციისთვის.
• ინსტალაციის სახელმძღვანელოები: HITACHI-ს მომსახურების სახელმძღვანელოს პროცედურებთან შესაბამისობაში მყოფი ყოვლისმომცველი ინსტალაციის ინსტრუქციები ხელმისაწვდომია თითოეულ გადაზიდვასთან ერთად.
• მასალის სერთიფიკატები: წისქვილის ტესტის ანგარიშები და თერმული დამუშავების სერთიფიკატი ხელმისაწვდომია თითოეული წარმოების პარტიისთვის.
• მორგების მხარდაჭერა: თავსებადობის დასადასტურებლად ხელმისაწვდომია ნახაზის ან სერიული ნომრის დადასტურება.

ტექნიკური სპეციფიკაციებისთვის, მძიმე დანიშნულების OEM/ODM-ის შესახებ შეკითხვებისთვის, ფასების შესახებ ან შეკვეთის განსათავსებლად:

Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. (ჰელი მანქანების წარმოების კომპანია, შპს)CQCTRACK)
*ISO 9001:2015 სერტიფიცირებული • მძიმე დანიშნულების მცოცავი ექსკავატორის შასის კომპონენტების წყარო მწარმოებელი • გლობალური მომწოდებელი 2002 წლიდან*
საკონტაქტო პირი: ჯეკი (საერთაშორისო გაყიდვების დირექტორი)
ვებგვერდი:www.cqctrack.com
პროდუქციის ასორტიმენტი: ლიანდაგის ქვედა ლილვაკები, ლიანდაგის მატარებელი ლილვაკები, წინა უძრავები, ლიანდაგის კბილანები, ლიანდაგის ჯაჭვები და სრული შასის სისტემები 0.8T-დან 300T-მდე ექსკავატორებისა და ბულდოზერებისთვის.

ეს ტექნიკური დოკუმენტი მოწოდებულია ინჟინერიისა და შესყიდვების მითითებისთვის. სპეციფიკაციები შეიძლება შეიცვალოს მძიმე ტვირთამწეობის მქონე სამუშაოებისთვის პროდუქტის უწყვეტი გაუმჯობესების გამო. ყველა ბრენდის დასახელება და ნაწილის ნომერი მითითებულია მხოლოდ ჯვარედინი მითითების მიზნით; Heli CQCTRACK არის დამოუკიდებელი პროფესიონალი მწარმოებელი, რომელიც სპეციალიზირებულია სამთო, სამშენებლო და მიწის სამუშაოების ქვედა ნაწილის კომპონენტებზე. შეკვეთის გაკეთებამდე ყოველთვის გადაამოწმეთ დანადგარის სერიული ნომერი და ქვედა ნაწილის კონფიგურაცია.