VOLVO 14520610 108102210 R9346000M01 / EC460 EC480 トラックチェーンスプロケットホイールアセンブリ / ヘビーデューティー EXC アンダーキャリッジ部品供給工場および製造元 / CQC トラック
トラックチェーンスプロケットホイールアセンブリ｜OEM品質の供給元工場
ジャック著
上級下部構造スペシャリスト、CQC TRACK
1. 製品概要
VOLVO 14520610 / 108102210 / R9346000M01 トラックチェーンスプロケットホイールアセンブリは、VOLVO EC460およびEC480シリーズの大型クローラー式油圧ショベルにとって重要な動力伝達部品です。油圧走行モーターとトラックチェーン間の最終インターフェースとして、このスプロケットアセンブリは油圧トルクを牽引力に変換するため、下部構造システム全体の中で最も負荷のかかる部品の1つとなっています。
CQC TRACKは、純正部品と同等の品質で、オリジナル機器の仕様を満たす、あるいはそれを上回るように設計されたこのアセンブリを製造しています。原材料の調達から完成品の組み立てまで垂直統合することで、当社は世界中の販売代理店、運送業者、機器販売店にとって、供給工場と製造パートナーの両方としての役割を果たしています。
OEM相互参照
| OEM部品番号 | アプリケーションモデル | コンポーネントタイプ |
|---|---|---|
| 14520610 | ボルボ EC460 / EC480 | スプロケットホイールアセンブリ |
| 108102210 | ボルボ EC460 / EC480 | スプロケットホイールアセンブリ |
| R9346000M01 | ボルボ EC460 / EC480 | スプロケットホイールアセンブリ |
2. 技術仕様：過酷な使用サイクルに対応する設計
スプロケットアセンブリは、トラックチェーンブッシュと噛み合う駆動インターフェースとして機能します。その歯形と材質の健全性は、トラックシステムの寿命、動作効率、および機械の稼働時間に直接影響します。
2.1 材料構成と熱処理
| 仕様 | パラメータ | 標準 |
|---|---|---|
| 基材 | 42CrMo4 / 40CrMnMo合金鋼 | DIN / ASTM A29 |
| 表面硬度 | 52～58 HRC | 誘導焼入れ |
| ケースの奥行き | ピッチラインで6mm以上 | 精密制御 |
| コア硬度 | 28～35 HRC | 焼き入れ・焼き戻し |
| 結晶構造 | 密閉型鍛造 | 鋳造欠陥なし |
42CrMo4クロムモリブデン合金鋼の採用により、優れた靭性、耐疲労性、そして鉱業や重建設用途でよく見られる高サイクル接触応力への耐性が実現されています。誘導焼入れプロセスは精密に制御され、最適な硬度分布が得られます。つまり、摩耗に耐えるのに十分な硬度を持ちながら、衝撃荷重を吸収して致命的な破損を起こさないだけの延性も兼ね備えています。
2.2 歯形と寸法精度
- CNC加工による歯形：各スプロケットの歯は、ピッチ径、歯厚、歯底半径を厳密に管理し、OEM仕様に基づいて加工されています。歯形は、トラックチェーンブッシュとのスムーズな噛み合いを最適化し、スプロケットとチェーンの両方の摩耗を最小限に抑えます。
- 取り付けインターフェースの公差: ボルトパターン、パイロット径、および取り付けフランジの厚さは、±0.05 mmの精度でCNC加工されており、シムや改造なしで最終駆動モーターハウジングとの完璧な位置合わせを保証します。
- フランジの完全性：精密加工されたフランジは、横傾斜走行時や急旋回時の横方向の脱線を防止します。
2.3 組立部品
各スプロケットアセンブリには以下が含まれます。
- スプロケットリング：高周波焼入れ処理済み、精密な歯形
- 取り付けボルト：耐腐食性コーティングを施した高強度グレード12.9ボルト
- Oリング／ガスケット：スプロケットとファイナルドライブハウジング間のシール用
- 防錆処理：亜鉛メッキまたは黒色酸化皮膜処理（防錆油コーティング付き）
3. 製造能力：CQC TRACKから調達する理由
CQC TRACKは単なる販売業者ではなく、製造業者として、原材料の認証から最終組み立てまで、生産のあらゆる段階を管理しています。この垂直統合により、一貫した品質、完全なトレーサビリティ、そしてサプライチェーンの信頼性が確保されます。
3.1 品質保証プロトコル
| ステージ | 検査方法 | 受入基準 |
|---|---|---|
| 原材料 | 分光分析／ミルテスト証明書 | 検証済みの化学組成 |
| 鍛造 | 寸法検査 | 穀物の流れの完全性 |
| 機械加工 | CMM / 光学コンパレータ | ±0.05 mmの公差 |
| 熱処理 | 硬度試験（100％） | 52～58 HRC 表面 |
| 後熱処理 | 磁粉探傷検査（MPI） | 表面にひび割れなし |
| 最終組み立て | 回転トルク試験 | シールの完全性 |
| バッチ検証 | 疲労ベンチテスト | 1000時間相当 |
3.2 先進的な製造プロセス
密閉型鍛造：スプロケットブランクは密閉型鍛造技術を用いて鍛造され、部品の輪郭に沿った緻密で均一な結晶構造を形成します。このプロセスにより、鋳造部品によく見られる内部の空隙や多孔性が排除され、優れた耐衝撃性を実現します。
精密誘導焼入れ：コンピューター制御による誘導加熱とそれに続く急速冷却により、強靭な芯材と冶金的に結合した硬化層が形成されます。この二相構造は、耐摩耗性と衝撃吸収性の両方を提供し、鉱山環境において不可欠な特性となります。
座標測定機（CMM）による検証：すべての重要な寸法はCMM技術を使用して検証され、各スプロケットがボルトパターン、パイロット径、歯の形状に関してオリジナルのVOLVO仕様に一致していることが保証されます。
4. 地域市場カバー範囲と物流サポート
CQC TRACKは、戦略的な在庫拠点と地域ごとの専門知識を備えたグローバルなサプライチェーンを維持し、対象市場における多様な事業環境に対応しています。
4.1 オーストラリアとオセアニア
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 主要市場 | オーストラリア（クイーンズランド州、西オーストラリア州、ニューサウスウェールズ州）、パプアニューギニア |
| 業界フォーカス | 石炭採掘、鉄鉱石採掘、LNGインフラ、採石 |
| ローカル在庫 | 迅速な展開のために、クイーンズランド州と西オーストラリア州に備蓄されている。 |
| リードタイム | 地域倉庫から24～72時間 |
| サポート | 英語での技術サポート、オンサイトでの設置指導も利用可能です。 |
オーストラリアは、世界でも有数の過酷な走行環境を誇る国の一つです。西オーストラリア州の研磨性の高い鉄鉱石、クイーンズランド州の硬岩、そして遠隔地での物流といった条件が重なり、卓越した耐摩耗性を備えた部品が求められます。CQC TRACKは、VOLVO EC460/EC480用スプロケットアセンブリが必要な時に必要な場所で確実に入手できるよう、現地の販売代理店と提携しています。
4.2 日本と北東アジア
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 主要市場 | 日本、韓国 |
| 業界フォーカス | 都市建設、インフラ整備、採石 |
| 品質への期待 | ISO 9001:2015認証取得済み。精密な取り付け。 |
| ロジスティクス | 中国から東京、大阪、釜山への直行海上輸送 |
| リードタイム | FOB 7～10日 |
日本と韓国の市場では、最高水準の精度と信頼性が求められます。当社のスプロケットアセンブリは、ISO 9001:2015認証取得済みのプロセスで製造されており、各出荷品には材料証明書や寸法検査報告書を含む完全な文書が付属しています。
4.3 南アメリカ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 主要市場 | ブラジル、チリ、ペルー、エクアドル、コロンビア、アルゼンチン |
| 業界フォーカス | 銅鉱業（チリ、ペルー）、鉄鉱石（ブラジル）、インフラ |
| 地域別ストック | カヤオ港（ペルー）およびサントス港（ブラジル）の緩衝在庫 |
| パッケージ | VCI防錆処理を施した頑丈な木製クレート |
| 言語サポート | スペイン語とポルトガル語の技術サポート |
| リードタイム | 地域在庫から10～15日 |
南米の鉱業、特にチリとペルーの銅鉱山では、極度の摩耗と高衝撃荷重に耐えられる下部構造部品が求められます。当社のスプロケットは、このような条件下での長寿命化を実現するため、ケース深さを6mm以上に拡大して設計されています。沿岸輸送ルートの高湿度と塩分濃度の高い空気に対しては、海上輸送中および倉庫保管中の腐食を防ぐVCI包装を採用しています。
4.4 ロシアと中央アジア
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 主要市場 | ロシア連邦、カザフスタン、ウズベキスタン、モンゴル |
| 業界フォーカス | 石油・ガスインフラ、石炭採掘、多金属鉱石採掘 |
| 北極圏仕様オプション | 氷点下環境下での使用に適した低温鋼（LT鋼） |
| 寒冷気候の特徴 | 取り付けボルトに焼き付き防止コーティングを施し、耐衝撃性を向上させています。 |
| ロジスティクス | カザフスタン経由の鉄道。ウラジオストク、ノヴォロシースクへの海上輸送 |
| 文書 | EAC認証、通関手続きサポート |
| リードタイム | 標準仕様の場合は20～25日。北極圏仕様についてはご相談ください。 |
シベリアやロシア極東など、気温が-40℃を下回る地域での運用においては、標準的な鋼材では脆くなる可能性があります。CQC TRACKは、極低温下での衝撃靭性を向上させた特殊配合の低温鋼（LT-Steel）を使用した極寒地仕様を提供しています。取り付けボルトには、寒冷地での取り付け時の焼き付きを防ぐための特殊な焼き付き防止コーティングが施されています。
4.5 ヨーロッパ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 主要市場 | ドイツ、フランス、オランダ、スカンジナビア、ポーランド、イギリス |
| 業界フォーカス | 採石、リサイクル、重土木工事、解体 |
| コンプライアンス | CEマーキング；EU規則（EU）2016/1628への準拠 |
| 地域別ストック | オランダとポーランドにおける倉庫保管 |
| リードタイム | EU在庫から24～48時間 |
ヨーロッパのお客様は、大陸全域への迅速な配送を可能にする現地倉庫の恩恵を受けることができます。すべての製品にはCEマークが付与されており、関連するEU規制に準拠しています。ヨーロッパ市場における環境コンプライアンスと安全基準への重視は、CQC TRACKの品質管理システムと合致しています。
4.6 西アジア、中央アジア、アフリカ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 主要市場 | トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、クウェート、カタール、南アフリカ |
| 業界フォーカス | インフラ整備の巨大プロジェクト、砂漠での鉱山開発、重機建設 |
| 耐熱性 | 標準硬化処理は、周囲温度50℃以上で検証済みです。 |
| 砂漠仕様オプション | 高温での焼き付き防止、腐食防止性能の向上 |
| 地域別ストック | ドバイ（アラブ首長国連邦）とイスタンブール（トルコ）の在庫 |
| リードタイム | 地域在庫から7～12日 |
砂漠地帯での作業は、極端な気温、砂塵の侵入、激しい温度変化など、特有の課題を抱えています。西アジアおよび北アフリカ市場向けのCQC TRACKスプロケットアセンブリは、強化されたシーリングシステムとオプションの高温用焼き付き防止剤を備えています。ドバイの在庫拠点により、湾岸協力会議（GCC）諸国への迅速な配送が可能です。
5. 着陸装置システムの概要：完全なソリューション
この記事ではスプロケットホイールアセンブリに焦点を当てていますが、CQC TRACK社はVOLVO EC460/EC480油圧ショベル用のあらゆる下部構造部品を製造しています。
| 成分 | OEM部品番号 | CQCサービス |
|---|---|---|
| トラックチェーンアセンブリ | 様々な | 誘導加熱処理されたリンク、ブッシング付きチェーン |
| トラックシューズ | 様々な | シングルグローサ、ダブルグローサ、フラットパッド |
| キャリアローラー | 14520608 | 鍛造鋼製、密閉型ベアリング |
| トラックローラー | 様々な | 誘導加熱処理済み；デュオコーンシール |
| フロントアイドラー | 1081-02222 / 14510975 / 14533152 | 鍛造鋼、ラビリンスシール |
| トラックアジャスター | 様々な | グリースシリンダー、高耐久性スプリング |
| スプロケット | 14520610 / 108102210 / R9346000M01 | 記載されているとおり |
フリートオペレーターにとって、単一のメーカーから完全な下部構造キットを調達することは、部品の互換性を確保し、調達を簡素化し、大量購入による価格設定を可能にする。
6．高耐久性EXCアンダーキャリッジが重要な理由
EC460とEC480はボルボの大型油圧ショベルで、主に以下の用途で使用されます。
- 採掘：表土除去、鉱石積込み、ベンチ準備
- 採石：一次的な岩石破砕、資材の取り扱い
- 重建設工事：インフラ整備プロジェクト、基礎掘削
- 林業および土地開墾：特殊なアタッチメントを装備した場合
これらの用途では、下部構造部品が機器のライフサイクル全体における機械メンテナンスコストの30～50%を占めます。高品質のスプロケット、アイドラー、ローラーを選択することで、以下の点に直接影響します。
- トラックチェーンの寿命：摩耗したスプロケットはチェーンブッシングの摩耗を加速させます
- 機械の稼働時間：下部構造の故障により、予期せぬダウンタイムが発生する
- 運用コスト：部品寿命の延長により、総所有コストが削減されます。
CQC TRACKのヘビーデューティーEXCシリーズコンポーネントは、これらの要求の厳しい用途向けに特別に設計されており、OEM製品やアフターマーケット製品で知られている故障モードに対処する設計上の改良が施されています。
7．品質認証および規格
| 認証 | 範囲 |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | 品質マネジメントシステム |
| ISO 14001 | 環境管理 |
| CEマーキング | ヨーロッパの基準に適合 |
| EAC認証 | ユーラシア関税同盟 |
すべての製品は、これらの認証を受けた施設で製造されており、ご要望に応じて詳細な資料をご提供いたします。
8. 注文情報
部品番号の概要
| CQC注文コード | OEMクロス | 体重（kg） | パッケージ | 最小注文数量 |
|---|---|---|---|---|
| CQC-VOL-S01 | 14520610 | 約95 | 木箱 | 2個 |
| CQC-VOL-S02 | 108102210 | 約95 | 木箱 | 2個 |
| CQC-VOL-S03 | R9346000M01 | 約95 | 木箱 | 2個 |
インコタームズをご利用いただけます
- FOB – 中国主要港
- CIF – 世界中の主要港
- DDP – 特定の地域の対象となるお客様向け
リードタイム
- 在庫品（一部地域）：24～72時間
- 工場生産：15～20営業日
- カスタム仕様（ODM）：25～30営業日
9. 連絡先情報
お問い合わせ、技術仕様、またはご注文については、以下までご連絡ください。
CQCトラック – 重荷重用下部構造部門
- Email: sales@cqctrack.com
- Webサイト：www.cqctrack.com
- 工場所在地：中国
地域に関するお問い合わせは、件名に該当地域名を明記してください。担当の地域営業マネージャーへ迅速に転送いたします。
10. 技術サポートとインストール手順
CQC TRACKは、販売前および販売後の技術サポートを提供します。サポート内容は以下のとおりです。
- 適合性確認：お使いの機械のシリアル番号との互換性を確認します
- 取り付け手順：トルク仕様、シールの向き、組み立て手順
- 摩耗分析：摩耗パターンに基づいてスプロケットの交換が必要かどうかを評価する
- キットの推奨事項：耐用年数を最大限に延ばすための下部構造部品の最適な組み合わせ
著者について
ジャックはCQC TRACK社のシニア下部構造スペシャリストであり、重機下部構造システムにおいて15年以上の経験を有しています。彼はオーストラリア、南米、ヨーロッパ、中央アジアの鉱業および建設業に対し、技術サポートと供給ソリューションを提供してきました。
本資料は情報提供のみを目的としています。仕様は予告なく変更される場合があります。最新の仕様および在庫状況については、CQC TRACKまで直接お問い合わせください。
